Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Надежность функционирования

Надежность функционирования ЭВМ оценивается рядом показателей, имеющих вероятностный характер, например  [c.10]

Подсистема АСУ ТП управляет оборудованием с ЧПУ по изготовлению оснастки, деталей и узлов изделий, управляет автоматическим складированием деталей и узлов, управляет транспортной сетью, технологическими, сборочными и транспортными роботами, осуществляет контроль и диагностирование продукции и технологического оборудования, обеспечивает надежность функционирования производственной системы в целом.  [c.380]


Анализируя роль каждой подсистемы в процессе функционирования ГАП, можно прийти к выводу, что для получения высокого технико-экономического эффекта от использования ГАП прежде всего требуется высокий уровень развития и внедрения САПР, что подразумевает новый, более высокий уровень организации сквозной САПР технических объектов, включающий в себя все этапы и уровни проектирования объектов, в том числе и САПР технологической подготовки производства повышение качества и надежности функционирования всех компонентов САПР, что должно обеспечить бездефектное проектирование объектов новой техники и их производства разработку и организацию автоматизированных систем информационного обеспечения, предназначенных для сбора и обмена  [c.380]

Представляет интерес определение температурного состояния, расчет предельных параметров и оптимальных условий надежного функционирования системы.  [c.117]

При децентрализованном управлении движением механизмов в функции положения звеньев информация передается от упоров, путевых и конечных переключателей и выключателей или иных датчиков положения или перемещения. Надежность функционирования системы механизмов при децентрализованном управлении зависит от надежности датчиков и других элементов системы управления. Децентрализованное управление может быть также с регулированием по заданным режимам работы (например, по давлению, предельной нагрузке, скорости и т.д.).  [c.480]

Известно, что при практической реализации тех или иных теоретических разработок в них зачастую вносятся существенные коррективы, даже если какая-либо концепция или теория казались, на первый взгляд, абсолютно фундаментальными и решающими в полном объеме конкретную проблему. Особенно это касается исследований, направленных на обеспечение надежного функционирования сложных технологических систем, основу которых составляют разнообразные гетерогенные материалы, многостадийные процессы добычи и переработки углеводородного сырья, жесткие режимы движения рабочего продукта внутри оборудования оболочкового типа, испытывающего воздействие коррозионных сред и механических нагрузок. Учесть влияние всех факторов, которые играют существенную роль в механизмах процессов, происходящих в таких системах, чрезвычайно сложно, а чаще всего невозможно. Поэтому в данном случае теоретические разработки могут служить лишь в качестве подхода к решению проблемы. Достижение же окончательного решения возможно только на пути использования всего накопленного практического опыта в той области, в которой проблема возникла.  [c.5]


Внутренняя — информация о выполнении плановых заданий, качестве обслуживания и надежности функционирования оборудования, качестве выполнения работ по техническому обслуживанию, культуре труда и выполнении социалистических обязательств.  [c.145]

Анализ работоспособности сложной системы связан с изучением ее структуры и тех взаимосвязей, которые определяют ее надежное функционирование. Важную роль при этом играет выделение элементов, составляющих данную систему.  [c.177]

В общем случае оценка схемной надежности более пригодна для определения надежности функционирования изделия, а рассмотрение схемы со связанными элементами характерно для определения параметрической надежности.  [c.191]

Объектом стандартизации надежности могут быть, во-первых, материалы, образцы, заготовки, детали, для которых характерна надежность функционирования. Поэтому соответствующие стандарты относятся к прочности, износостойкости, коррозионной стойкости и другим показателям сопротивляемости изделия внешним воздействиям. Во-вторых, системы, машины, агрегаты, механизмы, в которых основную роль играет параметрическая надежность.  [c.424]

Таким образом, учет фактора надежности при проектировании магистральных газопроводов существенно влияет на их оптимальные параметры и технико-экономические показатели. Повышение надежности и стабильности поставок газа достигается за счет комбинации мероприятий, из которых одни обеспечивают повышение надежности функционирования самого газопровода, другие — снижение дефицита, возникающего при авариях на линейной части и станциях газопровода, за счет общесистемных оперативных резервов. Косвенным эффектом комплекса рекомендуемых мероприятий является повышение коэффициента использования мощностей, экономия резервного топлива у потребителей ЕСГ, получающих дополнительные количества газа при авариях на газопроводе. Действующие методические указания для расчета экономического эффекта регламентируют сопоставление затрат на рекомендуемые технические мероприятия с альтернативным вариантом, приводящим к тем же результатам. Экономическая эффективность по газопроводу Уренгой — Ужгород была подсчитана для каждого этапа строительства и составила более 11 млн руб./год по первому этапу и около 43 млн руб./год — по второму.  [c.202]

Обеспечение климатической стойкости изделий является одной из важных обязанностей изготовителя, поскольку стойкость к влияниям среды — основное условие надежного функционирования в эксплуатации.  [c.100]

Если остаточные или создаваемые нагружением напряжения могут повлиять на надежность функционирования изделия, следует выбирать для его изготовления материалы, стойкие к меж-кристаллитной коррозии и коррозионному растрескиванию.  [c.46]

Модель Спринт [151] предназначена для оценки эффективности различных сочетаний средств регулирования многолетних неравномерностей расхода топлива с точки зрения достигаемых показателей надежности - вероятности безотказной работы системы топливоснабжения и среднего недоотпуска продукции (см. разд. 2). Поскольку в данном случае в качестве отказа рассматривается дефицит топлива в системе, эти показатели представляют собой вероятность дефицита топлива и математическое ожидание (для анализируемого периода времени) дефицита топлива. Меняя в рамках заданных ограничений состав средств резервирования, можно оценить, к каким последствиям для надежности функционирования исследуемой системы это приведет. Если затраты на создание и содержание средств резервирования выражены в стоимостной форме и имеется возможность экономической оценки последствий от ненадежной работы исследуемой системы, то оптимальный состав средств резервирования определяется путем минимизации суммы из двух величин затрат на резервирование и математического ожидания ущербов от дефицита топлива.  [c.418]

Обеспечение надежного функционирования после продолжительного периода нахождения арматуры в закрытом или открытом положении.  [c.11]

Приемо-сдаточные испытания АРЛ проводят для установления соответствия фактических и достигнутых показателей. Порядок проведения приемо-сдаточных испытаний установлен методикой и программой испытаний, которая составляется для каждой АРЛ отдельно с учетом особенностей технологии и конструкции АРЛ. При испытаниях определяют параметры надежности функционирования узлов и механизмов АРЛ, производительности на наладочном и рабочем режимах эксплуатации, точности выполнения технологических переходов и соответствие требованиям безопасности по ГОСТ 12.2.009-80.  [c.328]


Работоспособность и надежность функционирования изделий оценивается в процессе производства, как правило, путем проведения соответствующих испытаний. В связи с этим особое значение приобретают качество и полнота объема испытаний изделий, их узлов и деталей. Трудоемкость контрольно-испытательных операций при изготовлении некоторых видов изделий доходит до 50% от общей трудоемкости сборки и испытаний изделия.  [c.93]

В серийном и массовом производстве заданное качество общей совокупности изготавливаемых изделий (либо массы производимого продукта) должно гарантироваться высоким уровнем надежности процессов, осуществляемых в технологических системах оборудование (машины или аппараты), обрабатываемая заготовка (сырье), рабочий инструмент, технологическая среда. Надежность функционирования таких систем зависит как от надежности их элементов, так и от надежности взаимодействия между элементами в системе.  [c.198]

