Трение верчения при качении со скольжением

По кинематическому признаку различают следующие виды трения движения трение скольжения, трение качения, трение верчения, трение качения с проскальзыванием и трение при виброперемещениях. [c.228]

Эффекты трения многообразны и включают потери от упругого гистерезиса, от дифференциального скольжения на площадках контакта, от трения тел качения в гнездах сепаратора и сепаратора о направляющие борты колец, от трения верчения, трения в самой смазке, дополнительного трения от инерционных явлений и т. п. Некоторые из этих факторов взаимосвязаны. Рост частоты вращения приводит к значительному увеличению моментов трения после определенного числа (об/мин), соответствующего минимуму момента трения для данного узла. Снижение вязкости масел при повышении температуры и давления способствует уменьшению потерь на трение. [c.421]

Трение качения (- скольжения, верчения. Кулона, движения, покоя...). Трение между тепами ( в механизмах, в кинематической паре...). [c.89]

В зависимости от взаимных движений трение между твердыми телами бывает трех видов. В тех случаях, когда относительная скорость точек касания поверхностей тел, находящихся между собой в контакте, не равна нулю, возникает трение скольжения, или трение первого рода. Если относительная скорость точек касания поверхностей тел равна нулю и имеет место качение без скольжения, возникает трение качения, или трение второго рода 1). Наконец, рассматривают трение третьего рода, или трение верчения. В этом параграфе рассматривается лишь трение скольжения. [c.244]

Различают три основные формы взаимодействия между трущимися поверхностями тел 1) трение скольжения, соответствующее поступательному (без вращения) движению тел друг по другу, как, например, ползуна кривошипного механизма по направляющей, 2) близкое по природе трению скольжения трение верчения (подпятник) и 3) трение качения, например, колеса по рельсу. [c.74]

Трением называется сопротивление относительному движению соприкасающихся тел, возникающее в местах их контакта. В зависимости от характера относительного движения соприкасающихся тел различают трение скольжения (рис. 4.1, а) трение верчения (рис. 4.1,6) и трение качения (рис. 4.1, < ). [c.77]

Трение есть явление, при котором возникает сила, сопротивляющаяся относительному перемещению двух касающихся тел. Различают два вида трения трение скольжения и трение качения. Трение скольжения есть явление, при котором одни и те же точки одного тела последовательно приходят в соприкосновение с различными точками другого тела. Трение качения есть явление, при котором следующие одна за другой точки одного тела последовательно приходят в соприкосновение со следующими одна за другой точками другого тела. Разновидностью трения скольжения является трение верчения, при котором расположенные в плоскости касания двух тел точки описывают концентрические окружности с центром, лежащим на оси верчения. [c.78]

По виду относительного движения тел различают трение скольжения — внешнее трение при относительном скольжении соприкасающихся тел, трение верчения — внешнее трение при вращении одного тела относительно другого вокруг общей нор-Мали к поверхностям их соприкосновения (частный случай тре-нпя скольжения), трение качения — внешнее трение при относительном качении соприкасающихся тел. [c.111]

Эта реакция зависит лишь от относительных положений и движений обоих тел мы можем поэтому предполагать, что одно из этих тел неподвижно. Если это допустить, то опыт показывает, что трение не следует одним и тем же законам в случаях, когда другое тело находится в покое или в движении. Кроме того, в случае движения необходимо отличать трение скольжения, которое появляется, когда две поверхности, находящиеся в соприкосновении, скользят одна по другой, от трения качения и трения верчения, которые возникают, когда [c.323]

Качение и верчение шара по плоскости. Трение верчения. — Рассмотрим тяжелый шар, опирающийся на неподвижную горизонтальную плоскость в точке касания О. Если бы существовало только трение скольжения, то самая незначительная пара, приложенная к шару, сообщила бы ему вращательное движение вокруг оси, проходящей через точку О. Вектор этого элементарного вращения можно было бы, вообще говоря, разложить на две составляющие одну, лежащую в неподвижной плоскости и представляющую собой качение, и другую, нормальную к плоскости, — верчение. В действительности же оба эти вращения не обязательно должны иметь место. Если момент пары, приложенной к шару, не превышает некоторого предела, никакого движения не происходит. Плоскость оказывает, таким образом, сопротивление перемещению, обусловленное трением. [c.334]

Во МНОГИХ практически интересных случаях равновесия можно пренебрегать как трением скольжения, так и трениями качения и верчения (см. 4). В других случаях (п. 18) существенное влияние оказывает только трение скольжения, трениями же качения и верчения можно пренебречь, так как эффект их весьма мал по сравнению с эффектом трения скольжения. [c.136]

