Общая сборка машин (станков)

Общая сборка машин (станков) [c.204]

Для наглядного представления, удобства планирования и выполнения сборочного процесса следует составлять его графическую схему. Пример такой схемы представлен на фиг. 199, изображающей сборку задней бабки токарного станка. Схема показывает, из каких деталей составляются простейшие соединения — подузлы, далее — узлы и из каких узлов и деталей собираются агрегаты (механизмы), идущие на общую сборку машины. На схеме у кружков, обозначающих детали, указаны номера чертежей деталей в обозначениях узлов ставятся номера сборочных чертежей узлов и в обозначениях агрегатов (механизмов) — литеры (или номера) агрегатов (механизмов). [c.251]

Общую стационарную сборку машин можно производить в зависимости от характера и конструкции их а) непосредственно на полу (т. е. на необорудованной площадке) б) на оборудованных стендах в) на фундаментах г) на сборочных станках. [c.488]

При сборке машин могут возникнуть погрешности взаимного положения их элементов, некачественные сопряжения, а также деформации деталей и сборочных единиц местного и общего характера. Неправильное взаимное положение сопрягаемых деталей и сборочных единиц металлорежущих станков снижает их геометрическую и кинематическую точность. Неправильная сборка узлов вращения (например, роторов лопаточных машин) вызывает их неуравновешенность. Некачественные сопряжения стыков уменьшают их контактную жесткость и герметичность. Неправильная сборка гидравлических машин может, например, вызвать снижение к. п. д., производительности и развиваемого напора. [c.176]

Рассверливание монтажных отверстий при общей сборке производится переносными радиально-сверлильными станками или пневматическими сверлильными мащинами — прямыми в открытых местах и угловыми в стеснённых. Рассверливание отверстий в нижней ветви двухстенных элементов производится снизу машинами, укреплёнными на специальных тележках. Направление сверла в нужное отверстие производится помощью отражательного зеркала, помещённого на тележке. [c.512]

Длительность цикла сборки всей машины определяется продолжительностью сборки наиболее трудоемкого узла или продолжительностью общей сборки, если она больше длительности сборки наиболее трудоемкого узла. Стационарная сборка со свободным тактом применяется при изготовлении тяжелых станков с большими габаритными размерами в единичном и мелкосерийном производстве. [c.260]

Нвр.ос — сумма норм времени на слесарные операции по общей сборке станка (машины). [c.4]

Это понятие установки не меняется и для процессов сборки машин. Например, станки средних размеров и веса при сборке перемещают с одного рабочего места на другое при помощи шагового конвейера на каждом рабочем месте происходит новая установка станка. Следовательно, общая сборка станка производится с нескольких установок. [c.14]

Конструкции подавляющего большинства машин не позволяют вести их сборку без предварительной частичной разборки их сборочных единиц, поступающих на общую сборку в собранном виде. Даже в таких машинах, как автомобильные двигатели, до сих пор сохранилась операция снятия у блока цилиндров крышек опор под коленчатый вал перед его монтажом. При сборке многих станков перед монтажом шпинделя в коробку скоростей с него предварительно снимается ряд деталей — зубчатые колеса, внутреннее кольцо роликоподшипника и т. д. Поэтому при построении схемы сборки в нее необходимо включать и все неизбежные по ходу технологического процесса разборки сборочных единиц. Для машин, которые посылаются потребителю в разобранном виде, строятся специальные схемы [c.386]

При лучшем освещении легче обнаруживаются недостатки, допускаемые при обработке деталей или сборке машин, и, следовательно, не только повышается общее количество вырабатываемой продукции, но и улучшается ее качество. В свою очередь, недостаточное или нерациональное освещение способствует увеличению числа несчастных случаев, так как при недостаточной освещенности затрудняется различение опасных частей машины, станков и т. п. Резкие тени, утомляя глаза, вызывают нарушение их работоспособности и могут быть непосредственными причинами несчастных случаев. Причиной многих несчастных случаев является также ослепление работающих слишком ярким источником света. Это имеет место при прожекторном освещении или когда перед глазами работающих — ничем не защищенные лампы большой яркости. Существует два вида освещения естественное и искусственное. [c.27]

В некоторых случаях окраску деталей производят по более простому технологическому процессу без выравнивания поверхности, шпатлевки и отделки (окраска задних мостов автомобиля, коробок передач и других изделий). В одних случаях окраску элементов машины производят до ее общей сборки, в других окраске подвергают окончательно собранную и проверенную машину (металлорежущие станки и другое технологическое оборудование). [c.209]

При общей сборке из собранных ранее узлов, а также из входящих отдельных деталей собирают готовое изделие (машину, станок, прибор и т. п.), отвечающее всем требованиям, предъявляемым техническими условиями. Общая сборка является очень ответственным процессом, так как от ее качества в значительной мере зависит качество самого изделия. [c.223]

Приведенное определение надежности относится не только к рабочим машинам, но и к изделиям вообще. Поэтому и сформулировано оно в общем виде. При оценке надежности станка, автоматического устройства, автоматической системы машин заданными функциями могут быть механическая обработка (резанием), сборка деталей и узлов, контроль (для контрольных автоматов) и др. или комплекс функций — для комплексно-автоматизированных производств. [c.27]

Качество сборки станка зависит от того, насколько правильно-собраны его отдельные узлы и механизмы. Для каждого вида машин существуют свои, особые требования по оборке, но есть и общие для всех машин правила ведения сборки и основные условия, которым должна удовлетворять сборка узлов и механизмов, наиболее часто встречающихся в большинстве современного промышленного оборудования. [c.217]

Нвр.рс норма времени на общую разборку и сборку станка (машины), чел.-ч. Норма времени на слесарный ремонт узла станка (машины) определяется по формуле [c.4]

Во время выполнения различных технологических процессов — получения заготовок, обработки деталей, сборки сборочных единиц и машин в целом — одновременно действуют все или часть рассмотренных выше факторов. Таким образом, качество продукции является результатом совместного действия большого количества факторов, удельное влияние которых различно. Например, при черновой механической обработке на токарных станках деталей с большими припусками на обработку и на высоких режимах действуют значительные силы, создаются высокие температуры и, следовательно, порождаемые этими условиями погрешности будут иметь большое удельное значение в балансе общей погрешности обработки изделия. Естественно, что удельное значение погрешностей, порождаемых статической настройкой размерных цепей системы СПИД и установкой деталей, в этих условиях будет относительно мало. [c.241]

Анализируя состояние машино- и приборостроительного производства, можно сказать, что для большинства его отраслей характерным является то, что в общей трудоемкости изделий наиболее значительный удельный вес имеют процессы обработки на металлорежущих станках и процессы сборки (особенно в приборостроении, где часто процессы сборки составляют большую половину всех затрат труда, идущих на производство изделий). [c.8]

Чертеж общего вида установки кроме изложенного должен содержать а) габаритные, а также установочные и присоединительные размеры, определяющие правильность монтажа отдельных механизмов при сборке (координаты расположения отверстий под болты и контрольные штифты, числа зубьев и шаг звездочек, диаметры и ширину шкивов и т. д.), т. е. размеры, посредством которых установка связывается с фундаментом, станком или машиной б) крайние (предельные) положения основных движущихся элементов (например, органов управления) в) назначение органов, служащих для управления работой механизма (в случае отсутствия схем управления) г) спецификацию всех узлов и деталей, необходимых для монтажа, если она не выносится в виде отдельного приложения д) размеры, необходимые для изготовления фундамента и его элементов, если установка смонтирована на нем, плите или раме. [c.224]

Типы и характеристики применяемых на машиностроительных заводах сборочных конвейеров были приведены в гл. 1П. Выбор типа конвейера зависит от конструкции изделия и масштаба вьшуска. Для сборки узлов, имеющих знач ительную массу и трудоемкость (двигатель, коробка скоростей, задний мост автомобиля или трактора, передняя бабка или коробка подач токарного станка), обычно применяют тележечный конвейер. Для сборки автомобильных и тракторных двигателей находят применение подвесные толкающие конвейеры. Для сборки узлов типа мелких коробок скоростей применяют узловые конвейеры с пульсирующим движением— тележечные или подвесные грузонесущие. Для общей сборки машин типа автомобилей и тракторов обычно применяют непрерывно движущиеся тележечн ые, пластинчатые, цепенесущие или грузоведу--щие конвейеры, вмонтированные в пол цеха. Для сборки станков, прессов, стационарных двигателей и т. п. машин, требующих тщательной выверки при их сборке по горизонтали, по параллельности и перпендикулярности плоскостей и осей, целесообразно применять рамные шагающие иолвейеры с периодическим возвратно-поступательным движением, а также конвейеры гидравлические или на воздушной подушке. Для сборки мелких изделий типа приборов и инструментов используют ленточные конвейеры. [c.211]

Массовое производство, как правило, является поточ-ньш и характеризуется закреплением операций за определенными рабочими местами, расположением рабочих мест в порядке следования операций, ритмичностью операций в поточных линиях по времени. В таком производстве технологический процесс изготовления машины выполняется на поточных линиях, обрабатывающих отдельные детали, которые затем постепенно вливаются в линию сборки узлов машины. Отдельные узлы, в свою очередь, попадают на линию общей сборки машины — на главный сборочный конвейер, с которого сходят готовые машины. На заводах работают различные поточные линии. На автоматических поточных линиях рабочий загружает заготовку в бункер, находящийся в начале линии. Заготовка автоматически проходит через все станки линии и готовой деталью попадает в приемный бункер или дру- [c.193]

Комплектом называется сборочная единица, имеющая самостоятельное значение для работы машины (станка), идущая на общую сборку полностью без отъема каких-либо деталей, например автодвигатель, передняя и задняя бабки токарного станка. Сборочный комплект является более цельным и законченным механизмом, а узел в машине имеет подсобное назначение. [c.7]

Если время воздействия на объект обработки вручную и с использованием машинного органа одинаково (Гр == Го), то общее время выполнения операции составит 2Гр или 2ТПри сборке покрышек на сборочных станках для механизированноручных операций обычно имеем Тр = Го. [c.161]

Простейшим структурным вариантом любой рабочей машины является однопозиционная машина (рис. V- , а), на которой осуществляется полностью или частично технологический процесс обработки, сборки или контроля изделий. Для выполнения заданного технологического воздействия однопозиционная машина должна обладать минимально необходимым комплектом механизмов рабочих и холостых ходов, привода и т. д., комплектом инструмента. Так, токарный автомат должен иметь один шпиндель, один механизм зажима и подачи прутка, поперечные суппорты и т. д. (токарно-револьверные автоматы, автоматы фасонно-продольного точения). И хотя в однопозиционных машинах возможно совмещение некоторых операций (например, с различных поперечных суппортов у револьверных автоматов), отличительной их чертой является последовательное использование всех инструментов технологического комлекта. В результате общее время рабочего хода определяется суммарной длительностью всех несовмещенных операций. По этому принципу работают, например, такие современные машины, как многоцелевые станки с программным управлением. Если технологический процесс дифференцирован — каждая машина выполняет одну составную операцию, то она должна иметь полный комплект механизмов и устройств и инструмента из технологического комплекта (рис. V- , б). [c.132]

Данные об объемном содержании нерастворенного воздуха пока что неоднозначны. Принято считать, что в масле действующей гидросистемь содержится от 0,5 до 5%, а в отдельных случаях до 10% нерастворенного воздуха от общего объема жидкости. В то же время исследованиями, например [25], показано, что масло И-20А, отстоявшееся в течение суток после работы в гидроприводе, содержит 0,02—0,03% фазы Г. Измерения газосодержа-ния в гидросистемах промышленного робота УМ-1 и электрогидравличе-ского следящего привода подач станка с ЧПУ на масле ,-22 в сливных магистралях показали наличие до 1% и 3,3% соответственно нерастворенного воздуха после стабилизации работы приводов в течение 20—30 мин [31]. Содержание нерастворенного воздуха в резервуарах металлорежущих станков и литейных машин при установившемся режиме составляло от 4 до 6%. Такое существенное различие можно объяснить, по-видимому, тем, что этот параметр рабочей жидкости зависит от конструкции гидропривода, качест-а его сборки, износа уплотнительных элементов, режимов эксплуатации и других факторов. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...