Для возможности проведения промышленного эксперимента необходимо, таким образом, обеспечить как надежность функционирования оборудования в ее производственном понимании, так и соблюдение ряда накладываемых экспериментом дополнительных условий. Необходимо, в частности, чтобы бесперебойно действовала вся система измерений и не нарушалась запланированная организация опыта. Каждый из перечисленных процессов и каждое из условий имеют вероятностный характер и могут быть оценены в результате специальной статистической обработки длительных эксплуатационных наблюдений. В дальнейшем изложении под термином надежность мы будем понимать надежность опыта во всей совокупности определяющих его условий.  [c.129]

Арматура является необходимой принадлежностью системы трубопроводов. Предназначенная для нормального и надежного функционирования установки в целом арматура вместе с тем является слабым местом системы трубопроводов и источником возможных аварий в результате износа или поломки деталей. Арматура требует внимательного ухода, регулярного частого ремонта и имеет высокую стоимость.  [c.244]

Надежность функционирования РТК оценивают путем нахождения комплексного показателя надежности — коэффициента технического использования РТК (К и). определяемого с учетом собственных простоев входящего в состав РТК основного и вспомогательного оборудования. Для РТК механической обработки = 0,8-ь0,85. Экономическая эффективность выбранных вариантов РТК оценивается по инструкции  [c.513]

Общий вывод заключается в том, что использование систем адаптивного контроля и управления точностью механической обработки является принципиально важным и необходимым условием надежного функционирования ГАП. Естественно ожидать, что такие системы станут неотъемлемой частью РТК и ГАП второго и третьего поколений.  [c.278]

К р е д е н ц е р Б. П. Показатели эффективности и надежности функционирования одного класса сложных систем. — В кн. Кибернетика и вычислительная техника . Вып. 10. Киев, Наукова думка , 1971.  [c.289]

К р е д е н ц е р Б. П., С и д о р о в Л. А. Об аналитической оценке показателей эффективности и надежности функционирования одного класса сложных систем. — В кн. Кибернетика и вычислительная техника . Вып. 10, Киев, Наукова думка ,  [c.289]

Для обеспечения безотказного действия радиосредств используется регламентно-календарная система профилактических мероприятий, позволяющих учесть все основные факторы, влияющие на надежность функционирования радиосредств.  [c.271]

В любой системе управления ГПС одной из основных и первостепенных является функция контроля. Для обеспечения надежного функционирования системы машин, входящих в состав ГПС, необходимо обеспечить автоматический контроль и диагностирование состояния всех звеньев этой системы от режимов работы технологического оборудования до правильности выполнения всех программ в вычислительной сети системы управления, которые осуществляются в реальном времени производственного цикла.  [c.38]

Основные технические параметры ЭВМ. К основным техническим параметрам ЭВМ относят разрядность машинного слова, производительность, емкость оперативного запомииающего устройства (ОЗУ), пропускную способность подсистемы ввода-вывода информации, надежность функционирования и др.  [c.9]

Сделаем краткие выводы по выбору критериев оптимальности при автоматизированном проектировании технических объектов. Выбор критерия оптималыюсти является сложной методологической проблемой и, как правило, может производиться неоднозначно. Источником сложности этой проблемы прежде всего служит противоречивость целей, преследуемых при проектировании любого нового технического объекта. Стоимость и надежность функционирования, энергоемкость и производительность, микроминиатюризация и массогабаритные параметры всегда находились и будут находиться в противоречии друг с другом. Поэтому если в ТЗ на проектирование сформулировано, что требуется оптимизировать один из параметров проектируемого объекта при соблюдении ограничительных требований на остальные параметры, то необходимо сформировать частный критерий F( ). В этих случаях задача оптималь-  [c.26]

Так как вероятность надежного функционирования объекта определяется главным образом наименьшей из вероятностей выполнения отдельных условий работоспособности, то в первую очередь нужно увеличивать наименьший из запасов Sj. Поэтому в качестве целевой функции F ) следует выбрать наименьший из запасов, и задача оптимизации параметров проектируемого объекта формулируется как максиминная задача нелинейного программирования  [c.293]

При конструировании комбинированных алгоритмов поиска предпочтение следует отдавать комбинациям методов, которые не требуют специальных математических конструкций и экспериментальной настройки параметров и быстро осваиваются проектировщиками. В качество примера рассмотрим алгоритм, использующий последовательную комбинацию методов случайного перебора, покоординатного поиска и локального динамического програ.ммиро-вания. Этот алгоритм применяется для проектирования синхронных генераторов и бесконтакных сельсинов и обеспечивает высокую надежность функционирования [8].  [c.147]


Критерии предельного износа следует устанавливать исходя из обш,их принципов оценки предельного состояния изделия (см. гл. 3, п. 5). На рис. ИЗ приведены примеры критериев предельного износа для трех основных случаев. При износе направляюи их толкателя кулачкового механизма (рис. 113, а) возможно заклинивание механизма из-за перекоса толкателя, изменения угла давления и возрастания реакций в опорах. В результате износа механизм перестает функционировать (критерий 1-й группы). Предельно допустимые износы должны определяться в данном случае из условия надежного функционирования механизма.  [c.342]

Итак, развитие усталостных трещин в процессе эксплуатации элементов конструкций и деталей системы управления ВС является длительным. Это позволяет эффективно проводить их контроль и осуществлять эксплуатацию по принципу безопасного повреждения при обеспечении надежности функционирования систем даже при однократном пропуске трещины, поскольку число полетов с развивающейся трещиной составляет от одной до нескольких тысяч. При определении повреждающего цикла следует исходить из того, что основную роль в развитии трещины играет блок нагрузок от вибраций, которые накладываются на статическую нагрузку, возникающую в момент функционирования системы в полете. В зависимости от вида элемента конструкции вибрации вызывают продвижение трещины или могут не оказывать влияние на ее продвижение. В первом случае имеет место формирование мезоусталостных линий с площадками излома между ними, а во втором случае каждый акт функционирования элемента конструкции в полете связан с формированием каждой усталостной бороздки. В зависимости от условий работы разное число усталостных бороздок может характеризовать один полет ВС. Однако и в этом случае может быть проведена оценка числа бороздок за полет, поскольку начало функционирования и повторение этих действий в полете имеют некоторые различия, что отражается в различии профиля усталостных линий и бороздок, а также в различиях закономерности изменения шага бороздок по направлению роста трещины. Все это несколько усложняет интерпретацию  [c.753]

При расчете предполагалось, что в системе реализуется активная стратегия управления запасами, т. е. в послеаварийный период происходит восполнение дефицита от предыдущей аварии у потребителей и восстановление необходимого уровня запасов нефти в парках и их свободной емкости. Очевидно, что при такой стратегии улучшаются интегральные показатели надежности функционирования и сокращается требуемая емкость хранилищ. Это достигается ценой некоторого увеличения резервов пропускной способности магистралей для организации такого воснолнения в периоды нормального функционирования. Однако поскольку эти периоды значительно превышают среднюю продолжительность аварий, то резервы на раскачку относительно невелики.  [c.189]

Для неприведенных в табл. 8.7 пунктов потребления и добычи коэффициент обеспеченности составил более 99,9%, а ожидаемый дефицит пренебрежимо мал. Можно отметить, что объемные (интегральные) показатели выполнения планов поставок за календарные периоды являются более благоприятными, чем приведенные мощ-ностные (оперативные) показатели. Следует, однако, учитывать, что показатели надежности функционирования промыслов не принимались во внимание при расчете. Потребители с большими собственными резервуарными парками, например пункты перевалки нефти на танкеры, не испытывают больших неудобств из-за нестабильности поставок, так как они накапливают запасы нефти в периоды компенсации аварийных недопоставок. Учитывая это, приведенные показатели надежности нефтеснабжения можно считать вполне приемлемыми.  [c.195]

