Транспортирование машин

Коэффициент полезного действия отображает долю полезно реализуемой энергии и эффективность ее использования, т. е. является объективной характеристикой экономичности машин. Такие параметры, как масса и габаритные размеры, необходимо знать для транспортирования машин, рационального и безопасного размещения их в цехах, на строительных площадках и других производственных территориях. [c.11]

ЭКСПЛУАТАЦИЯ, РЕМОНТ, ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ МАШИН [c.145]

Четвертый класс составляют машины, в которых детали обрабатываются в процессе перемещения через рабочую зону не только с произвольной скоростью, но и с произвольной плотностью потока. Примером могут служить непрерывные шнековые печи, где детали движутся не поштучно, а группой, причем плотность потока практически может изменяться в широких пределах без изменения скорости транспортирования. Машины четвертого класса должны обеспечивать наибольшую производительность по сравнению с машинами других классов. [c.244]

Гр —стоимость транспортирования машины на дан ный объект с прежнего места ее работы, руб. [c.58]

Приведенные исходные технико-экономические данные для определения себестоимости машино-часа работы рассматриваемых машин, их производительности, трудоемкости, стоимости монтажа, демонтажа и транспортирования машин выбраны на основе обобщения опыта передовых строительно-монтажных организаций, исследований ряда институтов. Однако они не могут служить основанием для расчета между организациями и оплаты труда рабочих. [c.67]

Машины на шасси базовых автомобилей могут своим ходом передвигаться с завода-изготовителя на эксплуатационную базу, а также с эксплуатационной базы на ремонтное предприятие и с ремонтного предприятия обратно в эксплуатационную организацию. Время транспортирования машин оказывает существенное влияние на эффективность их использования, поэтому необходимо выбирать наиболее рациональный способ перебазирования мащины. При выборе способа транспортирования учитывают протяженность дороги до объекта, габаритные размеры машин, тип дорог. На расстояние до 200 км машины на шасси базовых автомобилей перебазируют своим ходом, более 200 км — по железной дороге. Автопогрузчики не рекомендуется транспортировать своим ходом на расстояние более 3—5 км из-за малой скорости и недостаточной обзорности. [c.338]

Для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машин каждая строительная организация (управление механизации, строительно-монтажное управление), эксплуатирующая кран, должна располагать производственно-эксплуатационной базой. В состав базы, кроме стационарных мастерских и склада нефтепродуктов, должны входить передвижные средства технического обслуживания и ремонта машин на месте их использования передвижные мастерские, топливозаправщики и средства транспортирования машин к месту работы, ремонта, обслуживания и хранения. [c.235]

К выпускаемому из ремонта крану исполнитель должен прилагать следующее паспорт или формуляр предприятия-изготовителя (или заменяющие их документы) с отметками о производственном ремонте акт о выдаче изделия из ремонта акт испытаний, проведение которых предусмотрено действующими правилами и нормами па испытания документ о консервации и упаковке по ГОСТ 2. 601—68 (при транспортировании машины заказчику). [c.267]

Рама сварной конструкции крепится к трактору с помощью кронштейна и служит для установки на ней стрелы и некоторых механизмов навесного оборудования. В верхней части рамы есть рычаги перевода стрелы в транспортное положение, при рабочем положении навесного оборудования рычаги жестко соединяются с рамой болтовыми стяжками и служат продолжением рамы. Угол наклона рамы в рабочем положении может изменяться на 5° вперед и назад с помощью гидроцилиндров. При переводе в транспортное положение и во время транспортирования машины рама фиксируется быстросъемной жесткой растяжкой, что освобождает гидроцилиндры наклона стрелы от нагрузки. [c.269]

Способы транспортирования машин [c.319]

Для обслуживания машин требуются хорошо организованные и оснащенные ремонтно-эксплуатационные базы, а для капитальных ремонтов — специальные ремонтно-механические заводы. Транспортирование машин стало весьма сложным делом, требующим специализированных средств транспорта. [c.3]

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ МАШИН [c.134]

При транспортировании машин, требующих разборки, места стыков транспортных или монтажных единиц должны быть замаркированы несмываемой краской. [c.135]

За счет единовременных расходов осуществляется подготовка крана к работе непосредственно на рабочем месте, а также транспортирование машины от управления механизации до объекта, с одного объекта на другой и возвращение в управление механизации. [c.301]

Для транспортирования машин и оборудования еще мало используется многооборотная тара, бестарные перевозки в контейнерах, перевозки автотранспортом без упаковки, облегченные виды тары за счет применения частичной упаковки, а также применение в качестве обшивки ящиков древесноволокнистых плит. [c.6]

Использование модульных крупногабаритных поддонов — это новое универсальное средство для транспортирования машин и оборудования с применением специальных транспортных средств для КГК, где закрепление осуществляется посредством поворотных кулачков и фитингов. [c.72]

По отзывам портовых служб такой способ транспортирования машин и оборудования заслуживает серьезного внимания и широкого внедрения. [c.94]

Не менее важным условием является увеличение числа часов рабочего времени, достигаемое сокращением всех видов простоев. Для того чтобы избежать простоев, необходимо осуществлять мероприятия по устранению организационных неполадок, применять прогрессивные методы демонтажа, монтажа и транспортирования машин, а также принимать меры по уменьшению простоев при проведении технических обслуживаний и ремонтов. [c.6]

Транспортирование машины на место работы. Монтаж и демонтаж машины. Отчисления на амортизацию и ремонт. Переброска и перестановка машины внутри объекта [c.10]

Проходимость машины тесно связана с ее маневренностью и плавностью хода. Маневренность характеризует возможность поворота машины или ее разворота на ограниченной площади. Это важно при работе и при транспортировании машин. [c.12]

В процессе эксплуатации возникает необходимость в транспортировании машин и оборудования с объекта на объект, в ремонт или на место хранения. Время, затрачиваемое на транспортирование, оказывает существенное влияние на годовое использование машин. Это вызывает необходимость в рациональном выборе способа транспортирования. [c.32]

Наиболее эффективным оказывается транспортирование машин на тяжеловозных прицепах (трайлерах). В этом случае машину доставляют непосредственно к объекту строительства без демонтажа и перегрузочных операций. Однако этот способ транспортирования можно применять только при наличии хороших дорог с достаточно твердым покрытием и с мостовыми переходами, обеспечивающими пропуск тяжело нагруженного прицепа. [c.33]

Транспортирование машин по грунтовым дорогам И по дорогам с твердым покрытием [c.33]

При транспортировании машин по грунтовым дорогам и по дорогам с твердым покрытием возникает необходимость в выполнении ряда подготовительных работ. К ним относятся установление маршрута и порядка движения транспорта согласование маршрута с Государственной автомобильной инспекцией и дорожными хозяйствами определение типа и числа транспортных средств надежное крепление машины на транспортном средстве обеспечение оборудования для разгрузки машины. [c.33]

Тщательное выполнение подготовительных работ обеспечивает наибольшую эффективность транспортирования машин. [c.33]

При транспортировании машин по льду следует учитывать прочность льда на переправе характер соединения льда с берегом возможность усиления ледяной переправы крутизну и превышение берегов. Обязательным условием при проверке надежности ледяной переправы является опирание льда на воду. Если подо льдом нет воды и он не опирается на берега, обрушение его может произойти даже от небольшой нагрузки, а иногда и под действием собственной массы. [c.36]

Транспортирование машин по железным дорогам [c.36]

Транспортирование машин по железной дороге требует выполнения следующих подготовительных работ [c.36]

Как осуществляется целесообразный выбор способа транспортирования машин и оборудования [c.38]

Транспортирование машин по железной дороге. На железнодорожные платформы машины загружаются подъемными кранами или своим ходом. Своим ходом машины въезжают на платформу по настилам с углом подъема не более 10°. При этом управляет машиной специалист по погрузке. [c.135]

Управление качеством машин в процессе их эксплуатации требует проведения по графику, установленному применительно к данному виду оборудования, оценки показателей качества. Эта оценка преследует различные цели. Она позволяет сделать обоснованное заключение о качестве разработки и изготовления машин, судить о стабильности значений показателей качества машины на послепроизводственной стадии, о качестве использования, хранения, ремонта и транспортирования машин. [c.149]

Транспортирование машин происходит ежесменно от эксплуатационной базы на объект, при возврашении с объекта на эксплуатационную базу, с одного объекта на другой, внутриплощадоч-ных переездах. Через определенное время машины транспортируют на дальние расстояния к новым местам использования, ремонтномеханическим предприятием. [c.338]

Запыленность происходит при транспортировании машины по грунтовым дорогам, сдувании и развевании верхнего слоя рабочей зоны выхлопными газами, отработанным воздухом пневмосистемы, перемещении воздушных частиц от движущихся частей машины во время ее работы. Уменьшению и устранению запыленности способствует соблюдение правил подготовки строительной площадки к эксплуатации машины, технического обслуживания ее сборочных единиц, перегрузка пылящих материалов в закрытых емкостях, мелкоштучных конструкций в контейнерах и пакетах. Шум появляется от работающих машин, при подаче ими сигналов. Плохое состояние подъездных и внутриплощадочных дорог способствует образование излишнего шума. Создаваемый шум в зоне работы машины распространяется на прилегающие территории, мешая производительному труду работающих. Меры борьбы с шумом при эксплуатации машин заключаются в основном в умеренно звуковых сигналах, исключении их подачи без надобности, применении исправных глушителей на двигателе, своевременным смазывании трущихся поверхностей сборочных единиц. [c.401]

Бак состоит из двух отсеков. В первом отсеке установлены 9 нагревательных элементов и лопастной смеситель, во втором — насос, панель и бачок для дизельного топлива. Предусмотрены крышки для очистки отсеков, сливные патрубки с кранами и заливные горловины. Секции мастикопровода и бак машины теплоизолированы. Для удобства транспортирования машины элементы трубопровода расположены в специальной нише. [c.253]

I. Изложите порядок сдачи машины и ее частей в ремонт. 2. Каковы особенности разборки машин в мастерских общего назначения и в специализированных предприятиях 3. Какое оборудование применяют для подъема и транспортирования машин, сборочных единиц и деталей 4. Какое оборудование применяют для разборки неподвижных соединений 5. Какими способами удаляют концы обломанных шпилек и болтов 6. Каковы основные принципы и приемы разборки машин 7. Изложите особенности разборки дизелей. 8. Что такое дефектация На какие группы сортируют детали и как их маркируют при дефектации на ремонтных предприятиях 9. Как составляют ведомость дефектов при необезличенном и обезличенном ремонтах 10. Какими средствами измеряют износ и искажение формы деталей 11. Изложите основные способы выявления скрытых дефектов деталей. 12. Как дефектуют шестерни 13. Как дефектуют подшипники качения 14. Изложите сущность дефектации пружин и резьбовых соединений. [c.162]

По всем машинам, охватываемым этими выпусками, дается краткое описание конструкции машин, приводятся их технические характеристики, данные о способах, трудоемкости и стоимости монтажа-демонтажа и транспортировании машин, исходные данные для определения себестоимости их эксплуатации, содержатся справочные. натериалы по технической эксплуатации строительных машин способы технического обслуживания и ремонта машин, необходимое оборудование, трудоемкость и себестоимость выполнения работ и т. д. [c.4]

При транспортировании машин и оборудования, которые перевозят главным образом на открытом подвижном составе как прямым, так и смешанным железнодорожным, автомобильным и водным транспортом, а также при хранении груза более одного года транспортную маркировку наносят непосредственно на ящики или на ярлыки, выполненные на влагоирочном материале и надежно прикрепленные на упаковке или к грузу. [c.95]

Штоки гидроцилиндров соединены с рычагами перевода мачты в транспортное поло-йчсние. При переводе мачты в транспортное положение и при транспортировании машины рама фиксируется быстросъемной жесткой растяжкой 5, что позволяет разгрузить гидроцилиндры. [c.162]

Транспортирование машин на буксире к тягачу. Телескопические автовышки и автогидроподъемники, установленные на шасси грузовых автомобилей, буксируют в соответствии с правилами дорожного движения. [c.134]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...