В действительности тела соприкасаются не в одной точке, а по очень малой площадке. Тогда воздействие S на Si уже нельзя считать приводящимся к одной силе (являющейся геометрической суммой нормальной реакции и силы трения). Согласно теореме Пуансо (п. 71), совокупность сил, действующих на 5 в каждой точке площадки касания, в общем случае будет приводиться к силе и паре. Упомянутая сила снова может быть разложена на сумму нормальной реакции и силы трения, и пару удобно представить также в виде совокупности двух пар. Одна из них имеет момент, коллинеарный а другая — коллинеарный ojk-Первая пара является парой трения верчения, а вторая — парой трения качения. Трение верчения и трение качения обычно малы по сравнению с трением скольжения, и в прикладных задачах часто учитывается только трение скольжения. [c.223]

Наконец, в зависимости от геометрического характера, относительного перемещения трущихся тел различают следующие виды внешнего трения трение скольжения, трение качения и трение верчения. При трении скольжения — наиболее общем и важном случае внешнего трения — в точках контакта скорости обоих тел не одинаковы по величине и относительная скорость контактирующих точек не равна нулю. [c.22]

По кинематическим признакам различают трение скольжения и трение качения. Трение скольжения характеризуется тем, что все точки поверхности одного тела движутся по касательной к поверхности другого тела (рис. 1, а). Частным случаем трения скольжения является трение верчения оно имеет место, когда торец вала, вращаясЬ(, касается плоскости. [c.7]

Трение и силы трения. Трением называют сопротивление относительному перемещению соприкасающихся тел, возникающее в месте их контакта. По характеру возможного или состоявшегося движения различают трение скольжения, трение качения и трение верчения. [c.29]

При чистом качении поверхности обычно не смазываются, а потому здесь имеет место полусухое трение. При качении со скольжением смазка легко выдавливается, следовательно, в этом случае получится полужидкое трение. Так же обстоит дело и в случае верчения. [c.25]

В общем случае износ от истирания различается в зависимости от способа возбуждения трения (трение качения, скольжения, верчения и др.). В некоторых случаях может наблюдаться одновременное проявление нескольких видов трения. Поэтому машины для испытания на истирание должны иметь возможность воспроизводить эти виды трения как раздельно, так и одновременно. [c.182]

Составляющую R , направленную по нормали к соприкасающейся плоскости (л), назовем нормальной реакцией. Эта сила препятствует взаимному проникновению тел. Составляющую Rt, лежащую в плоскости (я), будем называть силой трения скольжения, или просто трением скольжения. Эта сила препятствует проскальзыванию тела В по телу А. Составляющую mi , ортогональную к плоскости (л) и препятствующую верчению тела, назовем парой трения верчения. Наконец, составляющую mix, параллельную плоскости (я) и препятствующую качению тела, назовем парой трения качения. Заметим, что влияние пар mix и mi вообще очень мало по сравнению с влиянием сил R и Rx, поэтому рассмотрим сначала те задачи, в которых этими парами можно пренебрегать. [c.144]

Если бы оба тела были абсолютно твердыми, то их соприкосновение происходило бы в одной точке Л и все реакции сводились бы к одной силе, проходящей через точку Л. В действительности же происходит местная деформация обоих тел, в результате чего соприкосновение имеет место не в одной точке, а имеется целая область контакта поэтому мы имеем бесчисленное множество реактивных сил — выбирая за центр приведения геометрическую точку контакта Л, мы можем заменить все эти силы одной силой, проходящей через точку Л, и одной парой. Реактивную силу разложим на две составляющие на нормальную реакцию М, направленную по общей нормали и препятствующую перемещению тела I внутрь тела 2, и на составляющую лежащую в касательной плоскости и препятствующую перемещению в касательной плоскости эта сила называется силой трения скольжения. Векторный момент пары реактивных сил также разложим на две составляющие составляющая по нормали М является векторным моментом пары трения верчения, ибо эта пара препятствует верчению составляющая М2 векторного момента, лежащая в касательной плоскости, называется векторным моментом пары трения качения, ибо эта пара препятствует качению. Таким образом, при безотрывном движении тела 1 по негладкой поверхности тела 2 надо преодолеть трение скольжения, качения и верчения] эти сопротивления характеризуются силой f и парами с моментами М2 и М. [c.73]

ЛИШЬ трение движения (трение скольжения, трение качения, трение верчения) и трение покоя. Ограничимся в дальнейшем рассмотрением трения скольжения, чтобы на его примере выявить те закономерности, которые приводят к необходимости корректировок. [c.8]

