Надежность системы трубопроводов

Расчет проводят для различных вариантов и D с целью отыскать энергетически выгоднейшую комбинацию этих величин, соответствующую при заданном массовом расходе золошлакового материала G3 щ допустимому в данных условиях минимуму затрачиваемой мощности при непременном и жестком условии обеспечить надежность системы трубопровод — насос (пропуск крупных кусков шлака, допустимую истираемость стенок труб и др.). [c.541]

Основное достоинство блочных схем состоит в простоте, наглядности и наименьшей стоимости системы трубопроводов вследствие отсутствия соединительных линий между отдельными блоками и резкого уменьшения количества арматуры, которая может явиться источником аварий и причиной снижения надежности системы трубопроводов. Преимущества блочной схемы главных трубопроводов в особенности проявляются на мощных электростанциях с промежуточным перегревом пара, при котором нормальную работу с неблочной схемой трудно осуществить. [c.201]

Владелец /оператор трубопровода должен иметь возможность принимать специальное решение для проведения обследования трубопровода с помощью снарядов-дефектоскопов, чтобы доказать надежность системы трубопроводов и улуч- [c.44]

В настоящее время ведутся работы для повышения качества и надежности эмалевых покрытий, механизации и автоматизации процессов эмалирования. Например, в лаборатории научно-исследовательского института санитарной техники Академии строительства и архитектуры СССР изучали возможность применения электрического поля коронного разряда для распыления и осаждения стекловидных эмалей. Для эмалирования чугунных деталей эмалевыми пудрами применяли распылитель, включающий воронку — сопло с натянутой на расстоянии 500 мм от нее никелевой проволокой, служащей коронирующей системой трубопровод — электрод, высоковольтный фарфоровый изолятор и центральный провод — электрод. [c.339]

Арматура является необходимой принадлежностью системы трубопроводов. Предназначенная для нормального и надежного функционирования установки в целом арматура вместе с тем является слабым местом системы трубопроводов и источником возможных аварий в результате износа или поломки деталей. Арматура требует внимательного ухода, регулярного частого ремонта и имеет высокую стоимость. [c.244]

Надежность и экономичность работы электростанции непосредственно зависит от рационального выбора и выполнения элементов системы трубопроводов. [c.275]

Системы трубопроводов должны быть возможно более простыми и наглядными и требовать минимальных затрат. Для этого нужно сводить к минимуму по условиям надежности количество связей, арматуры и резервных линий между элементами оборудования электростанции. [c.141]

Стоимость сооружения станционных трубопроводов в зависимости от типа станции составляет от 8 до 14% всех капитальных затрат на тепломеханическое оборудование, причем чем выше начальные параметры пара, тем выше доля этих затрат. Рост единичных мощностей агрегатов и начальных параметров пара повышает требования к надежности работы трубопроводов. Станционные трубопроводные системы [c.145]

Конденсатно-питательным трактом называется система трубопроводов от конденсатора до котла с установленным на них оборудованием и арматурой, обеспечивающая сжатие рабочего тела (конденсата) до максимального давления цикла и деаэрацию питательной воды, без чего невозможна длительная надежная работа ни котла, ни турбины. Попутно, и это не менее важно, в конденсатно-пи-тательном тракте осуществляется регенеративный подогрев питательной воды, термодинамическая целесообразность использования которого описана в гл. 1. Кратко повторим, что основной смысл регенеративного подогрева состоит в том, что тепло пара, идущего в регенеративный подогреватель (РП) не теряется (как в конденсаторе), а возвращается обратно в котел. Часть потока пара, проходящего через турбину и поступающего в РП, конденсируется в нем и передает тепло конденсации питательной воде, идущей в котел, и работает с коэффициентом использования тепла, близким к единице. Чем большая доля потока пара, идущего в РП, превращается в турбине в работу, тем более эффективен регенеративный цикл. [c.225]

Так как газонефтедобывающие районы находятся на значительных расстояниях от отечественных и иностранных потребителей, то транспортная трубопроводная сеть очень протяженная, Надежность транспорта газа, нефти и нефтепродуктов приобретает приоритетное значение. Уровень безопасности каждого участка в системе трубопроводов, проходящих по всем регионам России, должен быть выше общего приемлемого уровня безопасности для района его прохождения. Надежность и безопасность формируется на стадиях проектирования, строительства и эксплуатации магистральных и технологических трубопроводов. [c.583]

