Подогрев мазута

Физическая теплота топлива учитывается в том случае, если оно предварительно подогрето вне котлоагрегата (подогрев мазута, сушка топлива в разомкнутой системе и т. д.). [c.32]

Расход пара на подогрев мазута, т/ч [c.177]

Допустим, имеется форсунка, обеспечивающая удовлетворительное распыливание мазута М-60 при давлении 10 ат и вязкости 4°ВУ (подогрев до 98° С)- В приводимой ниже табл. 6-2 подсчитаны необходимые вязкость и подогрев мазута при частичных нагрузках. Во всех случаях тонкость распыливания одинакова. [c.176]

При сжигании мазута нужно обеспечить надежное фильтрование и подогрев мазута вдоль всего тракта (например, с помош,ью параллельно протянутого паропровода) до 70—90 " С. [c.97]

Автоматический пуск котла осуществляется в определенной последовательности. При нормальном разрежении в топке, нормальном давлении воды и температуре воды ниже предельно допустимой после нажатия на щите управления кнопки Пуск включается подогрев мазута в топливном блоке. При разогреве мазута в электроподогревателе до температуры 55° С включается циркуляционный шестеренчатый топливный насос и по контуру циркуляции (насос — электроподогреватель — насос) начинает циркулировать мазут. Одновременно включается электродвигатель форсунки и производится продувка топки. При нагреве топлива в контуре рециркуляции до температуры 90—95° С и завершении необходимого времени продувки топки топливный блок автоматическим переключением электромагнитных клапанов переводится с режима рециркуляции на подачу топлива в форсунку. В это же время в электрогазовый запальник начинает подаваться газ, который зажигается от искры на электродах зажигания, [c.58]

Количество тепла, расходуемого на подогрев мазута, определяют по формуле [c.83]

Часовой расход тепла, затрачиваемого на подогрев мазута, равен [c.83]

Подогрев мазута в резервуарах с погруженными секционными подогревателями [c.91]

Подогрев мазута в количестве 175 г/ч от 70 до 115°С производится в трех сдвоенных [c.96]

Наименование показателей Подогрев мазута, , С [c.87]

Для достижения хорошей текучести, необходимой при сливе, транспортировке по трубам, распылении в форсунках, мазут необходимо подогревать, снижая тем самым его вязкость. По этой же причине необходимо организовать подогрев мазута и в резервуарах, так как при этом увеличивается скорость осаждения механических примесей и отстаивания мазутов от воды, а также создаются условия для перекачки. [c.8]

Подогрев мазута, подаваемого в форсунки, производится в отдельно стоящих подогревателях. [c.20]

Перед пуском установки необходимо подогреть мазут до рабочей температуры и прокачать топливную систему. Подогрев мазута осуществляется паром. Все вспомогательные механизмы для пуска и нормальной работы обеспечиваются переменным током напряжением 415 в [c.23]

Примечания 1. Большие значения температур относятся к парафинистым мазутам. 2. Подогрев мазута в открытом резервуаре можно вести до температуры, не превышающей температуры вспышки (см. табл. 2-5) более высокий подогрев следует вести в закрытых теплообменниках. [c.82]

Ввиду полной потери конденсата и значительной потери пара в атмосферу на подогрев мазута потребляется не более 20—25% располагаемого тепла греющего пара. Поэтому его расход увеличивается в 4—5 раз по сравнению с теоретически необходимым. [c.89]

Однако этому варианту присущи также недостатки а) только 56% подведенной мощности расходуется на подогрев мазута за счет наведения токов Фуко в железе, остальные 44% неэффективно расходуются на нагрев обмотки б) происходит нагрев колесных пар, подшипников и тормозных устройств [c.91]

Чрезмерный подогрев мазута может быть опасен в пожарном отношении. Кроме того, при сильном подогреве происходит частичное разложение мазута с выделением кокса и газов, что приводит к засорению трубопровода и форсунок и к прекращению поступления мазута в топку. [c.49]

Чрезмерный подогрев мазута также может оказаться причиной пульсации горения, так как он может приводить к обращению в пар более легких составляюш,их мазута, а этот пар нарушает равномерность истечения мазута из форсунки. Образование таких порций испарившегося мазута, и значит соответствующих пульсаций горения, легко может возникнуть, если сжигаемый мазут является смесью более тяжелых и более легких компонентов. Иногда пульсация получается в форме то удлинения, то укорочения пламени. Такие явления возникают при недостаточной емкости буферного воздушного колпака при поршневом или шестеренчатом насосе. В этих случаях надо сменить колпак или установить добавочный. [c.100]

Определение расхода пара на подогрев мазута [c.186]

Полученные выражения относятся к схеме конденсационной электростанции без использования теплоты из отборов турбин на подогрев мазута или воздуха для паровых котлов, на подсушку топлива и т. п. [c.277]

Физическое тепло топлива учитывается при условии предварительного его подогрева вне котла (подогрев мазута, сушка топлива в разомкнутой системе пылеприготовленпя) [c.57]

Подогрев мазута осуществляется в подогревателях Таганрогского котельного завода с U-образными трубками (котлы среднего давления), в подогревателях ЦНИИТМАШ (котлы небольшой мощности), а также в подогревателях Грозненского нефтяного института тина труба в трубе . Коэффициент теплоотдачи от стенки к мазуту составляет в них около 115 вт1м - град (скорость движения мазута около 3 м1сек). [c.198]

Такое распределение подогрева мазута, вызывая соответствую-ш,ее изменение вязкости мазута по ходам, создает и неравные гидравлические сопротивления ходов так, например, гидравлическое сопротивление первого хода при применении закрученных пластин равно 18 м вод. ст., а шестого хода — 0,446 м вод. ст. в полых же трубах без ретардеров гидравлическое сопротивление составило бы соответственно 4,08 и 0,104 м вод. ст. Эти данные свидетельствуют о том, что основная часть гидравлического сопротивления подогревателя падает на первые два—три хода. Из примера расчета видно, что в первых двух ходах гидравлическое сопротивление равняется 25,8 м вод. ст., т. е. 79,4%, а в первых трех ходах — 29,5 м вод. ст., т. е. 90,7%, чему соответствует подогрев мазута, равный 25 и 40% от общего подогрева мазута в подогревателе. [c.260]

Конструкция котла с камерной топкой для сжигания газа и мазута приведена на рис. 6. Котел имеет блочную обмуровку из жароупорного железобетона. Топочная камера с задней и боковых стенок экранирована самостоятельно включенным циркуляционным контуром, который служит для получения перегретой воды с температурой до 130° С, необходимой для подогрева мазута. В котельных с водогрейными котлами, вырабатывающими воду низких параметров, подогреть мазут этой водой невозможно. Для предохранения выступающих частей секций от перегрева установлен верхний экран, включенный параллельно контуру циркуляции котла. Сжигание топлива осуществляется в низконапорной газомазутной горелке НГМГ-250 или ротационной форсунке Р-1-150. [c.10]

Благодаря возможному быстрбму повышению температуры массы мазута в резервуаре циркуляционный подогрев позволяет уменьшить температуру мазута при его хранении, что сокращает расход тепла на подогрев и уменьшает потери топлива от испарения. Местный подогрев мазута внутри резервуара выполняют при этом только в зоне всасывающей трубы. [c.233]

Для понижения вязкости мазута и придания необходимой подвижности, при которой уменьшается гидравлическое сопротивление при перекачке по трубопроводам и достигается достаточная экономичность мазутных насосов, производится подогрев мазута в резервуарах. Наряду с указанным подотрев способствует освобождению мазута от посторонних примесей и отстою воды. [c.77]

На электростанщиях подогрев мазута в резервуарах производят двумя способами а) посредством стащионар.ных поверхностных паровых подогревателей, укладываемых на дне резервуара, и б) циркуляцией мазута, забираемого насосом из резервуара,,с дальнейшим подогревом его в наружных трубчатых подогревателях (теплообменниках) Для подогрева используют пар из отбора турбин. [c.77]

Подогрев мазута а приемных резервуарах до 70 С производится Гфубчатыми подогревателями поверхностью. нагрева 48 м в каждом резервуаре паром, поступающим при давлении 10 ата. Конденсат отработавшего пара от подогревательных устройств желобов и приемных резервуаров сбрасывается в канализацию через барботеры. [c.86]

Часовой ра-оход тепла, затрачиваемого на подогрев мазута, определяют по формуле (6-6). [c.92]

Подогрев мазута от 70 до 115° С в количестве 963 т/ч (с учетом 50% ци ркуляции для разогрева мааута в основных резервуарах) осуществляется в установленных на отк,рытом воздухе подогревателях 3 поверхностью нагрева по 260 м . Подогреватели объединены в четыре группы, по три в каждой. Из общего числа этих подогревателей 9— 10 являются рабочими, а 2—3 резервными. [c.96]

Подогрев мазута в резервуарах следует интенсифицировать с одновременным обеспечением надежного перемешивания мазута с водой и предотвращением образования плотных донных отложений путем применения циркуляционного подогрева. Вместе с тем во избежание лопадания воды в форсунки котлов резервуары следует оборудовать подъемной заборной трубой, либо устанавливать в них 1не менее двух приемных труб на разных уровнях. [c.110]

Наиболее распространенные в настоящее время вязкие мазуты рекомендуется для паровых форсунок подогревать до температуры, соответствующей вязкости не более 7—15°Э, а для механических — до температуры, соответствующей вязкости не более 4—6° Э. Практически греют мазут-топливо до 90° С в от-крытык и до 160° С в закрытых подогревателях. Подогрев мазута производится в зависимости от его свойств, типа установки и форсунок, в основных мазутных резервуарах станции,, в расходных баках (путем установки в них змеев1И ков, обогреваемых изнутри паром) и к специальных поверхностных подогревателях перед насосом, перекачивающим мазут из основных баков в расходные, и между расходными баками и форсунками. Фильтрация мазута производится перед насосом, в расходных баках и перед форсунками. [c.120]

Меньшие значения температур принимаются при перекачке мазута винтовыми и шестеренчатыми насосами, большие — центробежными, для поршневых и скальча-тых насосов принимается среднее значение. Подогрев мазута во многих существующих резервуарах хранения осуществляется при помощи секционного или общего змеевикового парового лодогревателя, размещенного внутри резервуара. [c.54]

Мазутонасосная обеспечивает следующие операции прием мазута и перекачку его в хранилище, циркуляционный подогрев мазута в резурвуарах, подогрев, очистку и подачу топлива к форсункам котлов, ввод в мазут жидких присадок и др. [c.67]

Подогрев мазута во всей системе мазутоснабжения производится паром, подаваемым из котельной. [c.67]

Температура вспышки определяет температуру, при которой нары мазута в определенной смеси с окружающим воздухом вспыхивают при соприкосновении с открытым пламенем. Л1азут, сжигаемый на электростанциях, имеет температуру вспышки 80—140° С. Во избежание пожара температура подогрева мазута в открытых системах всегда должна быть ниже температуры вспышки, причем недогрев обычно составляет не менее 10° С. Закрытая система подогрева — в теплообменниках под давлением — допускает подогрев мазута до температуры вспышки. [c.28]

Чрезмерный подогрев мазута в первом контуре нежелателен, так как он приводит к лишней потере тенла. Кроме того, излишнее повышение температуры может очень понизить вязкость мазута и эффективность имеюш пхся в нем эмульгаторов, что может способствовать объединению мелких капель воды в более крупные скопления. Все схемы трубопроводов должны быть дополнены подводами пара, позволяющими продувать мазутные линии при длительном их выключении из работы. Кроме того, во всех нужных местах должны быть предусмотрены спускные трубопроводы. Схемы трубопроводов должны быть шо возможности простыми. Слишком сложные схемы, хотя и дают иногда некоторые преимущества, нередко приводят к запутыванию персонала и военикновению аварий, или затрудняют ликвидацию возникших аварий. [c.26]

В расходных резервуарах внутри котельной, в которых производится подогрев мазута, возможно выделение горючих газов. Во избежание их взрыва резервуар должен быть плотно закрыт крышкой и иметь отводную трубу для газов, выведенную за пределы котельной (над крышей) и снабженную на выходе предохранительной сеткой Деви. Такие н е отводные трубы должны иметься и па всех других храпилиш ах мазута. [c.168]

На рис. 4-21 приведены опытные данные о спектральной поверхностной плотности потока падающего излучения в зоне пережима Н = 10,3 м) топки котлоагрегата ПК-41 при сжигании мазута с подогревом до 195 К- Котел отличается от других газомазутных котлов такой же производительности более высоким тепловым напряжением топочного объема = 483 кВт/м ). Котел оборудован полуоткрытой топкой с восьмью вихревыми горелками, расположенными встречно в одном ярусе. Рециркулирующие газы через раздающее устройство подаются с пода под корни горелочных факелов. Наряду с данными о пад W на рисунке приведены также данные о спектральной степени черноты топки е . (Я,). Высокий подогрев мазута интенсифицирует процесс сажеобразования и приводит к повышению спектральной степени черноты пламени и его высокой селективности. Интегральная степень черноты топки уменьшается в направлении к выходному окну по зависимости, близкой к линейной. [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...