По виду трения различаются а) трение скольжения (сухое, жидкостное и промежуточное между ними — полусухое или полу-жидкостное) б) трение качения в) трение, сопутствующее деформациям упругих элементов ( трение упругости ) г) трение верчения. [c.26]

Трение качения и трение упругих элементов обусловлено одной причиной — внутренним трением из-за несовершенной упругости материала. Трение верчения проявляется в тех случаях, когда контакт двух поверхностей происходит по некоторой площадке, перпендикулярной оси вращения в относительном движении при вращении одной из поверхностей в точках площадки контакта возникает трение скольжения. Контакт двух поверхностей первоначально является точечным, но вследствие контактных деформаций распространяется на некоторую площадку, называемую упругой площадкой контакта. [c.26]

Трение скольжения и трение качения — два основных вида трения. В технике встречаются и другие виды трения, например трение гибких тел (трос вокруг цилиндра) и трение верчения (трение торца цилиндра о плоскость при его повороте относительно своей оси). [c.66]

Относительным движением тела А по отношению к телу В является качение и верчение это будет более общим случаем. Тогда не будет больше скольжения, и законы трения скольжения в состоянии движения не будут больше применимы. Допускается, что в этом случае применимы законы трения скольжения в состоянии покоя, т. е. что можно рассматривать полную реакцию тела В на тело А, как образованную из нормальной составляющей N и касательной составляющей Дтрениями качения и верчения. В противном случае необходимо было бы присоединить две пары, представляющие собой эти трения. [c.106]

Скольжение, качение и верчение без трения поверхности, связанной с телом, по неподвижной поверхности.— Предположим, что поверхность 5, связанная с твердым телом, вынуждена постоянно касаться неподвижной поверхности S, причем точка касания может каким-то образом перемещаться по обеим поверхностям. В этом случае говорят, что две касающиеся друг друга поверхности скользят, катятся и вертятся одна по другой (п 75). [c.295]

При t = имеем vd = 0 скольжение прекращается и начинается стадия качения шара (с верчением). Так как vd = О, то из (24) следует, что на стадии качения сила трения равна нулю. Из (22) тогда получаем, что центр масс движется по прямой. Согласно (23), угловая скорость ш шара при качении постоянна по величине и направлению. Точка D на плоскости движется по прямой, а на поверхности шара — по неизменной окружности, плоскость которой перпендикулярна вектору о . [c.230]

Если на радиальный или радиально-упорный шарикоподшипник действует только осевая нагрузка, то общий момент сил трения в таких опорах равен геометрической сумме момента сил трения качения и момента сил трения скольжения-верчения в точках соприкосновения шариков с дорожками качения. [c.65]

Кроме момента сопротивления, обусловленного трением качения, в подшипнике имеет место момент сопротивления, вызванный трением скольжения-верчения. Величина этого момента рассчитывается по формулам (64) и (65). [c.67]

В высших кинематических парах возможно не только скольжение элементов пары, но и качение (верчение). Сопротивление, оказываемое телом при чистом качении, называется трением качения или трением второго рода и обусловлено главным образом деформацией и несовершенством упругости материалов перекатывающихся тел (гистерезис), а также возможным появлением впереди катящегося тела упругой волны материала. В результате имеем несимметричную кривую удельных давлений (рис. 1.43, а) с равнодействующей, смещенной на величину 8. Величина смещения 5 (в см) определяет коэффициент трения качения. [c.45]

Фиг. 19. Виды трения а — скольжения б — качения d — верчения.

Предложена теория обобщенного метода определения коэффициентов трения скольжения, качения и верчения между элементами кинематических пар. Даны дифференциальные уравнения кулисного и вибрационного механизмов, вала ва-личного джина, а также уравнение движения машинного агрегата КДМ-1 с учетом деформации вала. Кроме того, авторы попытались расширить область применения общего дифференциального уравнения, выведенного И. И. Артоболевским, которое описывает движение машинного агрегата для случая, когда приведенный момент инерции зависит от перемещения, скорости и времени. [c.6]

При низких скоростях скольжения или при использовании твердых смазочных материалов потери в подшипниках качения снижаются. Потери на трение при работе подшипника возникают не только в результате деформации поверхностного слоя тел качения и колец, но и вследствие трения в сепараторе, верчения шариков однако потери при деформации играют главную роль. [c.287]

В свою очередь, в зависимости от характера относительного движения соприкасающихся тел трепне подразделяют )1а трение скольжения, трение качения и трение верчения. [c.152]

В зависимости от вида относительного движения звеньев различают трение скольжения и трение качения. Поясним это на следующем примере (рис. 7.1, а). Пусть звено 1 перемещается поступательно по звену 2 со скоростью v так, что точка А звена 1 скользит по поверхности звена 2. Возникающее в этом случае трение называется трением скольокения. Если то же звено 1 перекатывается по звену 2, поворачиваясь с угловой скоростью сОу относительно мгновенной оси вращения у, проходящей через течку А контакта звеньев, то такое трение называется трением качения. Разновидностью трения скольжения является трение верчения, которое имеет место в случае вращения звена 1 относительно вертикальной оси z с угловой скоростью оу. [c.152]

Внешнее трение может быть трёх видов в зависимости от трёх видов относительного движения тел —трение сколыкения, трение качения и трение верчения. Трение скольжения проявляется в тех случаях, когда поверхности двух соприкасающихся тел или факти- [c.23]

В зав,исимссти от кинема1 ических признаков относительного перемещения различают трение скольжения, трение качения и трение верчения. По состоянию, трущихся поверхностей рассматривают а) чист ое трение—при отсутствии окисных [c.47]

Замечание о трении верчения. Рассмотрим тяжелый шар, лежащий на горизонтальной плоскости и касающийся ее в точке С (рис. 116), так что СО — вертикальный радиус шара. Вращение шара вокруг вертикального радиуса называют верчением. Приводя систему активных сил, действующих на шар, к точке С, в общем случае получим результирующую силу, проходящую через точку С, и пару с моментом т. Предположим, для простоты, что момент пары параллелен вертикальному радиусу шара. Раскладывая, как это уже делалось выше, результирующую силу на составляющие, одна из которых Рг параллельна горизонтальной плоскости, а вторая р1 ей ортогональна, зад1етим, что сила Р уравновешивается нормальной реакцией плоскости, сила Рг — силой трения скольжения, и для полного равновесия шара необходимо еще уравновесить пару. Как известно из опыта, если момент пары, стремящийся привести шар в верчение, достаточно мал, то шар вертеться не начнет. Действию активной силы в этом случае препятствует некоторая пара сил реакций, называемая трением верчения. Предельный момент трения верчения можно представить в виде произведения некоторого коэффициента к, называемого коэффициентом трения верчения и определяемого экспериментально, на нормальную составляющую результирующей активной силы, т. е. кр1. Коэффициент трения верчения обычно величина малая, в 5—10 раз меньшая коэффициента трения качения. Условия равновесия сводятся к двум неравенствам [c.149]

Понятие о трении как сопротивлении движению контактирующих тел друг относительно друга. Классификации видов трения по кинематическому признаку (трение скольжения, трение качения, трение верчения), по состоянию поверхностей трения и обеспеченности смазкой (трение ювенильных поверхностей, трение несмазанных поверхностей или сухое трение, полусухое трение, полужидкостное, жидкостное, граничное трение). Свойства и состояние поверхности трения. Топография поверхности (макро- и микрошероховатость). ГОСТ 2789—73 Шероховатость поверхности . Методы оценки шероховатости. Профило-метры, профиллографы. Профиллограммы. Строение и физико-хими-ческая природа твердых тел. Поверхностная энергия. Адгезия. [c.96]

Сила сопротивления относительному перемещению двух тел называется силой трения. Различают силу трения покоя и силу трения движения. Трение движения в зависимости от характера относительного движения разделяют на трение сколв-жения, трение качения, трение верчения, как разновидность трения скольжения. [c.26]

Как показывают эксперименты, обе пары в большинстве случаев очень малы, и ими, в общем случае, пренебрегаюг. Но если сила трения скольжения также мала, то может оказаться необходимым учитывать п их. Итак, сначала рассмотрим чаконы трения скольжения как наиболее важные, а затем законы трения качения и трения верчения. [c.140]

Выбором метода возбуждения в звеньях вибропары как переменных, так и постоянных деформаций можно управлять числом степеней подвижности вибропары. При этом используются резкий перепад значений коэффициентов трения скольжения /с(трение I рода), трения качения / (трение П рода) и трения верчения (трение П1 рода). Так, если коэффициент трения скольжения в паре сталь— сталь составляет 0,05—0,2, то коэффициент трения качения той же пары равен 1-10" м, а коэффициент трения верчения — еще в 5— 10 раз меньше. Число степеней свободы вибропары Я = 6 — s ( ), где S — число условий связей, наложенных на относительное движение звена кинематической пары (1 < s с 6) t — совокупность параметров управления, изменяющих состояние условий связи. В общем случае s = s (л , Xi, Xi,. .., t), где Xt — обобщенные координаты — значения реакции связей. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...