Изменение на мазуте

Как видно из таблицы, горелка дает вполне удовлетворительные результаты при работе на газе (а.кр = 1,03-г-1,05). Значения акр на мазуте были завышены, и дальнейшие исследования ЦКТИ показали, что горелки после небольших изменений обеспечивают работу котла с акр= 1,05. [c.167]

Перейдем теперь к непосредственным, т. е. экспериментальным, исследованиям переходных режимов. На рис. 5-5 представлен график температуры газов перед конвективным пароперегревателем парогенератора ТГМ-84 (420 т/ч), работавшего на мазуте при нанесении скачкообразного возмущения избытком воздуха. Как и следовало ожидать, время стабилизации в этом случае не превышает 2 мин. Медленнее, т. е. до 20— 30 мин, совершается изменение температуры горячего воздуха, связанное с прогревом всей конвективной шахты парогенератора. Так как, однако, приращение температуры воздуха не превышает 10—20°С, это не оказывает сколько-нибудь заметного влияния на горение топлива с большим выходом летучих. [c.113]

Из всех составляющих формулы эксплуатационных затрат главное значение имеет статья расходов на оплату топлива. При ручном регулировании теплопроизводительности котельной единственным параметром, по которому производится изменение расхода газа, является наружная температура. Для этой цели составляют так называемый отопительный график, выражающий линейную зависимость между температурой теплоносителя на выходе из котла и наружной температурой. Вместо температуры сетевой воды на таком графике можно отложить непосредственно расход топлива. Это особенно важно для групповых котельных, от которых снабжаются как производственные, так и коммунально-бытовые потребители. Пример такого графика среднечасовых нагрузок котельной, работающей на мазуте, приведен на рис. 21. [c.35]

Изменение влажности мазута на 1% сопровождается изменением диэлектрической проницаемости на 0,1—0,16 единицы. Прибор ЭВ-3 пригоден для определения количества воды в дизельном топливе и в нефтях. Продолжительность анализа на воду не превышает 8 мин. [c.214]

У котлов, работающих на мазуте или на газе, регулирование подачи топлива производится изменением числа ходов (или оборотов) мазутного насоса или открытия клапана регулятора подачи газа. В этих установках поддер-В [c.124]

Рис. 5-15. Изменение температуры пара по ширине пароперегревателя котла ТП-170-1 при растопке на мазуте.

Номинальная мощность установки равна 3500 квт при температуре наружного воздуха 26,6° С на высоте 460 м над уровнем моря. К. п. д. установки, отнесенный к муфте турбины при работе на мазуте типа Бункер С , равен 17% (по низшей теплоте сгорания топлива). Температура газов на входе в турбину равна 760° С, степень повышения давления около 6,0. Установки такой конструкции могут выполняться мощностью от 3500 до 5000 квт при незначительном изменении некоторых параметров. [c.127]

Синхронизация генератора производится путем изменения давления мазута перед форсунками II ступени их регулирующими клапанами либо частичным перепуском воздуха через КС с помощью ВРЗ. После синхронизации генератора производится включение остальных форсунок второй ступени и увеличивается нагрузка ПГУ до необходимой величины путем повышения давления топлива только II ступени. Регулирование расходом топлива (давление перед форсунками) переводится на пульт управления после включения всех форсунок [c.122]

Приведенные в табл. 3-13 показатели иллюстрируют в то же время влияние, которое оказывает из.менение технологического процесса, связанное с изменением энергоносителя, на выбор метода нагрева. Действительно, снижение брака, возможное благодаря более точной регулировке те.мпературы при электрона-греве, резкое снижение потерь металла в окалине при проведении процесса в электропечах с -минимальным присутствием кислорода (или даже в среде инертных газов) приводят к то.му, что использование индукционных печен оказывается экономически эффективны.м даже там, где затраты на собственно энергетический процесс при электронагреве в 2,5 раза выше, чем при нагреве в методической печи на мазуте. [c.83]

Изменение давления мазута тесно связано с вязкостью. Так, в одном случае при ВУ 4 снижение давления с 20 до И кГ/см не оказывало заметного воздействия на работу механической форсунки. При ВУ 10° снижение с 20 до 16,5 кГ/см дало увеличение примерно вдвое. [c.95]

Если при нормально работающей топке уменьшится подача воздуха без изменения подачи мазута, то получится негорючая смесь, которая пройдет в газоходы и при следуюш,ей подаче воздуха в нужном количестве или при подсосе воздуха на пути газов произойдет ее вспышка. [c.170]

Эксплуатация котлов, имеющих башенную компоновку поверхностей нагрева, при установке большого числа горелок и обследование работы таких котлов, выполненное ЦКТИ, выявили ряд недостатков, присущих этим агрегатам. Конвективная поверхность нагрева водогрейных башенных котлов вследствие коррозий при работе, на мазуте и газе выходит из строя через 3—4 года. Регулирование форсировки топки изменением числа работающих горелок при нагрузках около 70 % номинальной приводит к затягиванию мазутного факела в конвективную поверхность нагрева, вызывая химическую неполноту горения и отложения сажи на поверхности нагрева. При автоматическом регулировании отключение горелок и включение их в работу сопровождается хлопками в работе топки. [c.223]

В рассматриваемой форсунке подача мазута регулируется штоком 2. Для того чтобы при изменении расхода мазута (расход мазута может изменяться на 40—50% от максимальной производительности без заметного ухудшения распыливания) скорость воздуха оставалась на должном уровне, мазутное сопло 1 при помощи специального рычага подается вперед или назад, что уменьшает или увеличивает сечение выходного кольца 3. Фиксация мазутного сопла -в радиальном направлении [c.165]

Пламя регулируют изменением подачи мазута вентилем на мазутопроводе, изменением количества дутья и размера щели между мазутной трубкой 2 и воздушной насадкой 1 при помощи маховичка 3. [c.42]

Обслуживание пылеугольных топок. Перед пуском пылеугольная топка должна быть тщательно провентилирована. Растопка производится на мазуте (с соблюдением всех правил обслуживания топок для жидкого топлива), от муфельных горелок или в отдельных случаях на дровах. После достаточного прогрева топки на мазуте или муфельной горелки пускают дымосос, а затем вентилятор первичного воздуха. Поочередно через определенное время включают подачу пыли к горелкам, наблюдая за топкой и подъемом давления. После того как пыль хорошо разгорелась, выключают мазутные форсунки и устанавливают разрежение вверху топки 1—2 мм вод. ст. так, чтобы нигде не выбивались газы. Факел должен равномерно заполнять всю топку и не касаться стенок ее. Сгорание должно заканчиваться, не доходя 0,5—1,5 м до нижних труб. Длина факела регулируется притоком первичного воздуха и изменением разрежения в топке. Содержание РОг в топке следует поддерживать при подмосковном угле 15,5—16%, при антраците 16—17% и регулировать притоком вторичного воздуха. Пламя должно быть светлое, ярко-желтое. [c.242]

ДО 1,05 и повышен КПД котла примерно на 1 %. Производительность горелок регулируется изменением давления мазута или газа и воздуха (табл. 111.9). [c.63]

В процессе эксплуатации особого внимания требуют изменения режимов работы оборудования. Сюда относятся изменение нагрузки в соответствии с диспетчерским графиком, переход на другой вид топлива (например, с пыли на газ, с газа на мазут и т. п.), переход с питательного турбонасоса на питательный электронасос, пуск и останов оборудования. [c.127]

Автоматизация теплового режима печи. Схема автоматического регулирования теплового режима печи, действующей на мазуте, представлена на фиг. 73. Температура в рабочем пространстве печи измеряется термопарой /, работающей в паре с электронным потенциометром 2, реостатный датчик которого связан с изодромным регулятором 3. Изодромный регулятор управляет работой исполнительного механизма 5, механически связанного с дроссельной заслонкой 4 воздухопровода. Изменение давления после дросселя в воздухопроводе по импульсной трубке 6 передается на регулятор соотношения 7, в котором мембрана 9 добавляет или уменьшает (соответственно изменению количества воздуха) количество мазута золотником 10. Постоянство давления мазута перед регулятором соотношения поддерживается по показанию манометра 8 регулятором давления II Для очистки мазута установлен фильтр 12. Для розжига форсунки на мазутопроводе установлена обводная линия. Вентили, поставленные на трубопроводах, обеспечивают возможность контроля приборов, регулятора соотношения, регулятора давления и фильтра, а также в случае неисправности приборов позволяют вести процесс без остановки печи. [c.223]

В-третьих, необходимо учитывать взаимозависимость цен на различные виды топлива. Действительно, многие электростанции, котельные и другие потребители топлива могут без существенных затрат переходить с угля на мазут или газ, с газа на мазут и т.д. Благодаря этому они способны чутко реагировать на изменения цен, отказываясь от дорогих видов топлива в пользу дешевых. При формировании государственной ценовой политики необходимо учитывать и прогнозировать реакцию потребителей на соотношения стоимости разных [c.58]

Наиболее радикальным путем энергоснабжения является изменение самих принципов выполнения технологических процессов. Например, замена мартеновского способа производства стали кислородно-конверторным позволяет так организовать процесс выжигания углерода в чугуне, что для производства стали не только не требуется подводить энергию извне, но и удается получать попутно значительное количество горючих газов. Сейчас этим способом производится лишь 40% выплавляемой стали. Переход на конверторное производство стали позволил бы высвободить свыше 10 млн т высококачественного топлива (преимущественно мазута). Известны многие другие примеры резкого снижения энергоемкости продукции но названному направлению производство аммиака по новой технологии, массовое внедрение сухого способа производства цемента, так называемый двухстадийный метод получения сырья для синтетического каучука и многие другие. [c.51]

В методике Донбассэнерго [124] допущены постоянство температуры стенки трубы и линейная зависимость величины износа стенки трубы со временем. Практически скорость износа нелинейна (с течением времени может снижаться или при переходе, например, с газа на мазут возрастать), и истинная температура металла тоже меняется при изменении на котле вида сжигаемого топлива или водно-химического режима. [c.217]

Такое распределение подогрева мазута, вызывая соответствую-ш,ее изменение вязкости мазута по ходам, создает и неравные гидравлические сопротивления ходов так, например, гидравлическое сопротивление первого хода при применении закрученных пластин равно 18 м вод. ст., а шестого хода — 0,446 м вод. ст. в полых же трубах без ретардеров гидравлическое сопротивление составило бы соответственно 4,08 и 0,104 м вод. ст. Эти данные свидетельствуют о том, что основная часть гидравлического сопротивления подогревателя падает на первые два—три хода. Из примера расчета видно, что в первых двух ходах гидравлическое сопротивление равняется 25,8 м вод. ст., т. е. 79,4%, а в первых трех ходах — 29,5 м вод. ст., т. е. 90,7%, чему соответствует подогрев мазута, равный 25 и 40% от общего подогрева мазута в подогревателе. [c.260]

Одним из наиболее серьезных вопросов, влияющих на внедрение контактных экономайзеров, является скорость коррозии корпуса экономайзера, трубопроводов горячей воды и газоходов охлажденных газов. Наблюдения за скоростью коррозии и долговечностью контактных экономайзеров, газоходов и трубопроводов ведутся на всех действующих установках (см. гл. V). Качественные наблюдения за корпусами контактных экономайзеров на предприятиях Киева, Москвы, Минска, Первоуральска и на других объектах не подтвердили опасений в отношении интенсивной коррозии металла в контактных экономайзерах. Например, по данным Бердичевской электростанции в обоих контактных экономайзерах, работавших на неумягчен-ной воде, в выходных газоходах, дымососах и дымовой трубе за 5—6 лет эксплуатации заметных коррозионных изменений не было обнаружено. На Минском камвольном комбинате при осмотре экономайзеров, нагревающих глубоко умягченную воду для технологических нужд, после 8—10 лет эксплуатации была отмечена заметная коррозия корпусов экономайзеров в зоне водяного объема. Объясняется это, во-первых, тем, что экономайзеры при изготовлении не были защищены какими-либо антикоррозионными покрытиями, хотя бы простейшими, применяемыми при изготовлении любых емкостей во-вторых, нагревом в экономайзерах умягченной воды в-третьих, и это самое главное, периодической работой котлов на мазуте, в результате чего помимо углекислотной имела место сернокислотная коррозия. Следует отметить, что это происходило несмотря на отключение контактных экономайзеров при переходе котлов на сжигание мазута, поскольку небольшая часть дымовых газов поступала в контактную камеру. На основании опыта работы экономайзеров Минского камвольного комбината следует сделать вывод о необходимости обязательной защиты корпуса экономайзера от коррозии при периодической работе котельной на жидком топливе и нагреве умягченной воды. Целесообразно защищать корпус экономайзера и газоходы и в случае работы котлов только на газовом топливе. Там, где это было предусмотрено, обеспечена надежная и длительная работа экономайзеров в течение не менее 10 лет. В качестве защиты от коррозии могут быть применены различные лаки, эмали и даже краски. Например, для защиты газоходов на Первоуральской ТЭЦ их покрывали лаком КО-075 и эпоксидной смолой ЭП-00-10. [c.236]

Форсунки с низконапорным воздушным распылением мазута. Форсунки завода Ильмарине типа НГМГ (рис. 2-22) требуют давления мазута 1,3—1,5 кГ1см и первичного распыливающего воздуха 250—ЗООлглг вод. ст., они работают на мазуте марок до М-100 с соответствующим подогревом и хорошо регулируются. Номинальное давление вторичного воздуха около 150 мм вод. ст. Диапазон регулирования составляет 20—100% номинальной нагрузки. Регулирование осуществляется изменением подачи вторичного воздуха. Недостатками этих форсунок являются необходимость специального вентилятора с давлением 300—500 aim вод. ст. и большой избыток воздуха 1,15—1,25 (при <7з до 1%). [c.83]

Для котельных агрегатов, работающих на мазуте и газе, и пылеугольпых котельных агрегатов с незашлакованными экранами увеличение нагрузки не приводит к заметному изменению надежности циркуляции и при обеспечении нормального уровня воды в барабане и постоянном давлении скорость увеличения нагрузки не ограничивается. При значительной зашлаковке экранов скорости увеличения нагрузки котельного агрегата следует ограничивать. [c.41]

В периоды работы котлов на мазуте пульсаций не было. При совместном сжигании угля и мазута устойчивость горения повышалась, вследствие чего вахтенные работники стремились подсвечивать мазутом пылеугольный факел. Каждая ii пульсаций была настолько кратковременной, что практически нельзя было пи вручную, iLii с помощью имевшихся автоматических регуляторов изменять подачу воздуха а рециркулируемы,X дымовых газов в соответствии с изменениями процесса горения угля. Потребовалось увеличение избытка воздуха в топке с тем, чтобы обеспечить удовле1Ворительиое сжигание топлива во все время пульсаций. С этой целью была исправлена конструкция отдельных воздушных коробов для снижения их аэродинамического сопротивления, были приняты меры по улучшению очистки от отложений золы регенеративного воздухоподогревателя, более точно отрегулированы уплотнительные устройства и т. д. Одновременно были проведены отдельные мероприятия по уменьшению неравномерности поступления угольной пыли в топку. [c.116]

В [24] приведены сравнительные расчеты изменения экономичности энергоблока сверхкритического давления с работающим на мазуте котлом ТГМП-314 при включении калориферной установки, повышающей температуру воздуха от 30 до 80°С. Температура уходящих газов возрастает на 35°С, и потеря тепла с этими газами увеличивается на 1,65%. Но при учете более полного использования тепла пара, отбираемого из турбины при 4 кгс/см , увеличение этой потери оказывается равным только 0,60%. [c.208]

Одной из характерных особенностей газотурбинной установки является сильная зависимость ее мощности и к. п. д. от температуры наружного воздуха. Так, при изменении температуры атмосферного воздуха с —18 до -Ь50° С мощность одно-вальной установки меняется от 145 до 80% от номинальной. При высокой температуре атмосферного воздуха степень уменьшения мощности установки может быть снижена за счет предвключенного охладителя. Расходы электроэнергии на собственные нуж-станции для привода насосов и освещения станции не превышают обычно 0,3% для мощных установок, работающих на газе или дизельном топливе, и 0,8% для установок относительно небольшой мощности (3000—5000 кет), работающих на мазуте. [c.15]

Особое значение приобретают мощные пылеугольные горелки для котлов большой мощности. Одновременно с этим необходимо проводить научно-исследовательские работы по созданию новых мощных и более совершенных газомазутных горелок, допускающих широкий диапазон изменения производительности и обеспечивающих высокую надежность и экономичность сжигания газа и мазута при малых избытках воздуха (а = 1,01- -L,03). Необходимо также обеспечить возможность быстрого автоматического перехода с работы на газе на мазут и обратно. Необходимо также обратить серьезное внимание на разработку эффективных методов борьбы с газовой коррозией экранных труб и на улучшение способов их шипования с применением шипов из легированных жаростойких сталей. [c.127]

При всех замерах количества топлива возможно возникновение различных ошибок. Замеряя при помош,и нефтемеров, необходимо учитывать температуру, при которой мазут проходит через нефте-мер, и вводить соответственную поправку на расширение мазута. Недостатком некоторых приборов является их чувствительность к взвешенным твердым частицам, ускоряющим износ. Поэтому перед такими приборами нужно обязательно ставить достаточно тонкий фильтр. У некоторых приборов довольно велико сопротивление движению жидкости. При замере расхода крекинг-мазутов с помощью диафрагм возникает образование на них коксовых налетов, которые уменьшают точность показаний. Плохо фильтрованный мазут также приводит к образованию наносов перед диафрагмой. На их показания оказывает влияние и изменение вязкости мазута. Желательна вязкость порядка ВУ 5° и во всяком случае не выше ВУ 10°.) [c.60]

Регулятор экономичности должен обеспечить требуемое соотношение топлива и воздуха во всем диапазоне изменения нагрузок котла. Для котлов, работающих на газовом топливе, оно осущест-ьляется по схеме топливо—воздух , а для котлов, работающих на мазуте — по схеме пар—воздух (рис. 17). [c.34]

РВП-54. Результаты исследований представлены на рис. 2.25. В диапазоне изменения серы в топливе от 1,4 до 2,8% конверсия ЗОг в ЗОз меняется мало. Следовательно, можно принять, что в отмеченном диапазоне изменения серосодержания мазута образование SO3 линейно зависит от концентрации серы в топливе, что качественно согласуется с описанными выше стендовыми исследованиями (см. рис. 2.13). [c.86]

Циркуляция воды при изменении нагрузки котла. Увеличение нагрузки котла до номинальной при отсутствии шлакования улучшает заполнение факелом топочной камеры, увеличивает тепловосприятие экранов и создает более равномерное распределение теплоты между трубами, прн этом более существенно увеличиваются скорости циркуляции в угловых трубах. Поэтому скорость увеличения нагрузки котла на мазуте, газе и пылеугольном топливе с незашлакованными экранами можно не ограничивать. При 13—4С5 JgЗ [c.193]

На боковых стенках топки установлены 18 газомазутных горелок с дутьевым вентилятором для каждой горелки. Тепловая мощность котла регулируется изменением числа работающих горелок. Котел работает на естественной тяге. Над центром шахты установлена дымовая труба, опирающаяся на каркас котла. Высота стальной трубы 53 м, диаметр 2,5 м. Более высокую железобетонную трубу в некоторых случаях сооружают рядом с котлом. При работе на мазуте в топку вводится каустический магнезит для уменьшения загрязнений наружных поверхностей нагрева. Для [c.79]

Главным в автоматике является регулирование температуры рабочего пространства печи в заданных пределах. При двухпозиционном регулировании печей, работающих на мазуте (рис. 1 У -7,а), регулирующий орган занимает только две крайние позиции — Выключено и Включено . Печь оборудована форсункой низкого давления двойного распыления. Р1мпульс от пирометра 1 передается потенциометру 2, ртутный переключатель которого прерывает или замыкает электрическую сеть при изменении температуры в рабочей кa epe печи в сторону понижения или повышения. При этом усиленный импульс передается исполнительному механизму 3, последний посредством кривошипных приводов 4 и6 регулирует открытие дросселя (задвижки) 5 на воздухопроводе вторичного воздуха фор- [c.164]

Рабочая среда воздействует на металл паросиловых и газотурбинных установок в разных формах. Главнейшим видом этого воздействия являются непосредственные химические реакцик между поверхностью металла и рабочей средой, т. е. х и м и ч е окая или газовая (поскольку коррозионной средой являются газы) коррозия, приводящая с течением времена к уменьшению живого сечения металлических деталей и тем самым к уменьшению их прочности. Наряду с химической (газовой) коррозией в работе турбинных установок возможны и проявления электрохимической коррозии, некоторые виды которой, например межкристаллитная коррозия аустенитных сталей, не только вызывают разрушение поверхности металла, но и сопровождаются более глубокими изменениями свойств металла, приводя его к охрупчиванию и потере механической прочности. В газовых турбинах, работающих на мазуте, кроме того, возможны и некоторые специфические виды коррозии, как например, ванадиевая коррозия, которую можно рассматривать как особый вид жидкостной коррозии, поскольку она вызывается действием расплавленной золы горючего. [c.322]

Другой тип мазутных форсунок для вращающихся печей (рис. 7.35, а) разработан институтом Гипроцемент (автор А. С. Закрыт-ный). В них мазут поступает через патрубок 1 в канал 2, далее через завихряющие тангенциальные прорези 3 я сопло 4 выбрасывается в печь. Площадь прорезей регулируется перемещением поршня 5, этим самым достигается изменение расхода мазута и угла конусности струи примерно в пределах 15-н60°. Кроме описанного типа, институтом Гипроцемент разработана мазутная форсунка с винтовым завихрителем (рис. 7.35, б). Она снабжена закручивающими каналами /, находящимися на конусе штока 2, перемещением которого регулируют расход мазута вплоть до полного закрытия сопла форсунки. [c.299]

На работоспособность трибосопряжения определяюшее влияние оказывает состав смазочного материала или топлива. Так при работе двигателя внутреннего сгорания (дизеля) на тяжелых сортах топлива ресурсы его основных трибосопряжений могут изменяться более, чем на порядок. Перевод двигателей с дизельного топлива на мазут увеличивает число отказов форсунок примерно в 2 раза, а выпускных клапанов в 10 - 12 раз [21, 26, 27, 31]. Это объясняется как изменением вязкости топлива, так и изменением качества продуктов сгорания (появлением большего количества углеродных отложений). [c.515]

Паровые форсунки. Используются при растопке и подсвечивании топок пылеугольных котлоагрегатов средней производительности. Форсунки надежны в работе, имеют большой диапазон регулирования, обеспечивают тонкое распыливание при работе на мазуте с повышенной вязкостью, менее забиваются, чем механические. Регулирование расхода топлива производится изменением давления пара. Расход пара на распыливание мазута до 2—3% общего количества пара, вырабатываемого котлоагрегатом, что приводит к потере конденсата и снижению к. п. д. нетто котлоагрегата. Длина факела короткофакельных форсунок 2,5—4 м, длиннофакельных 6—7 м. Паровые форсунки изготавливаются заводом Ильмарине (тип ФП ОСТ 24.836.04). Технические характеристики паровых форсунок приведены в табл. 8-26. Для распыливания топлива применяется сухой насыщенный или перегретый пар с температурой не выше 225°С или сжатый воздух давлением 4—25 кгс/см . Давление топлива перед форсункой не менее 0,5 кгс/см , вязкость — не более 10° ВУ. Удельный расход пара 0,3 кг/кг, воздуха 0,8 кг/кг. Для уменьшения длины факела применяется насадка, при этом давление топлива должно составлять 4—5 кгс/см . Воздух для горения подводится к корню факела через воздушные регистры от дутьевого вентилятора или за счет эжектирующего действия паровой струи. В последнем случае процесс горения мазута протекает со значительными потерями тепла от химического и механического недожога. [c.110]

Форсунки с воздушным распыливанием мазута системы ЦКТИ (рис. 51) выпускаются заводом Ильмаринел для котлов малой мощности. Топливо под давлением 1,3—1,4 бар по трубке для подачи мазута 9 через радиальные отверстия 5 подается в зону распыливания. Здесь оно подхватывается потоком первичного воздуха, поступающего под давлением 2450—2940 Па (в количестве 10—15% от теоретически необходимого для сгорания). Вторичный воздух через основной завихритель под давлением 980—1470 Па поступает в амбразуру горелки, где он смешивается с топливной смесью. Регулирование производительности осуществляется изменением давления вторичного воздуха. Горелка имеет канал для подачи газа на сжигание, поэтому она относится к комбинированным горелкам. [c.125]

Результаты измерений концентраиии сероводорода в пристенной области топочных экранов при сжигании сернистого мазута приведены на рис. 13,6. Выявлено изменение усредненногр содержания сероводорода в пристенной зоне экранов НРЧ котла ПК-41 от коэффициента избытка воздуха при сжигании мазута с содержанием серы 2,6 %. Полученное снижение концентрации HaS в продуктах сгорания с увеличением концентрации кислорода хорошо согласуется с результатами исследования образования сероводорода в пылеугольном факеле. [c.25]

Такие устройства используются, например, на котлах ТГМП-314 (ст. К 4 и 5) Каширской ГРЭС-4 при сжигании мазута со следующими характеристиками содержание влаги (рабочей) - 2,4-5,6 %, серы (рабочей) - 2,09-2,5 %, теплота сгорания - 9106-9477 - ккал/кг в режимах с предельно малыми избытками воздуха при изменении нагрузки от 600 до 1000 т/ч. [c.97]

Замена мазута газом в сезонной составляющей потребления электростанций. Предполагается сооружение системы подземных хранилищ в подходящих для этой цели геологических структурах и развитие промыслов и сети магистральных газопроводов, обеспечивающее регулирование расчетного графика сезонных изменений нагрузки. Экономия достигается за счет поддержания стабильной глубины переработки нефти на максимальном уровне, определяемом структурой процессов переработки, и недопущения снижения глубины переработки в отопительный период для производства дополнительных количеств нефтетонлива. [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...