Долговечность систем механических

Гидравлические и пневматические системы имеют целый ряд преимуществ перед механическими быстроту срабатывания (пневматические системы) возможность передачи значительных мощностей по трубопроводам небольших диаметров и получения больших выходных усилий простоту, компактность и малую металлоемкость конструкций систем возможность использования нормализованных покупных узлов и деталей при проектировании и изготовлении систем плавность хода рабочих органов (гидравлические системы) простоту управления работой механизмов и обеспечение бесступенчатого регулирования скорости движения исполнительных органов возможность размещения систем как в машине, так и за ее пределами надежность и долговечность систем. [c.26]

Долговечность — Расчет 161, 175—177 — Надежность — см. Надежность систем механических, — Отказы 164—166, 168, 171, 178 — Ресурс нормативный 166 — Элементы — Виды соединений 166, 167 [c.825]

Развитие техники характеризуется постоянным усложнением механических систем автоматики и вычислительной техники и сопровождается повышением требований к надежности отдельных узлов и деталей этих систем. Под надежностью понимают комплекс параметров, включающий безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость, приче.м в [c.172]

Такое представление ресурса дает возможность определять границы периодов интенсивности изнашивания в интервале предельного допуска износа, производить подразделение ресурса в соответствии с терминологией ГОСТ 13377—75 и, что особенно важно, более обоснованно производить синтез пар трения механических систем в отношении их надежности и долговечности с учетом предъявляемых к ним требований. В качестве границы полного ресурса примем точку перегиба кривой износостойкости А с координатами Xj и из условия [c.203]

Важной проблемой является определение экономической эффективности автоматизации в механических цехах. Специфическая особенность автоматизации обусловливает необходимость при расчетах наряду с использованием общих принципов учитывать особые моменты определения экономической эффективности автоматических систем. Например, при анализе эффективности автоматических станочных линий используются такие показатели, как ритм работы линий, часовая или сменная производительность, количество обслуживающего персонала, выработка на одного работающего, занимаемая производственная площадь, мощность установленных на линии электродвигателей, действительный фонд времени работы линии, ее надежность и долговечность. [c.217]

Статьи раздела Динамика отражают в основном три научных направления. Первое из них — улучшение характеристик, динамического качества механико-технологических систем путем автоматического управления их параметрами. Адаптация указанных систем к непрерывно изменяющимся условиям их работы позволяет существенно повысить точность, долговечность и производительность машин, а также оптимизировать технологические процессы. Второе направление — создание высокоэффективных динамических аккумуляторов механической энергии. Его успешная разработка в ближайшем будущем приведет к созданию эффективного аккумуляторного транспорта, удовлетворяющего гигиеническим и эстетическим требованиям современности. Третье направление — исследование динамики передач и дробильных машин. Внедрение в промышленность достигнутых в этой области результатов обеспечивает повышение долговечности агрегатов и расширяет возможности проектировщиков. [c.3]

Следует отметить условность терминов регулирования при постоянной мощности или при постоянном моменте для механических систем, в которых предельные моменты ограничиваются не прочностью, а долговечностью деталей. [c.403]

Вариационные методы обычно связаны с оптимизацией динамического режима по средним, интегральным критериям и наиболее уместны при уменьшении износа, потерь на трение в системе, стремлении к сохранению точности, увеличению долговечности производственных машин. Тем не менее вариационные методы в задачах динамического синтеза механических систем, в частности в задачах выбора динамически оптимальных законов движения механизмов, находят еш,е ограниченное применение. [c.5]

Технический прогресс в машиностроении, совершенствование машин и оборудования, усложнение их конструкции и повышение требований к их безотказности и долговечности настоятельно требуют разработки теории надежности. Если по теории надежности, а также по вопросам практического ее приложения в области радиотехники, электротехники и отчасти в области механических систем, в последние годы издано значительное количество теоретической и технической литературы, то по вопросам гидравлических приводов подобная литература практически отсутствует. [c.3]

Практика показала, что надежность и долговечность насосов, работающих в широком диапазоне температур, во многом зависят от состояния рабочей жидкости от того, насколько изменяются при нагреве ее химический состав, вязкость и смазочная способность, а также ослабляется стойкость к механической деструкции. В наиболее тяжелых условиях работы в этом смысле находятся агрегаты авиационных гидравлических систем. [c.93]

Таким образом, долговечность и надежность нефтегазовых систем во многом определяются коррозионными, коррозионно-механическими и кор-розионно-усталостными свойствами сталей типа 18-10. [c.3]

Основы расчета надежности и усталостной долговечности механических систем при случайных воздействиях [c.164]

Рассмотренные модели конструкционных материалов в сочетании с современными методами определения температурного и напряженно-деформированного состояний и оценки работоспособности и долговечности конструкций используются в книге при изложении способов решения прикладных задач термопрочности для характерных конструктивных элементов, подверженных переменным во времени тепловым и механическим воздействиям. Кратко охарактеризованные подходы к оптимизации теплонапряженных конструкций могут быть использованы при оптимальном проектировании таких конструкций и создании систем автоматизированного проектирования. Описанные в приложении алгоритм и ФОРТРАН-программа обеспечивают численную реализацию одной из наиболее полных моделей неупругого поведения конструкционного материала в неизотермических условиях, которая позволяет провести анализ кинетики напряженно-деформированного состояния и оценить работоспособность и долговечность теплонапряженных элементов конструкций при различных режимах тепловых и механических воздействий. [c.6]

Обеспечение надежности проектируемых механических систем является одной из основных проблем в машиностроении, приборостроении, авиации, ракетно-космической технике и многих других отраслях промьшшенности. Это связано с непрерьшным ростом требований по надежности и долговечности к новой технике, которая должна нормально функционировать в сложных условиях эксплуатации. Условно все задачи оценки надежности механических систем можно разбить на три класса. [c.378]

При следящих копировальных системах на копир действуют лишь незначительные нагрузки, возникающие под действием усилий, прижимающих щуп копировального прибора. Вследствие этого отпадает необходимость термической и последующей механической обработки копира, а долговечность копира повышается. Все это приводит к уменьшению затрат на копиры, а соответственно и к снижению себестоимости обработки. С применением следящей системы управления устраняется влияние деформаций звеньев, связывающих копир с рабочим органом, и самого копира на точность перемещения по заданной траектории, однако возникают ошибки, связанные с работой этой системы. У наиболее совершенных систем эта ошибка не превышает 0,01 мм 1113]. [c.18]

Долговечность насосов и узлов гидропривода в значительной мере зависят от чистоты рабочей жидкости и ее фильтрации. В большинстве случаев загрязняющие частицы состоят из кварца, окислов металлов, волокон тканей и абразивной пыли, которая поступает в систему вследствие недостаточно тщательной промывки деталей, обработанных микропорошками. Известны случаи, когда микропорошки сокращали срок службы насосов в 10—12 раз. Наиболее опасными являются частицы такого же порядка, каким является зазор в трущейся паре. Таким образом, для увеличения долговечности узлов гидросистем с зазорами между сопряженными деталями более 5 мкм в системе должен быть установлен фильтр тонкой очистки, удерживающий механические примеси размером более 3 — 5 мкм. [c.182]

Особенности механических задач теории надежности. Методы решения задач надежности существенно зависят от вида нагружения. Будем различать дискретное и непрерывное нагружения. Дискретные нагружения могут быть как однократными, так и многократными. Поведение системы при таких нагружениях может быть описано в рамках классической теории вероятностей и теории марковских цепей. Но, как правило, внешние воздействия представляют собой стационарные или нестационарные случайные процессы. Поведение системы при этих воздействиях, включая накопление повреждений в системе, также представляет собой случайный процесс. Надежность и долговечность механических систем при непрерывной эксплуатации может быть правильно понята, описана и рассчитана лишь на уровне теории случайных процессов. Понятие надежности нельзя рассматривать вне времени, в отрыве от понятия долговечности. Только опираясь на аппарат теории случайных процессов, можно получить решение задач о невыгоднейшем сочетании нагрузок, о законе распределения долговечности конструкций и т. д. [c.169]

При оценке надежности механических устройств, имеющих сварные соединения или конструкции, необходимо знать характеристики надежности соответствующих сварных изделий (соединений или конструкций). Из трех характеристик надежности для оценки сварных изделий можно использовать в большинстве случаев только либо безотказность, либо долговечность. Ремонтопригодность нужна обычно только при оценке надежности оборудования и систем управления. [c.37]

Рассмотренные копировальные системы управления основаны на поддержании механического контакта между копировальным щупом и копиром. Это предъявляет к копиру дополнительные требования в отношении его прочности и долговечности. Стремление упростить и удешевить копиры привело к созданию бесконтактных следящих систем и, в частности, фотокопировальных систем. [c.13]

Прочие системы и комплексы стандартов. Актуально развитие стандартизации в области технической диагностики (ТК 132) в части установления общих требований к безопасности испьгганий на герметичность оценке физико-механических характеристик материалов элементов технических систем акустическим методом, а также пересмотр общих требований по технической диагностике (вз. ГОСТ 27518 и ГОСТ 26656). С этими работами взаимосвязана стандартизация, проведенная ТК-128 "Испытания и расчеты на прочность и ресурс", где актуально нормирование методов установления предельных величин износа для обеспечения требуемого уровня безопасности, общих требований к методам испьгганий на износостойкость, методам подтверждения износостойкости и долговечности изделий. [c.134]

Низкие температуры в сочетании с некоторыми другими особенностями эксплуатации экскаваторов в северных районах неблагоприятно отражаются на надежности и долговечности механического и электрического оборудования экскаваторов увеличивается вероятность поломок деталей машин в результате хладноломкости сталей, ухудшается качество смазки, увеличивается износ деталей и затрудняется работа гидроприводных систем в результате изменения свойств рабочей жидкости. Понижение температуры ухудшает управление машинами, повышает вероятность ошибок со стороны обслуживающего персонала и затрудняет проведение технико-экономических мероприятий. [c.257]

Книга представляет собой фундаментальный труд по теории и практике производства и применения лакокрасочных материалов, отражающий мировой уровень развития отрасли. Большое внимание уделено рассмотрению состава и важнейших свойств готовых лакокрасочных материалов и покрытий на их основе. Подробно описаны современные методы исследования механических и декоративных свойств покрытий, контроль внешнего вида и оценки долговечности. Особенно интересны и ценны сведения по перспективным материалам (краскам водоразбавляемым, с высоким сухим остатком, радиационно-отверждаемым покрытиям и др. добавкам для придания декоративных, защитных, специальных свойств), а также данные по физикохимии и реологии дисперсных систем. Широко показано применение лакокрасочных материалов в строительстве, автомобиле-и судостроении. [c.4]

Обоснование использования структурно-вероятностного подхода при оценке надежности и долговечности маБ1Ин даны в [30]. В рамках предлагаемой методики вводится учет кинетики физико-механических свойств элементов систем, динамики влияния внешних условий и характера нагружения технических усфойств, сформулирован принцип суммирования повреждений. Наиболее интересным в предлагаемом методе построения модели является возможность масштабно-временного преобразования интегральной функции распределения отказов. Для оценки качества разработанного подхода проведе- [c.130]

В процессе эксплуатации пневмогидравлических систем не исключено попадание пыли и песка во внутренние полости дренажной системы. Поэтому кроме определения влияния на работоспособность клапанов температурных режимов и влажности следует определять влияние на уплотняющий материал клапана различных инородных микровключений. С этой целью необходимо провести сравнительный анализ результатов испытаний на долговечность клапанов, под которые подавался чистый воздух и воздух, загрязненной песком. Кроме того, из партии клапанов, предназначенных для этого вида испытаний (100—200 шт.), 10% должны быть подвергнуты дополнительной механической обработке, через 10—20 циклов работы для получения учитываемого количества инородных включений (для сравнительной оценки 10% клапанов не должны иметь инородных включений). [c.79]

