Устройство прикаточное

После операции наложения на сборочный барабан каждая деталь прикатывается (дублируется) прикаточными устройствами, а операции формирования борта проводятся специаль- [c.13]

Кинематическая цепь перемещений прикаточного устройства. При прикатке брекерно-протекторного браслета крутящий момент от мотор-редуктора 25 (Л =0,7 кВт, п = 7 об/мин) через муфту предельного момента 26, ходовой винт 21 передается на каретку 2S, которая при поперечном перемещении разворачивает рычаги 29 с установленными на них прикаточными роликами SO. Поджим прикаточных роликов и отвод их в исходное положение осуществляется пневмоцилиндрами 31. [c.117]

Прикатчики (поз. 16, рис. 3.36) смонтированы на раме станка. Они позволяют автоматически прикатывать протектор и боковины по профилю покрышки. Конструкция прикаточного устройства заимствована из станков типа СПР и поэтому подробно не рассматривается. [c.150]

В станине правой группы, имеющей сварную конструкцию, установлен главный вал с приводом, механизмы формирования борта и их приводы. Правая станина с помощью средней плиты соединена с прикаточным устройством и левой группой. [c.70]

Прикаточное устройство (рис. 58) состоит из протекторных прикатчиков /, прикатчиков бортовых 2 и суппорта 5. [c.74]

Рис. 58. Прикаточное устройство станка СПД 1070—1900

Станок СПД 1600—2600 (рис. 62) состоит из следующих узлов и механизмов левой группы У, левого дополнительного барабана 2, аварийного устройства 3, правого дополнительного барабана 4 шкафа управления 5, правой группы 6, пульта 7, педалей управления 8, тележки-съемника 9, рельсового пути 10 и прикаточного устройства И. [c.81]

Прикаточное устройство аналогично установленному на станке СПД 1070—1900. [c.84]

Рис. 67. Универсальное прикаточное устройство (а) и схемы прикатки первой

Современный станок для сборки покрышек грузовых автомобилей — сложный агрегат, оснащенный механизмами формирования борта, прикаточными устройствами и системой электроавтоматики, обеспечивающей качественное выполнение операций и облегчающей условия труда. [c.95]

Универсальные прикаточные устройства обеспечивают дублирование слоев корда и протектора как по цилиндрической поверхности, так и в районе борта. Совмещение этих операций, несмотря на усложнение конструкции прикатчиков, позволяет рациональнее разместить механизмы сборочного станка, упростить его конструкцию и облегчить управление станком. [c.117]

Устройство для прикатки свисающих слоев корда установлено параллельно оси сборочного барабана на основном суппорте 8, перемещающемся на станине 9 (см. рис. 67, а). Прикаточные ролики 1, изготовленные в форме усеченного конуса, укреплены осями 2 на рычаге 5 в поворотных рычагах 6. [c.117]

Таким образом, можно сделать вывод, что наиболее перспективным методом дублирования резинокордных деталей при сборке покрышек является накатка слоев, т. е. дублирование с одновременным наложением. Роликовые прикатчики могут быть также использованы для выполнения отдельных операций. Из роликовых прикаточных устройств следует отдать предпочтение комбинированным прикатчикам как наиболее рациональным. [c.124]

Эффективным средством для прикатки является устройство с дифференцированными прикаточными элементами СО-108. [c.260]

Особенность конструкции устройства — наличие гибкой оси, которая позволяет прикаточным элементам перемещаться в вертикальном направлении друг относительно друга. Благодаря этому прикаточные элементы имеют возможность копировать неровности основания кровли, обеспечивая эффективную прикатку рулонных полотнищ по всей ширине. [c.260]

Над сборочным барабаном находится прикаточный валик 9, подъем и спуск которого производится при помощи пневматического устройства 5. [c.67]

Станок для наложения слоев сжатия и растяжения состоит из станины, центрирующих устройств для установки барабана и прикаточного валика. За станком для наложения слоев помещают питатель с рулонами каландрованных резиновых смесей. [c.76]

Рулоны рекомендуется разматывать на парных подставках (козлах). Перед приклейкой полотнища необходимо очистить от посыпки или тканевых прокладок. Полотнища гидробутила можно прикладывать способом сплошной, точечной приклейки или свободно лежащим ковром. Оклейка на битумных мастиках ведется аналогично руберойду, бризолу и т. п. При использовании клеев на поверхность наносят клеящий слой и сушат его до отлипа , но не менее 5 мин. Для удаления пузырьков воздуха используют прикаточные ролики. Ширина нахлестки 10 см. При устройстве свободно лежащего подслоя кромки полотнищ склеивают методом набухания —- промывкой их бензином А-72, А-76, уайт-спиритом, керосином, толуолом или другими растворителями. При нанесении второго слоя [c.117]

Прикаточные устройства (универсальные и чеферные при-катчики) получают прямолинейное (возвратно-поступательное) движение параллельно оси сборочного барабана или в радиальном направлении от центра барабана к периферии. [c.82]

Кинематическая цепь подач прикаточных устройств (прикат-ка слоев корда и протектора). Поперечная (радиальная) подачи роликов 29 нижних прикатчиков к сборочному барабану осуществляется пневмоцилиндрами 30, а отвод роликов от сборочного барабана (опускание) производится пружинами 31, расположенными внутри цилиндров 30. [c.95]

Кинематическая схема станка СПРБ 330-300 приведена (рис. 3.35). Кинематические цепи главного движения (вращения барабана), сведения и разведения фланцев (формование каркаса), перемещений (подач) прикаточного устройства и наложения боковин аналогичны кинематическим цепям станков типа СПР (СПР 330-440, СПР 360-370 и др.), поэтому нумерация звеньев, входящих в названные цепи сохранена. [c.143]

В 40-х годах на Ярославском заводе полимерного машиностроения был освоен выпуск станков и барабанов для полудор-новой сборки покрышек. Эти станки модели СПД—1 были осна-ш,ены складываюш,имися сборочными барабанами и прикаточными устройствами для дублирования слоев корда, прикатки борта и протектора. С внедрением полудорновых станков значительно повысилась производительность сборки, но операции выполнялись в основном вручную (надевание браслетов, обработка борта и т. д.). [c.5]

Методика состоит из теоретической части, определения основных конструктивных размеров прикаточных устройств, скорости и осевой подачи прикаточного ролика, расчета удельного усилия дублирования (интенсивности нагрузки на ролик), мощности привода прикатчиков, проверки выбранных параметров по величине неприкатанных участков и максимального усилия, действующего на прикаточный ролик, и примера расчета. [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...