Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Корпусы — Типы

В условиях практического использования автоматизированного проектирования технологических маршрутов необходимо выявить применяемость сочетаний конструктивно-технологических условий для определенного класса (группы) деталей. Анализ показал, что, например, для ступенчатых валов, вилок, дисков, корпусов коробчатого типа и других деталей количество таких сочетаний ограничено. С повышением уровня типизации технологических процессов и унификации изделий количество сочетаний будет уменьшаться, а это, в свою очередь, упрощает синтез технологических маршрутов.  [c.100]


К группе корпусных деталей относятся картеры коробок передач, редукторов, главных передач. Корпусные детали при всем многообразии конструкций можно разделить на две основные разновидности призматические и фланцевые. Корпуса призматического типа, например корпус коробки передач, блок цилиндров двигателя, характеризуются большими наружными поверхностями и расположением отверстий на нескольких осях. У корпусов фланцевого типа базовыми поверхностями служат торцовые поверхности основных отверстий и поверхности центрирующих выступов или выточек.  [c.176]

Заготовки корпусов фланцевого типа обрабатывают на токарно-карусельных станках. Отверстия в корпусах небольших и средних размеров в серийном производстве могут быть обработаны на вертикально- или радиально-сверлильных станках путем последовательной установки нескольких инструментов (например, для сверления, зенкерования и развертывания) в быстросменных патронах-  [c.179]

Рис. 3.20. Корпус ИС типа 1 (подтип 13) Рис. 3.20. Корпус ИС типа 1 (подтип 13)
На ргс. 29.3 показана схема механизма настройки с двумя концентрично расположенными шкалами для грубой и точной настройки (ШГО и ШТО). При вращении маховичка от валика / вращение передается на валики 2—5 и 6. Валик 6 парой колес связан с трубчатым валиком 7, на котором закреплена ШГО. На валике 5 установлен шайбовый ограничитель ШО (стопор) /гла поворота ИЭ. На валике 3 закреплена ШТО. Для предохранения механизма от поломки применена фрикционная дисковая муфта на валике 1. Конструкция механизма показана на рис. 21).4. На несущей плате 9 корпуса открытого типа смонтированы ИЭ и фланцы с шарикоподшипниками, валиками и зубчатыми колесами. На лицевой плате 10 закреплено стекло 12. Для быстрого вращения маховичка настройки используется рукоятка  [c.413]

Основу конструкции пресса составляет литая станина 1 в виде корпуса закрытого типа, внутри которого смонтированы основные звенья его механизма.  [c.40]

Исследования проводились также на корпусах редукторов (см. рис. 6). Рассматриваемые корпуса редукторов типа I и II имели антивибрационное покрытие, а корпус редуктора типа III содержал битум (см. табл. 1). Корпус редуктора типа I имеет логарифмический декремент колебаний порядка 0,06. Логарифмический декремент колебаний редуктора в сборе с зубчатой передачей повышается до 0,16. Установка редуктора на амортизаторы и соединение с турбиной повышают логарифмический декремент системы до 0,2.  [c.81]


Однако во всех существующих методах расчета, как и в методе остатка , применяемом В. К. Житомирским, не учитываются в системе ротор — корпус различного типа нелинейные элементы, которые всегда существуют и роль которых,  [c.191]

Второй цикл- упругопластического деформирования во втором расчетном температурном цикле аналогичен рассмотренному. Важно подчеркнуть, что существует сдвиг по фазе между температурным циклом и циклом температурных напряжений. При этом активные процессы упругопластического деформирования происходят в сравнительно узком диапазоне умеренных температур 390. .. 470 °С и 420. .. 520 °С для цилиндрических оболочечных корпусов соответственно типов I и П, разгрузочные процессы циклического упругопластического деформирования происходят при высоких температурах с выдержками (610 и 670°С) и при низких температурах (170 и 220 °С).  [c.204]

Особенности распределения циклических упругопластических деформаций необходимо учитывать при прогнозировании зоны возможного малоциклового разрушения, возникновение которого подтверждается данными стендовых ускоренных термоциклических испытаний оболочечных корпусов цилиндрического типа.  [c.226]

Это говорит о том, что имеет место не классический случай соединения шпилька-корпус (соединение типа стяжки), для которого, пользуясь методикой расчета, изложенной в предыдущем параграфе, можно определить величину коэффициента концентрации. Рассматриваемое резьбовое соединение шпилька—корпус имеет существенную особенность, проявляющуюся во взаимном влиянии соседних шпилек.  [c.168]

Эти приспособления оформляются в двух вариантах либо в виде специальных корпусов кондукторного типа, куда вкладывается  [c.209]

Конструкторы, применяющие полимерные подшипники в узлах трения машин (станков, приборов), могут без вычислений путем анализа содержащихся зависимостей и рекомендаций получить ответы на вопрос, какие из выпускаемых материалов целесообразно применять в каждом конкретном случае, исходя из условий смазывания, скоростных и нагрузочных режимов эксплуатации, требований к точности сопряжения, габаритов и конструктивного исполнения проектируемых узлов. В справочнике показано, что один и тот же подшипник, установленный в корпусах различных типов, будет обладать разными допустимыми режимами эксплуатации. Применение на практике изложенных в справочнике рекомендаций повысит надежность эксплуатации машин, упростит процесс конструирования, расширит области применения АМП, так как они способствуют снижению трудоемкости изготовления узлов, упрощению ухода при эксплуатации и исключению аварийных ситуаций в случае выхода их из строя.  [c.8]

Рис. 3.18. Зависимости параметра теплоотвода от толп ины полимерного слоя из материалов групп 1 — 3. 7 8, 13 — 16 через корпус типа / (а) через корпус — шестерню типа // диаметром 200 мм (ff) и 100 мм (в) Рис. 3.18. Зависимости параметра теплоотвода от толп ины полимерного слоя из материалов групп 1 — 3. 7 8, 13 — 16 через корпус типа / (а) через корпус — шестерню типа // диаметром 200 мм (ff) и 100 мм (в)
Тепловой поток, отводимый от рабочей поверхности подшипника, проходит, следовательно, через цилиндрический полимерный слой и корпус, имеющий вид трубы обозначим его через Qn и Qt- Тепловые потоки, проходящие в единицу времени через последовательно расположенные тела, равны между собой, т. е. Qn= Qt = Qk-Тепловой поток, проходящий через корпус этого типа, рассчитывают по формуле для стержня постоянного произвольного сечения [28]. Формулы для расчета теплоты при последовательном теплоотводе, приводимом к схеме рис. 3.3, б, будут иметь вид  [c.157]

Рис. 2. Схема подключения горелок корпуса котлов типа ПК-39-11 к молотковым мельницам Рис. 2. <a href="/info/4762">Схема подключения</a> горелок корпуса <a href="/info/758299">котлов типа</a> ПК-39-11 к молотковым мельницам

В качестве примера приведем расчет профиля регулирующего клапана на мазуте для одного корпуса котла типа П-56 к блоку мощностью 200 МВт, оснащенного четырьмя форсунками механического распиливания номинальной производительностью по 7,25 т/ч.  [c.48]

Смена разрывных предохранительных мембран у затворов и на корпусе генераторов типа ГВР производится в случае их повреждения. Если повреждение мембраны произошло на затворе, то необходимо отсоединить последний от генератора, перекрыв вентиль водяного затвора.  [c.941]

Измерительные лупы выпускаются и испытываются по ГОСТ 8309—75 трех типов ЛИ-3 — лупы, склеенные из трех линз в пластмассовом корпусе ЛИ-4 и ЛИ-4М — лупы, склеенные попарно из четырех линз в металлическом корпусе. Лупы типов ЛИ-3 и ЛИ-4 имеют диапазон измерения до 15 мм. лупы ЛИ-4М— до 10 мм. Лупы состоят из подставки 3 (рис. 5.26), к которой крепятся корпус 1 с линзами 2 и шкала 4. Цена деления шкалы 0,1 мм. В лупах типов ЛИ-3 и ЛИ-4 шкала выполнена стеклянной, в линзах типа ЛИ-4М — металлической. Технические характеристики измерительных луп приведены в табл. 5.19. Для измерительных целей также могут быть использованы выпускаемые ЛОМО по ТУ 3-3.123—78 отсчетные микроскопы типа МИР-2 с ценой деления 0,058—0,036 мм и пределами измерения 0,15—6,00 мм и микротвердомеры, изготовляемые по ТУ 3-3.1377—77, имеющие увеличение 138 и 520 .  [c.171]

На основе данных экспериментов построены графики зависимости двойной амплитуды корпуса электродвигателя типа МД от дисбалансов ротора в сборе с инструментом (рис. 2, а).  [c.389]

Симметричное выполнение корпусов котла типа ПК- 39 дало основание в последующем принять решение  [c.57]

В главном корпусе этого типа золоулавливающее устройство и помещение дымососов находятся на расстоянии 15—20 м от бункерного отделения. Такая компоновка принята Министерством электростанций в 1951 г. в качестве типовой для мощных пылеугольных станций, оборудованных барабанно-шаровыми мельницами.  [c.378]

Проведенные эксперименты позволили провести весьма подробную апробацию методики расчета температурных полей (включая методы задания граничных условий) роторов и корпусов основных типов современных мощных паровых турбин. Некоторые результаты этой работы приведены ниже.  [c.129]

С целью обеспечения безопасности эксплуатации и облегчения монтажа насосы выполнены двухкорпусными с внутренним корпусом секционного типа и односторонним расположением рабочих колес.  [c.28]

В отечественной промышленности эксплуатируются корпуса нескольких типов. Электролизная серия, состоящая из 140— 180 ванн, размещается в двух корпусах, а короткие серии (до 90 ванн) компонуют в одном корпусе. Электролизеры малой, средней и большой мощности (до 160 кА) независимо от вида токоподвода в основном располагаются в корпусе продольно (рис. 9.1). т.е. длина ванны совпадает с продольной осью корпуса (продольное расположение) [3], а электролизеры с ОА на силу тока от 180 кА и более располагаются поперек корпуса в один ряд (поперечное расположение).  [c.309]

Последовательность механической обработки корпуса призматического типа с плоским основанием и основным отверстием с осью, параллельной основанию.  [c.104]

По конструкции корпуса - по типам  [c.322]

В редукторах других типов выбор толщины стенок, зазоров, радиусов закруглений и другие общие вопросы конструи[)Ования корпусов не отличаются от вып/еописанных. Поэтому в дальнейшем даны рекомендации по конструи )ованию толг.ко специфических элементов корпусов этих типов редукторов.  [c.246]

Принцип унификации и а1 рега гирования является обязательным при разработке стандартов на все новое оборудование. Например, ГОСТ 19458—74 предусматривает две базовые модели взамен шести, вьшускавшихся ранее, и ряд их модификаций, которые обеспечивают потребность всех отраслей промышленности в ультразвуковых ста1гках. Ежегодный экономический эффект — 174 600 р. Агрегатирование н унификация асинхронных электродвигателей серий А2 и А02 мощностью от 0,6 до 100 кВт (и заменяющих нх серий 4А) позволили изготовлять несколько сот типов дснгагелей девяти габаритов с использованием только 64 типов корпусов, 42 типов валов и 26 типов роторов.  [c.56]

Обычно детали механизма располагаются между платами. Подшипники валиков закрепляются посредством фланцев (рис. 22.1, г, рис. 29.15, рис. 29.16). Шкалы и указатели, двигатели, потенциометры и другие узлы обычно располагаются не между платами. Корпусы такого типа допускают применение узлового прштипа сборки. Они обладают невысокой прочностью и жесткостью.  [c.324]

Если механизм устанавливается внутри корпуса прибора и таким об эазом защищается от внешних воздействий, то применяются открыты корпуса, состоящие из двух или одной плат, на которых закрепляются опоры валиков и другие детали механизма (см. рис. 29.4, 29.8 и 29.15). Для механизмов, располагающихся вне корпуса прибора применяются корпуса закрытого типа, обеспечивающие надежную работу механизма и защищающие его детали от вредных внешних воздействий (см. рис. 29.13 и 29.21).  [c.411]

Исходя из изложенного выше рекомендации по расчетной оценке коэффициента концентрации в резьбовом соединении шпилька-корпус рассмотренного типа можно свести к следующей последовательности 1) определяется коэффициент распределения усилий Кр в эквивалентном соединении типа стяжки, объемлющая деталь которого выбирается из учета усредненной жесткости примьжающих зон 2) определяется коэффициент концентрации в первой наиболее нагруженной впадине резьбы шпильки (концентрация напряжения в резьбе корпуса меньше) по формуле  [c.169]

На фиг. 214 показано поперечное сечение полунесущего каркасного корпуса, являющегося переходным к наиболее распространённым несущим корпусам. Приведённая конструкция даёт возможность сохранить метод сборки шасси (на раме) с последующей установкой на него кузова. Корпусы этого типа тяжелы.  [c.162]

Часовые индикаторы (рис. 5.11, а) выпускаются классов точности О, 1 с брызго-и пылезащитным корпусом следующих типов а) типа ИЧ — с перемещением измерительного стержня параллельно шкале б) типа ИТ — с перемещением измерительного стержня перпендикулярно к шкале в) типа ИЧТ — для твердомеров г) типа ИЧС — для использования на станках д) ИЧРН — с предохранением от ударных нагрузок вдоль оси шпинделя. Индикаторы могут комплектоваться нги-надлежностями наборов типа ПРИ-Ш и ПРИ-Ш. В наборы входят струбцина с мягкими накладками, державки, стержень с микроподачей, рычаги и стойка.  [c.155]


Палета-тележка предназначена для агломерирования руды. На линии обрабатываются два типа палет, имеющих некоторые конструктивные различия, т. е. линия является переналаживаемой. На рис. 34 показана половина корпуса основного типа палет.  [c.60]

Кроме материалов, в процессе облучения которых образуется гелий, имеется много сплавов, в которых ядерные превращения могут очень сильно воздействовать на их прочность или пластичность. Типичным примером является сплав алюминия с 2% магния, первоначально примеиявщийся для корпуса реактора типа PWR. Природный изотоп А1, из которого состоит основа сплава, превращается под действием тепловых нейтронов в ssj и, хотя сечение захвата тепловых нейтронов у него мало (0,23 барн), количество кремния за время эксплуатации реактора может достигать 1%. Полученный в результате этой реакции кремний реагирует с магнием с образованием интерметаллида MgjSi, который в виде мелкодисперсных включений очень сильно упрочняет и охрупчивает алюминий и в принципе представляет опасность, если изделие подвергается действию ударных нагрузок.  [c.98]

N-образная компоновка газоходов котла. Ос альные котлы с П-образнОй компо Примечания I. Из котлов с двумя корпусами котлы типов ТПП-110 и 2. В строке. Способ регулирования обозначены р. п.—регулировочная поверх ааропаровой теплообменник г. т. о.—газопаропаровой теплообменник.  [c.10]

Преподаватель показывает разрез отключающего герметического газового клапана (ГК-Ю-100) ЛНИИ АКХ инж. П. А. Кузьмина, применяемого на внутренних газопроводах низкого давления диаметром 3/4". Он состоит из корпуса вентильного типа, седла клапана, прикрываемого тарелкой клапана с трехслойкой пласти-катовой прокладкой. Тарелка через шток прижимается к седлу пружиной и этим обеспечивает большую плотность отключения клапана. Утечке газа противодействует трехслойная полихлорви-ииловая диафрагма, плотно зажатая по краям кольцом и в центре гайкой. Диафрагма. усилена стальной предохранительной шайбой.  [c.77]

Ильченко О. Т., Маляренко В. А. Тепловое состояние внутреннего корпуса турбины типа К-500 в режиме пуска при скользящих параметрах.— Энергетическое машиностроение. Изд-во Харьк. гос. ун-та, 1968, № 6, с. 49—55.  [c.237]

Образованию начальных трещин в судовых конструкциях способствует широкие применение сварки, большие толшины свариваемых листов, использование сталей повышенной прочности, склонных к трещиноватости при сварке. Эти трещины, так же как и трещины циклического происхождения, в целом. ряде случаев были причиной крупных аварий, особенно в годы Второй мировой войны, когда в судостроения широко внедрялась сварка. В обшей сложности было зарегистрировано более тысячи случаев образования в корпусах судов трещин длиной от 200 мм до нескольких десятков метров. При этом в ряде случаев при снижещ1и температуры t воздуха от +5 до -35°С происходили полные разрушения корпусов (суда типа Либерти , рефри-  [c.72]

Многочисленные экспериментальные исследования как лабораторного, так и натурного (самолет, корпус корабля) типа показали, что положение точки перехода существенно зависит от многих параметров движения. Это прежде всего рей-нольдсово число Re и количественные характеристики турбулентной структуры набегающего потока. Среди этих характеристик основное значение имеют следующие три 1) сте пень, или интенсивность, турбулентности г, определяемая отношением осредненной во времени амплитуды  [c.531]


Смотреть страницы где упоминается термин Корпусы — Типы : [c.178]    [c.540]    [c.322]    [c.414]    [c.414]    [c.155]    [c.941]    [c.419]    [c.184]    [c.194]   
Справочник машиностроителя Том 5 Изд.2 (1955) -- [ c.543 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.5 ]



ПОИСК



Кондукторы для обработки отверстий в деталях типа рычагов, кронштейнов и корпусов

Корпус

Корпусы механизмов и предъявляемые к ним требования — Типы корпусов механизмов и их конструктивные особенности

Основные типы корпусов и их конструктивные особенности

Особенности создания посадочного места компонента в корпусе типа массив выводов

Подшипники роликовые 605 Коэффициенты 594, 597, 601 Посадки в корпус 604, 605 Посадки на валы 602, 603 Типы

Полуавтомат типа МХСК-1 для холодной сварки алюминиевых корпусов конденсаторов с крышками

Полуавтомат типа Ф-328 для алмазной обработки корпусов

Полуавтомат типа Ф-328 для алмазной обработки корпусов периферии

Приспособления для обработки деталей типа корпусов, кронштейнов и рычагов

Редукторы цилиндрические двухступенчатые типа Редукторы цилиндрические двухступенчатые с усиленным корпусом

Типы корпусов и их конструирование

Установка типа МНА-1 для дуговой наплавки под флюсом корпуса автосцепки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте