Контроль качества обработки деталей и сборки машин

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ И СБОРКИ МАШИН [c.421]

В книге излагаются особенности и основные принципы разработки технологии применительно к обработке крупных деталей тяжелого машиностроения. Описаны основные способы получения заготовок, чистовые и упрочняющие методы обработки, механическая обработка деталей прокатного, гидропрессового и горнорудного оборудования, производство зубчатых колес, контроль качества обработки деталей и вопросы сборки машин. [c.2]

Производственный процесс состоит из нескольких этапов подготовки производства, изготовления и обработки заготовок, сборки узлов и машин, контроля качества изготовленных деталей и узлов, испытания готовой продукции, окраски, упаковки, транспортировки и т. д. [c.9]

Производственный процесс машиностроительного завода состоит из получения заготовок, различных видов их обработки (механической, термической, химической и т. д.), контроля качества, транспортирования деталей и хранения их на складах, сборки, испытания, регулирования, окраски, отделки и упаковки машин. [c.102]

Изучение новой машины должно сопровождаться критическим анализом чертежей с точки зрения технологичности конструкции, которая, в принципе, должна обеспечиваться уже в процессе проектирования новой машины, о чем было сказано ранее. При изучении готовой конструкции необходимо вновь рассмотреть вопросы о возможности использования при изготовлении деталей и сборке машины наиболее экономичных и технически совершенных методов обработки, сборки, измерений, контроля и испытаний, обеспечивающих высокое качество изготовления машины в конкретных производственных условиях. При этом должен всесторонне анализироваться весь комплекс вопросов, связанных с технологией производства. [c.33]

В соответствии с заданным при проектировании уровнем надежности н условиями эксплуатации машины технолог уточняет требования к материалам и выбирает способы получения заготовок технологические приемы изготовления деталей и сборки изделий с заданной точностью и стабильностью по размерам, физико-механическим свойствам выбирает методы контроля качества материалов, заготовок и готовых изделий, а также процессы формообразования и упрочняющей обработки для получения рабочих поверхностей деталей с заданными в технических условиях эксплуатационными свойствами. [c.383]

II мощности позволяет значительно увеличить единичную производительность (получаемую при одном рабочем цикле машины) прокатного и кузнечно-прессового оборудования, но требует применения металла высокой прочности создание систем машин с полной автоматизацией всего технологического цикла, начиная с подачи исходного сырья, получения заготовки, обработки деталей, сборки II кончая контролем конечной продукции, ее упаковкой и подготовкой к отправке потребителю, повышает качество продукции и резко снижает потребность в рабочей силе. Но это возможно при совершенстве конструкций всех механизмов системы и высоком уровне других показателей, указанных на рис. 4.1. [c.83]

Повышение качества изделий в большинстве случаев связано с повышением точности обработки и сборки. Изготовление деталей по более точному классу требует большего труда рабочих и больших затрат на оборудование, приспособления, инструмент и контроль, что увеличивает себестоимость машин. Но при этом обеспечиваются высокая точность сопряжений, постоянство характера этих сопряжений в большой партии и, как правило, более высокие эксплуатационные показатели машины в целом. Изготовление деталей по расширенным допускам проще, но снижает гарантированный запас точности, и следовательно, долговечность машин. Это противоречие должно разрешаться на основе технико-экономических расчетов. При этом следует иметь в виду, что изготовление деталей по 2-му классу точности на современных отечественных станках не представляет большой трудности. Величины зазоров и натягов (т. е. характер посадки) при выбранных по таблице предельных отклонениях отверстия и вала должны определяться теоретико-вероятностным методом, так как получение наибольших и наименьших зазоров и натягов маловероятно. [c.162]

Чем больше допустимые погрешности, т. е. допуски, тем проще и дешевле обходится изготовление детали. Правильный выбор допуска имеет большое экономическое и организационное значение, так как он влияет на выбор оборудования для изготовления деталей, выбор методов и средств контроля деталей, разрядность рабочей силы, производительность обработки и сборки, качество выпускаемой продукции и ее себестоимость. Правильно выбранным допуском следует считать самый большой допуск, при котором данное сопряжение может работать, не нарушая нормальных условий работы механизма или машины, заданных техническими условиями. [c.18]

Точность сборки на основе принципов полной или групповой взаимозаменяемости обеспечивается преимущественно в массовом и крупносерийном производствах. В мелкосерийном и тем более в индивидуальном производстве (в этих производствах, как уже отмечалось, в настоящее время сосредоточено до 50% всего объема выпуска машин и оборудования) принцип полной взаимозаменяемости экономически не оправдывается и применяется лишь в отдельных случаях. Обработка деталей в производстве этих типов производится на универсальном оборудовании при незначительном применении специальных приспособлений, а контроль осуществляется универсальным измерительным инструментом, не всегда обеспечивающим требуемую точность измерений. Это вызывает необходимость производить в процессе сборки дополнительную пригонку деталей и узлов по месту. Таким образом, под пригонкой понимается ручная или механическая обработка сопрягающихся деталей в процессе сборки для достижения необходимой точности сопряжений или обеспечения требуемого качества поверхностей. [c.69]

Производственным процессом называется совокупность всех этапов, которые проходят материалы и полуфабрикаты на пути их превращения в готовую машину. Производственный процесс завода включает в себя изготовление заготовок деталей машины, различные виды их обработки (механическую, термическую, химическую и др.), контроль качества, транспортирование, хранение на складах, сборку и испытание узлов и машины. [c.3]

Производственный процесс завода включает в себя изготовление заготовок деталей машин, различные виды их обработки (механическую, термическую и др.). контроль качества, транспортирование, хранение на складах, сборку и испытание узлов и машины. [c.310]

Причины этих разрушений связаны как с использованием новых материалов, так и со стремлением создать более эффективные конструкции. Внедрение высокопрочных конструкционных сплавов, широкое использование сварки, применение в некоторых случаях деталей с утолщенными сечениями, использование уточненных методов расчета способствовали снижению несущей способности элементов конструкций до критического уровня, при котором допускается локальная пластическая деформация без разрушения. В то же самое время особенности технологии сварки, наличие остаточных напряжений после механической обработки, несовершенства сборки повысили потребность в специальном создании локальных пластических деформаций в качестве средства предотвращения разрушения. Увеличение интенсивности переменных во времени эксплуатационных нагрузок и повышение агрессивности окружающей среды также в ряде случаев способствовали разрушению. Все это явилось причиной развития основных положений и разработки систем контроля. Подобные системы обычно включают в себя контроль номинальных напряжений и размеров существующих трещин, с тем чтобы они всегда оставались ниже уровня, который является критическим для материала, используемого в элементе конструкции или машины. [c.61]

Нормирование точности обработки и качества поверхности 1. Установление параметров точности и качества поверхности в полном соответствии с предъявляемыми к машине эксплоатациониыми требованиями а) Средневзвешенный показатель точности т. е. сумма произведении количества деталей разных классов точности на номер класса> делённая на обшее число деталей в машине. Уменьшение типо-размеров применяемого инструмента. Снижение затрат на изготовление оснащения и наладку технологических процессов. Сокращение сроков подготовки новой ма шины. Обеспечение взаимозаменяемости и улучшение организаций сборки. Снижение трудоемкости и себестоимости обработки и сборки. Уменьшение брака, сокращение разнообразия контрольно-измерительных средств и упрощение организации технического контроля. [c.534]

Производственный процесс, осуществляемый на мащиностро-ительном заводе, является частью производственного процесса и называется производственным процессом в мащиностроении. Производственный процесс в машиностроении включает в себя получение заготовок, различные виды их обработки, контроль качества изготовленной детали или полуфабриката, транспортирование, хранение на складе, сборку из отдельных деталей машины, испытание машины, регулировку, окраску, отделку и упаковку. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...