Конструктивные особенности блока КТ — ГТ

Конструктивные особенности блока КТ — ГТ [c.81]

Следует отметить, что в большинстве случаев конструктивные особенности блоков поршней и крышек буферов (при внутреннем расположении цилиндров компрессора) не позволяют поднять степень сжатия буфера выше 3,5—4. При увеличении eg с 2,18 до 4 число циклов увеличится на 15—20%. [c.182]

А. КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ БЛОКОВ [c.463]

Объяснить назначение и конструктивные особенности блока магнитных головок. [c.37]

Основные конструктивные особенности накопителей типа Винчестер следующие герметизация магнитного носителя использование магнитной ориентации частиц оксида па покрытии диска. За счет герметизации магнитного носителя, достигаемой использованием единого блока головка — носитель, уменьшен зазор между диском и магнитной головкой по сравнению с другими накопителями и соответственно повышена плотность записи. Частицы пыли диаметром 0,3 мкм и более отфильтровываются во избежание повреждения магнитного слоя носителя. За счет магнитной ориентации частиц оксида удалось уменьшить ширину магнитной дорожки. Однако при этом требуется повышенная точность механизма позиционирования головки. В накопителях типа Винчестер часто используется электронная система позиционирования. [c.42]

Разбиение ППП на программные модули осуществляется в значительной мере по аналогии с блочным математическим моделированием ЭМП. Как правило, наблюдается соответствие между блоками моделей и программными модулями. Совокупности сменных блоков в зависимости от конструктивных особенностей или особенностей математических моделей и методов соответствуют аналогичные библиотеки программных модулей. С учетом этого программные модули разделяют на библиотечные и оригинальные. Выбор требуемых библиотечных и оригинальных модулей и их объединение в единую рабочую программу является основной задачей, которую рещает управляющая программа ППП. [c.151]

Графитовая кладка представляет собой сложное инженерное сооружение. Основным элементом кладки является графитовый блок, имеющий форму призмы с отверстием. В некоторых кладках отверстия для размещения твэлов образованы продольными проточками на боковых гранях блока. Выбор материала и конструкции графитовых блоков производится в зависимости от температурного режима графитовой кладки, типа теплоносителя и конструктивных особенностей труб технологических каналов, в которых размещаются твэлы. Этим и определяется большое число вариантов конструкции блоков. [c.230]

На основании изучения условий работы, функциональных свойств и конструктивных особенностей элементов и блоков системы определяется характер соединения последних в системе, т. е. составляется структура системы. Указывается временной интервал работы каждого узла или блока. [c.135]

Наличие предохранительной муфты 18 позволяет повысить надежность работы привода, а наличие маховика 19 и подшипниковых опор 10 позволяет упростить наладку привода и осуществлять вращение планетарных механизмов и исполнительных органов при выключенных двигателях вручную. При вращении маховика 19 входные звенья 20, 26, 32 и 38 благодаря опорам 6, 7, 8 п 9 остаются неподвижными, а передача вращения от маховика 19 к выходным звеньям 24, 30, 36 и 42 осуществляется по тем же кинематическим цепям, чго и при включенных двигателях. Такое выполнение привода позволяет сообщать вращение нескольким параллельно работающим технологическим роторам при равномерном распределении нагрузки между ними и постоянном соотношении их скоростей вращения, t Маршруты потоков деталей. Одной из основных конструктивных особенностей автоматических роторных и роторно-конвейерных линий является наличие жесткого привода, обеспечивающего синхронное вращение всех роторов. На каждую позицию принимающего ротора поступают детали со строго определенных позиций передающего ротора. Вопросы управления качеством изготовляемых деталей, управления потоками продукции и т. д. привели к необходимости исследования принципов передачи обрабатываемых деталей между инструментальными блоками соседних и последующих роторов. [c.314]

Инструментальные блоки (блоки соединения, запрессовки) сборочных линий целесообразно переналаживать с большой точностью на базе использования функциональных устройств револьверного (или роторного) типа. Такие блоки предварительно налаживают на группу изделий с учетом их конструктивных особенностей, варьирования как осевых, так и поперечных размеров и других параметров. Разворот револьверного блока, т. е. подвод на рабочую позицию нужного инструмента, осуществляется по команде системы управления. [c.447]

Среди конструктивных особенностей узла переднего подшипника турбины заслуживают внимания зубчатая передача от главного вала для привода масляных насосов и регулятора, которая заменила применявшуюся ранее червячную передачу, подверженную в ряде случаев быстрому износу направляющие, расположенные по краям корпуса переднего подшипника, ограничивающие его отставание от рамы при тепловых расширениях сосредоточение в этом блоке основных элементов управления машиной и системы смазки. Все механизмы, расположенные в корпусе переднего подшипника, легко доступны для контроля и ревизии без разборки всего подшипника. Каждый узел, составляющий блок переднего подшипника, сделан так, что может быть испытан отдельно и установлен в собранном виде. [c.207]

При длительной эксплуатации турбины обслуживающему персоналу обычно известны места постоянно появляющихся подсосов, а также узлы, в которых может появиться неплотность. Эти узлы и места зависят от тепловой схемы блока, от конструктивных особен- [c.42]

Технология монтажа котлоагрегатов этого типа зависит от того, на какие монтажные блоки он может быть расчленен, что определяется в значительной мере его конструктивными особенностям.и (гл. 5). [c.306]

Завод Красный котельщик приступил к выпуску видоизмененных котлов производительностью 230 и 170 т/час (ТП-230-Б и ТП-170-Б), запроектированных для поставки на монтажные площадки крупными блоками. Помимо связанных с этим конструктивных особенностей, котлы отличаются однобарабанной схемой с промывкой пара питательной водой и применением облегченной обмуровки топочной камеры (фиг. 1-4). [c.18]

По своим основным конструктивным особенностям эта машина весьма сходна с ГТ-6-750 ТМЗ, т. е. имеет блочную компоновку агрегатов в одном общем корпусе, внутренний охлаждаемый подшипник, блок из восьми секций камер сгорания. [c.60]

Шланговые полуавтоматы, предназначенные для сварки в защитных газах (рис. 92), содержат следующие основные элементы горелку 1 с держателем, шланг для подвода к горелке электродной или присадочной проволоки, механизм 2 подачи проволоки 4 с катушкой 3 для нее и блок 5 управления полуавтоматом. Эти элементы, отличающиеся конструктивными особенностями, входят во все разновидности полуавтоматов. [c.164]

Сварочные выпрямители — это основной вид источников питания дуги постоянного тока при различных способах сварки. Наиболее важными элементами силовой части выпрямителя являются понижающий трансформатор и блок выпрямления, реализованный на базе полупроводниковых элементов. По конструктивным особенностям выпрямители можно разделить на две группы в соответствии со схемой управления параметрами [c.124]

Во время подъема рамы не допускается сильное искрение между анодной шиной и штангой. При возникновении анодного эффекта подъем рамы приостанавливают до его ликвидации. По окончании перетяжки затягивают основные контакты и убирают временные приспособления, удерживающие в стационарном положении анодные блоки во время подъема рамы. Операции по перетяжке анодной рамы приурочиваются к периоду работы электролизера до замены очередных анодов и после обработки электролизера не позже чем через час. Периодичность подъема анодной рамы зависит от конструктивных особенностей электролизера и скорости сгорания анодов. [c.294]

Характер нарушений зависит от конструктивных особенностей анодного узла различных типов электролизеров. Наиболее часто встречающиеся неполадки в работе электролизеров можно разделить по их характеру на следующие группы горячий ход электролизеров уменьшение между полюсного расстояния или замыкание на металл отдельных анодных блоков электролизеров с предварительно обожженными анодами (в практике это нарушение называется зажатием электролизера) работа электролизера в бок карбидообразование трудноустранимый анодный эффект (в практике носит название затяжной , или негаснущей , вспышки) холодный ход электролизеров прорыв расплава из шахты ванны нарушения работы анода ограничения или перерывы в снабжении электролизеров электроэнергией. [c.298]

Специализированные прессы. Принципы действия большинства гидравлических прессов аналогичны. Их конструктивные различия связаны с проведением специфических операций при получении изделий особого вида. К таким прессам относятся специализированные прессы [14]. В зависимости от назначения и конструктивных особенностей гидравлические прессы для пластмасс подразделяют на литьевые, прессы профильного прессования, угловые, этажные, блок-прессы. Несмотря на конструктивные особенности принцип действия, методы расчета этих прессов общие. [c.680]

Практика проектирования, строительства и эксплуатации аэродромных покрытий показывает, что их несущая способность, надежность и в целом напряженно-деформированное состояние определяются влиянием конструктивных особенностей покрытия в целом. К таким особенностям прежде всего относятся толщина и прочность несущих слоев покрытия, соотношение их жесткостных характеристик, конструкция основания начальные зазоры под плитами, которые могут иметь место при некачественном монтаже или неровном основании совмещение или несовмещение швов в нижнем и верхнем слое наращивания аэродромного покрытия как в монолитном, так и в сборном вариантах зазоры между несущими слоями в покрытиях, возникающие от действия эксплуатационных нагрузок толщина и деформативные характеристики разделительной (выравнивающей) прослойки между старым и новым слоями покрытия стыковые соединения между плитами, которые во многом определяют работу покрытий и величину усилий ширина рабочих и деформационных швов в плитах и температурных блоках, их размеры (длина) состояние, прочностные и деформативные характеристики основания под аэродромным покрытием, его влажность. [c.186]

Компоновка блоков технологической аппаратуры на космическом объекте диктуется конструктивными особенностями объекта, за- [c.395]

Совершенствование метода защиты требует комплекса сведений о технологических возможностях производства, о конструктивных особенностях узлов машин и условиях их эксплуатации. Блок-схема решения задачи по совершенствованию метода защиты имеет замкнутое строение — от постановки проблемы по совершенствованию метода защиты от коррозии до применения его в процессе эксплуатации (рис. 7.25). На этапе производства по блоку Б2 (варианты технологии с учетом факторов Хт.) проблема формулируется в технологических терминах — определяется задача, цель, критерий эффективности, выявляются ограничения и область возможных решений I, далее следует сбор информации по данным технологического процесса и литературным источникам II, систематизация отбора и анализа информации, которая осуществляется с использованием метода экспертных оценок III, затем следует математическая формулировка задачи, решение которой может быть реализовано методами пассивного или активного эксперимента. Последний проводят при недостаточной информации IV. Экспериментально определяют данные, необходимые для построения математической модели защитной способности покрытий V. Статистический анализ результатов эксперимента с ис- [c.191]

В состав работ по наладке станка, инструмента и приспособлений включаются приемы работы наладочного характера, зависящие от назначения станка и конструктивных особенностей установка и снятие крепежного приспособления установка и снятие блока или отдельных режущих инструментов установка исходных режимов работы станка установка программоносителя в считывающее устройство и снятие его настройка нулевого положения и др. [c.877]

К общим элементам универсального механосборочного оборудования относится основание 1 с монтажной плитой 8 и поворотным столом 5. При разработке конкретной сборочной машины самостоятельно решается конструкция планшайбы поворотного стола 5 с базирующими и зажимными устройствами. Конструктивные особенности этих устройств связаны со спецификой собираемого изделия и технологическим процессом сборки, при этом учитывают размеры деталей, сборочный состав изделия и количество выполняемых работ (узловых моментов сборки). Размеры собираемых деталей и количество сборочных работ определяют диаметр планшайбы и число позиций поворотного стола, состав и количество сборочных механизмов, количество приводных блоков. [c.380]

Конструктивной особенностью камеры этого типа является размещение вихревой камеры вместо рабочей крышки в цилиндровом блоке двигателя и соединение ее с полостью рабочего цилиндра посредством канала прямоугольного сечения, частично перекрываемого рабочим поршнем при его подходе к в. м. т. Благодаря этой конструкции удается, во-первых, сохранить нормальные проходные сечения у рабочих клапанов, [c.85]

Конструктивной особенностью блоков питания катарометра и электролизера является возможность одновременного подключения шести катарометров (последовательно) и трех кислородных электролизеров (параллельно), при этом переключатель 5 ставится в положение d (рис. 7, а). [c.24]

Ниже рассматриваются некоторые приемы уменьшения коэффициентов эксергетических потерь, связанных с промперегревом. Часто условия эксплуатации электростанции и конструктивные особенности блоков котел — турбина определяют значения температуры конца промежуточного перегрева. При этом возникает нопрос о выбо-236 [c.236]

В зависимости от диаметра вала и конструктивных особенностей деталей передач определяются длины ступиц зубчатых колес, шкивов, звездочек. В данном случа( переключение блока колес осуществляется с помощью камня перевэдки. Размер камня принят Ь= 12 мм. Таким образом, ширина блоки колес S = 18+ 12+ 12 + 2 = = 44 мм, где дополнительно 2 мм принята для образования паза под камень (см. рис. 8.6). Длину ступицы принимаем равной также 44 мм. [c.310]

Задаче переналадки должны отвечать свойства конструкции самых различных типов технологической оснастки для литья в землю, в кокили, под давлением, для штамповки холодной и горячей. Это достигается, в частности, применением универсальных блоков со сменными вставками и сопрял енными с ними деталями, отвечающими конструктивным особенностям вновь осваиваемой конструкции детали. [c.251]

Практическая ценность изложенной инженерной методики подбора параметров блока виброизоляции по максимальному кинематическому возбуждению состоит в том, что она позволяет еще в процессе проектирования агрегатов, когда их динамические свойства неизвестны, произвести предварительную оценку оптимальных параметров двухкаскадного амортизатора-антивибратора и оценить прочность его упругих элементов, т. е. позволяет с чего-то начать конструктивную разработку блоков инерционной виброзащиты для сложных упругих вибрирующих объектов. Можно думать, что практически именно эта методика найдет широкое применение, так как во многих случаях коррекция будет невелика или просто материально затруднена из-за необходимости постановки довольно емких экспериментов на объектах, которые уже построены. Особенно важной эта методика может явиться при конструировании стандартизированных автономных виброза-щитных инерционных блоков, изготовляемых вне зависимости от частных видов упругих машин и упругих фундаментов подобно тому, как сейчас изготовляются простые амортизаторы, эти блоки должны быть настраиваемыми , т. е. процесс проектирования виброзащитной системы следует разбить на два этапа предварительный процесс проектирования виброзащитной системы и окончательный. [c.383]

Раздельное резервирование с целой кратностью, когда за каждым работающим блоком закреплены один или несколько резервных, осуществимо лишь для роторов, например, на восьмишпиндельном роторном токарном автомате мод. 6С176 (вариант 1.1), Однако резервирование такого типа из-за конструктивных особенностей автоматических роторных линий не нашло конструктивной реализации. [c.308]

B. Конструктивной особенностью двухмембранного пневмореле является ограничение хода мембранного блока упорами , что вызывает возможность удара с отскоком. Система уравнений решается без ограничений, когда переменные г/54 и Уп,1о удовлетворяют [c.82]

Литые детали с орнаментом для двигателей СМД-14 и СМД-60. Гильзы, иоршни и блоки цилиндров являются ответственными деталями двигателей, и от их качества зависят производительность, экономичность и надежность работы тракторов. Износ деталей цилиндро-поршневой группы зависит не только от температурного и нагрузочного режима работы двигателя, но и от конструктивных особенностей, определяющих их [c.163]

Греющий пар в этом подогревателе подводится к каждой ступени. Средняя ступень подогрева снабжена охладителем дренажа греющего пара, через трубную систему которого прогоняется часть основного конденсата. Один из авторов этого оригинального проекта С. Д. Исколь-ский [Л. 28] указывает, что благодаря конструктивным особенностям водяной камеры ...вся трубная система трех секций вместе с водяной камерой вынимается из К0 рпуса, что обеспечивает удобство сборки поверхностей нагрева на заводе и ремонтных работ в процессе эксплуатации . Блок подогревателей высокого давления также выполнен в двух вариантах. По три ступени регенеративного подогрева в каждом из подогревателей размещаются в одном корпусе в виде секций, расположенных [c.33]

Характерная ее конструктивная особенность заключалась в выделении высокотемпературного блока в отдельный корпус. Вал газовой турбины высокого давления был при этом жестко соединен с валом турбины низкого давления. Осевой компрессор был выполнен однокориусньш на 3000 об1мин со степенью сжатия 5,1. За счет повышения начальной температуры был получен расчетный к. п. д. этих агрегатов 24—25%. [c.56]

Конструктивные особенности полуавтоматов состоят в следующем. В полуавтоматы с плавным регулированием скорости подачи проволоки входят унифицированные узлы и блоки электронный блок управления сварочным процессом БУСП-2, редук-торный привод подачи проволоки, тормозные устройства. кассеты. [c.158]

Замену анодов осуществляют по специально разработанному графику, учитывающему конструктивные особенности электролизера и применяемые средства механизации. Анодные блоки извлекают по мере их срабатываемости в процессе эксплуатации до минимальной величины (извлечение огарка ) и при значительном разрушении или отрыве угольной части блока от несущей штанги. [c.293]

В книге кратко изложена теория ионнооптически, систем, приводятся расчетные формулы основных па раметров, описываются блок-схема и конструктивные особенности масс-спектрометра и его отдельных частей. Кроме того, приводятся методические основы изотопного и газового анализа веществ, а также некоторые практические данные характеристики современных масс-спектрометров, основные формулы для расчета вакуумных систем, таблицы точного значения атомных весов стабильных изотопов, физические свойства некоторых газов и паров, альбом масс-спектрограмм, полученных на различных приборах и др. [c.2]

Машины типов МТВ-4801 и МТВ-4802 выполнены в традиционных конструкторских решениях, свойственных машинам точечной контактной сварки переменного тока. Радиальная точечная машина постоянного тока типа МТВР-4801 имеет следующие конструктивные особенности (рис. 1.8). На корпусе / в подшипниках установлена качающаяся балка/с закрепленным на ней верхним токопод-водом, состоящим из хобота 5, электрододер-жателя 6 с электродом и токоведущих шин 8. В задней части балка 7 соединена со штоком привода усилия сжатия, состоящего из диа-фрагменного пневмоцилиндра и направляющего устройства. Нижняя крышка привода усилия сжатия жестко связана с корпусом электродвигательного привода дополнительного хода верхнего сварочного электрода, обеспечивающего вертикальные поступательные перемещения пневмопривода усилия сжатия с балкой 7. Нижняя электродная часть 2 выполнена традиционно. Внутри корпуса расположены сварочный трансформатор, выпрямительный блок вентилей, тиристорный контактор и другие элементы электрооборудования. [c.176]

Основными причинами постепенного разрушения канатов и выхода их из строя по нормам браковки являются изнашивание и обрыв (поломка от изгиба) наружных проволок, связанные с деформацией и проскальзыванием каната на блоках (барабане). Картина изнашивания — истирание с наличием пластической деформации поверх-ного слоя проволок и точечная коррозия (появление площадки истирания, равной 30—35% диаметра проволок наружного слоя, вмятин в проволоках). Долговечность канатов в этом случае зависит от качества материала проволок, конструктивных особенностей каната и эксплуатационных факторов (на износостойкость канатов влияет смазывание их в процессе изготовления и эксплуатации). [c.18]

Для предотвращения стояночной коррозии применяют различные методы консервации в зависимости от характера и длительности простоя, а также типа и конструктивных особенностей оборудования. Так, например, при длительном простое котла в текущих и капитальных ремонтах могут применяться способы консервации с образованием защитных пленок, сохраняющих свои свойства в течение I—2 мес после слива консервирующего раствора. Наиболее эффективной является смесь 0,5 /о-ного раствора нитрита натрия с аммиаком. Обработка указанной смесью поверхностей нагрева котла производится в течение суток при температуре раствора 20—60° С. Чтобы в недренируемых поверхностях нагрева не оставался нитрит натрия, при проведении водных отмывок добавляют гидразин, вос-станавливающ 1Й нитрит натрия до газообразных составляющи.х. Нитритно-аммиачная консервация с успехом применяется на блоках сверхкритического давления Черепетской ГРЭС в течение 15 лет. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...