Нагрузки — Зависимость Зависимость ОТ нагрузки

В предыдущих главах было показано, что механические свойства полимеров сильно зависят от температуры и времени воздействия нагрузки. Характер зависимости деформации от нагрузки при постоянной скорости растяжения и различных температурах для аморфных и кристаллических полимеров показан на рис. 2.1. При низких температурах нагрузка растет практически линейно с увеличением деформации вплоть до момента разрушения, которое происходит хрупко. При более высоких температурах достигается предел текучести, и нагрузка снижается перед тем, как произойдет разрыв, иногда при этом образуется шейка. Это пластическое разрушение, происходящее, однако, при малых деформациях (обычно 10—20%). При более высоких температурах происходит упрочнение при деформации и шейка стабилизируется, что обусловливает холодное течение полимера. Удлинения в этом случае обычно велики. Наконец, при температурах выше наблюдается зависимость деформации от нагрузки, характерная для каучуков. [c.258]

В результате выполненных исследований установлен характер изменения суммарной тепловой нагрузки ТЭЦ в зависимости от пределов колебаний тепловой нагрузки потребителей в t-u году. Зависимость A<2s(f) = = / (Л( 2() приведена на рис. 8.2. В расчетах принято, что тепловая нагрузка отдельных потребителей распределяется по равномерному закону. Построения рис. 8.2 выполнены при разных значениях обеспеченности [160, 161] и числе потребителей К 10. Расчеты показали, что вид закона распределения тепловой нагрузки потребителей мало влияет на характер распределения суммарной тепловой нагрузки всех потребителей при К > 10. [c.192]

Проведенная статистическая обработка микротвердости, подсчитываемой по зависимости (4.99), показала, что параметры нормального распределения микротвердости изменяются немонотонно в зависимости от уровня нагрузки на индентор и от значения микротвердости (рис. 4.32). С увеличением нагрузки среднее квадратичное отклонение возрастает, достигая максимума при нагрузке-100 г, а затем убывает, стремясь к некоторому постоянному значению. При этом относительное рассеяние (коэффициент вариации v) также изменяется немонотонно при нагрузках до 50 г он убывает, что объясняется в основном увеличением точности измерения диагонали отпечатка, поскольку сравнительно высокий разброс при малых нагрузках, например, 10 г, определяется в основном сравнительно большой абсолютной погрешностью измерения при малом абсолютном значении размера диагонали. Повышение нагрузки сопровождается увеличением коэффициента вариации, который достигает экстремального значения при нагрузке 100 г, а затем с ростом нагрузки падает, стремясь, так же как и среднее квадратичное отклонение, к некоторому устойчивому значению. В зависимости от микротвердости, абсолютное значение которого в соответствии с уравнением (4.99) определяется нагрузкой на индентор Р и диагональю отпечатка/, параметры S п v также изменяются немонотонно (рис. 4.32, а) коэффициент вариации уменьшается, а среднеквадратичное отклонение возрастает с увеличе- [c.142]

На рис. 37 приведены графики, позволяющие выбрать ролик по расчетной нагрузке в зависимости от его длины Ь. Графики составлены по материалам ЦП КБ Союзпроммеханизация применительно к конструкции роликов, разработанных этой организацией в 1965 г. Как видно, допустимая расчетная нагрузка на ролик Рр не имеет прямолинейной зависимости от длины Ь ролика. Это обстоятельство позволяет при проектировании конвейерной линии [c.70]

При этом в зависимости от возникновения того или иного ведущего процесса сила трения меняется скачкообразно иногда на несколько порядков, и только в пределах протекания одного ведущего процесса имеет место плавное изменение ее среднего значения в зависимости от нагрузки. [c.133]

В условиях эксплуатации автомобильным двигателям з зависимости от нагрузки, дорожных условий и скорости движения приходится работать на малых, средних и больших числах оборотов и нагрузках. При этом в дальнейшем изложении под малыми, средними и большими нагрузками и оборотами следует понимать нагрузки и обороты, соответственно близкие к 25, 50 и 75% от максимальных, принимаемых за 100%. [c.25]

В СВЯЗИ С более тяжелым силовым агрегатом иа задние колеса действует большая нагрузка, поэтому в зависимости от нагрузки на этих автомобилях ездят с величиной развала от —3° до —5°. Эта мера может оказаться эффективной для повышения устойчивости движения на повороте, но не для повышения стабильности прямолинейного движения и обеспечения равномерности изнашивания шин. [c.247]

Материал для изготовления какой-либо детали выбирается в зависимости от условий ее работы. Если, например, винт подвергается действию небольших нагрузок и величина массы винта не играет роли, то он может быть изготовлен из стали марки СтЗ по ГОСТ 380-71. При больших нагрузках и требованиях компактности винт следует изготавливать из качественной прочной стали, например, марки 40 по ГОСТ 1050-74. [c.186]

Получили систему двух уравнений с тремя неизвестными Ft, Fu F . Эти уравнения устанавливают изменение натяжений ведущей и ведомой ветвей в зависимости от нагрузки Ft, но не вскрывают способности передавать эту нагрузку или тяговой способности передачи, которая связана с величиной силы трения между ремнем и шкивом. 1 а-кая связь установлена Эйлером. [c.222]

Определение допускаемой нагрузки при продольно-поперечном изгибе. Расчет на продольно-поперечный изгиб обладает той особен-иостью, что напряжения при увеличении нагрузки возрастают значительно быстрее последней (рис. 513) (График на рисунке построен по формуле (19.78) в соответствии с данными примера 78). Такая же нелинейная зависимость напряжений от нагрузки имеет место в любой задаче продольно-поперечного изгиба. [c.525]

В зависимости от нагрузки для смазывании ценных пере.тач применяи )г масла индустриальные П-Г-А-46,..И-1 -А ()8, а при малых нагрузках И-Г-А-32. [c.265]

Кроме того, рассеяние размеров и шероховатости поверхности может существенно изменить напряжения. Рассеяние ресурса, т. е, отношение наработки до отказа наиболее стойких подшипников к наработке наименее стойких, при форсированных испытаниях около 20, а в эксплуатации доходит до 30 и более в зависимости от нагрузки. [c.352]

Контактные упругие перемещения не подчиняются линейной зависимости от нагрузки. Собственные упругие перемещения в связи с изменением условий контакта и со свойствами материала также могут не следовать линейной зависимости. В связи с этим при испытаниях определяют упругие перемещения при ступенчато нарастающих и убывающих нагрузках и строят соответствующие графики. При первом нагружении происходят выборка зазоров [c.479]

Для облегчения расчетов в справочниках приведены (отдельно для шариковых и роликовых подшипников) таблицы, позволяющие определить долговечность Ly, подшипников в зависимости от отношения динамической грузоподъемности к эквивалентной нагрузке jP а частоты вращения вала. По этим же таблицам легко определить требуемую динамическую грузоподъемность по известной частоте вращения вала, заданной долговечности подшипника и вычисленной эквивалентной динамической нагрузке. [c.236]

Если wib превышает указанные ориентировочные пределы, то пластина одновременно работает и на изгиб, и как мембрана. Значимость этих факторов становится одного порядка, причем с ростом прогибов роль растяжения срединной поверхности возрастает. Такая пластина называется гибкой. Например, железобетонные плиты обычно бывают жесткими пластинами, а тонкие стальные листы в зависимости от нагрузки могут работать и как жесткие, и как гибкие. Здесь есть аналогия со стержнем, который, будучи достаточно тонким при закрепленных концах, работает как балка, а при больших прогибах начинает работать как нить на растяжение (см. 3.5, рис. 3.7). [c.147]

Конечно, можно было бы построить график зависимости max от нагрузки Р, характер графика не изменился бы, так как отношение сил Р и S постоянно S = 3,76 Р. [c.267]

Две пружины (/ и 2), свитые из проволоки одинакового диаметра d=lO мм и имеющие одинаковое число витков /г=10, работают на сжатие. Высота наружной пружины 1 в свободном состоянии на а=60 мм больше, чем внутренней 2. Найти усилие, осадку и напряжение каждой пружины, если Ri=50 мм, Ri=30 мм, Р=400 кГ, G=0,8-10 к/ /сж 7.24. Пружины / и 2 вставлены с предварительным сжатием между тарелками штока АВ и стенкой D, причем а=10 мм, /=210 мм. Найти усилие и напряжение каждой пружины в состоянии предварительного сжатия, т. е. при отсутствии внешней силы (Q=0). Найти зависимость от нагрузки величины перемещения штока ft, усилия, осадки и напряжения каждой пружины. Найти величину нагрузки, при которой нижняя пружина окажется в свободном состоянии. Для пружин одинаковы шаг в свободном состоянии /=20 мм, число [c.174]

Для иллюстрации метода рассмотрим следующую задачу. Пусть пластина сжимается на бесконечности нагрузкой интенсивности tpo, параллельной осп у. В пластине имеется исходная прямолинейная трещина длиной 2k, ориентированная под углом осс к оси X. Найдем траекторию трещины, развивающуюся из концов исходного разреза, а также координаты концов трещины в зависимости от параметра нагрузки t. [c.207]

Деформация, происходящая в результате ползучести, может либо прекратиться, либо продолжаться до разрушения материала, в зависимости от нагрузки и температуры. На рис. 2.17 показана кривая ползучести, выражающая зависимость относительных деформаций образца от времени действия постоянной нагрузки. Участок кривой ОЛ соответствует быстрому нагружению образца, при котором возникают упругие деформации еу. Далее на участке AD при постоянной нагрузке (напряжениях) появляются и непрерывно растут пластические деформации [c.40]

Чем больше мощность электродвигателя, тем колебания его угловой скорости оказываются меньше. У синхронных электродвигателей угловая скорость их роторов при всех условиях остается постоянной. С другой стороны, имеются электродвигатели с сильно изменяющейся угловой скоростью в зависимости от нагрузки. Такие двигатели применяются главным образом в транспортных и в грузоподъемных машинных агрегатах, для которых желательно, чтобы потребляемая ими мощность при различных скоростях оставалась приблизительно постоянной. Скорость таких двигателей регулируется вручную. [c.323]

Для привода технологических машин обычно применяют асинхронные электродвигатели, у которых угловая скорость ротора меняется в зависимости от нагрузки. Механическая характеристика Л4д(со) такого двигателя (см. рис. 11.7) сложнее, чем у других типов двигателей. При расчете маховика в этом случае учитывают минимальную величину (о ин1 которая не должна быть меньше значения, соответствующего опрокидывающему моменту двигателя Л4 акс- Приведенный момент М1 сил сопротивления может являться функцией угла поворота ф или времени t. [c.383]

За точкой А, т. е. при дальнейшем увеличении внешнего растягивающего усилия, осуществляется участок АВ нелинейной обратимой зависимости р от бц. Деформации на этом участке диаграммы также обычно весьма малы (меньше 1%). Изображающая состояние образца точка на участке АВ (и соответственно на А В как при нагрузке, так и при разгрузке двигается по одной и той же кривой АВ и А В . Следовательно, при рц (И)< Р11 <С Р11 В) образец ведет себя тоже как упругое тело, но с динамически нелинейной зависимостью напряжений от деформаций. Понятие динамической нелинейности в данном случае относится к геометрически малым деформациям, для которых можно еще пользоваться приближенными линейными формулами для компонент тензора деформаций при их вычислении через компоненты вектора перемещений. [c.411]

Виды вагрузок. В зависимости от продолжительности действия нагрузки разделяют на постоянные и временные. К. постоянным на-грузкай относятся вес частей зданий и сооружёний, в том числе несущих и ограждающих конструкций вес и давление грунтов (насыпей, засыпок), горное давление предварительное напряжение конструкций. Временные нагрузки делят на длительные, кратковременные я йс6бые. К временным нагрузкам, учитываемым при расчете металлических конструкций, относятся вес стационарного оборудования, емкостей, трубопроводов с арматурой и изоляцией и др. полезная нагрузка на перекрытия складов, холодильников, библиотек, архивов. театров н других подобных зданий и помещений давление газов, жидкостей и сыпучих тел в емкостях и трубопроводах в процессе их эксплуатации температурные воздействия от стационарного теплового оборудования нагрузка от оборудования и материалов на перекрытия технических этажей зданий вес производственной пыли (в случае отсутствия мероприятий по ее удалению) нагрузки от мостовых или подвесных кранов температурные климатические воздействия нагрузки от подъемно-транспортного оборудования снеговые и ветровые нагрузки, возникающие при изготовлении. перевозке и возведении конструкций, при монтаже и перестановке оборудования нагрузки от веса временно складируемых материалов, насыпного грунта и т. д. нагрузки на перекрытия жилых и общественных зданий (табл. 2.5). [c.48]

Если не принимать специальных мер лри разработке конструкции котла, то характеристика р = р] имеет вид кривой 1 на 1рис. 12.24, т. е. она имеет положительный наклон ((3 /<3р>0), и при возрастании нагрузки система аккумулирует тепло. Этот процесс тормозит, как упоминалось, переход на новую установившуюся нагрузку и обусловливает необходимость временной форсировки тепловой мощности, даже в том случае, если топка работает безынерционно (рис. 12.25). Если устранить зависимость Е от нагрузки ( р =k в соответствии с кривой 2, рис. 12.24) или сделать эту зависимость противоположной по знаку (кривая 3, рис. 12.24), то тормозящее влияние исчезает и превращается в способствующее изменению нагрузки. [c.300]

При фиксированных значениях геометрических и физико-механических параметров оболочки в зависимости от величины внешнего поперечного давления q и амплитуд начального прогиба у ° и г/г уравнение имеет один, два или три вещественных положительных корня. Отсюда следует, что и прогиб оболочки в той же зависимости от <7 и г/ и г/2 обладает одним, двумя или тремя возможными значениями. Имитируя последовательное нагружение конструкции, т. е. последовательно увеличивая значение q от нуля до некоторого заданного, можно получить кривую нагрузка — амплитуда прогиба, два из возмож1НЫх вариантов которой показаны на рис. 6.3. В случае, когда реализуются варианты, показанные на рисунке, для конструкции существуют так называемые верхняя ( в") и нижняя предельные qn ) нагрузки, определяющие в реальных условиях те значения q, вблизи которых происходят соответственно хлопок и выхлоп конструкции [31]. Поскольку при у=ув" (или = 9н ) один из трех положительных корней уравнения (6.54) является корнем кратности два, то в модели оптимизации представляется естественным определять как такое значение q, при котором разность двух положительных корней [c.265]

Регулятор числа оборотов коленчатого вала — всережимный, центробежного типа. Предназначен для поддержания заданного числа оборотов двигателя путем автоматического изменения количества подаваемого в цилиндры топлива в зависимости от нагрузки. Всережилшый регулятор поддерживает постоянным любое заданное число оборотов коленчатого вала при изменяющихся нагрузках двигателя, а также ограничивает его минимальные и максимальные обороты. Автоматически поддерн<ивая число оборотов коленчатого вала при изменяющихся нагрузках, всережимный регулятор обеспечивает экономичную работу двигателя, облегчает труд водителя. [c.89]

Зависимость прогиба от нагрузки на рукав Яобщ- Экспериментальная проверка приведенных формул показала, что на кривой нагрузка —деформация (прогиб рукава) (рис. 6.28) имеется участок ОА, в пределах которого деформация возрастает пропорционально нагрузке. При дальнейшем возрастании нагрузки кривая отклоняется от прямой линии, что является следствием появления, наряду с упругими, остаточных деформаций проволоки, а также увеличения овальности спирали. За пределами этого участка наблюдается остающаяся радиальная деформация смятия рукава, нарушение конструкции его. Следовательно, этот участок является пределом практически допустимой деформации рукава. [c.176]

Скорость выходного звена штока гидроцилиндра — регулируется изменением степени открытия дроссели. Чем она меиьше, тем большая доля подачи насоса направляется в гидроцилиндр и тем больше скорость Vu- При полном закрытии дросселя скорость Va наибольшая. При полном открытии дросселя скорость поршня уменьшается до нуля или до минимального значения в зависимости от нагрузки F. [c.396]

В клиноременных передачах используют сплошные бесконечные прорезиненные (преимущественно кордтканевые) ремни трапецеидального профиля (рис 3.2). В качестве корда используют также стальные канатики и полиамидное волокно. Размеры сечений и расчетные длины нормальных клиновых ремней приведены в табл. 3.11. Для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов используются ремни вентиляторные по ГОСТ 581 3—76. Передаточное число клиноременной передачи зависит от нагяжения ветвей, которые могут в зависимости от нагрузки погружаться в канавки на большую или меньшую глубину, изменяя при этом расчетные диаметры шкивов. Обычно их 7. Диапазон рекомендуемых скоростей [c.39]

Тип подшипника выбирается в зависимо ти от нагрузки, ее направления и характера действия на опору. Лрп этом учитываются и такие факторы, как требуемая жесткость эпоры, недопустимость перекосов от несоосности посадочных мест или прогибов валов, способ фиксации связанных с опорами дета пей, обеспечение удобства монтажа и, если требуется, регулировка, быстроходность опоры, упрощение конструкции и унификация о юр, их стоимость и др. [c.105]

В машиностроении расчетные нагрузки определяются в зависимости от конкретных условий работы машины по номинальным значениям мощности, угловой скорости отдельных ее деталей, силы тяжести, сил инерции и т. п. Например, при расчете деталей трехтонного автомобиля учитывают номинальный полезный груз, равный 3 т. Е5озможность же перегрузки автомобиля учитывают тем, что размеры сечения деталей назначают с некоторым запасом прочности. [c.13]

Обычно этот способ используют для передачи движения от электродвигателя, который устанавливают в салазках плиты — устройство периодического действия (рис. 3.69, а) или на качающейся плите — устройство постоянного действия (рис. 3.69, б), где натяжение создается силой тяжести качающейся части. На практике большинство передач работает с переменным режимом нагрузки, поэтому ремни с постоянным предварительным натяжением в период недогрузок оказываются излишне натянутыми, что ведет к резкому снижению долговечности. В этом случае целесообразно гфименять автоматическое натяжение ремня, при котором оно меняется в зависимости от нагрузки в результате действия реактивного момента, возникающего на статоре двигателя (рис. 3.69, в). [c.315]

По конструкции и назначению резисторы можно разделить на группы постоянные, переменные и подстроечные (полупеременные). В зависимости от вида токопроводящего слоя резисторы подразделяют на углеродистые и бороуглеродистые, металлопленочные и металлоокисные, композиционные (объемные и пленочные) и проволочные. Наиболее распространены пленочные резисторы. Объемные резисторы обладают большим уровнем шума, но хорошо выдерживают импульсные нагрузки. Проволочные резисторы применяют в прецизионных схемах и цепях большой мощности, подстроечные или переменные резисторы со стопорными устройствами — для регулирования в схемах. [c.131]

Конкретные выражения для сопротивлений ЭСЗ определяются типом ЭД, зависят в общем случае от частоты питания V, а для ротора и от характеристического параметра нагрузки й- В качестве последнего для АД выступает скольжение 5 , для СД и СРД — обычно временной угол 01 между векторами ЭДС в воздушном зазоре и ЭДС XX Е , для БДПТ — пространственный угол 0р между вектором напряжения и и поперечной осью д, а для ЭД гистерезисного типа — гистерезисный угол 71 между первыми гармониками кривых пространственного распределения по ротору индукции и напряженности поля. Характерная особенность для ЭД гистерезисного типа заключается в том, что параметры его ротора являются функциями индукции в роторе, ибо от нее зависят магнитная проницаемость материала и гистерезисный угол Ух- Последний меняется также и в зависимости от нагрузки. [c.114]

Допускаемые напряжешя. Обычно болты, винты и шпильки изготовляют из пластичных материалов, поэтому допускаемые напряжения при статической нагрузке определяют в зависимости от предела текучести материала, а именно [c.48]

Задача 4-8. Спроектировать цилиндрическую пружину сжатия из проволоки круглого сечения. Характеристика пружины (зависимость осадки от нагрузки) задана (рис. 4-12). 0=8,0-10 кПсм , [т1 = =2300 кГ/см. . [c.77]

Наличие кинетической связи между лопастными колесами гидродинамической передачи обеспечивает бесступенчатость изменения угловой скорости ведомого вала в зависимости от нагрузки на ведомом валу. Это свойство и ряд других ценных качеств (автоматичность, быстроходность, плавность работы и др.) обеспечили применение гидродинамических передач в технике. [c.294]

На ТЭС применяются насосы для откачки конденсата греющего пара из подопревателей низкого давления в линию основного конденсата. Для этой цели используются конденсатные насосы. Указанные насосы обеспечивают перекачку дренажа с температурой до целей конденсатных насосов 125°С. Применение для этих целей конденсатных насосов объясняется тем, что по условиям работы подогревателей давление в них изменяется от глубокого вакуума до незначительного избыточного в зависимости от нагрузки основной турбины. [c.260]

Обеспечивает автоматическое изменение передаточного отношения и скорости машины в зависимости от нагрузки с трансформацией момента двигателя и предохраняет его от перегрузки и загло-хания. Таким образом, обеспечивается работа двигателя в наиболее выгодных условиях. [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...