Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коррозия локальная

Безусловные достоинства титановых сплавов — высокая стойкость к общей коррозии, локальным видам коррозионного разрущения в морской воде в сочетании с высокой механической прочностью, малой по сравнению со сталью плотностью, и др. делают титан и его сплавы весьма перспективным конструкционным материалом для ответственных морских сооружений. Титан не лишен некоторых недостатков, к которым относится его низкая стойкость к биологическим формам коррозии, а также его способность интенсифицировать коррозию других металлов, находящихся с ним в контакте.  [c.26]


Суммарное со- Общая коррозия Локальная коррозия  [c.229]

СГ 50=- общая коррозия локальная кор-  [c.229]

Суммарное содержание I— и So , мг/кг Общая коррозия Локальная коррозия  [c.202]

С1— S02- 4 общая коррозия локальная корро зия  [c.202]

С1— 8о2- 4 общая коррозия локальная коррозия  [c.203]

Межкристаллитная коррозия (МКК) и ее разновидность — ножевая коррозия — локальные виды разрушения металла преимущественно по границам зерен, приводящего к ослаблению связи между ними, возникновению трещин и в результате — хрупкому разрушению металла. Локальное разрушение вызывается двумя причинами  [c.49]

Пароводяная коррозия локального характера может развиваться в виде язв, бороздок и трещин. Такие повреждения встречаются в нижней радиационной части (НРЧ) прямоточных котлов сверхкритических параметров при больших тепловых нагрузках и частых, резких (более 70 °С) колебаниях температуры металла.  [c.57]

В Рекомендациях использованы схемы коррозионных повреждений газопроводов, наиболее полно отражающие действительное состояние дефектов общая коррозия, каверны на фоне общей коррозии, локальные коррозионные участки.  [c.114]

Согласно более ранней, имеющей почти полуторавековую историю, гетерогенной трактовке процессов электрохимической коррозии металлов (теории локальных элементов), участки анодной и катодной реакций пространственно разделены и для протекания коррозии необходим переток электронов в металле и ионов в электролите. Такое пространственное разделение анодной и катодной реакций энергетически более выгодно, так как они локализуются на тех участках, где их прохождение облегчено (энергия активации реакции меньше).  [c.186]

Возникновение локальных пар окалина—металл имеет большое практическое значение для коррозионной стойкости стальных конструкций не только в морской воде. Так, понтоны сплоточных машин, изготовленные из листов низкоуглеродистой стали без предварительного снятия окалины, за работу в течение двух навигаций на Северной Двине подверглись значительной местной коррозии с глубиной отдельных язв до 1,5—2 мм. Причиной этого быстрого коррозионного разрушения металла понтонов, как установил М. Д. Мещеряков, явилось наличие на стали окалины. В результате повреждения окалины в отдельных местах возникли гальванические пары, в которых роль катода играла окалина, а роль анодов — отдельные свободные от окалины участки металла. Большая катодная поверхность (покрытая окалиной) и сравнительно малая поверхность анодов (участков, свободных от окалины) и приводит к усиленному анодному растворению металла в местах с удаленной или поврежденной окалиной.  [c.400]


К этой же группе потерь относится порча продуктов питания из-за ржавления металлических емкостей. Один из заводов, консервирующих фрукты и овощи, терпел убытки около миллиона долларов в год до тех пор, пока не были выявлены и устранены металлургические факторы, приводившие к локальной коррозии. Другая компания, использующая металлические крышки на стеклянных консервных банках, теряла 0,5 млн. долларов в год из-за точечной коррозии крышек, что приводило к бактериальному заражению продукции.  [c.19]

Растворение цинка в разомкнутом контуре обусловлено главным образом наличием в нем ничтожного количества примесей, например железа. Находясь на поверхности цинка, эти включения играют ту же роль, что и графитовый электрод, создавая поток электричества, вызывающий коррозию. Ток в этом случае называется локальным током, а соответствующие элементы — локальными элементами. Локальный ток не производит полезной работы и приводит лишь к выделению теплоты.  [c.21]

Любая поверхность металла с вкраплениями примесей, так же как в рассмотренном случае с цинком, представляет собой совокупность электродов, замкнутых между собой через основной металл (рис. 2.2). Локальные токи и коррозия не возникают, пока металл остается сухим. Но при погружении металла в воду или водные растворы локальные элементы начинают функционировать, что сопровождается химическим превращением металла в про-  [c.21]

Поскольку примеси в металле играют роль локальных элементов, можно ожидать, что их уменьшение значительно повысит коррозионную стойкость металла. Поэтому, например, алюминий или магний высокой чистоты более устойчивы к коррозии в морской воде или кислотах, чем технические металлы, а специально очищенный цинк менее растворим в соляной кислоте, чем технический. Однако ошибочно полагать, что чистые металлы вообще не подвержены коррозии, как считалось много лет назад, когда была предложена первая электрохимическая теория. Как мы увидим далее, локальные элементы возникают также при изменениях температуры или других параметров среды. Например, на поверхности железа или стали, покрытой пористым слоем ржавчины (оксиды железа), в аэрированной воде отрицательными электродами являются участки поверхности железа в порах оксидного слоя, а положительными — участки ржавчины, открытые для соприкосновения с кислородом. Отрицательные и положительные электродные участки меняются местами и перемещаются по поверхности в ходе коррозионного процесса.  [c.22]

Таким образом, высокочистое железо корродирует в насыщенной кислородом воде практически с той же скоростью, что и техническое. Однако в кислотах наблюдается разница в скоростях коррозии, так как здесь примеси в металле выступают в качестве электродов локальных элементов. Этот вопрос мы рассмотрим в разделе 6.2.  [c.22]

Железо в почве корродирует о образованием мелких язв, коррозия нержавеющей стали в морской воде характеризуется образованием глубоких питтингов. Многие металлы в быстром потоке жидкости подвергаются локальной коррозии, называемой ударным разрушением, см. [1, рис. 1 на с. 328 и рис. 98 на G. 1107].  [c.27]

При потенциале ниже критического ионы С1 не могут заместить адсорбированный кислород до тех пор, пока пассивная пленка остается неповрежденной, поэтому питтинг не развивается. Если бы пассивность была нарушена другим путем, например снижением концентрации кислорода или деполяризатора в щелях (щелевая коррозия) или локальной катодной поляризацией,- пит-тинг мог бы тогда возникнуть независимо от того, выше или ниже критического значения находится потенциал основной поверхности. Но в условиях однородной пассивности на всей поверхности металла, чтобы организовать катодную защиту для предотвращения питтингообразования, требуется лишь сдвинуть потенциал металла ниже критического значения. Это противоречит обычному правилу применения катодной защиты, согласно которому необходима более глубокая поляризация металла — до значения анодного потенциала при разомкнутой цепи.  [c.88]

На практике влияние термообработки наблюдается редко, так как в обычных средах скорость коррозии лимитируется диффузией кислорода. Однако при переработке кислых пластовых вод нефтяных скважин иногда наблюдается значительная локальная коррозия в околошовных зонах или на стыках стальных обсадных труб. Эта коррозия, сосредоточенная на ограниченных участках внутренней поверхности труб, называется кольцевой . Она вызвана термическими воздействиями при изготовлении и монтаже оборудования и может быть снижена с помощью специальной термической обработки труб или добавлением ингибиторов в пластовые воды [50].  [c.130]


Лабораторные исследования [84] показали, что для возникновения фреттинг-коррозии при трении стали о сталь требуется кислород, а не влага. Разрушение во влажном воздухе меньше, чем в сухом ещ,е меньшие разрушения наблюдаются в атмосфере азота. С понижением температуры коррозия усиливалась. Таким образом, становится очевидным, что механизм фреттинг-коррозии не электрохимический. Разрушение увеличивается с возрастанием нагрузки вследствие интенсивного питтингообразования на контактирующих поверхностях, так как продукты коррозии, например а-РеаОз, занимают больший объем (в случае железа — в 2,2 раза), чем металл, из которого образуется данный оксид. Так как при колебательном скольжении оксиды не могут удаляться с поверхности, их накопление ведет к локальному увеличению напряжения, а это ускоряет разрушение металла в тех местах, где скапливаются оксиды. С увеличением скольжения фреттинг-коррозия также возрастает, особенно при отсутствии смазки на. трущихся поверхностях. Увеличение частоты при одном и том же числе циклов снижает разрушение, но в атмосфере азота этого эффекта не наблюдается. На рис. 7.19 представлены графики зависимости фреттинг-коррозии от разных факторов. Заметим, что скорость коррозии в начальный период испытаний больше, чем при установившемся режиме.  [c.165]

Другим примером может служить поведение никеля, погруженного в расплав буры на глубину 3 мм при температуре 780 °С и давлении Oj 0,1 МПа (рис. 10.6). В этих условиях скорость окисления низка вследствие ограниченного поступления кислорода из газовой фазы. При контакте никеля с платиновой или серебряной сеткой, выступающей над поверхностью расплава, коррозия никеля сильно ускоряется (в 35—175 раз при продолжительности опыта 14). При этом никель корродирует быстрее, чем в атмосфере чистого кислорода при той же температуре, так как здесь не образуется защитная окалина NiO. Вместо этого ионы Ni + растворяются в буре, а платина работает как кислородный электрод. В этой ситуации разность потенциалов между Pt и Ni составляет 0,7 В. Добавление в расплав буры 1 % FeO еще более ускоряет процесс окисления (возможно, ионы Fe + у поверхности электролита окисляются кислородом до Ре +, а ионы Ре + снова восстанавливаются либо на катоде, либо в процессе работы локальных элементов на никелевом аноде).  [c.199]

Прямым следствием перегрева стали и протекания пароводяной ее коррозии является появление в паре котла молекулярного водорода. Однако с помощью этого показателя можно оценить лишь среднюю скорость пароводяной коррозии, локальные же разрущения выявить затруднительно. Разрушающее действие на сталь самого водорода заслуживает особого внимания. Диаметр молекулы водорода 0,212 нм диаметр атома водорода —0,1 нм. Энергия диссо-  [c.257]

Рассмотрены основные положения теории коррозии и пассивности металлов и сплавов. Описан механизм наиболее опасного вида коррозии — локальной, а также коррозии при одновременном воздействии механических напряжений. Показано влияние условий эксплуатации на коррозионное поведение конструкционных сплавов. Изложены принципы создания металлических сплавов повышенной стойкости. Описаны свойства важнейших конструкционных коррозионностойких сплавов. Указаны способы повышения коррозионной стойкости сплавов специального назначения поверхностным легированием, созданием металлокерами ческих композиционных материалов, получением сплавов в аморфном состоянии.  [c.2]

Принято считать, что коррозионная стойкость алюминия и его сплавов определяется свойствами поверхностной окисной пленки [3—6]. Разрушение металла наступает только после нарушения сплошности окисного слоя. Равномерное химическое растворение окисной пленки в коррозионноактивной среде приводит, по-видимому, к равномерной общей коррозии. Локальные дефекты в окиспом слое во многих случаях служат центрами возникновения местной коррозии сплава.  [c.149]

Учитывая электрохимическую природу силикатных расплавов и привлекая теорию коррозии локальных элементов, многие исследователи рассматривают процесс взаимодействия на границе раздела эмаль—металл с электрохимических позиций. Развитие этого направления получило в работах Стелли, Дитцеля, Свирского и др. [11, 5, с. 60—67].  [c.41]

Газопромысловое и газотрапсаортное оборудование Внутренняя поверхность труб газопроводов подвергается общей (равномерной) коррозии, локальным разрушениям в виде язв и питтиигов, хрупким разрушениям от различных видов коррозионного растрескивания. Температура среды может достигать 80°С.  [c.3]

Гидравлическое переиспытание газопровода повышенным давлением позволяет выявить путем разрыва труб критические при испытательном давлении дефекты и тем самым определить эпицентры локальных участков газопровода, пораженных стресс-коррозией. При ликвидации разрыва газопровода должны быть обследованы прилегающие к месту разрыва трубы и устранены все значимые дефекты, имеющиеся на пораженном стресс-коррозией локальном участке газопровода. Обследование труб в данном случае может быть выполнено с внутренней поверхности без их дополнительного вскрытия.  [c.64]

Основным недостатком метода является то, что в процессе переиспытания будут выявлены только те локальные поврежденные стресс-коррозией участки газопровода, на которых имеются критические дефекты. Из-за этого в газопроводе останутся некритические стресс-коррозионные дефекты на необследованных участках и его безопасная эксплуатация может быть обеспечена только в течение определенного расчетом срока. При повышении давления переиспытания будет выявлено большее число пораженных стресс-коррозией локальных участков газопровода, а также уменьшатся критические размеры дефектов, которые могли остаться в газопроводе. Это приводит к существенному увеличению срока безопасной эксплуатации газопровода, поэтому целесообразно испытьшать газопроводы методом стресс-теста в соответствии с Инструкцией по проведению гидравлических испытаний трубопроводов повышенным давлением (методом стресс-теста), утвержденной ОАО "Газпром".  [c.64]


Данный электрохимический механизм возможного повышения коррозионной стойкости сплава катодным легированием в условиях возможного пассивирования анодной фазы, сформулированный Н. Д. То-машовым, можно пояснить с помощью поляризационной коррозионной диаграммы (рис. 218). На этой диаграмме (К)обр а — кривая анодной поляризации пассивирующейся при / и V анодной фазы сплава ( VJoepV K, — кривая катодной поляризации собственных микрокатодов сплава ( к)обр кг — кривая катодной поляризации катодной присадки к сплаву ( к)обр к,.—суммарная катодная кривая. Локальный ток /j соответствует скорости коррозии сплава без катодной присадки, а для сплава с катодной присадкой этот ток имеет меньшую величину /2 [точка пересечения анодной кривой (1 а)обрЛЛУа с суммарной катодной кривой (1 к)обр кс1- При недостаточном увеличении катодной эффективности (суммарная катодная кривая пересекается с анодной кривой при I < / ) или при затруднении анодной пассивности [анодная кривая активного сплава (Va)o6p V a, достигает очень больших значений тока] происходит увеличение локального тока до значения /3, а следовательно, повышается и скорость коррозии сплава.  [c.318]

Напряжения оказывают определенное влияние на коррозию металлов и заслуживают особого внимания со стороны конструкторов. Эти вопросы подробно рассмотрены в гл. VII. Концентрация напряжений, возникающих при штамповке и сварке, так же как и сильные местные напряжения, возникающие в результате неправильного конструирования, могут ускорить процесс коррозии металлов. Имеется значительное количество данных, подтверждающих, что при наличии в металле остаточных напряжений или приложенных извне нагрузок могут образоваться локальные гальванические элементы. В результате на участках металла, подверженных действию наибольщих напряжений, появляются коррозионные поражения в виде трещин.  [c.88]

Питтингом называют разрушения локального типа, наблюдаемые в тех случаях, когда скорость коррозии на одних участках выше, чем на других. Если значительное разрушение сосредоточено на относительно маленьких участках поверхности металла, возникают глубокие точечные поражения, если плош,адь разрушения больше и глубина невелика — возникают язвенные поражения. Глубину питтинга иногда характеризуют питтинго-вым фактором. Это отношение максимально наблюдаемой глубины питтинга к средней глубине проникновения коррозии, найденной по изменению массы образца. Питтинговый фактор, равный единице, соответствует равномерной коррозии (рис. 2.7).  [c.27]

Межкристаллитная коррозия (МКК) — это локальное коррозионное разрушение по границам зерен металла, приводящее к потере прочности и пластичности. Межзереннае вещество, действующее как анод, контактирует с большой поверхностью самих зерен, являющейся катодом. Коррозия протекает быстро, глубоко проникая в металл и приводя иногда к катастрофическим разрушениям. Нержавеющие стали типа 18-8 или дюраль (4 % Си—А1), подвергнутые неправильной термообработке, склонны к МКК. Примером неэлектрохимического межкристаллитного разрушения может служить коррозия никеля при высокой температуре в се-русодержащей атмосфере. При этом происходит проникновение серы по границам зерен металла — см. [1, рис. 14 на с. 1109].  [c.28]

Влияние термической обработки на скорость коррозии углеродистой стали в разбавленной серной кислоте представлено данными Хейна и Бауэра [491 (рис. 6.16) и подтверждено более поздними работами Клиари и Грина [33]. Углеродистая сталь, закаленная с высоких температур, имеет структуру, называемую мартенситом. Это однородная фаза, в которой атомы углерода занимают межузельные пространства тетрагональной объемно-центрированной решетки железа, учайное распределение атомов углерода и их взаимодействие с соседними атомами железа ограничивает и с эффективность как катодов локальных элементов, поэтому в разбавленной кислоте скорость коррозии мартен-  [c.128]

О воздействии радиации на коррозионное поведение металлов известно мало. Влияние облучения на коррозионные свойства можно сравнить с действием холодной деформации, с той разницей, что при облучении в коррозионной среде образуются локальные пики смещения и химические вещества (например, HNOj или HgOa), влияние которых на коррозию вторично. Это значит, что стойкость тех металлов, скорость коррозии которых лимитируется диффузией кислорода, практически не изменится после облучения. В кислотах скорость коррозии облученной стали (но не чистого железа) повысится, а стойкость облученного никеля останется прежней, так как он менее чувствителен к механической обработке.  [c.154]

Существует предположение, что возникающие при трении локальные перегревы металла приводят к его окислению, после чего происходит истирание поверхностного оксидного слоя [89]. Хотя трение несомненно, вызывает локальный разогрев до высоких температур, разрушение при фреттинг-коррозии обусловлено не только высокотемпературным окислением. Это подтверждается следующими факторами увеличением разрушения при температурах ниже комнатной снижением разрушения при высоких частотах, когда температура на поверхности максимальна тем, что при фрет-  [c.168]

Кроме того, аэрация грунтов может влиять на коррозию не только за счет прямого участия кислорода в образовании защитных пленок, но и косвенно — в результате снижения концентрации реагирующих с кислородом органических комплексообразовате-лей или деполяризаторов, присутствующих обычно в некоторых почвах и усиливающих работу локальных элементов. В этом отношении положительное влияние аэрации распространяется и на грунты, содержащие сульфатвосстанавливающие бактерии, которые в присутствии растворенного кислорода теряют активность.  [c.183]

Если в среды, в которых нержавеющие стали пассивны, ввести некоторое количество ионов С1 или Вг , то в этих составах все нержавеющие стали проявляют склонность к локальной коррозии с образованием глубоких язв. Такие ионы, как тиосульфат S2O3", также могут вызывать питтинг. В растворах, в которых пассивность не достигается, например в деаэрированных растворах хлоридов щелочных металлов, в неокислительных растворах хлоридов металлов (Sn lj или Ni lj) или в окислительных растворах хлоридов металлов при низких pH питтинг не наблюдается даже в тех случаях, когда в кислых средах отмечается заметная общая коррозия.  [c.311]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия локальная : [c.34]    [c.31]    [c.598]    [c.180]    [c.210]    [c.74]    [c.47]    [c.12]    [c.60]    [c.369]    [c.185]    [c.277]    [c.22]    [c.414]   
Ингибиторы коррозии (1977) -- [ c.83 , c.183 ]

Защита от коррозии старения и биоповреждений машин оборудования и сооружений Т2 (1987) -- [ c.402 ]

Коррозия и основы гальваностегии Издание 2 (1987) -- [ c.10 , c.11 , c.13 ]



ПОИСК



Акользин, Е. Н. Иванов. Метод исследования локальной коррозии оборудования путем измерения электросопротивления образцов

Анодная защита нержавеющих сталей от некоторых видов локальной коррозии

Виды коррозии. Влияние конструктивных факторов на развитие коррозийных разрушений машин и аппаратов ЛОКАЛЬНЫЕ ВИДЫ КОРРОЗИИ МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЯ МАТЕРИАЛОВ НА СТОЙКОСТЬ ПРОТИВ КОРРОЗИИ Локальные виды коррозии

Г локальный

Защита сварных соединений от локальных видов коррозии

Испытания материалов на прочность против локальных видов коррозии

К локальности

Коррозия бериллия локальная

Коррозия локальная, показатели

Красильщиков. Локальная коррозия металлов

Локальная катодная защита промышленных объектов от коррозии (Й. Поль, В. Принц)

Локальная коррозия (виды

Локальная коррозия металлов

Локальная коррозия нержавеющих сталей

Методы испытаний для выявления склонности материалов к локальной коррозии

Особенности локальной катодной защиты от коррозии

Осуществление локальной катодной защиты от коррозии

Предотвращение локальных видов коррозии анодной защитой

Розенфельд, И. С. Данилов. Новые методы исследования локальной коррозии

Структурная и локальная коррозия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте