Трубы железобетонные

Q = 0,95 м7с в) трубы асбестоцементные D = 900 мм б = 55 мм Q = 1 mV г) трубы железобетонные D = 1200 мм б = 100 мм Q = 1,7 mV . [c.109]

Трубы железобетонные безнапорные (ГОСТ 6482.0—79 ) изготовляют того же вида соединений и форм поперечного сечения, как и бетонные безнапорные трубы (рис. 22.3). Если транспортируемая жидкость или грунты являются агрессивными по отношению к бетону труб, то трубы должны быть изготовлены из бетонов, стойких к данному виду агрессии. [c.311]

Подъем и опускание труб, железобетонных блоков и плит, крупных задвижек и компенсаторов производится подъемными автомобильными кранами, как-то типа К 32 и К-51. Разбивка верхнего покрытия мостовых, стен каналов и пр. производится передвижными компрессорами. [c.323]

Особое внимание в течение всего периода эксплуатации контактных экономайзеров на ТЭЦ уделялось состоянию дымовых труб. До 1973 г. все котлы, снабженные контактными экономайзерами, работали на одну трубу, с 1973 г.— на две трубы. Обе дымовые трубы (железобетонные высотой 100 м) имеют кирпичную футеровку, причем между стволом трубы и футеровкой предусмотрен вентилируемый зазор. Фактически по разным причинам этот зазор в обеих трубах в период 1968— 1985 гг. не вентилировался. В процессе ежегодных внутренних и наружных осмотров дымовых труб, проводившихся персоналом ТЭЦ и представителями различных организаций, периодически отмечалось увлажнение ствола труб. Влажные пятна замечены сотрудниками Уралтехэнерго в зимний период 1984— 1985 гг. Основную причину этого они видят в отсутствии вентилируемых зазоров и не считают, что подобные нарушения в дымовых трубах следует связывать только с эксплуатацией контактных экономайзеров. Эксплуатационные наблюдения однозначно показывают, что при установке контактных экономайзеров требуется обязательно помнить о возможности конденсации в газоходах и дымовых трубах остаточных водяных паров, а при нарушениях режима эксплуатации — такл е и уноса ка- [c.122]

Рис. III-43. Дымовые трубы а — труба железобетонная высотой 250 м, с диаметром устья 8 м

Принимаем высоту трубы по рис. 111-44 (труба железобетонная) [c.136]

Асбоцементным трубам по своим основным характеристикам родственны железобетонные трубы. Железобетонные трубы используются для строительства подземных водопроводов, канализации сточных вод, коллекторов для укладки кабеля. [c.203]

В накладной на перевозку груза указывается наименование изделий в соответствии с Алфавитным указателем к номенклатуре грузов (блоки железобетонные, плиты железобетонные, трубы железобетонные и т. п.), количество грузовых мест и их общий вес. [c.220]

Для устройства напорных водоводов применяют трубы железобетонные, чугунные, стальные, деревянные и асбестоцементные. [c.34]

Железобетонные трубы. Железобетонные трубы применяются при прокладке трубопроводов большого протяжения и реже в распределительных системах. [c.58]

Грузоподъемность захвата 8 т, габаритные размеры 6650 X 800 X 2285 мм. Масса 1 т. Рис. 169. Стропы для Захват для выгрузки труб, железобетонных показанный на рис. 171, состоит из траверсы 10, колонн рамы 6, тяг 5, поворотных крюков 3 и меха- [c.216]

Трубы железобетонные и их части [c.54]

Трубы железобетонные и бетонные [c.37]

ТРУБЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И БЕТОННЫЕ [c.37]

Трубы железобетонные и бетонные безнапорные [c.37]

Трубы железобетонные напорные [c.39]

Проведение окончательного гидравлического испытания трубопровода из труб металлических, асбестоцементных и полиэтиленовых может бить начато не ранее чем через 24 ч после засыпки траншей грунтом и заполнения трубопровода водой, а из труб железобетонных не ранее чем через 72 ч. Если трубопровод был заполнен водой до засыпки траншей грунтом, то время выдерживания устанавливается с момента засыпки. [c.521]

ГЛАВА 5. ТРУБЫ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И БЕТОННЫЕ [c.23]

ТРУБЫ железобетонные и бетонные 5.1. Трубы железобетонные безнапорные [c.23]

Автопоезда для перевозки труб, железобетонных столбов и т. п., работающие часто в условиях бездорожья, выполняют на базе седельных автомобилей-тягачей повышенной проходимости. Для механизированной погрузки труб на автомобиле-тягаче иногда устанавливают электролебедки, питаемые током от генератора, приводимого двигателем автомобиля-тягача через коробку отбора мощности. Лебедка при помощи троса подтягивает трубы по наклонным плоскостям, образованным откидными стойками. [c.286]

Труба железобетонная или бетонная круглая [c.389]

V.45. Определить необходимый диаметр круглой канализационной трубы и среднюю в сечении скорость потока при равномерном движе НИИ сточной воды, содержащей 500мг/л взвешенных веществ, при тем пературе i = 12° С, если а) уклон трубы i = 0,01 расход Q = 0,47 м /с относительное наполнение Д = 1,5 труба керамическая б) i = = 0,02 Q = 0,38 м /с Д = 1,4 труба асбестоцементная (п = 0,012) в) i = 0,007 Q = 0,75 м /с А - 1,6 труба железобетонная. [c.140]

При капитальном ремонте ствола трубы применяли металлический девятистоечный шахтный подъемник. В целях сокращения сроков работали с двух подвесных рабочих площадок, т. е. в два яруса по высоте трубы. Железобетонное бункерное перекрытие и разделительные стены разбирали с металлических лесов, смонтированных из деталей шахтного подъемника. [c.117]

Подводный из стальных труб. . Железобетонный предварительно пряженный асбестсцементный Полиэтиленовый........ [c.122]

Для перепуска воды из одного кювета в другой закладывают межшпальные лотки (например, как лоток, показанный на рис. 1.8) либо трубы — железобетонные, чугунные и даже стальные. [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...