Законы агрегатирования

По-видимому, наибольшая научная значимость и новизна данной книги в систематизированном, методически завершенном изложении основных закономерностей построения многопозиционных автоматов и автоматических линий (автор, как уже отмечено, называет их законами агрегатирования рабочих машин ). Шаумян наглядно показал, что технологическая основа автоматостроения — использование принципа дифференциации технологического процесса (дробление его на составные части, выполняемые в различных позициях) и концентрации one- [c.52]

ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ И КОНЦЕНТРАЦИЯ ОПЕРАЦИЙ. ЗАКОНЫ АГРЕГАТИРОВАНИЯ РАБОЧИХ МАШИН [c.126]

Создавая агрегатированные машины и автоматические линии, необходимо реально представлять пути повышения производительности, что невозможно без знания законов агрегатирования, без анализа влияния различных факторов агрегатирования на производительность машин и автоматических линий. [c.127]

Знание законов агрегатирования позволяет правильно решать количественную сторону технологического процесса и, в первую очередь, выбора оптимальной степени дифференциации и концентрации операций и наивыгоднейшего числа позиций машин и автоматических линий. [c.127]

Законы агрегатирования рабочих машин позволяют решать задачу определения оптимальной степени дифференциации и концентрации операций технологического процесса автоматических линий. [c.133]

Машины параллельного агрегатирования имеют большое разнообразие вариантов компоновки — от стационарных машин с линейным расположением шпинделей до роторных и конвейерных машин, в которых обработка производится на ходу, при перемещении обрабатываемых изделий в процессе обработки. Однако, несмотря на внешние различия в конструкции и компоновке, все они работают по общим законам повышения производительности— законам агрегатирования рабочих машин. [c.137]

Технологический процесс, заложенный в системе машин, является основой ее автоматизации. Повышение технологической производительности, как отмечалось выше, можно достичь прежде всего путем совершенствования существующих технологических процессов и методов обработки, дифференциации и концентрации операций, повышения режимов обработки и т. д. При этом можно повысить производительность, однако, как показывают законы агрегатирования рабочих машин, возможности совершенствования существующих технологических процессов и повышения производительности всегда ограничены. [c.149]

Важнейшей задачей проектирования автоматов и линий последовательного действия является выбор оптимальной степени дифференциации и концентрации технологического процесса, т. е. наивыгоднейшего числа позиций q. Она решается на основе законов агрегатирования рабочих машин по критерию высокой производительности. [c.118]

Это обстоятельство не является случайным. Общие законы производительности, законы агрегатирования, построение технологического процесса, общие элементы структуры и кинематики для всех автоматов и автоматических систем машин обусловливают и общность конструктивных форм и методов их расчета. [c.21]

Ясно, ЧТО В промежутке между этими двумя крайними методами осуществления технологического процесса имеется некоторая наивыгоднейшая оптимальная) степень дробления и концентрации операций, которая обеспечит высокую производительность машины. Определение оптимальной степени дифференциации и концентрации операций рассмотрено в гл. IX см. законы агрегатирования). [c.66]

Поскольку многопозиционные автоматы, станки-комбайны, автоматические линии, цехи и заводы строятся по принципам агрегатирования, для них имеются общие законы агрегатирования, которые дают возможность в стадии проектирования установить основные параметры высокопроизводительного оборудования и условия его рационального использования. [c.454]

Вопрос разбивки линии на участки и определения емкости промежуточных заделов-накопителей решается на базе законов агрегатирования. [c.469]

Законы агрегатирования рабочих машин — это законы их построения, выбора основных параметров — в первую очередь вида агрегатирования (последовательного, параллельного или смешанного) и количества рабочих [c.132]

ПОЗИЦИЙ В машине. Основная цель создания агрегатированных машин — повышение производительности по сравнению с однопозиционными, осуществляющими аналогичные технологические процессы обработки, контроля, сборки. Поэтому законы агрегатирования рабочих машин — это, в первую очередь, закономерности изменения производительности машин в зависимости от характера технологического процесса и его надежности, вида агрегатирования и количества рабочих позиций. Знание этих зависимостей позволяет вести анализ и синтез многопозиционных машин на научной основе, раскрывать закономерности их развития и совершенствования, выбирать оптимальные параметры при проектировании. [c.133]

Машины параллельного агрегатирования имеют большое разнообразие вариантов компоновки —от стационарных машин с линейным расположением шпинделей до роторных и конвейерных машин, в которых обработка производится на ходу, прн транспортировании обрабатываемых деталей из позиции в позицию. Однако, несмотря на внешние различия в конструкции и компоновке, все они работают по общим законам агрегатирования рабочих машин. Проследим это на примерах развития компоновочных схем машин параллельного действия. При обработке детали на однопозиционной машине (рис. У-14, а) производительность автомата [c.144]

Анализ приведенных и других конструкций показывает, что автоматы для контроля по компоновочным решениям, системам управления, конструкции механизмов холостых ходов и т. д. имеют общность с автоматами для технологической обработки, прежде всего металлорежущими, отличаясь от них только механизмами рабочих ходов. Поэтому для них в равной степени являются справедливыми все положения теории производительности машин и труда, в том числе законы агрегатирования, выбора типа систем управления. Едиными являются и изложенные выше методы расчета и конструирования целевых механизмов, выбора компоновочных решений. [c.256]

Это объясняется тем, что в основу всех автоматов положены цикличность их работы и автоматизация рабочих и холостых движений. Общие законы производительности, агрегатирования,, построение технологического процесса, общие элементы структуры и кинематики для всех автоматов обусловливают и общность конструктивных форм и методов расчета автоматов различного технологического назначения. [c.21]

Согласование работы приводного двигателя с гидродинамической передачей производится по внешним характеристикам с использованием законов подобия. На рис. 8 изображены внешние характеристики гидротрансформатора, двигателя внутреннего сгорания и агрегатированного устройства. При согласовании произвольно задаются размерами активного диаметра насосного колеса непрозрачного гидротрансформатора и по формулам (1.15) и (1.16) рассчитывают величину крутящего момента при разных значениях угловой скорости Полученную параболическую кривую наносят на графики, отображающие внешнюю характеристику двигателя. Точка йа этой кривой, лежащая на ее пересечении с внешней характеристикой двигателя, является точкой согласованной работы. Следует стремиться при расчете, чтобы точке согласованной работы соответствовали соотношения [c.18]

АГРЕГАТИРОВАНИЕ И ЕГО ОСНОВНЫЕ ЗАКОНЫ [c.454]

Агрегатирование и его основные законы 455 [c.455]

Научно-технический совет ЭНИМСа признал книгу Шаумяна непригодной для практического и теоретического использования. Особенно серьезной критике подвергся раздел книги, посвященный законам агрегатирования , т. е. закономерностям построения многонозиционных машин и автоматических линий. Указывалось, что принятые Шаумяном допущения о равномерной дифференциации технологического процесса по позициям и пропорциональном росте внецикловых потерь с увеличением числа позиций неверны. В реальных линиях время рабочих ходов определяется лимитирующей позицией кал<-дую операцию нельзя дробить на произвольное число частей. Вариантность числа позиций всегда ограничена [c.57]

Преимущество роторных машин параллельного действия в конструкции транспортируюш,их систем сказывается прежде всего при технологических процессах, связанных с малыми потерями по инструменту и оборудованию, для изделий с малой длительностью обработки, при массовых масштабах выпуска. Эти преимущества реализуются в роторных машинах и автоматических линиях конструкции Л. Н. Кошкина для операций штамповки, вытяжки, сборки, контроля и др. Однако при всех этих преимуществах структурное построение роторных машин и автоматических линий подчиняется общим законам агрегатирования, единым для всех машин параллельного действия. [c.11]

Теория производительности как наука возникла в нашей стране и получила широкое развитие, начиная с первых пятилеток. Впервые исходные положения теории производительности были изложены в статьях Пути советского автоматостроения (1932 г.) и Закон производительности рабочих машин 1933 г. , опубликованных в журнале Социалистическая реконструкция и наука (сокращенно Сорена ). Основные положения теории агрегатирования рабочих машин опубликованы в 1935 г. в статье Высокопроизводительные рабочие машины (журнал Сорена ). В статье Анализ [c.3]

В качестве показателя используется уровень унификации, который выражается в процентах, т. е. доля унифицированных деталей в изделии по количеству, массе или трудоемкости изготовления существует также комплексный показатель, объединяющий все три показателя. Унификация имеет свои границы, определяющиеся ее влиянием на эксплуатационную эффективность унифицированных машин, степень приспособленности которых к огромному разнообразию условий применения по номенклатуре и качеству может существенно понизиться по сравнению с узко специализированными машинами. Эти границы не являются тем не менее абсолютными. Они могут быть расширены за счет агрегатирования. Агрегат — часть сложной машины, представляющая собой законченное целое (двигатели внутреннего сгорания компрессоры механические, гидромеханические и электрические трансмиссии ведущие и управляемые мосты подвески колеса с шинами р улевые управления гидро- и пневмоцилиндры и т. д.). Радикальным средством расширения границ эффектив ссти унификации является агрегатирование — метод конструирования универсальных машин из унифицированных узлов, разработанных по рациональным параметрическим рядам, изготавливаемых на специализированных заводах с комплектами сменного оборудования для выполнения различных эксплуатационных функций. Так, структурный анализ методами теории машин и механизмов с (учетом законов подобия и условий эксплуатации, определяющих конструкцию и применимость узлов в соответствии с нагрузками, режимами их изменения, температурными, атмосферными и другими внешними условиями (вибрация, влажность, запыленность и т. д.), показы- [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...