В заключение заметим, что сохранение толщины смазочной прослойки, обеспечивающей достаточно надежное функционирование узла трения, наряду с давлением и температурой, зависит и от испаряемости масел (их физической стабильности). Этот фактор приобретает особенно большое значение при пониженном атмосферном давлении и повышенной температуре и ограничивает применение механических приборов в вакууме. В случае однокомпонентных систем речь идет о равномерном улетучивании всего масла, у многокомпонентных систем в первую очередь испаряются низкокипящие составляющие, что приводит к недопустимому изменению масла в целом, например, значительному росту вязкости. В работе [43] было показано, что испаряемость масел — функция их удельной поверхности, и поэтому при применении малых доз масел и смазывании их тонкими слоями должно быть обращено особое внимание на подбор малоиспаряющихся компонентов и на повышение физической стабильности смазочного материала.  [c.106]

Регулирование запасов строится на принципе обеспечения неснижае-мого уровня, т. е. осуществляется контроль за количеством деталей, агрегатов и узлов каждого из наименований установленной номенклатуры и дается заявка на пополнение запаса того или иного элемента не в случае его полного израсходования, а если количество этих элементов после выдачи стало меньше определенного минимального уровня. Этим обеспечивается надежность функционирования процесса подготовки производства и исключаются простои автомобилей в ожидании запчастей. На основании установленной номенклатуры и норм запаса выбираются необходимое оборудование и площадь склада. Учет наличия и контроль состояния складских запасов ведет кладовщик промежуточного склада. Выдача запчастей производится в обмен на изношенные.  [c.271]

В составе комплексов машин различают ведущие, вспомогательные и резервные машины. Ведущие машины выполняют технологически взаимосвязанные операции строительного процесса, вспомогательные машины способствуют выполнению ведущими машинами основных функций и повышению их производительности, резервные машины предназначены для обеспечения надежности функционирования комплекса. Например, на строительстве дорожных насыпей в комплекс машин обычно входят в качестве ведущих машин - одноковшовые экскаваторы, разрабатывающие грунт в карьерах, автомобили-самосвалы для доставки грунта из карьеров в насыпь, бульдозеры, автогрейдеры и самоходные или прицепные катки для разравнивания и уплотнения грунта в насыпи в качестве вспомогательных машин - бульдозеры, ковшовые погрузчики и автогрейдеры, занятые на содержании в исправности землевозных дорог, планировщики откосов и рыхлители на тракторах для рыхления прочных и мерзлых грунтов. К резервным относятся, прежде всего, машины Рис. 1.1. Схема соеди ма- номенклатуре ведущих машин, по крайней мере, по шин в комплексе а - последова- Дному экземпляру каждого вида.  [c.7]

Пункт 5 включает в себя основные процедуры, обеспечивающие существование системы, ее тестирование (проверка правильности и надежности функционирования), работу с паролями (защита информации от вмешательства несанкционированного пользователя), сжатие баз (для экономии памяти компьютера), архивирование и разархивирование системы, специальные функции, работу с дискетой.  [c.57]


Смотреть страницы где упоминается термин Надежность функционирования : [c.144]    [c.366]    [c.196]    [c.196]    [c.398]    [c.424]    [c.33]    [c.572]    [c.46]    [c.114]    [c.216]    [c.180]    [c.47]   
Автоматы и автоматические линии Часть 1 (1976) -- [ c.58 ]



ПОИСК



Выигрыш надежности по вероятности срыва функционирования

Выигрыш надежности функционирования

Особенности функционирования и системы обеспечения надежности

Сорохан Ц.Д., Герасимчик И.И., Красневский С.М Методы обеспечения надежности функционирования газопроводной системы Республики Беларусь

Стативко В.Л. Эффективное функционирование системы диагностического и технического обслуживания объектов транспорта газа ОАО Газпром - основа надежной и безопасной эксплуатации ЕСГ России



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте