Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Автоматические Схемы компоновок

Рис. 259. Схемы компоновок автоматических линий для обработки валов. Рис. 259. Схемы компоновок <a href="/info/1902">автоматических линий</a> для обработки валов.

Рис. 1.67. Схемы компоновок автоматических линий со сквозной трассой транспортирования из агрегатных станков Рис. 1.67. Схемы компоновок <a href="/info/1902">автоматических линий</a> со сквозной трассой транспортирования из агрегатных станков
Рнс. 79. Принципиальные схемы компоновок автоматических линий  [c.96]

Фиг. 32 Схемы компоновок автоматических линий для обработки деталей типа тел вращения Фиг. 32 Схемы компоновок <a href="/info/1902">автоматических линий</a> для <a href="/info/90945">обработки деталей</a> типа тел вращения
Фиг. 7. Схемы компоновок автоматических линий из станков широкого назначения и специальных станков неагрегатного типа. Фиг. 7. Схемы компоновок <a href="/info/1902">автоматических линий</a> из станков широкого назначения и <a href="/info/156239">специальных станков</a> неагрегатного типа.
Схемы различных компоновок современных формовочных автоматических линий приведены в табл. 50. Их классификация построена в зависимости от раздельного или совместного изготовления на автоматах верхних и нижних полуформ и от взаимоувязки формовочных агрегатов с основными транспортными средствами.  [c.53]

На рис. 87 показана схема одной из компоновок автоматических линий и приведены расчетные формулы подпрограмм.  [c.296]

В ближайшие годы в машиностроении предусматривается значительное расширение автоматизации производственных процессов, что позволит не только повысить качество продукции и снизить ее себестоимость, но и высвободить рабочую силу. Автоматизация должна проводиться не только в массовом, но также в серийном и единичном производстве. Основой для ее осуществления должны быть точные технико-экономические расчеты. В массовом и серийном производстве найдут широкое применение полуавтоматы и автоматы, агрегатные станки, автоматические линии и системы машин, обеспечивающих механизацию и автоматизацию всех процессов производства, и особенно вспомогательных, транспортных и складских операций. Большое внимание будет уделено переналаживаемым средствам автоматизации и средствам групповой обработки. В единичном и мелкосерийном производстве будут широко использоваться станки с программным управлением, в том числе многооперационные станки. Найдут широкое применение механизированные и автоматизированные технологические комплексы с автоматической системой управления от ЭВМ. Будет существенно снижен объем ручного труда. Получат большое распространение на всех участках производства автоматические манипуляторы с программным управлением в целях механизации и. автоматизации тяжелых физических и монотонных работ. Развитие автоматизации вызовет разработку новых структурных схем и компоновок оборудования, а также дальнейшее совершенствование режущих инструментов и средств технического контроля.  [c.412]


По мере развития автоматизации в различных отраслях машиностроения появляется все больше производств, использующих автоматические линии, включающие бесцентровые круглошлифовальные станки. Поэтому при создании таких станков одними из критериев оценки их качества и конкурентоспособности являются удобство встройки в автоматические линии. Проведенный анализ показал, что станки в автоматических линиях используют как специальные, предназначенные для обработки конкретной детали, значительно реже - группы деталей, достаточно близких по конфигурации и основным размерам. Наличие горизонтальной и наклонной компоновок, высокая степень автоматизации (загрузки, контроля, правки и т.д.), особенности конструкции позволяют создать типовые схемы встройки станков в автоматические линии.  [c.39]

Рис. 9. Схемы компоновок автоматических линий ЕС УГАЛ с манипуляторами Рис. 9. Схемы компоновок <a href="/info/1902">автоматических линий</a> ЕС УГАЛ с манипуляторами
Анализ существующих методов расчета АЛ показывает, что современное состояние теории позволяет выполнить расчет линии практически любой самой сложной компоновки. Однако использование этих методов на предварительной стадии проектирования, когда необходимо одновременно оценить большое количество вариантов возможных решений, затруднительно из-за сложности и большой трудоемкости расчетов. Основная трудность расчета как автоматических, так и поточных линий со сложной структурной схемой состоит в определении коэффициента возрастания простоев у, зависящего от числа участков или станков. Моделирование более 1200 вариантов компоновок однопоточных и многопоточных линий позволило экспериментальным путем найти значение функции у = f (В, Пу, а) и построить соответствующие графики для числа станков (участков) Пу = 2-h 14 (рис. 3). Эти графики по исходным значениям удельной длительности настройки каждого участка В , величине обобщенной вместимости накопителя между участками а = [хГцг для данного Пу позволяют определить значение уп-  [c.129]

В первой группе рассматриваются изменения производных параметров в зависимости от числа основных ванн при одной ванне обезжиривания и одной сушильной камере. Все зависимости определяются для двух-, трех- и четырехоператорных автоматических линий с программным управлением и двухоператорной линии с полупрограммным управлением. В последующих трех группах повторяется построение тех же зависимостей, но каждая компоновочная схема второй группы отличается от компоновок первой группы второй сушильной камерой, третья — второй ванной обезжиривания, четвертая — второй ванной обезжиривания- и второй сушильной камерой одновременно. В пятой группе представлены зависимости второй компоновочной группы, но при = 10 мин. В шестой группе удвоена продолжительность сушки для четвертой компоновочной 302  [c.302]

Укрупненный анализ структур ГПС показывает, что разнообразие их компоновок определяется типом применяемой автоматической транспортно-складской системы (АТСС) и относительным расположением ГПМ и транспортного пути, что определяет схему обслуживания ГПМ и складского хозяйства транспортными средствами. Исходя из этого выделяют три основные компоновки линейную (рис. 3.2, а), кольцевую (рис. 3.2, б), сетевую (рис. 3.2, в).  [c.113]


Смотреть страницы где упоминается термин Автоматические Схемы компоновок : [c.387]    [c.309]    [c.66]   
Проектирование машиностроительных заводов и цехов Том 2 (1974) -- [ c.53 , c.61 ]



ПОИСК



Автоматические Схемы

Классификация автоматических станочных линий по схемам компоновки

Компоновка

Критерий оптимальности схемы компоновки автоматической линии

Линии автоматические для обработки вала-шпильки — Схемы 240 — Технологический процесс обработки 240 валов — Компоновка 213 — 231 — Производительность 176—179 — электродвигателей

Линии автоматические литейные безопочные 227, 228 — Схемы компоновки

Производительность автоматических линий при различных структурных схемах компоновки

Производительность автоматических линий при различных схемах компоновки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте