Принцип ракеты

Межпланетный корабль, называемый Летучим кольцом , построен по принципу ракеты и летит благодаря реакции га- [c.98]

Н. И. Кибальчич (1853—1881). Находясь в заключении за участие в покушении на царя, он в 1881 г. разработал Проект воздухоплавательного прибора . Это был аппарат, работающий по принципу ракеты. [c.77]

Рассмотрим движение простейшей ракеты. Масса ракеты в процессе ее движения изменяется за счет выбрасывания частиц — продуктов сгорания. При выбрасывании части своей первоначальной массы (т. е. продуктов сгорания топлива) в каком-нибудь определенном направлении ракета получает импульс в противоположном направлении. В этом и состоит принцип реактивного движения. Действующие при этом силы будут внутренними силами для системы ракета — отбрасываемая масса. Одна из этих сил приложена к отбрасываемой массе и изменяет ее скорость. Другая сила, равная первой по абсолютному значению, но противоположная ей по направлению, приложена к ракете и изменяет скорость ракеты. Именно эту силу и принято называть реактивной. [c.108]

Таким образом, в принципе расчет на устойчивость полностью подобен расчету на прочность по напряжениям. Но расчет на устойчивость не исключает, а предполагает и одновременную проверку конструкции на прочность. Так оно и делается. Основные элементы силовой схемы, например, самолета, ракеты, подводной лодки рассчитываются как на устойчивость, так и на прочность. [c.121]

Трехосные, или пространственные, гиростабилизаторы служат для стабилизации и управления платформой гиростабилизатора с установленными на ней различными устройствами вокруг трех осей стабилизации (рис. XX.1) Хо, /о связанных с платформой. Платформа трехосного гиростабилизатора имеет три степени свободы вращения относительно корпуса самолета и, следовательно, в отличие от двухосных гиростабилизаторов и гироскопов в кардановом подвесе, стабилизирующих какой-либо объект в заданной плоскости, осуществляет стабилизацию и управление движением платформы в пространстве трехосные гиростабилизаторы являются пространственными гиростабилизаторами. Применяются гиростабилизаторы, основанные на принципе силовой и индикаторно-силовой гироскопической стабилизации. С использованием трехосных гиростабилизаторов строят центральные пилотажные датчики курса и направления вертикали, головки самонаведения ракет, инерциальные системы навигации и др. В последнем случае гироскопическими чувствительными элементами платформы обычно служат поплавковые гироскопы, взвешенные в жидкости. [c.475]

К. Э. Циолковский всю свою жизнь посвятил разработке проблем освоения космического пространства. Он установил основные принципы реактивного движения, обосновал возможность применения реактивных аппаратов для межпланетных сообщений и, в частности, разработал теорию многоступенчатой ракеты. К. Э. Циолковский является основоположником теории межпланетных сообщений. [c.9]

При проектировании изделий, работающих в условиях повышенных температур, конструктор встречается с задачами различного характера в зависимости от назначения и условий эксплуатации изделий. Так, элементы стационарных паровых турбин рассчитываются на сроки службы порядка десяти и более лет, соответственно напряжения и температуры должны быть не слишком высоки. Сопло реактивного двигателя ракеты подвергается действию весьма высоких температур и больших давлений, но продолжительность работы двигателя составляет несколько минут. Соответственно основные механические модели и расчетные методы в этих двух крайних случаях оказываются неодинаковыми, хотя общие принципы построения теории остаются теми же. Поэто-му для начала нам будет удобно [c.615]

Существуют турбины и другого типа, у которых расширение рабочего тела происходит в каналах между лопатками ротора. В этом случае ротор вращается в результате реактивного действия струи, аналогичного струйному действию, вызывающего, например, полет ракет. По чисто реактивному принципу работают только радиальные турбины (см. стр. 348). Однако реактивными называют турбины, у которых рабочее тело расширяется в соплах и между лопатками ротора примерно в равных долях по теплопадению. [c.327]

Инженеры знают в современной технике нередко простое по идее устройство требует таких вспомогательных механизмов, что они сами становятся серьезной технической задачей. Ведь проста в принципе и космическая ракета, и синхрофазотрон. А вот создание и поддержание вакуума в его кольцевой камере — вспомогательная по существу проблема — требует для своего решения приложения вершинных достижений ряда областей науки, техники, промышленности. Так же проста в принципе магнитогидродинамическая установка и так же требуют максимального напряжения научной и конструкторской мысли ее многочисленные на первый взгляд вспомогательные устройства. Поэтому-то и привлекло всеобщее внимание сообщение о работе советской магнитогидродинамической установки. Ведь и американские ученые и инженеры пока не могут похвастаться большими успехами в этом направлении развития науки и техники. Опробованные установки такого типа во всем мире насчитываются единицами. [c.80]

Вот основной принцип, на котором основана работа такой ракеты. [c.191]

Несомненно, принципы, положенные в основу удивительной автоматики ракет, будут успешно использованы во многих отраслях народного хозяйства страны, в том числе и в машиностроении, для автоматизации самых разнообразных работ. В связи с успешным выполнением решений XX и XXI съездов КПСС и июньского Пленума ЦК КПСС резко увеличился выпуск новых средств автоматизации. Созданы новые вычислительные машины, устройства для следящего привода, электронная аппаратура, приборы для автоматического регулирования и управления процессами и агрегатами и многое другое. [c.264]

От простого к сложному — таков основной принцип педагогики. Он же господствует в технике. Взгляните, как сильно отличаются современный самолет или ракета от своих бесхитростных предков [c.261]

Системы радиационного охлаждения ограничены по максимальному удельному тепловому потоку, но практически могут работать при произвольном суммарном теплоподводе Qe. Вся область справа и вверх от предельных кривых может быть реализована лишь при пористом и разрушающемся принципах тепловой зашиты. Что касается весовой эффективности теплозащитной системы, под которой мы понимаем величину, обратно пропорциональную ее массе, необходимой для поддержания нормальных условий работы под единичной площадью поверхности тела, то ее можно проиллюстрировать рис. 1-6,6. Для всех космических аппаратов, время спуска которых менее 500 с, разрушающиеся теплозащитные материалы обладают абсолютными преимуществами перед другими возможными методами. Так, масса тепловой защиты головной части баллистической ракеты дальнего действия из меди оказывается в 50 раз больше, чем из стеклопластика. Для очень продолжительных, а следовательно, и менее теплонапряженных спусков в атмосфере на первое место выходят последовательно массообменная, а затем радиационная система тепловой защиты. [c.26]

Предлагаемая книга содержит описание последних достижений в области ракетных двигателей на химическом топливе, включая характеристики двигательных установок, свойства топлив и технологию их промышленного изготовления, механизм горения и устойчивость, совместимость двигателя с ракетой, управление направлением и величиной тяги. Уже имеются специальные монографии и по твердым топливам [103, 178], и по жидким [67] здесь, пожалуй, впервые оба эти типа ракетных двигателей рассмотрены совместно. Кроме того, в книге показано, как изложенные теоретические принципы применяются на практике к высокоэффективным двигательным установкам (ДУ) ракет-носителей и космических летательных аппаратов. [c.13]

Составной частью двигательных установок твердотопливных ракет являются устройства отсечки или реверса тяги. В отличие от ЖРД, где принцип отсечки тяги прост и требует лишь [c.94]

По принципу действия резаки делятся на инжекторные и равного давления, по величине давления кислорода - низкого и высокого давления. Распространены универсальные инжекторные резаки Факел , Маяк-1 (рис. 148), Ракета-1 . Такой резак имеет каналы 7 и 2 для подвода кислорода и ацетилена, смонтированные в рукоятке 3, соединенной с корпусом 4, в котором расположен инжектор 5. Часть кислорода вентилем 6 направляется в инжектор 5 и засасывает ацетилен, подаваемый через вентиль 7. В смесительной камере 8 образуется смесь газов, которая по трубке 9 подается в наружную часть 10 мундштука [c.296]

В нескольких километрах от бывшего стартового комплекса ракеты-носителя Н-1 началось строительство гигантского стенда. Состав стендовых систем в принципе соответствует стартовым, разница лишь в том, что они работают в более тяжелых условиях — в режиме длительных огневых испытаний, а не кратковременного пуск . [c.42]

Особенность программы пусков, а также более тяжелый класс ракет-носителей типа Титан-ЗС , Титан-ЗЕ , Сатурн-5 определили необходимость введения мобильного принципа подготовки ракеты-носителя к пуску, когда ее сборка осуществляется на технической позиции. Затем ракеты-носители в вертикальном положении транспортируются на пусковой платформе на стартовую позицию. В данном случае совмещение всех операций подготовки (сборки, проверки и пуска) ракеты-носителя на СП было бы крайне рискованным, хотя бы по причине возможности взрыва в районах СП и срыва в результате этого всей программы при значительном материальном ущербе. [c.88]

Дж/см , для МБР, работающих на твердом топливе,— 10...20 кДж/см , а для поражения головных частей, имеющих защитные покрытия,— 100 МДж/см . Вот почему тактику использования лазерного оружия для поражения МРБ специалисты США пытаются свести к тому, чтобы поражать ракеты на активном участке в атмосфере еще до отделения головной части и ложных целей в космосе. Произведены предварительные расчеты массы такой космической станции, она составляет 72 т. В одном из вариантов системы предлагается вывести до 1.8 станций, располагаемых на полярных орбитах. Вариант широкомасштабной системы ПРО приведен на рис. 56. По первоначальному плану она состояла из трех основных звеньев, базирующихся на Земле и в космосе. В этих звеньях, оснащенных средствами, основанными на новых физических принципах, содержатся мощные лазерные установки (химические, газодинамические и рентгеновские), ускорители элементарных частиц, электромагнитные пушки, а также противоракеты. За счет массированного развертывания средств, в том числе и космического базирования, предполагается построение семи рубежей, как уже было отмечено нами в начале. главы 3. Эти рубежи должны обеспечить надежное уничтожение ракет и головных частей противника. На приводимой схеме эти рубежи хорошо видны. На первом [c.175]

Этот же принцип используется в ракетах-носителях для устранения колебаний корпуса около центра масс, вызываемых неравномерностью работы двигателей при запуске. Жидкое топливо в соответствующих сосудах является той резонирующей системой, которая поглощает энергию колебаний корпуса. [c.353]

В 80-х годах XIX в. начал теоретическую разработку основных проблем межпланетных полетов К. Э. Циолковский. В его обширной разнообразной научно-изобретательской деятельности главное внимание уделялось проблеме космического полета ракеты. Циолковский разработал основные принципы создания летательного реактивного прибора и проанализировал условия [c.228]

К. Э. Циолковский разработал теорию прямолинейных движений ракет. Он первый рассмотрел движение ракеты в среде без сил тяжести и сил сопротивления, выявив количественно, что может дать реактивный принцип сообщения движения. Полученная им формула для определения скорости ракеты получила в настоящее время мировое признание. Циолковский разработал теорию полета составных ракет, или ракетных поездов, угадав, что имеется оптимальное соотношение весов между отдельными ступенями составной ракеты, позволяющее достигнуть максимальной скорости. В 1929 г. Циолковский разработал теорию реактивных аэропланов, где утверждал, что за эрой аэропланов винтовых будет следовать эра аэропланов реактивных или аэропланов стратосферы . Кроме теоретических исследований, Циолковский дал основные конструктивные очертания жидкостных ракет дальнего действия, выступив в этой области техники пионером новых идей первостепенной важности. Он является основоположником теории космических полетов (космонавтики). [c.71]

При исследовании законов движения ракет Циолковский идет строго научным путем, последовательно вводя основные силы, от которых зависит движение ракеты. Сначала он желает выяснить, какие возможности заключает в себе реактивный принцип создания механического движения, и ставит простейшую задачу о прямолинейном движении ракеты в предположении, что сила тяжести и сила сопротивления воздуха отсутствуют. Эту задачу называют сейчас первой задачей Циолковского. С качественной стороны эта задача была рассмотрена Циолковским еще в 1883 г. Движение ракеты в этом простейшем случае обусловлено только процессом отбрасывания (истечения) частиц веш,ества из камеры реактивного двигателя. При математических расчетах Циолковский вводит предположение о постоянстве относительной скорости отбрасывания частиц, которым до настоящего времени пользуются многие авторы теоретических работ по ракетодинамике. Это предположение называют гипотезой Циолковского, [c.85]

Инерциальные навигационные системы (ИНС), принципы и алгоритмы работы которых были рассмотрены выше, широко используются для наведения управляемых авиационных средств поражения (ракет. [c.102]

Принцип действия ракет известен хорошо. Ракета движется за счет выбрасывания назад части ее массы в виде газа. Это наиболее чистый вид реактивного двигателя. Масса ракеты по прибытии ее в пункт назначения всегда меньше ее массы в момент вылета, и если начальная скорость выхлопа газа недостаточна, то и масса за время полета уменьшится незначительно. [c.208]

Осуществление ядерных реактивных двигателей, предназначенных для самолетов, прямоточных воздушно-реактивных или турбореактивных двигателей (фиг. 138) основано на общих принципах, уже изложенных в связи с описанием ракет. [c.211]

Ракетные двигатели в виде ракет появились в Китае несколько тысяч лет тому назад. Однако основные положения и законы полета ракеты, а также указание на необходимость снабжения ракеты соплом Лаваля и, наконец, предвидение того, что далеко не всегда целесообразно использовать для ракеты порох, а правильнее употреблять жидкое топливо (см. рис. 7) (топливо и окислитель) все это, т. е. все основные принципы современных ракетных двигателей, было дано нашим ученым К.Э. Циолковским (см. рис. 8), который по праву может быть назван основоположником ракетных двигателей. [c.15]

При истечении пара из сопл здесь возникают реактивные силы, вращающие систему против часовой стрелки. Ступень турбины, по модели Герона, представляла бы собой вращающийся диск с соплами, к которым пеоб)одимо организовать непрерывный подвод рабочего тела. Ввиду сложности конструирования таких ступеней, а тем более многоступенчатых турбин, чисто реак-ивные турбины не создавались. Реактивный принцип нащел широкое применение лишь в реактивных двигателях летательных аппаратов (ракет, самолетов и др.). [c.169]

Решение. После того как ракета-носитель вывела спутник массой т на заданную орбиту и сообщила ему скорость V, касательную к орбите, спутник продолжает движение под действием одной лшдь силы притяжения Земли. Для определения скорости V спутника применим принцип Даламбера, т. е. приложим к спутнику центробежную силу инерции и составим уравнение равновесия, спроецировав силы на ось, проходящую через спутник и центр Земли [c.138]

Некоторые успехи в формировании науки о баллистическом проектировании ракет были достигнуты на рубеже XIX и XX столетий, когда к решению баллистических задач стали привлекаться результаты исследований в области гидродинамики, изучавшей явления реакций водяной струи, и в области астрономии, рассматривавшей некоторые случаи механического движения тел с изменяющейся массой применительно к общей теории движения планет. В ряду этих исследований существенное значение для разработки основ баллистического проектирования имели выпо.лненные в 1897—1908 гг. работы Н. Е. Жуковского [5] и особенно работы И. В. Мещерского (1859—1935) по фундаментальным проблемам механики тел пере-л1енной массы, опубликованные в 1897—1904гг. [10]. Но, рассмотрев многие проблемы, связанные с изучением движения тел, масса которых меняется в процессе разновременного или одновременного присоединения и отделения частиц. Мещерский ограничился лишь самой общей постановкой задачи о движении ракет. Наиболее полное решение этой задачи и обоснование возможности использования принципа реактивного движения для межпланетных перелетов впервые были даны К. Э. Циолковским [c.411]

Наряду с ракетами и спутниками применяются наземные методы исследования, особенно важные для изучения ниж. части И. методы частичного отражения и перекрёстной модуляции, измерения поглощения кос-мич. радиоизлучения на разных частотах, исследования поля длинных и свер.здлинных радиоволн, а также метод наклонного и возвратно-наклонного зондированпя. Большое значение имеет метод обратного некогерент-ного (томпсоновского) рассеяния, основанный на принципе радиолокации. Этот метод позволяет измерять не только распределение до очень больших высот [c.212]

Видимый о1апаэон (3 10 Гц<у< 10 Гц 3000 А<Х< < мкм). Для выделения видимого Ф. к. и. из наблюдаемого диффузного излучения необходимо вычесть излучение относительно близких источников эмиссию атмосферы, зодиакальный свет (свет Солнца, рассеянный на межпланетной пыли), интегральный свет звёзд Галактики. Эмиссия атмосферы. становится несущественной при наблюдениях за пределами земной атмосферы. При наземных наблюдениях для её исключения вводят поправку, основанную на исследованиях пропускания атмосферы под разными углами к зениту. Вклад зодиакального света можно в принципе учесть, запуская космич. аппараты перпендикулярно плоскости эклиптики на расстояние 1 а. е., т. е. в область, где практически нет межпланетной пыли. Другой, более доступный ныне путь состоит в использовании моделей свечения зодиакальной пыли, а также в наблюдениях видимого Ф. к. и. во фраунгоферовых линиях, где слабо излучение Солнца и поэтому ослаблен зодиакальный свет. Проводятся интенсивные исследования свойств зодиакального света с ракет и спутников с целью выделения видимого Ф. к. и. Третий фактор можно оценить по ф-ции светимости и пространств, распределению звёзд в Гклактике. Этот фактор вносит гл. неопределенность при исследовании внегалактич, компонента оптич. свечения неба. [c.337]

На ракету действуют поверхностные и объемные нагрузки. К п о-верхностным нагрузкам относятся аэродинамическое давление, давление газов в камере сгорания и сопле двигателя, реакции различных опорных устройств и т. д. Объе м и ы е н а г р у з-к и являются следствием действия поля тяготения и инерции. В каждый момент времени система всех сил, приложенных к ракете, находится в равновесии. Это означает, что вектор равнодействующей объемных сил равен по значению и противоположен по знаку вектору paBjioдействующей всех поверхностных сил. Это следствие принципа Даламбера позволяет просто решать задачи, связанные с особенностями нагружения конструкций ракет. Силу тяги можно рассматривать как поверхностную силу, направленную по оси двигателя. При полете вне атмосферы эта сила является единственной поверхностной силой, приложенной к ракете. Следовательно, в этом случае равнодействующая объемных сил должна быть равна по значению и противоположна по знаку силе тяги. Из этого следует, что ракету в полете можно рассматривать как тело, находящееся в некотором поле тяготения, направление и интенсивность которого определяются силой тяги двигателей. Перегрузка этого поля = F/(mg), где F — сила тяги т — масса ракеты — ускорение свободного падения. То же будет и при полете в атмосфере при отсутствии поперечных сил. Только в этом случае [c.276]

Методы технической подготовки носителей на СП, основанные на принципах подготовки боевых ракет, широко используются на СК США. Такая СП включает следующие типовые элементы стартовый стол с технологическим оборудованием сборки и подстыковки пускопроверочной аппаратуры (обычно размещаемой в специализированных вагончиках), подвижную башню обслуживания, блокгауз управления пуском, хранилища компонентов топлива и сжатых газов, кабельную сеть передачи информации о состоянии ракеты-носителя [c.73]

Для уменьшения больших начальных возмущений, полученных спутником в момент отделения от ракеты-носителя, используют пассивные и активные системы предварительного успокоения (СПУ). В качестве пассивных СПУ используются механические устройства йо-йо или магнитные системы. В качестве активных можно использовать системы с магни-топриводом или газореактивные системы. Возможны и другие принципы построения СПУ. [c.24]

Мы рассмотрели развитие теории гироскопических и инерциальных систем от ее зарождения в середине XIX в. до середины XX в. Это развитие лродолжалось еще быстрее и плодотворнее в последующие годы, приведя к образованию научной базы современных устройств, осуществляющих управление вращательным и поступательным движением различных объектов —кораблей, подводных лодок, танков, самолетов, ракет, космических летательных аппаратов. В теории и технике гироскопических и инерцальных систем наметились новые тенденции. Ведется интенсивная разработка и уже достигнуты определенные успехи в создании гироскопических чувствительных элементов на новых физических и конструктивных принципах. Для поддержания шаровых гироскопов успешно используются электромагнитные и электростатические поля. Создаются так называемые вибрационные гироскопы, которые реагируют на вращательное движение основания угловыми колебаниями тел. Делаются попытки использовать для построения гироскопических чувствительных элементов инерцию жидкости, атомных ядер и оболочек (ядерный гироскоп) и, наконец, инерцию движения фотонов (лазерный гироскоп). В создании последнего достигнуты вполне реальные практические успехи. В результате гироскопом теперь стали называть любое устройство, использующее инерцию и способное обнаруживать абсолютную угловую скорость основания, на котором оно установлено. Ведутся также разработки высокоточных ньютонометров путем совершенствования известных и создания новых конструктивных схем. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...