Автоматы разгрузки насосов

АВТОМАТЫ РАЗГРУЗКИ НАСОСОВ [c.405]

Форсирование может быть выполнено по нагрузке, т. е. повышением величины рабочего давления и пределов регулировки автоматов разгрузки насосов. Схема изменения давления при таком форсировании показана на рис. [c.65]

Привод насосов, как и в предыдущем случае, осуществляется от авиадвигателей, а разгрузка в периоды, когда потребители не работают, — с помощью автоматов разгрузки насосов. Эти же автоматы включают насосы иа рабочий режим в том случае, если давление в гидропневматических аккумуляторах, уменьшаясь вследствие наличия внутренних утечек в системе или включения в работу тех или иных потребителей, достигнет нижнего пре-на который отрегулирован автомат. [c.77]

На рис. 102 были приведены данные ио отказам автомата разгрузки насоса, выполняющего ответственную роль в системе источников давления гидравлической системы с нерегулируемыми насосами. [c.147]

Автоматы разгрузки насосов [c.166]

Автомат разгрузки насоса является ответственным агрегатом в системе источников давления, так как он обеспечивает разгрузку насоса в периоды, когда отсутствует потребление энергии потребителями. [c.166]

Гидравлические удары в сливных магистралях. Следует отметить, что гидравлические удары с значительными забросами давления могут развиваться и в сливных магистралях. Так например, при срабатывании автоматов разгрузки насосов (см. стр. 281) наблюдаются разрушения трубопрово дов, по которым жидкость отводится в бак. [c.110]

При применении рассмотренных автоматов разгрузки насосов (см. рис. 155—157) следует учесть возможность значительных забросов давления при срабатывании автомата, которые могут вызвать порчу приборов и усталостные разрушения трубопроводов. [c.285]

Рис. 419. Условные изображения реле давления (а и б) и автоматов разгрузки насоса в и е)

Герметичность систем. При обслуживании гидравлических систем особое внимание обращают на их герметичность. Отсутствие течи в соединениях гидравлических агрегатов и трубопроводов проверяют после выдержки системы под давлением не менее 30 мин, при этом ни в одном месте не должно быть видимого подтекания жидкости. Другим показателем герметичности является время между переключениями автоматов разгрузки насосов с холостого хода на рабочий. Чем больше это время, тем лучше внутренняя герметичность и выше надежность системы. [c.135]

Рис. В.2. Схема гидросистемы с авто- Рис. В.З. Схема гидросистемы с автоматом разгрузки насоса матическим регулированием подачи

Автоматы разгрузки насосов выполняются в двух вариантах прямого (рис. 15.11а) и непрямого (рис. 15.116) действия. [c.295]

Рис. 15.11 Автоматы разгрузки насосов а — прямого действия б — непрямого действия

Рис. 17.4 Расходные характеристики гидропривода с автоматом разгрузки насоса

Рис. 134. Схема автомата разгрузки насоса

Рис. 135. Схема автомата разгрузки насоса механизма подачи

Давление за автоматом разгрузки насосов характеризует работу автомата разгрузки и совместно, работы насосов и гидроаккумуляторов. [c.150]

Регулирование подачи в гидросистемах и установках с объемными насосами может осуществляться изменением частоты вращения насоса (см. рис. XIV—16) или применением специальных насосов с переменной подачей, в которых на ходу изменяется рабочий объем W. Однако в большинстве случаев регулирование подачи в гидросистемах с объемными насосами производится менее экономичным, но наиболее простым способом перепуска жидкости из напорной линии во всасывающую. Для этой цели применяются различные регулируемые дроссели и переливные клапаны, а также автоматы разгрузки и другие специальные устройства. [c.420]

Порыв напорного или сливного трубопроводов приводит к падению давления в нем. В этом случае автомат разгрузки насосной станции, стремясь восстановить давление в трубопроводе, подключает к напорному трубопроводу оба работающих насоса. Уровень рабочей жидкости в резервуаре насосной станции быстро снижается, так как через порыв рабочая жидкость сливается на почву выработки и не возвращается в резервуар насосной станции. [c.133]

Система работает следующим образом. Предположим, что распределительный кран закрыт, так что гидродвигатель отключен от линии нагнетания насоса. При включении насоса жидкость качнет поступать в аккумулятор, заполняя его. Давление в нем повышается. Когда оно достигнет заданной величины ро, срабатывает специальное регулирующее устройство, называемое автоматом разгрузки, которое переключает насос на линию слива, почти полностью разгружая его. Линия, ведущая к исполнитель- [c.268]

Пусть теперь поворотом распределителя (на 45° в ту или другую сторону) включается гидроцилиндр. Тогда жидкость в пего будет поступать из аккумулятора, давление в котором начнет падать. При достижении некоторого заданного давления р автомат разгрузки переключает насос с линии слива на аккумулятор, благодаря чему начнется вновь заполнение аккумулятора и повышение давления в нем до Pq, когда насос вновь будет отключен на слив. Таким образом, рассматриваемая система работает попеременно от двух источников давления — насоса или аккумулятора, включение которых определяется давлением в аккумуляторе. [c.269]

При аварийной закупорке нагнетательной линии между насосом и точкой подключения автомата разгрузки (например, при закупорке фильтра) открывается предохранительный клапан, пропуская всю подаваемую насосом жидкость на слив. [c.269]

