Камера всасывания

При вращении винтов их нарезки, взаимно замыкаясь, отсекают определенный объем жидкости в камере всасывания п перемещают его, как гайку, вдоль оси в камеру нагнетания. Для отделения полости всасывания от полости нагнетания рабочая длина винтов выбирается больше шага нарезки. [c.178]

За один оборот вала каждый поршень совершит два хода по цилиндру ход нагнетания и ход всасывания. Правая торцовая часть блока цилиндров при вращении скользит по плоскости неподвижной распределительной головки 4, имеющей две дугообразные канавки 5, которые разделяются уплотнительными перемычкам а. Одна из дугообразных канавок служит камерой всасывания для подвода жидкости к всасывающим отверстиям цилиндров, а другая — нагнетательной камерой для отвода жидкости, подаваемой поршнями через данные отверстия под давлением. Центр перемычек а совпадает с нейтральной осью насоса. Когда ось поршня совпадает с центром перемычки, поршень находится в нейтральном положении (в мертвой точке) и его скорость относительно цилиндра равна нулю. [c.339]

Для уменьшения пульсации подачи жидкости рекомендуется принимать от 4 до 12 пластин. Чтобы устранить возможность соединения нагнетательной полости со всасывающей, предусматривают уплотнительные выступы I—II и III—IV. Длина уплотняющего выступа 1—II делается с таким расчетом, чтобы в момент вступления одной пластины в пределы уплотняющего выступа предыдущая пластина выходила за его пределы. Для устранения защемления масла в замкнутом объеме выступ III—IV перед камерой всасывания делается короче выступа 1—И перед нагнетательной камерой. У рассматриваемого насоса каждая [c.345]

Рабочая жидкость (рис. 8.6) подается по трубе к соплу насоса, где вследствие сужения струи скорость ее увеличивается, а давление падает. Из сопла струя жидкости с пониженным давлением поступает в камеру всасывания. В камеру всасывания с пониженным давлением засасывается также перекачиваемая жидкость, которая увлекается в камеру смешения и далее в диффузор. [c.211]

Принцип действия шестеренных насосов весьма прост (см. рис. 45). При вращении шестерен рабочая жидкость из камеры всасывания во впадинах между зубьями поступает в нагнетательную камеру. В камере всасывания зубчатые колеса выходят из зацепления, освобождая для рабочей жидкости впадины между зубьями, а в нагнетательной камере входят в зацепление и вытесняют жидкость из впадин. За счет этого создается перепад давления между всасывающей и нагнетательной гидролиниями. Рабочий объем насоса зависит от модуля, числа зубьев и ширины зубчатых колес. [c.161]

При вращении винтов их нарезки, взаимно замыкаясь, отсекают определенный объем жидкости в камере всасывания и перемещают его, как гайку, вдоль оси в камеру нагнетания. [c.183]

За один оборот ротора лопастного насоса одинарного действия (рис. IV.12) из камеры всасывания А в камеру нагнетания Б будет перенесен объем рабочей жидкости, который может быть определен геометрическими размерами кольца, имеющего высоту, равную [c.45]

ГАЛ мод. ПАСМА-1 (рис. 114) компонуется на базе узлов агрегатных станков и АЛ и предназначена для автоматической обработки разнотипных корпусных деталей в условиях среднесерийного производства. Принятая компоновка при смене обрабатываемых деталей в случае заблаговременного изготовления приспособлений и новых шпиндельных коробок и при перепрограммировании систем управления позволяет быстро переналадить линию. Линия обеспечивает механическую обработку отверстий (сверление, зенкерование, развертывание, снятие фасок, нарезание внутренней резьбы) в корпусных деталях четырех наименований (семи типоразмеров) винтовых компрессоров блока цилиндров, камеры всасывания, камеры нагнетания и крышки. Материал обрабатываемых деталей — чугун СЧ 21 твердостью НВ 170—229. На линию подаются отливки массой 60—130 кг с подготовленными базами. Производительность — 4800 комплектов (19 200 деталей) в год при коэффициенте технического использования [c.190]

Циркуляционный бак — элемент, наиболее характерный для вынесенных систем, — желательно располагать рядом с вспомогательными насосами, чтобы избежать большой протяженности трубопроводов. Баки могут иметь любые формы, но высокий бак предпочтительнее в том смысле, что в нем менее вероятно образование завихрений у всасывающего патрубка вспомогательного насоса. Размещение насоса около высокого бака обеспечивает положительный подпор жидкости на всасывании и помогает предотвратить кавитацию. Поскольку вспомогательный насос периодически демонтируется для ревизии или замены, компоновка оборудования должна обеспечивать этот демонтаж без опорожнения циркуляционного бака. В этом случае наиболее эффективным является применение отсечной арматуры. Арматуру необходимо устанавливать так, чтобы не увеличивать габариты системы и исключать опорожнение бака при демонтаже, например, обратного клапана (рис. 4.1, а). Рабочая жидкость после обратного клапана 1 поступает первоначально в полость, отделенную перегородкой 2, а затем сливается на свободную поверхность в баке. Избежать сифонного эффекта при замене клапана можно, если в перегородке предусмотреть отверстие 3 для подсоса воздуха. Таким образом, при демонтаже клапана теряется только количество жидкости, находящейся за перегородкой бака (у клапана). На рисунке 4.1,6 показано, как устанавливается насос 4, чтобы можно было отсоединить его без опорожнения бака. Пуск заново установленного насоса быстро перемещает жидкость по колену трубопровода 5, после чего заполняется весь контур. Участок трубопровода можно разместить и внутри бака (рис. 4.1, s). Камера всасывания 6 с фильтрующей решеткой имеет пробку S для сообщения камеры с атмосферой. Для осмотра и чистки решетки камеры без опорожнения бака крышка 7 выполняется съемной. [c.97]

I — обратный клапан 2 — перегородка 3 — отверстие для воздуха 4 — насос 5 — трубопровод 6 — камера всасывания 7 — съемная крышка 8 — воздушная пробка 9 — отверстие для воздуха /й—сифон —фильтр [c.98]

Для создания дополнительного подпора воды во всасывающей сети устанавливается водяной эжектор, который создаёт избыточное давление перед камерой всасывания до 1,4 кг см чем обеспечивается подсос горячей воды в камеру всасывания и исключается возможность её кипения в момент заполнения полости водяного цилиндра при пониженном давлении. [c.407]

Во избежание срывов насоса принимаем расчетное парциальное давление воздуха в камере всасывания эжектора равным [c.158]

Осевые силы, приложенные к винтам и направленные в сторону камеры всасывания, передаются через пяты 6 и 5 винтов к бронзовым подпятникам 7 и 5 первый из них запрессован в крышку корпуса, а боковые с целью самоустановки сделаны подвижными (вращение их, однако, исключено). [c.501]

К. и. д. показывает, какая доля потребляемой мощности используется в насосе полезно. Остальная часть мощности затрачивается на преодоление следующих потерь а) механических — на трение в подшипниках, сальниках и на трение вращающихся деталей о жидкость б) объемных — на вредные перетоки через уплотнения из камеры нагнетания в камеру всасывания рабочего колеса, перетоки между ступенями и на утечки через гидравлическую пяту (см. ниже) и в) гидравлических — на преодоление гидравлических сопротивлений на всасывании, в рабочем колесе, на нагнетании и в направляющем аппарате. [c.39]

При работе насоса жидкость, захватываемая ведомыми винтами из камеры всасывания Л, заполняет полости между их нарезкой и обоймой. [c.74]

Однако при дальнейшем повороте шестерен и растягивании защемленного объема давление будет падать и в пределе станет равным давлению упругости паров рабочей жидкости гидротормоза. Как правило, гидротормоза выполняются таких размеров, что перепада между камерой всасывания или камерой нагнетания и растягивающейся камерой защемленного [c.108]

Из фигуры видно, что камера всасывания насоса расширена за счет сокращения дуги уплотнения, которая перекрывает только два соседних зуба. Правильность приводимых соображений о природе кавитации и эффективности рассмотренного метода борьбы с ней подтверждена серией специальных опытов, которые велись па стенде, изображенном на фиг. 67, [c.127]

Существуют роторные поршневые насосы двух основных типов радиальные и аксиальные. На рис. III.6 приведена принципиальная схема простейшего радиально-поршневого насоса [8]. Он имеет неподвижную ось 5, в которой размещены всасывающие 6 и нагнетательные 7 патрубки блок цилиндров 3 с отверстиями для поршней 4, вращающийся вокруг оси ротор 2, положением которого регулируется ход поршней. Центровая линия 8 ротора в насосе смещена относительно центровой линии 9 блока цилиндров. Вал привода связан с блоком цилиндров поэтому при его вращении вращается вокруг оси и блок цилиндров. Под действием центробежных сил и под давлением жидкости поршни передвигаются в радиальном направлении при этом они давят на ротор, стремясь повернуть его вокруг оси. Поскольку центровая линия ротора смещена по отношению к центровой линии блока, цилиндров, при скольжении поршней по орбите ротора во время первого полуоборота блока цилиндров они совершают поступательное движение по направлению оси, а во время второго полуоборота — возвращаются назад. Отверстия блока цилиндров со всасывающей и нагнетательной полостями насоса соединяются при помощи каналов, высверленных в оси. Отверстия, в которых поршни движутся от оси, соединяются со всасывающей полостью, а отверстия, в которых поршни движутся по направлению к оси, — с нагнетательной. Поэтому при вращении блока цилиндров поршни всасывают жидкость в цилиндры, когда они находятся против камеры всасывания, и выбрасывают эту жидкость из цилиндров, когда они находятся против камеры нагнетания. [c.36]

При вращении шестерен через патрубок В происходит всасывание масла, а через патрубок Я — нагнетание. Полость всасывания образуется там, где зубья выходят из зацепления, так как при этом объем камеры всасывания увеличивается вследствие освобождения впадин между зубьями, которые ранее, в момент защемления, были заполнены зубьями соседнего колеса. При вращении шестерен масло, подведенное к всасывающему патрубку В, поступает в камеру всасывания, заполяяет высвободившиеся впадины мел<ду зубьями и далее переносится по периферии корпуса в полость нагнетания. Полость нагнетания [c.348]

Если в камеру всасывания шестереночного насоса подавать масло под давлением, а через нагнетательную отводить, то шестереночная гидромашина будет работать в режиме гидродвига- [c.349]

Для разгрузки осевых сил. действующих на упорные подшипники 6, под их упорные поверхности по осевым отверстиям (пунктирные линии) подводится жидкость под давлением нагнетания. При подаче рабочей жидкости под давленийм в камеру всасывания винтовая гидромашина работает как винтовой гидродвигатель. [c.352]

На рис. 8.5 показан трехвинтовой насос, который состоит из одного ведущего и трех ведомых винтов. Ведущий винт приводится во вращение от электродвигателя. Возникающее осевое давление воспринимается подпятниками. При работе насоса жидкость захватывается ведомыми винтами из камеры всасывания, заполняет полости между 14—3275 209 [c.209]

Ступень центробежного компрессора, показанная на рис. 8.8, имеет рабочее колесо, представляющее собой вращающуюся лопаточную систему. Сжимаемый газ поступает в рабочее колесо из камеры всасывания. Давление при этом падает, так как скорость газа на пути 01 возрастает при постоянстве полного давления. В рабочем колесе (участок 12) под действием центробежных сил происходит повышение давления и кинетической энергии газа. На выходе из рабочего колеса абсолютная скорость газа достигает максимального значения в проточной части компрессора. Безлопа-точный диффузор (участок 23) служит для частичного преобразования кинетической энергии за рабочим колесом в потенциальную, т. е. в статическое давление, а также для выравнивания скоростей потока перед входом в лопаточный диффузор (участок 34). В последнем вследствие увеличения проходного [c.303]

Рабочие процессы в проточной части действительного компрессора протекают с потерями. Гидравлические потери в камере всасывания связаны с несовершенством организации подвода газа к колесу. Гидравлические потери в рабочем колесе обусловлены поворотами потока газа, трением при течении газа в межлопаточном пространстве, а также ударом на входе потока в колесо. При изменении количества протекающего воздуха изменяется относительная скорость IV1, и треугольник скоростей деформируется (рис. 8.8,6). При подводе потока также возможны некоторые отклонения направления относительной скорости w от направления кромки лопатки, в результате чего появляется окружная составляющая скорости фис. 8.8,6). Отнощение ср = lJu - коэффициент закрутки на входе, в среднем для вентиляторов ф = 0,3, для компрессоров ф=0,15. Потери в диффузоре состоят из потерь на трение и вихреоб-разование. [c.305]

Для предотвращения утечек. газа из нагнетателя в помещение КС через радиально-упорный подшипник, а также для смазки подшипника нагнетателя служит масляная система уплотнения (рис. 29). Она состоит из винтовых насосов 4, регулятора перепада давления газ—масло 7, поплавковой камеры 9, аккумулятора масла 2, газоотделителя 6, одновременно служащего гидравлическим затвором, инжектора 8 с клапаном 10 и системы маслопроводов. Масло, забираемое из бака 5 винтовыми насосами 4, через фильтр 3 поступает в аккумулятор масла 2 и затем направляется в камеры уплотнений нагнетателя 1, откуда через регулятор перепада давления 7 сливается в бак-дегазатор. Давление в камере должно превышать рабочее давление газа на 0,2—0,4 МПа. Для улавливания масла, протекающего через уплотнение, имеется камера, которая расположена между камерой всасывания нагнетателя и камерой уплотнения. Поплавковая камера 9, в которую сливается масло, снабжена регулятором уровня. При-превышении уровня [c.124]

Со стороны всасывания насос закрыт крышкой б, имеющей фланец для присоединения всасывающей трубы, по которой жидкость поступает в камеру всасывания А. Из калюры нагнетания Б рабочая жидкость поступает в нагнетательный трубопровод. Для восприятия осевых усилий винты имеют подпятники 4 и 5, причем последние (для ведомых винтов) — плавающего типа. Для частичной разгрузки винтов под их пяты из камеры нагнетания через отверстия в винтах, показанные пунктиром, подводится рабочая жидкость. Характеристики насосов МВН приведены в табл. 2.10. [c.273]

В последнее время у турбинных регуляторов предпочитают другой вид роторных насосов, именно винтовые насосы, так как они, будучи сложнее по расчету и изготовлению, оказываются более быстроходными и легкими. В них имеется три сцепленных между собой нарезками винта, из которых средний приводится во вращение извне, а два боковых — нарезками от среднего (фиг. 14-10). Спиральные межзубцовые пространства у каждого из трех рассекаются на замкнутые отсеки входящими в них зубцами соседних винтов. При вращении последних все линии замыкания между отсеками, а с ними и объемы масла в отсеках передвигаются в одном направлении — от камеры всасывания к камере нагнетания. [c.193]

Смотреть страницы где упоминается термин Камера всасывания : [c.346] [c.333] [c.349] [c.351] [c.211] [c.234] [c.141] [c.49] [c.91] [c.32] [c.128] [c.153] [c.154] [c.230] [c.77] [c.132] [c.115] [c.118] [c.672] [c.37] [c.139] [c.139] [c.133] [c.358]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...