Сопротивление при относительном движении

Сопротивление при относительном движении тел, прижатых друг [c.223]

Сопротивление при относительном движении [c.43]

Сопротивления при относительном движении тела и жидкости [c.49]

Частица имеет сферическую форму, а ее размер настолько мал, что сопротивление, возникающее при относительном движении частицы и жидкости, описывается законом Стокса. [c.47]

Силами вредного сопротивления / в называют силы, на преодоление которых затрачивается энергия, не дающая производственного эффекта. Это, главным образом, силы трения в кинематических парах при относительном движении звеньев. Силы реакций R в кинематических парах, или силы действия звеньев механизма друг на друга, определяются силовым расчетом механизма. Силы трения являются касательными состав- [c.58]

При относительном движении двух соприкасающихся тел, прижатых одно к другому некоторой силой, на поверхности соприкосновения возникает сила сопротивления этому движению— сила трения. Относительным движением может быть скольжение или качение. В соответствии с видом относительного движения различают трение скольжения и трение качения. Опыт показывает, что при одних и тех же условиях сила [c.69]

Одними из важнейших в категории сил непроизводственного сопротивления являются силы трения, местом приложения которых являются элементы кинематических пар. Вопрос о природе трения разбирается подробно в курсе физики процесс трения представляется как совокупность сложных физических, химических и механических явлений, происходящих при относительном движении тел. [c.241]

Турбулентное движение - это сложное движение материи - сплошной среды - жидкости, газа и плазмы. Турбулентное движение возникает или при движении потока вязкой феды возле твердой поверхности, или при относительном движении двух потоков вязкой среды. В зависимости от конкретного движения внешние признаки, характерные только для турбулентного движения, могут быть различными. В сравнении с ламинарным турбулентное движение в трубах и каналах характеризуется резким увеличением сопротивления. При струйном течении ст]эуя, вытекающая из отверстия, имеет меньшую скорость, чем ламинарная нормальное сечение струи больше и струя быстрее размывается. При внешнем турбулентном движении толщина пограничного слоя и сопротивление движению больше. Теплообмен между турбулентным потоком и твердой поверхностью происходит более интенсивно, чем при ламинарном движении. [c.11]

Следует отметить, что сила лобового сопротивления получается и при относительном движении тела и газов. Поэтому при расчете ветровой нагрузки на здания и сооружения пользуются формулой, в которой эта нагрузка прямо пропорциональна квадрату скорости ветра. [c.157]

Мерой механического взаимодействия тел (звеньев) при трении является сила трения — сила сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленная в сторону, противоположную направлению относительного движения. [c.82]

Рассмотрим основные закономерности, характеризующие явление трения скольжения смазанных тел. Жидкостное трение — это внутреннее трение между частицами жидкости в том случае, когда твердые элементы частей машины непосредственно не соприкасаются, а разделены между собой масляной пленкой. При относительном движении поверхностей имеет место сдвиг отдельных слоев жидкости одного относительно другого. Таким образом, силы трения в данном случае определяются в основном внутренним сопротивлением сдвига слоев масляной пленки. При этом смазочная жидкость должна удерживаться в зазоре между скользящими поверхностями. Это возможно тогда, когда силы сцепления между поверхностями твердых тел и прилегающим слоем жидкости больше сил сцепления между частицами смазочной жидкости. Жидкост- [c.303]

Силы вредных сопротивлений F. Вредными называются сопротивления, вызывающие непроизводительную затрату энергии движущихся сил. Вредные сопротивления составляют главным образом силы трения звеньев кинематических пар, которые возникают при относительном движении звеньев. Иногда при исследовании сил, действующих в механизмах, силы трения ввиду их малости по сравнению с другими силами не учитываются. Однако в ряде случаев силы трения играют существенную роль, поэтому они будут подробно рассмотрены в следующей главе. [c.130]

Вязкостью называется свойство среды оказывать сопротивление сдвигающим усилиям при относительном движении слоев. У большинства жидкостей и всех газов сопротивление сдвигу в состоянии покоя равно нулю. Между слоями жидкости или газа при их относительном движении возника- [c.11]

Сила трения движения — сила сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием [c.72]

При исследовании задачи о скольжении цилиндра по границе вязкоупругого основания в 3.3 установлено, что сопротивление движению цилиндра существует даже при отсутствии тангенциальных напряжений в области контактного взаимодействия. Для упругих тел при сохранении предположения об отсутствии сил трения на площадке контакта, как известно, сопротивление их относительному скольжению равно нулю (см. 3.2). Причина этого явления заключается в обратимости упругих деформаций, в силу чего область контакта и контактные давления для упругих тел распределены симметрично относительно оси симметрии движущегося цилиндра. Не так обстоит дело при взаимодействии вязкоупругих тел. Как показано в 3.3, центр площадки контакта и точка, в которой контактные давления достигают своего максимального значения, сдвинуты по направлению к переднему краю области взаимодействия. Именно в силу такого характера распределения напряжений и возникает сопротивление при относительном скольжении вязкоупругих тел. [c.174]

Сила сопротивления сдвигу т, возникающая при относительном движении двух слоев жидкости или газа, пропорциональна градиенту скорости о в направлении нормали к потоку жидкости или газа [c.272]

Представим себе теперь, что между сопрягаемыми поверхностями имеется слой смазки (рис. 83). При достаточной толщине а этого слоя он будет полностью разделять поверхности АВ и СО и их неровности не будут вступать в соприкосновение друг с другом. Благодаря этому при относительном движении трущихся тел сопротивление движению будут оказывать не неровности их поверхностей, а взаимодействие частиц смазочной жидкости. Трение этого вида называется жидкостным. Как нетрудно понять, в этом случае сопротивление движению будет меньше, чем при сухом трении. Очевидно также, что при жидкостном трении будет меньше и износ трущихся деталей и их нагрев. Вот почему строгое соблюдение правил, относящихся к смазке сопряженных взаимно движущихся деталей, является обязательным. [c.80]

Рассмотрим теперь эту задачу с учетом результатов аэродинамических испытаний, приведенных в 5.1. Нить участвует в сложном движении. Сила сопротивления среды относительному движению нити представляет обычную силу трения и она может быть вычислена по формуле (5.1.2) при нулевом угле атаки %, В переносном движении трос набегает на среду со скоростью г, направленной горизонтально (рис. 9.3, б). Сила сопротивления 2 переносному движению равна силе давления на неподвижную нить потока, движущегося со скоростью (см. замечание на стр. 103). Поэтому угол атаки х = я —а. Согласно 5.1 эту силу можно разложить на три составляющих [c.184]

Так как при сохранении полного теплосодержания и росте энтропии 5 тело испытывает сопротивление при движении в газе, то возникновение тяги связано в общем случае с ростом Ао при относительном движении газа, т. е. с подводом к газу энергии—механической или тепловой. [c.121]

Если трущиеся поверхности твердых тел разделены сплошным слоем смазки и выступающие микронеровности на поверхности одного из них при относительном движении не задевают за микронеровности поверхности другого тела, непосредственное соприкосновение этих тел отсутствует. В таких условиях сухое трение исключается, вместо него наблюдается трение в самом слое смазки, называемое жидкостным. Благодаря этому механический износ тел теоретически отсутствует, что удлиняет срок службы скользящих тел. Помимо того, при жидкостном трении достигается значительная экономия энергии, так как силы трения в слое смазки, при прочих равных условиях, намного меньше сил сухого трения при скольжении непосредственно соприкасающихся твердых тел. Снижение потерь на трение в условиях смазки объясняется иной сущностью этого трения. Сопротивление движению в таких случаях состоит из сопротивления вязкому сдвигу отдельных слоев жидкости по отношению друг к другу и из сопротивления сдвигу тех слоев жидкости, которые непосредственно соприкасаются с поверхностями твердых тел. В соответствии с этим различают внутреннее трение, т. е. трение [c.213]

Допустимая величина несоосности валов и работоспособность крестовых муфт определяются сопротивлениями, возникающими при относительном движении деталей муфты. При большом сопротивлении происходит защемление муфты и значительно возрастают нагрузки на валы. [c.399]

Механические или добавочные сопротивления Р в машинах встречаются главным образом в виде сил сопротивления, появляющихся при относительном движении элементов кинематических пар, или, иначе, сил трения, в виде сопротивления среды, например аэродинамических сопротивлений, силы сопротивления, обусловленной жесткостью гибких звеньев, например канатов, цепей, ремней и т. д. Силы трения появляются под действием нормальных реакций, действующих в кинематических парах, и являются известными силами, если изв тны реакции. Силы трения, как правило, производят отрицательную. работу, потому что они всегда направлены в сторону, обратную скорости относительного движения элементов кинематических пар. Этот вид добавочного сопротивления, сопровождающего работу машин, наиболее важен, потому что во многих случаях почти вся энергия, затрачиваемая на приведение в движение машины, расходуется на преодоление сил трения. Ввиду этого силы трения будут рассмотрены особо. [c.358]

Природа сухого и жидкостного трения, а также трения качения различна, поэтому отличаются и методы определения тех сопротивлений, которые появляются при относительном движении элементов кинематических пар. [c.398]

Трение — особый вид взаимодействия тел, возникающий на поверхностях соприкосновения и проявляющийся при относительном движении их одного по другому в виде сил сопротивления, называемых силами трения. Трение зависит от многих причин и вызывается механическим и энергетическим сопротивлением, а также молекулярным притяжением. [c.7]

Для определения влияния скоростного эффекта конденсирующегося пара на теплообмен и сопротивление при его движении в межтрубном пространстве сверху вниз вдоль вертикального трубного пучка было произведено испытание модели пароводяного подогревателя № 1 с малым относительным шагом = 1,1425. [c.139]

Большая группа питателей представляет собой разновидности конвейеров — ленточных, пластинчатых, винтовых, качающихся, вибрационных (рис, 331, а—д). Питатели отличаются от одноименных конвейеров меньшей длиной, относительно повышенной мощностью двигателя и прочностью, так как они могут испытывать давление груза под отверстием бункера или воронки, перемещают груз более толстым слоем и преодолевают большие сопротивления при рабочем движении. Питатели этой группы иногда служат одновременно и конвейерами, перемещая груз на некоторое расстояние от отверстия бункера. [c.462]

Пневмоклассификаторы относятся к аппаратам объемного типа преимущественно непрерывного действия. В отдельных редких случаях они дополняются поверхностной классификацией частиц на границах зоны разделения. В основе процесса пневмоклассификации лежит движение частиц в зоне разделения под действием альтернативных сил классификации, по-разному зависящих от размера этих частиц. Одной из альтернативных сил является сила аэродинамического сопротивления при относительном движении частиц в потоке газа. Если другой силой оказывается сила тяжести, то классификатор относится к фавитационным, если сила инерции, - к инерционным. В зависимости от взаимной ориентации альтернативных сил различают классификаторы противо-точные (силы направлены в противоположные-стороны) и с косым потоком. Кроме того, в зависимости от характера движения несущего газа они подразделяются на проходные и замкнутые (циркуляционные). В последних материал загружается и выгружается из классификатора механическим способом. [c.167]

Моменты сопротивления при установившемся движении относительно постоянны, хотя и испытывают дискретные высокочастотные флуктуации, особенно характерные для легконагруженных приборных шарикоподшипников. Существуют приборы для оценки статического и динамического моментов трения. Принцип действия простейшего из них показан на рис. 11. Моменту трогання , равному GR, противодействует момент внутренних сил трения в подшипнике, который может быть представлен как произведение некоторой приведенной силы трения fnpFr (рис. 12, 13) на средний радиус подшипника d il2 (иногда приве- [c.420]

