Механизм зубчатый с приводом от кулачка

Шпиндели вращаются от отдельных приводов главного движения, каждый из которых состоит из электродвигателя 5 и коробки скоростей 6. В кинематической цепи коробки скоростей имеются сменные зубчатые колеса и блок, переключаемый вручную, чем обеспечиваются девять скоростей вращения шпинделя. Станок снабжен механизмом угловой ориентации шпинделя, что связано с необходимостью остановки кулачков патрона в положении, обеспечивающим свободный захват детали транспортными штангами. Доворот шпинделя осуществляется червячным редуктором 7 с приводом от электродвигателя, а фиксация — рычажным механизмом (S с приводом от гидроцилиндра. [c.34]

Рис. 4.80. Схема регулируемого кулачкового механизма с приводом от двух кулачков 5 и 5. Реечное зубчатое колесо 2 одновременно находится в зацеплении с зубчатыми рейками 1 н 3. Рейка 3 — ведомое звено. Радиус Я коромысла 7 регулируется. Толкатель 4 перемещается в направляющих. На рис. а я б показаны варианты графиков перемещения ведомого звена 1 — подвод 2 — рабочий ход 5 —отвод.

Колеса 10 и 16 соединены с колесом 8, закрепленным на. выходном валу 22, системой зубчатых передач и свободно вращаются на валу, но в противоположных направлениях. Блок колес 14 и 15 приводится от. колеса 16, а зубчатый блок J 3 — 3 2 — колесом 10. Выключение механизма переключения осуществляется автоматически перемещением вилок 9 в нейтральное положение посредством торцового кулачка на венце колеса 10 илп 16. В крайних положениях колеса 2 переключение [c.187]

В приспособлении подача инструментов, поворот поршней и самого приспособления автоматизированы. Подача головки с инструментом производится кулачком подачи, который приводится во вращение центральным валиком сверлильной головки. От этого же центрального валика через дополнительную зубчатую передачу приводится во вращение мальтийский механизм,обеспечивающий периодический поворот стола рабочего приспособления. [c.238]

Качание ка, корпуса бабки 2 — осцилляция затачиваемого инструмента с целью выведения его оси за угловую кромку круга — осуществляется от кулачка К2, который через рычаг с изменяемой длиной плеча (на схеме не показан) покачивает корпус вокруг вала I. Движение поперечной подачи шлифовальной бабки 8 осуществляется по направляющим качения кулачком К4, который толкает винт 22, ввинченной в закрепленную на шпиндельной бабке гайку 21. Кулачок К4 получает вращение от вертикального вала 30 через зубчатую передачу 31/62, кривошипно-шатунный механизм 29, водило 26 с собачкой 27, храповое колесо z = 90, червячную передачу 2/40. Подача зависит от положения щитка перекрытия 28 зубьев храпового колеса z = 90. Снимаемый припуск зависит от исходного положения кулачка, настраиваемого при помощи регулируемого упора на маховичке 25. Кулачок К4 заканчивает обработку в одном и том же положении, после этого муфта ЭМ отключает его от привода. Шлифовальная бабка постоянно поджимается к кулачку К4 пружиной 20. Маховички 23 и 24 служат для настройки. [c.288]

Рис. 4.105. Дифференциальный кулачковый механизм применяется в тех случаях, когда требуется увеличить длительность цикла при большом числе оборотов вала кулачка. На валу I с жестко закрепленным кулачком 4 устанавливается гильза 5, которая вращается в том же направлении, что и кулачок, но с незначительной разностью угловых скоростей. Ось ролика 2 закреплена в гильзе 5. Продолжительность цикла t равна времени полного оборота гильзы относительно кулачка. Вращение кулачку и гильзе передается от вала привода посредством зубчатых колес 2ь Зг, 2з, z . Муфта 1 предназначена для выключения вращения гильзы 5 при холостом ходе. Переключение муфты осуществляется упорами каретки 3. Продолжительность цикла при рабочем ходе определяется формулой

На рассматриваемом полуавтомате установлены два аналогичных по конструкции укладчика пластин (рис. 50). Они предназначены для захвата с помощью магнитных или электромагнитных головок трансформаторных пластин из кассет, переноса и укладки пластин на направляющие станка. Магнитная головка 4 крепится на специальном держателе 9 (показанном на сечении АА в приподнятом положении), который жестко связывает нижний рычаг 11 с верхним 5, образуя кривошипный четырехзвенный механизм. Оси 8 и 10 установлены в гнездах рычагов на игольчатых подщипниках. Привод рычагов 5 и 11 осуществляется зубчато-реечной передачей (зубчатое колесо 6 и рейка 7). Движение рейки 7 вниз производится рычагом 2 от кулачка 3, установленного на распределительном валу, при этом пластины из кассеты переносятся к направляющим станка. Обратное перемещение головки 4 обеспечивается пружиной 1. [c.159]

На РВ закреплены восемь кулачков, управляющие механизмами через шариковые приводы и рычаги. Кулачок 3 осуществляет поворот посредством рычажно-зубчатого механизма с храповиком. Тормоз включается во второй половине поворота карусели от кулачка 4. [c.373]

В кулачковых механизмах движение от толкателя к исполнительному органу станка передается с помощью различных и нередко сложных дополнительных механизмов. Например, в передаче от дискового кулачка к револьверной головке толкатель представляет собой коленчатый рычаг, поворачивающийся вокруг оси О (рис. 49, а). Одно колено его с роликом на конце поднимается и опускается по профилю вращающегося под ним кулачка. В соответствии с этим другое колено рычага поворачивается вправо или влево. На конце этого колена находится зубчатый сектор, который зацеплен с рейкой, укрепленной на ползуне револьверной головки. При поворотах рычага зубчатый сектор приводит рейку в возвратно-поступательное движение и головка совершает подачу в ту или другую сторону, в полном соответствии с профилем кулачка. [c.97]

До сравнительно недавнего времени передача энергии от главного двигателя механизмам рабочих машин осуществлялась почти исключительно с помощью валов, зубчатых колес, ремней, цепей, кулачков, толкателей, рычагов и других подобных деталей. Для современных машин характерно широкое использование приводов электрических, гидравлических, пневматических, что значительно облегчает управление механизмами вплоть до полной автоматизации управления, осуществляемого на расстоянии по программе любой сложности. [c.8]

Для иллюстрации рассмотрим схемы механизмов с двумя степенями свободы. В механизме, изображенном на рис. 1.16, а, требуемый закон движения ведомого звена 1, на котором укреплено промежуточное коромысло 2, может быть воспроизведен при использовании двух кулачков 3 и 4, имеющих соответствующие профили и вращающихся с заданными скоростями. Если каждый из кулачков имеет независимый привод, то нет гарантии, что в каждый момент времени они займут требуемое относительное положение. Определенность может быть достигнута лишь при условии, что движение кулачков синхронизировано введением дополнительной кинематической цепи, в данном случае зубчатых колес, приводимых от одного двигателя (рис. 1.16, [c.51]

Привод механизмов подачи с нижним расположением магазина монтируется непосредственно на станине пресса, причем каретка продольной подачи приводится в движение непосредственно от коленчатого вала 1 через тягу 2 и рычаг 18, а присосы и досылатель — от распределительного вала с кулачками 23, связанного с коленчатым валом зубчатыми колесами. [c.112]

Механизм поперечной подачи бланков состоит из двух толкателей 6, укрепленных на зубчатых рейках 5. Рейки сцеплены с двумя зубчатыми секторами 2, объединенными общей втулкой, свободно посаженной на вал механизма присосов. Секторы приводятся в движение тягой 20, соединенной с рычагом коробки передач. Рабочее движение рычаг совершает под действием пружины, возвратное — от кулачка коробки подач. [c.113]

На нижней части станины монтируется коробка передач 5 с механизмом 6 подачи и переноса крышек. Коробка передач состоит из плиты 7, на которую установлены механизм 8 подъема и вращения крышек с приводом 9 и фиксатор наличия крышек 10, кулачковая коробка 11 и механизм 12 зажима и присоса крышек. В кулачковой коробке установлены два вала 13 и 14, связанные между собой зубчатой передачей. На валах укреплены кулачки 15, с помощью которых приводятся в движение рычажные механизмы зажима, переноса и подъема крышек. На валу 13 предусмотрена установка муфты свободного хода. На корпусе коробки установлена течка 17 для приема и накопления крышек, подаваемых из бункера 18. Бункер 18 для подачи и ориентирования крышек монтируется на верхней части станины и состоит из следующих основных узлов корпуса 19 привода, воронки 20, ротора 21, который представляет собой конический барабан и вращается от электродвигателя 22, откидной крышки 23, течки, ориентирующей крышки 24 и коробки 25 для соединения потоков крышек. Ленточный транспортер 26 передает крышки в печь. [c.282]

Шпиндель сверлильного станка получает движение (подачу) от кулачка 3 (рис. 16, б), а кулачок 5 —от механизма делительного стола I. Этот кулачок, действуя на ролик качающегося рычага 2, приводит в движение рейку 5 при помощи шатуна 4. Рейка сцепляется с зубчатым колесом, сидящим на одной оси с реечным зубчатым колесом механизма подачи шпинделя станка. Таким способом автоматическое движение подачи увязывается с поворотом делительного стола, на котором закрепляется деталь, требующая обработки отверстий, равномерно расположенных по ок ружности. [c.48]

Съем готовых изделий с пуансона после раздачи производится съемником. Привод съемника от кулачка зубчатого колеса механизма (привода транспортера через систему тяг и рычагов. [c.73]

Механизм программного управления с механическим кулачковым запоминающим устройством показан на рис. 29.15. Он приводится в движение от электродвигателя Дв со встроенным редуктором. Валики 1—4 связаны цилиндрическими зубчатыми колесами. На валиках 2 п 4 установлены шкалы Ши и кулачки 5, закрепляемые гайками 6 на втулках 7. Каждый кулачок состоит из двух шайб, выступы которых можно совмещать и смещать по фазовым углам а, р, б, у, <р. . . Закрепляя кулачки на валиках в соответствующих положениях, можно устанавливать [c.424]

Приемный вал А передает вращение зубчатому колесу 5 через выпрямитель I всегда в одном и том же направлении (при вращении колеса 2 против часовой стрелки с колесом 5 входит в зацепление колесо 4, а при вращении колеса 2 по часовой стрелке с колесом 5 входит в зацепление колесо 3). Колесо 5 приводит в движение одновременно колесо 16 часового механизма и колесо 6 передаточного механизма. При вращении колеса 5 непрерывно заводится пружина часового механизма. Часовой механизм отрегулирован так, что распределительный вал В вместе с насаженными на него кулачками 17, 1S и 21 совершает один оборот в секунду. За первую половину периода рычаг 1S под действием кулачка 17 занимает положение, при котором колеса 7 и S находятся в зацеплении, а собачка 20 под действием кулачка 19 отжата от колеса S. Движение передается стрелке /5 через колеса 7, 8, 9, 10, штифты II, 12 и колеса 13, 14 (колесо 13 насажено свободно на ось). Стрелка 15 поворачивается на угол, пропорциональный углу поворота испытуемого вала за 1/2 секунды. Пружины 26 и 27 при этом взводятся. За вторую половину периода рычаг 18 под действием сжатой пружины 28 отводит ось колес 6 и 7. В течение этого промежутка времени стрелка 1S вместе с колесами 13, 14, 25, 24, 23 остается неподвижной, так как собачка 22, упираясь в зубцы храпового колеса 23, препятствует ее повороту. Колеса же 8, 9, 10 со штифтом 11 отводятся под действием пружины 27 в исходное положение. Если угловая скорость испытуемого вала за второй и все последующие периоды работы тахометра осталась неизменной, то штифт II колеса 10 подойдет вплотную к штифту 12 колеса 13 и стрелка 15 останется неподвижной. Если угловая скорость испытуемого вала уменьшилась, то штифт И колеса 10 не дойдет до штифта 12 колеса 13 и при отжатии собачки 22 от колеса 23 (собачка 20 в этот промежуток времени входит в зацепление с колесом 8) стрелка 15 под действием пружины 26 поворачивается в другую сторону, пока штифт 12 не упрется в неподвижный штифт II колеса 10. Если угловая скорость испытуемого вала увеличилась, то штифт II колеса 10, упираясь в штифт 12 колеса 13, поворачивает последнее вместе со стрелкой 15, которая отклоняется на больший угол. Пружина 26 при этом получает дополнительный завод. Таким образом, каждое новое значение угловой скорости испытуемого вала фиксируется стрелкой 15. [c.408]

Зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси В, входит в зацепление с сателлитом 2, жестко связанным с сателлитом 4, входящим в зацепление с зубчатым колесом 5, вращающимся вокруг оси В Водило 3, вращающееся вокруг оси В, входит во вращательные пары А с сателлитами 2 я 4. Колесо 5 входит в зацепление с зубчатым колесом 6, вращающимся вокруг неподвижной оси С и входящим в зацепление с колесом 7, вращающимся вокруг неподвижной оси D. С колесом 7 жестко связан барабан а, который приводит в движение ленту Ь транспортера. С колесом I жестко связан кулачок 8, воздействующий на коленчатый рычаг 9, вращающийся вокруг неподвижной оси Е. Шатун 10 входит во вращательные пары Л и F с во-дилом 3 и рычагом 9. При вращении колеса 1 ведущий барабан а транспортера вращается с переменной угловой скоростью, закон которой зависит от профиля кулачка 8 и размеров звеньев механизма. [c.412]

Управление всеми рабочими и вспомогательными движениями автомата осуществляется при помощи распределительного вала и вспомогательного управляющего валика. Привод их осуществляется от индивидуального электродвигателя через червячную передачу 1 редуктора. Вспомогательный валик 2 поме-щается с задней стороны станины и вращается с постоянным числом оборотов (120 об/мин). На нем помещены муфта 4 для ручного включения при помощи вилки 3, глухая муфта 6 с предохранительным срезным щтифтом, зубчатое колесо 2=36, передающее вращение через колесо г=72 валику 7, на котором расположены цилиндрические кулачковые барабаны для привода механизмов подачи (см. также рис. 125) и зажима прутка, а также качающийся упор 8, щестерня с числом зубьев 57, приводящая через колесо 2=76 (см. рис. 125) механизмы быстрого движения и поворота револьверной головки. Все перечисленные кулачки и зубчатые колеса сидят на вспомогательном валу свободно и для их последовательного соединения с валом служат кулачковые муфты 9, 10. [c.257]

Например, для изготовления болта из пруткового материала предназначен холодновысадочный автомат, схема которого приведена на рис. 5.1, а, б. Электродвигатель 25 через муфту 24 и редуктор 23, зубчатую нару 21. 22 приводит во вращение главный вал II. От пего через кривошипио-ползунный механизм 12—14 сообщается поступательное движение пуансону 4 высадки. Через кулачковый механизм 15—17 и коромысло 18 приводится в движенпе выталкиватель 5, а через рычажный механизм 8, 9 с пазовым ползуном-кулачком 10 движение передается ножу 1 с держателем 2. Подача прутка 7 для отрезания заготовки производится фрикционными роликами 20. Винт 19 служит для регулирования положения иытал-кивателя 5. В начале цикла нож 1 находится вверху и фрикционные ролики 20 подают пруток 7 вправо на требуемую длину I. Затем [c.160]

Конструктивная общность всех видов технологических роторов различного назначения позволяет осуществлять в широких пределах унификацию деталей, узлов, механизмов, конструктивных и геометрических параметров. Типовой технологический ротор с двусторонним механическим приводом рабочих движений (рис. 9) имеет главный вал, который приводится во вращение от редуктора с помощью зубчатого колеса. Каждый инструментальный блок устанавливают в гнездах блоко-держателя, и штоки блока соединяют с ползунами ротора с помощью байонетных замков. Такая система позволяет осуществлять быструю замену любого вышедшего из строя инстру ментального блока. В роторах с механическим приводом рабочие и вспомогательные ходы сообщаются инструментам через ползуны, ролики которых обкатываются по пазовым или торцовым кулачкам, установленным в опорных стаканах. Во избежание поломок механизмов при возможных перегрузках торцовые кулачки снабжают амортизаторами. Роторы с кулачковым приводом рекомендуется применять для выполнения технологических операций с силой до 20 кН. [c.297]

При описании принципа действия и устройства машины ссылки на цифровые обозначения элементов схемы обязательны. В качестве примера на рис. 3 представлена полная кинематическая схема котлетоформовочного автомата системы Еленича. Привод автомата осуществляется от электродвигателя 1 мощностью 1 кВт со скоростью вращения ротора 152 рад/с (1450 об/мин). Вращение с вала / передается через цепную пере дачу со звездочками 2 к 3 на вал //, червячную — с червяком 4 и колесом 5 на вал /// и зубчатую — с колесами 6, 7 и 8 на вал V барабана, при вращении которого поршни /7 совершают возвратно-поступательные движения, скользя по профилю кулачка М. Одновременно через ременную передачу со шкивами 23 и 20 вращение получает вал XI с кривошипом механизма вибрации ножа,/5. Через зубчатую передачу с колесами 9 и 13 вращение с вала V передается на вал VIII шнека 14. Посредством зубчатых колес 8, 10, 11 и 12 получают вращение валы VI и VII сухарниц 15. Движение цепного транспортера со звездочками 21 и 24 (валы IX и X) обеспечивается от вала IV цепной передачей со звездочками 19 и 22. [c.13]

Колеса 10 и 16 соединены с колесом 8, закрепленным на выходном валу 22, системой зубчатых передач и свободж вращаются на валу, но в противоположных направлениях. Блок колес 14 и 15 приводится от колеса 16, а зубчатый блок 13—12 — колесом 10. Выключение механизма переключения осуществляется ивтоматически перемещением вилок 9 в нейтральное положение посредством торцового кулачка на венце колеса 10 или 16. В крайних положениях колеса 2 переключение осуществляется с возвратом его на ту же последнюю ступень или на предшествующую. Барабан 6 в неподвижном положении фиксируется замком 17 и соответствующими ему впадинами на барабане. Подпружиненные рычаги замка 17 на схеме не показаны. Рукоятка переключения 18 и вся [c.223]

По окончании одновременной припайки двух выводов планшайба с зажимами секций повертывается мальтийским механизмом 22 на /в оборота. Мальтийский механизм, совмещенный с планшайбой, установлен на подшипниках качения на распределительном валу 20. Водило 21 приводится во вращение от зубчатых колес 24 и 25. Во время остановки мальтийского механизма планшайба жестко фиксируется коническим фиксатором 23, который управляется торцевым кулачком 26. Вращение эаспределительного вала производится электродвигате-яем 28, число оборотов которого снижается вариатором 29 и червячным редуктором 30. От червячного колеса, остановленного на распределительном валу, через систему зубчатых колес 27—31 вращение передается валу 32. На конце этого вала установлено уширенное зуб-натое колесо 10, соединенное с зубчатым колесом И устройства навивки 12. Устройство навивки постоянно зращается. [c.215]

Этот станок, так же как и другие станки, например, ММ582, приспособлен для шлифования и многониточным кругом. При зтом применяются приборы для правки круга при помощи накатных роликов (описаны в разделе Приборы правки ) и привод, снижающий число оборотов круга для его накатки. Для автоматизации процесса шлифования здесь применяются команды от той же рукоятки 7. Так же, как и на станке ММ582, этот станок настраивается при помощи механизма затылования и специально спрофилированного кулачка для осуществления движения врезания круга в заготовку (на длине хода соответствующего Л оборота заготовки). При повороте рукоятки 7 вправо круг подводится к заготовке, включается подача охлаждающей жидкости, включается вращение заготовки и движение стола. Заготовка делает 4 оборота, после чего кулачок начинает подачу круга на врезание, которое длится Д оборота, затем в течение одного оборота заготовка шлифуется без подачи круга, за это время нарезается резьба, и кулачок быстро выводит круг из резьбы, подача охлаждающей жидкости прекращается, заготовка и стол останавливаются. Теперь, при отводе рукоятки 7 влево, стол идет назад на два оборота заготовки и останавливается. Для ускорения можно переключать рукоятки 2 или 5. Заготовка шлифуется за 1 Д оборота, остальные оборота требуются для вывода всех зазоров в зубчатых колесах и в винте с гайкой. Таким же образом можно шлифовать на этом станке и внутренние резьбы. [c.142]

Привод подачи от эксцентрикового вала через шестеренчатый редуктор отбора мощности на распределительный вал привода подачи. Далее движение от кулачков распределительного вала через шестеренчатую передачу, забучатый сектор и шатунно-кривошипный ме.ханизм передается а балку механизма подачи. Захват и перенос заготовки последовательно в рабочие позиции штампа производится тремя клещамп, закрепленными на балке. Привод механизма закрытия и раскрытия клещей от кулачков распределительного вала привода подачи через толкатель с роликом, шлицевый вал, зубчатые муфты и шестеренчатую передачу. [c.80]

Тип привода суппортов определяется принятой системой управления в данном автомате. В автоматах с управлением от распределительного вала привод движения суппортов осуществляется от кулачков через рычажные передаточные механизмы с постоянным или переменным (при бескулачковон наладке) передаточным отношением. В гидрофицированных автоматах с системами управления упорами, копирами, а также цикловыми системами программного управления суппорты приводятся от гидроцилиндров. Реже применяется привод от ходовых винтов, зубчатых реек, пневмоцилиндров и т. д. [c.364]

На рис. XIV-25, а показана конструкция привода мальтийского механизма многошпиндельного токарного автомата S hutte с переменной длиной плеча кривошипа, получаемой путем перемещения корпуса кривошипа в радиальном направлении. Для этой цели часть корпуса 1 выполнена в виде рамки, охватывающей своими рабочими поверхностями прямоугольный направляющий выступ зубчатого колеса 2, который получает движение от колеса 3, закрепленного на раснределительно.м валу 4. В корпусе 1 закреплены оси роликов 5 и 6, находящихся в контакте с неподвижно закрепленным кулачком 7. Кулачок 7 имеет две рабочие поверхности для работы с каждым из роликов 5 и 6. На рис. XIV-25, б отдельно показаны корпус / кривошипа вместе с зубчатым колесом 2 и кулачок 7. При вращении зубчатого колеса 2 корпус 1 кривошипа перемещается радиально. [c.449]

Поворотно-фиксирующий механизм, построенный по принципу встречно-попутного поворота четырехгранника. Кулачок 4, в котором размещен механизм, установлен в Т-образном пазу корпуса 3 поворотного патрона. В нем смонтированы поворотная цапфа, несущая базирующие элементы для установки детали, снабженная четырехгранником 5, и толкатели 5 и 7, кинематически связанные между собой шестерней 2. Ведущий толкатель 6 соединен шипом 1 с приводом поворота. На схеме а показано положение цапфы с обрабатываемой заготовкой, при котором толкатель 6 своим скосом от привода через шип 1 поджат к одной из граней четырехгранника 5 и заклинен в корпусе кулачка 4. Поворот детали (четырехгранника) на 90° осуществляется за два полуцикла. При выполнении первого полуцикла (схема б) толкатель 6 перемещается влево и освобождает четырехгранник 5, а толкатель 7, перемещаясь с помощью реечно-зубчатой передачи вправо и воздействуя скосом на ребро четырехгранника 5, поворачивает последний на участке I—II навстречу своему движению на угол При выполнении второго полуцикла (схема в) толкатель 6 возвращается в первоначальное положение, перемещаясь вправо, доворачивает четырехгранник на участке III—IV попутно своему движению на угол ф2 = 90°—и фиксирует его за следующую грань, как показано на схеме а. [c.39]

Показания гальванометра фиксируются периодически в виде точек при нажатии печатающей дужки Н на перемещающуюся ленту 7, покрытую краской., 1ента и.меет несколько цветных дорожек, что позволяет фиксировать показания нескольких датчиков на одной бумажной ленте 3. Бумажная лента движется при вращении барабана 10, закрепленного на валу 11. Вал И приводится во вращение от электродвигателя 1 через зубчатую передачу в корпусе 2, ыальтийск1Й1. механизм 16 и зубчатую передачу 12. Подъем и опускание печатающей дужки 8 производятся с помощью кулачка 4 па валу 19 при каждом повороте кривощипа мальтийского механизма. В момент опускания дужки 8 стрелка 5 гальванометра прижимает красящую ленту 7 к бумажной ленте 3. Стрелка б связана с подвижной системой 6 гальванометра. Смена цветной дорожки к(5асящей ленты 7 производится с помощью кулачка 15, закрепленного на валу 14, и рычага 9. Перемещение рычага 9 смены ленты согласовано с показаниями гальванометра с помощью переключателя 13 электрических цепей датчиков. Номер измеряемой величины указывается на вращающейся с помощью конической зубчатой передачи 17 шкале 18. Последовательная запись всех измеряемых величин осуществляется за каждый оборот креста мальтийского механизма. [c.11]

Рис. 3.275. Схема лентопротяжного механизма обувной машины, служащего для подачи металлической ленты в молотковый патрон, в котором от ленты отрезается штифт, вбиваемый мол1отком в, патрон. На ведущем валу / механизма закрепляются кулачки 1 ш 3. Первый из них приводит в движение коромысло 2 с зубчатым сектором 5, а второй— к0 ромысло 4 с зубчатым колесом 6. За период полного оборота кулачкового вала колесо 6 получает вращательное движение относительно своей оси, которое суммируется с колебательным движением отноштельно неподвижной оси О .

В качестве примера гайковерта первой группы на фиг. 82 показан восьмишпиндельный гайковерт, предназначенный для одновременного навинчивания гаек на болты четырех шатунов. Шпиндели I (фиг. 82, а) приводятся во вращение зубчатыми колесами 2, расположенными в корпусе 3. Механизм отключения каждого шпинделя состоит из двух полумуфт, кулачки 4 которых имеют скосы. Когда гайка довертывается до конца, полумуфты благодаря скосам кулачков расходятся, сжимая пружину 5. 111атуны устанавливаются в стойке 6 (фиг. 82, б), прижимаясь к Г-образньш упорам скалками и закрепляются с помощью пневматических цилиндров и рычагов. Корпус 5 (фиг. 82, а) перемещается относительно стойки б (фиг. 82, б) по направляющим 7. Хвостовик 8 укрепляется в шпинделе сверлильного станка, от электродвигателя которого приспособление получает движение. [c.121]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...