Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Трение износ

Прочность, плавность хода, точность перемещения, трение, износ и многие другие показатели зависят от величины отклонений формы и расположения поверхностей сопрягаемых деталей.  [c.61]

ТРЕНИЕ, ИЗНОС И СТОЙКОСТЬ ИНСТРУМЕНТА  [c.271]

Машиностроение. Энциклопедия. М. Машиностроение, 1995. Детали машин. Конструкционная прочность. Трение, износ, смазка. Т. IV—1/Под общ. ред. Д.Н. Решетова.  [c.444]

Антифрикционные сплавы применяют при изготовлении деталей, работающих на истирание в подшипниках трения — скольжения (для их заливки, чтобы уменьшить трение, износ и нагревание пар трения) и втулок.  [c.304]


Смазка опор уменьшает трение, износ и нагрев рабочих поверхностей обеспечивает отвод теплоты предохраняет поверхности трения от загрязнения и коррозии повышает плавность вращения валов и осей уменьшает шум и в некоторой степени компенсирует колебания нагрузок. Для смазки применяют жидкие масла, консистентные смазки (густые мази) и твердые смазочные вещества.  [c.447]

Смазка элементов подвижных соединений механизмов машин и приборов существенно влияет па их работу. Она предназначена для уменьшения потерь на трение, износа деталей, отвода тепла, образующегося при трении, н предохранения деталей от коррозии. Наличие и вид смазки учитывается при расчете элементов подвижных соединений.  [c.166]

Смазывание опор. Долговечность работы подшипников качения во многом зависит от смазывания. Смазка уменьшает трение, износ и нагрев рабочих поверхностей обеспечивает отвод тепла предохраняет поверхность трения от загрязнения и коррозии повы-  [c.534]

Надежность и долговечность в значительной степени зависят от свойств материалов и правильности их выбора для заданных условий работы узла трения. При выборе материалов для трибосистемы необходимо учитывать способность их к совместимости. Под совместимостью материалов трибосистем (деталей узлов трения) понимают способность обеспечить оптимальное состояние в заданном диапазоне условий работы по выбранным критериям (9, 10]. Такими критериями могут быть критическая температура, температура перехода в смешанный режим трения, предельная нагрузка переходного режима, предельная нагрузка образования задира, коэффициент нагруженности и т.п. [10]. При хорошей совместимости обеспечиваются невысокие уровни трения, износа и длительная работа трибосистемы без повреждения трущихся поверхностей.  [c.10]

Недооценка необходимости уравновешивания звеньев быстроходных механизмов может привести не только к повышенным напряжениям, трению, износу и вибрации их деталей, но в отдельных случаях может быть причиной аварий и несчастных случаев.  [c.101]

Закон движения рабочего звена должен обеспечивать выполнение заданных функций при наиболее благоприятных условиях работы механизма. Для уменьшения дополнительных динамических нагрузок следует выбирать закон движения с возможно меньшими ускорениями а, так как чем больше ускорения центра массы толкателя, тем больше силы инерции давления пружин, уравновешивающих эти силы силы трения износ деформации и напряжения в материале деталей механизма.  [c.228]


Для уменьшения трения, износа и нагрева рабочие поверхности цапфы и подшипника должны иметь шероховатость поверхности = 0-63- 0,16 мкм и должны быть надежно смазаны.  [c.285]

В зависимостях (4.10), (4.11), нагрузка высшей пары N известна, кроме того, задается число циклов Пц, коэффициенты сцепления р, трения /, износа с и приведенного модуля упругости . Определению подлежит радиус кривизны профиля кулачка р , при этом радиус ролика Гр и ширина ролика Ь связаны с известными коэффициентами пропорциональности V и . Так,  [c.151]

Постоянно замкнутые подвижные (механически компенсирующие) муфты применяют для соединения несоосных и непараллельных валов при возможных изменениях значений непараллельности и несоосности в процессе работы машины. Возникающие в этих муфтах трение, износ и нагревание тем больше, чем значительнее несоосность и непараллельность.  [c.395]

Хорошая прирабатываемость и качество поверхности оказывают положительное влияние на другие антифрикционные свойства пористых материалов, снижая коэффициент трения, износ втулки и вала и повышая допустимые предельные нагрузки.  [c.581]

Влияние вида трения. Износ всегда связан с относительным перемещением и может иметь место при трении скольжения, качения и качения с проскальзыванием. Как было показано,, при анализе фрикционных связей для протекания процесса изнашивания необходимо их многократное возникновение и разрушение при относительном смещении микровыступов. Это условие выполняется при относительном скольжении поверхностей. Однако и при чистом качении упругих тел в зоне контакта возникают сложные явления, связанные с напряженным состоянием [80 140] и с проскальзыванием, которые могут привести к их изнашиванию, а не только к усталости поверхностных слоев.  [c.246]

Схема стенда для исследования износостойкости пары ходовой винт—гайка показана на рис, 158, г [45]. Исследуемый винт 1 получает реверсивное вращение от гидропривода. Между двумя гайками 2 помещается нагрузочное устройство, пружина которого 3 создает необходимую осевую нагрузку. Рычаги 4 с роликами, которые перемещаются по планкам 5, удерживают гайки от поворота под действием сил трения. На стенде возможно измерение момента трения, осевых усилий, температуры на поверхности трения, осциллографирование плавности движения и колебаний сил трения. Износ винта измеряется по изменению толщины витков, а износ сопряжения — по изменению относительного положения пары винт—гайка. Пример схемы стенда для исследования износа спаренных кулачков текстильных машин приведен на рис. 158, д [161]. Здесь два одинаковых кулачковых механизма с повернутыми на 180° кулачками /, роликами 2 и качающимися толкателями 3 работают так, что концы рычагов совершают встречное движение по одному закону. Поэтому нагрузочное устройство состоит из гибкой ленты 4, охватывающей ролик 5, ось которого при работе остается неподвижной. Нагрузка создается пружиной 6. На стенде можно измерять динамические нагрузки в паре кулачок—ролик, частоту вращения и проскальзывание ролика при движении его по кулачку. Последнее необходимо для оценки износа кулачковой пары, поскольку из-за инерционных сил в реальных кулачковых механизмах не наблюдается чистого качения ролика по кулачку, а проскальзывание приводит к повышенному износу пары.  [c.495]

Пара трення Износ образцов за 25 ч мг Состояние трущихся поверхностей  [c.17]

Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин.— Киев Наук, думка, 1979.— 188 с.  [c.202]

При использовании параметров и для оценки влияния неровностей поверхности на трение, износ и контактную жесткость нужны не предельные, а средние значения параметров. Под средними значениями в этих случаях надо понимать генеральные средние по поверхностям серии деталей, но отнюдь не выборочные оценки, которые позволяют лишь построить доверительные интервалы для генеральных средних [11, с. 42—43] в виде  [c.204]


Вопрос о замене пар различных классов эквивалентными цепями, образованными парами V класса, имеет важное значение не только с точки зрения обобщения теории структуры кинематических цепей и методов их анализа, но и с точки зрения конструктивного оформления элементов кинематических пар. Известно, что наиболее простыми с точки зрения технологической обработки являются пары, элементы которых выполнены по плоскостям или круглым цилиндрическим поверхностям. Более надежными с точки зрения прочности, трения, износа и т. д. являются низшие пары с цилиндрическими или плоскостными элементами. Весьма трудными являются операции технологической обработки шаровых поверхностей, особенно с внутренней шаровой поверхности 11 т. д. Поэтому рассмотрим вопрос о том, какими цепями с парами только V класса могут быть заменены низшие и высшие пары IV, III, II и I классов.  [c.241]

Все рассмотренное в книге относится к триботехнике. Триботехника — наука о взаимодействии контактирующих поверхностей при их относительном движении, охватывающая комплекс вопросов, связанных с трением, износом и смазкой машин. В последние годы эта наука приобретает все большее значение. Так, установлено, что трение и износ машин приводят к громадным непроизводительным затратам, которые возрастают при насыщении народного хозяйства техникой и в связи с автоматизацией и механизацией производства. 85—90% машин выходит из строя вследствие износа деталей, 10—15% — по другим причинам.  [c.205]

Марка Предел прочности при Относи- тельное Твердость по Коэффициент трения Износ при испытании, мГ/см км Область применения  [c.188]

Например, при испытании на машине трения МТ-2 противо-износных свойств материалов трущихся пар и смазочных материалов регистрируются силы трения, износ тел трения и критическая нагрузка заедания. Опыты можно производить в различных газовых средах в широком диапазоне температур.  [c.243]

Как показывают опыт и данные эксплуатации, работа шарикоподшипников в приборах зависит не только от качества смазки, но и от ее дозировки. Недостаточное количество смазки в подшипниках, особенно работающих при высоких оборотах, способствует резкому сокращению их долговечности вследствие повышения трения, износа дорожек качения колец, шариков и сепараторов в местах контактов и увеличению вибрации в опорах. При этом значительно повышается температура подшипника, что приводит к снижению его долговечности. Избыток смазки, особенно в опорах с малой скоростью вращения, приводит к увеличению трения и снижению чувствительности приборов.  [c.188]

Для изучения влияния гидрофобизации на антифрикционные свойства полиамидов была проведена ограниченная серия экспериментов, в ходе которых исследовалась зависимость величины коэффициентов трения, износа (весового и линейного) вкладышей из полиамидов и температуры в зоне трения от длительности испытаний.  [c.274]

Настал момент, когда вопросы подготовки специалистов по трению, износу и смазке должны решаться в централизованном порядке, а сама подготовка носить массовый характер.  [c.92]

Погрешность от влияния факторов среды, трения, износа и т. д. такая погрешность в некоторой степени переходит в случайные погрешности.  [c.23]

Изна1ниваиие - процесс разрушения и отделения материала с поверлносги твердого тела и (или) накопление его остаточной деформации при трении. Износ  [c.15]

Евдокимов Ю. Л. Решение задач трения и износа для тя-желонагруженных узлов машин. — В кн. Теория трения, износа и проблемы стандартизации. Брянск Приокское книжное изд-во..  [c.188]

В. П. Алехин и М. X. Шоршоров [1] считают, что изучение структурных и энергетических закономерностей пластической деформации в приповерхностных слоях материалов по сравнению с их внутренними объемными слоями имеет более важное значение для развития теории и практики процессов трения, износа и схватывания. При этом следует отметить, что поверхностные слои кристаллических материалов имеют, как правило, специфические закономерности пластической деформации.  [c.11]

ЧНМХ в различных средах в зависимости от температуры [170]. При трении в воздушной среде с возрастанием температуры коэффициент трения падает, а затем при нагреве до 400—500° С начинает постепенно повышаться. При трении в нейтральной среде (гелий) зависимость коэффициента трения от температуры имеет совсем другой характер. Вначале коэффициент трения несколько возрастает, а при нагреве среды до 100—150° С резко уменьшается. С увеличением скорости движения температура во время испытаний не превышала 300° С, хотя при испытаниях на воздухе при той же скорости она возрастала свыше 1000° С. Такой характер изменения коэффициента трения в нейтральной среде объясняется тем, что в этом случае не происходит химических реакций — выгорания горючих составляюш,их материала (смолы). При этом не создается промежуточный слой с положительным градиентом механических свойств и не наблюдается повышения коэффициента трения при высоких температурах, обусловленного изменением состава пластмассы. Вследствие отсутствия окисной пленки на поверхности трения не происходит и дальнейшего снижения коэффициента трения. Износ обоих элементов пары в этом случае 538  [c.538]

Износ схватыванием I рода характеризуется возникновением контакта чистых металлических поверхностей, не разделенных смазкой или пленками химических соединений металлов. При этом возникают молекулярные связи. между металлами трущейся пары. На участках схватывания наблюдается образование текстуры, т. е. значительное деформирование и течение довольно глубоких (порядка десятков микрон) поверхностных слоев металла. Происходит упрочнение деформированных участков и их вырывание. В практике такое явление известно как задир поверхностей трения. Износ схватыванием наблюдается при недостаточной смазке, высоких удельных нагрузках и малых скоростях скольжения. Этот вид изнашивания — явление аварийное, недопустимое в работе маилин.  [c.6]


С другой стороны, исследование физической картины процесса ИП и его закономерностей привело к пересмотру ранее установившихся взглядов на многие вопросы трения износа и смазки машин. Приведем некоторые примеры. Раньше смазку рассматривали как защитный чехол по отношению к твердому телу, теперь же считается, что смазка должна разрушать поверхностный слой материала, превращая его в квазижидкое тело. Наилучшим режимом с точки зрения износостойкости считался режим окислительного трения с образованием на поверхностях тонких окисных пленок. В настоящее время установлено, что безокислительное трение превосходит окислительное трение по многим показателям. По прежним представлениям износ деталей считался неизбежным явлением, которое в лучшем случае можно снизить теперь износ можно полностью исключить, более того, изношенные поверхности могут быть восстановлены трением в случае применения металлоплакирующих смазок.  [c.3]

Марка сплава Состоя- ние предел прочности при растяже- нии о р. кГ1мм Относительное удлинение 6, % Коэффи- циент трения Износ кГ см  [c.184]


Смотреть страницы где упоминается термин Трение износ : [c.261]    [c.13]    [c.106]    [c.11]    [c.6]    [c.10]    [c.107]    [c.132]    [c.451]    [c.270]   
Металловедение и термическая обработка стали Справочник Том1 Изд4 (1991) -- [ c.2 , c.388 ]



ПОИСК



Аггуальные научные и практические задачи трения, износа и смазки

Введение в энергетическую теорию трения и износа

Взаимосвязь характеристик трения и износа с типом кристаллической структуры

Виброиспытательные системы (В.Н. КовальсИспытания на трение и износ (Е.Г. Нахапетян)

Виноградов. Влияние сульфидов на трение и износ металлов

Влияние природы органических соединений серы на приработку и начальный износ металлических поверхностей трения

Вопросы теории и изучение трения, смазки и износа Я- Климов, член-корр. АН СССР. Теория движения масляного потока в нерабочей полости подшипника

Геометрия контакта — Влияние на трение и износ

Градиент температуры и его влияние на трение износ

Дерягин, член-корр. АН СССР и Н. Н. Захаваева. О влиянии кислорода воздуха на износ смазочной пленки при кинетическом трении

Зависимость износа от параметров трения

Закономерности изнашивания деталей, образующих пары трения, и пути уменьшения их износа

Закономерности износа и повреждаемости при трении качения

Износ как результат взаимодействия твердых тел при трении

Износ пар трения металл — полимер

Износ пары трения

Износ при сухом трении

Износ при трении капрона и металлов

Износ резин мощности трения

Износ — Величина 6 — 26 — Распределение по поверхности трения

Износ — Виды 456 — Paci, ределение вращательной паре 458 — Распределение по поверхности трени

Износ—Распределение по поверхности трения

Использование теории тепловой динамики трения и износа твердых тел при проектировании тяжело нагруженных тормозов транспортных машин

Испытание на трение и износ

Испытательные на износ при трении

Испытательные на износ при трении лабораторные

Испытательные на износ при трении на плоском стык

Испытательные на износ при увеличивающейся поверхности трения лабораторные

Исследование износа при трении качения

Капрон 51 — Износ при трении

Колмогоров В.Л. Модель трения, износа и смазки

Костецкий, П. К Топеха, И. Г. Носовский. Вторичные структуры на поверхностях трения и износ металлов

Коэффициент вариации — Пределы изменения на трение и износ 153— Влияние

Коэффициент взаимного перекрытия и его влияние на теплообразование и износ при трении

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ИСПЫТАНИЙ НА ТРЕНИЕ И ИЗНОС ОЛ Браун)

МОИСЕЕВ В.Я., БАЛАШКО Ю.Г. Особенности автоматизированного определения износа деталей машин с закрытыми поверхностями трения

Материалы на основе ацетальных смол Износ 14 — Коэффициент трения 15 относительная износостойкость 14 Характеристики 12, 13 — Характеристики трения

Машина для испытаний материалов трение и износ с замкнутым контуро

Машина для определения трения — Испытания на износ 141 Определение трения 140, 141 Схема 141 — Устройство

Машины для испытания на трение и износ

Металлы — Износ при трении

Методы лабораторных испытаний на трение и износ

Модель механизма износа агрегата, происходящего из-за трения и уноса вещества в окружающую среду

Муфты сцепления — Влияние на силу трения различных факторов 213—215 — Мате износ 223 — Определение срока службы

О взаимосвязи коэффициента трения с интенсивностью износа образцов из различных инструментальных материалов в условиях трения

О расчете износа в случае отделения хрупкой пленки с поверхности трения

ОГЛАВЛЕН И Е ТРЕНИЕ И ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ МАШИН И ПРИБОРОВ Краткий обзор некоторых существующих теории трения

Оборудование и методы исследования трения и износа

Общая характеристика процесса трения и износа

Общие понятия о трении и износе

Общие представления о трении и износе полимерных материалов

Организация и методы испытаний на трение и износ

Основные технические характеристик трение и износ

Особенности процессов трения и износа при резании в вакууме

Пример расчета трения и износа фрикционных систем при лабораторных испытаниях (Ю.А. Евдокимов)

Природа трения и износа

РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ Костецкий, И. Г. Носовский, Л. И. Бершадский. Механизм нов- х мального трения и износа при высоких температурах

Работа трения при износе направляющих

Расчет на износ пар трения

Расчет узлов трения на износ

Расчетная модель тепловой динамики трения и износа

Роль смазочных материалов при трении и износе

Роль частиц износа в классификации видов износа и контроле за работой пар трения

Связь износа рабочих поверхностей деталей со свойствами и расположением материала в узлах трения

Смазочное действие и управление процессами трения и износа

Современное состояние науки о трении и износе

Современные представления о трении и износе фрикционных материалов

Средства испытаний материалов на трение и износ

Стали применяющиеся в условиях износа при трении (поршневые пальцы, шлицевые валы, зубчатые колеса)

Стали, применяющиеся в условиях износа при трении — Коэффициент линейного расширения 46 — Марки 45 Механические свойства после термообработки 46 — Назначение 45 — Режимы термообработки 46 — Твердость

Стали, применяющиеся в условиях износа при трении — Коэффициент линейного расширения 46 — Марки 45 Механические свойства после термообработки 46 — Назначение 45 — Режимы термообработки 46 — Твердость после химико-термической обработки

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения)

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) и свойства

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) конструкционная)

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) превращения

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) свойства и термическая обработка

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) состав термическая обработка, свойств

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) состав, структура, свойства

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) структура, свойства

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) углеродистая и легированная

Сталь и сплавы устойчивые против абразивного износа (при трении скольжения) хромоазотистая состав, структура, свойства

Стенды для испытания на трение и износ

Тепловая динамика трения и износа твердых

Трение в процессе резания и износ инструментов

Трение и износ в экстремальных условиях (вакуум, высокие температуры)

Трение и износ материалов в натрии

Трение и износ наполненных фторопластовых материалов при отсутствии смазки

Трение и износ наполненных фторопластовых материалов при смазке их нейтральными и агрессивными средами

Трение и износ при резании металлов

Трение и износ резин

Трение и износ уплотнительных устройств

Трение, износ и срок службы колец

Трение, износ и стойкость инструмента

Убытки от трения и износа в машинах

Универсальная установка для исследования трения и износа

Уплотнение трение и износ колец

Управление продольное трение и износ проводки

Физика отказов Краеельский, М. Н. Добычин. О преподавании в вузе вопросов смазки, трения и износа (трибоники)

Физические основы снижения износа и сил трения при избирательном переносе

Характеристики трения и износа

Шероховатость поверхности — Влияние на трение п износ

Шестерни Испытание на износ при трении

Экспериментальная оценка трения и износа ФПМ

Экспериментальная оценка трения и износа материалов

Электро графит — Износ и коэффициенты трения

Энергетическая теория трения и износа



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте