Сборка Основные операции

Технологические процессы сборки — Основные операции 13, 14 - Понятие 13 [c.636]

Для удобства чтения чертежа главное изображение, как правило, должно соответствовать расположению изделия при выполнении основной операции технологического процесса его изготовления или сборки, а расположение изделий, имеющих явно выраженные верх и низ (станина станка, корпус редуктора, стол, транспортные средства и т. п.), должно соответствовать их нормальному положению в эксплуатации. [c.19]

В общую сборку могут входить следующие основные операции а) крепление деталей б) сборка деталей неподвижных в) сборка деталей движущихся г) сборка деталей вращающихся д) сборка деталей, передающих движение е) разметка для сборки (в единичном и мелкосерийном производстве) ж) взвешивание и балансирование узлов деталей з) установка станин, рам, плит, корпусов. [c.479]

Норма времени Т на основные операции (резка, сборка, сварка) слагается из пяти элементов подготовительного времени основного /о> вспомогательного iв, дополнительного iц и заключительного времени 4, т. е. T=t +to+tв+ta+tз. [c.138]

Принципиальная схема изготовления этим методом композиционных материалов представлена на рис. 53. Основными операциями технологического процесса являются подготовка поверхности контактирующих материалов, изготовление предварительных заготовок, раскрой и сборка пакетов для прессования и прессование. [c.118]

Основные методы стабилизации структуры и уменьшения внутренних напряжений. Основные операции литья, обработки давлением и упрочняющей термической обработки, обработки резанием и сборки создают структурную неустойчивость и увеличивают напряженность материала деталей отпуск, старение, обработка холодом повышают стабильность структуры и уменьшают напряжения. Для обеспечения постоянства размеров готовых деталей и сборочных единиц предпочтительны такие виды и режимы обработки, которые вызывают меньшие остаточные напряжения и приводят к меньшей неустойчивости структур. Необходимо особо отметить важность правильного выбора режимов упрочняющих термических операций, так как в некоторых случаях высокие закалочные напряжения не удается свести к минимуму, даже после завершения всего цикла стабилизирующей обработки (остаточные напряжения в закаленной детали иногда могут превышать напряжения в незакаленной детали в 10 раз и более). [c.408]

Шарикоподшипниковые опоры. Технологический процесс сборки шарикоподшипниковых опор состоит из следующих основных операций [c.184]

Из приведенной схемы технологического процесса сборки муфт видно, что основной операцией является сопряжение полумуфт с концами и их центровка. Полумуфты сопрягаются с валами с натягом. Этот процесс был подробно рассмотрен выше. [c.173]

При сборке сцепных муфт выполняются следующие основные операции надевание полумуфт на валы центровка валов сборка сцепного устройства сборка системы управления. [c.187]

В сборочных цехах машиностроительных заводов, выпускающих автоматическое оборудование, методы ТД целесообразно применять на двух этапах на этапе сборки основных узлов и в ходе сборки и обкатки автомата. На стадии сборки узлов может выполняться более глубокое диагностирование, в том числе на уровне кинематических пар [6, 10, 14, 911. В случае необходимости в технологический процесс вносятся операции диагностирования внутренних пороков наиболее ответственных деталей. [c.126]

Основная операция сборки форм — установка стержней в большинстве случаев.в нижнюю часть формы. Для обеспечения правильности установки стержней применяются специальные шаблоны [c.30]

В общем случае технологический процесс обработки и сборки деталей состоит из следующих основных операций сушки древесины, ее обработки — заготовки и Окончательной обработки деталей,склеивания, фанерования и сборки детален. [c.628]

Технологический процесс сборки соединений и узлов с применением пластмассовой прослойки включает в себя следующие основные операции а) подготовка сопрягаемых поверхностей [c.503]

Основной операцией по сборке насоса является центровка его лабиринтов и подшипников относительно корпуса. Центровку выполняют одним из известных методов — по струне, штанге с индикаторами или оптическим методом. [c.192]

При определении проектной продолжительности основных операций формовки, отделки, сборки и заливки используют общемашиностроительные нормативы времени, отчетные данные передовых действующих предприятий и паспортные данные применяемого основного и смежного оборудования с учетом серийности и намечаемого уровня механизации и автоматизации производства. [c.48]

В процессе заводской сборки основных агрегатов выполняются работы по установке и выверке цилиндров и подшипников, по центровке роторов по концевым уплотнениям и по полумуфтам, по центровке внутренних элементов цилиндров — обойм и диафрагм, по пригонке шпонок и других фиксирующих элементов. Перечень некоторых основных технологических операций и удельный вес каждой из них по трудовым затратам приведены в табл. 3. [c.9]

Уменьшение трудовых затрат при монтаже основных турбинных агрегатов может быть достигнуто также за счет внедрения технически обоснованных допусков на выполнение важнейших технологических операций монтажа выверки, центровки, обеспечения плотности различных соединений. С ними связано применение оптимальных конструктивных решений элементов соединений, при помощи которых может быть упрощена сборка основных деталей и узлов турбин. [c.14]

Различают следующие основные операции при сборке сборка каркаса РВП [c.79]

Основными операциями при ремонте арматуры на месте установки являются разборка, осмотр, дефектация, восстановление уплотнительной поверхности корпуса, восстановление уплотнительной поверхности тарелки (шибера) и сборка деталей с заменой их новыми. [c.219]

Основные операции сборки покрышек на станке СПП 470—800. Последовательность технологических операций сборки покрышек на станке СПП 470—800 показана на рис. 12, а—е. [c.20]

Основные операции сборки, выполняемые на станке СПД 660 — 1100. Сборочный барабан складывается и через него продеваются два крыла первое надевается на шпильки правого шаблона, второе убирается внутрь барабана. Первый браслет (при браслетном способе сборки) надевается на сложенный барабан 1 (рис. 28, а). После выравнивания браслета барабан раскладывается. Левая группа выдвигается в рабочее положение и на шпильки левого шаблона надевается левое крыло. Наложение первой группы слоев 2 при послойном методе сборки производится с питателя на дополнительные барабаны [c.38]

Основные операции сборки покрышек на станке СПД 1070— 1900. Станок может работать в полуавтоматическом или ручном (наладочном) режимах. Перед началом сборки необходимо повернуть левую группу в рабочее положение и, сложив барабан, продеть через него крылья одно из них надеть на правый шаблон, остальные заложить в корпус механизма посадки крыла. Разложить сборочный барабан и надеть на него заплечики. Выдвинуть левый центр и, включив привод барабана, промазать заплечики в месте посадки крыла и соприкосновения дополнительных барабанов сухим клеем. [c.77]

Рис. 61. Основные операции сборки покрышек на станке

Основные операции сборки покрышек на станке СПД 1600— 2600. Первое крыло надеть на правый шаблон, а остальные заложить между фланцами правого шаблона, предварительно про- [c.84]

Дальнейшее увеличение производительности труда на сборке покрышек, стабильность их качества могут быть достигнуты только переходом на поточный метод сборки на автоматических и полуавтоматических линиях, где основные операции сборки механизированы. [c.153]

Технологический процесс изготовления отливок литьем по выплавляемым моделям состоит из следующих основных операций изготовления моделей и сборки модельных блоков покрытия моделей огнеупорной оболочкой выплавления модельного состава подготовки литейных форм к заливке заливки расплавленного металла в литейную форму, затвердевания и охлаждении отливок выбивки отливок и их отделения от литниковой системы очистки отливок и т.д. [c.181]

Технологический процесс склеивания состоит из следующих основных операций подготовка поверхностей склеиваемых деталей, подготовка клея, нанесение клея на склеиваемые поверхности, сушка (открытой выдержки) нанесенного клея перед сборкой соединяемых деталей, сборка деталей, запрессовка, отверждение клеевых швов (выдержка при определенной температуре и давлении в течение заданного времени), зачистка клеевых соединений, контроль качества соединения. [c.922]

Процесс изготовления включает следующие основные операции укладка волокна, сборка и соединение компонентов композиционного материала, выкраивание из полуфабриката деталей необходимой формы. В большинстве случаев композиционный материал алюминий — бор изготовляют с использованием предварительных заготовок или полуфабрикатов композиционного материала. Предварительные заготовки представляют собой карточки, широкую ленту или небольшие покрытые жгуты. [c.434]

Произ-во резиновых изделий состоит из следующих основных операций 1) пластикации каучука, 2) подготовки ингредиентов к смешению (дробление, сушка, просев, фильтрация и др.), 3) смешения каучука с ингредиентами, 4) изготовления из полученных сырых смесей заготовок каландрованием, шприцеванием или формованием, 5) сборки (конфекции) отдельных деталей с целью получения необходимого резинового изделия. Сложные резиновые изделия, в конструкцию, к-рых входят резино-тканевые, металлические и др. материалы, например шины, обувь, а также крупногабаритные резиновые изделия, изготавливаются путем сборки на моделях, колодках или специальных станках. При этом методе изготовления [c.121]

В основу изготовления гибкого элемента положена технологическая операция гибки профиля гофра из одной или нескольких частей. По этой схеме (рис. 2) технологический процесс состоит из следующих основных операций заготовка полос, штамповка секций, гибка секций, обрезка концов секций, сборка и сварка нескольких секций в один гофр, проточка торцов гофров под сварку, сборка и сварка нескольких гофров, проточка торцов элемента под сварку или сборку. [c.8]

Направляющие суппортов выполняются обычно в виде ласточкина хвоста, для них получить точное сопряжение механической обработкой весьма трудно. Поэтому основной операцией, с которой и начинается сборка суппорта, является шабрение. При помощи шабрения достигается необходимая точность соединения. В практике станкостроительных заводов принято [c.275]

Направляющие суппортов выполняются в виде ласточкина хвоста, имеющего сложную форму профиля, точное получение которой механической обработкой затруднено. Поэтому основной операцией, с которой и начинается сборка суппорта, является шабрение. [c.362]

При автоматической сборке основные операции — операции сопряжения для разъемных соединений — сопряжение цилиндрических, резьбовых, шлицевых, шпоночных, зубчатых, конических, комбини рованных и других соединений для неразъемных соединений — сопря жение цилиндрических, заклепочных, вальцовочных, сварных, паяных клеевых, полученных холодной штамповкой, комбинированных и дру гих соединений. [c.568]

Основные операции изготовления форм (формовки) уплотнение формовочной смеси для получения точного отпечатка модели в форме и придание форме достаточной прочности устройство вентиляционных каналов для вывода газов из полости формы, образующихся прп заливке извлечение модели из фop П)I отделка и сборка форм. По степени мехапизашш различают формовку ручную и машинную. [c.134]

Сварные трубопроводы изготавливают в у словиях монтажа из сборочных единиц, которые поставляют заводы-изготовители Монтажные организации предпочтение отдают укрупнительной сборке, создавая блоки трубопроводов, которые затем устанавливаются в проектное положение /6/ В комплект поставки входят трубы, детали трубопроводов, арматура, заглушки, опоры и подвески атя установки и крепления трубопроводов и другие изделия Для выполнения основной операции — сборки и сварки кольцевого стыка труб — используют наружные и внутренние центраторы, специальные трубосварочные базы с высоким ров-нем механизации работ, комагтекс "Стык для выполнения неповоротных стыков порошковой проволокой, установки типа Сатурн для выполнения неповоротных стыков в среде защитных газов, установки для контактной сварки типа Север и другие устройства и установки /5/ Большой объем работ на монтаже производят ручной дуговой сваркой [c.19]

В зависимости от конструкции изделий различают следующие виды сборки последовательно-расчлененную и параллельно-расчлененную. Второй вид сборки имеет существенные преимущества. Технологический процесс в общем случае состоит из следующих основных операций сборки каркаса изделия постановки и закреплении неподвижных деталей и узлов постановки подвижных узлов и крепления деталей, имеющих отделочное значение. При сборке узлов и изделий применяют различные механизмы и приспособления, называемые сборочными наймами. Сборочные ваймы бывают винтовые, эксцентриковые, гидравлические и пневматические. [c.379]

В 40-х годах на Ярославском заводе полимерного машиностроения был освоен выпуск станков и барабанов для полудор-новой сборки покрышек. Эти станки модели СПД—1 были осна-ш,ены складываюш,имися сборочными барабанами и прикаточными устройствами для дублирования слоев корда, прикатки борта и протектора. С внедрением полудорновых станков значительно повысилась производительность сборки, но операции выполнялись в основном вручную (надевание браслетов, обработка борта и т. д.). [c.5]

Применение механизмов формирования борта, нижних прикат-чиков и устройства для заворота слоев корда и бортовой ленты под крыло позволило механизировать основные операции сборки покрышек. Основные технологические операции на станке выполняются полуавтоматически. Управление работой станка производится с помощью кнопочной и тумблерной систем, расположенных на пульте управления. Сборочный барабан станка имеет две частоты вращения 50 и 150 об/мин. [c.15]

Основные операции сборки покрышек на станке СПД 675—950 (СПДУ—65И). Сборка покрышек на станке СПД 675 950 вклю- [c.46]

Основные операции сборки покрышек наставке СПД750—1100. Схема управления механизмами формирования борта предусматривает два цикла работы механизмов полуавтоматический и ручной. [c.54]

Основные операции сборки покрышек на станке СПД 970—1500. Складывается сборочный барабан и через него продеваются два крыла первое надевается на шпильки правого шаблона, второе и третье (если покрышка трехкрылая) — убираются внутрь барабана. Левая группа подводится в рабочее положение, на шпильки левого шаблона надевается крыло, левый центр выдвигается и соединяется с дорновым валом. Далее барабан раскладывается и к нему подаются рычажные механизмы и шаблоны с дополнительными барабанами. Останов их производится гидрофиксатором. Положения гидрофиксатора выбираются бесконтактными конечными выключателями, включаемыми с пульта управления в соответствии с порядком проведения технологических операций. [c.66]

Механизм формирования борта станка СПП 470—800 (СПП— 66) для сборки покрышек легковых автомобилей предназначен для обжатия слоев корда по заплечикам барабана, посадки бортового кольца и заворота слоев корда на крыло (рис. 79). Корпус 6 механизма одновременно является цилиндром для приведения в действие распорных рычагов 3 с кольцевой пружиной и основанием для закрепления обжимных рычагов и шаблона для посадки крыльев. Установка указанных механизмов позволила механизировать основные операции обжатия слоев корда по заплечикам барабана, посадку крыльев, заворот слоев корда на крыло. Борт локрышки, собранной на механизированном станке, получается плотным, что дает возможность уменьшить ширину слоев на 5—10 мм. Кроме того, механизм дает возможность сократить длительность процесса формирования борта, т. е. увеличить производительность сборочного станка. [c.100]

Процесс получения деталей из композиционных материалов состоит из следующих основных операций послойная укладка исходных компонентов — армирующих материалов и матриц приложение тепла и давления, сопровождающееся отверждением и монолитизацией материала в конечное изделие заданной формы сборка соединение. Однако реализация этих операций может осуществляться различными путями. [c.251]

При поточном методе производства самолетов и при конвейерной сборке основных агрегатов транспортные операции тесно переплетаются с технологическими и поэтому хорошее знание внутризаводского транспорта обязательно для руководящего заводского работника. По этим соображениям авторы ввели в книгу главу Внутризаводский транспорт , в которой кратко олисаны применяемые в самолетостроении способы межцеховой и внутрицеховой транспортировки, материалов, деталей н агрегатов. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...