Сплавы Сварка — Виды

Важной задачей является правильный выбор способа сварки в соответствии с назначением, формой и размерами конструкций. Назначение способа сварки в значительной степени определяется свариваемостью, особенно при соединении разнородных материалов, конструктивным оформлением сварных соединений, степенью их ответственности и производительностью процесса. Необходимо также учитывать тип соединений, присадочный материал, приемы и обеспечение удобства выполнения сборочно-сварочных соединений. Эти условия предопределяют механические свойства соединений и допускаемые напряжения, необходимые для прочностных расчетов конструкций. Так, для сварки длинных швов встык более технологично применение дуговой автоматической сварки. Толстостенные элементы соединяют электрошлаковой сваркой. Для сварки внахлест тонколистовых материалов рационально применение контактной сварки. Некоторые виды свариваемых материалов (алюминиевые и титановые сплавы, нержавеющие стали и т. п.) требуют надежной защиты зоны сварки от окисления, т. е. применения аргонно-дуговой, электронно-лучевой и диффузионной сварки. Необходимо также учитывать возможности механизации и автоматизации процесса выбранного способа сварки. [c.164]

Титан легко куется, штампуется и прокатывается при высоких температурах. Его можно деформировать при комнатной температуре. Многие сплавы титана, а также нелегированный технический титан хорошо свариваются в атмосфере инертных газов сваркой всех видов, кроме атомно-водородной. Титан можно соединять пайкой со сталями и цветными металлами. Титан можно подвергать механической обработке резанием. Его обрабатываемость близка к обрабатываемости аустенитной нержавеющей стали. Титановые сплавы можно подвергать термической и химико-термической обработке и тем самым изменять их механические свойства. Наконец, титановые сплавы можно применять для изготовления фасонных отливок. [c.67]

Сварка будет интенсивно внедряться в тяжелое машиностроение в особенности в производство сварных конструкций газовых и паровых турбин, работающих при высоких параметрах, при этом необходимо учитывать склонность аустенитных сталей и сплавов к образованию при сварке различных видов хрупких разрушений, например при приварке лопаток различных профилей и т. д. [c.111]

Сварка алюминия и его сплавов. В чистом виде алюминий применяют главным образом в химической, пищевой и электротехнической промыщленности. Он может быть особой, высокой и технической чистоты. [c.338]

Для алюминия и его сплавов используют все виды сварки плавлением, Наибольшее применение нашли автоматическая и полуавтоматическая дуговая сварка неплавящимся и плавящимся электродом в среде инертных защитных газов, автоматическая дуговая сварка с использованием флюса (открытой и закрытой дугой), электрошлаковая сварка, ручная дуговая сварка плавящимся электродом, электронно-лучевая сварка. Сварка, как правило, осуществляется в цехах с высокой культурой производства [c.442]

Алюминий применяется в строительстве и промышленности благодаря небольшой плотности (2,7 г/см ), примерно в 3 раза меньшей, чем у стали, повышенной хладостойкости, коррозионной стойкости в окислительных средах и на воздухе. Алюминий и его сплавы имеют низкую температуру плавления (660 °С для чистого алюминия), высокую электро- и теплопроводность, повышенный по сравнению со сталью коэффициент линейного расширения. Алюминий и его сплавы существуют двух видов деформируемые (прессованные, катаные, кованые) и литейные (недеформируемые). Специфические свойства при сварке алюминия вызывают определенные трудности. Легкая окисляемость алюминия приводит к образованию на его поверхности плотной тугоплавкой окисной пленки, которая препятствует сплавлению частиц металла и загрязняет шов. Высокая температура плавления окисной пленки и низкая температура плавления алюминия, не изменяющего своего цвета при нагревании, крайне затрудняет управление процессом сварки. Большая жидкотекучесть и малая прочность при температуре свыше 550 °С вызывает необходимость применения подкладок. Значительная растворимость водорода в расплавленном алюминии и резкое ее изменение при переходе из л<идкого состояния [c.16]

При применении методов переплава сплавы ПС получают в виде слитков или заготовок, а при применении методов сварки — в виде однослойных сварных швов. [c.6]

При оценке технологической прочности по скорости охлаждения околошовной зоны следует учитывать, что влияние жесткости режимов сварки на появление холодных трещин неоднозначно и зависит от особенностей фазовых и структурных превращений сплавов. Это легко видеть на примере испытаний [c.165]

Дуговая сварка в атмосфере защитного газа. Для защиты наплавляемого металла от окисления и азотирования при сварке жароупорных, магниевых, алюминиевых сплавов и нержавеющей стали, а также для получения сварного соединения, обладающего высокой коррозионной стойкостью, сварку производят в среде нейтральных газов (аргона, гелия). Поэтому и сварка этого вида называется аргонной. При аргоно-дуговой сварке дуга возбуждается между концом вольфрамового электрода и деталью в защитной среде аргона, с помощью специальной [c.305]

Для защиты наплавляемого металла от окисления и азотирования при сварке жароупорных, магниевых, алюминиевых сплавов и нержавеющей стали, а также для получения сварного соединения, обладающего высокой коррозионной стойкостью, сварку производят в среде нейтральных газов (аргона, гелия). Поэтому и сварка этого вида называется аргонной. При аргоно-дуговой сварке дуга возбуждается между концом вольфрамового электрода и деталью в защитной среде аргона с помощью специальной горелки, служащей для подвода тока к электроду, удержания вольфрамового электрода и направления струи защитного газа в зону шва. Арго-но-дуговая сварка не требует обмазки электродов, обеспечивает высокие механические свойства шва, легко под- дается механизации. [c.300]

Классификация свариваемости металлов и сплавов при различных видах сварки приведена в табл. 43 и 44. [c.1043]

Наплавочные сплавы изготовляются в виде порошкообразной смеси или литых электродов и наносятся на поверхность с помощью электрической либо газовой сварки. [c.160]

Типы сварных соединений для сварки конструкций из различных металлов и сплавов, выполняемых различными видами и способами сварки, устанавливаются специальными государственными стандартами. Стандарты устанавливают конструктивные элементы типов соединений форму подготовки кромок под сварку, угол скоса кромок, угол разделки, кромок, величину притупления кромок, величину зазора между свариваемыми кромками, наличие или отсутствие подкладки, размеры выполненных швов. [c.98]

Для первичной структуры сварных швов технически чистых металлов и сплавов, образующих непрерывный ряд твердых растворов, а также для большого числа эвтектических сплавов при всех видах дуговой сварки характерны крупные столбчатые кристаллы. [c.521]

При изготовлении изделий из высоколегированных сталей и сплавов применяют все виды сварки плавлением под флюсом, покрытыми электродами, в среде защитных газов, плазменную, контактную, электрошлаковую, электроннолучевую, а также специальные виды сварки диффузионную в вакууме, сварку трением и др. Значительную часть узлов из жаропрочных сталей и сплавов изготовляют пайкой. [c.605]

Азот в чистом виде или в смеси с аргоном (20 — 30% N3 + - - 80 — 70% Аг) применяют для сварки меди и некоторых ее сплавов. Сварку ведут плавящимся электродом на постоянном токе обратной полярности. [c.150]

Окисные включения (пленки) могут возникать при всех видах сварки. В сварных швах алюминиевых сплавов они имеют вид тонких плоских пленок произвольного очертания. Влияние окис-ных пленок на механические свойства сварных соединений может быть сильнее, чем влияние пор, шлаковых и металлических включений. [c.31]

Полуфабрикаты из сплава MAI в виде листов, прутков и профилей предназначаются для деталей, не несущих высоких нагрузок, требующих при изготовлении высокой пластичности и способности к сварке, и для изделий с повышенной коррозионной стойкостью. Из листов изготавливают различные резервуары в химической и других отраслях промышленности, бензо- и маслобаки, изготовляемые с применением штамповки и сварки. Из прутков и штамповок изготавливают детали арматуры баков, трубопрово- [c.46]

Схемы устройств для получения дуговой плазменной струи для сварки и резки приведены на рис. 2. Для получения плазменной струи используют специальные горелки или плазмотроны. В промышленной практике применяют дуговые плазменные горелки постоянного тока. В инженерной практике наметились две схемы плазмотронов прямого и косвенного действия. При сварке плазменной струей прямого действия изделие включается в сварочную цепь дуги, а при сварке плазменной струей косвенного действия изделие не помещают в цепь дуги, являясь независимым элементом. Поэтому вторая схема получения плазменной струи позволяет проводить кроме сварки другие виды обработки напыление, пайку, термообработку, причем обрабатывать как металлы и сплавы, так и неметаллические материалы, диэлектрики -керамику, стекло. [c.185]

В качестве присадочных прутков используют бронзу, состав которой близок к составу основного металла. При сварке оловянистых и других бронз могут быть использованы сплавы, выпускаемые по ГОСТ 1628—60 и 6511—60. Эти сплавы выпускают в виде тянутых или прессованных прутков диаметром 5—12 мм. В отдельных случаях, когда допускается разнородность по цвету и свойствам наплавленного и основного металлов, дО пускается применение латунных присадочных прутков (см. табл. 5). [c.66]

Очевидно, чем меньше исходная концентрация С/ (см. рис. 40) после закалки перед сваркой, тем меньше будет конечная неравновесная концентрация к моменту начала оплавления пограничных объемов зерен при сварке или выделения фаз еще в твердом состоянии. Снижение начальной концентрации примесей на границах зерен в основном металле путем повышения чистоты сплавов, а в ряде случаев и повышения температуры закалки до сварки (до известного предела) уменьшает также и склонность сплава к различным видам межкристаллитного разрушения в околошовной зоне [153]. [c.98]

В основном в конструкциях применяют сплавы. Алюминиевые сплавы подразделяют на. деформируемые, применяемые в катаном, прессованном и кованом состояниях, и литейные, используемые в виде отливок. Деформируемые сплавы в свою очередь подразделяются на сплавы, не упрочняемые термообработкой (система легирования А1-Мп марки АМц, Al-Mg марки АМг) и сплавы, упрочняемые термообработкой (система легирования AI-Mg- u Al- Zn- Mg Al-Si -Mg). В сварных конструкциях чаще всего используют полуфабрикаты (листы, профили, трубы и т.п.) из деформируемых, термически не упрочняемых сплавов в ненагартованном виде. При сварке термоупрочиенных сплавов металл в ЗТВ разупрочня-ется, поэтому их применение целесообразно только при возможности последующей термообработки. Химический состав и механические свойства типичных марок алюминия и его сплавов приведены в табл. 12.2. [c.438]

В литературе имеются самые противоречивые данные о действии подогрева. Наряду с относительно невысокими температурами, например 100—150 С, называют и температуру 400—700° С. Имеются данные о необходимости подогрева до 900—1000°С в случае сварки Бысокожаропрочных литейных сплавов. В общем виде подогрев аустенитных сталей может рассматриваться в качестве полезной меры. Вместе с тем, при назначении режимов подогрева следует учитывать конкретные условия сварки. Особое внимание, как уже подчеркивалось, надлежит уделять тому, чтобы подогрев не повлек за собой чрезмерного разбавления металла шва основным металлом, если последний обогащен вредными для сварки примесями. [c.226]

Потенциальную склонность к горячим трещинам имеют все конструкционные сплавы при любых видах сварки плавлением, а также при некоторых видах сварки давлением, сопровождающихся нагревом металла до подсолидусных температур. [c.179]

При конструировании изделий следует учитывать не только необходимость получения равномерной толщины покрытия, но и возможность скопления электролитов в недоступных для осушки местах. В этом отношении особая осторожность должна быть проявлена при применении точечной сварки. Этот вид сочленения узлов часто применяется с успехом, но в ряде случаев он способствует коррозии. Там, где это возможно, лучше его избегать, поскольку в процессе нанесения гальванических покрытий агрессивный электролит остается в зазорах и при эксплуатации изделия способствует развитию коррозии. Если же для листов или полос, свариваемых внахлестку, предусмотреть сплошной шов с обеих сторон, то это исключит попадание в щель электролитов как в процессе нанесения гальванических покрытий, так и при эксплуатации. В тех случаях, когда без точечной сварки обойтись нельзя, необходимо сочленяемые поверхности предварительно загрунтовать цинкохроматным (для алюминиевых сплавов) или свинцовосуриковым грунтом. [c.443]

В табл. 9.1 представлены результаты испытаний на установке с трубкой Вентури (фиг. 9.1), проведенных Мауссоном [48] для большой группы черных и цветных металлов и сплавов, подверженных разным видам термической и механической обработки. Образцы вырезались из заготовок, полученных литьем, прокаткой, сваркой и напылением. Все испытания проводились в воде при 20 °С. Разрушение определялось по потерям объема образца за 16 ч. Общие выводы на основе результатов этих испытаний рассматривались в разд. 9.3.1. [c.478]

Сварные конструкции в основном изготавливаются из деформируемых термически неупрочняемых сплавов алюминия в ненагартованном виде. Для термически упрочняемых сплавов сварка плавлением не находит широ- [c.138]

Изменение режима сварки и скорости подачи проволоки, отличной по составу от основного металла. При этом способе получение металла шва ПС обеспечивается путем изменения во времени сотношения в сварочной ванне разнородных основного и электродного металлов вследствие изменения скорости подачи электродной проволоки в зону плавления (рис. 10, а). При дуговой сварке соотношение между основным и электродным металлом в металле шва можно менять в пределах 30—70 %. Способ можно использовать также для получения сплавов ПС в виде. небольших заготовок, наплавленных в медную форму. В этом случае в медную форму укладывается стержень из металла состава отличного от электродного. [c.14]

С целью упрочнения поверхности деталей машин при грубой обработке рабочих поверхностей, например зубьев экскаваторов, бегунков, щек дробилок и землечерпалок, ножей бульдозеров, буровых долот, лопаток дымососов, а также соединительных муфт, деталей прокатных станов и т. д., применяют зернообразные сплавы. Зернообразными называются твердые сплавы, которые имеют вид мелкозернистых или порошкообразных материалов, наплавляемых на поверхности деталей. Наплавку осуществляют газовой сваркой ацетилено-кислородным пламенем или электродуговой (по методу Бенардоса угольной электрической дугой). Чаще всего как зернообразный сплав применяют сталинит, который характеризуется высокой твердостью (HR 56—47), износостойкостью и малой стоимостью. [c.34]

Аргоно-дуговая сварка. Этот вид сварки алюминия и его сплавов получил широкое распространение и дает хорошие результаты. Основным преимуществом этого способа является то, что отладает необходимость в применении различного рода флюсов и электродных покрытий. Для аргоно-дугоаой сварки должен применяться аргон с чистотой не менее 99,8% и осушенный от влаги. Аргоно-дуговая сварка может осуществляться ручным, полуавтоматическим и автоматическим способами. [c.514]

НАПЛАВКА — сварка плавлением, в процессе которой на поверхность детали наносится слой металла необходимого состава. Наплавочные работы выполняются как при ремонте, например для восстановления размеров изношенных деталей (восстановительная наплавка, ремонтная наплавка), так и при изготовлении новых изделий (наплавка слоев с особыми свойствами). В первом случае обычно стремятся по возможности приблизить металл наплавленного слоя к основному металлу по твердости и другим механическим свойствам. Второй вид Н. применяют, когда на поверхности изделия необходимо создать слой металла, резко отличающийся по своим свойствам от основного металла, например наплавка слоя, защищающего основной металл от воздействия внешней среды, создание антифрикционного слоя или слоя, улучшающего электрические свойства материала детали. Особенно широко используется наплавка твердых сплавов. Основные виды Н., как и виды собственно сварки плавлением, определяются используемым источником нагрева. Наибольшее распространение получила дуговая наплавка (см. Дуговая сварка), а также электрошлаковая и газовая (см. Электрошлаковая сварка. Газовая сварка). Дуговая наплавка может быть ручной (см. Ручная сварка), автоматической (см. Автоматическая сварка) и полуавтоматической (см. Полуавтоматическая сварка). Последние два варианта называются механизированной наплавкой. Различают дуговую наплавку металлическим электродом (см. Сварка металлическим электродом), дуговую наплавку угольным электродом (см. Паплавка зернистых и порошковых сплавов. Сварка угольным электродом), а также наплавку под флюсом (см. Сварка под флюсом) и наплавку в защитных газах [c.85]

Дополнительные затруднения при сварке легированных сплавов алюминия создаются из-за холодных трещин. При сварке так называемых самозакаливающихся (алюминий-цинк-магниевых) сплавов подобные трещины возникают спустя определенный промежуток времени после сварки. Такой вид трещин часто именуют задержанным разрушением. Для борьбы с задержанным разру- [c.639]

Горячие трещины при сварке - хрушкие межкристаллитные разрушения металла шва и ЗТВ, возникающие в твердожидком состоянии при завершении кристаллизации, а также в твердом состоянии при высоких температурах на этапе преимущественного развития межзе-ренной деформации (рис. 1.41). Потенциальную склонность к ГТ имеют все конструкционные сплавы при любых видах сварки плавлением, а также при некоторых видах сварки давлением, сопровождающихся нагревом металла до подсолидусных температур. [c.62]

В сварных соединениях ниобиевых сплавов наблюдаются такие виды дефектов, как трещины и особенно пористость. В основном эти дефекты возникают при сварке металлов, загрязненных примесями внедрения. Для предотвращения образования трещин сварку рекомендуется вести возможно более узким электронным пучком. При этом уменьшаются внутренние деформации. Одним из методов борьбы с пористостью являются дополнительная очистка и дегазация кромок путем их подогрева расфокусированным пучком. [c.153]

Сварка серебра и его сплавов. Серебро различной чистоты, а также серебряные сплавы выпускаются в виде листов, полос, труб и проволоки. Сварку серебра и его сплавов ведут нормальным пламенем. Мощность ацетилено-кислород1Юго пламени устанавливают из расчета Ка = (100—150)-S. Присадочным материалом служит серебряная проволока, раскисленная алюминием. Сварку выполняют с применением флюсов, которые приготавливаются на этиловом спирте из равных количеств буры и борной кислоты с добавкой 10% (по массе) флюса для газовой сварки алюминия. Флюс наносят на свариваемые кромки и на поверхность присадочного материала. Сварку ведут левым способом, выдерживая расстояние от ядра пламени до поверхности сварочной ванны около 3—4 мм. По окончанин сварки отводить горелку от сварочной ванны не следует до полного ее затвердевания. [c.133]

Влияние процесса сварки на структуру и свойства сплавов титана зависит от типа сплава (а- или a+ -сплавы), а также вида и количества а- и -стабилизирующих элементов. Нами было показано, что механические свойства сварных соединений а-сплавов близки к свойствам основного металла. Сварные соединения a+ -сплавов имеют пониженную пластичность по сравнению с основным металлом, причем особенно резко она схгижается с увеличением количества -стабилизирующих элементов свыше определенного предела. Влияние легирующих элементов на свойства сварных соединений сплавов титана изучалось многими зарубежными и советскими исследователями. Подробный анализ большинства этих работ, а такн е ряда исследований автора был приведен в обзоре [164] и монографии [72]. [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...