Литье в камеру

Дин [4] использовал метод литья для получения композиционных материалов тугоплавкая проволока — жаропрочный сплав. Пучки вольфрамовой проволоки помещали в полость изложницы и осуществляли операцию литья в камере вакуумной печи для снижения окисления проволок. Взаимодействие между расплавленным жаропрочным сплавом и проволокой было уменьшено благодаря большой скорости кристаллизации, приближающейся к скорости охлаждения при литье в кокиль. [c.265]

Красноглинский механический завод построил для очистки литья камеру непрерывного действия (фиг. 229). При устройстве камеры осуществлено соединение пескоструйного автомата с подвесным цепным конвейером непрерывного действия. Конвейер служит для непрерывной подачи литья под очистку и выгрузку отливок, прошедших обработку песком. Пескоструйная очистка сводится к двум простым операциям, выполняемым рабочим — навешивания литья со стороны входа в камеру и съема обработанных отливок после выхода их из камеры. Установка состоит из наружной камеры 1 и внутренней камеры 2. Наружная камера изготовляется из листового железа и служит защитой отделения очистки от мельчайшей пыли. Передняя и задняя стенки камеры имеют пластинчатые резиновые двери, предохраняющие отделение очистки от проникновения пыли. Две другие стенки глухие, они имеют только вырезы для сопел. Верхняя часть камеры расположена непосредственно под колпаком вентиляции. Внутренняя камера или кабина является помещением, где происходит собственно очистка литья. Нижняя часть кабины не имеет дна, и отработанный песок поступает непосредственно в бункер. Подвесной цепной конвейер 3 служит для непрерывной подачи литья в камеру. Привод конвейера и других механизмов осуществляется при помощи приводной станции 4. [c.346]

В настоящее время создаются автоматизированные установки литья под давлением, в которых автоматически производятся смазывание пресс-форм, регулирование их теплового режима, подача расплавленного металла в камеру прессования, извлечение отливки и транспортирование ее к обрезному прессу для удаления литников. [c.154]

К жаропрочным литым сплавам относятся отливки, выплавляемые из алюминиевых и титановых сплавов, которые широко применяются в двигателях внутреннего сгорания. Например, поршни отливают из жаропрочных алюминиевых сплавов. В камере сгорания процесс сжатия сопровождается повышением давления и температуры, которые достигают соответственно 3 - 5 МПа, 500 -700°С, продолжительностью 0,01 - 0,03 с. [c.171]

В сварно-литых спиральных камерах статор 4 отливают отдельно, к нему привариваются фланцы 2 и 5, после чего в полученный таким образом каркас, вваривают звенья 1. Болты 6, соединяющие фланцы, выполняют коваными из стали 45 или при необходимости из более прочных сталей. Крайние наиболее нагруженные болты 3 имеют больший диаметр, их припасовывают, что необходимо по условиям центрирования отдельных частей при сборке. Толщина звеньев может достигать толщины S = 70 мм. Швы выполняют так же, как швы обычных камер. Здесь особенно важно учитывать поправки на толщину. [c.63]

На фиг. 257 показан чертёж сушила для форм стального литья. Платформа тележки, которую делают обязательно решетчатой, имеет размер 6.7 X 2,7 м. Сушило отапливается антрацитом. Топливо сжигается в двух топках с воздушным дутьём на плитчатых колосниках. Из топок продукты сгорания попадают в два проточных борова, идущих вдоль боковых стен сушила, а оттуда через щели в сводах боровов поступают в камеру. Отходящие газы уходят в вытяжной боров. Для ускорения разогрева трубы она сообщается с топкой специальным боровом, имеющим шамотный шибер. Во время растопки шибер выдвигают и газы из топки идут прямо в трубу. [c.134]

Пескоструйные камеры. Пескоструйные камеры периодического действия предназначены для очистки крупного и среднего сложного по форме литья. В зависимости от размера деталей в камеру помещают одну или несколько отливок. Обдувка производится струёй песка, выходящей из сопла, направляемого вручную рабочим. [c.165]

Рабочий при очистке литья находится либо в камере и работает в шлеме, либо вне камеры, направляя шланг и сопло через резиновые занавесы на расположенные внутри камеры отливки. Наблюдение за процессом очистки производится через окно в стенке камеры. [c.166]

Машина для литья в вакууме. Заслуживает внимания машина, работающая по принципу поршневых машин, но отличающаяся той особенностью, что литьё металла производится в вакууме. Форма и ванна с металлом заключены в особую камеру, в которой поддерживается соответствующий вакуум. Полученные отливки автоматически удаляются из форм и попадают в особый ящик с водяным затвором, откуда они периодически вынимаются без нарушения вакуума в камере. При литье по этому способу отливки получаются плотными и без раковин и пор. [c.181]

Основание машины состоит из литой станины 1 со стойками 2 и 5. В стойках находятся направляющие 4, на которых укреплены остальные рабочие части машины. Литейный аппарат машины представляет собой камеру 5 с футеровкой 6. В камеру вставлена ванна 7. Внизу под ванной имеются газовые горелки, служащие для подогревания сплава. Внутри [c.184]

Камеры сгорания газотурбинных установок, как правило, изготавливаются сварными из листовых и литых деталей. Они подвержены воздействию высоких температур, достигающих 900—1100°. Для охлаждения наружных оболочек они обычно выполняются двухстенными с пропуском между стенками охлаждающего воздуха. Топливо смешивается с воздухом с помощью установленных в камере горелочных устройств. Горелочные устройства, а также различные детали, служащие для распределения воздуха и топлива в камере, как правило, делаются сварными. [c.17]

Сплавы цветных металлов [С 22 изменение физической структуры термической обработкой или деформацией F 1/00-1/18 получение С 1/00-1/10 удаление из них составных частей с целью получения сплавов различного состава С 3/00) литье В 22 D 21/(00-06)] Сплетение концов (нитевидных материалов В 65 Н 69/06 приводных ремней F 16 G 3/12)) Спускные желоба для транспортирования грузов В 65 G 11 /00 Спутники искусственные (В 64 G 1/(10, 12) определение местоположения G 05 G 1/00) Стабилизаторы пламени в камерах [c.181]

Выпаривание металла осуществляется при остаточном давлении в камере порядка 1 10- мм рт. ст. и определенной температуре для лития 750 С, для натрия 450—500° С, для сплава натрий — калий 450° С. Длительность выпаривания определяется, если она не известна заранее. Она зависит от площади зеркала испарения и массы пробы. Так, дистилляция пробы натрия массой 100 г из стаканчика диаметром 40 мм при температуре 500—550° С и остаточном давлении 1 10 2 мм рт. ст. длится 5 ч [15]. В ряде работ предлагаются более низкие температуры выпаривания для натрия 360 [13] 380 [12] 400° С [14]. Возможно, это вызвано тем, что массы проб в этих работах невелики (1—3 г). [c.184]

Примерные расчетные давления в камерах машин для литья под давлением н емкости камер [c.187]

Парораспределение было выполнено иначе, чем в турбине 50 МВт,— в виде самостоятельной литой паровой коробки, в которой расположены пять клапанов. От трех клапанов пар направлялся в пространство между стенкой цилиндра и обоймой, а от двух перегрузочных клапанов — через окна в обойме в камеру за колесом Кертиса (обводное регулирование). [c.7]

Один из возможных вариантов энергетического использования термоядерной реакции, возбужденной лазерным лучом, представлен на рис. XV.6. Выделяющаяся при термоядерной реакции энергия поглощается расплавленным литием, подаваемым в рабочую камеру 1 насосами 5. Литий в рабочей камере вращается, в результате чего по ее оси образуется глубокая воронка 3, в которую направляется топливная таблетка 4, облучаемая лазером 3 в момент, когда она проходит центр системы. Энергия нейтронов п, образуемых в процессе реакции, воспринимается литием, выходящим из камеры через патрубок 11 и используемым в теплообменнике [c.258]

Подогреватели высокого давления для первых энергетических паротурбинных установках на нормальные параметры пара конструктивно не отличались от аналогичных аппаратов низкого давления. С учетом того, что трубная система подогревателя высокого давления работает под полным давлением питательного насоса, они изготовлялись с применением стальных литых водяных камер (основная и плавающая ) и стальных трубок, т. е. более прочными в сравнении с теплообменниками низкого давления. Для комплектации турбоустановок этой серии, выпускавшихся после 1932 г., в схемах регенерации турбин ЛМЗ применялись подогреватели высокого давления с одной водяной камерой и трубной системой, набранной из U-образных стальных и латунных трубок. [c.50]

Машина для литья под давлением напоминает машину для литьевого прессования. Главное отличие состоит в то М, что вместо расплавленного металла, заливаемого в пресс-форму, в машине для литья под давлением используется гранулированный материал, который подают в камеру, имеющую электрический обогрев, а после его перехода в пла стичное состояние, направляют пуансоном, действующим от гидравлического механизма, в закрытую пресс-форму. [c.337]

Плавка и отливка плутония осложняются высокой реакционной способностью расплавленного металла. Чтобы избежать реакции с воздухом, плутоний и богатые плутонием сплавы обычно плавят в высоковакуумных печах. Условия плавки н литья бедных плутонием сплавов определяются характеристиками основного компонента сплава. Алюминиевые сплавы, содержащие до 20 вес. о плутония, были получены в тигельной печи, которая помещалась в камеру с перчатками, заполненную аргоном. Сначала плавился алюминий, а затем при интенсивном перемешивании расплава добавлялись небольшие куски плутония [1201. Недавно было найдено, что такую операцию плавки можно проводить в камере с перчатками, заполненной воздухом (2041. [c.563]

Данный способ представляет собой машинное литье металла в металлические формы под избыточным давлением (до 300 МПа). Сущность процесса заключается в том, что в камере прессования, соединенной с оформляющей полостью формы, на расплав давит поршень, в результате чего жидкий металл устремляется в полость формы и быстро заполняет ее застывая в ней, он образует отливку с высокой точностью размеров. Затем происходит раскрытие пресс-формы и удаление отливки с помощью толкателей (рис. 14.4).. Технологический процесс литья под давлением харак- [c.341]

В поворотных печах полунепрерывного действия металл сливают через промежуточный желоб поворотом плавильной камеры. Камеры для заливки металла сменные, что позволяет производить заливку металла в изложницы методом непрерывного литья, в стационарные формы — методом точного литья, методом центробежного литья. Недостатком индукционных вакуумных печей полунепрерывного действия [c.291]

Основными технологическими параметрами литья с противодавлением являются абсолютное исходное значение давления газа в камере печи и полости формы скорость изменения разности давления газа в раздаточной [c.406]

Литий находится в камере сгорания, заполняя ее в твердом виде лишь частично. Жидкая шестифтористая сера до ввода [c.390]

Для испытаний при низких давлениях и различных температурах, как отрицательных, так и положительных, служит термобарокамера детали, помещенные в камере, могут вдобавок подвергаться вибрации. Одна из конструкций термобарокамеры показана на рис. 7-7. Она представляет собой литую металлическую коробку, снаружи которой имеются ребра для придания коробке большей жесткости. Передняя стенка камеры имеет откидное окно 1, через которое устанавливаются приборы в камере. Окно, гермети чески закрывающее камеру с помощью четырех болтов 2 с барашками, позволяет наблюдать за показаниями приборов, установленных в камере. [c.145]

Технология литейного производства непрерывно обогащается новыми специальными видами литья, к числу которых относятся литье по выплавляемым моделям, в оболочковые формы, всасыванием, окунанием, выжиманием, в вибрирующие формы, с применением ультразвуковых колебаний, литье методом направленно-последовательной кристаллизации, жидкая штамповка и др. Совершенствуются способы литья под давлением, кокильное и центробежное литье. Внедряется также литье в нолупостоянные формы — гипсовые, цементные, графитовые и др. Проектируются крупные машины для литья под давлением с горизонтальной холодной камерой сжатия, с запирающим усилием 1500—3000 т (вес заливаемого алюминия 25—50 кг). [c.101]

Комплекс автоматических линий для обработки поршней грузовых автомобилей. Поршень дизельного двигателя грузового автомобиля отличается от поршней бензиновых двигателей автомобилей Жигули и Волга более сложной конструкцией. В заготовке имеется залитая в металл нерезистовая вставка. Заготовка поршня (см. рис. 66,в) получается литьем в кокиль. На комплекс АЛ заготовка поступает после отрезки литников и искусственного старения в печи. Заготовки по две вручную из контейнера загружают на восьмипозиционный агрегатный станок с поворотным столом (рис. 74), на котором последовательно осуществляются центрование отверстия под камеру сгорания, чер- [c.131]

Формовочные машины грузоподъемностью до ЗСО кГ Бегуны разрыхлители сита формовочные машины грузоподъемностью св. 300 до 50С0 кГ стержневые машины выбивные устройства для форм и стержней очистные галтовочные барабаны и камеры дробе-метные аппараты и камеры дробеструйные аппараты и камеры Формовочные машины грузоподъемностью св. 5000 7il пескометы машины для пескометной набивки форм оборудование для гпдровы-бивки машины для регенерации формовочных и стержневых смесей Машины для литья давлением кокильные машины центробежные машины оборудование для литья в оболочковые формы для литья по выплавляемым моделям транспортеры элеваторы подвесные и напольные конвейеры [c.102]

Вихревые [горелки F 23 D 1/02, 14/24 камеры (в ДВС F 02 В 19/08 в мельницах для измельчения материалов В 02 С 13/12 сгорания высокого давления F 23 R 3/58) насосы F 04 D 5/00 токи, использоа.ние в системах торможения транспортных средств В 60 L 7/,28 топки F 27 В 15/00] Ви-шериые усгройсгва, очистка от кр 1ски В 41 F 9/16 Вкладыши [как вспомогательные устройства прессов В 30 В 15/22 подшипников [c.56]

Кольца [подшиттков (ручные инструменты для установки или удаления В 25 В 27/06 термообработка С 21 D 9/40) в прессах В 30 В 3/00 протекторные шин В 60 С 11/22 пружинные (изг отовление из проволоки В 21 F 37/02 для стопорения деталей F 16 В 21/18 устройства для установки или удаления В 25 В 27/20) для стопорения гаек и болтов F 16 В 39/10] Кольцевые камеры сгорания В 1/34 С 3/00 изде.шя, упаковка В 65 В 25/24 печи F 27 В 13/00-13/12 питсипели для подвода расплавленного металла при литье в формы В 22 С 9/08) Коляски прицепные велосипедов, мотоциклов и т. п. Командные аппараты на судах, размещение В 63 Fi 21,22 Компасы G 01 С (17/00-17/38 гиромагнитные 19/36 испытание, юстировка, балансировка 17/38 повторительные для гирокомпасов 19/40) Компенсаторы трубопроводов F 16 L 51 00-51 04 Компрессорно-сорбционные [c.96]

Корпуса турбин высокого и промежуточного давлений из-за их сложной формы и толстых сечений почти исключительно изготавливают методом литья в песчаные формы, и только внутренние корпуса высокого давления для высокотемпературных турбин изготавливают на станках из специальных поковок аустенитных сталей. Отливки для корпусов турбин (и некоторых паровых камер) должны быть очень высокого, качества и как можно лучше сопротивляться ползучести. Правильный выбор и очень тщательный контроль аа изготовлением стали и последующей отливкой имеет существенное значение. Сам литой металл не только должен обладать требуемыми свойствами высокотемпературной прочности и пластичности, но и удовлетворительно свариваться, так как возможно подсоединение паропроводов. Кроме того, дефекты, получающиеся при отливке, должны быть исправлены сваркой. Металл д 1я отливки может быть получен из скрапа или из жидкого чугуна с применением кислородного дутья. В обоих случаях ркрап или руда должны быть тщательно отобраны по минимальному количеству примесей, причем материалы футеровки печи н топливо не должны вносить в них серу и фосфор. Литье в песчаные формы должно производиться полностью раскисленной сталью, предотвращающей возникновение усадочной пористости металла при затвердевании. [c.206]

При облучении потоком нейтронов, образуемых в процессе термоядерной реакции, жидкого лития, протекающего через бланкет, получается тритий, который отделяется от теплоносителя и направляется в систему приготовления форплазмы. Полученная форплазма с помощью инжектора 4 подается в камеру реактора. Энергия, воспринятая теплоносителем в бланкете, также используется для преобразования в электрическую. [c.259]

Для рассматриваемой конструкции характерно широкое применение литья, в том числе для выхлопных частей и для перепускных труб. Эго, по-видимому, объясняется недостаточным еще в те годы распространением сварки и низкой стоимостью литья. Диафрагмы установлены непосредственно в расточке цилиндров, без промежуточных обойм, и уплотнены шнуром, что дает неустойчивое положение диафрагм в радиальном направлении. Применению такой конструкции способствует отсутствие отборов пара и соответствующих камер. Сопловых коробок нет, пар от регулирующих клапанов поступает непосредственно в каналы цилиндра. Эго а также соединение цилиндров с корпусами подшипников с по мощью полуфланцев способе гвует значительному изменению формы и взаимного положения деталей при пусках и требует медленного пуска с тщательным прогревом. Плохая центровка диафрагм в корпусе, жесткие промежуточные уплотнения и гибкие, плохо защищенные роторы делают возможные задевания очень опасными. Подшипники ротора низкого давления расположены не в корпусе [c.269]

Явления особого характера часто происходят у стенок колесной камеры поворотнолопастных (и вообще крыловых) турбин. Здесь на сравнительно нешироком поясе довольно быстро разъедаются стенки литой колесной камеры. За проеденными стенками начинает разрушаться окружающий их бетон и в нем обр уются целые пещеры [Л. 92, 30, 62, 47]. [c.248]

В современных двигателях, в которых заряд ТРТ прочно скрепляется со стенками корпуса, топливную массу заливают непосредственно в камеру сгорания, тогда как для изготовления несвязанных зарядов, применявшихся в двигателях старой конструкции, использовались специальные литейные формы. Для получения зарядов ТРТ с внутренними каналами используются стержни со специальным покрытием или пуансоны со штоками, которые впоследствии убираются и поэтому должны иметь слегка коническую форму. Иногда для обеспечения хорошей адгезии металлической стенки корпуса РДТТ с поверхностью топливного заряда предусматривают дополнительный промежуточный изолируюш,ий слой, называемый лайнером. Чтобы предотвратить проникновение воздуха в топливную массу, процесс отливки осуществляют, как правило, в условиях вакуума. Если топливо слишком вязкое, при отливке можно использовать сжатый азот (литье под давлением). [c.50]

При литье под низким давлением (рис. 4.35) в обогреваемую камеру 1 помещают тигель 2 с расплавленным металлом, а на верхнюю часть камеры устанавливают литейную форму 5. Полость формы сообщается с тиглем с помощью ме-таллопровода 3. Под действием сжатого воздуха или газа, поступающего в камеру ИЗ пневмосмесителя 4 под давлением [c.189]

Литье вакуумным всасыванием по своей физической сущности близко к двум описанным выше методам литья. Вакуумным всасыванием получан т сложные тонкостенные отливки с минимальным количеством тепловых узлов, а также слитки и полые изделия типа втулок из алюминиевых и медных сплавов. Схема литья вакуумным всасыванием приведена на рис. 34. С по-М01дью вакуумного насоса обеспечивается разрежение в ресивере. Электромагнитный клапан соединяет камеру с ресивером. С помощью дросселя регулируют скорость вакуумиро-вания камеры. В результате перепада давлений под расплавом в тигле и в камере с формой происходит заполнение последней жидким металлом. Реле времени определяет длительность технологической выдержки, после чего клапан соединяет камеру с атмосферой. Форму разбирают и извлекают отливку. [c.407]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...