Общая компоновка изделия

Изучив условия работы детали в конструкции, ее назначение, общую компоновку изделия, можно спроектировать рассматриваемую деталь в целом симметричной (рис. 107, б). Симметричность здесь будет нарушена только одним элементом — внутренним приливом, который незначительно отразится только на оснастке, обусловливающей внутреннюю форму (например, стержень). Модель для формовки, или металлическая форма для литья, будет только одна — общая для правой и левой деталей. Экономический эффект здесь огромный, стоимость детали и трудовые затраты значительно сократятся. Кроме того, из сравнения чертежей симметричной и несимметричной деталей видно, что графическая работа при исполнении чертежа симметричных деталей (см. рис. 107, б) значительно сократится, так как ввд сверху вычерчивать полностью не потребуется. Оказалось возможным в этой связи уменьшить формат для выполнения чертежа симметричной детали в два раза. [c.161]

После завершения предыдущего этапа составляют схемы компоновки узлов и схему общей компоновки изделия. Под компоновкой узлов понимают относительное расположение деталей в узле, под общей компоновкой— относительное расположение узлов изделия в пространстве. [c.13]

Общая компоновка изделия [c.17]

Сточки зрения технологичности на каждой стадии проектирования машин решают свои задачи. На стадии эскизного проекта намечают принципиальную схему конструкции, создают общую компоновку изделия, укрупненно определяют его габаритные размеры, устанавливают максимальные размеры и веса наиболее ответственных деталей, проводят приближенные расчеты производства, выявляют узкие места. Намечают тематику необходимых исследований и разработку новых процессов, возникающих при технологическом анализе конструкций. Это дает возможность своевременно организовать исследовательские работы, спроектировать или приобрести специальное оборудование, освоить новые процессы. [c.8]

Сокращение потерь исходного металла обеспечивается также путем создания наиболее технологичных конструкций машин, т. е. придания изделию такой формы, которая обеспечивала бы при условии выполнения изделием своих функций более простое и экономичное изготовление. Поэтому при определении размеров и конфигурации деталей следует не только правильно определить количество металла, необходимое для готовой детали, но и обеспечить минимальные отходы при ее изготовлении. Технологичность изделий оказывает известное влияние и на готовую массу деталей. Особое значение это имеет в тех случаях, когда размеры деталей определяются не расчетным путем или общей компоновкой конструкции, а технологическими возможностями. [c.179]

Эскизное проектирование представляет собой предварительную черновую разработку общего вида изделия, его групп и основных узлов. Чертежи, разрабатываемые на данном этапе проектирования, называются компоновками. [c.140]

Компоновки общего вида изделия и его комплексных групп разрабатывают укрупненно, без детализации, однако они должны давать полное представление о принципиальном устройстве изделия или комплексной группы, о делении изделия на простые группы и основные узлы, о координации простых групп и узлов, а также о их сборочной и кинематической взаимосвязи. [c.140]

Компоновки простых групп и основных узлов разрабатываются на основе компоновок общего вида изделия и его комплексных групп. Эта работа относится к области конструирования,, представляющего собой совместную разработку конструкций всех сопряженных деталей простой группы или узла, в их сборочной и кинематической взаимосвязи. [c.140]

Техническое проектирование. На данном этапе на основе компоновки выполняют окончательно отработанные и оформленные чертежи общих видов изделий и групп, а также сборочные чертежи узлов. [c.144]

Система предоставляет конструктору возможность объединять графические объекты в единый блок, который хранится под определенным именем и при необходимости вставляется в любой чертеж, что избавляет конструктора от вычерчивания одних и тех же часто повторяющихся элементов чертежа. Проектировщик также может создавать изображения отдельных элементов чертежа или отдельных деталей сборки на различных слоях. Это позволяет контролировать совместимость деталей при компоновке. Включая или выключая слои, можно вводить или выводить детали из общей компоновки, создавая тем самым удобство в подборе различных вариантов конструкции изделия. Слои полезно использовать даже в простых чертежах, размещая на каждом отдельном слое заготовку чертежа, обводку, размеры, надписи, осевые линии для последующей возможности быстрого выбора группы объектов и их редактирования. [c.22]

Существуют и другие требования к конструированию, обеспечивающие такое соединение изделий, при котором они в наименьшей степени подвержены опасности развития коррозии, например требования к общей компоновке и расположению элементов, учет возможности нанесения и возобновления различных покрытий в процессе эксплуатации и при ремонте и т.д. [c.252]

Для построения САПР необходимо математическое, алгоритмическое, программное, техническое и организационное обеспечение. Под математическим и алгоритмическим обеспечением понимается совокупность математических моделей компонентов сложных систем и процессов, методов и алгоритмов анализа и оптимального синтеза таких систем и процессов, определения чувствительности выходных характеристик по отношению к вариациям условий работы, пространственной компоновки изделий из элементов и т. д. Сюда же относятся методы и алгоритмы машинной графики. Программное обеспечение включает в себя системные и прикладные средства. Системные средства служат для организации взаимодействия всех аппаратных, программных и информационных средств САПР. Кроме того, системные программы САПР либо обеспечивают работу САПР в общей операционной среде ЭВМ, либо образуют собственную специализированную операционную среду. Прикладные программы решают конкретные задачи, входящие в сферу САПР. Частично библиотека прикладных программ может комплектоваться из компонентов стандартных пакетов научных программ и пакетов прикладных программ общего и частного назначения. Часть программ, специфичная именно для данной САПР, разрабатывается дополнительно. При этом нужно учитывать, что все прикладные программы САПР предназначены для многократного использования, поэтому их отработка должна вестись особенно тщательно. К прикладным можно отнести также программы выдачи технической документации на разрабатываемую САПР продукцию. [c.124]

Этот полуавтомат имеет ту же техническую характеристику, общую компоновку и общую кинематическую и гидравлическую схему, что и многорезцовый полуавтомат завода им. С. Орджоникидзе модели 1721. Основной особенностью полуавтомата модели 1722 является наличие верхнего копировального суппорта, который позволяет производить обработку изделия одним резцом в соответствии с установленным на станке шаблоном или эталонной деталью. [c.317]

На фиг. 5, д показана схема компоновки механосборочного цеха особо крупных изделий. В этом случае проектируют пролет значительной высоты и ширины с мостовыми кранами большой грузоподъемности. В пролете размещают механическую обработку наиболее крупных и тяжелых деталей, а также общую сборку изделий. В остальных пролетах здания цеха размещают механическую обработку и узловую сборку деталей меньших весов и габаритов. В соответствии с этим принимают размеры этих пролетов и грузоподъемность мостовых кранов. [c.832]

Бункеры для подачи флюса на кромки изделия выполняются различной формы в зависимости от общей компоновки сварочной установки или автомата. При вертикальной сварке с принудительным охлаждением и форсированием сварочной ванны ввиду малого расхода флюса необходимо применять бункеры, снабженные дозирующими устройствами по примеру бункера, показанного на фиг. 79. [c.180]

Общая компоновка станка. Станок (см. фиг. VI, 7) состоит из следующих основных узлов станины, неподвижной и подвижной головок, привода шпинделей, стойки с гидроцилиндрами, гидропривода, электрооборудования, приспособления для установки накатываемых изделий. [c.145]

Одним из наиболее ответственных этапов в проектировании изделия является момент выдачи технического задания на разработку печатной платы. Как правило, при создании сложного устройства процесс проектирования выполняется группой лиц, в состав которой обычно входят разработчики схемы, конструкторы печатных плат и конструкторы, определяющие общую компоновку всей системы и разрабатывающие ее механический конструктив. Отсюда ясно, что для выдачи задания на разработку топологии печатной платы требуется тесная кооперация всех участников процесса (рис. 5.1). [c.274]

Конструирование сборочного приспособления тесно связано с общей компоновкой рабочего места (рис. 173). В него входят вибробункеры и магазины 1 для сопрягаемых деталей, магазин 2 сменных инструментов и захватов, а также устройство для приема собранного изделия (лоток, транспортер, позиция для передачи на следующий агрегат 3). Расположение этих устройств определяет цикл работы робота 4 и общую схему сборочного приспособления 5. [c.266]

На этой стадии проектирования производят кинематический расчет привода, расчет передач (редуктора и открытых) с эскизной компоновкой их деталей, отражающей принципиальные конструктивные решения и дающие общее представление об устройстве и принципе работы проектируемого изделия. Из изложенного следует, что расчеты необходимо выполнять с одновременным вычерчиванием конструкции изделия, так как многие размеры, необходимые для расчета (расстояния между опорами вала, места приложения нагрузок и т.п.), можно получить только из чертежа. В то же время поэтапное вычерчивание конструкции в процессе расчета является проверкой этого расчета. Неправильный результат расчета проявляется в нарушении пропорциональности конструкции детали при выполнении эскизной компоновки изделия. [c.85]

Рис. 22. Компоновка сварочного поста и схема питания дуги (на постоянном токе) а — электрическая схема б — общая компоновка поста для сварки 1 — изделие 2 — сварочная дуга 3 — электрод 4 — электрододержатель 5 — сварочные провода 6 — источник питания 7 — щит с приборами контроля и регулирования параметров режима сварки

Общая компоновка и устройство механизации пресса для искусственной кожи, пресс для искусственной кожи (рис. 29) оборудован двумя ленточными транспортерами, обеспечивающими подачу полуфабриката в рабочую зону пресса и вынос из нее готового изделия. Особенностью такой конструкции является то, что, кроме транспортировки, ленты выполняют и функции металлических подкладочных листов. [c.159]

При конструировании сверху вниз, или от общего к частному, в первую очередь учитываются требования, предъявляемые к конструкции ЭМП извне — со стороны привода (для генераторов), механизмов (для двигателей), систем регулирования, защиты и охлаждения, условий функционирования и т. п. В последующем, по мере детализации, на первый план выступают внутренние требования по компоновке узлов, взаимной стыковке элементов и т. п. Требования по унификации и стандартизации играют важную роль на всех этапах конструирования и используются для минимизации количества оригинальных элементов, подлежащих дальнейшему конструированию, минимизации числа комплектующих изделий и полуфабрикатов (марки и сортамент стали, марки проводов, крепежных изделий и т. п.), минимизации стоимости производства. [c.171]

Лауреат Сталинской премии Л. Н. Кошкин разработал новые, роторные автоматические линии. В обычных автоматических линиях изделие во время обработки, как правило, удерживается неподвижным, а в роторных линиях рабочие ходы совмещены с транспортировкой. Особенности компоновки имеют громадное значение для разработки кинематической схемы машины, автомата и линии. При этом, помимо технической целесообразности и экономичности, большую роль играют общие эстетические вопросы. [c.87]

Конструирование машин одного вида должно идти по линии создания параметрических и типоразмерных рядов унифицированных сборочных единиц с максимальным использованием их в компоновке машин, с тем чтобы номенклатура запасных частей была минимальной. Общее количество используемых в изделии крепежных деталей и их типоразмеров должно быть минимальным. Должно быть также ограничено количество типоразмеров подшипников качения, пресс-масленок, пробок и заглушек, резино-технических изделий. [c.118]

Так как в памяти компьютера запоминается общее изображение конструкции со всеми деталями, существует возможность получить чертеж соответствующего участка с увеличением от 1 до 1000, при этом процесс конструирования напоминает процесс входа конструктора внутрь изделия. Для того чтобы изобразить общий вид на малом экране дисплея, имеются дополнительные возможности. Не представляет трудностей и процесс работы с чертежом при учете и без учета масштаба, возможно установление промежуточных масштабов. Элементы конструкции могут быть расположены по иерархическому делению в качестве групп, множеств, подмножеств и извлекаться в нужный момент для компоновки общего чертежа. [c.133]

Одноместные компоновки для шлифования плоскостей собирают для двух видов технологического процесса для обработки одной детали или для одновременной обработки нескольких деталей, установленных в приспособлении пакетом , как одно изделие. Кроме того, компонуются и многоместные приспособления, в которых каждая обрабатываемая деталь имеет для установки свое собственное место. В таких приспособлениях крепление деталей может быть индивидуальным или общим, с одного места, с использованием быстродействующих зажимных устройств с гидропластом УСП-634. [c.199]

Машины параллельного агрегатирования имеют большое разнообразие вариантов компоновки — от стационарных машин с линейным расположением шпинделей до роторных и конвейерных машин, в которых обработка производится на ходу, при перемещении обрабатываемых изделий в процессе обработки. Однако, несмотря на внешние различия в конструкции и компоновке, все они работают по общим законам повышения производительности— законам агрегатирования рабочих машин. [c.137]

Анализ процесса конструирования показывает следующее. После получения задания на разработку конструкции нового изделия конструктор формулйрует в общих чертах свое предложение в виде эскизов и предварительных расчетов, выполненных в том объеме, какой необходим для всесторонней оценки предложенной им идеи. Представленная на обсуждение идея совершенствуется путем ее расчетной проверки, учитывающей опыт, накопленный конструкторским коллективом. При этом на стадии проработки общей компоновки изделия стараются как можно шире применять унифицированные узлы и детали. На следующем этапе конструиропания выпускаются производственные документы детальные чертежи, спецификации и общие виды. [c.242]

Для решения этой задачи необходимо в первую очередь оценить на основании законов старения степень или скорость повреждения тех элементов, которые определяют значение выходного параметра. При этом математическое ожидание и дисперсия процесса оцениваются с учетом спектра нагрузок и режимов работы. Одновременно на основании данных о конструкции основных элементов машины и общей компоновки ее узлов определяются начальные параметры изделия — его геометрическая точность, жесткость, влияние быстро протекающих процессов и процессов средней скорости на параметры изделия. Обычно не все эти показатели могут быть получены расчетным путем. Так, например, методы расчета, связанные с виброустойчивостью и с тепловыми деформациями сложных деталей и узлов, еще недостаточно разработаны. В этом случае следует использовать данные аналогов, производить моделирование процессов на макетах или задаваться допустимой их величиной. В последнем случае при окончательной отработке конструкции изделия всегда могут быть приняты меры для доведения данного параметра до требуемого у зовня. [c.201]

Графическая компоновка является основным способом детальной проработки вариантов размещения элементов конструкции и получения документации. Компоновка общего вида изделия, сборочные и чертежи деталей выполняются на чертежных приборах (координатного или пантографического типа) с помощью карандаша и различных чертежных инструментов. Достоинства и недостатки этого метода хорошо известны конструкто-рам-разработчикам, поэтому останавливаться на нем нет необходимости. [c.5]

В зависимости от положения сборочной единицы в изделии рахтичают их порядок. Так, сборочные единицы, входящие в процессе сборки непосредственно в изделие, называют сборочными единицами первого порядка. Те сборочные единицы, которые входят в сборочные единицы первого порядка, называют сборочными единицами второго порядка и Т.Д. Такое представление о деталях и сбо-рочньк единицах существенно помогает описать в целом изделие и его элементы. Общая компоновка элементов изделия представлена [c.12]

Компоновка чертежа общего вида приведена на рис. 17.2. Над основной наднисью размещают таблицу составных частей изделия На поле чертежа над таблицей составных частей или основной надписью, если таблица отсутствует, помещают необходимую текстовую часть (технические требования, технические характеристики, которые необходимы для последующей разработки рабочих чертежей) в виде колонки шириной не более 185 мм. При необходимости текст размещают в одну, две и более колонок (вторая и последующая колонки располагаются слева от основной надписи). [c.429]

Одно из современных перспективных направлений, наметившихся в разработке данных сварочных автоматов, — компоновка их из унифицированных узлов, покупных изделий и модулей. Разработанный в ИЭС им. Е. О. Патона комплект модулей, обеспечивающих возможность гибкой компоновки сварочных автоматов общего назначения (типов АД238 и АД400), может быть также использован и для создания автоматов трехфазной сварки. При этом, кроме указанных модулей применяют дополнительные модули, учитывающие специфические требования данного вида сварки. [c.73]

Зашлочные краны [0.471 используют в термических цехах маши нестроительных предприятий для работы с заготовками при их термической обработке. Краны предназначены для эксплуатации в режиме группы 7К. Компоновка этих кранов принципиально не отличается от компоновки мостовых кранов общего назначения. Существенно различается только конструкция механизма подъема, который должен обеспечивать быстрое с постоянной скоростью опускание заготовки в закалочную ванну и торможение ее на малом пути. Предусмотрено также устройство, которое позволяет продолжить опускание изделия в закалочную ванну в том случае, если нарушится электроснабжение крана. Расчет и конструкция механизма рассмотрены в п. VI.2. Основные технические характеристики некоторых закалочных кранов даны в табл. IV.2.28. [c.81]

Вторым этапом гипизации технологических процессов сборки является разработка принципиально общего технологического процесса с установлением типовых последовательности и содержания операций, типовых схем базирования и типовых конструкций оснастки. Если изделия достаточно полно унифицированы, то на них составляют одну общую технологическую карту с нормами времени. При меныней степени унификации разрабатывают как обязательный образец принципиальный технологический процесс, на базе которого составляют технологические процессы для конкретных изделий. Типизация технологических процессов способствует внедрению новых, более совершенных методов сборки, сокращению сроков и удешевлению подготовки производства, более широкому применению средств механизации и автоматизации, установлению типажа сборочного оборудования, а также использован ню типовой переналаживаемой оснастки. На основе типовых технологических процессов создают типовые компоновки специализированного оборудования. [c.312]

Разработка компоновоч ного плана сборочного цеха производится на основе схемы компоновки корпуса, некоторые варианты которых были рассмотрены выше. Расположение участков сборки на компоновочном плане должно соотБетствовать последовательности прохождения деталей и узлов по стадиям сборки. В соответствии с этим участки сборки должны располагаться в следующем порядке слесарная обработка деталей, еслн она предусматривается, сборка узлов, сборка механизмов, общая сборка машины, испытания, окраска. Сборка узлов и изделий высокой точности выделяется в изолированных термоконстантных помещениях, в которых должны быть предусмотрены стендовые плиты с монолитным фундаментом. Испытательные стенды для сборки точных узлов й изделий должны быть снабжены амортизационными устройствами я виброизолированы. [c.223]

На рис. 111 представлена схема компоновки сборочного цеха на базе напольных пульсирующих конвейеро1в с механизированным складом. Такая схема может быть рекомендована как типо вая для моторостроительных заводов. По схеме для сборки двигателей приняты три напольных пульсирующих конвейера 12, 15 и 17, а также донолнительно вводятся подвесной толкающий конвейер и механизированный комплектовочный оклад, которые предназначаются для хранения задела метизов, общих мащиностроительных деталей и узлов массой до 15 кг и комплектования их в шециальязто тару с транспортированием ее на рабочие позиции главного конвейера и отдельных линий, предназначенных для сборки крупных узлов. С введением нового подвесного конвейера функции подвесного толкающего конвейера 11 несколько меняются и ограничиваются сбором необходимой номенклатуры изделий с участков 21, 22, 23 я 24 и иранспортированием их в склады. Тяжелые изделия должны поступать в склад 8 и храниться на тележках конвейера, а более мелкие — в комплектовочный склад и передаваться на многоэтажные стеллажи 1 я 2, оборудованные специальными тележками-подъемниками 3. [c.235]

Количество функциональных узлов Л, , 5, Г, Д и их разновидностей (по числу классификационных признаков) определяют число шагов графа. Нетрудно видеть, что с учетом количества вариантов каждого из функциональных узлов А—Д общее число компоновочных вариантов линии составляет 2х4х2х1х1 Х2=32 (на рис. УП1-17 обозначены номерами /—XXXII). Так, например, компоновка, приведенная на рис. 1Х-12, включает элеваторный подъемник (вариант А-2), транспортер-распределитель с качением изделий (вариант Б-а-2) по одному желобу (вариант Б-б-1), лотковые механизмы подачи и отвода изделий (варианты В-1, Г-1), цепной отводящий транспортер (вариант Д-2). Это сочетание, отмеченное на рис. 1Х-17 ломаной жирной линией, в общей совокупности компоновочных вариантов транспортной системы в целом означает вариант XXII. [c.366]

Неразборные узлы (фиг. 78, табл. 29) имеют широкое применение в компоновке приспособлений, что ставит их на одно из первых мест в общем ряду групп элементов — наравне с базовыми и корпусными деталями. Нормализованные неразборные узлы, применяемые в разных компоновках УСП, позволяют получать с наименьшим количеством корпусных, крепежных и других деталей более рациональную и компактную конструкцию приспособления, ускоряют сборку и, самое главное, создают удобство в его эксплуатации. Узел монтируется как целая составная часть приспособления. После эксплуатации и разборки приспособления такой узел только очищается от стружки и в полной готовности хранится до следующего применения его — в других приспособлениях, для других изделий. Принцип взаимозаменяемости и износоустойчивости элементов УСП в той же мере относится и к неразборным узлам, работающим совместно с деталями комплекта. В связи с этцм изготовлению узлов, их точности и качеству обработки, а также подбору материала уделяется большое внимание. Каждая составная часть узла изготовляется в соответствии с чертежом и техническим условием на элементы УСП. Материалом для изготовления деталей узлов служат стали марок 12ХНЗА, 20ХА, У8А и 45. -Каждая деталь узла соответственно термически обрабатывается на необходимую твердость. Неразборные узлы, как и детали системы УСП, предусмотрены для использования во всех трех сериях элементов. По функциональному признаку все узлы разбиты на подгруппы базовые, корпусные, установочные, крепежно-прижимные и разные. [c.146]

Компоновку пофиг. 5, г применяют для цехов среднего и тяжелого машинсстрое-ния, где в пролетах механической обработки и сборочных пролетах необходимы мостовые краны. При этой схеме удлиняются пути передачи узлов и деталей на общую и узловую сборку. При большом числе пролетов механической обработки и подвижной сборке изделия, например, в механосборочных цехах локомотивостроительных, дизелестроительных заводов и т. п., такая схема неприемлема. [c.832]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...