Компенсаторы трубопроводов

Впервые задача об изгибе кривых тонкостенных стержней возникла, в связи с расчетом кривых труб (компенсаторы трубопроводов), в начале XX в., когда было экспериментально установлено, что деформации этих труб иногда в несколько раз превышают вычисленные в соответствии с обычной теорией изгиба бруса. [c.429]

Компенсаторы трубопроводов 291 Компоновка глазного здания 311, 312, 315—317 [c.554]

Компенсаторы трубопроводов из полимерных материалов изготовляются из того же материала, что и трубы, и имеют конструкцию, подобную металлическим компенсаторам. [c.330]

В тех редких случаях, когда по условиям трассировки трубопровода и расположения опор и подвесок это невозможно, в состав трубопровода вводят гибкие элементы — компенсаторы. Снижение механических напряжений от термических расширений иногда достигают холодной растяжкой компенсаторов трубопроводов еще при монтаже оборудования, при котором напряжения возрастают, а в процессе нагревания во время работы оборудования эти напряжения, наоборот, уменьшаются. Величину холодной растяжки трубопроводов определяют расчетом. [c.186]

Опоры подвески, мертвые точки и компенсаторы трубопроводов назначение и устройство. Водоотделители и конденсатоотводчики схемы установки. Изоляция трубопроводов. [c.606]

Компенсаторы трубопроводов линзовые 613 [c.736]

Во избежание гидравлических ударов в систему вставляют баки-компенсаторы. Трубопроводы должны быть хорошо укреплены. [c.168]

До установки компенсаторов трубопровод укладывают на все опоры, при этом неподвижные опоры его должны быть окончательно закреплены. Компенсаторы располагают не менее чем на трех [c.243]

Исследованию несущей способности компенсаторов трубопроводов из пластмасс посвящена работа [44]. В работе рассмотрены три типа компенсаторов (рнс. 70) петлевые (а), лирообразные (б) и прямоугольные (в) на рисунке приведены характерные эпюры изгибающих моментов. В табл. 11 даны теоретические значения экспериментальных изгибающих моментов в точке А (Ма) и В (Мв), а также перемещения да по [c.119]

Компенсаторы трубопроводов. Для изоляции П-образных компенсаторов применяют те же материалы и изделия, что и для изоляции прямых участков трубопроводов. В качестве покровного слоя применяют штукатурку или кожуха из листового металла. В местах изгибов компенсаторов в изоляции должны быть предусмотрены температурные швы (конструкцию см. на рис. 29). [c.119]

В промежутках между компенсаторами трубопроводы жестко закрепляются, образуя так называемые мертвые точки. [c.152]

В зависимости от величины давления и характера жидкости трубопроводы должны быть окрашены в разные цвета. Трубопроводы высокого давления окрашивают в красный цвет, низкого (давления наполнительной системы) — в зеленый, трубопроводы линий смазки — в желтый, воздушные трубопроводы — в голубой. Во избежание гидравлических ударов в систему встраивают баки — компенсаторы. Трубопроводы должны быть хорошо укреплены. [c.192]

Опоры и компенсаторы трубопроводов. Внутренние и внешние технологические трубопроводы устанавливают на опоры, предназначенные для восприятия весовой нагрузки от труб и их содержимого, приводов, изоляции [41, 42, 50]. При проектировании и монтаже трубопроводов необходимо учитывать осевые деформации трубопроводов из-за изменений их температуры во вре- [c.497]

Рис. 2.13.36. Конструкции компенсаторов трубопроводов а — П-образные (I — из одной трубы II — из крутоизогнутых отводов III — из сварных отводов) б — линзовый в — сильфонный

Компенсаторы трубопровода охлаждения между компрессором и турбиной ВД [c.233]

Первый контур соединен трубопроводами небольшого диаметра с компенсаторами объема и подпиточными насосами. Имеются трубопроводы удаления воздуха из контура и отбора воды (вспомогательное оборудование и вспомогательные трубопроводы на рис 1.1—1.3 не показаны). [c.296]

Трубопровод должен быть подвергнут теплотехническому и механическому расчету, на основании которого устанавливают толщину слоя изоляции, точки размещения подвесок и компенсаторов. [c.283]

Способы борьбы с гидравлическим ударом выбираются для каждого конкретного случая. Наиболее эффективным методом снижения Друд является устранение возможности появления так называемого прямого гидравлического удара, что при заданном трубопроводе сводится к увеличению времени срабатывания кранов и других аналогичных устройств. Такой же эффект достигается установкой перед этими устройствами компенсаторов в виде достаточно емких объемов жидкости или гидроаккумуляторов (рис. 5.11). [c.112]

Трубопроводы содержат прямые участки, фасонные элементы, дренажную систему и воздушники, опоры и подвески, компенсаторы, арматуру, контрольно-измерительную аппаратуру для определения и регистрации параметров рабочей среды и состояния металла трубопроводов. Для контроля за тепловыми расширениями на трубопроводах устанавливают указатели тепловых удлинений (реперы) с соответствующими регистраторами. С целью предотвращения ожогов людей (при соприкосновении) и снижения [c.117]

В трубопроводах меньшего давления и больших диаметров применяют гофрированные компенсаторы — устройства, основным элементом которых является обечайка изогнутой формы. Иногда [c.119]

Дренажи, продувки и воздушники устанавливают на горизонтальных участках паропроводов. Здесь может накапливаться конденсат (например, при прогреве трубопроводов или при локальном охлаждении, нарушении изоляции и т. д.), что может вызвать температурную неравномерность по периметру и толщине труб, а следовательно, дополнительные напряжения. Кроме того, при останове оборудования часто возникает необходимость полного удаления рабочей среды из трубопроводов. В соответствии с установленными правилами горизонтальные участки трубопроводов следует прокладывать с уклоном не менее 0,002, а в нижних точках каждого отключаемого задвижками участка предусматривать дренаж (на трубопроводах с водой — системы опорожнения), т. е. устанавливать сливной штуцер с арматурой. В ряде случаев дренаж выполняют и на гофрах компенсаторов. [c.121]

Рассчитанные по этой формуле продольные удельные сопротивления сварных и бесшовных стальных труб представлены в табл. 3.5. В соответствии с принятыми предпосылками эти значения справедливы только для трубопроводов, смонтированных на сварке. Компенсаторы, арматура, резьбовые и зачеканиваемые муфты могут весьма существенно увеличить продольное сопротивление трубопровода, и поэтому для осуществления катодной защиты такие элементы необходимо закорачивать. [c.109]

С развитием химической и нефтяной промышленности, энергетического аппаратостроения, а также других отраслей возникла необходимость разработки новых компенсирующих устройств температурных расширений трубопроводов, одним из современных видов которых являются сильфонные компенсаторы [112]. [c.178]

В эксплуатации наличие постоянной составляющей напряжений от внутреннего давления, а также различная степень предварительного сжатия или растяжения сильфонного компенсатора при установке в системе трубопроводов приводят к наклепу и асимметрии цикла напряжений и деформаций. Литературные данные [39, 122, 262], а также результаты исследований малоцикловой прочности конструкционного материала при наклепе свидетельствуют о том, что при жестком нагружении (постоянство максимальных циклических деформаций) наличие средней деформации — примерно половины предельной статической — практически не влияет на долговечность (Л > 100 циклов), и в первом приближении разрушение определяется только циклической составляющей нагружения. [c.183]

Сильфонные компенсаторы, применяемые в качестве компенсирующих устройств, в ряде случаев работают в тяжелых условиях действия высоких температур, а также механического нагружения за счет температурного расширения прилегающих участков трубопроводов. При этом в ряде высоконагруженных точек сильфона могут возникать упругопластические деформации, а при наличии длительных выдержек под нагрузкой — и деформации ползучести. Кроме указанных, добавляются деформации, появляющиеся за счет давления жидкости или газа, проходящих через оболочку компенсатора. В процессе эксплуатации нагружение имеет выраженную периодичность. [c.198]

На основе данных о малоцикловой прочности элементов конструкций (трубы магистральных газо- и нефтепроводов, компенсаторы и металлорукава) проведена оценка возможности использования запасов прочности и расчетных характеристик, регламентируемых существующими нормами расчета на прочность элементов реакторов, парогенераторов, сосудов и трубопроводов атомных электростанций. Показано, что для всех испытанных элементов конструкций нормативная кривая допускаемых циклических деформаций дает оценку, идущую в запас прочности. При этом для тонкостенных элементов конструкций (какими являются гибкие металлорукава и аналогичные по параметрам гофрированной оболочки компенсаторы) рекомендуемая нормами кривая является консервативной. Обоснована возможность повышения допускаемых циклических деформаций в такого типа конструкциях. [c.276]

Для уменьшения напряжений в трубопроводах необходимо обеспечивать их гибкость, изменяя направление укладки с помощью колен, петель и отводов и компенсируя тепловые расширения путем применения гофрированных труб и сифонов, шаровых соединений и других компенсаторов. Опоры, крепления и ограничители не должны препятствовать свободному перемеще -нию труб, обусловленному работой опорной конструкции, а также их тепловым расширением и сжатием. Необходимо использовать поперечные связи и гасители колебаний, допускающие движение трубопровода под действием вибраций. [c.43]

Рассмотрим, например, гофрированную коробку (силь-фон), играющую роль компенсатора смещений, установленного на стыке двух трубопроводов (рис. 13, а). [c.27]

Сильфоны получили также широкое распространение как компенсаторы теплового расширения трубопроводов, они заменили применявшиеся до последнего времени громоздкие температурные компенсаторные колена. Особенно заметные преимущества сильфон-ные компенсаторы создают при больших диаметрах трубопроводов. [c.27]

Фиг. ф дает представление о внешнем виде сильфонных компенсаторов, смонтированных в трубопроводах. [c.29]

Средний коэффициент изменения длины фторопласта-4 в диапазоне от —50 до +100° С составляет 0,13 мм м ° С, а свыше 100° С —0,14 мм м°С. В небронированных трубопроводах П-об-разные и лирообразные компенсаторы устанавливаются в промежутках между уголковыми или трубными лотками, в тру- [c.147]

Условия образования термоусталостното разрушения определяются видом напряженного состояния в опасном объеме при термоциклическом нагружении [78]. Характер напряженного состояния зависит прежде всего от геометрии конструктивного элемента, а тажже от особенностей теплового воздействия. Наряду с линейным напряженным состоянием, реализующимся, например, в крайних точках опасного сечения лирообразного компенсатора трубопровода (рис. 6,а) в кромках сопловой (рис. 6,6) и рабочей лопаток, а также в особых точках конструктивных элементов (например, дно лопаточного паза обода диска). [c.12]

Пример. Определить наибольшие напряже-иня, еозиикающие в линзоиом компенсаторе трубопровода при осевом сжатии на w = см и вн /тре нем давлении р = 2 yfj M . Размеры компенсатора указаны на фиг. 8. материал — сталь. = 2 10" кГ/см . [c.206]

Кольца [подшиттков (ручные инструменты для установки или удаления В 25 В 27/06 термообработка С 21 D 9/40) в прессах В 30 В 3/00 протекторные шин В 60 С 11/22 пружинные (изг отовление из проволоки В 21 F 37/02 для стопорения деталей F 16 В 21/18 устройства для установки или удаления В 25 В 27/20) для стопорения гаек и болтов F 16 В 39/10] Кольцевые камеры сгорания В 1/34 С 3/00 изде.шя, упаковка В 65 В 25/24 печи F 27 В 13/00-13/12 питсипели для подвода расплавленного металла при литье в формы В 22 С 9/08) Коляски прицепные велосипедов, мотоциклов и т. п. Командные аппараты на судах, размещение В 63 Fi 21,22 Компасы G 01 С (17/00-17/38 гиромагнитные 19/36 испытание, юстировка, балансировка 17/38 повторительные для гирокомпасов 19/40) Компенсаторы трубопроводов F 16 L 51 00-51 04 Компрессорно-сорбционные [c.96]

Изоляция П-образных компенсаторов трубопроводов. Для изоляции П-обраэных компенсаторов (применяют те же материалы и изделия, что и для изоляции отводов соответствии с рекомендациями, приведенными выше, в качестве покровного слоя используют такие же материалы, что и на прямолинейных участках, за исключением покрытий из жестких изделий (асбестоцементных полуцилиндров, оболочек из стеклоцемента т асетолитаврго, поирытий из [c.138]

В соединениях трубопроводов, несущих горячие жидкости или газы, необходимо предус.матривать компенсаторы тепловых расширений, предотвращающие возникновение термических усилий и деформацию трубопроводов. [c.380]

Компенсаторы и самокомпенсирующиеся трубопроводы уменьшают тепловые напряжения, возникающие при нагреве или охлаждении трубопроводов. Самокомпенсирующиеся или гибкие трубопроводы — это такие, в которых удлинения воспринимаются изгибами или коленами (в том числе П-образными). Поэтому трубопроводы выполняют, как правило, со значительным количеством гибов и петель. В первую очередь это относится к трубопроводам С ВЫСОКИМ давлением среды (более 6,4 МПа) и диаметром труб менее 0,4 м. [c.119]

Осевые компенсаторы обеспечивают возможность продольного теплового удлинения труб, угловые и поворотные компенсаторы допускают еще одноплоскостный или пространственный поворот. При этом уменьшаются изгибающие моменты, действующие на трубопровод. С помощью компенсаторов можно получить более компактную трассировку трубопроводов. [c.120]

Сварные трубопроводы имеют хорошую продольную электропроводность [см. формулу (3.36) и табл. 3.5]. Величина продольного сопротивления R предопределяет также и длину зоны защиты L по формуле (11.4). Обычно применявшиеся прежде муфтовые соединения с заче-канкой литым свинцом или свинцовой канителью имели з общем случае низкое омическое сопротивление, соответствовавшее продольному сопротивлению нескольких метров длины трубопровода. Неметаллические муфтовые соединения с обрезиненными болтами или раструбами являются практически изоляторами. Старые муфты с компенсаторами, часто применяемые в районах проседания грунта над горными выработками, тоже могут иметь электроизолирующие прокладки. Фланцевые соедине- [c.245]

Для проектирования станции катодной защиты необходимо иметь следующую исходную документацию и знать следующие параметры план расположения трубопровода с указанием размещения арматуры, запорных станций и станций регулирования расхода, футляров, дюкеров, мостовых переходов, изолирующих элементов, компенсаторов, размеров всех труб и вида изоляции данные о близости, параллельном пролегании или пересечениях с высоковольтными воздушными линиями, железными дорогами переменного и постоянного тока, о расположении питающих подстанций и точек отсоса блуждающих токов, а также посторонних трубопроводов, данные о виде и удельном электросопротивлении грунта, [c.252]

Проводя обследование фактического состояния металлического корпуса, измеряют толщину металла и сравнивают ее с проектной, устанавливают состояние бандажных поясов, приваренных к днищу, и их щаг, наличие переливных штуцеров, выявляют случаи облива корпуса и подтеки во фланцевых соединениях. Для мешальных устройств или погружных насосов определяют, как они установлены на отдельной раме или непосредственно на корпусе аппарата. Для газоходов устанавливают фактическую величину утопа, наличие устройств для отвода конденсата, величину столба конденсата в газоходе и расстояние между опорами газохода. Следует обратить внимание на фактическую конструкцию люков и штуцеров, на характер соединения трубопроводов между аппаратами (сварное или фланцевое), имеются ли компенсаторы на газоходах, из какого материала они выполнены и какова их конструкция. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...