Шарнир вертикальный

Перейдем теперь к двухшарнирной арке. От удаления среднего шарнира вертикальные Рис. 8. реакции не изменятся. Чтобы [c.441]

Условия ЗАДАЧ. Плоская шарнирно-стержневая конструкция закреплена на неподвижном основании и нагружена в одном шарнире вертикальной или горизонтальной силой Р. Найти усилия в стержнях (в кН). [c.18]

Методом скольжения и поворота вокруг шарнира вертикальные аппараты могут быть установлены на низкие и высокие фундаменты. Для определения возможности подъема вертикального аппарата методом поворота на высокий фундамент этот фундамент проверяют на восприятие максимального горизонтального усилия, возникающего. в процессе подъема. [c.6]

При подъеме методом поворота вокруг шарнира вертикальных аппаратов для их крепления к фундаментам следует применять фундаментные болты разъемной конструкции с соединением на резьбовой муфте (рис. 13). Размеры фундаментных болтов и характеристика муфт приведены в табл. 6. [c.23]

Кабину обычно направляют четыре башмака. Возможность приложения нагрузки не в центре вследствие одностороннего расположения пассажиров и соответственно больших усилий на направляющие заставляет делать длинные башмаки. Такие башмаки надо соединить с рамой двумя шарнирами вертикальным и горизонтальным в плоскости направляющих. Горизонтального шарнира с осью, перпендикулярной к плоскости направляющих, в приведенной конструкции нет, а этот шарнир необходим, так как соответствующие перекосы наиболее велики и часто бывает, что башмак работает только одним краем. Направляющий башмак с горизонтальным и вертикальным шарниром показан на рис. 6.23, я. На рисунке не показаны детали, необходимые для разборки. Для упрощения можно пожертвовать шарниром с вертикальной осью (рис. 6.23,6). Здесь конструктивно можно решить задачу применением оси, срезанной наполовину в средней части. [c.295]

На тракторах К-700 и К-701 рамный остов состоит из передней 1 (рис. 217) и задней 4 полу рам, соединенных между собой шарнирным устройством. Шарнирное устройство состоит из двух шарниров вертикального [c.328]

Рама рабочего органа — трубчатой конструкции соединяется с ходовой рамой шарнирами. Вертикальные цилиндры служат для подъема путевой ре- [c.25]

Указание, Горизонтальный шарнир воспринимает вертикальную отрывающую силу Рх = рОщ рр, срезающую силу Г = р Оя и изгибающий момент = Т г и Оя — скорости в колене и на выходе из насадка, Р — плош,адь колена). [c.392]

Стержни АС и ВС соединены между собой и с вертикальной стеной посредством шарниров. На шарнирный болт С действует вертикальная сила Р = 1000 Н. [c.10]

Однородный стержень АВ прикреплен к вертикальной стене посредством шарнира А и удерживается под углом 60" к вертикали при помощи троса ВС, образующего с ним угол 30". Определить величину и направление реакции шарнира, если известно, что вес стержня равен 20 Н. [c.15]

Горизонтальная разрезная балка АСВ у конца А заделана в стену, у конца В опирается на подвижную опору в точке С — шарнир. Балка загружена краном, несущим груз Р веса 10 кН вылет КВ = 4 м, вес крана ф = 50 кН, центр тяжести крана лежит на вертикали ОО. Размеры указаны на рисунке. Определить, пренебрегая весом балки, опорные реакции в точках А я В для такого положения крана, когда он находится в одной вертикальной плоскости с балкой АВ. [c.40]

Мост состоит из двух одинаковых горизонтальных балок, соединенных шарниром А и прикрепленных шарнирно к основанию жесткими стержнями 1, 2, 3, 4, причем крайние стержни вертикальны, а средние наклонены к горизонту под углом а = 60°. Соответствующие размеры равны ВС = 6 м АВ = 8 м. Опреде- лить усилия в стержнях и реакцию шарнира А, если мост несет вертикальную нагрузку Р = 15 кН на расстоянии а = 4 м от точки В. [c.41]

У Подвеска состоит из двух балок АВ и СО, соединенных шарнирно в точке О и прикрепленных к потолку шарнирами А и С. Вес балки АВ равен 60 Н и приложен в точке Е. Вес балки СО равен 50 Н и приложен в точке Р. В точке В к балке АВ приложена вертикальная сила Р = 200 Н. Определить реакции в шарнирах Л и С, если заданы следующие размеры [c.43]

Механизм робота-манипулятора в положении равновесия расположен в вертикальной плоскости. Длины звеньев /1=0,8 м, 2 = 0,5 м, /з = 0,3 м. Массы звеньев т = 40 кг, = 25 кг, /Пз — 15 кг. Найти моменты сил приводов в шарнирах, если рука СО манипулятора несет груз, масса которого то — 15 кг. Звенья считать однородными стержнями. [c.48]

Полка АВСО вагона, которая может вращаться вокруг оси АВ, удерживается в горизонтальном положении стержнем ЕО, прикрепленным при помощи шарнира Е к вертикальной стене ВАЕ. Вес полки и лежащего на ней груза Р равен 800 Н и приложен в точке пересечения диагоналей прямоугольника АВСО. Даны размеры АВ = Ъ6 см, АО = 66 см, АК = ВН 25 см. Длина стержня ЕО = 75 см. Определить усилие 5 в стержне Д-пренебрегая его весом, и реакции петель К и Н. [c.79]

Балки АВ и BD соединены цилиндрическим шарниром В. Горизонтальная балка АВ защемлена в вертикальной стене сечением А. Балка BD, опирающаяся о гладкий выступ Е, образует с вертикалью угол а. Вдоль балки BD действует сила F. Определить горизонтальную составляющую реакции в защемленном сечении А. Массой балок пренебречь. [c.348]

Две балки ВС и СО шарнирно соединены в С, цилиндрическим шарниром В прикреплены к вертикальной стойке АВ, защемленной в сечении А, а цилиндрическим шарниром О соединены с полом, к балкам приложены горизонтальные силы Р и Ро. Определить горизонтальную составляющую реакции в сечении А. Размеры указаны на рисунке. [c.349]

Две фермы I и //, соединенные шарниром О, прикреплены стержнями III п IV с помощью шарнира С к земле в точках А и В они имеют опоры на катках. Ферма / нагружена вертикальной силой Р на расстоянии а от опоры А. Найти реакцию катка В. [c.349]

Система состоит из двух однородных стержней ОА и AD длины а и массы т, расположенных в вертикальной плоскости. В точке А стержни соединены шарниром. В точке О — неподвижный шарнир. В точке В стержень AB соединен шарниром с телом С массы П1, которое может перемещаться по вертикали, проходящей через точку О. Середины стержней ОА п AB соединены пружиной жесткости с. Длина пружины в ненапряженном состоянии lad а. Найти положения равновесия и условия их устойчивости. Трением и массой пружины пренебречь. [c.399]

В маятнике паллографа груз М подвешен на стержне ОМ, свободно проходящем через вращающийся цилиндрик О и шарнирно соединенном в точке А с коромыслом АО[, вращающимся около оси О]. Длина коромысла г, расстояние от центра масс груза до шарнира А равно /, расстояние 00[ — /г. Исследовать устойчивость вертикального положения равновесия маятника. Размерами груза и массой стержней пренебречь. [c.402]

Жесткий стержень ОВ длины / может свободно качаться на шаровом шарнире около конца О и несет шарик веса Q на другом конце. Стержень удерживается в горизонтальном положении посредством нерастяжимого вертикального шнура длины Л. Расстояние ОА = а. Если шарик оттянуть перпендикулярно плоскости рисунка и затем отпустить, то система начнет колебаться. Пренебрегая массой стержня, определить период малых колебаний системы. [c.403]

Определить положения относительного равновесия маятника, подвешенного с помощью универсального шарнира О к вертикальной оси, вращающейся с постоянной угловой скоростью со маятник симметричен относительно своей продольной оси А и С — его моменты инерции относительно главных центральных осей инерции S, 11 и h — расстояние центра тяжести маятника от шарнира. Исследовать устойчивость положений равновесия маятника и определить период колебаний около среднего положения равновесия. [c.433]

Поскольку эта рама не консольная, то прежде всего определим опорные реакции. В каждом неподвижном опорном шарнире А а В будет по две составля о-щих реакции вертикальные / и и горизонтальные и Н . Действительные направления этих реакций еще не известны, поэтому направим их пока про- [c.64]

Так как предполагается, что стержни прикреплены к стене и соединены между собой шарнирами, а нагрузка приложена в узле (к шарниру), то стержни будут испытывать только продольные (растягивающие или сжимающие) усилия. Чтобы определить их, рассмотрим равновесие узла В (рис. 133, в), к которому приложены вертикальная нагрузка Р и две неизвестные силы и N3, действующие соответственно со стороны стержней АВ и ВС и направленные вдоль их осей. [c.126]

Механические модели. В работе рассматриваются механические системы, состоящие из нескольких абсолютно твердых тел, соединенных цилиндрическими шарнирами. Вся система располагается на горизонтальной плоскости и совершает плоское движение по этой плоскости. Оси всех шарниров вертикальны. В шарнирах расположены двигатели, создающие управляющие моменты относительно осей шарниров. Эти моменты приложены к двум соседним звеньям и являются внутренними по отношению к системе. Единственными внешними силами, действующими на многозвепник, являются силы тяжести и силы реакции плоскости. Примем, что сила сухого трения Г, действующая в каждой точке контакта системы с плоскостью, подчиняется закону Кулона [c.785]

Приспособления, разработанные Гипрохиммоитажом, пригодны для транспортировапия аппаратов, имеющих на концах горловины с фланцами. Конструкция приспособления запроектирована в виде Г-образной опоры, состоящей из двух частей нижней вертикальной, опирающейся на прицеп, и верхней горизонтальной, прикрепляемой к перевозимому аппарту. Вертикальная часть приспособления состоит из двух труб, соединенных между собой шарнирно при помощи оси так, что верхняя труба может вращаться в нижней. Двутавровые балкн нижней части приспособления прикрепляются к продольным балкам прицепа болтами. Горизонтальная часть опоры одним концом крепится к фланцам горловин аппарата, а другим опирается на шарнир вертикальной части (рис. У1-6). Эти приспособления обеспечивают при транспортировании аппаратов возможность изменения его продольного наклона на уклонах пути и угла (в плане) между продольными осями прицепов и аппарата иа поворотах. [c.449]

Два одинаковых тяжелых стержня, которые соединены шарниром, допускающим их движение в вертикальной плоскости, вращаются вокруг проходящей через шарнир вертикальной оси. К концам стержней привязана нить, длина которой вдвое ботьше длины стержня в середине нити прикреплен груз. [c.424]

Эрлифтную установку опускают с плавсредства при помощи мачтового основания и грузоподъемных средств. По дну непосредственно под плавсредством движется собирающее устройство, соединенное с наклонным участком трубопровода, компенсирующего вертикальные перемещения основного гидроподъемного става труб. В месте соединения находится шаровой шарнир. Вертикальный став подвешен к мачтовому основанию также на амортизирующей подвеске. Сжатый воздух по вспомогательному трубопроводу подводится к промежуточным коллекторам на глубине, ограниченной техническими возможностями компрессоров (не более 2 тыс. м от поверхности моря). В нижнем участке трубопровода (от собирающего устройства до коллектора) гидросмесь движется благодаря прокачкам сжатого воздуха в верхнем участке. Собранная эрлифтная установка опускается через устроенный в средней части судна колодец, над которым установлена специальная мачта. Подъемная часть трубопровода состоит из секций переменного диаметра, увеличивающегося по мере приближения к поверхности моря. Эта необходимость вызвана свойством воздуха расширяться по мере уменьшения давления. [c.142]

Определить мощность N, затрачиваемую на преодоление трения в кинематической паре В (шарнире В) шарнирного четырех-звенаика в том его положении, в котором оси звеньев АВ и ВС горизонтальны, а ось коромысла D вертикальна. Звено D нагружено инерционной силой и инерционным моментом, а к звену АВ приложен урагновешивающий момент Му. Размеры звеньев = 100 мм, /лг == 200 мм, I D = 200 мм, координата центра масс S3 звена D, s, = 100 мм, масса звена D т- = 40 кг, его центральный мо- [c.117]

Рассмотрим, наконец, группу Ассура (4,5). В этой группе ползун 4 движется поступательно. Значит, скорости всех его точек равны скорости центра и1арнира С. Ползун 5 также движется поступательно, поэтому достаточно определить скорость какой-либо одной точки. Определим скорость V( точки С , совпадающей в данный момент с центром шарнира С. Точка участвует в переносном движении вместе с шарниром С со скоростью и движется относительно этого шарнира по вертикальной оси направляющей со скоростью Следова- [c.101]

Удар шарнира о зуб и ограничение шага цепи. В момент входа с зацепление шарнира В с зубом С (см. рис. 13.8) вертикальные составляющие их скоростей Ui и v[ направлены навстречу друг другу — соприкосновение ujapnupy с зубом сопровождается ударом. Эффект удара можно оценить потерей кинетической энергии [c.249]

Задача XIII—17, Для гидромонитора по условию задачи (XIII—16) определить нагрузки горизонтального шарнира / и соединения 2 ствола с коленом при наибольших отклонениях ствола от горизонтали, осуществляемых его вращением вокруг вертикального шарнира (вверх и вниз на угол 30°), [c.392]

Механизм робота-манипулятора представляет собой шарнирный трехзвенпик звенья поворачиваются в вертикальной плоскости. Найти моменты сил приводов в шарнирах Л и В механизма робота-манипулятора, необходимые для того чтобы удерживать звенья механизма в горизонтальном положении. Масса объекта манипулирования / г —15 кг. Длины звеньев /] = 0,7 м, /2 = 0,5 м. [c.47]

Круговой конус 1 с углом при вершине равным 120° прикреплен к неподвижному конусу 2 с углом при вершине 60° шарниром О II катится беа скольжения. При этом ось ОА конуса 1 совершает вокруг вертикальной оси О1О2 один оборот в секунду Вдоль диаметра ВС = 20 см основания конуса / проложена направляющая, по которой скользит ползун М, совершая колебания [c.195]

Определить коэффициент жесткости эквиваленыгой пружины, если груз М массы т прикреплен к стержню, массой которого можно пренебречь. Стержень шарнирно закреплен в точке О и прикреплен тремя вертикальными пружинами к фундаменту. Коэффициенты жесткости пружин с,, с , Сз. Пружины прикреплены к стержню на расстояниях аь вг, Оз от шарнира. Груз М прикреплен к стержню на расстоянии Ь от шарнира. В положении равновесия стержень горизонтален. Эквивалентная пружина крепится к стержню на расстоянии Ь от шарнира. Найти частоту малых колебаний груза. [c.241]

Каркас платформы состоит из Г-образных рам с промежуточными шарнирами С. Верхние концы рам жестко защемлены в бетонную стену, нижние — опираются на цилиндрические подвижные опоры. Оиреде-лить вертикальную реакцию за-щемлеиня при действии сил Р[ [c.349]

К окружности диска радиуса R шарнирно присоединен рычаг, несущий на своих концах сосредоточенные массы till и ni2- Расстояния масс от шарнира соответственно равны 1 и /г-Диск вращается около вертикальной оси, перпендикулярной его плоскости, с угловой скоростью (1). Составить уравнение движения рычага и определить его относительное положение равновесия. Массой рычага пренебречь. Ось вращения рычага параллельна оси вращения диска. Решить также задачу в предположении, что диск вращается в вертикальной плоскости (учесть действие силы тяжести). [c.359]

Материальная точка М соединена с помощью стержня ОМ длины I с плоским шарниром О, горизонтальная ось которого вращается вокруг вертикали с постоянной угловой скоростью (0. Определить условие устойчивости нижнего вертикального положения маятника, период его малых колебаний при выведении его из этого положения и обобщенный интеграл энергшг. Массой стержня пренебречь. [c.373]

Тяжелый однородный стержень длины I и массы ГП1 риж-иим концом опирается на шарнир и удерживается в вертикальном положении с помощью пружины жесткости с. К точке стержня, отстоящей от щарнира на расстоянии а, подвещен на нити длины г груз М массы П12. При вертикальном положении стержня пружина находится в ненапряженном состоянии и расположена горизонтально. При какой жесткости пружины стержень и груз могут соверщать малые колебания около вертикального положения Найти уравнение частот этих колебаний. Массой нити пренебречь, (иц/ + 2т.2а) [c.424]

Пример I. Польемный кран, имеющий вертикальную ось вращения, 4В, состоит из стержней, скрепленных шарнирами. Ось крана закреплена с по-мон1ЬЮ подпятника А и подшипника ff (рис. 17, а). Считая стержни и весь кран невесомыми, определить силы реакций в подпятнике и в подпшпнике, усилия в стержнях /, 2, 3, 4 если известны размеры h н а. также углы а,, aj, а,. Стержни 2 и 5 горизонтальны. Кран с помощью троса D удерживает груз, сила тяжести которого равна Р. [c.21]

Пример 2. Груз с силой тяжести Р = 200 кН прикреплен с помощью троса к шарниру D, который крепится к вертикальной стене тремя стержнями, два из которых расположены в горизонтальной плоскости, а третий -в вертикальной, с помощью шарниров. Сила сопротивления груза от ветра й=100кН горизонтальна и параллельна стене. Определить силу натяжения троса и усилия в стержнях, считая стержни невесомыми, если а = 60 ", Р = 30 (рис. 18, а). [c.23]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...