Воздушное распыление

Рис. 36, Краскораспылитель воздушного распыления

Набор № 3 содержит проявитель, обладающий пониженной токсичностью и пожароопасностью, и нанесение его возможно как кистью, так и воздушным распылением. [c.151]

Ручная окраска кистью Ручная окраска кистью Ручная окраска кистью Автоматизированная окраска (окунание, обливание), окраска в автоматах или специальных агрегатах кистью, обливание, окунание и т. п. Автоматизированная и механизированная окраска (обливанием, окунанием), окраска в автоматах, барабанах, колоколах окунание, обливание, воздушное распыление краски [c.264]

Воздушное распыление (пульверизация) пригодно для декоративной и защитной окраски изделий различной конфигурации и размеров. Даёт ровное, легкообрабатываемое покрытие. Связано с потерей краски на распыление и необходимостью устройства распылительных камер с очисткой отсасываемого воздуха. [c.269]

Замена мазутных форсунок парового распыления на экономичные паромеханические, низконапорные воздушные распыления, ротационные или механические форсунки (см. табл. 3-2) является одним из важных мероприятий по экономии топлива. [c.74]

После подготовки поверхности детали окрашиваются. Применяется несколько методов окраски машин кистью, окунанием, обливанием, воздушным распылением, бескомпрессорным распылением и автоматическая окраска в электростатическом поле. [c.515]

В тяжелом машиностроении наибольшее распространение нашел метод окраски воздушным распылением и окраска кистью, хотя заслуживает внимания и бескомпрессорная окраска и окраска в электростатическом поле. [c.515]

Окраска воздушным распылением производится с применением различных краскораспылителей (пульверизаторов). Окраска воздушным распылением в 5—10 раз производительнее окраски кистью и дает хорошее качество покрытия, позволяет применять быстросохнущие материалы. В машиностроении широко применяются высокопроизводительные распылители Кр-Ю, Кр-20, Кр-30, работающие при давлении воздуха 0,29—0,57 Мн/м" (3—6 кГ/см ). Они позволяют окрашивать до бОлг /ч. Однако недостатком окраски с воздушным распылением является наличие краски в воздухе во взвешенном состоянии, не попавшей на изделие. Для устранения вредного действия на рабочих необходимо производить отсос этой краски, что не всегда возможно при окраске крупных узлов, машин. Туман краски вредно отражается на здоровье маляров и рядом работающих слесарей-сборщиков, поэтому окраска должна производиться в специальных камерах. [c.515]

Бескомпрессорная окраска имеет свои преимущества перед окраской воздушным распылением. Эти преимущества большая 33 515. [c.515]

Форсунки с воздушным распылением (низконапорные) [c.20]

Форсунки паровые или с воздушным распылением (высоконапорные) [c.20]

Процесс окраски состоит из нескольких основных операций подготовки поверхности, грунтовки, шпатлевки (при наличии шероховатостей, неровностей, трещин, раковин), просушки, нанесения краски. Нанесение покрытий осуществляют кистью механическим и воздушным распылением (пульверизацией), окунанием или обливанием. Затем изделие подвергают естественной или искусственной сушке. [c.267]

Воздушное распыление позволяет получить лакокрасочную пленку хорошего качества, более производительно, чем окраска кистью, дает возможность окраски труднодоступных зон. [c.62]

Рис.32. Схема пневматического (воздушного) распыления ЛКМ

Пневматическое распыление не уступает по своим технологическим свойствам окраске воздушным распылением, однако лакокрасочный материал при нанесении на обрабатываемую поверхность насыщен воздухом, что повышает пористость слоев ЛКМ. Кроме того, расход ЛКМ при использовании этого метода выше за счет больших потерь на туманообразование. [c.63]

Установки для окраски методом воздушного распыления..............132 [c.3]

УСТАНОВКИ для ОКРАСКИ МЕТОДОМ ВОЗДУШНОГО РАСПЫЛЕНИЯ [c.132]

Для электроокраски и окраски воздушным распылением мелких изделий [c.154]

Наиболее распространено воздушное распыление. Основной инструмент для окраски этим методом — краскораспылитель (рис. VI-2), в головке которого под действием сжатого воздуха происходит распыление лакокрасочного материала. [c.154]

При окраске методом воздушного распыления образуется туман лакокрасочного материала. Распыленная краска частично отражается от окрашиваемой поверхности и маляр вдыхает ее вместе с воздухом. Чтобы здоровье маляров не подвергалось опасности, применяют устройства с приточно-вытяжной вентиляцией — кабины для окраски, где возможен воздухообмен и очистка воздуха от частиц лакокрасочного материала. [c.155]

Воздушное распыление, перемешивание композиций в емкости и шлангах [c.280]

Форсунки с паровым распылением мазута могут применяться для кратковременной работы. Например для растопки котлоагрегата. Форсунки с воздушным распылением хотя и не обеспечивают достаточно тонкого распыления мазута, но применяются, если мазут является аварийным топливом. Ротационные форсунки, несмотря на сложность изготовления, находят в настоящее время все более широкое распространение, особенно для водогрейных котлов. [c.120]

Для безвоздушного распыления под высоким давлением успешно применяют устройства VYZAI, 1/Х или 2 с пневматическим двигателем, механическим клапанным распределителем мгновенного действия, высоконапорным насосом двойного действия, высоконапорными шлангами и пистолетами с соплами из спеченного карбида. Устройство экономично в работе, особенно при подготовке поверхности стационарных тяжелых изделий. В ЧССР этим способом получают примерно 5% покрытий он примерно так же универсален, как способ воздушного распыления, но обеспечивает более высокую производительность и существенное снижение потерь лакокрасочных материалов. Безвоздушным распылением легко окрашивать углы и полости узлов конструкций. [c.85]

Наносят ОСК кистью, пистолетом-распылителем пневматическим или безвоздушным напылением. До рабочей вязкости состав доводят толуолом под кисть или валик — 30...35 с при пневматическом распылении — 18...25 с при воздушном распылении — 35...4Б с по ВЗ-4. При нанесении покрытия писто-летом-распылителем расстояние от сопла до окрашиваемой поверхности должно быть 200—300 мм. Количество слоев определяется проектом, но должно быть не менее двух. Каждый последующий слой при положительной температуре можно наносить через 20—30 мин при распылении, через 40 мин — кистью или валиком. При отрицательной температуре второй и последующие слои наносят не ранее чем через 40 мин при температуре от 0° до минус 5°С, через 60 мин — при температуре от минус 5° до минус 20 °С. [c.149]

Для окраски поверхностей воздушным распылением применяют окрасочный агрегат С0-5А ТУ 22-4277-78. В его состав входит следующее оборудование, шт. компрессор С0-7А—1 красконагнетальный бак — 1 пистолет-распылитель — 1 шланг диаметром 9,5X21=9 м—1 шланг диаметром 9,5X21 = = 6 м —2. [c.179]

Наиболее экономичный технологический процесс Окра- ска Воздушное и бескомпрессорное распыление краски Ьеском- прессорное распыление краски Воздушное распыление краски Ручная окраска Воздушное распыление краски Окраска в барабанах, колоколах Возможны все методы окраски кисть. [c.264]

Окрашивание воздушным распылением может применяться при окраске быстро сохнуш,ими материалами. [c.563]

Рекомендуемые величины условной вязкости мазута (ГОСТ 6258-62) для форсунок механического или яаро-механического распыления — 3—3,5° ВУ, низконапорных воздушного распыления — 5° ВУ парового распыления и ротационных — 6° ВУ. [c.74]

Метод эрлесс имеет существенные преимущества перед окраской воздушным распылением. Эти преимущества экономия краски до 25% в связи с уменьшением потерь на туманообразова-ние уменьшение расхода растворителей краски сокращение числа слоев краски (трехслойное горячее покрытие равно десятислойному нанесению краски в холодном состоянии) меньшая потребность в вентиляции окрашенная поверхность получается без натеков и более гладкой. [c.517]

ЦКТИ и Бийский завод рекомендуют для котлов ДКВР паропроизводительностью до 10 т/ч низконапорные форсунки с воздушным распылением и паромеханические. Широко распространены механические форсунки с малым расходом энергии на распыление, с бесшумной работой и более коротким, чем у паровых форсунок, факелом, что особенно значимо [c.79]

Форсунки с низконапорным воздушным распылением мазута. Форсунки завода Ильмарине типа НГМГ (рис. 2-22) требуют давления мазута 1,3—1,5 кГ1см и первичного распыливающего воздуха 250—ЗООлглг вод. ст., они работают на мазуте марок до М-100 с соответствующим подогревом и хорошо регулируются. Номинальное давление вторичного воздуха около 150 мм вод. ст. Диапазон регулирования составляет 20—100% номинальной нагрузки. Регулирование осуществляется изменением подачи вторичного воздуха. Недостатками этих форсунок являются необходимость специального вентилятора с давлением 300—500 aim вод. ст. и большой избыток воздуха 1,15—1,25 (при <7з до 1%). [c.83]

Процесс охлаждения проката изучался как в условиях длительного контакта металла со слоем воды, так и при охлаждении распыленной водой, когда контакт капель воды с металлом занимает непродолжительное время. IB качествево-дораспыливающих устройств применялись форсунки воздушного распыления и форсунки механического. распыления центробеж ного типа и ударного действия (лопаточные), а также душ. [c.583]

При нято считать, что по мере повышения давления воды в соплах повышается теплосъем с охлаждаемой детали. Однако экспериментальная проверка этого положения показала, что рассматривать влияние давления изолированно от других факторов, особенно от величин размера струй, нельзя. На рис. 3 показаны результаты испытания форсунки с воздушным распылением. Кривая q, полученная при мелко-струйпой подаче воды, соответствует оптимальной настройке фор сунки (максимальный съем тепла форсункой). Как видно из графика, по мере повышения давления суммарный съем тепла растет, а съем тепла каждой единицей объема воды падает. Особенно резкое падение съема тепла единицей воды наблюдается при мелкодисперсном распылении ее. [c.584]

Эффективность технологических смазок в процессах ковки и объемной штамповки существенно зависит от толщины и равномерности слоя смазки на поверхности контакта. Смазку наносят на поверхность гравюры штампа или на заготовку иногда смазку наносят и на инструмент, и на заготовку. Твердые слоистые смазки в виде порошка наносят на штампы или на заготовки вручную тампоном, консистентные и загущенные смазки — тампоном или кистью, лаковые покрытия и суспензии наносят на заготовки окунанием, распылением (пульверизацией) в электростатическом поле или кистью с последующей сушкой. Стеклосмазки в виде порошка наносят на нагретые до температуры деформации заготовки обкаткой круглых цилиндрических заготовок по слою стеклопорошка или в псевдоожиженном кипящем слое. Расплавы стекол и солей наносят окунанием, совмещая безокислительный нагрев в расплаве с нанесением смазочного покрытия. Водные растворы, эмульсии, воднографитовые и маслографитовые смеси и аналогичные по консистенции смазки наносят в виде смазочно-воздушных смесей (аэрозолей), преимущественно с помощью воздушного распыления. Нанесение смазки на штампы происходит в ручном, полуавтоматическом или автоматическом режиме после выдачи отштампованной детали, охлаждения гравюры штампа и удаления из нее налипшей окалины и остатков отработанной смазки. Охлаждение и очистку гравюры штампа осуществляют путем обдувки сжатым воздухом или действием факела свежей смазки. [c.267]

Воздушное распыление Универсальный, производительный (до 200 час), дает тонкое ровное покрытие (11-20 мк) требует применения мощных вентиляционных устройств Распылительная камера воздуишая завеса или передвижная распылительная камера а паратура для распыления сжатый воздух З-б атм Окраска разнообразных деталей крупных и средних габаритов окраска мелких деталей (штамповок) на подвесках [c.1022]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...