В процессе эксплуатации нефтепроводов возможны технологические и аварийные отключения насосных агрегатов или изменение режима их работы. Вызываемые этим колебания давления в трубопроводе приводят к циклическому изменению напряжений в теле трубы. При одновременном действий коррозионной среды в зонах концентраторов напряжений возникают условия для ма-лоцикловой коррозионной усталости металл труб. Долговечность трубопроводных систем в этом случае будет определяться временем до зарождения усталостной трещины и скоростью ее роста. На первой стадии происходит накопление микроповреждений кристаллической решетки вследствие движения дислокаций и последующего зарождения трещины. На второй стадии трещина стабильно растет до критического размера и переходит в третью стадию механического разрыва. Продолжительность каждой стадии зависит от напряженного состояния металла труб, частоты изменения давления и температуры перекачиваемого продукта, действия коррозионных сред и поляризации металла при катодной защите магистральных нефтепроводов. Таким образом, для оценки истинного ресурса трубопровода необходимо учитывать циклический характер изменения напряженного состояния металла и особенности коррозионного разрушения сварных соединений. [c.9]

Несмотря на достигнутые успехи в деле повышения промышленной безопасности и повышения долговечности разветвленных технологических трубопроводных систем на основе совершенствовании их коррозионной стойкости и корозионно-механической прочности, некоторые вопросы остаются открытыми и решаются в данном диссертационном исследовании. [c.5]

В настоящее время колебания приобретают особое значение в связи с бурным ростом мощностей машин, скоростей движения их агрегатов и механизмов, уменьшением относительной массы, увеличением их долговечности и надежносги, обеспечением устойчивости и управляемости систем Значительную роль в технике играют механические колебания, многие виды которых часто называют вибрациями. [c.11]

Силовое и кинематическое взаимодействие элементов машин и конструкций носит более сложный характер. Поведение этих объектов существенно зависит от их взаимодействия с окружающей средой, а также характера и интенсивности процессов эксплуатации. Для предсказания поведения деталей машин и элементов конструкций необходимо рассматривать процессы деформирования, изнашивания, накопления повреждений и разрушения при переменных нагрузках, температурах и других внешних воздействиях. Чтобы судить о показателях безотказности и долговечности объекта в целом, недостаточно знать только показатели отдельных элементов. К тому же, многие конструкции и машины уникальны или малосерийны, их блоки и агрегаты слишком громоздки или дороги, поэтому нельзя рассчитывать на накопление статистической информации на основе их стендовых или натурных испытаний. В связи с этим для оценки показателей безотказности и долговечности механических систем применяют в основном расчетно-теоретический метод, основанный на статистических данных относительно свойств материалов, нагрузок и воздействий. В этом наиболее существенное отличие теории надежности машин и конструкций как от системной теории надеж-ности, так и от параметрической теории. [c.12]

Монография посвящается изложению вероятностного анализа процесса изнашивания с позиций современных представлений о природе и механизме износа твердых тел. Исследуется поведение математического ожидания этого процесса и других его вероятностных характеристик (дисперсии, корреляционной функции). Рассматривается метод оценки вида и параметров распределений времени безотказной работы механических систем в условиях трения и износа по данным, полученным при ускоренных испытаниях. Предложенный метод анализа процессов изнашивания может быть использован для оценки надежности и долговечности работы тругцихся пар. [c.2]

В зависимости от вида топлива, сжигаемого в ГТУ, изменяются интенсивность радиации факела в камерах сгорания и, следовательно, рабочие температуры и долговечность их элементов, а также скорость коррозии и эрозии элементов проточной части прежде всего камер сгорания, сопловых и рабочих лопаток турбин. Наилучшим топливом для ГТУ является природный газ, при сжигании которого радиация невелика, а продукты сгорания обычно не содержат составляющих, способных вызывать коррозию элементов турбины. Наибольшие трудности (максимальная радиация факела, плохое испарение и смесеобразование) возникают при сжигании остаточных жидких топтав. Такие топлива содержат обычно серу и коррозионно-агрессивные металлы и требуют перед сжиганием в ГТУ специальной подготовки. Из-за высокой вязкости, наличия механических примесей и смолистых веществ усложняется эксплуатация топливных систем (емкостей, фильтров) и устройств топливораспределения. Вследствие этого, а также возможного ускорения коррозии горячих деталей пуски ГТУ, работающих на тяжелых дистиллятных или ос-татотных топливах, проводятся обычно на чистом дизельном топливе., [c.169]

Оценка ожидаемой вероятности безотказной работы по статистическим данным. Для возможности оперативного и достаточно точного прогнозирования надежности и долговечности механических систем необходи.мо осуществлять постоянную систематизацию статистических данных. [c.375]

Существующие в настоящее время замкнутые позиционные системы ПУ, применяемые в вертикально-сверлильных станках с использованием в приводе фрикционных электромагнитных муфт, обеспечивая необходимую точность позиционирования в пределах 0,02—0,05 мм, не удовлетворяют современные требования по производительности. Время, затрачиваемое на переустановку координатного стола в запрограммированную точку в сверлильных станках с ЧПУ, в 3—5 раз превышает время ручной переустановки за счет низкой скорости перемещения исполнительных органов. Увеличение скорости перемещения в существующих системах пропорционально уменьшает точность позициоиирова-ния. Спроектированный и изготовленный стенд на базе координатного стола станка 2К135-Ф2 позволяет исследовать различные конструкции приводов и системы ПУ с целью выявления их оптимальных вариантов по точности позиционирования и производительности применительно к вертикально-сверлильным станкам с ЧПУ. Для повышения устойчивости движения стола, надежности и долговечности механической системы в стенде предусмотрена аэростатическая разгрузка направляющих стола и заменена преобразующая винтовая пара скольжения на шариковую винтовую пару. Стенд предназначен для исследования как разомкнутых, так и замкнутых систем ПУ. [c.361]

Долговечность можно определить как способность покрытия противостоять внешним воздействиям т. е. оставаться неизменным при воздействии окружаюидей среды и различных неблагоприятных факторов. К неблагоприятным относятся факторы, вызы-ваюш,ие напряжения, которые могут быть непродолжительными, например удар, или продолжительными, например медленное растяжение или сжатие пленки и подложки. Окружающие условия оказывают огромное влияние на долговечность покрытия, поэтому методы испытаний систем покрытий всегда разрабатываются таким образом, чтобы воспроизвести практические условия применения последних. Они обычно разрабатываются, чтобы ускорить процессы разрушения испытываемых покрытий. Задачей ускоренного испытания является предсказание момента разрушения покрытия. Другой аспект определения долговечности состоит в том, чтобы определить способность покрытия противостоять нарушениям условий эксплуатации и в этом случае используются также различные методы испытаний. Для всех видов покрытий существует два типа испытаний тесты на химическую стойкость и тесты физические или механические. Следует принять во внимание, что долговечность покрытия часто зависит от природы подложки. [c.457]

Расходы на ремонт и обслуживание системы управления. Элек тронные системы управления, как правило, являются необсл ужи ваемым объектом, поэтому можно считать, что расходы на обслу живание электронных систем отсутствуют. В этом отношении дан ные системы превосходят любые механические, гидравлические и электрические релейные системы управления, которые нуждаются в период ическом техническом обслуживании. Вследствие высокой долговечности элементов электронных систем требуется очень не большой объем их выпуска в качестве запасных частей. Малы и расходы на ремонт этих элементов. Поэтому эксплуатационные расходы на обслуживани е электронных систем управления значи тельно ниже по сравнению с аналогичными расходами для меха нических, гидравлических и электрических релейных систем управления. [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...