Расчет Автоматизация

Расчеты автоматизации сборки могут быть кратко охарактеризованы следующим образом. В начале проектных работ по автоматизации сборки некоторых изделий, с целью выявления реальной технической и экономической целесообразности объема автоматизации и ее границ, проводится тщательный анализ условий сборки, последовательности подачи отдельных деталей и узлов и характера траектории их движения. Должна быть выявлена также возможность целесообразного изменения конструкций деталей и узлов с целью облегчения автоматизации их сборки. Требуется также уточнить перспективу производства данных изделий и намечаемую длительность [c.169]

МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ РАСЧЕТОВ И ГРАФИЧЕСКИХ ПОСТРОЕНИЙ [c.35]

Элементы САПР, применяемые при изучении курса деталей машин, это прежде всего — автоматизация расчетов при выполнении курсовых проектов и домашних заданий. Такая автоматизация предусматривает алгоритмизацию курса замену табличных данных аналитическими зависимостями, введение современных методов расчета, которые были невозможны при ручном счете. При использовании ЭВМ на семинарских занятиях студент закрепляет [c.55]

В 6-м издании значительно шире изложены общие вопросы технических измерений, принципы создания средств измерений и контроля, а также автоматизации процессов измерения и контроля. Рассмотрены новейшие средства измерений высокой точности и производительности методы расчета посадок и размерных цепей с применением ЭВМ. [c.3]

Целевая направленность на выполнение в законченной форме процесса проектирования в целом или отдельных его этапов подтверждает то, что автоматизация отдельных проектных процедур или отдельных видов проектных работ не дает должного эффекта. Наибольший выигрыш достигается при автоматизации всех видов проектных работ (расчет, конструирование й т. п.) на всех этапах проектирования. Причем результаты проектирования в САПР должны быть представлены в той форме проектной документации, которая необходима для дальнейшего продолжения процесса разработки изделия. [c.15]

Изменения в характере работы конструкторского и технологического отделов менее значительны по сравнению с расчетно-теоретическим отделом, так как соответствующие подсистемы САПР ЭМП еще недостаточно разработаны и мало внедрены. Однако ускорение работ по автоматизации типовых процедур конструкторско-технологического проектирования ЭМП приведет к существенным сдвигам и в работе этих отделов. Преодолены принципиальные затруднения для автоматизации таких работ, как деталировка чертежей, расчет типовых конструктивных деталей и узлов, оптимизация конструктивных параметров, технологических процессов и т. п. Освободившись от подобных трудоемких работ, конструкторы и технологи получают возможность перехода к новым обязанностям по формализации процессов конструирования и технологической проработки проектов ЭМП и участия в разработке соответствующих компонентов и подсистем САПР. [c.49]

Современное состояние автоматизации проектирования ЭМП характеризуется следующим. Разработаны научно-методические основы, созданы и внедрены САПР для выполнения проектных расчетов и конструирования различных классов ЭМП асинхронных двигателей, синхронных генераторов, крупных электрических машин, трансформаторов, коммутационной электроаппаратуры и др. Однако действующие САПР ЭМП существенно отличаются друг от друга даже в тех случаях, когда они предназначены для проектирования одного и того же класса ЭМП. [c.263]

Последний (пятый) том справочника посвящен автоматизации и механизации производственных процессов, применению вычислительной техники, системам автоматического управления, расчетам экономической эффективности автоматизации технологических процессов. [c.12]

Задачи газовой динамики встречаются в самых разных областях науки и техники. Поэтому создание специальных программных средств, ориентированных на решение определенных классов аэродинамических задач, в настоящее время весьма актуально. Автоматизация расчета таких задач позволяет уменьшить параллелизм в создании программного продукта, улучшить его качество, облегчить общение пользователя с ЭВМ, ускорить создание программ для решения на ЭВМ задач аэродинамики. В нашей стране для различных областей математической физики на основе современных численных методик созданы библиотеки программ. Широкое распространение получили автоматизированные системы прикладных программ, ориентированные на определенную предметную область — пакеты прикладных программ (ППП). Этому способствовали успехи в развитии эффективных численных методов, совершенствование операционных систем, создание различных инструментальных систем, развитие языковых средств. В настоящее время разработаны пакеты различного назначения и уровня. [c.213]

Большое количество агрегатов, узлов и отдельных элементов как тепловой, так и атомной электрической станции обязательно требует гидравлических расчетов для правильной их эксплуатации, наладки и автоматизации. [c.3]

Автоматизация проектирования началась с наиболее простого — с чертежных, графических работ, а также с выполнения на ЭВМ стандартных инженерных расчетов. [c.545]

Важной задачей является правильный выбор способа сварки в соответствии с назначением, формой и размерами конструкций. Назначение способа сварки в значительной степени определяется свариваемостью, особенно при соединении разнородных материалов, конструктивным оформлением сварных соединений, степенью их ответственности и производительностью процесса. Необходимо также учитывать тип соединений, присадочный материал, приемы и обеспечение удобства выполнения сборочно-сварочных соединений. Эти условия предопределяют механические свойства соединений и допускаемые напряжения, необходимые для прочностных расчетов конструкций. Так, для сварки длинных швов встык более технологично применение дуговой автоматической сварки. Толстостенные элементы соединяют электрошлаковой сваркой. Для сварки внахлест тонколистовых материалов рационально применение контактной сварки. Некоторые виды свариваемых материалов (алюминиевые и титановые сплавы, нержавеющие стали и т. п.) требуют надежной защиты зоны сварки от окисления, т. е. применения аргонно-дуговой, электронно-лучевой и диффузионной сварки. Необходимо также учитывать возможности механизации и автоматизации процесса выбранного способа сварки. [c.164]

По мере автоматизации машин увеличивается число исполнительных агрегатов, к которым приложены настолько малые силы полетных сопротивлений, что ими при расчете можно пренебречь (механизмы подачи, контроля и т. п.). В то же время скорости их перемещений значительны. Основными нагрузками в этом случае являются силы инерции звеньев механизмов, входящих в состав агрегата. [c.293]

Автоматизация проектирования особенно эффективна, когда от автоматизации выполнения отдельных расчетов переходят к комплексной автоматизации, создавая для этой цели системы автоматизированного проектирования (САПР). [c.372]

Так, в качестве обобщенных критериев финансово-экономической целесообразности ввода в эксплуатацию новой энергетической техники применяются стоимостные показатели и прежде всего капиталовложения и эксплуатационные расходы (себестоимость). Эти показатели принимают за основу для определения экономической эффективности новой техники, модернизации и автоматизации действующего энергетического оборудования. Если готовящаяся к внедрению новая техника дороже, чем существующая, то разницу в их стоимости рассматривают как дополнительные капиталовложения, которые следует сопоставить с экономией на годовых издержках производства. Результаты расчетов дают ответ па вопрос, является ли экономически целесообразным в тех или иных конкретных условиях использование данного вида новшества и чему будет равен народнохозяйственный эффект от этого [751. [c.48]

Под резервами при этом понимают как неиспользованные пути увеличения информационной мощности установок, так и перспективные возможности ее прироста. Появление резервов в значительной мере обусловлено развитием современных методов и средств измерительной, регистрирующей и вычислительной техники, повышением уровня технических характеристик материалов и изделий, механизацией и автоматизацией эксперимента. Не вдаваясь в подробности расчетов оптимальной величины производительности установки, достаточно хорошо изложенных в работе [118], рассмотрим некоторые тенденции и пути развития аппаратуры для тепловой микроскопии на основе технических усовершенствований, обеспечивающих прирост информационной мощности установок для микроструктурного исследования материалов в широком диапазоне температур. [c.278]

Десятая пятилетка в развитии энергосистем характеризуется дальнейшим развитием автоматизации диспетчерского управления и началом работ по автоматизации организационно-хозяйственного управления. Доля задач организационно-хозяйственного управления в 1980 г. достигла 60%. Наибольшее количество автоматизировано подсистем реализации энергии. В подсистеме производственно-технической деятельности решались группы задач расчета технико-экономических показателей (ТЭП) и надежности работы оборудования и по инженерным расчетам. Большой объем задач решается в подсистеме управления энергоремонтом, в частности расчеты годовых графиков капитальных ремонтов, трудозатрат, сетевых графиков ремонтов и др. В подсистеме технико-экономического планирования автоматизированы расчеты и анализ ТЭП работы энергетической системы, анализ реализации, себестоимости и прибыли. Успешно решаются в АСУ энергосистем задачи по учету материальных ресурсов, учету и анализу Кадров, труду и расчету заработной платы и др. К концу 1980 г. в управляющих вычислительных центрах (УВЦ) энергосистем было установлено 135 ЭВМ третьего поколения и 49 ЭВМ второго поколения. Средний годовой экономический эффект от внедрения АСУ в одной энергосистеме в десятой пятилетке составлял около 200 тыс. руб. [c.343]

По блоку Наука и техника автоматизируются расчеты показателей экономической эффективности от внедрения прогрессивной технологии, механизации и автоматизации производственных процессов, а также основных [c.348]

ГОРОХОВ В. А. Чистовая.обработка титановых сплавов. 8 л. 45 к. ИВАЩЕНКО И. А. Технологические размерные расчеты и способы их автоматизации. 18 л. 1 р. 20 к. [c.240]

Развитие современных средств автоматизации и цифровых методов потребовало по-новому подойти к разработке основ расчета и проектирования современных машин-автоматов, рассматривать их как сложные комплексы механических, электрических, электронных, пневматических и гидравлических систем. [c.34]

В 30-х годах современная теория автоматического регулирования только зарождалась. В наследство от классической теории регулирования хода машин, основы которой были заложены Вышнеградским и Стодолой, был получен критерий устойчивости Раута — Гурвица для определения устойчивости линейных систем, кривые Вышнеградского, пригодные для выбора параметров линейных систем 3-го порядка и некоторые другие результаты. Потребности развития новой техники и автоматизации технологических процессов настоятельно требовали введения более сложных и качественных систем автоматического регулирования. Для выполнения этих задач требовались новые эффективные методы расчета автоматических регуляторов. Результаты, полученные в классической теории регулирования хода машин, постепенно были распространены на регулирование электрических параметров, тепловых процессов и т. д. К концу 30-х годов в теории регулирования наметился серьезный сдвиг, связанный с введением частотных представлений. Повышение быстродействия и увеличение точности производственных процессов требовали от автоматических регуляторов не только устойчивости, но и высокого качества регулирования. Таким образом, в 30-е годы расширяется понятие о регулировании машин, постепенно осуществляется переход к регулированию технологических процессов и выдвигаются новые задачи теории регулирования исследование качества регулирования, синтез регуляторов и т. д. [48]. [c.237]

В тематике могут быть вопросы исследования точности установки заготовок и деталей в приспособлениях, методики их расчета, автоматизации расчета и конструирования приспособлений, экономического обоснования их применения и другие вопросы. Исследования могут носить эксиеримеитальный и расчетный аналитический характер. Объем исследования 15—20 стр. [c.274]

Одним из элементов САПР, применяемых ЕЕри курсовом проектировании, явJEяeт я автоматизация расчетов [9], предусматривающая алгоритмизацию курса Детали мвеееин замену табличных данных аналитическими зависимостями, введеРЕие современных методов расчета, которые бьЕ.гЕИ невозможны при ручном счете. [c.327]

Проектирование технологических процессов требует больщих затрат времени и высокой квалификации проектировщика. Автоматизация проектирования технологических процессов с помощью электронно-вычислительных машин (ЭВМ) начинает применяться в научных организациях и некоторых заводах. Процесс автоматизации проектирования технологических процессов начинают с выбора детали. Используют чертеж детали, материал, технические условия и др. Кодируют их и вводят в ЭВМ (вручную или автоматически). Сложную деталь представляют состоящей из простых элементов (плоскостей, окружностей, цилиндров, конусов, поверхностей и др.). Все эти элементы кодируют и вводят в ЭВМ. С помощью ЭВМ можно выбрать заготовку, маршрут обработки, расчет припусков, режимов резания, норм времени, выбор оснастки, загрузки оборудования, подготовку программ для станков с цифровым программным управлением и др. . [c.125]

Автоматизация подготовки управляющих программ (УП) для станков с ЧПУ. Автоматизация подготовки таких программ встречает определенные трудности в поиске рационального варианта из-за наличия труд-ноформализуемых правил и процедур. Дальнейшее развитие САПР привело к использованию режима диалога при подготовке управляющих программ. Процесс подготовки управляющих программ, например для токарных станков с ЧПУ, включает 1) анализ чертежа детали 2) выбор конструктивно-технологических параметров заготовки 3) назначение технологических баз 4) определение состава и последовательности технологических переходов 5) расчет припусков и технологических оазмеров 6) выбор режущих инструментов 7) расчет ежимов резания 8) определение последовательно--ти работы режущих инструментов 9) расчет и построение траектории перемещения режущих инструментов 10) кодирование и перфорацию управляющей програм- [c.129]

Микро-ЭВМ Искра-226 ориентирована на обработку научной информации, выполнение инженерных расчетов и автоматизацию проектных работ. Для этих целей в состав внешних устройств включены графический дисплей на 256 x 512 графических точек, графопостроитель, устройство ввода графической информации, а также накопители на мвгнитных лентах и магнитных дисках. Благодаря наличию интерфейса для связи с другими ЭВМ Искра-226 может использоваться в качестве интеллектуального терминала в распределенных КТС САПР. [c.335]

Опыт преподавания дисциплины показал, что автоматизацию расчетов и проектирования и даже частично расчеты надежности ттелесообразио относить к семинарским занятиям и проектированию. Применение ЭВМ трудно излагать на лекциях, Поэтому настоящий учебник уместно рассма1 ривать в комп,тексе с учебными пособиями Расчет деталей маптин на ЭВМ под ред, Д, Н, Решетова и С,, Л, Шувалова, М, Высшая школа, 1985 и Надежность машин авторы Д, Н, Ре.шетов, А, С, Иванов, В, 3, Фадеев, Высшая школа, 1988, [c.3]

В области электромеханики проблема автоматизации проектирования стала актуальной сразу же, как только появились первые поколения ЭВМ. В нашей стране, так же как и за рубежом, первые работы по автоматизации проектирования ЭМП были начаты в 50-х годах. Под руководством Б. М. Кагана и Т. Г. Сорокера проектные расчеты асинхронных двигателей [c.6]

Уровень и характер автоматизации проектирования в значительной мере определяется имеющимися средствами вычислительной техники и подготовленностью проектных задач к применению формальных методов для их решения. Проектны1ё расчеты ЭМП уже многие годы выполняются по типовым методикам и легко [c.7]

Формы и масштабы автоматизированного проектирования развиваются теперь вместе с развитием вычислительной техники и программирования. Так, при использовании ЭВМ первого поколения (55—65-е годы) решалась в основном задача автоматизации поверочных расчетов. Для выполнения конкретных расчетов составлялись жесткие программы, практнаески не поддающиеся тиражированию. [c.12]

Для современного машиностроения характерна широкая элек-тронификация, влияющая не только на изменение принципов управления машинами, но и на применение методов их исследований. Применение электронно-вычислительных машин для расчетов машиностроительных конструкций стало обыденным. Автоматизация расчетов потребовала разработки новых методов исследования механизмов, их широкой алгоритмизации и формализации. [c.4]

Несмотря на явные преимущества ЭВМ перед человеком в решении задач анализа, очевидна ограниченность такого подхода к решению проектных задач, когда проектировщику самому приходится просматривать множество вариантов проекта, отличающихся перечнем и значениями входных данных, и выбирать вариант, лучнзий в некотором отношении. Если выполнение расчетов требует небольших затрат времени, то на подготовку данных и анализ результатов времени тратится во много раз больше. Поэтому проектировщики и программисты направили свои усилия на такую автоматизацию проектных оптимизационных расчетов ЭМУ. когда ЭВМ не только проводит необходимые расчетные работы, но и по определенному алгоритму готовит для них данные, анализирует результаты раечетов и выбирает лучший вариант проекта. Для этих целей применяются методы и алгоритмы математического программирования, реализующие целенаправленные эксперименты с математической моделью проектируемого объекта. В результате появляется возможность повысить качество принимаемых проектных решений с одновременным повышением эффективности применения ЭВМ, [c.10]

Основной проблемой, решаемой в процессе автоматизации проектирования объектов тяжелого электромашиностроения в объединении Электросила , является снижение трудоемкости разработки конструкции и выполнения чертежей. САПР крупных электрических машин включает четыре проектирующие подсистемы турбогенерагорюв, гидрюгене-раторов, машин постоянного и переменного тока, а также шесть обслуживающих подсистем общесистемного программного обеспечения, машинной графики, научно-технических процедур, режима диалога, информационно-поисковых процедур, документирования. Каждая проектирующая подсистема представляет собой совокупность программ, реализованных на основании методик проектирования. Электрические машины перечисленных выше типов проектируются специальным конструкторским отделом. Этому организационному принципу соответствует и структура проектирующих подсистем САПР, включающих автоматизированные процедуры электромагнитных, механических, вентиляционных, тепловых расчетов и процедуры конструирования деталей и сборочных единиц. [c.286]

Особенности работ по автоматизации проектирования высоко-использованных электрических машин автономной энергетики, проводимых во ВНИИКЭ, состоят в развитии таких направлений, как цифровое и аналого-сеточное математическое моделирование электромагнитных процессов в объектах, оптимизационные расчеты, выполняемые поисковыми методами, и геометрическое моделирование, являющееся основой создания подсистемы автоматизированного конструирования. [c.287]

Технические средства позволяют значительно сократить время поиска необходимой информации об объекте, используя машинные архивы, каталоги, банки данных, и оперативно изплечь необходимые сведения. Доступность технических средств, простота извлечения информации обеспечили целесообразность автоматизации не только сложных, но и простых расчетов, что существенно сокращает капендарное время проектных работ. [c.125]

Показана роль трубопроводного транспорта в народном хозяйстве. Приведены технологические расчеты магистральных газов, нефте- и продуктопроводов. Рассмотрена перекачка нефтей в смеси с разбавителями, депрессаторами поверхностно-активными веществами, а также перекачка нестабильного конденсата и широкой фракции легких углеводородов. Во втором издании (1-е изд.— 1978 г.) особое внимание уделено использованию электронно-вычислительных машин в учебном процессе при решении задач по автоматизации проектирования и системному анализу различных технологических ситуаций в трубопроводном транспорте нефти и газа. [c.351]

Производство нержавеющих, жаропрочных, конструкционных и других видов специальных сталей можно производить только в электропечах, и в этой области электропечи находятся вне конкуренции. В результате этого в послевоенное время стала возрастать мощность и емкость электропечей всех конструкций, совершенствовалась технология процесса плавки и нагрева с широким внедрением мехацизации и автоматизации. Электропечи могут конкурировать с мартенами и в производстве обычной стали при определенных соотношениях мощностей. Расчетами доказано, что производство дуговой электропечи мощностью 60—70 т эквивалентно мартену в 160— 180 т. [c.16]

Одним из главных направлений в развитии хозяйственного механизма управления и совершенствовании планирования в электроэнергетике является автоматизация плановых расчетов, осуществляемая в рамках подсистемы Электроэнергетика автоматизированной системы плановых расчетов (АСПР) Госплана СССР. [c.347]

Автоматизация расчетов плановых показателей развития электроэнергетики рассматривается как комплексная проблема, требующая взаимоувязанного и согласованного решения вопросов методологии и организации планирования, применения методов экономико-матема- [c.347]

В одиннадцатой пятилетке будут продолжены работы по дальнейшему развитию и повышению эффективности подсистемы Электроэнергетика АСПР. Повысится уровень автоматизации расчетов к годовым, пятилетним и долгосрочным планам развития отрасли. Увеличится число задач, решаемых в подсистеме на основе единой базы данных, и все шире будет осуществляться их комплексная разработка, когда результаты решений отдельных задач непосредственно в ЭВМ будут использованы для последующих, составляющих взаимоувязанный комплекс плановых расчетов. Повысится удельный вес решаемых оптимизационных задач развития и размещения отрасли с использованием методов математического программирования. Усилятся связи подсистемы с другими подсистемами АСПР и прежде всего с подсистемами топливно-энергетического комплекса (ТЭК), сводного народнохозяйственного плана, а также с другими автоматизированными системами управления и в особенности с ОАСУ Энергия с обменом информацией между ними непосредственно на машинных носителях в согласованных форматах. [c.350]

Значительно расширились также процессы автоматизации в промышленности и на транспорте. Если в первые послевоенные годы автоматизация охватывала только отдельные технологические и энергетические агрегаты, то в наше время все чаще внедряются установки комплексной автоматизации в виде автоматических линий, цехов и предприятий. Успешно работают автоматизированные системы управления технологическими процессами в энергетике, черной и цветной металлургии, нефтедобывающей, газовой, нефтехимической, химической, пищевой и других отраслях промышленности. К числу наиболее совершенных относятся принятые в опытнопромышленную эксплуатацию автоматизированные системы управления блоком котел — турбина — генератор мощностью 200 тыс. кет и процессом каталитического крекинга. В обеих системах электронно-вычислительные машины автоматически управляют ходом процесса, выполняя расчет его оптимальных параметров и обеспечивая стабилизацию режимов. [c.14]

Расширение фронта автоматизации технологических процессов различных отраслей промышленности и стремление к максимальной интенсификации этих процессов в последнее десятилетие выдвигает новые задачй в области динамики машин, которые ранее так остро не ставились. Так, в самых различных областях металлургической, угольной, полиграфической, строительной, химической, пищевой промышленности встречаются механизмы, в состав которых входят звенья с переменными массами (еели учитывать обрабатываемый продукт). Меняется у этих звеньев не только масса, но и момент инерции и положение центров тяжести. Так как такие звенья входят в кинематические пары с другими подвижными звеньями, то динамические расчеты подобных механизмов становятся сложными. [c.31]

В 1935 г. в Ленинграде было проведено отраслевое совещание по вопросам теории, расчета и проектирования регуляторов паровых турбин, организованное Всесоюзной теплотехнической ассоциацией. Труды совещания в известной мере повлияли на выбор направлений дальнейшего развития теории регулирования. Отделением технических наук АН СССР и Комиссией по телемеханике и автоматике была проделана большая работа по подготовке перспективного плана развития автоматизации и телемеханизации народного хозяйства в третьей пятилетке. Эта работа проводилась КТА АН СССР по указанию председателя Госплана СССР и вице-президента АН СССР академика Г. М. Кржинчановского. [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...