Конструкционная надежность химико-технологической системы определяется качеством конструкционных материалов, принятых для изготовления элементов системы, трубопроводов, арматуры и т. п. Эту надежность количественно можно оценивать сроком межремонтного пробега элементов системы без простоев, без коррозии элементов системы, без утечек газа и жидкости через неплотности. Таким образом, одним из важных составляющих показателей конструкционной надежности является коррозионная стойкость конструкционных материалов. Конструкционную надежность можно повысить применением высококачественных материалов, не разрушающихся при коррозионном воздействии технологической и окружающей среды. [c.187]

Герметичность систем. При обслуживании гидравлических систем особое внимание обращают на их герметичность. Отсутствие течи в соединениях гидравлических агрегатов и трубопроводов проверяют после выдержки системы под давлением не менее 30 мин, при этом ни в одном месте не должно быть видимого подтекания жидкости. Другим показателем герметичности является время между переключениями автоматов разгрузки насосов с холостого хода на рабочий. Чем больше это время, тем лучше внутренняя герметичность и выше надежность системы. [c.135]

После установки на монтажной площадке в проектное положение и обвязки их трубопроводами резервуары проходят дополнительное испытание вместе со всей системой трубопроводов. При испытании категорически запрещается повышать давление воздуха выше установленного, т. е. рабочего, давления резервуара. При повышении давления следует немедленно закрыть вентиль и приостановить испытание. Если обнаружен пропуск воздуха через предохранительный клапан, необходимо уменьшить подачу воздуха. При присоединении воздушного шланга к резервуару места соединения должны быть надежно закреплены хомутиками. Категорически запрещается находиться вблизи испытываемого резервуара и вести подварку под давлением. [c.73]

От качества монтажа арматуры зависит надежная работа трубопроводов и всей системы отопления и водоснабжения. При установке вентилей и обратных клапанов необходимо проверять совпадение указательных стрелок на их корпусах с направлением потока воды и пара. Если стрелки отсутствуют, нужно проверить, будет ли вода или пар попадать под клапан. Следует проверить работу сальниковых устройств. [c.317]

Трубопроводы паровых систем отопления отличаются от водяных более высокой температурой теплоносителя, быстрым удалением и, скоплением воздуха в нижних частях системы. В связи с этим к компенсирующим устройствам предъявляют повышенные требования. При прокладке обеспечивают надежность крепления трубопроводов и обращают особое внимание на расположение самих креплений, поскольку удлиняющийся трубопровод может сорвать или повредить крепление. [c.325]

Положительные качества гидравлического привода привели к все большему использованию его в погрузочно-разгрузочной технике. Гидравлический привод погрузочно-разгрузочных машин обычно состоит из двигателя, насоса, подающего жидкость в рабочий цилиндр или в гидромотор, системы трубопровода и приборов управления. В зависимости от типа силовой установки различают приводы гидромеханический и гидроэлектрический. Гидропривод обеспечивает простоту конструкции, высокую эксплуатационную надежность, широкое регулирование скоростей и плавность движения элементов машины, а также ограничение нагрузки. [c.70]

При втором техническом обслуживании, выполнив все работы, входящие в первое техническое обслуживание, дополнительно проверяют затяжку гаек крепления головки цилиндров к блоку, надежность крепления трубопроводов, соединяющих двигатель с масляным радиатором подтягивают гайки крепления впускной трубы и выпускных коллекторов промывают керосином ванну и фильтрующий элемент воздухоочистителя, а также фильтр системы вентиляции картера. При необходимости регулируют зазоры в клапанном механизме. [c.43]

Блочная структура — каждый котлоагрегат выдает пар определенным ТПУ без возможности переключения и подключается к индивидуальной деаэрационно-питательной установке. При блочной структуре осуществляются только продольные связи по пару и питательной воде, что обеспечивает простоту схемы трубопроводов и снижение их стоимости повышение надежности работы из-за уменьшения количества арматуры и сварных соединений надежность системы управления и регулирования унификацию оборудования, элементов трубопроводов и строительных конструкций котельной. [c.61]

Алюминий имеет особенно высокое сопротивление в атмосферах, загрязненных соединениями серы, и поэтому напыленные покрытия используют на заводах по производству серной кислоты на главном конвекторе, для горячих, промежуточных и холодных теплообменников и для внутренней поверхности внутренней сети системы трубопроводов. Покрытие толщиной 0,15 мм надежно в эксплуатации. [c.407]

Во многих золотниках промышленного производства применяются каналы с конической резьбой, в которую можно ввернуть любую соединительную арматуру. Такой метод соединения не является хорошим во всех отношениях, так как почти неизбежно влечет за собой деформацию корпуса при ввинчивании арматуры. Если рабочий зазор между золотником и втулкой составляет 0,0025 мм, корпус золотника не должен испытывать сильной деформации, которая может привести к искривлению втулки и затиранию или заклиниванию золотника. Есть два средства борьбы с этим явлением использование арматуры с цилиндрической нарезкой и фланцевых соединений. В обоих случаях герметизация обеспечивается уплотнительными кольцами и т. п. Арматура с цилиндрической нарезкой широко применялась в военной технике она обладает превосходными качествами при правильной установке, но, как и всякая система трубопроводов того же класса, такая арматура делает всю систему громоздкой и неуклюжей. Метод, по-видимому, предпочитаемый многими станкостроителями, состоит в том, что разветвленная система трубопроводов выполняется фрезерованием каналов в одной или более плоских платах, а золотники и другие элементы системы прикрепляются к этой плате, при этом каналы во фланцевых разъемах герметизируются уплотнительными прокладками и кольцами. Этот метод практически пригоден для обычных экспериментальных установок, а в условиях промышленного производства дает возможность изготовлять аккуратные, надежные и сравнительно недорогие системы. [c.213]

Толщина стенки трубы рассчитывается в зависимости от принятого рабочего давления в трубопроводе (табл. 44.9) с учетом дополнительной толщины на гидроабразивный износ стенки, обеспечивающий надежность системы, т. е. 6 = бр + ба, [c.338]

Полная тепловая схема электростанции характеризует надежность осуществления основного технологического процесса для данного оборудования, дает представление об экономичности выполнения системы трубопроводов, позволяет определить возможные режимы, объем и последовательность операций включения и выключения теплового оборудования при его пуске, остановке и изменении энергетической нагрузки. [c.199]

Повреждаемыми элементами системы трубопроводов являются в основном арматура и фланцевые соединения. Широкое применение сварки для соединений деталей трубопроводов между собой позволило резко ограничить число фланцевых соединений в системе трубопроводов современных электростанций. При оценке надежности системы главных паропроводов следует учитывать арматуру в качестве слабого звена, требующего отключения в случае неисправности. [c.201]

Отключаемая мощность и недоотпуск электроэнергии при вероятных неисправностях в системе трубопроводов должны быть минимально возможными. Абсолютно надежной является такая схема, при неисправностях в которой эти величины равны нулю. Обычно это возможно лишь при наличии резервных агрегатов (секций, блоков). Однако и в этом случае требуется время для ввода в работу резерва, в течение которого снижаются мощность и выработка электроэнергии. [c.201]

Фундаментальная концепция безопасности ФРГ не предусматривает также анализ условий разрушения трубопроводов без течей, а следовательно, и целенаправленных, достаточно обоснованных мероприятий для исключения подобных событий. Отсутствуют также методики анализа надежности системы безопасности ТПР и критериев ее полной реализации. [c.61]

Конструктивные методы повышения надежности. 1. Следует применять наиболее простые (и, следовательно, надежные) системы питания. Использовать более сложные системы имеет смысл лишь тогда, когда возможности простых полностью исчерпаны. При выборе той или иной системы питания нужно помнить, что при переходе к системе, обеспечивающей более высокую жесткость масляного слоя, повышаются требования к элементам опоры, а именно к качеству изготовления смазываемых поверхностей равномерности потоков системы питания (для равномерного распределения нагрузки по карманам) стабильности физических параметров масла (модуля упругости, диапазона рабочих температур и т. п.) сильнее сказывается на работу опор небрежность сборки (утечки масла, неправильная разводка труб и т. п.) более жесткие ограничения по длине трубопроводов от системы питания до карманов. [c.133]

Монтаж трубопроводной арматуры. От качества монтажа арматуры зависит надежная работа трубопроводов и всей системы отопления и водоснабжения. При установке вентилей и обратных клапанов следует проверять совпадение указательных стрелок на их корпусах с направлением движения воды и пара. Если стрелки [c.406]

Перед испытанием смонтированной системы канализации производят внешний осмотр ее, проверяют прямолинейность горизонтально проложенных участков трубопроводов, отсутствие засоров, переломов в раструбных соединениях и правильность уклонов. Особое внимание следует обращать на заделку монтажных раструбных соединений со стороны, обращенной к стене. Необходимо проверить правильность и надежность креплений трубопроводов и стояков. Места креплений у стояков должны быть расположены под раструбами, а у горизонтальных трубопроводов рядом с раструбами. [c.434]

Несомненный интерес представляет опыт обеспечения надежной эксплуатации трубопроводов на вечной мерзлоте, накопленный в крупнейшей газодобывающей компании - ООО Уренгойгазпром . Трубопроводные системы Уренгойского ГКМ представляют собой разветвленный комплекс трубопроводов различного назначения (газо - нефте - конденсато - проводы) и диаметра начиная от 57 до 1420 мм, общей протяженностью более 4000 км, эксплуатирующихся на различных типах многолетнемерзлых пород в экстремальных природно-климатических условиях, характерных для Крайнего Севера. Строительство трубопроводов выполнено в различном исполнении прокладки (надземной и подземной), пересекают большое число ландшафтных зон, малых рек и водотоков, резко различающихся между собой как температурой грунта, так и его составом. [c.149]

При анализе зависимости НДС трубопровода используется форма упругой линии, соответствующая идеально жесткому закреплению. Это обеспечивает некоторый запас, который исходя из требований высокой надежности системы и упрощения исходной формулы прочности позволяет получить приемлемые для практики результаты. [c.71]

Подбор диаметра трубопроводов при гидравлическом расчете имеет большое значение, так как от этого зависит экономичность и надежность работы системы. В общем случае диаметр трубопровода зависит от расхода и скорости. Из формулы (3.1) для трубы круглого диаметра [c.47]

Параллельным соединением трубопроводов называют такое, при котором определенный расход жидкости, подходя к точке разветвления, распределяется по ответвлениям, а затем снова сливается в точке схода этих трубопроводов и становится равным первоначальному (рис. 5.3, б). Устройством -параллельных линий достигают бесперебойности, надежности работы системы, повышения ее пропускной способности на отдельном участке магистрали или снижения требуемого напора при постоянном расходе. [c.57]

Широкое применение подземных металлических сооружений нефтебаз, компрессорных станций, нефтегазопроводов требует их высокой надежности для бесперебойного снабжения промышленных предприятий, коммунального хозяйства городов газом, теплом, электроэнергией, водой. Надежная, эффективная защита их от коррозии представляет собой сложную задачу, особенно в городах, на территории компрессорных станций нефтегазопроводов при густоразветвленной системе трубопроводов. [c.82]

На основе локальной катодной защиты (защиты опасных мест ) в последние 10 лет была разработана технология совместной катодной защиты подземного оборудования и коммуникаций всего комплекса электростанций и промышленных агрегатов [51]. Эта технология целесообразна в том случае, когда системы трубопроводов уже нельзя надежно или экономично изолировать от железобетонных фундаментов или заземляющих устройств [52]. При наложении защитных токов в несколько сот ампер и применении глубинных анодных заэемлителей в этом случае можно было предотвратить образование протяженных макроэлементов путем снижения потенциала катодно защищаемых поверхностей [53]. В ФРГ с 1974 г. катодная защита магистральных газопроводов с давлением свыше 0,4 или 1,6 МПа считается обязательной и регламентируется рабочими нормалями Западногерманского объединения специалистов газового и водопроводного дела (DVQW Q-462 и Q-463) это относится и к нефтепроводам, защита которых регламентируется нормалью па магистральные трубопроводы для транспортирования опасных (горючих) жидкостей (TRbF301). В настоящее время общая длина трубопроводов, имеющих катодную защиту, превыщает в ФРГ 40 тыс. км. [c.39]

На другом металлургическом заводе охладитель конвертерных газов ОКГ-100-3 работал не надежно из-за загрязнений конвективных поверхностей нагрева и повреждения труб экранов в нижней части газохода. На трубах испарительных поверхностей появлялись разрывы, связанные с перегревом металла труб из-за недостаточного охлаждения, выз-.ванного забиванием дроссельных шайб. После изменения конструкций шламоотделителя и индивидуальных фильтров работа охладителя ста- бйлизировалась. В более поздних конструкциях охладителей конвертерных газов было уделено особое внимание организации гидродинамики охлаждающей среды, так как в условиях высоких удельных тепловых нагрузок топочного объема [2,93—3,35 ГДж/(м ч)] недостаточное охлаждение труб приводит к авариям. В связи с этим гидравлические испытания, промывка трубной системы, трубопроводов гштательной воды, индивидуальная промывка каждой трубки поверхности нагрева кес- [c.161]

Наличие подвижного цилиндра вызывает трудности, связанные с обеспечением надежного уплотнения трубопроводов и картера, поэтому в двигателе ross применена особая система уплотнения для цилиндра, жестко соединенного с картером. Цилиндрическая ставка фиг. 23), образующая камеру сгорания, передает основную часть действующих на нее сил через шарнир 1 на полушар 2. Расстояние шара от оси цилиндра определяет величину окончательного давления, с которым верхний цилиндрический кожух 3 прижат к золотнику. Головка цилиндра предохранена от проникновения газа и масла. [c.491]

Схема показывает, что основные узлы автомата надежно смазываются. Масло подается по системе трубопроводов к шпиндельному блоку, опорам шпинделей, осям качания рычагов и т. д. В систему смазки не должна попадать охлаждающая жидкость. Резервуары для масла и для охлаждающей жидкости должны быть изолиэованы друг от друга. [c.544]

Важными достоинствами катодной защиты являются выео- кая надежность, долговечность, высокий уровень рентабельности. Важно отметить косвенный экономический эффект этого метода надежность системы защиты подземных магистральных трубопроводов позволяет проводить транспортировку нефти и газа при повышенном давлении, допускает снижение толщины стейок труб. Недостатками метода следует считать относительную сложность аппаратурного оформления в случаях, когда режим работы поддерживается автоматически, а также потребность в автономном или ином источнике постоянного тока. [c.82]

Обоснование объема работ по инспектированию трубопроводной системы находится в прямой зависимости от целей и задач, какие предполагается решать на основании получаемой информации. Основной причиной необходимости мониторинга является обеспечение безопасной работы трубопроводной системы, при этом имеются в виду не только поддержание конструктивной надежности системы, но и охрана окружающей природы. Немаловажным фактором является также возможное увеличение срока службы трубопровода. Кроме того, необходимо получить как можно больше исходных данных, изучение которых позволит контролировать степень риска, улучшить технические решения на действующей системе и вновь сооружаемых, а также вести эксплуатацию трубопровода в соответствии с технологическими правилами и государственным законодательством. В настоящее время достижимы обеспечение проектного срока службы трубопроводнь[х систем и их безопасная эксплуатация, хотя объем их обслуживания со временем может увеличиваться. Однако важнейшим условием для многолетней безопасной эксплуатации трубопроводных систем является возможность и регулярное проведение инспекции трубопроводов и оборудования, контролирующей критические показатели в процессе эксплуатации без перерыва подачи продукта по трубопроводам. [c.211]

Складывается ситуация, когда система обеспечения надежной работы трубопроводного транспорта остается неэффективной даже при использовании современных средств диагностики. Если в период проведения диагностики отдельных участков трубопроводов стратегия ТО и Р формировалась на основе ППР, учитываюших техническое состояние трубопровода по ограниченным данным, то с применением внутритрубной диагностики оптимальная стратегия ТО и Р не достигается из-за сложностей, возникающих при классификации степени потенциальной опасности дефектных участков. [c.97]

Нефтеперерабатывающее производсгво представляет собой с южнейший комплекс технологического и вспомогательного оборудования самого различного назначения - тептюобменники, реакторы, колон 1ые аппараты, насосы, трубопроводы и т.д. Все это оборудование работает длительное время в жестком эксплуатационном режиме и является источником повышенной опасности, посколь(су продукты переработки углеводородного сырья в своем больишнстве относятся к токсичным, пожаро- и взрывоопасным. Все это обуславливает повышенные требования по надежности и безопасности эксплуатации технолот и-ческого нефтегазового оборудования. Следует отметить, что вопросы теории и практики надежности относятся к ряду наиболее с южных научных направлений, объединяющих большое количество узких технических дисциплин - математическую статистику, механику разрушения, статистическую физику, материаловедение, физику твердого тела и др. В свою очередь понятия и методы теории надежности носят универсальный характер и применимы к объектам и системам различной природы. [c.127]

Приведены положения о контроле строительства магистральных нефтепродукто-проводов, порядке приемки в эксплуатацию оборудования, зданий и т. д. эксплуатации трубопроводов, переходов, перекачивающих станций. Отмечены особенности сооружения трубопроводов в городах и других населенных пунктах. Изложены задачи и функции автоматизированной системы управления трубопроводным транспортом нефтепродуктов, даны положения о надежности объектов магистральных нефтепродуктопрово-дов. [c.352]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...