Оборудование рычагов

Рама сварной конструкции крепится к трактору с помощью кронштейна и служит для установки на ней стрелы и некоторых механизмов навесного оборудования. В верхней части рамы есть рычаги перевода стрелы в транспортное положение, при рабочем положении навесного оборудования рычаги жестко соединяются с рамой болтовыми стяжками и служат продолжением рамы. Угол наклона рамы в рабочем положении может изменяться на 5° вперед и назад с помощью гидроцилиндров. При переводе в транспортное положение и во время транспортирования машины рама фиксируется быстросъемной жесткой растяжкой, что освобождает гидроцилиндры наклона стрелы от нагрузки. [c.269]

На рис. 79 приведена конструкция блока управления, содержащего корпус I, тарелку 2, чехол 3, рычаг 4, золотник 5, толкатель 6, манжету 7 и кольцо 8. Блок имеет отводы А —А4 для подачи жидкости в торцовые полости распределителей, линию управления У и общий слив С. Принцип действия блока заключается в следующем при наклоне рычага 4 тарелка 2 нажимает на толкатель 6, кр-торый перемещает золотник 5, последний направляет жидкость из линии управления в торцевую полость золотника основного распределителя. За счет перемещения основного золотника поток жидкости направляется к гид-родвигателям рабочего оборудования. Промышленностью выпускаются блоки не только с рычажным, но и педальным управлением толкателем. [c.231]

Таким образом, основные возможности замедления потребления дорогого органического топлива в европейских районах лежат в перестройке сферы производства электро- и теплоэнергии. Главным рычагом такой перестройки, конечно же, служит ядерная энергетика. Ее развитие позволит не только сильно сократить строительство в европейских районах базисных КЭС, но и существенно уменьшить расход топлива на действующих КЭС путем максимального (но регулировочным способностям) вытеснения их в переменную часть графика электрической нагрузки и ускоренного демонтажа физически изношенного оборудования. Подчеркнем, что в этой фазе должно начаться использование ядерной энергии для целей теплоснабжения в виде A T и отпуска тепла от АЭС. Еще относительно небольшое по абсолютным размерам, оно принципиально важно тем, что откры- [c.73]

Энергия молота может быть изменена путем установки или снятия четырех накладных планок, масса которых строго выверена. В верхней части опоры шарнирно закреплен пневмоцилиндр, с помощью которого обеспечивают подъем маятника и установку его в исходное положение на заданный угол подъема. Маятник поднимается за счет энергии сжатого воздуха, подаваемого в пневмоцилиндр из пневмосети или от компрессора. Фиксацию маятника в поднятом положении осуществляют посредством подпружиненных защелок, освобождаемых электромагнитами, включаемыми автоматически в процессе испытания. Испытуемые образцы устанавливают на губки опоры, которая закреплена на плите-основании. Губки расположены симметрично относительно средней части ножа молота, при этом расстояние между ними с помощью специального указателя может быть установлено от 40 до 100 мм. Образец на копры устанавливают посредством рычага подачи. Для обеспечения работы копра рычаг подачи должен быть выведен из рабочей зоны и установлен в исходное положение, что вызывает включение блокирующего микропереключателя и дает разрешение на спуск маятника. Шкала, служащая для указания работы, затраченной на разрушение образца, имеет две стрелки одна из них — рабочая — жестко связана с осью маятника и следует за его качаниями, вторая — контрольная — фиксирует наибольшее отклонение рабочей стрелки в процессе испытаний и приводится в движение рабочей стрелкой. Для ограждения зоны полета маятника и ограничения зоны разлета осколков разрушившихся образцов копер оборудован задним и передним ограждениями в виде металлического каркаса, обтянутого сеткой. Когда ограждения открываются, срабатывает блокировочный микропереключатель, отключающий электри- [c.99]

В заводских условиях выбор регистрируемых параметров и их числа определялся задачами, возникающими при изготовлении и эксплуатации оборудования. Обычно записывались крутящие моменты на РВ совместно с параметрами, определяющими положение звеньев механизмов (угловое ускорение или перемещение блока и рычагов механизма фиксации). В производственных условиях было исследовано свыше 150 токарных многошпиндельных автоматов и полуавтоматов различных моделей отечественного и зарубежного производства. [c.60]

Двухбалочные рукояти, закрепленные на стреле от кручения, дают возможность применять на ковше уравнительный блок либо рычаг, которые выравнивают усилия в ветвях подъемного каната. Поэтому нагрузка на подвеску стрелы, двуногую стойку и поворотную платформу при такой схеме получается равномерной. Это определенное достоинство схемы, благодаря которому подъемная лебедка получается меньших габаритов и веса, чем в схемах с незакрепленной от кручения рукоятью. Вместе с тем, как показывает анализ, в экскаваторах, оборудованных реечным механизмом напора, возникают более высокие динамические нагрузки. [c.18]

Численность контролеров значительно уменьшится при автоматизации технического контроля. Автоматы для технического контроля можно разделить на три основные группы отделяющие брак от годного сортирующие изделия на группы по их размерам, твердости, цвету и другим физическим свойствам непосредственно регулирующие процессы производства, воздействуя на рычаги управления оборудования или сигнализирующие рабочим о необходимости их вмешательства. Наиболее перспективны второй и третий виды автоматов. Сортирующие автоматы позволяют при широком поле допуска обработки достигать очень точной сборки. Применение устройств, непосредственно автоматически воздействующих на ход процесса обработки, является наиболее активной и совершенной формой контроля и регулирования производства. [c.19]

Пуск на бензине. При пуске дизеля на бензине необходимо снижать степень сжатия (до 4,0—4,8) путём присоединения дополнительной камеры. Эта система пуска требует дополнительного оборудования магнето, свечей и специального всасывающего коллектора с карбюратором. В момент пуска основной всасывающий трубопровод соединяется с дополнительным трубопроводом, на котором смонтирован карбюратор. После пуска на бензине и прогрева двигатель поворотом пускового рычага в исходное положение переводится на нормальную работу на тяжёлом топливе. При этом отсоединяется дополнительный всасывающий трубопровод, закрываются клапаны дополнительных камер и включается топливный насос. Общее время запуска невелико. [c.335]

На автобусах с пневматическим оборудованием устанавливают приспособление, облегчающее управление сцеплением [43]. Это приспособление состоит из цилиндра управления сцеплением (фиг. 37, а) и клапана управления (фиг. 37, б). Корпус цилиндра управления закрепляется на кронштейне, а шток поршня цилиндра посредством вилки соединяется с рычагом отводки сцепления. Чтобы выключить сцепление, нужно впустить сжатый воздух в полость перед поршнем цилиндра. Воздух при нажатии на педаль сцепления проходит из резервуаров через клапан управления по трубкам к сверлению в крышке цилиндра и, нажимая на поршень, преодолевает давление двух пружин и перемещает его. [c.46]

Плоские пусковые реостаты. Их применяют в условиях лёгкой работы и и при желании иметь наиболее дешёвое оборудование. Схема соединений типичного пускового реостата для шунтового двигателя постоянного тока дана на фиг., 51. Нерабочее положение реостата — крайнее левое рабочее — крайнее правое. При пуске двигателя в ход щётка контактного рычага КР реостата движется по ряду контактов, к которым приключается сопротивление, постепенно выводимое из цепи двигателя. В современных реостатах контактный рычаг удерживается в [c.49]

Важнейшим рычагом выполнения и перевыполнения плана является массовое соревнование работников предприятия за рост выпуска продукции, за прогрессивные нормы использования оборудования, материалов, энергии, инструмента, за передовую технику и высокие экономические показатели. [c.90]

Расчетная схема рамы, имеющей вертикальную нагру - -ку, приведена а рис. 20. Нагрузка, действующая на ригель рамы, слагается из собственного веса ригеля q, нагрузки от оборудования р , приходящейся на данный ригель, куда включается вес соответствующей части ротора, и нагрузки, сосредоточенной в узлах рамы состоящей из веса продольных балок, консолей и нагрузок от расположенного на них оборудования, распределенных между стойками по правилу рычага, а также из эквивалентного веса стоек, вводимого в расчет при определении чисел собственных вертикальных колебаний и составляющего 33% их полного веса. [c.40]

Технология обработки и оборудование. Так как детали типа рычагов не отличаются большой конструктивной жесткостью, следует опасаться их деформации при закреплении и в процессе обработки. [c.537]

Характерные особенности технологических процессов и оборудования, применяемого для выполнения основных операций механической обработки рычагов в зависимости от объема производства, приведены в табл. 41 и 42. [c.538]

Оборудование и технологическая оснастка, применяемые при выполнении основных операций механической обработки рычагов с несколькими основными отверстиями (фиг. 70, а) [c.540]