Движение твердых тел в жидкссти (обтекание жидкостью твердых тел) представляет одну из важнейших проблем гидромеханики. Основной задачей при этом является определение сил, которые возникают при относительном движении тела и жидкости. Тело, движущееся в жидкости, встречает со стороны последней сопротивление, для преодоления которого нужно приложить некоторую силу. Таким будет, например, сопротивление, которое встречает при своем движении самолет, автомобиль или поезд со стороны воздуха, корабль или подводная лодка со стороны воды. В случае когда тело пеюдвижно, а жидкость обтекает его, наоборот, тело оказывает сопротивление движению жидкости, на преодоление которого затрачивается часть энергии потока обтекающей жидкости. Примером этого является давление ветра на здание, обтеканиз мостового быка водой и т, п. [c.227]

Сопротивления давления и трения существуют чаще всего одновременно, и полное сопротивтепие f, которое возникает при относительном движении тела и жидкости, представляет o6o i сумму этих сопротивлений таким образом [c.228]

Основной характеристикой трения является сила трения— сила сопротивления при относительном перемещении одного тела на поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленная к общей границе между телами. При этом различают наибольшую силу трения покоя в пределах предварительных микросмещений (обычно называемую просто силой трения покоя или силой сцепления) и силу трения движения, а также соответственно коэффициент сцепления и коэффициент трения j как отношение указанных сил трения к нормальной относительно поверхностей трения силе (нагрузке), прижимающей тела друг к другу. [c.125]

Механические потери АЛ возникают вследствие механического трения при относительном движении сопряженных деталей насоса. Они оцениваются механическим КПД, равным отношению оставшейся после преодоления механических сопротивлений мош,-постн Ni — N — AjVm к потребляемой насосом мощности N [c.313]

Силы вредиого сопротивления. К ним относятся силы трения Р, возникающие при относительном движении элементов кинематических пар, на преодоление которых расходуется дополнительная работа сверх той, которая необходима для преодоления полезного сопротивления. [c.47]

Общее сопротивление, возникающее в местах соприкосновения двух тел, которые перемещаются одно относительно другого, называют силой трения. Трение представляет собой очень сложное явление, для объяснения которого созданы две гипотезы — механическая и молекулярная. Согласно первой гипотезе трение возникает в результате деформации небольших выступов и впаднн, которые есть на поверхностях соприкасающихся тел. Согласно второй гипотезе процесс трения состоит в отрыве молекул, находящихся в контакте, и последующем возникновении новых молекулярных контактов двух тел при относительном движении их. [c.301]

К. п. д. винтовой пары.. Этот к. п. д. характеризует полезное использование энергии, развиваемой движущим моментом уИд при относительном движении винта и гайки. Величина к. п. д., как уже неоднократно отмечалось, определяется отношением заботы сил полезных сопротивлений к работе сил движущих. Лолезная работа, совершаемая осевой силой Q (рис. 7.3 а) за один оборот винта, = Qh = Qnd tg р, а работа движущих [c.161]

Единой точки зрения на механизм процесса схватывания пока нет. Оставновимся на одной, наиболее правдоподобной гипотезе схватывания. Опыты по трению совершенно чистых металлических поверхностей в вакууме показали, что при относительном движении поверхности повреждаются, и сопротивление их смещению того же порядка, что и сопротивление материалов срезу. Отсюда можно сделать вывод, что для образования прочных связей между металлами в холодном состоянии необходимо отсутствие на соприкасающихся поверхностях всякого рода пленок и загрязнений. Это условие признается в настоящее время обязательным. [c.202]

Сила сопротивления, возникающая при относительном движении тел, называетсясилойтрения. [c.128]

Силы треим. Коэффициекты треввя. При испытаниях определяются силы хрения, скольжения или качения, представляющие силы сопротивления при относительном перемещении одного тела по поверхности другого под действием внешней силы, тангенциально направленной к общей границе между этими телами. Различают и определяют экспериментально силы трения покоя (наибольшая сила трения) и силы трения при движении. При испытаниях определяют также коэффициенты трения и сцепления. [c.188]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...