Привод распределительного вала

Пластмассовые зубчатые колеса в ларе с металлическими применяют в слабонагруженных передачах для обеспечения бесшумности, или самосмазы-ваемости, или химической стойкости. Типичные примеры — приводы распределительного вала автомобильных двигателей, веретен текстильных машин и приборов. [c.163]

Пластмассовые зубчатые колеса применяют, как правило, в целях борьбы с шумом, компенсации неточностей изготовления или упругих деформаций системы, а также при необходимости химической стойкости или работы без смазки. Типичные примеры применения привод распределительных валов автомобильных двигателей, привод веретен текстильных машин, приводы приборов, папример киноаппаратов, спидометров. Делаются опыты применения пластмассовых колес для прецизионных станков. Основные материалы капролон, полиформальдегид, текстолит, древеснослоистые пластики в паре со сталью с твердостью R > 45. [c.65]

Распределительный вал приводится в движение от коленчатого обычно набором цилиндрических колёс, реже применяется передача винтовыми колёсами, коническими колёсами или цепью. У судовых двигателей, реверс которых осуществляется осевой передвижкой распределительного вала, шестерни должны иметь прямой зуб. В быстроходных нереверсивных двигателях применяют шестерни с косым или шевронным зубом, имеющим небольшой наклон (10°), обеспечивающий плавное зацепление и бесшумную работу. На привод распределительного вала затрачивается около 30/q эффективной мощности двигателя. [c.76]

Привод распределительного вала осуществляется бесшумной цепью. Распределительный вал лежит в восьми подшипниках в верхней части картера. [c.96]

Привод распределительного вала многошпиндельных автоматов. Широкого распространения не имеет [c.50]

Привод шпинделя малых и средних токарных, сверлильных, револьверных станков. Привод распределительного вала малых одношпиндельных автоматов. Имеет значительное распространение [c.51]

Фиг. 29. Двухступенчатый зубчатый редуктор (i I i 4,8) Привода одношпиндельного револьверного автомата JT — от электродвигателя 2—привод главного движения 3 — привод распределительного вала.

По суммарной эпюре крутящего момента можно судить о потребной мощности привода распределительного вала, а также о на- [c.105]

Для смазывания ведомой звездочки привода распределительного вала масло поступает из центрального канала вала по каналу м в передней части вала. Из канала м масло подается на смазывание упорного фланца 10 распределительного вала. В нижней крышке 15 картера привода механизма газораспределения имеется канал о, из которого масло попадает на зубья шестерен привода 14 смазочного насоса и распределителя зажигания. [c.37]

Поковки ответственного назначения, подвергающиеся постоянной или знакопеременной нагрузке (цапфы, втулки, валики приводов, распределительные валы, нагруженные крепежные детали, соединительные муфты и т. д.) [c.41]

Зубчатые передачи в стационарных двигателях применяются для привода распределительного вала и регулятора, а также для привода других механизмов. [c.378]

Рис. 9. Привод распределительного вала двигателя автомобиля ВАЗ-2Ш

Привод распределительного вала от коленчатого вала осуществляется при помощи шестеренчатой передачи. Для этой цели на переднем торце коленчатого вала насажена стальная шестерня, а на переднем конце распределительного вала — текстолитовая (ЗМЗ-53) или чугунная (ЗИЛ-130). [c.32]

Шестерня привода распределительного вала [c.32]

В приводе распределительного вала многошпиндельного токарного автомата модели 1265 (рис. 1, б) срезную шпонку 6 закладывают в пазы колодок 5 и 7. Колодка прикреплена к червячному колесу 4, свободно насаженному на барабан 9, а колодка 7 — к диску 10, который прижимается к диску 8. Диск 8 связан с барабаном 9, насаженным жестко на вал 1. [c.131]

Механизм газораспределения нагрев коробки валика привода распределительных валов в месте расположения бронзовой втулки вследствие недостаточной подачи масла (холодное масло) [c.103]

Привод распределительных валов осмотреть Регулятор числа оборотов дизеля снять и поставить [c.307]

Так как на полуавтоматах и автоматах общего назначения могут обрабатываться разные детали, то и продолжительность их обработки разная. Следовательно, в привод распределительного вала необходимо вводить элементы настройки, которые позволяют установить скорость его вращения в зависимости от продолжительности обработки. [c.57]

Задача 2. Разобрать кинематическую цепь привода распределительного вала по рис. 63. [c.95]

По паспорту автомата определяем число зубьев сменных колес С и D привода распределительного вала, которое соответствует продолжительности рабочего хода =39,1 сек. при числе оборотов шпинделя п = 332 об/мин (С=40 зубьев, Z) = 44 зуба). [c.170]

Остановку станка следует выполнять в следующем порядке сначала выключить привод распределительного вала, а затем привод главного движения. [c.187]

Рис. 110. Привод распределительного вала автомата модели ПО

С передней и задней стороны коробка передач имеет встроенную кнопочную станцию для управления всеми электродвигателями станка и рукоятку, служащую для управления приводом распределительного вала. [c.362]

Привод распределительного вала. Распределительный вал приводится во вращение от ведущей звездочки 5 (рис. 40) коленчатого вала двухрядной роликовой цепью 2. Этой же цепью приводится [c.42]

Рис. 40. Схема механизма привода распределительного вала и вспомогательных органов

Установка фаз газораспределения. При правильной установке фаз газораспределения метка 2 на корпусе подшипников распределительного вала должна совпадать с меткой 1 на звездочке (рис. 42), а метка на шкиве коленчатого вала — с длинной меткой на крышке привода распределительного вала. [c.43]

Установить коленчатый, вал двигателя в такое положение, чтобы метка на шкиве находилась против длинной метки на крышке привода распределительного вала, и включить первую передачу в коробке передач. [c.43]

Довернуть вал до в. м. т., проверить совпадение меток на шкиве и крышке привода распределительного вала, на звездочке и корпусе подшипников распределительного вала. Затем, вращая маховик, проверить по градуированному сектору соответствие угла запаздывания в конце такта впуска, а также угла опережения в начале и [c.44]

Сухой фильтрующий элемент состоит из картонной гармошки , закрепленной мел<ду кольцевыми эластичными ободами, и обкладки из нетканого синтетического материала, выполняющей роль элемента предварительной очистки. В воздушном фильтре установлен также фильтрующий элемент 8 (рис. 60, б) очистки воздуха для вентиляции картера двигателя. Воздух к нему поступает из-под воздушного фильтра и отводится вниз, к головке цилиндров, в полость привода распределительного вала. [c.61]

Чрезмерный шум цепи привода распределительного вала [c.82]

Из общего шума двигателя шум цепи привода распределительного вала выделяется при появлении зазоров между элементами зацепления и четко прослушивается на малых частотах вращения коленчатого вала [c.82]

Поломка башмака натяжителя цепи Чрезмерный износ цепи привода распределительного вала Заедание штока плунжера натяжителя цепи [c.82]

Крейцкопфные. В качестве примера крейц-коифного типа приводится двигатель Веркспур с наддувом (фиг. 4), характеризующийся использованием нижней полости рабочего цилиндра в качестве наддувочного насоса и приводом распределительного вала посредством цепной передачи с натяжными шестернями. [c.40]

Привод шпинделя прецизионных токарных станков. Привод подачи прецизионныхрасточных станков, привод распределительного вала автоматов [c.51]

Фиг. 67. Распределительный и вспомогательный валы автомата 1136 1 — распределительный вал 2 — вспомогательный вал 3 кулачки перемещения супорюв 4 — кулачок перемещения револьверной головки 5 — диски с упорами, включающие муфты вспомогательного вала б—рычаги включения муфт вспомогательного вала 7—шестерня, п- ре-дающая вращение на поворот револьверной головки 8- кулачки подачи и зажима материала 9 — сменные шестерни привода распределительного вала 70-муфты включения вспомогательного вала.

Распределительный вал куют из стали или отливают из специального чугуна. Опорные шейки вала вращаются в стальных, залитых антифрикционным сплавом втулках. Привод распределительного вала чаще всего выполняют шестеренным или цепным. При шестеренном приводе на конце распределительного вала устанавливают шестерню, связанную с ведущей шестерней коленчатого вала. Цепной привод по сравнению с шестеренным создает при работе значительно меньший шум. На двигателях автомобилей ВАЗ распределительный вал установлен в специальном корпусе на головке блока цилиндров. На переднем конце вала закреплена ведомал звездочка I (рис. 9), соединенная двухрядной цепью 2 (на двигателе ВАЗ-2105 — зубчатым ремнем) с ведуще) звездочкой 3 коленчатого вала. [c.33]

Шестерни привода распределительного вала смазываются маслом, сливаемым из фильтра центробежной очистки, а привод прерывателя-распределителя и его шестерни — маслом, псступающим из полости, расположеиксй между [c.61]

По паспорту выбирают для кулачка с данным подъемом Я величину подачи, ближайшую к нормативной подаче лимитирующего суппорта Sкop (графа 16). По этой же таблице для выбранной подачи определяют сменные шестерни привода распределительного вала. [c.189]

На валу контрпривода размещены также шкивы для привода распределительного вала, шлицовочного и резьбонарезного приспособления (на рисунке не показаны). [c.216]

По продоллсительности цикла обработки устанавливают сменные колеса (Л, Б, В, Г) привода распределительного вала так, как указано на рис. 125 и 128. После установки сменных колес необходимо закрыть дверцы и крышки. В соответствии с диаметром обрабатываемого прутка необходимо установить подающую и зажимную цанги, а также направляющее кольцо. Для установки зажимной цанги (см. рис. 126) свинчивают с переднего конца шпинделя гайку с левой резьбой, снимают цангу, ставят новую и снова навинчивают гайку до отказа. Смена подающей цанги связана с необходимостью выведения подающей трубы вместе с шарикоподшипником, для чего предварительно освобождают винт, затягивающий разрезную часть корпуса салазок. На трубе на левой резьбе навинчивается цанга 4. Отвинчивая гайку на левом конце, сменяют направляющее кольцо. После этого трубу подачи вместе с новой цангой можно снова установить в шпинделе и окончательно затянуть разрезную часть корпуса салазок. [c.278]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...