Технология обработки и оборудование. Типовая схема технологического процесса обработки деталей класса рычагов следующая [c.242]

Оборудование и технология, применяемые для обработки деталей класса рычагов, представлены в табл. 25. [c.244]

Так, исследования [1] показали, что применение нормализованных и стандартных узлов агрегатных станков позволяет резко поднять экономическую эффективность автоматизации за счет снижения стоимости оборудования, а сами принципы стандартизации и нормализации являются мощным рычагом повышения производительности труда. [c.545]

Конструкция и состояние пусковых устройств (пусковых кнопок, рычагов ручного управления и др.), а также муфт включения и тормозов должны обеспечивать быстрое и надежное включение оборудования н исключать возможность самопроизвольного срабатывания. [c.149]

На одном из предприятий Москвы в 1960 г. произошла авария сосуда, оборудованного быстросъемной крышкой с бугельным креплением. Рабочий, недостаточно закрепив крышку, открыл запорный вентиль и впустил в сосуд сжатый воздух. Обнаружив через некоторое время пропуск воздуха через неплотности в соединении крышки с горловиной, он с помощью рычага начал затягивать прижимной винт в этот момент сорвался бугель и оторвалась крышка. [c.489]

В случае необходимости силовой обратной связью может быть оборудован изодромный регулятор 2Д-100 (фиг. 165, б). При перемещении штока S, связанного с поршнем сервомотора, поворачивается рычаг жесткой обратной связи относительно оси 7, что приводит к перемещению плунжера 3 и, следовательно к изменению предварительной затяжки пружины 2 и к некоторому изменению скоростного режима. Этим и обеспечивается статизм регуляторной характеристики. [c.211]

Регулятор оборудован замкнутой масляной системой. Система подачи масла высокого давления выполнена с учетом работы регулятора на реверсивном двигателе по схеме, показанной на фиг. 113, б. Силовой поршень 37 (фиг. 166) сервомотора дифференциальный (фиг. 109, б). Верхняя полость его всегда связана с напорной полостью масляного аккумулятора 19 (фиг. 166). Подвод масла к нижней полости сервомотора управляется золотником 7. При увеличении числа оборотов золотник 7 поднимается, в нижнюю полость сервомотора подводится масло высокого давления, поршень 37 поднимается вверх и, поворачивая валики 4 м 14 против часовой стрелки, перемещает рычаг и тягу 15, связанную с рейкой топливного насоса, в сторону выключения подачи топлива. При повороте валика 4 в указанном направлении поднимается вверх поршень 5 изодрома, в результате чего в полости под золотником 7 создается разрежение и, следовательно, появляется усилие, возвращающее золотник 7 в исходное положение. [c.213]

Планировку рабочего места выполняют с обеспечением максимального удобства в работе и безопасности выполнения работ. Удобство в работе характеризуется максимальной производительностью, отсутствием лишних движений, минимальной утомляемостью рабочих. Оборудование, оснастка, рычаги управления, техническая документация, объекты труда располагаются в оптимальной рабочей зоне. Инструмент и приспособления, которые используются чаще, располагаются ближе. При этом каждый предмет должен лежать на постоянном месте. Это позволяет освободить рабочего от лишних движений и затрат времени на поиск инструмента, приспособления и уменьшить утомление. Оптимальные размеры рабочей зоны приведены в табл. 1. [c.439]

Ходоуменьшитель оборудован рычагом управления с ручной блокировкой, обеспечивающей отключение коро бки передач трактора пр И включенном ходоуменишителе. [c.70]

Продолжительность и порядок растопки котла устанавливаются рабочими инструкциями в зависимости от типа котла и его особенностей и составляет 2—6 ч. Растопка котла типа ДКВР производится в течение 3—4 ч. Котельный агрегат следует растапливать при естественной тяге, и только в случае срочного пуска допускается применять дымосос. Подтягивать гайки у лазов и люков, болтовые соединения на трубопроводах и арматуре во время растопки котла разрешается нормальными ключами (без дополнительных рычагов) при давлении пара не выше 3 бар п обязательно в присутствии лица, ответственного за котельное оборудование. [c.256]

Общее действие вызывается преимущественно сотрясением пола и других ограничений здания вследствие динамического ударного действия ма-щин, двигателей и оборудования. iMe THoe действие вибрации встречается главным образом при работе с рычагами управления и различными видами пневматического инструментария — ротационного, ударного действия. [c.34]

Отражательный полярископ (мод. 031) фирмы Fotolasti In оборудован источником света с внутренним рефлектором и предварительно сфокусированной лампой мощностью 50 вт, смонтированными в самовентнлирую-щемся кожухе, имеющем приспособление для дополнительной юстировки освещения и фильтр для охлаждения поляризатора. Анализатор с пластинкой в собраны в специальном приспособлении с набором шкал, обеспечивающим с помощью рычага возможность удаления или установки пластинок в /Д, одновременное вращение всех оптических элементов (с помощью фиксатора). В приспособлении предусмотрены также специальная монтажная скоба и направляющие для установки компенсатора. [c.392]

Оперативное планирование производства заключается в разработке плана-графика и организации на его основе комплектного и равномерного выполнения и перевыполнения государственного плана по выпуску товарной продукции. При решении этой задачи оперативное планирование должно основываться на прогрессивных нормах использования оборудования и нормах времени, на широком развитии социалистического соревнования по их выполнению и перевыполнению оно должно способствовать организации высокопроизводительного коллективного стаханойского труда, создавая необходимую слаженность, согласованность работы во всех звеньях производственного процесса в строгом соответствии с планом выпуска готовых изделий. Тем самым оперативное планирование производства является важнейшим рычагом в деле организации равномерной, ритмичной работы социалистического предприятия и серьёзным фактором всех зкономических по- [c.143]

Эквивалентные массы, сосредоточенные в середине пролета, могут быть приближенно определены как слагающиеся из массы /По расположенного на балке оборудования, распределенного по правилу рычага между серединой пролета и ближайщей опорой, и 0,45 массы та продольной балки [c.103]

Детали формовочных машин рычаги, столы поворотные и встряхивающие. крышки поворотного вала, кривошипы, рукоятки прихваты Детали формовочных машин шатуны, столы, поршни, крышки дета ли кузнечно-прессового оборудования верхняя часть шабота паро-воздушных штамповочных молотов, стойки станины. бабы молотов, крышки подшипников, анкерные плиты крупные детали тяжелртх станков зубчатые колеса, валы и тому подобные детали Детали машин маховики, зубчатые колеса, шатуны, блоки и барабаны, работающие в тяжелых условиях при напряжениях сжатия до 1600 кГ/см , изгиба и кручения до 1200 кГ см [c.566]

При оборудовании котлов смесительными горелками с принудительной подачей воздуха к предохранительному запорному <лапану пристраивается дополнительная головка (рис. 17), получающая импульс давления воздуха от воздухопровода. Как толь ко давление воздуха понизится до минимума (остановился дутьевой вентилятор), молоточек дополнительной головки упадет и выведет из зацепления рычаги запорного предохранительного клапана, последний под действием собственного веса закроется и прекратит подачу газа в котельную так же, как и при резком изменении давления газа. [c.38]

I — корпусы конечных передач 2 — пальцы гндроцилиндра поворота J — подшипники стартера 4 — корпус регулятора топлив ного насоса . 5—корпус топливного насоса tf — подшипник передней опоры двигателя 7 — подшипник натяжного шкива, й — подшипники водяного насоса 5 — картер двигателя 10 — бак гидросистемы навесного оборудования II — бак гидросистемы управления поворотом 7 — корпусы главных передач 13 — опоры кулаков тормозов М —рычаги тормозов /5 — горизонтальный шарнир рамы /б — картер промежуточной опоры /7 оси вертикального шарнира рамы /Й — корпус коробки передач /У — подшипники шарниров карданных валов 20 — шарниры тяг следящего устройства 21 — шлицевые соединения карданных валов 22 — картер рулевого управления 25 — воздухоочиститель 24 рессоры 25 — пальцы гндроцилиндра навесной системы 26 — корпус редуктора вала отбора мощности (ВОМ) [c.29]

Как выше отмечалось, для выполнения указанных работ ремонтная организация должна располагать ремонтно-механической и складской базой, установками и стендами, автомашинами технической помощи и обеспечиваться по заявкам необходимыми материалами, оборудованием и железобетонными сборными конструктивными элементами (блоки, плиты, опоры и пр.). При наличии такой специализи р0 ванн0й ремонтной организации функции персонала потребителей будут сведены только к наблюдению за исправным действием оборудования тепловых пунктов. Вместе с тем персонал потребителя будет иметь полную возможность путем систематического контроля за режимом работы всех тепловых установок и необходимой подрегулировки соблюдать строжайшую экономию тепла. Таким образом, именно в руках местного персонала, в наиболыней степени заинтересованного в высоком качестве и экономичности теплоснабжения, остаются все необходимые рычаги. [c.292]

После консервации деталей основного и вспомогательного оборудования турбины их необходимо установить на место, закрыть крышками, завернуть слегка от руки болты и гайки. Все оборудование установки должно быть плотно 8а рыто. Не установленные на место детали регулятора скорости, рычаги и тяги системы регулирования, золотники, клапаны, упорльгй подшипник и т. д. следует храни ть в сухо м отапливаемом помещении. [c.125]

Примечание. Клапан состоит из рамы, сваренной из швеллеров, полки которых образуют фланцы чугунных заслонок с стальными осями, вращающимися в подшипниках рычагов и соединительных тяг уплотнительных планок л крепежных деталей. Клапаны имеют ограничители открытия, а рычаги и тяги обеспечивают одинаковое положение заслонок. Установка клапанов допускается в любом положении на газо- и воздухопроводах при температуре среды до 400° С. Клапаны поставляются в собранном виде. Изготовляются прямоугольные клапаны Кусниским машиностроительным. Киевским арматурно-машиностроительным заводами, Аткарским заводом Ударник ц Ангарским заводом котельно-вспомогательного оборудования и трубопроводов. [c.200]

Съемник СГР-12)И (рис. 17-40) предназначен для црнтажа и дёмрдтажа узлов оборудования электростанций. Установка съемника, в рабочее полол<ение осуществляется двумя рабочими, один из которых устанавливает захватц на снимаемую деталь, а другой создает натяжение цепей захватов путем вывинчивания упора и качания рычага. [c.467]

Котельный регулятор большой работоспособности состоит в общем из трех частей, размещаемых раздельно в разных местах машинного здания, почему его тогда и можно назвать раздетьным. Именно два сервомотора располагаются в шахте турбины около ее регулирующего кольца маслонапорная установка (насос со сливным баком, масловоздушным котлом и прочим оборудованием) занимает подходящее просторное место. Где-то между ними, в удобном, доступном месте располагается имеющая вид шкафа (фиг. 14-17) колонка управления, к которой подводятся с обеих сторон масляные трубопроводы и выключателыные связи с сервомотором внутри ее помещается маятник с основным золотником, сменные клинья и вообще все управление регулятором. Органы воздействия на управление (маховички, рычаги, кнопки), указатели, сигнальные показатели размещаются на наружной стенке колонки. Такие же соединенные с колонкой электрически, а иногда и гидравлически органы располагаются и на пульте станции. [c.201]

Окраска помещений, оборудования, приспособлений в рекомендуемые цвета улучшает зрительное восприятие, снижает утомляемость, повышает производительность труда. Для окраски помещений предпочтительно исполь-аовать белые, светло-желтые, светло-зеленые, светло-голубые, светло-кремовые цвета, Оборудование окрашивается в светло-зеленый, зелено-голубой, серебристый цвета. Окраска вращающихся частей, рычагов управления, щитков ограждения производится в красный, оранжевый, желтый цвета. [c.440]

Кроме однозубых рыхлителей для рыхления мерзлых грунтов, разборки старых зданий, взламывания и погрузки асфальтобетонных покрытий, снятия и укладки дорожных плит, труб, установки колодцев и т. п. применяют также рабочее оборудование захватно-клещевого типа (рис. 7.15). Дополнительно к ковшу обратной лопаты 1 на одной оси соединения ковша с рукоятью 6 устанавливают рычаг-рыхли-тель S с закрепленным на его конце двухзубым наконечником 2. Управляют рычагом с помощью двух гидроцилиндров 7 через тяги 4 5. При разработке грунтов, требующих предварительного разрыхления, работают поочередно рычагом-рыхлителем и ковшом. На первом этапе - разрыхлении грунта - ковш отводят в крайнее отвернутое от рукояти положение и работают рычагом-рыхлителем. На втором этапе рычаг переводят в крайнее подвернутое к руко- [c.220]

КЧ 33-8 Тракторное и сельскохозяйственное машиностроение шестерни, муфты, храповики, рычаги, звездочки. Вагоностроение и судостроение детали воздушных тормозов. Санитарно-техническое и строительное оборудование фиттинги, арматура, угольники [c.339]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...