Как видно из описания работы схемы, к органам регулирования относится автомат разгрузки и распределитель, который имеет три позиции позицию прямого хода, обратного хода и нейтральную позицию, при которой доступ жидкости в гидродвигатель закрыт. Таким образом, этот распределитель выполняет функцию только регулирования направления потока жидкости, но не регулирования скорости перемещения штока гидроцилиндра. Скорость перемещения штока гидроцилиндра в рассматриваемой схеме определяется, как мы увидим ниже, характеристикой насоса, характеристикой системы и законом изменения нагрузки. [c.269]

Автомат разгрузки — самодействующий агрегат, который по достижении определенного давления в системе переключает насос на бак или на линию нагнетания. Принципиальная схема включения автомата в гидросистему приведена на рис. 235. [c.405]

Простейший автомат разгрузки прямого действия показан на рис. 235. Когда давление в аккумуляторе достигает заданной величины ро, поршень 1, перемеш,аясь влево, сжимает пружину и толкает стержень клапана 2, благодаря чему нагнетательная линия насоса соединяется со сливом, а линия, ведущая к гидродвигателю, оказывается подключенной к аккумулятору, где имеет место давление ро- [c.405]

На рис. 236 изображена схема автомата разгрузки непрямого действия, менее склонного к зависанию его подвижных элементов. Жидкость от насоса подается ч штуцеру I, откуда через обрат- [c.406]

Изменение давления в напорной магистрали ири работе насосов на зарядку гидропневматических аккумуляторов с автоматом разгрузки золотникового типа показано на рис. 28, а. [c.78]

В гидравлических системах с насосами нерегулируемой производительности, если потребители не работают, что характерно для длительного горизонтального полета, процесс изменения давления в напорной магистрали до автомата разгрузки и от автомата разгрузки до кранов потребителей происходит так, как показано на рис. 29. Причем уменьшение рабочего давления в магистрали от автомата разгрузки до кранов потребителей обусловлено наличием утечек в системе и расходом жидкости на эти утечки из гидро-пневматических аккумуляторов. Как видно на рисунке, пополнение израсходованной жидкости из гидропневматических аккумуляторов осуществляется периодическим включением насосов на рабочий режим. [c.80]

Для питания гидравлических систем с эпизодическим действием потребителей часто (в особенности в авиационных системах) используют насос постоянной подачи с включением в систему гидропневматичеекого аккумулятора и автомата разгрузки насоса. Пример такой системы мы рассмотрели раньше. [c.405]

I — бак 2, 7, 14 — обратные клапаны 3, 8 — разъемные соединения 4 — насосы 5, 6 — штуцера наземного питания 9 — краны для подключения контрольных манометров 10 — фильтры И — сигнализаторы работы насосов 12 — автоматы разгрузки насосов 13 — гидропневматическне аккумуляторы 15 — гасители гидравлических ударов [c.63]

Гидравлическим ударом в общем случае называют забросы давления, сопровождающие всякий переходный процесс в жидкости от одного установившегося режима в жидкости к другому, обусловленный, к примеру, пуском и остановкой гидравлического механизма или иным изменением режима его работы. В частности, переходные процессы в гидросистемах с насосами постоянной производительности в основном обусловлены периодячеекими срабатываннями автомата разгрузки насоса, переключающими насосы на рабочий или холостой режим. [c.103]

Гидравлический удар в сливной магистрали наблюдается также при мгновенном перекрытии сливного канала золотника. В этом случае в сливной магистрали благодаря инерции жидкооти может создаться глубокий вакуум 200 мм рт. ст. и выше), в результате жидкость под действием создавшегося лерепада давления в баке и Образовавшейся вакуумной полости будет перемещаться от бака к золотнику. Если в этот момент произойдет открытие сливного канала золотника (в результате срабатывания автомата разгрузки насоса и прочих причин), произойдет встреча потоков, сопровождающаяся забросом давления. [c.110]

При проектированин распределителя пресса с насосно-безаккумуляторным приводом следует иметь в виду, что ни в одном положении рукоятки управления не должны запираться одновременно все клапаны. Это может привести к гидроудару в нагнетательной линии и внезапному срабатыванию автомата разгрузки насоса. [c.260]

Режимов работы блока питания с НПо, аккумулятором и автоматом разгрузки насоса (АРН) несколько. Так, после достижения в системе давления ртахлрн АРН соединяет насос со сливом по линии НПо — АРН — бак (точка О). При характеристике [c.63]

От насосов Н403 рабочая жидкость под давлением по четырем магистралям поступает в блоки разгрузки, в которых смонтированы два автомата разгрузки 11, два предохранительных клапана 12ж два манометра 13. [c.225]

Техническими требованиями к агрегату обычно задается перепад р между давлением переключения автомата на разгрузку насоса и давлением, при котором насос вновь переключается на рабочий режим. По величине этот перепад составляет 15— 25 KFj M . В рассматриваемой конструкции перепад Др обеспечивается за счет разности верхней площади F поршня 6 и площади / кольца, образуемой частью поршня 6 и седлом под клапаном 8, когда он открывается. Считая, что срабатывание автомата на нагрузку и разгрузку происходит при одном и том же положении поршня 6, можно показать, что [c.407]

Возможная схема для испытания участка источников давления с насосами нерегулируемой производительности показана на рис. 15. Установка содержит следуюш,ие основные узлы привод насосов, включающий электродвигатель 2 и редуктор 3 насосы 4 бак для жидкости / фильтры 6, сигнализаторы работы насосов 5 автоматы разгрузки 7 гаситель гидроудара 10 гидропневмати ческий аккумулятор 8 нагрузочный регулируемый дроссель 11 [c.63]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...