Системы особые

В настоящее время количество энергии, присущее системе, определяется как внутренняя энергия, а не как теплота, поэтому термин теплоемкость потерял свое прямое значение. Тем не менее его пока еще широко используют для обозначения хорошо известного свойства системы. Особый интерес представляет теплоемкость при постоянном объеме которая определяется как [c.32]

К сожалению, система СИ полностью игнорирует тот факт, что кельвин есть просто одна из единиц энергии. Конечно, температура и энергия—это разные величины, но количественная мера у них одинакова. Поэтому выделение в этой системе особой единицы температуры —не просто как единицы, удобной для ее измерения, а как единицы, принципиально отличной от единицы измерения энергии, объясняется стремлением не порывать полностью с исторической традицией. [c.88]

По виду обслуживаемого объекта системы водоснабжения разделяются на городские, промышленные, железнодорожные, комбинированные и сельскохозяйственные. Последние в свою очередь подразделяются на групповые (районные) и местные (централизованные и локальные). Групповые водопроводы характеризуются большой протяженностью водоводов, к которым подключают несколько насосных станций, регулирующих и запасных емкостей. Такие системы особо важное значение имеют для маловодных сельскохозяйственных районов. [c.91]

При исследовании устойчивости динамической системы особый интерес представляют два способа задания соответствия между точками траектории ) [c.17]

СИСТЕМЫ ОСОБЫХ ЛИНИИ ПРИ ПОПЕРЕЧНОМ ИЗГИБЕ [c.181]

Следует отметить, что метод начальных параметров обладает некоторыми серьезными недостатками, которых лишен метод прогонки. Первый из этих недостатков заключается в том, что алгоритм метода не осуществим в описанном простейшем виде, если одна из матриц с,- исходной системы особая (или вообще равна нулю). Эта трудность может быть преодолена ценой некоторого усложнения алгоритма [50] и, таким образом, не является принципиальной, однако она все же ведет к существенному усложнению логики расчета. Указанная ситуация будет при расчетах динамики роторов методом начальных параметров обязательно иметь место каждый раз, когда у ротора имеются промежуточные жесткие опоры поэтому при расчете таких роторов метод прогонки представляется более простым. [c.94]

Рассматриваются колебания упругой гироскопической системы особого вида. Сосредоточенные массы расположены по обе стороны от точки подвеса. Исследуется влияние поля сип тяжести на изгибные колебания такой системы. Получены основные уравнения и приводятся результаты численных расчетов. [c.109]

При автоматизации котельных необходимо во время отстройки отопительной системы особое внимание обратить на устранение неплотностей отопительной системы утечки воды из системы быть не должно. [c.138]

При подготовке и с введением системы особое внимание необходимо уделять Дням качества , проводимым как в цехах, так и в дирекции завода. [c.424]

Динамические процессы в трансмиссии, возникающие при установившихся режимах движения автомобиля, определяются, как уже говорилось выше, свойствами трансмиссии как многомассовой колебательной системы. Особое внимание к этим режимам работы трансмиссии связано с тем, что проводимая за последнее время модернизация всех двигателей отечественных автомобилей привела к значительному повышению их мощностных показателей. Кроме того, изучается возможность постановки на производство шестицилиндровых двигателей с V-образным расположением цилиндров и с углом [c.251]

Рабочие поверхности деталей гидравлической системы, особые требования [c.191]

В этом параграфе мы рассмотрим линейные гидродинамические флуктуации в неравновесных системах. Особый интерес представляют флуктуации в стационарных состояниях, порождаемых статическими возмущениями типа внешнего градиента температуры или сдвига скорости течения. Такие состояния относительно легко создать в эксперименте. Кроме того, крупномасштабные флуктуации в неравновесных стационарных состояниях обладают рядом интересных свойств, отсутствующих у равновесных флуктуаций. Большинство этих свойств тесно связано с тем обстоятельством, что в стационарном неравновесном состоянии нарушена симметрия относительно обращения времени. Разумеется, здесь невозможно дать полное описание всех особенностей неравновесных флуктуаций. Основная цель состоит в том, чтобы проиллюстрировать общий подход, развитый в предыдущих параграфах. [c.242]

При нормальном грунте глубина залегания фундамента для большинства эмалировочных печей колеблется в следующих пределах для печей рекуперативной системы 2,3—2,6 м, для печей с простой топкой 1,2—1,6 м. Борова обычно закладываются на глубине 1,7 м. Фундамент печи изготовляется из бетона или кирпича. При бетонном фундаменте нужно иметь в виду, что при температуре выше 30Q° цемент значительно разрыхляется, вследствие чего прочность фундамента, а следовательно и всей печи в целом резко уменьшается. В таких случаях рекомендуется устраивать над фундаментом сквозные каналы, охлаждаемые воздухом. При печах рекуперативной или регенеративной системы особую опасность представляет подпочвенная вода, которая 11-819 161 [c.161]

При дальнейшем расширении сферы применения системы особое место будут занимать агрегатные универсально-сборные устройства. [c.266]

Есть лишь одна причина, по которой элемент № 89 — актиний интересует сегодня многих. Этот элемент, подобно лантану, оказался родоначальником большого семейства элементов, а в это семейство входят все три кита атомной энергетики — уран, плутоний и торий. Конечно, это не заслуга актиния тем не менее его место в периодической системе особое. [c.51]

Таким образом, учёт второй гармоники в зависимости восстанавливающего момента от угла нутации Ма а) приводит к возникновению качественно новых свойств, не характерных для случая Лагранжа, обусловленных возможностью появления на фазовом портрете системы особой точки типа седла, соответствующей неустойчивому положению равновесия. При наличии возмущений происходит эволюция величины энергии Е, что может привести к проходу её через критическое значение Это соответствует пересечению фазовой траекторией сепаратрисы, когда осуществляется переход между областями фазовой плоскости, внешне сопровождающийся скачкообразным изменением амплитуды колебаний угла нутации. Эту важную особенность необходимо учитывать при построении асимптотических приближений возмущённой системы. [c.76]

В современных автоматизированных системах особую актуальность приобретает проблема выбора рациональной системы сигналов, с помощью которых происходит обмен информацией между человеком и машиной. Успешному решению этой проблемы способствует обучение автоматических систем распознаванию речевых образцов. При разработке системы речевого управления необходимо учитывать специфику конкретной подсистемы АСУ и ограничения, связанные с возможностями распознающего устройства. [c.295]

Знаменатель уравнения (7.27) всегда положителен. Мнимый член уравнения Ва может иметь любой знак, но это не имеет значения при определении устойчивости системы. Особо важной величиной является которая, будучи достаточно большой, делает Оо отрицательным. [c.273]

Особые требования точности предъявляются в координатно-расточных станках, где надежная система программного управления позволяет во много раз уменьшить время холостых ходов по сравнению с ручной установкой и исключает субъективные ошибки оператора. Для этих станков система управления должна обеспечить несколько скоростей перемещения рабочих органов — быстрое перемещение со скоростью до 1,5 м мин и окончательная установка до нескольких микрон в секунду. Окончательная установка, как правило, производится в сторону обратную движению рабочих органов, чтобы выбрать все люфты в системе. Особые требования предъявляются [c.209]

Для того чтобы обеспечить работоспособность машин этой системы, особое внимание следует обращать на правильность взаимодействия всех звеньев каждой секции печатающего механизма. [c.146]

Загрязненную вакуумную систему необходимо очищать. Чаще всего очищают манометр и ионный источник масс-спектрометра. В случае, когда это не приводит к улучшению рабочих характеристик, приходится промывать все детали вакуумной системы масс-спектрометра. Такая чистка занимает продолжительное время, так как она связана с полной разборкой системы. Основные правила промывки вакуумных поверхностей были уже изложены ранее (гл. 6). Они распространяются на все детали вакуумной системы. Особые требования предъявляются к промывке камеры. Специфика обработки элементов масс-спектрометрической камеры заключается в особой ее тщательности. Тончайшие, невидимые глазу налеты препятствуют нормальной работе масс-спектрометра. Нередки случаи, когда тщательная промывка камеры для восстановления чувствительности не дает результатов вследствие недостаточной чистоты растворителей. Порядок обработки камер течеискателей ПТИ-4А и ПТИ-6 различен и будет рассмотрен раздельно. [c.212]

В сотовых электро фильтрах система труб 4 заменяется системой особо изогнутых листов железа, образующих в оборе систему сот, внутри которых проходят провода 3. В пластинчатых электрофильтрах роль электродов играет система параллельных пластин, расположенных на расстоянии 100—150 мм друг от друга в прямоугольной камере и попеременно заземленных или соединенных с выпрямителями. [c.420]

Проект управление боевыми действиями предполагал создание новых технологий для обеспечения функций управления, контроля и связи в рамках единой высокочувствительной, надежной, выживаемой и долговечной системы. Особое внимание должно было уделяться устойчивости управления в условиях противодействия противника. [c.218]

Качественная картина разбиения фазовой плоскости на траектории, как мы знаем, определяется так называемыми особыми элементами, особыми траекториями (см. 3 настоящей главы). Поэтому, чтобы изучить зависимость качественной картины фазовых траекторий от параметра, следует изучить зависимость от параметра системы особых элементов. В этом параграфе мы рассмотрим ряд случаев зависимости особых элементов, главным образом предельных циклов, от параметра. [c.466]

Легкий изотоп гелия Не с атомной массой 3, находитси в природном гелии, в количестве примерно равном одной части на миллион частей обычного гелия Не", имеющего атомную массу, равную четырем. Не также может быть получен искусственным путем в атомных реакторах, в частности, из лития. Легкий гелий сжижается при еще более низкой температуре (3,195 К), чем Не он не переходит в сверхтекучее состояние вплоть до температуры 0,001 К, однако растворы Не и Не при некоторых соотношениях между компонентами обладают сверхтекучестью. Разделить изотопы Не и Не можно дробной перегонкой, благодаря различию их температур кипения, а также используя явление сверхтекучести Не. Свойства растворов Не — Не используются в некоторых системах особо глубокого охлаждения. [c.94]

Помимо использования радиоизотопов в термоэлектрических генераторах, все больший интерес представ.тяет применение их в космосе и для других целей, в частности для ядерных силовых систем. По типу силовой системы ядерные ракеты подразделяют на несколько классов теплообменные, реакторные (газообразное горючее), импульсные или взрывные, ядерно-электрические (воздушная плазма), термоядерные и системы, использующие эффект отдачи осколков деления. В космической ядерной силовой системе, так же как и в ранее описанных системах, особое внимание обращается на высокотемпературную стабильность, для обеспечения которой необходимо использовать композиционные топлива и высокотемпературные конструкционные материалы для капсулы. Краткий обзор областей применения дан Ротманом [22]. [c.457]

Основные положения, рекомендуемые при проектировании транспортных систем АЛ. Предпочтительным является оснащение АЛ несинхронными транспортными системами, которые обладают гибкими связями и представляют поэтому проектантам большую свободу при поиске рациональной структуры АЛ, а также обеспечивают надежную работу АЛ, С целью упрощения транспортной системы, снижения ее стоимости необходимо там, где разрешают форма и масса детали, а также ее конструктивные особенности (склонность к деформации, параметры шероховатости поверхности и т. д.), применять элементы гравитационных систем. Площадь, выделяемая под АЛ, не должна вызывать необходимость изменения направления технологического потока, а значит и транспортной системы. Особое внимание должно быть уделено созданию межстаночных, меж-участковых, а также межлинейных (в системах АЛ) заделов деталей, влияющих на производительность АЛ. Желательно моделировать работу АЛ для оценки эффективности структурной схемы транспортной системы и всей АЛ. Предпочтительнее конструкция магазина без залеживания деталей , работающего в АЛ на режиме прием, выдача, прием и выдача одновременно или на проход . Транспортные и загрузочные устройства необходимо проектировать с обеспечением максимально возможной типизации и унификации особенно быстроизнашиваемых деталей, которые должны быть быстросменными в то же время они должны быть технологичными, не дорогими и иметь запас прочности количество ключей или другой оснастки, необходимых при сборке, обслуживании и ремонте, должно быть минимальным. Обслуживание транспортной системы желательно сосредоточить в определенных местах так, чтобы это не мешало работе налад Иков обслуживать ее необходимо по возможности вне рабочих смен. Особое внимание должно быть уделено условиям транс- [c.320]

Фазировку спектральных компонент можно осуществить и в пассивных системах особый интерес представляют методы фазировки в сплошном спектре. Хотя, в принципе, можно предложить способы фазировки компонент в спектре нелазерного источника, такой подход является весьма сложным и энергетически невыгодным. Поэтому исходное широкополосное излучение, фазировка компонент которого приводит к генерации коротких импульсов, получают при самовоздей-ствиях или взаимодействиях лазерных импульсов в нелинейной среде. В этом случае речь идет о регулярном широкополосном световом пакете, фазовые соотношения в котором надо изменить. Рис. В.2г иллюстрирует один из наиболее эффективных вариантов этой техники — компрессию фазово-модулированного импульса. [c.13]

Теоретический интерес могут также представлять особые начальные условия, когда положение реле в начале движения не соответствует начальному положению изображающей точки. В этом случае первая линия переключения, которую встречает изображающая точка, не может быть определена однозначно и зависит от предыстории движения. Для кусочно-линейной релейной системы особые начальные условия рассматриваются в работе В. В. Петрова и В. Ю. Рутковского Следует также отметить, что линии переключения могут быть ограничены с одной, а иногда и с обеих сторон. Некоторые ограничения мы указали выше подробнее рассмотрение граничных точек линий переключения выходит за рамки этой брошюры. При решении практических задач это затруднений и ошибок вызвать не может, если следовать сформулированному ниже алгоритму построения фазовой траектории. [c.61]

Обычно в первый период работы выявляются скрытые дефекты монтажа, пайки и наблюдается большое число отказов. Этот начальный период работы чаш,е всего исчисляется 10—200 ч работы. Тренировкой (приработкой) элементов на стендах и в эксплуатационных условиях можно отобрать и удалить ненадежные элементы системы. Особое значение такая тренировка имеет при наладке сложных систем автоматического управления с использованием большого числа бесконтактных и контактных элементов, сопротивлений, полупронодников и т. д. [c.461]

Изложены вопросы обеспечения эксплуатационных свойств технологических систем. Рассмотрены методы обслуживания технических и программных средств, а также процессов переработки шк х)рмации в человеко-машшщых системах. Особое внимание уделе1ю особенностям людей, обслуживающим системы, а также учету эксплуатационных факторов при оценке качества функционирования и надежности систем. [c.14]

ФЛЮ сывающе - нагнетательной системы — особый вид флюсоаппарата а всасывающей системы, в котором подача флюса в зону сварки осуществляется самоссыпкой, но усиливается еще некоторым избыточным давлением, создаваемым в бункере сжатым воздухом. В таких аппаратах эжектор устанавливается вне бун1<ера па всасывающей трубе, в которой он создает разрежеиие. В трубу засасывается воздушно-флюсовая смесь. Попадая из трубы в бункер, воздух теряет скорость и повышает давление в бункере. [c.174]

Плоские Jr и т о г р а ф с к и е м а ш и-н ы. По своей конструкции все системы плоских литографских машин очень сходны между собой, и разница между ними заключается только в нек-рых деталях. Принцип устройства плоской машины очень прост. На массивной металлич. подвижной раме (фиг. 10) укреплены неподвижно красочная плита А, талер В, на к-рый устанавливается камень, и мочильная подуита В. На переднем конце машины установлен к и п с е е ч н ы й (красочный) аппарат с системой раскатных и накатных валиков. Назначение этого аппарата — передавать на красочную плиту из кип-сейки К тонкий ровный слой краски. На противоположном конце машины установлен мочильный аппарат, передающий из корытца воду на подушку В. Около середины машины установлен печатающий барабан Л с системой особых крючков и клапанов для захвата бумаги. С передней стороны барабана находится система валиков для накатывания камня краской, а с другой стороны барабана — валики для увлажнения камня водой. Увлажняющая подушка, а также увлажняющие камень валики и валики мочильного аппарата обшиты фланелью. Для нажима и для большей равномерности в раскатывании краски над каждым валиком красочного аппарата и над Канадой парой валиков, накатывающих камень, положены тяжелые металлические валики (на схеме они обозначены черным). Печатающий барабан обтянут кирзой и клеенкой. Дли накладывания бумаги сверху барабана укреплена деревянная наклонная площадка — накладка, на которой сбоку находится т. н. автомат, т. е. зажим для правильного наложения листа. Под накладкой и над мочильным аппаратом находится доска для приема оттисков (п р и е м к а). Оттись-иа машине получается следующим образом. Увлажняющий аппарат берег из корыгца воду и смачивает подушку. При движении рамы вперед подушка проходит под увлажняющими валиками, к-рые передают влагу на камень. Увлажненный камень проходит под [c.112]

Системы А. и принципы их р а б о т ы. По характеру воздействия путевого прибора на локомотивный различают системы контактные и неконтактные. В первых получается физич. соприкосновение путевого и локомотивного устройства, что влечет за собой нарушение габаритов и удары при больших скоростях, сопряженные с повышенным износом приборов и повреждаемостью их система особо чув твительиа к обледенению и загрязнению. К контактным системам относятся [c.168]

Флюсы АН-17 и AH-I7M с точки зрения шлаковой системы особого интереса не представляют. Так же, как и флюс АН-22, они построены на основе системы СаО — СаРг — АЬОз — SIO2 и отличаются от последнего практически лишь содержанием окислов железа (см. табл. 35 и 38). Их выплавляют в электро-дуговых печах из смеси песка, глинозема, магнезита и плави-кового шпата. По специальной техно, i jj mi в расплав вводят опрсдслошое количество окисмик-ля. [c.157]

При наличии полной резервной (дублирующей) линии время остановки системы составит лишь промежуток времени, необходимый для передачи сигнала и включения дублирующей линии. Последнюю имеют эскалаторы метрополитена, ленточные, пластинчатые, вибрационные и подобные конвейеры в системах особого назначения, например, в цехах топливоподачи электростанций. Подвесные, грузоведущие тележечные и другие подобные конвейеры дублирующих линий не имеют из-за сложности и большой протяженности своей грассы и непосредственной связи с технологическим процессом. [c.29]

Как будет видно далее, конкретные свойства невозмущеиной системы особого значения не имеют. Потенциал возмущения У(/, O ) в (1.1) получается пз функции V x) заменой переменных (ж, х) ( O, 7). [c.88]

В книге в доступной форме, без применения сложного математического аппарата, но вместе с тем вполне строго излагаются основы космодинамики — науки о движении космических летательных аппаратов. В первой части рассматриваются общие вопросы, двигательные системы для космических полетов, пассивный и активный полеты > поле тяготения. Следующие части посвящены последовательно околоземным полетам, полетам к Луне, к телам Солнечной системы (к планетам, их спутникам, астероидам, кометам) и за пределы планетной системы. Особо рассматриваются проблемы пилотируемых орбитальных станций и космических кораблей. Дается представление о методах исследования и проектирования космических траекторий и различных операций встречи на орбитах, посадки, маневры в атмосферах, в гравитационных полях планет (многопланетные полеты и т. п.), полеты с малой тягой и солнечным парусом и т. д. Приводятся элементарные формулы, позволяющие читателю самостоятельно оценить начальные массы ракет-носителей и аппаратов, стартующих с околоземной орбиты, определить благоприятные сезоны для межпланетных полетов и др. Книга содержит большой справочный числовой и исторический материал. [c.2]

На дренажных трубках в местах перегибов в нижних точках должны быть установлены о1Стойники, из которых перед полетом сливается конденсат или топливо, попавшее в трубки при заполнении системы. Особое внимание должно быть обращено на конструкцию прямых и рбратных предохранительных клапанов при выключении дренажа и заполнении баков инертными газами. Обратные предохранительные клапаны должны быть сблокированы с краном дренажа таким образом, чтобы при падении давления в системе автоматически открывался дренажный кран. [c.72]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...