Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вращение реверсивное

По направлению вращения реверсивные и нереверсивные. Реверсивные работают на передний и задний ход и применяются в качестве главных. Нереверсивные используются в качестве вспомогательных турбин и в качестве главных в установках с винтом регулируемого шага, а также в установках с электрической передачей, где реверс осуществляется гребным электродвигателем.  [c.21]

Переключаемые механизмы характеризуются передачей движения через различные звенья при разных включениях. Механизмы особенно часто используются для изменения скорости вращения выводного вала (коробки передач) или направления его вращения (реверсивные механизмы). Переключения осуществляются разобщением одних ветвей кинематической цепи и замыканием других ветвей.  [c.516]


Открытые и закрытые круглые ферросплавные печи могут иметь вращающуюся ванну для предотвращения зависания шихты и образования настылей. При этом улучшается технологический процесс, условия работы, увеличивается срок службы футеровки. Шахта вращающейся печи (рис. 113) располагается на опорной железобетонной плите, которая опирается на ходовые колеса, катящиеся по опорному кольцевому рельсу. К железобетонной плите прикреплен зубчатый венец, с которым находятся в зацеплении конические шестерни двух редукторов. Вращение ванны происходит со скоростью один оборот за 35—100 ч. Вращение реверсивное в секторе 130°. При повороте печи свод остается неподвижным.  [c.231]

Фиг. 1977. Сочетание винтового и кривошипно-шатунного механизмов. Может применяться для преобразования кругового вращения с постоянной угловой скоростью во вращение реверсивное. Закон преобразованного движения определяется углом подъема винтовой линии и соотношением длины шатуна и длины кривошипа. Фиг. 1977. Сочетание винтового и <a href="/info/83824">кривошипно-шатунного механизмов</a>. Может применяться для преобразования кругового вращения с постоянной <a href="/info/2005">угловой скоростью</a> во вращение реверсивное. <a href="/info/322556">Закон преобразованного</a> движения определяется углом подъема <a href="/info/4443">винтовой линии</a> и соотношением длины шатуна и длины кривошипа.
Если в процессе переключения зуб упирается в зуб, то шестерням необходимо сообщить кратковременное реверсивное вращение. Реверсивное вращение (прокачивание) сообщается в этом случае электродвигателю <30 [17]. Рассмотрим процесс переключения скорости. В период работы на настроенной скорости трубопровод 12 и золотники переключения отключены от магистрали золотником 2, электромагнит которого при этом выключен. >  [c.450]

Для развальцовки труб конденсаторов и других изделий успешное применение находит новая конструкция вальцовки с пневматическим приводом, показанная на фиг. 117, в. Вальцовка приводится во вращение реверсивным пневматическим приводом, который присоединяется к хвостовику 1. Сепаратор 9 вводится в развальцовываемое отверстие до упора ограничителя 7 в доску трубы. Хвостовик 1 и конус 10 перемещаются вперед нажатием на рукоятку привода, при этом пружина 4 сжимается, а ролики 8 расходятся до соприкосновения со стенкой трубы. С этого момента начинается процесс развальцовки.  [c.165]

По направлению вращения коленчатого вала двигатели бывают правого и левого вращения, реверсивные (т. е. нз.меняющие направление вращения вала) и нереверсивные.  [c.8]


Магнитные контроллеры предназначены для пуска и регулирования частоты вращения реверсивных крановых электродвигателей постоянного и переменного тока. Они различаются по виду тока, рабочему напряжению и числу электродвигателей, управляемых одним магнитным контроллером.  [c.104]

Для удобства ведения процесса плавки механизм вращения ванны должен иметь программное управление, автоматически устанавливающее нужный режим работы круговое вращение, реверсивное вращение на определенный угол, прерывистое вращение. Механизм должен автоматически отключаться в случае прекращения подачи электроэнергии на печь или при резком уменьшении мошности.  [c.343]

Диск приводится во вращение реверсивным электродвигателем 9 посредством шестерни, закрепленной на оси двигателя, которая передает вращение зубчатому колесу 15 с отслеживающим диском, установленным на полой оси 8. Электродвигатель типа РД-09 — переменного тока на напряжение 127 В, с редуктором. Пара шестерен, приводящая во вращение отслеживающий диск, имеет передаточное отношение 1/5,27. На отслеживающем диске установлены бесконтактные датчики БК-Н прибора Д-3. На указательной стрелке прикреплен фта-жок 17, который свободно проходит в пазах датчиков БК, не оказывая влияния на показание весоизмерительного прибора.  [c.270]

Другой способ смазки зубчатого зацепления состоит в подводе масла от насоса под принудительным давлением отработанное масло стекает на дно корпуса и отводится из него по специальному маслопроводу (фиг. 83). При этом способе, называемом смазкой поливанием, большое значение имеет точка приложения струи масла, оно должно падать на зубья со стороны входа в зацепление. В случаях, когда передачи работают попеременно в обоих направлениях вращения (реверсивные передачи), масло необходимо подводить с двух сторон, как это показано штриховой линией на фиг. 83.  [c.167]

По направлению вращения коленчатого вала — правого и левого вращения, реверсивные и нереверсивные двигатели (вращение осуществляется по часовой или против часовой стрелки).  [c.251]

Другой способ смазки зубчатого зацепления состоит в подводе масла от насоса под принудительным давлением отработанное масло стекает на дно корпуса и отводится из него по специальному маслопроводу (фиг. 50)- При этом способе, называемом смазкой поливанием, большое значение имеет точка приложения струи масла, оно должно падать на зубья со стороны входа в зацепление. В случаях, когда передачи работают попеременно в обоих направлениях вращения (реверсивные передачи), масло необходимо подводить с двух сторон, как это показано штриховой линией на фиг. 50. Подавать струю масла способом поливания рекомендуется при скоростях на окружности зубьев, не превышающих для прямозубых колес 20 м/сек-, для косозубых и шевронных — 45—50 м/сек.  [c.102]

Силовая установка самолета состоит из четырех турбовинтовых двигателей американской фирмы Дженерал электрик T64-IHI-10 мощностью по 3060 л. с. каждый. Эти двигатели приводят во вращение реверсивные трехлопастные винты диаметром 4,42 м. Кроме того, в верхней части фюзеляжа установлен газотурбинный двигатель T58-IHI-10 мощностью 1400 л. с., предназначенный для привода компрессора системы управления пограничным слоем. Запас топлива составляет 19 520 л. Топливо находится в двух фюзеляжных и пяти крыльевых баках.  [c.150]

Дополнительный вал 5 выполнен в виде стального стержня, на котором свободно установлены два подпружиненных фиксирующих рычага 7 и 9, жестко закреплены блокирующий и ведущий рычаг, а также смонтирована съемная реверсивная рукоятка, при помощи которой приводится во вращение реверсивный вал.  [c.61]

Проверяется срабатывание мостикового контакта безопасности при нажатии и отпускании кнопки главной рукоятки. Производят проверку надежности фиксации главного и реверсивного валов при вращении реверсивной рукоятки и рукоятки главного вала.  [c.207]

Пример 4. Определить основные размеры конических роликов реверсивной фрикционной передачи винтового пресса (рис. 7.6), если мощность на ведомом валу = 2 кВт, частота вращения ведомого вала 2=90 об/мин, передаточное число передачи и-=2,5.  [c.135]


Передаточное число и = 23,5 частота вращения колеса 2=63 об/мин. Передача — реверсивная. Характер графика нагрузки см. на рис. 1.8, б.  [c.236]

Рис. 2.247. Винтовой и кривошипно-нолзунный механизм в сочетании. Может применяться для преобразования врашения кривошипа 1, с постоянной угловой скоростью, во вращение реверсивное. Закон преобразованного движения определяется углом подъема винтовой линии несамотормозящего винта 3 и ooTHomeHne.vt длины шатуна 2 и длины кривошипа 1. Рис. 2.247. Винтовой и кривошипно-нолзунный механизм в сочетании. Может применяться для преобразования врашения кривошипа 1, с постоянной <a href="/info/2005">угловой скоростью</a>, во вращение реверсивное. <a href="/info/322556">Закон преобразованного</a> движения определяется углом подъема <a href="/info/4443">винтовой линии</a> несамотормозящего винта 3 и ooTHomeHne.vt длины шатуна 2 и длины кривошипа 1.
Технические характеристики одностороннего вращения реверсивные угловые одностороннего вращения ревер- сивные угло- вые  [c.130]

Блок-схема прибора показана на рис. 2. В приборе используются два источника излучения основной 1 и эталонный 2. Излучение основного источника попадает на сцинтиллятор <3, пройдя через трубопровод с контро-лирумой пульпой 4. Излучение эталонного источника попадает на тот же сцинтиллятор, минуя трубопровод. На пути излучения эталонного источника помещен клин 5. Клин приводится во вращение реверсивным двигателем 6. Потоки излучения основного и эталонного источников модулируются таким образом, что когда один из них полностью перекрыт поглощающим слоем свинца 7 ж 8, другой полностью открыт. Благодаря этому на сцинтиллятор попадают попеременно потоки излучения основного и эталонного источников. Если эти потоки равны, то среднее количество импульсов фотоумножителя. 9 и средний ток в его анодной цепи не меняются во времени. Когда их равенство нарушается, в анодной цепи фотоумножителя появляется переменная составляющая тока, амплитуда которой пропорциональна разности потоков излучения, а частота равна частоте модуляции этих потоков. Фаза переменной составляющей тока определяется соотношением потоков излучения. Эта переменная состав-  [c.161]

Учет осуществляется фотоэлектрическим способом путем установки двух фотореле, срабатывающих при последовательном пересечении пассажиром двух параллельных световых лучей от двух сфокусированных источников света в проеме дверей кабины. При входе первый пассажир пересекает наружный луч света, воздействующий на суммирующее реле и катушку правого вращения реверсивного шагового искателя. При выходе первый пассажир пересекает внутренний луч света, воздействующий на вычитающее реле и катушку левого вращения реверсивного шагового искателя, положение щетки которого показывает на число пассажиров, находящихся в кабине. Б момент пересечения пассажиром одного из лучей деблокируется фотореле ФРС или ФРВ, его Р. контакт шунтирует цепь фоторезистора другого фотореле. Таким образом, при входе пассажиров прерывается цепь одного суммирующего реле, а при выходе — одного вычитающего реле, в результате чего счетчик, выполненный в виде реверсивного шагового искателя, отмечает число пассажиров в кабине. Принципиальная схема устройства показана на рис. 35. С ламели, соответству-  [c.127]

И. Распределенные емкости и индуктивности в измерительной схеме могут вызвать погрешность показаний моста переменного тока — ЭМД. Однако влияние этого источника погрешностей незначительно, так как вращение реверсивного - двигателя, как было указано выше, о-бус.довливается только активной составляющей сигнала, получаемого от усилителя. Влияние индуктивностей и ем костей на активную составляющую сопротивлений плеч моста на низкой частоте (50 гц) незначительно, и соответствующая погрешность обычно не превышает долей гра>дуса.  [c.241]

Зубчатый насос 5, приводимый во вращение реверсивным электромотором 6, выкачивает или накачивает тормозную жидкость из бачка 8 в тот из рабочих цилиндров 10, доступ к которому открыт включением соответствующего электромагнитного клапана 7 посредством переключателя I. При подъеме движка переключателя I иасос 5 накачивает жидкость в рабочий цилиндр 0 и поднимает вверх стекло // посредством порщня 2, связанного с системой рычагов 4 к 12 в виде южниц, преодолевая сопротивление спускной пружины 3. При движении движка переключателя 1 вниз насос 5 откачивает жидкость из-под иоршня 2 и стекло 11 опускается под действием сильной спускной пружины 3. Стекло перегородки 13 поднимается двумя рычагами 14 и 17 посредством зубчатых колес 15 и 16 со спиральными пружинами 18 и 19. Подъем и опускание стекла 13 управляются любым из двух переключателей 20. В систему включены тепловой биметаллический предохранитель 21 и реверсивно-блокировочное реле 9, служащее для дистанционного включения электромотора 6 в том или другом направлении вращения для подъема или спуска стекол и предохраняющее систему от одновременного включения мотора 6 на разные направления вращения.  [c.829]

Примером электрического измерителя уровня жидкости в баках может служить прибор, показанный на фиг. 155. Прибор отличается тем, что реагирует на небольшие изменения уровня. Если стержень 1 острым концом прикоснется к поверхностному слою жидкости, обладающей значительной проводимостью, то возникает утечка тока из вторичной обмотки трансформатора Тр, что при-1 одит к появлению сигнала на электронном усилителе ЭУ и вращению реверсивного двигателя рД, на оси которого находится  [c.359]

Ручной пневматический инструмент ИОК-ГП2 (см. рис. 177, в применяется для постановки гайко-пистонов с наибольшигл диаметром 6 мм (частота вращения реверсивного винта— 1100 об/мин,, осевое усилие на винте — 550 кгс, габаритные размеры — 270Х Х54Х190 мм, а масса — 1,7 кг).  [c.302]

Стенки камер 3—6 по ходу потоков излучения выполнены из светофильтров, имеющих полосу пропускания, соответствующую спектру поглощения анализируемого компонента. При равенстве потоков <71 и д пульсации давления в обеих частях лучеприемной камеры 5 происходят с одинаковой амплитудой, не вызывая изменения емкости конденсатора. При увеличении концентрации определяемого компонента поток <71 уменьшается, при этом снижается амплитуда пульсаций давления в правой половине камеры 5 и конденсатор изменяет свою емкость. На выходе усилителя появляется сигнал, вызывающий вращение реверсивного двигателя РД. Последний перемещает цилиндр 7, увеличивая длину пути потока д ъ снижая <72 До восстановления равенства потоков. Положение цилиндра компенсирующей камеры, однозначно зависящее от концентрации анализируемого компонента, определяет положение движка реохорда R и свя-  [c.175]


При постоянном направлении вращения и умеренно нагруженных валах (т 15 Н/мм ) полумуфты сажают на гладкие цилиндрические концы валов по переходным посадкам типа Я7//с6, Я7/ш6. При реверсивной работе, а закже при сильно нагруженных валах (т>15Н/мм ) применяют посадку Я7/д6.  [c.267]

При постоянном напранлении вращения и умеренно нагруженных валах (т<15 МПа) полумуфты сажают на гладкие цилиндрические концы валов но переходным посадкам 1ипа //7/Л6 Я7/т6. При реверсивной работе, а также при сильно нагруженных балах (т>15 МПа) применяют посадкх //7/п6.  [c.275]

При реверсивном вращении напряжения при нфучении изменяются по симметричному циклу Тт = 0 Та == Ттах = T/0,2d . г 1о и Tft —  [c.56]

Недостатки этих муфт наличие 31 ачительных зазоров между цепью и звездочками не позволяет применять их при реверсивных нагрузках и в приводах с большими динамическими нагрузками необходимость смазки сравнительно небольшая частота вращения при роликовых цепях,  [c.184]


Смотреть страницы где упоминается термин Вращение реверсивное : [c.323]    [c.323]    [c.563]    [c.238]    [c.225]    [c.666]    [c.241]    [c.31]    [c.374]    [c.95]    [c.220]    [c.37]    [c.53]    [c.307]    [c.440]    [c.210]    [c.196]    [c.62]   
Прикладная механика (1985) -- [ c.311 ]



ПОИСК



Механизм зубчатый пятиступенчатой реверсивной коробки передач конических колес со знакопеременным вращением выходного колеса

Механизмы с постоянными осями вращения. Механизмы с одноколёсными промежуточными валами. Реверсивная передача в токарном станке. Соосный редуктор с несколькими промежуточными колёсами, его сборка. Многоступенчатые редукторы. Подбор шестерён для двухступенчатого соосного редуктора. Соосный механизм счётчика. Соосный червячный редуктор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте