Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подготовка поверхности металла шлифование

Приведенные среды для испытания некоторых металлов хорошо изучены и применяются, однако концентрацию их различные исследователи произвольно меняют. При исследовании растрескивания в агрессивных средах, в которых возможна потеря прочности металла за счет общей коррозии, необходимо учитывать этот фактор при определении истинной потери прочности за счет растрескивания. С этой целью при прочих равных условиях наряду с напряженными образцами в коррозионную среду одновременно помещаются, ненапряженные образцы. Один из ненапряженных образцов рекомендуется удалять в момент разрушения первого напряженного, другие—-по мере разрушения последующих. Относительное изменение предела прочности ненапряженных образцов характеризует потерю прочности металла вследствие общей коррозии. При испытаниях на устойчивость к растрескиванию необходимо предусмотреть однородность подготовки поверхности металла, так как она влияет на скорость процесса. Исследования [189—192] показали (табл. 10), что для ряда металлов повышение степени чистоты обработки поверхности существенно увеличивает время до растрескивания. Специальные опыты по изучению механизма влияния шлифования на скорость растрескивания показали, что шлифование вызывает 1) появление в поверхностном слое металла сжимающих напряжений и 2) увеличение скорости выделения по границам зерен р-фазы [191].  [c.120]


Для повышения степени однородности подготовки поверхности металлов, после шлифования следует обрабатывать образцы в хранителях, растворяющих окисную пленку, и выдерживать некоторое время в атмосфере эксикатора для создания более однородной защитной пленки.  [c.85]

Гальванические покрытия широко применяются в различных отраслях промышленности для защиты изделий от коррозии, увеличения срока службы и придания им красивого декоративного вида. Качество покрытий в большой мере зависит от предварительной подготовки поверхности металла. Раковины, трещины, царапины на металле снижают стойкость его против коррозии. Продукты коррозии и жировые пленки препятствуют равномерному осаждению покрытий и прочному сцеплению их с металлом. Поэтому особенно важным является правильный выбор и надлежащее выполнение подготовительных операций. К этим операциям относятся механическое шлифование и полирование, обезжиривание и травление, химическое и электрохимическое полирование. Операции полирования, кроме того, используются для декоративной отделки покрытий.  [c.3]

Шлифование и полирование. Шлифование производят для предварительной подготовки поверхности металла перед полированием.  [c.106]

Защитно-декоративные покрытия. Покрытия этой группы наряду с защитой от коррозии в различных условиях эксплуатации должны придавать изделиям красивый декоративный вид, сохраняющийся продолжительное время. Внешний вид защитно-декоративного покрытия определяется в основном металлом, применяемым для покрытия, подготовкой поверхности покрытия (шлифование и полирование), условиями осаждения покрытия (блестящие покрытия), а также обработкой после покрытия.  [c.27]

Предварительная подготовка поверхности с помощью пескоструйной или дробеструйной обработки [18, 19] представляет собой механическую обработку поверхности металлов струей рабочего материала, выбрасываемого с большой скоростью на поверхность обрабатываемого материала, без удаления стружки. Исходя из этого, на данный способ нельзя распространять законы обработки резанием или шлифованием. При такой обработке струя рабочего материала направляется на поверхность металла, и часть кинетической энергии падающей гранулы расходуется на пластическую деформацию поверхностных слоев и пластическую деформацию или раскалывание гранулы. Характер обработанной поверхности определяется формой гранул.  [c.66]


Борьба с коррозией с применением защитных покрытий является наиболее распространенным способом. Его эффективность зависит не только от выбора подходящего покрытия, но и от соответствующей обработки поверхности материала. Она должна быть очищена от органических загрязнений, таких как масла и смазки, а также от ржавчины, окалины и т. п. В связи с этим подготовка поверхности состоит в мытье, обезжиривании, механической очистке шлифованием, полированием, очистке щетками или дробеструйной обработке. Чистую поверхность металла получают также химическим или электролитическим травлением в растворах кислот.  [c.495]

Стандартные размеры индикаторов-образцов — диаметр 60 мм, толщина 2 мм. Образцы можно подвергать термической обработке [115], чтобы имитировать состояние металла в аппарате (трубопроводе) в период эксплуатации, но очень важно исключить возможное состояние холодного наклепа, которое может возникнуть при изготовлении индикаторов. Подготовка поверхности образцов к испытаниям заключается в предварительном шлифовании (ручное или на шлифовальном станке), промывке в растворе щелочи, обезжиривании и сушке (спиртом или эфиром). После сушки и выдерживания в течение суток в эксикаторе взвешенные образцы помещают в испытуемую среду. Рекомендуемый срок испытаний — 1 год.  [c.193]

Медные и никелевые покрытия можно получать блестящими вследствие того, что в процессе осаждения сглаживается микрорельеф основного металла. При этом сокращается объем трудоемких операций механической подготовки поверхности (шлифование и полирование) до и после нанесения слоя никеля, улучшаются условия труда, а также экономические показатели процесса.  [c.160]

Твердые абразивные материалы. Сюда относят дробленые минералы естественного или искусственного происхождения, имеющие кристаллическую структуру и обладающие высокой твердостью. Их применяют для снятия значительного слоя металла при шлифовании и доводке деталей в размер и при подготовке поверхности к полированию.  [c.18]

Технология нанесения лакокрасочных покрытий. Процесс нанесения лакокрасочных покрытий состоит из следующих основных операций а) подготовки (очистки) поверхности металла перед окраской 6) грунтовки, шпатлевки и шлифования  [c.264]

Макростроение можно изучать не только непосредственно на поверхности металла (например, отливок, поковок), но и в изломе заготовки (детали), а также после предварительной подготовки исследуемой поверхности, заключающейся в ее шлифовании и травлении специальными реактивами. Шлифованный и протравленный образец называют макрошлифом если макрошлиф изготовлен в поперечном сечении детали, то его иногда называют темплетом. На шлифованной поверхности не должно быть загрязнений, следов масла и т. п.  [c.10]

Механическая подготовка. Детали, подлежащие декоративному хромированию, подвергаются предварительной механической обработке в зависимости от состояния поверхности Г) грубому шлифованию (обдирке) для удаления грубых неровностей с поверхности металла, а также для зачистки сварных швов, заусенцев, окалины эта операция производится абразивными кругами крупной зернистости 2) шлифованию для удаления с поверхности детали рисок и мелких раковин.  [c.305]

Нанесение высокотвердого слоя хрома аналогично защитно-декоративному покрытию. Отличие состоит в том, что твердый износоупорный слой хрома наносят, как правило, на закаленные до высокой твердости поверхности стальных деталей, и в этом случае особое значение имеет наводораживание, вызывающее хрупкость поверхностного слоя. Поэтому для удаления из металла водорода после хромирования применяют термическую обработку, т. е. выдерживают детали в масле при температуре 150—200° С в течение 1—3 ч. Во избежание отслоения хрома подготовку поверхностей деталей перед хромированием выполняют более тщательно шлифованием мягкими кругами с последующим полированием.  [c.373]

Перед испытанием поверхность образца должна быть тщательно подготовлена и очищена. Поверхность всех образцов следует обрабатывать одинаково пескоструйным аппаратом, наждаком и т. п. Окончательной операцией обычно является шлифование наждачной бумагой разных размеров. При химической подготовке поверхности травлением необходима последующая тщательная промывка образцов горячей и холодной водой до нейтральной реакции промывной воды. Если металл предназначен для эксплуатации в необработанном виде, с окалиной, литейной коркой и т. п., то образцы для коррозионных испытаний не подвергают специальной подготовке.  [c.323]


Покрытия, предназначенные для упрочнения и повышения износоустойчивости рабочих поверхностей (хромирование, химическое никелирование, железнение), имеют высокие внутренние напряжения, обладают достаточно большой хрупкостью и требуют качественной подготовки поверхностей для обеспечения хорошего сцепления осадков с основным металлом. Плохая рассеивающая способность электролитов (кроме химического никелирования) заставляет предъявлять к конструкции деталей особые требования в отношении их геометрии. Такие детали должны иметь по возможности простую форму, без резких переходов диаметров с тем, чтобы не происходило экранирование поверхностей при гальваническом наращивании. Подготовка поверхностей под эти покрытия обычно заключается в шлифовании или хонинговании. Поэтому детали должны иметь базовые поверхности для точной и быстрой установки на станках, а также канавки для выхода камня при шлифовании.  [c.358]

Первое условие правильной подготовки изучаемой поверхности — это полное удаление поверхностных слоев металла, деформированных в процессе шлифования и полирования, так как в противном случае полученные результаты будут характеризовать лишь структуру наклепанного поверхностного слоя, а не действительное строение исследуемого материала. Хотя это условие является важным и в обычной металлографии, однако в случае электронномикроскопических исследований оно становится более жестким.  [c.131]

При подготовке кузова к окраске обычно производят очистку поверхностей от грязи, масла и коррозии. Для лучшей сцепляемости краски с металлом поверхности предварительно грунтуют. Чтобы окрашенная поверхность имела правильные переходы, ровную гладкую поверхность, необходимо после грунтования заполнить имеющиеся неровности шпаклевкой и прошлифовать. Только на шлифованную поверхность наносят несколько слоев лако-красочного покрытия.  [c.523]

Механические методы подготовки, например шлифование, пескоструйная обработка и др., уже известны (см. выше стр. 109). Для цветных металлов эта обработка применяется не столько для удаления окислов, сколько для создания шероховатой, более развитой поверхности.  [c.147]

При кислородно-флюсовой резке максимальная глубина слоя с измененным химическим составом не превышает 0,3 мм. Глубина зоны термического влияния [49] в сталях с аустенитной структурой достигает 1— 1,1 мм, в сталях с мартенситной структурой— 1,1— 1,2 мм. В обоих случаях у поверхности реза на глубине 0,1—0,7 мм образуется участок литого металла с дендритным строением. После резки слой металла, обедненного легирующими эле.ментами, целесообразно удалить шлифованием на глубину 0,5 мм. В то же время результаты испытания образцов сварных соединений, выполненных по кромкам, полученным после резки без последующей механической обработки, свидетельствуют о возможности использования кислородно-флюсовой резки без последующей обработки для подготовки кромок нержавеющей стали под сварку.  [c.140]

Эффективность применения бензоатов зависит от природы катиона и pH электролита. При низком pH защита хуже, при более высоких pH она достигается меньшими добавками ингибитора при pH 7—5-10", при pH 5,5—1-10" моль/л. Эффективность защиты стали в воде бензоатом натрия, в отличие от других ингибиторов, зависит от характера предварительной подготовки поверхности. Если поверхность ингибируется после травления азотной кислотой, то требуется небольшое количество ингибитора (10" моль/л), так как азотная кислота сама пассивирует поверхность. Если применяется дробеструйная обработка, то поверхность металла сильно увеличивается и для ее ингибирования требуется большое количество ингибитора (10" моль/л) для ингибирования шлифованных образцов необходимо 10 моль/л  [c.89]

О существенном влиянии подготовки поверхности на скорость коррозионного растрескивания свидетельствуют также данные Ажогина [1]. При исследовании коррозионного растрескивания высокопрочной стали 30 ХГСНА в 20%-ном растворе верной кислоты +30 г/л Na l он установил, что шлифование увеличивает скорость коррозионного растрескивания, а песко- Етруйная и дробеструйная очистка, а также снятие поверхностного слоя металла (23 мк) химическим путем снижают ее.  [c.84]

Макроанализ осуществляют чаще всего после предварительной подготовки исследуемой поверхности — после шлифования и травления специальными реактивами. Макроанализ позволяет наблюдать одновременно большую поверхность образца или детали. При помощи макроструктурного анализа можно установить величину, форму и расположение зерен и дендритов литого металла, характер предшествующей обработки металла и т. д. Кроме того, макроанализ дает возможность обнаружить газовые пузыри, усадочные пустоты, трещины, ликвацию серы, фосфора и т. д.  [c.106]

Шлифование является очень распространенной операцией в малярных работах при подготовке изделия к нанесению лакокрасочного покрытия, а также при обработке лакокрасочных покрытий (шпатлевке). Перед окраской цветных металлов шлифование осуществляется главным образом с целью создания матовой, шероховатой поверхности изделия, в результате чего увеличивается площадь соприкосновения, краски с металлом, а следовательно, повышается сила прилипания краски (адгезия). Шлифование в малярных работах производится или вручную с помощью наждачной или стеклянной шкурки, или шлифовальными аппаратами с вращающимся кругом, на шлифующую поверхность которого наносится абразивный материал (наждак, карборунд и др.). В случае применения в шлифоиальном аппарате деревянных кругов последние обтягиваются наждачной или стеклянной шкуркой. Распространено применение шлифовального аппарата с движущимися колодками, совершающими возвратно-поступательное движение. Аппарат приводится в движение сжатым воздухом или гибким валом, соединенным с электромотором. Колодки обтягиваются шлифовальной шкуркой и могут совершать от 1400 до 1600 колебаний в минуту. Шлифовальные аппараты находят себе применение не только для очистки металлической поверхности, но и для шлифования и полирования лакокрасочных покрытий. Шлифование промежуточных лакокрасочных слоев производится как с целью сглаживания поверхности, так и для увеличения площади соприкосновения поверхности со следующим слоем покрытия. В качестве шлифующих материалов в этом случае применяются пемза естественная или искусственная, шлифовальные шкурки и т. п.  [c.136]


Эти способы подготовки поверхности представлены почти всеми видами холодной обработки металлов (точением, строганием, фрезерованием, шлифованием), а также пескоструйной обработкой, галтовкой, полированием, в том числе подводным полированием и электрополированием, гидроабразивной обработкой и некоторыми другими. Из всех видов холодной обработки металлов иелесообразно подробнее рассмотреть шлифование как один из основных видов подготовки.  [c.47]

Полирование. Важное место среди механических методов подготовки поверхностей деталей для нанесения тонкослойных антифрикционных покрытий занимает полирование. Существующие методики полирования поверхности достаточно хорошо разработаны и широко применяются в различных отраслях промышленности. Полирование обычно применяют после грубого и тонкого шлифования. Выше были кратко описаны методы и инструменты, применяемые для грубого шлифования. Для тонкого шлифования и полирования применяют станки двух типов. Станок первого типа состоит из электродвигателя, который вращает вал с посаженными на его концах полировальными, например фетровыми, кругами, покрытыми абразивом или шлифовальными пастами. Станок второго типа представляет собой приводимую в движение электродвигателем систему роликов, между которыми натянута бесконечная лента, покрытая абразивом или полировочной пастой. Окружная скорость кругов или ленты зависит от обрабатываемого материала. Для черных металлов эта скорость равна 30—35 м/с, для меди п ее сплавов 20—25 м/с, для сплавов на основе алюминия и цинка 15— 20 м/с. Шлифиорошки самых мелких номеров зернистости применяют совместно с полировочными пастами. Полировальные круги изготавливают из фетра, войлока, сукна, синтетики. Лучшие результаты при полировании дают фетровые круги с пастой на основе окиси хрома.  [c.48]

Прнневяются при подготовке изделий под защитно-декоративные покрытая. Процесс состоит в том, что обрабатываемая поверхность изделия подаергается трению абразивными материалами до тех пор, пока эта по-верхвость не достигает надлежащей гладкости. Абразивные материалы большей частью наносятся на фетровые, войлочные или хлопчато-бумажные круги. Шлифование и полирование производятся на шлифовально-полировальных станках, снабженных вращающимися кругами. В зависимости от состояния поверхности металла, процесс шлифования осуществляется в одну или несколько операций с переходом от более крупных зерен образива к более мелким (от № 60—120 до 200 и выше).  [c.71]

На линии шлифовки металла установлены шлифовальные станки, приборы контроля геометрических размеров и качества поверхности прутков. Шлифованные прутки будут поступать затем на линию подготовки прутков к сдаче на склад. Эта линия снабжена оборудованием для подачи прутков, клеймовочной машиной, приборами контроля марки стали, устройствами для про-масливания и упаковки пачек прутков в бумагу и мешковину, а также машиной для увязки прутков в пачки. В цехе предусмотрена поточная линия для обдирки прутков шестигранных профилей, кроме того, отдельно помещены механизированные станки для зачистки местных поверхностных дефектов.  [c.405]

Макростроение можно изучать непосредственно на поверхности металла (например, отливок), в изломе детали или чаще всего после подготовки исследуемой поверхности, заключающейся в шлифовании и травлении ее специальными реактивами. Шлифиванный и протравленный образец называется макрошлифом если макропмиф изготовлен в поперечном сечении детали, его иногда называют темплетом. Макрошлиф и темплет должны иметь ровную и гладкую поверхность, что достигается шлифованием. На шлифованной поверхности не. должно быть загрязнений, следов масла и т. п., поэтому подготовленные поверхности перед травлением протирают ватой, смоченной в спирте.  [c.39]

Отмечается также °, что. применение молибдена для металлизации дает возможность получать на полированных и гладких стальных поверхностях покрытие с очень хорошей адгезией. Покрытие а тонком слое (0,05—0,1 мм) может служить в качестве подготовки поверхности для последующего напыления других металлов , покрытия а толстом слое—в качестве износостойкого поверхностного слоя. металла. Шпиндель текстильной машины, покрытый молибденом, проработал больше (а 3—5 раз), чем хромированный шпиндель. Твердость покрытия, по Виккерсу, 350—620 кг/лш . Адгезия слоя на высокоуглеродистой стали получается лучшая, чем на низкоуглеродистой. Окончательная обработка слоя производится шлифованием. Напыление молибденом можно производить на аплавы Т1, А1 и Mg. Молибденовые покрытия рекомендуется применять для улучшения и повышения прочности поршней, валов, осей, шпинделей и др.  [c.172]

При получении покрытий на металлах после подготовки поверхности проводят грунтование, шпатлевание и нанесение верхних слоев покрытия иногда предусматривают облагораживание поверхности (шлифование и полирование). Чггсло перечисленных операций определяется требованиям к вне нкему виду условиям эксплуатаци покрыт Й.  [c.300]

Резиновые связки изготовляют из обычной резины (GR) и твердой резины (GHR). Резина GR применяется с абразивом AR (розовый электрокорунд) для мягкого, тонкого шлифования, подготовки к полированию и матирования поверхностей на цветных металлах. Резина GHR применяется с абразивом AN N (смесь нормального электрокорунда и карбида кремния зеленого) для тонкого шлифования с высокой производительностью по скорости съема обрабатываемого материала при большом сроке службы инструмента.  [c.720]

На прочность сцепления нанесенного слоя с основным металлом решающее влияние оказывает способ подготовки металлизируемой поверхности. Например, при нанесении стали на сталь пескоструйная подготовка обеспечивает прочность сцепления в 39,3 кПсм , тогда как шлифование — лишь в 8,7 кГ/см .  [c.435]

Технологический процесс электрохимического оксидирования алюминия и его сплавов состоит из операций механической и химической подготовки, оксидирования и обработки оксидной пленки. При декоративной отделке изделий на их поверхности не должно быть рисок, царапин, вмятин. Для устранения внешних дефектов производится шлифование и полирование. В случае эматалирования полирование является обязательной операцией, так как только в этом случае можно получить эмалевидные пленки. Полирование должно производиться так, чтобы избегнуть местного перегрева металла. Такой перегрев, как уже указывалось, приводит к браку изделий. Мелкие детали можно обрабатывать галтовкой со стальными шариками или с кукурузными початками в мыльном растворе.  [c.46]

Приспособления, а) Для исследования шлифованных п о в е рхно с т е й. Машины для распила образцов и для подготовки шлифованных поверхностей рамочно-пильный станок, верстак, наждачный круг. Для шлифовки станок со сменными шлифовальными дисками, имеющими вращение от 300 до 1000 оборотов в минуту и для окончательной полировки до 1500 оборотов в минуту. Шаровой микроскоп микроскоп для металла с оптическими приспособлениями для наблюдения п фотографирования, при увеличении до 3000 раз (т. I, стр. 593 и след.). Установка микроскопа по возможности в помещении, не подверженном сотрясениям (в последнее время применяется также приспособление для подвешивания микроскопа это приспособление служит для поглощения сотрясений). Желательна возможность затемнения комнаты, где помешается микроскоп.  [c.1000]

Макроструктуру можно изучать непосредственно на поверхно- ти металла (например, отливок, поковок) и в изломе, при усло-1ИИ предварительной подготовки исследуемой поверхности, заклю- ающейся в ее шлифовании и травлении специальными реактива-1И. Шлифованный и протравленный образец называют макрошли-эом.  [c.17]


Обработка поверхностей абразивными кругами. Для зачистки швов, устранения дефектов поверхности шлифованием, снятия заусенцев и слоя металла после огневой резки, подгонки и подготовки кромок под сварку на монтаже трубопроводов и конструкций из нержавеющей стали применяются переносные шлифовальные машинки с электро- или пневмоприводом. По соображениям техники безопасности и с целью уменьшения веса инструмента целесообразно использовать шлифовальные машинки с электроприводом повышенной частоты и низкого напряжения (36 в). Удобны в работе электрические шлифовальные машинки типа С-477А, С-499, С-475 и пневматические типа И-44А и ЗМП1,5-150.  [c.37]

При пластической сварке требуется тщательная обработка торцов свариваемых частей торцы должны быть перпендикулярны оси, на них не должно быть ржавчины, масла и других загрязнений. Перед сваркой поверхпости рекомендуется промыть четыреххлорнстым углеродом. Если сварка будет производиться не сразу после подготовки, обработанную поверхность покрывают антикоррозийной не растворяющейся в воде смазкой (например, солидолом, вазелином п т. п.), которая перед сваркой удаляется четыреххлористым углеродом. Обработка поверхностей шлифованием не рекомендуется, так как характеристики пластичности и вязкости сварного соедипения получаются при этом недостаточно постоянными. При пластической сварке отсутствуют пороки, связанные с расплавлением и последующим затвердеванием металла усадочные раковины, рыхлость, трещины, окисления. Расход ацетилена и кислорода при этом меньще, чем при сварке оплав.тением. При п.тастической сварке величина укорочения детали может быть точно выдержана, что затруднительно при сварке оплавлением. Пластическая сварка особенно пригодна для соединешш деталей диаметром свыше 70 мм или сечений сложной формы, например двутаврового и т. п.  [c.313]

При помощи электромагнитного вибратора с использованием той же конденсаторной установки, что и при наращивании металла, можно вести подготовку деталей, закаленных на высокую твердость, к металлизации. Получаемая при этом шероховатая поверхность детали с успехом заменяет нарезку рваной резьбы или накатки, которые из-за высокой твердости детали не могут быть выполнены. Аналогичную подготовку к металлизации указанных деталей можно произвести и путем грубого шлифования на низковольтных установках. Из других конденсаторн >1Х установок наибольшее распространение в авторемонтном производстве, с нашей точки зрения, должны полу-  [c.162]


Смотреть страницы где упоминается термин Подготовка поверхности металла шлифование : [c.348]    [c.87]    [c.40]    [c.318]    [c.65]    [c.17]    [c.313]   
Электролитические покрытия металлов (1979) -- [ c.93 ]



ПОИСК



Металлы Шлифование

Поверхность металла

Поверхность подготовка

Подготовка поверхности металл

Шлифование поверхностей

Шлифование поверхности металл



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте