Загрязнения наружные

По показаниям одного диференциального манометра, применяемого для измерения перепада давления масла в маслоохладителе, можно судить о степени загрязнения наружной поверхности трубок маслоохладителя (гидравлическое сопротивление в межтрубном пространстве маслоохладителя при этом возрастает). По показаниям второго диференциального манометра, применяемого для измерения перепада давления воды в маслоохладителе, судят о степени загрязнения внутренней поперхности трубок маслоохладителя. [c.42]

В настоящее время в стационарных гидросистемах войлочные фильтры применяются крайне редко. Это обусловлено быстрым блокированием фильтрующего элемента при загрязнении наружных слоев асфальтосмолистыми продуктами большим расходом материала и сравнительно высокой его стоимостью повышенным удержанием из масла присадок ввиду большой адсорбционной способности некоторых материалов и др. [c.212]

Коэффициент, учитывающий загрязнение наружных и внутренних поверхностей трубок, [c.172]

Не требует пояснений, что следствием загрязнения наружной и внутренней поверхностей нагрева самого пароперегревателя является снижение температуры пара. [c.157]

Очистка загрязнений. Наружную очистку поверхностей нагрева начинают с обивки местных отложений шлака с тем, чтобы при дальнейших работах в топке или газоходах никому не угрожала опасность увечий или ожогов при случайных падениях кусков шлака. Необходимо иметь в виду, что обвал шлака в топке, может причинить ожоги рабочему, находящемуся в отдаленном газоходе, так как при обвале тягой будет увлечена в газоход горячая зола. [c.78]

Д ж е к с о н П., У о р д Д., Влияние состава угля на загрязнение наружных поверхностей котлов. Сб. Топки. Загрязнение поверхностей нагрева , Госэнергоиздат, 1957. [c.230]

При работе на мазуте в топку вводится каустический магнезит для уменьшения загрязнений наружных поверхностей нагрева. [c.146]

Для гладкотрубных пучков с шахматным расположением труб при сжигании твердых топлив коэффициент теплопередачи определяется с учетом коэффициента загрязнения наружной поверхности е [c.447]

Таким образом, в отличие от случая с недостатком расхода воздуха через конденсатор, загрязнение наружной поверхности конденсатора приводит к снижению величины подогрева воздуха, проходящего через конденсатор, а следовательно и уменьшению величины перепада температур A0=0s-0 [c.137]

Возможности очистки путем испарения летучих элементов или соединений ограничены. Испарившиеся элементы и соединения конденсируются на стенках тигля, что приводит к загрязнению наружного слоя слитка. [c.424]

Основным видом теплообмена в топках является теплообмен излучением. Интенсивность этого процесса целиком определяется особенностями температурных полей топок и радиационными свойствами пламени и загрязненных наружными отложениями тепловоспринимающих поверхностей нагрева экранов. Радиационные теплофизические) характеристики этих тел до настоящего времени изучены еще недостаточно. [c.3]

Эксплуатационные загрязнения. Авиационная техника и автотранспортные средства эксплуатируются в различных атмосферных, дорожных и климатических условиях, которые в основном и определяют характер и степень загрязнений наружной поверхности. Поверхность техники покрывается мельчайшими частицами атмосферной и дорожной пыли с включением остатков горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей на нефтяной и синтетической основах, образуя масляно-грязевые загрязнения продуктов неполного сгорания горючего, остатков перевозимых грузов (цемент, бетон, битум, кирпич и т. п.). Частицы различных примесей упрочняются за счет остатков смазочных материалов, смолистых и других подобных вешеств. При полном высыхании жидкой среды образуется прочная пленка. [c.9]

Таблица 3. Загрязнения наружной поверхности летательных аппаратов

Частичный ремонт, а) Ремонт мелких трещин, царапин и восстановление потерявших цвет или загрязненных наружных поверхностей, если полотно не повреждено и хорошо держится на древесине. Поверхность с дефектами промывают сначала 3 /о-ным раствором зеленого мыла в воде, а затем чистой водой и просушивают в течение 5—10 чa . После сушки поврежденное место зачищают шкуркой jN 1, трещины затирают чистым тампоном, смоченным в РДВ, затем окрашивают. [c.359]

Т — абсолютная температура, К, продуктов сгорания температура потока, °С, определяется по формуле (7-32) Т3 — абсолютная температура загрязненной наружной [c.43]

Коэффициент I учитывает снижение тепловосприятия экранных поверхностей нагрева вследствие их загрязнения наружными отложениями или закрытия огнеупорной массой. Коэффициент загрязнения принимается по табл. 5-10. Если стены топки покрыты экранами с разными угловыми коэффициентами или частично покрыты огнеупорной массой (огнеупорным кирпичом), то определяется среднее значение коэффициента тепловой эффективности. При этом для неэкранированных участков топки коэффициент тепловой эффективности ф принимается равным нулю. При определении среднего коэффициента тепловой эффективности суммирование распространяется на все участки топочных стен. Для этого стены топочной камеры [c.141]

Загрязнение наружной поверхности нагрева даже при небольшой толщине отложений существенно уменьшает передачу теплоты вследствие низкой теплопроводности загрязнений. Исследование загрязнений на поверхности нагрева паровых и водогрейных котлов показало, что первоначальный слой загрязнений толщиной 0,1—0,15 мм имел теплопроводность 0,017— [c.179]

Загрязнения наружной поверхности нагрева хотя и снижают эффективность передачи теплоты, но предохраняют трубы от перегрева вследствие уменьшения температуры стенки. [c.180]

Засорены трубки радиатора или сильное загрязнение наружной Поверхности радиатора [c.296]

Улучшение работы конвективных поверхностей нагрева достигается правильным расположением перегородок, направляю-ших продукты горения, и их целостью, а также систематической обдувкой и очисткой наружных и внутренних поверхностей труб. В качестве примера на рис. 4-21 показано влияние загрязнений наружной поверхности нагрева на экономичность энергетического котла при сжигании мазута по данным испытаний. Влияние внутренних загрязнений за счет образования накипи на перерасход топлива показано на рис. 4-22. [c.122]

При наличии загрязненного наружного воздуха подстанция выполняется целиком закрытой. [c.315]

Основными неисправностями конденсаторов являются трещины и свищи в местах сварки труб, разрушение и окисление антикоррозионного покрытия, а также загрязнение наружной поверхности. При наличии больших износов или повреждений конденсатор заменяют новым. [c.203]

Для предупреждения загрязнений наружных поверхностей масляного и водяного радиаторов необходимо, чтобы они были постоянно сухими, для чего нужно своевременно устранять течь воды и масла [c.126]

При сжигании топочных мазутов и печного топлива в отопительных котлах (так же как при сжигании газообразного топлива) температура факела выше, чем при сжигании твердого топлива, что приводит к повышению теплоотдачи в топке, позволяет уменьшить коэффициент избытка воздуха и температуру продуктов сгорания на выходе из топки, снизить температуру уходящих газов и тем самым повысить КПД примерно на 3—8 % КПД котла на жидком топливе несколько ниже, чем на газообразном, из-за загрязнения наружных поверхностей нагрева. [c.230]

Потери тепла с уходящими газами происходят также по причине неисправности перегородок между газоходами котла, неплотностей в обмуровке, дверках, шиберах, загрязнения наружных поверхностей нагрева котла, образования накипи внутри котла, а также значительного избытка воздуха в топке. [c.15]

Неправильная установка момента зажигания Сильное загрязнение наружной поверхности радиатора [c.20]

Загрязненность электролита, загрязненность наружной поверхности батареи, хранение батареи при повышенной окружающей температуре. [c.57]

Загрязненность наружной поверхности пластин, работа с пониженным уровнем электролита. [c.57]

В процессе эксплуатации происходит износ трущихся частей двигателя, загрязнение наружных поверхностей, ослабление креплений, образование нагара в камере сгорания, вследствие чего снижается мощность двигателя, возрастает расход топлива и масла, ослабляется компрессия, появляется стук в клапанах, коренных и шатунных подшипниках. Двигатель начинает плохо заводиться, неустойчиво работать на малых оборотах. [c.16]

Загрязненный наружный воздух под действием разрежения в карбюраторе поступает через кольцевую щель между корпусом и крышкой фильтра и движется вниз. У поверхности масла он реЗко поворачивает вверх и через патрубок поступает в карбюратор. При этом тяжелые крупные частицы пыли, продолжая движение по инерции, ударяются о слой масла и остаются в нем. [c.33]

К недостаткам работы котлов-утилизаторов на запыленных дымовых газах относится снижение паропроиз-водительности и увеличение их аэродинамического сопротивления при загрязнении наружных поверхностей нагрева пылью или расплавленным технологическим уносом. [c.164]

Продукты деления. Продукты деления могут попасть в теплоноситель в результате загрязнения наружной поверхности оболочек твэлов ураном или через дефекты в оболочке. Первый источник был рассмотрен выше и выражен через сечения реакций, выход и энергию продуктов деления, состав материалов и пробеги ядер отдачи в зависимости от их энергии. Выход продуктов деления из ядерного горючего существенно зависит от того, какой тип горючего используется. В настоящее время на водоохлаждаемых реакторах предпочтение отдается UO2. Другие материалы, такие, как смесь окислов урана и плутония, сплавы урана типа UaSi, находятся в стадии разработки и еще не достигли коммерческого применения. Обычно UO2 используется в виде спрессованных до высокой плотности и спеченных таблеток, размещенных в трубке из циркалоя или нержавеющей стали. Другие формы использования UO2 в энергетических реакторах, такие, как горючее с вибрационным уплотнением, находятся в процессе исследования, но также еще не достигли коммерческого применения. [c.132]

Коэффициент полезного действия котлоагрегата, переведенного на жидкое топливо, несколько ниже к. п. д. за газообразном топливе за сч т загрязнения наружных поверхностей нагрева (при сжигании мазута температура газов за котлами ДКВР на 50—80°С выше). [c.127]

Барабаны котлов можно защитить от коррозии путем смачивания защитным раствором нитрита натрия их внутренней поверхности (см. метод 10). Чтобы избежать попадания атмосферных осадков внутрь барабанов, защитный слой следует уплотнить. Очищенную от загрязнений наружную поверхность барабанов можно покрыть кузбасским лаком. После монтажа или неносредственно перед ним слой лака можно удалить. Смывать же пленку защитного раствора с внутренних стенок барабанов не следует. [c.416]

На боковых стенках топки установлены 18 газомазутных горелок с дутьевым вентилятором для каждой горелки. Тепловая мощность котла регулируется изменением числа работающих горелок. Котел работает на естественной тяге. Над центром шахты установлена дымовая труба, опирающаяся на каркас котла. Высота стальной трубы 53 м, диаметр 2,5 м. Более высокую железобетонную трубу в некоторых случаях сооружают рядом с котлом. При работе на мазуте в топку вводится каустический магнезит для уменьшения загрязнений наружных поверхностей нагрева. Для [c.79]

Защита оператора от шума, загрязнения воздуха, колебаний температуры и поддержание необходимой влажности воздуха в кабине обеспечивается выделением и, в случае необходимости, герметизацией кабины с кондиционированием воздуха, для чего используются легкие компактные установки, состоящие из фильтра и собственно кондиционера, располагаемых в кабине. Геометрический объем такой установки не должен превышать 0,125 м, а маоса—150 кг (рис. ПО). При затруднительности герметизации кабины или нецелесообразности ее у простых машин ограна-чиваются установкой вентилятора при работе летом и отопите-ля—зимой. При работе машин в условиях сильной запыленности праменяют вентиляторы с фильтрами, создающие в кабине (или кузове) небольшое избыточное давление, которое защищает от попадания загрязненного наружного воздуха. [c.203]

Денность каждого топлива определяется его теплотой сгорания. Газообразное топливо по сравнению с другими видами топлива обладает высокой теплотой сгорания процесс сгорания газа происходит без образования золы и сажи, что, в свою очередь, исключает загрязнение наружной поверхности нагрева и создает благоприятные условия для повышения производительности котла. [c.12]

Машины и их составные части, сдаваемые в ремонт, должны быть очищены заказчиком от загрязнений, наружные 1еокрашиваемые поверхности (штоки гидроцилиндров, пневмоцилиндров и пр.) покрыты консервирующей смазкой, отверстия внутренних полостей сборочных единиц закрыты у машин, направленных в ремонт автомобильным, железнодорожным или водным транспортом, охлаждающая жидкость и топливо должны быть слиты, кабина и капот опломбированы. Из картеров составных частей машин, сдаваемых в ремонт отдельно, должно быть слито масло. [c.297]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...