Регулятор раздельный

Как уже указывалось выше, в насосах 323 и 333 применено независимое регулирование потоков. Каждый качающий узел 4 имеет автономный механизм изменения положения блока цилиндров, выполненный в виде дифференциального плунжера 5. Поршневая и штоковая полости этого плунжера соединены каналами с напорной гидролинией 10 через следящий золотник 4 непрерывного действия. Применение регулятора непрямого действия позволило осуществить раздельное регулирование потоков. [c.184]

Трансформаторы с регуляторами в раздельном исполнении [c.117]

При невозможности увеличить степень открытия регулятора уровня в последнем по ходу воды ПВД нужно (правда, с потерей экономичности) подать в деаэратор более горячий конденсат греющего пара или пролетный пар из следующего по ходу воды ПВД, использовав так называемую раздельную схему дренажа ПВД (см. рис. 28). [c.74]

В этом случае обслуживание агрегата сводится к регулированию температуры перегрева, осуществляемому автоматически при помощи двух раздельных регуляторов. [c.473]

Все предложенные до настоящего времени схемы регулирования блоков при СД по способу формирования задающего сигнала регулятору давления могут быть разделены на два принципиально отличных класса с жестким (статическим) заданием и с плавающим заданием (задающим регулятором). Отмеченные классы схем рассмотрим раздельно для случаев первичного управления турбиной и котлоагрегатом. [c.166]

При наличии двух и более независимых потоков пара регулирование температуры по потокам осуществляется раздельно, т. е. на каждом потоке устанавливаются свои регуляторы температуры. [c.208]

На рис. 6-11 приведена схема автоматического регулирования температуры первичного пара на прямоточном котле сверхкритического давления типа ТПП-110 (проект ЛО ТЗП). Регулирование температуры пара осуществляется на каждом потоке раздельно. Стабилизация температуры перегретого пара осуществляется с помощью трех последовательных впрысков перед конвективной ступенью и перед первой и второй (выходной) ступенями ширмового перегревателя. Регуляторы выполнены по обычной двухимпульсной схеме. От третьего регулятора к второму и от второго к первому имеется нелинейная связь через датчики положения типа люфт . Благодаря этому вводится коррекция в задания регуляторов первого и второго впрысков и обеспечивается работа регулирующих органов второго и третьего впрысков на рабочем участке расходной характеристики с необхо-214 [c.214]

Схемы включения трубных панелей. В прямоточный котел (в двухкорпусных агрегатах — в каждый его. корпус) питательная вода поступает не более чем двумя раздельным потоками с независимым регулированием ее расхода. Увеличение числа таких потоков усложнило бы обслуживание, увеличило число комплектов арматуры, автоматических регуляторов и защитных устройств и могло бы привести к дополнительным неполадкам. Все трубные панели радиационной части котла 140 [c.140]

Электрическое питание осуществляется от сети переменного тока напряжением 220 в через стабилизатор напряжения. Каждая из трех секций нагревателя печи имеет раздельное питание и регулировку с помощью регуляторов типа РНО-250/5. В электрическую цепь секций нагревателя включены контрольные амперметры через трансформатор тока и вольтметр. Время запаздывания измеряется с помощью секундомера по двум термопарам, подключаемым поочередно к потенциометру типа ПП-1, в котором нуль-прибор заменен на чувствительный зеркальный гальванометр типа М-21. [c.104]

Следовательно, мы получаем два значения давления, регулируемые совершенно раздельно каждое своим собственным регулятором [c.198]

Ввиду того что пилотажные качества вертолета на висении и при полете вперед различны, эти два режима полета анализируются раздельно. Анализ режима висения более прост вследствие осевой симметрии обтекания несущего винта на вертикальных режимах. Анализ в основном выполняется применительно к вертолету одновинтовой схемы (с рулевым винтом) для двухвинтовой продольной схемы вводятся необходимые дополнения. Еще одно важное допущение заключается в предположении о постоянстве частоты вращения несущего винта что обеспечивается действиями летчика или автоматическим регулятором частоты вращения. [c.706]

Прямоточный пылегазовый парогенератор Общего воздуха То же для раздельного сжигания угольной пыли и газа 13-72 В зависимости от положения переключателя вида топлива на регулятор воздуха в качестве задающего сигнала подается либо сигнал по суммарному расходу питательной воды на корпус (при работе на угле), либо сигнал по расходу газа на корпус (при работе на газе) [c.850]

Рассмотрим характеристики зарядного тока для четырех случаев регулирования генератора 1) при наличии только регулятора напряжения 2) при наличии только регулятора тока 3) при комбинированном регулировании с общей магнитной системой 4) при комбинированном регулировании с двумя раздельными магнитными системами. [c.210]

Объясните назначение и действие комбинированного вибрационного регулятора с общей электромагнитной системой и с раздельной. [c.220]

К приборам питания топливом в двигателях ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 (рис. 33) относятся топливный бак /, топливные фильтры 2, топливоподкачивающий насос 3, регулятор числа оборотов коленчатого вала, указатель уровня топлива 6 и топливопроводов низкого давления 7. Однако вместо раздельных приборов топливного насоса высокого давления и форсунки в системе на каждый цилиндр установлен объединенный прибор — насос-форсунка 5. В связи с [c.78]

Стохастический регулятор функционирует в соответствии с принципом разделения, если процедура оценивания параметров или переменных состояния выполняется раздельно с вычислением параметров устройства управления (см. гл. 15 и [22.14]). Закон управления в этом случае имеет вид [c.390]

На фиг. 125 изображена схема приборов этого типа. Нагружающий механизм состоит из двух пружин 1 я 2, которые позволяют осуществлять значительное количество различных нагрузок, будучи включенными совместно или работая раздельно. Регулирование на заданную величину нагрузки производится перемещением подвижной опоры 3 по дугообразному пазу станины. Для плавного приложения нагрузки предусмотрен масляный амортизатор 4. который мол<но настраивать пружиной 5 на желаемую скорость внедрения наконечника. Верхняя часть (с пружиной) корпуса амортизатора соединена горизонтальным каналом с нижней. Небольшие отверстия регулятора 6 перекрываются снизу гибкими пластинчатыми клапанами 7. При наложении нагрузки, посредством пружин, поршень 8 плавно опускается вниз вследствие сопротивления масла. При снятии нагрузки поршень отводится в верхнее положение рукояткой 9. [c.172]

Электрическая аппаратура и ее запасные часги, подверженные порче при резких колебаниях температуры, хранят раздельно по типам в закрытом сухом отапливаемом помещении с постоянной температурой не ниже +10° С и влажностью воздуха от 30 до 60%. Ма полочных стеллажах укладывают небольшие по размерам аппараты (пневматические и электромагнитные контакторы, различные реле, электромагнитные вентили, клапаны, регуляторы напряжения, пластмассовые изоляторы, катушки, контакты и другие детали). Электропневмати-ческую аппаратуру нужно хранить, заглушив отверстия деревянными пробками, во избежание попадания в них пыли и грязи. Крупную электрическую аппаратуру — контроллеры машиниста, групповые контакторы, реверсоры, тормозные переключатели, ящики сопротивлений, электрические печи — хранят на подкладках в этом же помещении в вертикальном положении в один ряд. [c.28]

Порошки состава 1 и состава 2 поступают из раздельных бункеров в регулятор 3, который путем изменения положения регулирующей заслонки пропускает в смеситель 4 вначале порошок состава 1, затем начинает и постепенно увеличивает пропуск порошка состава 2 при одновременном уменьшении пропуска порошка состава 1 и заканчивает цикл пропуском только порошка состава 2. Таким образом, из смесителя 4 поступает в форму 5 и формируется в ней столбик (заготовка) порошка, состоящий снизу из порошка состава 1, сверху — порошка состава 2, а в середине — смеси этих порошков с плавно изменяющимся составом. Последующая обработка такого столбика порошка путем спекания, прессования или другими способами обеспечивает его превращение в заготовку, при испытании которой соответствующими методами может быть установлена зависимость свойств изготовленного материала ПС от соотношения в нем исходных компонентов. [c.11]

Реверсирование движения осуществляется переводом подачи насоса через нуль. При этом изменяется направление потока жидкости в гидролиниях, соединяющих насос и гидромотор. Эти системы с регулятором постоянной мощности применяют в тягачах и землеройно-транспортных машинах. Гидропередачу изготовляют либо в раздельном исполнении, когда насос отделен от гидромотора трубопроводами, либо в едином корпусе. [c.101]

Дизели, соединенные с генераторами постоянного или переменного тока, должны быть снабжены прецизионными регуляторами, характеристика которых должна обеспечивать раздельную и параллельную работу дизель-генераторов. [c.7]

Всережимный регулятор для главных судовых дизелей, раздельно работающих на собственные гребные винты [c.464]

При работе на газовом топливе также возможно автоматическое регулирование температуры обжига. Для конвейерных муфельных печей осуществляют раздельное регулирование температуры по отдельным участкам зоны обжига. Схема автоматического регулирования температуры при газовом обогреве печи следующая импульс от термопары подается на электронный потенциометр, сблокированный с изодромным регулятором. Изодромный регулятор дает соответствующий сигнал на исполнительный механизм, регулирующий положение дросселя на газопроводе, изменяя количество подаваемого газа. [c.189]

Следовательно, регулятор напряжения и ограничитель тока работают не одновременно, а поочередно регулятор напряжения действует при нагрузке генератора, не превышающей номинальную, а ограничитель тока — при перегрузке генератора. Поэтому вместо двух отдельных добавочных сопротивлений для регулятора напряжения и ограничителя тока можно применять одно общее. Однако на практике предпочитают раздельные добавочные сопротивления разной величины. [c.66]

НИЯ В обеих параллельных ветвях. Обычно инструкции рекомендуют вести регулировку раздельно якорек одного из регуляторов заклинивать деревянным клинышком либо в разомкнутом, либо в замкнутом положении и регулировать другой регулятор затем заклинивать отрегулированный регулятор и регулировать первый. [c.104]

Экспериментальная установка. Изучение местных характеристик теплоотдачи осуществляется на двух одинаковых пластинах из нержавеющей стали, находящихся в свободном потоке воздуха (рис. 4.9). Пластины изолированы друг от друга каркасами из стеклотекстолита и нагреваются непосредственным пропусканием через них электрического тока. Пластины имеют высоту 1540 мм, ширину 205 мм и толщину 1 мм. В нижней части пластин установлена медная токопроводящая перемычка. В верхней части каждой из них предусмотрены электрические шины, по которым подводится ток от понижающего трансформатора напряжением 220/12 В. Регулирование электрической мощности осуществляется регулятором напряжения РНО-250. Одинаковые токи, проходящие через пластины, исключают перетоки теплоты через каркас и обусловдивают теплоотдачу только с внешних поверхностей каждой из пластин. Опыты проводятся раздельно с каждой из пластин. Температуру поверхности измеряют 12 хромель-алюмелевыми термопарами, горячие спаи которых приварены к внутренним поверхностям пластин. Координаты закладки горячих спаев термопар в направлении движения воздуха приведены в табл. 4.1. [c.154]

Воздушные испарительные системы охлаждения ДВС следует применять с раздельной подачей воздуха в контактный аяпарат — на охлаждение и в двигатель — на горение. Охлаждение наддувочным воздухом других сред, например смазочного масла, можно производить только при небольших тепловых нагрузках двигателя. При применении воздушных и газовых испарительных систем охлаждения с малым объемом воды в контактном аппарате отсутствует необходимость в регуляторе температуры воды (РТВ), устанавливаемом, как правило, в I контуре дизеля. Это объясняется некоторым повышением температуры воды П контура вследствие испарительного охлаждения при увеличении нагрузки дизеля (табл. 5-4) и достаточно высоким значением этой те.мпера-туры, в то время как при проточной схеме охлаждения во П контур поступает холодная вода с постоянной температурой, что не обеспечивает необходимого температурного режима без применения РТВ. [c.134]

У турбин с иpoтивoдaвлeниe регулятор скорости и регулятор давления воздействуют на одни и тот же золотник сервомотора раздельно, т. е. независимо один от другого, поэтому тур бииу пускают в работу под управлением регулятора скорост при выключенном регуляторе давления. При этом с И0М0Ш,Ь 0 си1 хронизатора турбину можно синхронизировать, включать в параллельную ра боту и принимать на нее электрическую нагрузку. [c.136]

Объем автоматического регулирования предусматривает поддержание постоянной температуры мазута, подаваемого в котельную, и надежной работы насосов I и П подъемов. Температура мазута в основных резервуарах поддерживается двухпозиционвым автоматическим воздействием иа открытие и закрытие регулирующих задвижек, установленных на линиях горячей циркуляции мазута. Поддержание заданной температуры мазута в резервуарах обеспечивает его текучесть во всасывающих линиях насосов I подъема. Постоянство давления во всасывающих линиях насосов II подъема поддерживается двумя регулиру1<)щими клаланами на линиях холодной циркуляции клапаны, перепускающие мазут в основные резервуары, управляются автоматиче ским регулятором давления непрерывного действия, установленным на линии горячей циркуляции (всасывающая линия насосов II подъема). Воздействие регу- -лятора на два клапана осуществляется следящей системой, обеспечивающей автоматическое регулирование при параллельной и раздельной работе регулирующих клапанов. [c.111]

Подачу топлива в топке ВТИ — Комега регулируют изменением скорости скребкового питателя и толщины слоя угля на его столе. Постоянно контролируется равномерность подачи топлива по ширине питателя, которая в соответствии с шириной забрасывателя и цепной решетки может достигать 4 500 мм. Конфигурацию слоя на питателе и распределение топлива по ширине полотна решетки корректируют пластинами регулятора слоя питателя, которые устанавливает в требуемое положение персонал котла эти пластины могут раздельно подни- [c.59]

Вследствие значительно меньших постоянных времени регули руемого участка регулятор давления в сети всегда имеет большее быстрояействНе, чем система регулировэния давления в аккумуляторе. Так что при анализе последней давление в сети можно считать постоянным. В связи с этим системы регу-л ирования давления в сети и в аккумуляторе можно рассматривать раздельно. [c.305]

При турбинах с регулируемым отбором пара в расположенной за отбором части низкого давления (ч. н. д.) турбины устраивается такая же система регулирования, как и при впуске свежего пара в турбину. Поддержание постоянства давления отбора ротб с помощью регулятора давления обеспечивается тем, что разность между давлением ротб в отборе и давлением перед первой ступенью ч. н. д. срабатывается либо в дроссельном клапане (выполняемом иногда в виде поворотной заслонки или поворотной диафрагмы), либо в регулирующей ступени ч. н. д. Лучше строить pD-диаграммы турбин с отбором пара раздельно для ч. в. д. и для ч. н. д. Построение диаграммы для ч. в. д. выполняется так же, как и для турбин с противодавлением, а для ч. н. д.—как для [c.295]

Это же относится и к клапану ЗИЛ-ЗН18. Конструкция золотника вспомогательного клапана затрудняет варьирование рабочих площадей, так как при этом нужна точная посадка по двум поверхностям, что существенно ухудшает технологичность конструкции. Лучшей технологичностью обладает конструкция клапана по нормали МСИП. Аналогичный принцип раздельного воздействия давлений на регулятор положен в основу нормализованного автопереключателя (рис. 18, б и 19, а). [c.51]

Котельный регулятор большой работоспособности состоит в общем из трех частей, размещаемых раздельно в разных местах машинного здания, почему его тогда и можно назвать раздетьным. Именно два сервомотора располагаются в шахте турбины около ее регулирующего кольца маслонапорная установка (насос со сливным баком, масловоздушным котлом и прочим оборудованием) занимает подходящее просторное место. Где-то между ними, в удобном, доступном месте располагается имеющая вид шкафа (фиг. 14-17) колонка управления, к которой подводятся с обеих сторон масляные трубопроводы и выключателыные связи с сервомотором внутри ее помещается маятник с основным золотником, сменные клинья и вообще все управление регулятором. Органы воздействия на управление (маховички, рычаги, кнопки), указатели, сигнальные показатели размещаются на наружной стенке колонки. Такие же соединенные с колонкой электрически, а иногда и гидравлически органы располагаются и на пульте станции. [c.201]

Эти 1системы с регулятором постоянной мощности применяются в тягачах и землеройно-транспортных машинах. Гидропередачу изготовляют либо в раздельном исполнении, когда насос отделен от гидромотора трубопроводами, либо в едином корпусе. [c.113]

Рнс. 6.4. Принципиальные схемы СЦТ а — комбинированное производство теплоты и электроэнергии б — раздельное производство теплоты и элеюроэнергии I — котел 2 — турбина 3 — деаэратор 4 — бойлер 5 — электрогенератор б — электродвигатель 7 — воздушный компрессор 8 — теплопотребляющий технологический аппарат 9 — конденсатосборный бак 10 — вентиляционный калорифер И — отопительная система зданий 12 — отопительная система цехов со значительными внутренними тепловыделениями 13 — закрытая система горячего водоснабжения 14 — то же открытая 15 — конденсатор турбины 16 — регулятор расхода сетевой воды 17 — регулятор температуры сетевой воды на входе в отопительные или водоразборные приборы 18 — датчики [c.384]

На фиг. 2Ъ,ж представлена схема применения двухпозиционного пятиходового реверсивного золотника 7Г73-1 с раздельным сливом. При правом положении золотника 8 поршень перемещается по направлению стрелки, вытесняя масло из правой полости 6 цилиндра через отверстия 7, 14, через дроссель с регулятором и трубу в бак. Дросселем с регулятором устанавливается кapo tь перемещения поршня в направлении стрелки. При левом положении золотника 8 скорость перемещения поршня не регулируется, так как масло, вытесняемое из полости 5 рабочего цилиндра, свободно сливается по трубам 4 и 3 золотника в бак, минуя дроссель. [c.46]

Рабочая гидравлическая система состоит из главного тормозного цилиндра типа тандем с двумя рабочими полостями (как правило, работающего с усилителем), трубопроводов, колесных тормозных механизмов, регулятора тормозных сил. В целях повышения надежности срабатывания тормозов на всех современнь х моделях автомобилей применяется двухконтурный раздельный привод для определенной части колес. При отказе тормозов одного из контуров тормоза другого контура продолжают действовать. [c.121]

Аппаратурное оформление процесса, применяемое на заводах, позволяет решить эту задачу только путем раздельного и независимого регулирования подачи сыпучего и жидкого реагентов. Фосфатное сырье дозируется ленточным весовым дозатором системы НИУИФ, а серная кислота—с помощью автоматического регулятора расхода. [c.32]

Многолетний опыт эксплуатации прямоточных коагуляционных установок с щайбовыми дозаторами и напорными смесителями показал, что они имеют ряд серьезных органических недостатков, затрудняющих достижение оптимальных параметров процесса коагуляции. Шайбовые дозаторы оказались мало надежными в эксплуатации, не обеспечивающими постоянства и точности дозы реагентов. Вместо них, как в схемах с осветлителем, рекомендуется применять плунжерные насосы-дозаторы (по схеме на рис. 6-8), пропорциональное дозирование которых обеспечивается электронными регуляторами, поддерживающими заданное соотношение расходов реагентов и обрабатываемой воды. Для возможности раздельного контроля за дозой щелочи и коагулянта реагенты вводятся раздельно индивидуальными пасоса-ми-дозаторами. При этом коагулянт вводят в основной трубопровод на расстоянии свыше 10 м от места ввода щелочи по течению воды и не меньше чем за 20 м до осветлительных фильтров. [c.230]

Газовоздушная и регулирующая системы состоят из следующих узлов регулятора давления газа диафрагмениого типа для редуцирования давления газа с 250—500 до 50—100 мм вод. ст. газового ресивера для гашения пульсаций газа газового трубопровода для подачи газа в газовоздуш-ный коллектор воздушного фильтра газовоздуш-ного коллектора, имеющего раздельные газовую и воздушную полости регулирующих коробок дросселей, установленных на каждом цилиндре, для [c.181]

Топки с цепными решетками имеют топливный бункер 1 (фиг. 27), из которого топливо поступает на бесконечное движущееся полотно 5 и продвигается в топочное пространство. Толщина слоя регулируется шибером-регулятором 2 слоя. В начале решетки топливо прогревается, а затем начинает гореть сначала с малым избытком воздуха, который по мере прогорания и уменьшения слоя постепенно увеличивается. В конце решетки должен находиться только выжженный шлак, который удаляется с решетки шлакоснимателем 6. В этом месте горения уже нет и через решетку проходит чистый воздух. Подвод воздуха производится по зонам с раздельным регулированием. Цепное полотно простейшей решетки образовано из коротких чугунных звеньев, надетых на пруты-шарниры. Воздух в старых конструкциях подводился под все полотно решетки. Положительным свойством звеньевого полотна является его самоочищаемость так как взаимное расположение звеньев при переходе через задний вал изменяется в очень сильной степени и шлак разрушается и легко сходит с решетки. Большим недостатком простых решеток является трудность замены сгоревших колосников, отсутствие позонного дутья и др., что ограничило их применение только для малых котлов и привело к разработке более совершенных конструкций. [c.48]

При заклинивании якорька одного из регуляторов действие выравнивающей обмотки на втором (регулируемом) регуляторе изменяется при заклинивании регулятора в разомкнутом состоянии ток Б выравнивающей обмотке регулируемого регулятора исчезает и напряжение генератора несколько повышается при заклинивании якорька в замкнутом положении напряжение генератора, наоборот, понижается, причем понижение напряжения при различном числе оборотов генератора будет различным. Поэтому при раздельной регулировке регулятЬры следует устанавливать в первом случае на напряжение выше заданного, а во втором — ниже заданного на величину, указанную в инструкции. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...