Конструирование Способы получения

При решении вопроса технологичности конструктор должен в обших чертах представлять себе и учитывать при конструировании способ получения заготовки детали (прокат, поковка, горячая или холодная штамповка, литье и т. д.), технологию механической обработки, сварки и сборки изделия, вопросы контроля и испытаний, обеспечивая производственную технологичность, а также продумывать вопросы технического обслуживания и ремонта изделия, обеспечивая эксплуатационную и ремонтную технологичность. [c.9]

Каждый способ получения заготовок методом литья помимо общих имеет свои специфические предпосылки конструирования. Несоответствие конструктивных форм деталей наиболее экономичным способам изготовления часто приводит к повышенной трудоемкости изготовления заготовок. Одно из основных требований, предъявляемых к литым заготовкам, состоит в том, чтобы их конструктивные формы при определенных условиях допускали бы возможность применения наиболее производительных и экономичных способов изготовления. [c.486]

При разработке компоновок осуществляется процесс конструирования. При этом для каждой детали в первую очередь должны быть совместно решены вопросы выбора материала, метода и способа получения заготовок и назначения термической или химико-термической обработки. [c.140]

При конструировании, выбирая метод и способ получения заготовок, необходимо учитывать нормы точности, обеспечиваемые данной технологией, и помнить, что повышать требования точности сверх этих норм нельзя. [c.178]

Методы образования поверхностей при протягивании. Выбор метода образования поверхности при конструировании режущей части протяжки зависит от формы, размеров и способа получения заготовок, а также от формы и размеров протянутых изделий. При конструировании внутренних и наружных протяжек, работающих с прямолинейным движением, применяют метод подобия (профильный), последовательный (генераторный) и комбинированный методы образования поверхностей (табл. 3). [c.433]

Конструирование торсовых тонкостенных оболочек предусматривает операцию построения их разверток. Задачи получения разверток торсов и их раскроя встают перед конструкторами на самых ранних этапах проектирования. Эти задачи могут быть реализованы как в графическом, графоаналитическом, так и аналитическом виде. При современном уровне развития ЭВМ в инженерной практике все большее значение приобретают аналитические методы решения. Как правило, способы получения выкройки изделия из тонкостенной торсовой оболочки основываются на свойстве инвариантности коэффициентов первой квадратичной формы поверхности. На основании этого можно сформулировать следующие свойства [70] [c.111]

На схему резания при конструировании режущей части протяжки влияют форма, размеры и способ получения заготовок, форма и размеры протянутых деталей. От принятой схемы резания, в свою очередь, зависят параметры протяжки (длина, стойкость и т.д.) и технология изготовления. При конструировании внутренних и наружных протяжек применяют профильную, генераторную и групповую (прогрессивную) схемы резания. [c.569]

Расположение материала в данной книге отражает сказанное выше. Свойства матричных веществ изложены в гл. 2. Низкотемпературная и высоковакуумная техника, а также конструирование нагревателей для термической диссоциации веществ - в гл. 3. Способы получения матрично-изолированных активных частиц рассмотрены в гл. 4. Спектроскопические методы изучения молекул в матрицах, а также влияние матрицы на получаемые спектральные характеристики обсуждены соответственно в гл. 5 и 6. В двух последующих главах приведены примеры изученных систем для иллюстрации широкой применимости рассматриваемого метода, а в последней, гл. 9 предпринята попытка кратко суммировать современные достижения исследований по матричной изоляции и наметить перспективы их развития. [c.13]

Форма и способ получения заготовки, а также дальнейшая обработка ее во многом зависят от конструкции детали. Поэтому очень важно при конструировании, кроме эксплуатационных требований, учитывать и технологичность (доступность изготовления простейшими средствами) детали. [c.22]

Форма и способ получения заготовки, а также дальнейшая обработка ее во многом зависят от конструкции детали. Поэтому очень важно при конструировании кроме эксплуатационных требований учитывать. и технологичность (возможность изготовления простейшими средствами) детали. Выбор вида заготовки в значительной мере зависит от заданной партии выпуска этих изделий. Например, отливки широко применяются при серийном и массовом производстве, а при изготовлении штучных изделий вместо дорогостоящей подготовки производства для отливки детали нередко применяют сварную конструкцию. - [c.20]

Настоящий учебник соответствует программам курсов Технология конструкционных материалов и Материаловедение . Эти курсы вместе с другими общетехническими дисциплинами дают студентам необходимую общеинженерную, технологическую подготовку, закладывают основы знаний, необходимых как при работе на производстве, так и в научно-исследовательских и проектных институтах. При конструировании и изготовлении машин и приборов, организации их эксплуатации и ремонта инженер-механик в повседневной работе сталкивается с машиностроительными материалами и их использованием. Для успешного решения многих практических задач необходимы сведения о современных способах получения и обработки материалов, их свойствах и рациональных областях применения. [c.10]

При конструировании зубчатого колеса следует учитывать материал, из которого оно будет изготовлено, требуемый диаметр и способ получения заготовки. [c.287]

Конструктор при составлении чертежей вновь проектируемых изделий обычно не имеет ни готовых деталей, ни наглядных изображений. Эти детали он конструирует, отображая на бумаге в первую очередь их форму рассмотренными способами. В процессе конструирования какого-либо изделия сначала после получения технического задания разрабатывают эскизный проект, дающий общее представление об устройстве и принципе работы проектируемого изделия, затем выполняют общий вид технического проекта, на котором детали даны во взаимной связи и отображена форма их элементов. После этого конструктор составляет чертежи деталей (рис. 11) и чертежи сборочных единиц. На чертеже детали отображена не только форма, но и содержатся размеры и технические указания. [c.18]

В процессе автоматизированного конструирования пользователи оперируют с различными геометрическими моделями проектируемых объектов, которые различаются степенью детализации, способами описания и представления в памяти ЭВМ и на внешних устройствах. Геометрическая модель представляет собой математическое описание объекта (как правило, в трехмерном пространстве), определенное в терминах аналитической геометрии или при помощи некоторой структуры данных и соответствующих алгоритмов получения изображений. Эти модели отражаются на графических дисплеях или графопостроителях в виде графических изображений на плоскости. [c.177]

Химические методы нанесения покрытий обеспечивают равномерную толщину покрытия и внутри, и снаружи изделий самых сложных форм. Вероятно, наилучшим способом обработки как сложных по форме, так и чрезмерно больших изделий в целях получения качественного покрытия является изменение их конструкции с целью обеспечения возможности нанесения выбранного покрытия необходимым методом. Для достижения оптимальных эксплуатационных характеристик покрываемых изделий необходимо в начальной стадии их конструирования полностью учесть требования, предъявляемые к покрытиям. [c.127]

При конструировании сварных заготовок деталей машин необходимо предусматривать возможность применения наиболее рациональных способов сварки, обеспечивающих получение заготовок деталей без последующей или с частичной механической обработкой, при минимальных деформациях и напряжениях. [c.533]

Преодолеть указанные трудности удалось за счет привлечения в качестве образующих плоских и пространственных кривых переменной формы и положения. Была разработана методика двухпараметрического представления таких непрерывных каркасных поверхностей и аналитическая алгоритмизация их расчета. Способ графоаналитического конструирования поверхностей был применен для реального конструирования поверхности зализа на предприятиях авиационной промышленности. Конструирование было доведено до получения уравнений как расчетных кривых, так и уравнения самой поверхности с разработкой чертежей и необходимых таблиц. [c.113]

Клёпка пневматическими молотками является менее производительным и малоэкономичным способом работы по сравнению с машинной клёпкой. Для получения хорошего качества работы необходима высокая квалификация клепальщика. Однако этот способ как наиболее универсальный является распространённым способом производства клёпки. Почти во всех элементах стальных конструкций имеются заклёпки, недоступные для клёпки машинами, которые можно заклепать лишь пневматическим молотком. Рациональным конструированием необходимо всемерно сокращать количество таких заклёпок. Пневматическим молотком удовлетворительно могут быть поставлены заклёпки диаметром не свыше 32 мм. [c.505]

У сложного испытательного оборудования всегда должна измеряться общая погрешность. Это измерение следует производить в месте сопряжения испытательного оборудования с испытываемым изделием, например между испытательными проводами и соответствующими контактами изделия (тогда в эту погрешность войдет и погрешность, обусловленная соединительными проводами и разъемами). При измерении как испытательное оборудование, так и испытываемый объект должны быть в рабочем состоянии. В некоторых случаях погрешность может быть вычислена, что очень ценно на стадии конструирования испытательного оборудования. Но перед использованием этого оборудования по назначению следует произвести измерение его погрешности с целью проверки вычислений. Для проверки допускается использовать статистические методы объединения отдельных погрешностей, вносимых различными элементами испытательного устройства (суммирование по методу определения среднеквадратичного значения). На фиг. 4.10 приведен образец сообщения об анализе погрешностей испытательного оборудования, дающий представление о способе анализа и объединения отдельных погрешностей для получения общей оценки. [c.230]

Литейная технология располагает несколькими способами выполнения отливок и образования литейных форм. Имеющиеся способы дают возможность получения деталей машин самой разнообразной конструкции со сложными внутренними полостями и элементами переменного сечения. Конструирование таких деталей применительно к другим методам изготовления заготовок часто оказывается нецелесообразным, а в ряде случаев и вообще невозможным. С технологической точки зрения метод литья характеризуется его высокой универсальностью в отношении возможности применения в самых различных производственных условиях. [c.43]

Способы формовки, которыми располагает литейная технология, позволяют успешно справляться с получением отливок весьма сложной конфигурации. Однако при конструировании литых деталей необходимо считаться с усложнениями формовки, зачастую имеющими место благодаря технологической нецелесообразности конструкции отливки и ее отдельных элементов. С усложнением формовки возрастает стоимость деталей, а иногда и вероятность получения некачественного литья и брака. [c.54]

При конструировании и изготовлении машин, механизмов, оборудования машиностроители должны обеспечить снижение веса машин на единицу мощности, широко внедрять новые высокоэффективные способы обработки материалов и получения заготовок с минимальными припусками, современные методы поверхностного упрочнения деталей оборудования. [c.3]

Удаление загрузки из фильтра и транспортирование ее к месту регенерации осуществляются гидравлическим способом. Правильным конструированием системы гидравлического транспортирования добиваются снижения износа и истирания ионитов этому же способствует надлежащий выбор количества ионитов, загружаемых в фильтры совместного Н — ОН-ионирования, обеспечивающий продолжительные рабочие циклы и редкие регенерации ионитов. Удаляемая из фильтра смесь отработанных ионитов поступает сначала в промежуточный резервуар (рис. 7-5), служащий для гидравлического разделения ионитов восходящим потоком воды. В отличие от способа регенерации внутри фильтра, когда разделенные иониты образуют два соприкасающихся слоя, при выносной регенерации иониты в процессе разделения удаляются из промежуточного резервуара и поступают в отдельные емкости, где и регенерируются соответствующими растворами. После пропуска растворов кислоты и щелочи каждый из ионитов отмывается водой до получения заданных значений электропроводности (либо кислотности и щелочности) отмывочной воды. [c.259]

Конструирование литой детали основано на анализе факторов, характеризующих преимущества и недостатки технологического процесса литья под давлением по сравнению с другими способами литья. Чтобы полнее использовать возможности процесса литья под давлением, нужно уже на стадии конструирования литой детали учитывать все его особенности. Прежде всего, конструктора и технолога-литейщика должна связывать творческая работа. Это позволит создать конструкцию, не только отвечающую техническим требованиям при эксплуатации изделия, но получить отливку, отвечающую возможностям технологии литья под давлением при соблюдении экономической целесообразности ее получения на заданную программу выпуска. Высокая точность размеров, вызывающая необходимость иметь дорогостоящую оснастку, высокая производительность, требующая сложного оборудования, ограничение размеров и массы отливок, а также и повышенное содержание в них газов — все это требует создания оптимальных, экономически целесообразных и технически выполнимых конструкций. [c.32]

Конструирование и проверка на всех этапах от идеи, представленной на бумаге, до получения готовой продукции. Точно определяются размер, форма, вес и назначение изделия, методы обработки, материалы, способ изготовления, рабочие характеристики, патентоспособность, технологическая оснастка, производственные затраты и порядок обслуживания. Руководители предпочитают называть эту стадию научно-исследовательской и опытно-конструкторской работой. К сожалению, научные исследования составляют относительно небольшую часть программы разработки новой продукции, так как результатом научных исследований обычно являются знания, а результатом разработки — продукция. [c.21]

На основе результатов, полученных при исследовании механизма локальной коррозии, излагаются научно обоснованные методы борьбы с коррозией. Приводятся обширные рекомендации по выбору материалов для конструкций с разнородными металлами, рациональным методам конструирования и способам защиты от коррозии. [c.4]

Конструктор отливок должен учитывать процесс образования структуры при затвердевании отливки, процесс усадки, внутренние напряжения, основные приемы формовки, способы заливки и приемы очистки литья и т. п. При конструировании модели необходимо стремиться к получению отливки с минимальными внутренними напряжениями. Конструктор моделей для отливок должен избегать острых углов, так как в них преимущественно и концентрируются рыхлость и усадочные раковины. Углы необходимо округлять, обеспечивая равномерное остывание. [c.311]

Постоянное творческое участие Александра Юльевича в развитии актуальных направлений науки и техники, ясная и четкая постановка проблем, блестящее изложение материала, умение получать самыми простыми способами ясные, доведенные до числа результаты, так необходимые инженерной практике, личное обаяние, чуткость и жизнерадостность привлекали к нему молодежь, ищущую новые идеи и приложение своих творческих сил. Ученики и последователи А.Ю. Ишлинского используют и развивают его идеи, применяют полученные им результаты при проектировании, конструировании и изготовлении различного рода механических устройств и систем. Многие из учеников Александра Юльевича стали крупными, известными учеными. [c.10]

Изучение длительной коррозионной прочности. Методы испытаний при постоянном активном напряжении (нагрузке) сложны и дорогостоящи, но обеспечивают получение более надежных данных для научных обобщений и практического использования. В результате таких испытаний строятся кривые длительной коррозионной прочности, представляющие зависимость времени полного разрушения или времени до появления первой трещины от начального напряжения. Этот способ оценки сопротивляемости материалов коррозионному растрескиванию отличается объективностью и наглядностью. Так как растяжение обеспечивает простоту испытательной машины и возможность широкого использования получаемых результатов, то этот вид напряженного состояния применяется чаще всего при конструировании испытательных машин. [c.260]

При конструировании отливок стремятся к максимальному уменьшению их массы, упрощению конструкции, сведению к минимуму механической обработки. При выборе способа формообразования учитываются особенности технологии литья. При всех способах формообразования выбор рациональных элементов конструкции отливки (стенок, ребер жесткости, переходов, сопряжений, скруглений и др.) диктуется соображениями получения достаточно жесткой и качественной отливки. Схема проверки отливки на технологичность приведена на рис. 2. Отсутствие затененных участков при освещении отливки в направлении, перпендикулярном плоскости разъема, характеризует ее простоту. Затененные участки должны выполняться стержнями или с помощью отъемных частей, что связано с усложнением оснастки. [c.61]

Определение надежности (ГОСТ 13377—75 Надежность в технике. Термины и определения ). Надежностью называют свойство объекта (машины, прибора, механизма, детали и т. д.) выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения эксплуатационных показателей в заданных пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования. Теория надежности изучает общие закономерности, которых следует придерживаться при проектировании, испытаниях, изготовлении, приемке и эксплуатации изделий для получения максимальной эффективности их использования. Она выявляет законы возникновения отказов и восстановления работоспособности изделий, создает основы расчета надежности и прогнозирования отказов, изыскивает способы повышения надежности при конструировании н изготовлении изделий, а также ее сохранения при эксплуатации, определяет методы сбора, учета и анализа статистических сведений, характеризующих надежность 177 ]. [c.5]

J При конструировании деталей конструктор должен правильно выбрать материал и метод получения заготовки, произвести прочностные и другие необходимые расчеты. Окончательно определяя форму и размеры деталей, необходимо учитывать способ ее изготовления и возможность сборки (разборки) деталей в сборочные единицы. [c.4]

Конструктивные решения — результат творчества, и, как всякое творчество, работа конструктора требует знаний, умения и чутья, интуиции. Конструктору приходится сосредоточивать внимание на большо1М количестве самых различных вопросов, изыскивая наивыгоднейшие варианты их решения. Нужно учитывать свойства материала, способ получения заготовки, методы механической обработки и сборки, прочность, жесткость и стоимость деталей, долговечность их работы я т. д. При конструировании литых деталей, наряду с другими факторами, нужно учитывать особенности литейного производства, при конструировании штампованных деталей — принимать во внимание специфику штампования и т. д. [c.180]

Важнейшей задачей машиностроителей при конструировании и изготовлении машин и механизмов является уменьшение веса при одновременном повышении их качества, снижение брака, экономное расходование металлов, широкое применение синтетических материалов взамен дефицитных цветных металлов и специальных сталей, внедрение современных способов получения заготовок, обеснечиваюш их наиболее близкое приближение их к формам и размерам готовых деталей. [c.3]

При конструировании аппаратов из ферросилида необходимо учитывать низкую теплопроводность материала и избегать местных нагревов и перегревов, которые могут являться причиной образования трещин. Поэтому целесообразно осуществлять введение в аппаратуру из ферросилида горячих и холодных жидкостей, а также пара при помощи специальных форсунок. Высокая твердость и хрупкость сплава не позвляют производить нарезание резьб на деталях из ферросилида в случае необходимости резьбового соединения неточную резьбу можно получить непосредственно отливкой. Другим способом получения резьбы является заливка латунных или стальных стержней, в которых затем нарезается резьба. [c.302]

Форма и способ получения загото1.ок в основном зависят от конструкции детали, / оэтому при конструировании деталей, кроме эксплоатационпых требований, следует учитывать и технологичность, т. е. возможность изготовления её наиболее производительпы.ми способами [c.379]

Основные данные для подготовки УП обработки на станке с ЧПУ содержатся в чертеже детали. Но перед вводом в ЭВМ геометрические параметры необходимо представить в закодированном виде. Для описания информации в требуемом виде используется специальный входной язык системы автоматизированной подготовки управляющих программ (САП УП). Входные языки существующих САП, таких, как APT, ЕХАРТ, СПС — ТАУ, АПТ/СМ и др., близки по структуре. Они состоят из алфавита языка инструкций определения элементарных геометрических объектов (точки, прямые линии, окружности) инструкций движения способов построения строки обхода введения технологических параметров способов разработки макроопределений и построения подпрограмм способов введения технологических циклов способов задания различных вспомогательных функций и т. п. Эти системы характеризуются тем, что все основные технологические решения даются технологом, так как входной язык ориентирован только на построение траектории перемещения инструмента, а технологические вопросы, связанные с обеспечением заданной точности и последовательности обработки, выбора инструмента и т. д., не могут быть решены на основе применения входного языка. Для автоматизации проектирования технологических процессов разработаны языки, позволяющие решать технологические задачи. Однако геометрическое описание детали, полученное с помощью этих языков, недостаточно детализировано для проектирования управляющих программ. Поэтому для комплексных автоматизированных систем конструирования и технологического проектирования, включая подготовку УП к станкам с ЧПУ, необходим многоуровневый язык кодирования геометрической информации, учитывающий специфику каждого этапа проектирования. [c.169]

Требования, предъявляе лые к инженеру широкого профиля, тесно связаны с необходимостью всестороннего сопоставления самых различных возможных методов и способов изготовления заготовок деталей машин и их последующей механической обработки. Отсюда необходимость знания соответствуюш,их технологических предпосылок конструирования с целью выбора того из методов и способов изготовления заготовок, который, при прочих равных условиях обеспечивает наибольшую производительность и экономичность процесса в целом. Решение этого вопроса не всегда бывает всесторонним, ибо оно осуществляется чаще всего на основе сопоставления различных способов изготовления внутри только одного данного метода изготовления заготовок (например, литых), а не применительно к различным способам различных методов изготовления заготовок (например, литых, горячештампованных, холодноштампованных, сварных и др.). Такой односторонний подход к выбору способа изготовления заготовок в ряде случаев резко ограничивает возможность выбора наиболее рационального способа. Это исключает также сравнительное технико-экономическое сопоставление различных методов получения заготовок, например литой заготовки с горячештампованной или со сварной. [c.332]

Конструирование крыщек (днищ) не вызывает больщих затруднений, обусловленных техникой изготовления. По способу изготовления крыщки могут быть цельнопрессованными (однослойными или двухслойными), литыми под давлением и из листа, полученного развертыванием трубы. Форма крыщек (днищ) — полусферическая, конусная, плоская. [c.110]

В художественном конструировании образ машины может быть построен или получен различными способами фотографией, рисунком, чертежами и т. д. Рисунки исполняются в различной манере, с акцентировкой на особенностях машины (выделение контуров, основных узлов, ритмических рядов и ДР-)> цвете и ахроматически (черно-белым) с различной мерой искажения, упрощения, гиперболизации и т. Д. [c.11]

Теория надежности относится к техническим областям знаний и опирается на ряд дисциплин. Эти дисциплины, конечно, не находятся в застывшем состоянии для любого улучшения службы надежности, для поиска более совершенных методов получения, поддержания и измерения надежности требуются время и ресурсы. Некоторые области такого поиска включают исследования усовершенствованных статистических методов, поиск новых улучшенных методов и применений техники неразрушающих испытаний, исследования новых принципов создания и усовершенствования функциональных и контрольных приборов, исследование методов повышения точности калибровки и лучшего определения сроков проведения калибровки, 1 зучение способов повышения потенциальной надежности и оценки влияния новых методов конструирования, как, например, с введением микроминиатюризации и использованием молекулярной электроники, на надежность. Существует много других областей исследований по вопросам надежности, которые могут оказаться весьма плодотворными. Часть этих исследований связана с использованием результатов исследовательской деятельности по надежности, проводимой специализированными организациями в эксплуатационных условиях, таких, как Американское общество по контролю качества и Общество по неразрушающим испытаниям. [c.50]

Рациональное конструирование с применением орнамента на отливках (учет эксплуатационных требований к детали), создание и выбор технологии, направленной на получение качественных поверхностных слоев отливки, правильный выбор материалов, приводящих к снижению и ликвидации механической обработки, являются важными предпосылками для повышения роли литья, как универсального и экономически эффективного способа изготовления заготовок и деталей. Увеличение удельного объема мелкокристаллического поверхностного слоя путем раз-меш,ения на литых необрабатываемых поверхностях геометрических элементов в виде фасонных выступов и впадин раскрывает новые возможности повышения эксплуатационных свойств и снижения металлоемкостных свойств литых изделий. [c.172]

При изложении материала основное внимание уделяется не строгости изложения, а основам методологии и практическим,приложениям гидромеханических моделей (применительно к конструированию и эксплуатации транспортных и тех1ю-логических машин и устройств). Таким образом, главный аспект имеет техническая гидромеханика (гидравлика), изучающая законы, условия равновесия и движения жидкостей, способы применения этих законов для решения практических задач. Целью учебного гюсобия является овладение выпускниками-машиноетроителями основными методами решения задач и получение знаний, необходимых для постановки сложных задач перед специалистами в области механики жидкости и газа и их решения в результате совместной деятельности. [c.3]

При конструировании штампованной заготовки на обработку резанием даются припуски н напуски и предусматривается возможность установки, крепления и базирования. Некоторые конструктивные элементы (наружные и внутренние фаски, симметричные продольные пазы и канавки, шляцы, зубья колес, конусные поверхности и т. п.) могут быть получены выдавливанием или редуцированием, но изготовление их трудоемко. Выбор способа их получения (штамповка или обработка резанием) зависит от объема выпуска и технологических свойств сплава. Резьбу на заготовках, как правило, следует получать накаткой. Необходимые точность размеров и шероховатость поверхности под накатку или нарезку как наружной, так и внутренней резьбы получают при холодном выдавливании, после которого, если необходимо дополнительно увеличить точность размеров и качество [c.127]

Для получения сварных соединений, равноценных по работоспособности основному металлу, при конструировании сварных заготовок и узлов следует по возможности выбирать хороию свариваемые материалы. К таким материалам относятся низкоуглеродистые стали спокойной выплавки и многие низколегированные стали, ряд сплавов цветных металлов, применение которых не ограничивается какими-либо требованиями к способу и режимам сварки. [c.372]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...