Металлокерамические Пропитка

Металлокерамические материалы. Эти материалы, изготовляемые из порошков путем прессования и спекания в защитной атмосфере, применяют в связи с их удовлетворительной работой при скудном смазывании. Материалы имеют пористую структуру с объемом пор 15...35 %, который заполняется маслом (путем специальной пропитки вкладышей горячим маслом). [c.379]

Триметаллические вкладыши применяются на карбюраторных двигателях, где обычные баббитовые вкладыши малостойки из-за пониженной усталостной прочности баббита. Для обеспечения прочности сцепления баббита со стальной основой между ними наносят методом порошковой металлургии промежуточный слой, способный диффундировать при высоких температурах в стальную основу. Подслой образует на стальной основе металлокерамический пористый скелет, обладающий чрезвычайно развитой пористой поверхностью, что обеспечивает хорошую пропитку жидким баббитом. [c.638]

Твердые смазки. Расширение диапазона условий, в которых работают узлы трения современных машин — работа в вакууме, при высоких и низких температурах, при больших давлениях и скоростях, при действии агрессивных сред и т. д., а также наличие в машине труднодоступных для смазки мест или недопустимость жидкой смазки (текстильные и пищевые машины), привели к появлению новых видов смазок. Поскольку жидкие и консистентные смазки непригодны для указанных целей, применяются твердые смазки, которые используются в виде тонких покрытий, в качестве структурных составляющих подшипниковых сплавов, как порошки и присадки к обычным смазкам, путем пропитки пластмасс и другими способами. В качестве материала для твердых смазок обычно используются графит, дисульфид молибдена, полимеры (фторопласты, графитопласты, капрон), металлокерамические композиции, пластичные металлы (серебро, золото, свинец, индий), металлические соли высокомолекулярных жирных и смоляных кислот (мыла) [180, 190]. [c.251]

Металлокерамические композиции применяются для изготовления мощных контактов (табл. 15) серебро — вольфрам, серебро — молибден, медь — вольфрам, медь — молибден, серебро — окись кадмия, серебро — никель и др. Контакты изготовляют спеканием смесей металлических порошков или пропиткой спрессованной тугоплавкой основы легкоплавкими компонентами. [c.304]

Прокатка стали холодная — Влияние на механические свойства 668 Промывка деталей 752, 753 Пропан —Характеристика 198 Пропитка пористых спеченных металлокерамических изделий 264 Просечка 140 [c.782]

Зубчатые колеса малых размеров можно изготовлять из металлокерамических материалов (например, на стальной основе с 5% меди и 0,7% углерода) с пропиткой маслом. [c.411]

Заготовки из металлокерамических жаропрочных сплавов обрабатывают при пропитке их маслом, что позволяет снизить высокую температуру резания и уменьшить истирающее влияние на режущий инструмент. [c.289]

Одно из основных преимуществ металлокерамических вкладышей заключается в наличии в них пор, способствующих образованию устойчивой масляной пленки в подшипнике. В результате предварительной пропитки вкладыша (втулки) в нагретом масле большое количество капилляров вкладыша заполняется маслом и благодаря этому трущаяся поверхность обеспечивается смазочной пленкой в течение длительного времени. [c.277]

Обработку резанием (точение, сверление, фрезерование, нарезание резьбы и т. д.) применяют в тех случаях, когда прессованием нельзя получить детали заданных размеров и форм. Особенностью механической обработки является пористость металлокерамических заготовок. Не рекомендуется применять обычные охлаждающие жидкости, которые, впитываясь в поры, вызывают коррозию. Пропитка маслом пористых заготовок перед обработкой также нежелательна, так как в процессе резапия масло вытекает из пор и, нагреваясь, дымит. [c.624]

Производство смазочных веществ. Литиевые соли стеариновой и других жирных органических кислот — основные компоненты особых консистентных смазок, имеющих высокую вязкость, нерастворимых в воде и устойчивых при низких температурах. Они не замерзают до —60° С и не разлагаются при высоких температурах (120—150° С, а некоторые составы и до 200° С), Такие смазки широко применяются в авиации, военной технике, для смазки оборудования, используемого в арктических условиях, пропитки пористых подшипниковых металлокерамических втулок, применяемых при пониженных или повышенных температурах, и т. п. [c.533]

BOM таких вкладышей является высокая пористость. Поры занимают до 20—30% объема вкладыша и используются как маслоподводящие каналы. Металлокерамический подшипник, пропитанный маслом, может в течение длительного времени работать без подвода смазки. Пополнение смазки производится периодической пропиткой или погружением вкладыша в масляный резервуар, образованный в корпусе подшипника. Расход смазки при этом уменьшается до 10 раз. [c.329]

Практически пропитка осуществляется следующим образом на изделия, спрессованные из вольфрама, молибдена или других тугоплавких материалов, устанавливают кусочки меди, серебра или их сплавов, и изделия загружают в электрическую печь в атмосфере защитного газа. Кусочки меди или серебра расплавляются при достижении соответствующей температуры и расплав впитывается в поры. Количество легкоплавкой составляющей берется из расчетного объема пор в пористой заготовке, при этом удается избежать шлифовки для удаления лишней части легкоплавкого компонента. По другому варианту изделия пропитывают погружением их в ванну с расплавленным материалом. Метод пропитки обеспечивает наиболее благоприятные условия для изготовления сложных по форме и составу металлокерамических контактных изделий для электротехнической промышленности сильных токов. В работе [5] содержится ряд практических и теоретических соображений по получению контактных материалов методом пропитки. [c.417]

Материалы, получаемые из порошков путем прессования и спекания в защитной атмосфере, имеют пористую структуру с объемом пор 15-35 %, который заполняется смазочным материалом путем специальной пропитки при нагревании. Такие антифрикционные материалы применяют в качестве материалов трения в самосмазывающихся подшипниках, в которых трудно или невозможно обеспечить надежную смазку обычными средствами. При низких режимах работы металлокерамические подшипники могут работать в течение длительного времени, получая масло из пор вкладышей. [c.594]

В. последние годы благодаря использованию метода пропитки железных и стальных каркасов медными сплавами начали получать сложные металлокерамические конст- [c.1491]

Магнитопластами называют материалы, состоящие из многодоменных магнитных частиц, связанных синтетической смолой. Металлопластические магниты изготовляют путем прессования магнитотвердого порошка в пресс-форме с пропиткой синтетической смолой и переводом смолы в твердое состояние путем полимеризации. Изделия имеют гладкую поверхность, точные размеры и не нуждаются в дополнительной обработке. Для изготовления магнитов преимущественно применяют порошки из альни и альнико. Остаточная индукция и магнитная энергия металлопластических материалов ниже, чем литых и металлокерамических материалов, вследствие влияния заполненных пластмассой немагнитных промежутков между частицами, а коэрцитивная сила такая же. Металлопластические магниты применяют в счетчиках электрической энергии, спидометрах, экспонометрах и других приборах. [c.237]

Металлокерамика нашла достаточно широкое применение в электротехнике. Как уже отмечалось выше, этот материал применяется для изготовления контактов круглой, прямоугольной и сложной формы методом порошковой металлургии. Композиции получаются путем трехфазного спекания спрессованных из порошков заготовок либо путем пропитки серебром или медью предварительно опрессованных пористых каркасов из вольфрама или вольфрамоникелевого сплава. Удельное электрическое сопротивление металлокерамических контактов должно быть не более 0,07 мкО.м м при 20 °С, отличаться высокой стабильностью во времени и малой зависимостью от условий эксплуатации. [c.131]

В узлах трения машин, работающих с частыми пусками и остановками или с затрудненными условиями подачи смазки, применяются вкладыши из металлокерамических материалов, получаемых на основе различных металлических порошков методом спекания под давлением. Особенностью металлокерамических подшипников является наличие в них пор (до 15—40% общего объема). Пористость используется для заполнения (пропитки) подшипников маслом, благодаря чему они обладают свойством са-мосмазываемости, столь необходимым при неустановившихся режимах трения. [c.404]

Пропитка металлокерамической основы может производиться двумя методами впрессованием в металлокерамику фторопласта-4 при температуре 330—400° С и давлении 2100 кГ/см и ва-куумированием суспензии фторопласта-4Д в поры металлокерамики. [c.36]

В нашей стране в Ленинградском научно-исследовательском институте полимеризационных пластмасс (НИИПП) разработана методика пропитки металлокерамической основы суспензией фторопласта-4Д. [c.37]

Контакты электрические металлокерамические (ГОСТ 13333—75 ) изготовляют на основе пористых заготовок вопьфрам-никелевых сплавов с пропиткой серебром (КМК-А60 и КМК-А61) и медью (КМК-Б20 и КМК-Б21). Свойства их приведены в табл. 7. [c.210]

Бронзографит — пористый металлокерамический материал, состоящий из бронзы и частиц графита. Имеет большую пористость, заполняемую при пропитке смолами или фторопластом-4. Механические свойства пористого бронзографита, пропитанного маслом и применяющегося в качестве подшипникового материала твердость НВ 18—22 = 600 800 кПсм а = = (12 ч- 17) 10" 1/° С / = 0,04 0,06 при трении по стали в условиях смазки, p v = 25 н-40 кГ сек/ см м). [c.185]

Металлокерамические вкладьшш изготовляют прессованием при высоких температурах порошков бронзы или железа с добавлением графита, меди, олова или свинца. Большим преимуществом таких вкладышей является высокая пористость. Поры занимают до 20...30% объема вкладыша и используются как маслопроводящие каналы. Металлокерамический подшипник, пропитан-иый маслом, может в течение длительного времени рапотяп. fien подвода масла. Пополнение масла производится периодической пропиткой или погружением вкладыша в масляный резервуар, образованный в корпусе подшипника. Расход масла при этом уменьшается до 10 раз. [c.347]

Широко распространена также пропитка под высоким давлением (- 2000 кГ1смР) политетрафторэтиленом (при t = ЗЗО-т-4-400° С) пористых металлокерамических и углеграфитовых материалов, что повышает их антифрикционные свойства. [c.636]

Исследования [125] показали, что для фосфатирования спеченного (металлокерамического) железа и стали пригодны растворы на основе фосфатов марганца или цинка. Предварительное обезжиривание должно быть произведено только органическими растворителями, так как щелочные растворы даже при тщательной промывке не удаляются из пор изделия. Для предварительного травления применим только раствор фосфорной кислоты концентрации не более 10% нри 45 °С. Перед травлением детали тщательно промывают в проточной воде. После фосфатирования детали промываются в холодной и горячей воде. В промывную горячую воду следует добавлять небольшое количество хромата калия для повышения коррозионной стойкости фосфатной пленки. Увеличение продолжительности фосфатирования способствует образованию более толстой пленки за 2 ч толщина фосфатной пленкл достигает 75 мкм. Добавление легирующих элементов (в %) — Сг — 2 и 5, Си — 2 и N1 — 5, Мп — 2,5 и С — 0,8, Р — 0,8 — не влияет на образование фосфатной пленки. С возрастанием пористости материала / пл увеличивается. При коррозионных испытаниях появление ржавчины на образцах отмечалось в атмосфере, насыщенной водяным паром (при 60 °С), через 10 суток, а в 3% растворе Na l через 72 ч. Путем пропитки фосфатных пленок соответствующими материалами защитные свойства их могут быть повышены в 10 раз. Положительные результаты показала комбинированная обработка металлокерамических изделий, заключающаяся в оксидировании в паровой фазе и фосфатировании. [c.95]

Наряду с пористыми антифрикционными материалами методами порошковой металлургии готовят компактные, непористые металлокерамические сплавы. Их производят главным образом в виде двух- и трехслойного металла, основу которого составляет металлическая лента или другая металлическая опора. Описание метода приготовления таких сплавов было дано на стр. 135. Б автомобильных, авиационных двигателях и дизелях для коренных и шатунных подшипников применяют триметал-лические (трехслойные) вкладыши. На стальную ленту наносят смесь порошков яз 60% меди и 40% никеля с последующим спеканием и пропиткой баббитом. Для подшипников, работающих в очень тяжелых условиях, применяют металлокерамические сплавы на основе карбидов вольфрама. Они отличаются чрезвычайно высокой износостойкостью и работают во много раз дольше обычных шариковых подшипников. [c.139]

Нефтяные смазочные материалы, служащие для пропитки пористых Nie аллокера.мических втулок, начинают окисляться прн температуре выше 70 °С, что приводит к их коксованию и закупорке капиллярной системы. Поэтому в последнее время для пропитки подшипников используют высокотемпературные синтетические смазочные материалы, иногда в смеси с нефтяными маслами. Такие смазочные материалы позволяют увеличить срок службы подшипника в 2—2,5 раза и работать при температурах в зоне трения 180 °С и выше. Промышленностью выпускаются по ТУ 16-538.292—76 пропитанные синтетическим маслом Б-ЗВ металлокерамические вкладыши типа БГр4А с отверстием 2-го класса точности (состав 86% меди, 4% графита, олово — остальное), предназначенные для работы в электрических двигателях малой мощности при скорости скольження 1,1 м/с и давлениях до 3 кгс/см . [c.119]

Металлокерамические подшипники, пропитанные фторопластом. Эти подшипники благодаря высокой коррозионной стойкости особенно перспективны при использовании в машинах и аппаратах химической промышленности, которые работают в среде агрессивных жидкостей. Наряду с коррозионной стойкостью материал металлокерамической основы подшипника должен обладать также антифрикционными свойствами по отношению к материалу вала. К таким материалам относятся бронзографиты (Бр010ГрЗ-20, Бр010-20 и др.), нержавеющие стали, в том числе сульфидированные, и металлокерамический титан. Для пропитки применяют концентрированные водные суспензии (концентрация полимера 58—65%) фторопласта Ф-4Д и Ф-4ДП, разработанные НПО Пластполимер и представляю щие собой механическую взвесь частиц размерами 0,05— 0,5 мк.м. [c.123]

В работе [18] сообщается, что хорошие результаты при пропитке дает применение ультразвука, который способствует проникновению жидкости в поры деталей. Благодаря применению ультразвука пористые детали пропитываются машинным маслом при температуре 18— 20° С в несколько раз быстрее, чем при любых других применяемых в настоящее время способах. Простота и технологичность операции ультразвуковой пропитки позволяет легко включать ее в поточную линию производства металлокерамических деталей. Однако, как сообщается в работе [19], применение ультразвука для пропитки маслом не всегда экономически выгодно. По увеличению массы изделия после пропитки определяют массовую и объемную масловпитываемость по формулам [c.362]

Точной прочностью, пластичностьк), твердостью и незнй-чительной остаточной пористостью, т. е. такими же фи-зико-механическими свойствами, как и у деталей из л,и-тых металлов. Металлокерамические детали машин и приборов либо сразу готовят полного профиля, либо получают заготовку, из которой при минимальных затратах труда и минимальных потерях металла получают готовое изделие. При производстве конструкционных деталей применяют однократное Прессование и спекание без образования жидкой фазы, двукратное прессование и спекание в твердой фазе, прессование с последующим спеканием в присутствии жидкой фазы, горячее прессование и пропитку жидкими металлами пористой прессовки. [c.450]

Волокна, полученные любым из рассмотренных способов, вводят в матрицу. При изготовлении металлокерамических армированных композиций готовят шихту из смеси порошка матрицы и волокон, которую затем прессуют и спекают. В процессе приготовления шихты важно обеспечить равномерность распределения волокон в матрице, которое иногда нарушается из-за образования комков волокон в ходе перемешивания. Применяют механическое и химическое смешивание. Шихту можно прессовать любым известным способом. Следует указать, что при прессовании изделий в прессформах волокна ориентируются в плоскостях, расположенных нормально к сжимаюшим усилиям, в самих же плоскостях они ориентированы хаотично. Экструзией и прокаткой можно получить направленную структуру композиций, что является важным преимуществом этих методов формования. Спекание спрессованной смеси исходных материалов проводят при температуре 0,7—0,8 Гпл матрицы, чаще всего в атмосфере водорода, инертных газов или вакууме. При спекании композиций наряду с процессами сцепления, уплотнения и упрочнения может происходить и взаимное растворение компонентов. Для армированных систем важно ограничить спекание температурновременными пределами, при которых достигается достаточно прочное сцепление, а заметного растворения не наблюдается. После спекания изделия могут быть подвергнуты дополнительной обработке с целью повышения их физико-механических свойств или придания окончательных размеров и формы. Спекание сформованной смеси исходных материалов может быть заменено пропиткой спрессованных волокон расплавленным материалом матрицы. При этом отпадает необходимость в приготовлении шихты. Пропиткой можно получить практически беспористый материал, равномерно распределять компоненты, варьировать в широких пределах объемное содержание арматуры, диаметр и длину волокон, создавать нужную ориентацию, сохранять исходную форму и размеры волокон, использовать стандартное оборудование термических участков. Однако для получения хорошей композиции необходимо смачивание волокон жидкой матрицей. Кроме того, при пропитке жаропрочными ма- [c.465]

Для накладок ведомых дисков сцепления используют фрикционные кольца асбестовые, тканые (из бумажно-асбестовой пряжи с бакелитовой пропиткой и латунными про-Еолочками), картонно-бакелитовые (из асбестованного картона, пропитанного бакелитовой смолой) и металлокерамические. [c.358]

Металлокерамические втулки применяют для подшипников сельскохозяйственных машин, насосов, рольгангов, они выдерживают высокую удельную нагрузку при малой скорости скольжения.Втулки, пропитанные маслографитной эмульсией, могут работать продолжительное время без дополнительной смазки, тогда как втулки с обычной пропиткой минеральным маслом выдерживают лишь кратковременную работу без подачи смазки. Для увеличения срока их службы следует предусмотреть в конструкции подшипника масляную ванну или резервуар с фитильной подачей смазки, а при повышенной скорости скольжения V > 1 м/с) обеспечить подачу жидкой смазки такими же способами, как и в конструкциях обычных подшипников. [c.252]

Так, адгезионно-когезионные взаимодействия наряду с адсорб-ционно-хемосорбционными имеют решающее значение для оценки защитных свойств ингибированных тонкопленочных покрытий и пластичных смазок [57] (см. главу 5). Для ингибированных тонкопленочных покрытий, а также защитных минеральных и синтетических масел, предназначенных для защиты от коррозии скрытых сечений автомобилей, труднодоступных деталей и узлов, различных металлоизделий, имеющих микрозазоры, для пропитки и консервации металлокерамических изделий и т. п. необходимы масла с хорошей растекаемостью по металлу, т. е. реализация условий уравнения (1-14). [c.26]

Свойства металлокерамических образцов, пропитанных фторопластом-4. За рубежом получил распространение металлопластмассовый антифрикционный материал, называемый полп-слип . Он представляет собой полученную методом порошковой металлургии пористую бронзу того же состава с частицалн дендритной или сферической формы без стальной основы, поры которой заполнены фторопластом. Выпускаются подшипники, пропитанные фторопластом-4 на всю толщину (индекс А) и с пропиткой лишь поверхностного слоя (индекс В). Каждая из соответствующих разновидностей подшипников может выпускаться трех типов [c.203]

Эффективным средством получения беспористых металлокерамических издели14 является пропитка пористой металлической заготовки каким-ли- [c.1490]

Эффективвым средством получения беспористых металлокерамических изделий является пропитка пористой металлической заготовки каким-либо другим, более легкоплавким жидким металлом или сплавом. [c.978]

Защитное масло НГ-210 (ТУ 38- 1-277-69) предназначено для пропитки металлокерамических изделий вместо минеральных масел (пропитанные минеральными маслами изде шя подвергались коррозии). В состав маола НГ-210 входят маслорастворимые ингибиторы коррозии, антиоксидант, противозадир-ная и другие приоадки Испытания показали, что масло обладает очень высокими защитными свойотвами [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...