Рабочие Формирование

Творческое и практическое применение теоретических основ черчения при формировании и построении чертежей рабочей документации, определение их общей структуры, отвечающей особенностям современного производства. [c.3]

Осуществляя газодинамическую связь между камерами разделения двух отмеченных труб, один из потоков можно использовать для формирования дополнительного потока промежуточного давления второй трубы [145]. Регенеративный вихревой холодильный аппарат, выполненный по такой схеме, показан на рис. 5.6. Газодинамическая связь состоит в том, что горячий поток разделительной вихревой трубы 1 используется в качестве дополнительного потока вихревой трубы 2, холодильный поток которой вместе с отработавшим в камере холода рабочим потоком используется в регенеративном теплообменнике 2 для охлаждения исходного сжатого газа, питающего низкотемпературную разделительную вихревую трубу 1. [c.236]

Состав средств обеспечения объектных подсистем САПР зависит от класса проектируемых объектов. В качестве примеров таких подсистем можно назвать подсистемы конструирования объектов, их деталей и сборочных единиц, поиска оптимальных проектных решений, анализа энергетических или информационных процессов в объектах, определения допусков на параметры и вероятностного анализа рабочих показателей объектов с учетом технологических и эксплуатационных факторов, технологической подготовки производства. Любая из перечисленных подсистем не даст возможности проектировщику получить рациональные проектные решения, если не будут учитываться особенности математического и графического описания именно данного класса объектов, не будет обобщен опыт их проектирования, не будут предусмотрены перспективные технологические приемы. Вместе с тем весьма желательна всемерная универсальность объектных подсистем в отношении большого класса однотипных объектов. Например, для всего класса ЭМУ могут быть созданы на единой методической основе объектные подсистемы для анализа электромеханических и тепловых процессов, не говоря уже о конструировании деталей или механических расчетах. Именно универсальность объектных подсистем позволяет свести к минимуму дублирование дорогостоящих работ по их созданию и открывает путь к формированию все более широких по назначению отраслевых САПР. Объектные подсистемы могут находить применение как на определенном этапе проектирования, так и на нескольких его этапах, при этом решается ряд типовых задач с соответствующей адаптацией к требованиям каждого этапа. Примерами могут служить подсистема определения допусков на параметры и вероятностного анализа, применяемая на соответствующем этапе, и подсистема поиска оптимальных проектных рещений, которая может служить как для определения рационального типа и конструктивной схемы объекта, так и для параметрической оптимизации. [c.22]

Библиотека модулей содержит программы, предназначенные для преобразования информации, трансляции описаний заданий, обслуживания базы данных ПС, выполнения сервисных функций. При этом формирование рабочей программы для решения любой задачи проектирования (из числа допустимых для данной ПС) не должно потребовать изменения внутренней структуры отдельных модулей или включения в эту программу более крупных модулей, чем того требуют условия задачи. Каждый модуль имеет, как правило, жесткую несложную в ло- [c.51]

Вывод результатов работы программной системы в графической форме, как правило, выполняется с помощью средств автоматизированного рабочего места конструктора в автономном режиме. Для этого необходимые данные передаются с большой ЭВМ одним из названных ранее способов, а затем вступает в работу АРМ, где выполняются графические построения в автоматическом режиме или под управлением конструктора, который может вносить требуемые дополнения и уточнения (например, проставление размеров, формирование текстовой информации и пр.). [c.190]

Наиболее существенными особенностями изготовления литейных форм и формирования физико-механических свойств отливок является то, что основа способа - неразъемная горячая оболочка с гладкой рабочей поверхностью. [c.199]

Другая технология получения двухслойных валков - полупро-мывка. В этом случае чугуном, предназначенным для формирования рабочего наружного слоя бочки валка, форму заливают не полностью - до уровня верхней заливки шейки. По истечении времени, необходимого для затвердевания рабочего слоя, через ту же литниковую систему ступенчато (по 150 - 200 кг) доливают формы высококремнистым чугуном, который, смешиваясь с первоначально залитым, формирует центральную зону валка. По такой технологии изготавливают валки из чугуна с шаровидным графитом. [c.335]

Разработанные подпрограммы формирования рабочих чертежей типовых деталей могут войти в информационную базу, пред- [c.75]

Применение программного способа описания графических изображений целесообразно в том случае, если разработанное программное обеспечение используется в целях получения различных вариантов моделей ГИ, приводит к снижению затрат рабочего времени по сравнению с другими способами формирования ГИ, а также при отсутствии средств, их обеспечивающих. Развертки боковой поверхности геометрических фигур могут служить примером объекта для программного описания. Развертки используют в процессе автоматизированного раскроя материала на фигурные заготовки, при расчете площадей покрытий, поверхностей охлаждения, изготовлении деталей и при решении других практических задач. [c.105]

С ФОРМИРОВАНИЕ ИДЕНТИФИКАТОРА РАБОЧЕГО ФАЙЛА. [c.123]

Реализация технологий нанесения многослойных покрытий возможна на оборудовании, предусматривающем использование двух катодов и более, расположенных в рабочей камере. Процесс напыления осуществляется в едином вакуумном цикле поочередным включением катодов. При этом формирование поверхностных слоев происходит в газовой среде, состав которой определяется технологическими задачами. [c.263]

Управление эвристиками включает, во-первых, формирование рабочего набора эвристик из числа возможных сочетаний правил для разных частей задач, во-вторых, выбор вероятностей использования эвристик в процессе решения задачи. [c.232]

Системы, обслуживающие энергетическую установку, рассматриваются в соответствующем курсе. Поэтому ниже будут приведены лишь краткие сведения, необходимые для формирования представлений о конструкции, особенностях рабочего процесса и эксплуатации турбинного агрегата [2, 31. [c.54]

Из приведенных в табл. 4 данных за 1967 г. по отдельным участкам Минского тракторного завода видно, что показатели качества работы (процент брака и процент сдачи продукции с первого предъявления) не зависят ни от числа рабочих, ни от количества выполняемых операций, ни от номенклатуры обрабатываемых деталей. Эти данные являются подтверждением того, что не количество рабочих, а преобладающий уровень качества их работы является предопределяющим элементом в формировании общего уровня качества работы целых коллективов. Не количество производственных процессов, а качество их выполнения — вот из чего необходимо исходить в оценке качества работы. [c.56]

Установка позволяла получать скорость потока Шц в рабочей камере до 4 м/с (при среднем значении коэффициента живого сечения решеток / 0,25). Средняя скорость истечения через отверстия при этом Шотв 16 М С. Отсюда, полагая Re — 10 , получаем < отн Неу/сшотв 10 /16 1,5-10 --г Ю мм. При такой величине тв конец участка формирования общего потока за решеткой будет находиться на относительном расстоянии Я= 5- 7, и следовательно, Н= (5-ь7) 10= 50- 70 мм. [c.160]

Пр14мер алгоритма топологического синтеза привода подач рабочего органа машины. Для формирования алгоритмов перебора вариантов конструкции могут быть использованы идеи метода ветвей и границ. Рассмотрим один из таких алгоритмов на примере структурного синтеза привода подач рабочего органа машины. Схема обобщенного привода подач показана на рис. 1.13. [c.33]

При миоговариантном анализе конструкций в основном используются статистические и имптациопные модели. Статистическое моделирование применяется при оценке погрешности позиционирования рабочих органов станков и машин с ЧПУ для формирования требований при проектировании приводов подач, а также для анализа компоновок автоматических линий. По результатам анализа определяются параметры надежности и произ- [c.63]

Анализ работы технологов-проектировщиков показал, что их работа производится поэтапно в такой по-следовательности 1) анализ рабочего чертежа 2) определение степени сложности детали 3) выбор типа оборудования и заготовки 4) использование архива наладок 5) расчленение поверхности детали на комплексы элементарных обрабатываемых поверхностей 6) проектирование маршрутов обработки поверхностей 7) формирование совмещенных переходов 8) распределение совмещенных переходов по позициям 9) расчет режимов резания и норм времени. [c.121]

Обращаясь к проблеме формирования рабочих навыков графического моделирования, следует отметить, что любая самая рутинная деятельность должна сопровождаться определенной интеллектуальной активностью. Ориентация на чистую обработку одних умений и навыков подавляет деятельность с631нания и одновременно формирует очень рас-прострашенную в практике обучения привычку сначала чертить (или рисовать), а затем уже думать. [c.164]

Функция формирования задания производится на рабочем файле, который создаете в начале ссанса работы пользователя с системой. В начале работы с каждой функцией режима на экран выдается подсказка о правилах работы при использовании этой функции. Ознакомившись с ними, пользователь может приступить непосредственно к формированию задаиня. В том случае, когда пользователь при работе с системой допускает ошибку, на экран дисплея выдается предупреждающее сообщение. По завершении работы каждой функции на экран пользователя выдаются информационное сообщение и подсказка, позволяющая продолжить диалог. [c.120]

Структуру системы управления движением промышленного робота можно проследить по схеме, приведенной на рис. 18.4, отражающей определенные уровни управления. На первом уровне автоматизированные приводы для всех степеней подвижности обеспечи-ванэт движение исполнительных звеньев и механизмов робота в пределах рабочей зоны с помощью управляющих программ по каждому частному циклу. Информация о положении исполнительных звеньен, характеристиках внешней среды и объекта манипулирования вырабатывается датчиками и по каналам обратной связи передается оператору или в специальные устройства более высоких уровней управления для внесения коррективов в движение, если в этом возникает необходимость. Формирование сигналов управления движением приводов и устройствами автоматики обычно осу- [c.481]

Важной характеристикой процесса является время ва1 у> Мирова-ния стыка под сванку с помощью накладной камеры с объемом 0,2 м . При использовании для этой цели системы ннсосов марок PBI1-20 и Н-5С-М, время необходимое для осуществления откачки до рабочего давления 1,33 -10- Пи, составит 17,4 миы. Для формирования рулона длиной 100 м из листов длиной 1 м потребуется 32 часа непрерывной работы комплекса, что приемлемо как с экономической, так и квали метрической точек зрения. [c.95]

Отмеченное представляет только одну сторону вопроса системного решения задач. Другая же связана с расширением применения математических моделей ЭМУ на внешнюю область — на стадии производства и эксплуатации объекта с учетом случайного характера существующих воздействий. Это необходимо для оценки влияния различных технологических и эксплуатащюнных факторов на качество функционирования проектируемого изделия и позволяет прогнозировать вероятностный уровень его рабочих показателей с необходимыми в этих условиях точностью и достоверностью. Соответствующие модели и алгоритмы анализа должны при этом адекватно воспроизводить характер формирования случайных значений рабочих свойств изделий в различных условиях производства при учете разбросов параметров в пределах назначенных допусков и обладать способностью имитировать влияние на объект различных эксплуатационных факторов параметров источников питания, температуры, вибраций и пр. Такие модели могут служить одновременно основой для разработки алгоритмов моделирования испытаний ЭМУ при проектировании, что позволяет сократить объем и сроки реальных исследований макетных и опытных образцов проектируемых изделий. [c.98]

Представленный,пример показывает лишь один из возможных способов применения алгоритмов вероятностного анализа. Крюме того, они находят применение и для решения других задач. Так, выявление параметров, наиболее влияющих на разброс рабочих показателей ЭМУ, позволяет наметить направления основных усилий по формированию заданного урювня качества объектов, рационализации технологических процессов, обеспечению необходимых условий эксплуатации. Это может быть выполнено на основе стохастической модели при поочередном изменении каждого параметра в отдельности или приближенно с помощью коэффициентов влияния. [c.263]

Так, например, анализ рабочих чертежей элементов конструкции ЭМУ, выполненных в соответствии с требованиями ЕСКД, показал, что эти чертежи содержат не менее 100—150 графических элементов (отрезков прямых линий, окружностей и дуг окружностей и пр.). Кроме того, графическое изображение на чертеже сопровождается поясняющим текстом (в среднем 10—15 строк). Принимая во внимание, что программы, предназначенные для изготовления чертежей на графопострюи-телях, должны применяться при различных значениях параметров чертежа (геометрических размеров или координат характерных точек элементов изображения), необходимо предусмотреть специальные части этих программ, выполняющие функции формирования массива чертежа, элементы которого задают численные значения параметров в операторах черчения (см. 5.3). По объему эти части программ черчения в ряде случаев оказываются не меньше, чем собственно графические, в которых, в свою очередь, необходимо иметь как минимум один оператор для формирования каждого графического элемента. Поэтому общий объем одной программы для изготовления чертежа в данном случае составляет в среднем 200—300 операторов. [c.267]

Выполнение рабочего проекта предполагает составление документации, достаточной для изготовления, наладки и испытаний компонентов САПР, ввода в действие подсистем САПР и соответствующей очереди САПР в целом. Здесь проводятся разработки алгоритмов, математических моделей и других описаний объектов проектирования и их злемен-тов, программ (программных систем) и зксплуатационных документов к ним, документации для монтажа, наладки и эксплуата1щи комплекса технических средств, документов информационного обеспечения и формирование базы данных САПР, программ и методик испытаний и опытной эксплуатации. [c.275]

Сначала ее полость заполняют чугуном, предназначенным для формирования рабочего слоя белого чугуна (легированного). На ОАО Магнитогорский металлургический комбинат применяют природнолегированный чугун ОХМК. После определенного времени форму промывают через ту же литниковую систему нелегированным (высококремнистым) чугуном, из которого формируют сердцевину валка и его шейку. Время начала промывки и ее продолжительность зависят от размеров валка. Чугун, которым промывают форму, вытесняет неуспевший затвердеть легированный чугун, и последний через желоб сливают в специальную емкость (рис. 159). [c.335]

Комплексная программа, рассчитанная на 15—20 лет, призвана служить делу дальнейшего укрепления экономики и оборонной мощи стран —членов СЭВ, повышению материального и культурного уровня жизни народов. Программа постоянно совершенствуется с тем, чтобы наилучшим образом обеспечивать выполнение задач по международному социалистическому разделению труда решению ключевых проблем материального производства, формированию высокоэффективной структуры национальных хозяйств стран — членов СЭВ. Экономическая интеграция — объективный исторический процесс, планомерно регулируемый коммунистическими и рабочими партиями и правительствами стран СЭВ, предусматривает целую систему мероприятий и направлений сотруднК чества. [c.167]

Валочно-пакетирующие машины предназначены для срезания деревьев и формирования их в пакеты. Гидравлическая система этих машин обеспечивает привод механизма хода и рабочего оборудования. Она унифицирована с гидросистемой гусеничного экскаватора четвертой размерной группы. [c.120]

Ионно-плазменная модификация поверхностных слоев сопровождается образованием тонких покрытий с особой структурой, которое происходит в неравновесных условиях. При взаимодействии ионных потоков на фанице подложки с гюкрытием происходят сложные физикохимические процессы, такие, как диффузия компонентов покрытия в материал основы, эпитаксиальный рост кристаллитов на подложке, текстурирование микрообъемов гюкрытия, образование хрупких соединений в области границы раздела. Вследствие протекания плазмохимических процессов при взаимодействии элементов покрытия с матрицей, а также с атомами рабочего газа возможно образование неравновесных структур, новых химических соединений и фаз нестехиометри-ческого состава. Проблемы получения качественных покрытий связаны с формированием однородных стехиометрических поверхностных слоев требуемого состава с высокой адгезией к материалу основы. Достиже- [c.181]

Наиболее важные факторы формирования покрытия - температура подложки, ее тепловое состояние при ионной очистки и напылении. Поэтому при разработке технологии ионно-вакуумной обработки температурные условия рассматриваются как главный оптимизационный параметр. Управление тепловыми условиями осаждения покрытий осуществляют посредством кратковременного подключения высокого напряжения, изменением величины напряжения на подложке, варьированием силы тока, подогревом или охлаждением подложки внешними источниками тепла, а также использованием специальной технологической оснастки с определенной теплоемкостью. В целом изменение температурных условий во время технологического цикла происходит в соответствии с тремя стадиями (рис. 8.10). Завершающий этап технологического процесса - стадия охлаждения, которое должно осуществляться до определенных температур в вакуумной камере. Охлаждение изделия в рабочей камере проводят для предотвра1цения окислительных процессов на его поверхностях. Выбор состава покрытий и конструирование поверхностных слоев с повышенной сопротивляемостью конкретному виду изнашивания материала трибосистемы базируются на экспериментальных результатах исследования триботехнических свойств модифицированных материалов. [c.250]

Непрерывную дозировку ингибитора для защиты подземного оборудования насосных, газлифтных, газовых и газоконденсатных скважин применяют преимущественно при использовании водонефтедиспергиру-емых ингибиторов. При этом способе ингибитор подают дозировочным насосом через специальную колонну малого диаметра в рабочую жидкость гидравлического скважинного насоса. Больший эффект достигается в том случае, когда формирование защитной пленки начинается при ударных дозах ингибитора с последующим переходом на непрерывную обработку при меньшей дозировке. [c.178]

Камера рабочего колеса способствует формированию потока в зоне колеса, она заканчивается горловиной на входе в коническую часть отсасывающей трубы. В СССР диаметр горловины принят одинаковым для всех типов ПЛ колес, его оптимальное значение Dr p 0,973Di. Как показали исследования, увеличение приводит к некоторому снижению TJ, а уменьшение — к возрастанию а,.ур. Некоторые размеры проточного тракта, рекомендуемые номенклатурой, показаны на рис. П.1, а их значения даны в табл. П.1. [c.19]

Камера рабочего колеса в осевых поворотнолопастных и пропеллерных гидротурбинах служит для подводс и формирования потока в области рабочего колеса. Из камеры поток поступает в этсасывающую трубу, горловина которой находится в ее пределах. В отечественном гидротурбостроении форма проточной части камеры рабочего колеса нормализована для всех применяемых типов гидротурбин. Размеры камеры показгнаны на рис. И 1.13 и даны в табл. 1И.З. [c.81]

Способ формирования эадиально-осевых рабочих колес, лопасти которых имеют весьма сложные очертания, имеет большое значение для производства и конструирования. Существует несколько таких способов. [c.177]

Формирование заготовок в условиях механического давления происходит, как правило, в металлических прессформах при интенсивном теплообмене, так как на рабочие поверхности матрицы и пуансона наносится тонкий слой смазки или краски. Только при литье стали, чугуна и некоторых сплавов на основе меди применяют теплоизоляционные покрытия различной толщины. [c.87]

Формирование рабочего пучка ионизирующего нзлученвя и управление им, улучшение условий регистрации радиационного изображения и аналнза выходного светотеневого изображения [c.356]

В сложных системах процесс изменения начальных параметров характеризуется большим числом Взаимосвязей, разнообразными воздействиями на систему и возникновением неодинаковых по природе процессов старения. Все это приводит к формированию основных показателей надежности всего изделия и в первую очередь к пок азателям степени его удаленности от предельного состояния. В соответствии с представлением о действии энергии на машину при ее эксплуатации (см. гл, 1, п, 3) на рис. 62 показана схема формирования показателей надежности сложной системы. Энергия, действующая на машину при ее эксплуатации , слагается из воздействий энергии окружающей среды энергии рабочих процессов машины Wпотенциальной энергии технологических процессов — напряжения в отливке, в сварочном шве, в поверхностном слое обработанной детали и т, п. и энергии воздействий на машину при ее ремонте и техническом обслуживании 4. Проявляясь в виде механической, тепловой, химической, электромагнитной и в других формах, энергия определяет условия работы. машины и ее элементов нагрузки, напряжения, температуры, скорости и ускорения, химические воздействия, давления, электромагнитные силы и др. [c.193]

Для выращивания с электромагнитным формообразованием плоских лент необходимо преодолеть в зоне фронта кристаллизации стягивающее влияние сил поверхностного натяжения. Для этого используют специальные индукторы с двумя витками, включенными встречно, причем один из витков охватьшает второй снаружи. Внутренняя (рабочая) кромка внутреннего витка имеет форму, аналогичную контуру гантели. При этом ЭМС минимальны на кромках формируемой пластины и максимальны на ее плоских гранях, что препятствует "стягиванию расплава в цилиндр. Плавление верхушки пьедестала, как и при выращивании цилиндрических прутков, осуществляется магнитным полем индуктора, используемого для формирования профиля кристалла [75]. [c.112]

Изучение последовательности формирования макролиний показало, что на первоначальном участке развитие трещины происходило в течение около 27 полетов, на вторичном участке число полетов не превысило 5. Таким образом, суммарно распространение усталостной трещины от первоначально разрушенного шлица происходило в течение около 33 полетов. Малое число макролиний и значительное расстояние между ними подтверждают вторичный характер распространения усталостной трещины уже на высоком уровне нагружения рессоры, когда в ней произошло частичное усталостное выкрашивание шлиц. После этого условия нагружения вала в сечении распространения усталостной трещины не соответствуют расчетному режиму. В связи с этим полученная оценка длительности роста трещины не соответствует общей наработке вала рессоры в эксплуатации, и ее нельзя использовать для определения относительной доли периода роста трещины в общей наработке детали. Напряженность рессоры такова, что в пределах существующего ресурса в ней не зарождается усталостная трещина от рабочих нагрузок, если предварительно в ней не возникли первоначальные разрушения шлиц. [c.706]

Введение большегрузных вагонов, повышение скоростей движения и поездных весовых норм определили во второй половине 20-х годов настоятельную необходимость перевода грузовых поездов на автоматическое торможение. С 1926 г. вагоны грузового парка стали оборудоваться автоматическими тормозами системы Ф. П. Казанцева (1877—1940), незадолго до того испытан ными в пробных пробегах на Сурамском перевале совместно с тормозами немецкой фирмы Кунце — Кнорр и показавшими лучшие результаты по всем техническим и эксплуатационным данным [28]. В 1931 г. типовым для железных дорог СССР был принят более совершенный автоматический тормоз системы И. К. Матросова (1886—1965). В это же время — с целью увеличения весовых норм поездов, повышения безопасности движения и маневровой работы и сокращения времени, затрачиваемого на формирование и расформирование составов,— началась подготовка к переводу локомотивов и вагонов на автосцепку. К 1937 г. автосцепкой ИРТ-3 (СА-3), разработанной И. Н. Новиковым, В. Г. Головановым и другими в Институте реконструкции тяги, было оборудовано 17,2% рабочего вагонного парка, в 1940 г. число вагонов, оборудованных автосцепкой, возросло до 34,7% но прерванное с началом войны полное переоборудование завершилось уже в послевоенный период — весной 1957 г. [c.243]

После окончания Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. советские исследователи и конструкторы получили широкие последовательно возраставшие возможности для интенсивной творческой деятельности по созданию отечественных типов различных космических аппаратов и необходимых для них ракетных систем. Огромный размах, продуманность и исключительная тщательность формирования соответствующей исследовательской проектно-конструкторской, производственной и испытательной базы определили быстрое развитие в СССР ракетно-космической техники. Оригинальность и смелость осуществлявшихся идей, широта намечавшихся перспектив и реалистичность подхода к репшнию важнейших инженерных и организационных проблем ракето-и аппаратостроения имели огромное значение для последующих успехов советской космонавтики. Социалистический строй обуслови.л быстрое и организованное создание новой области научно-технического прогресса. И положительные результаты правильно спланированной деятельности больших коллективов ученых, инженеров, техников и рабочих не замедлили сказаться. [c.401]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...