Трактор водяной 67, XII

Значительное место, особенно при подготовке поверхностей крупногабаритных заготовок, например деталей двигателей, тракторов, сельскохозяйственных машин и др., занимает очистка паром. При этом используют перегретую воду под повышенным давлением. При снижении давления до атмосферного сплошная струя дробится на мелкие капли, причем часть ее, примерно около 10% массы, преобразуется в пар, ускоряющий поток водяных капель. Тем самым повышается воздействие струи на загрязнение. Температура струи, составляющая 100° С, и химическое воздействие обезжиривающей среды создают благоприятные условия для эффективной очистки. [c.72]

В высокотемпературные и высокочастотные узлы трения [подшипники водяного насоса, генератора, передний подшипник первичного вала коробки передач, выжимной подшипник муфты сцепления, подшипник промежуточной опоры карданного вала ГАЗ-53А н ЗИЛ-130, подшипники увеличителя крутящего момента (УКМ) и вала отбора мощности (ВОМ) промышленных тракторов и другие подобные узлы трения] необходимо подавать высоковязкое масло, Литол-24 или солидол С в количестве, которое обеспечивают 4—5 нагнетательных циклов смазочной станции. [c.185]

Узлы трения с жидкостной смазкой успешно используют на гусеничном тракторе Т-150— подшипники конечных передач, ступицы направляющего колеса, поддерживающих роликов и опорных катков, подшипники водяного насоса двигателя и др. [26] на гусеничном тракторе ДТ-75 — опорные катки, поддерживающие ролики, подшипники ступицы направляющего колеса. [c.243]

Для обеспечения работы в различных условиях механизмам трактора требуется как охлаждение, так и подогрев. На рис, 83 дана упрощенная схема охлаждения и обогрева двигателя. В летнее время водяное охлаждение двигателя ничем не отличается в принципе от обычного существующего на всех двигателях. Вода, проходя через радиаторы 1, охлаждается п поступает по трубопроводам в систему охлаждения, совершая с помощью насоса 5 обычный круговорот. Для обогрева двигателя в зимнее время на тракторе имеется специальное устройство — обогреватель 10. Внутри обогревателя установлена форсунка с горелкой. Горелка работает на жидком топливе. Обогреватель помещен в котле 13. Вода, на-154 [c.154]

Для формирования и направления водяной струи применяют гидромониторы. Они бывают низконапорными (давление до 1. .. 1,2 МПа) и высоконапорными (более 1,2 МПа). Управляют гидромонитором вручную рычагом, установленным на его стволе, или дистанционно. В строительной гидромеханизации применяют, в основном, гидромониторы на салазках, перемещаемые в забое лебедками, тракторами или вручную. Известны также самоходные гидромониторы на гусеничном ходу. [c.278]

В некоторых двигателях грузовых автомобилей и тракторов привод водяного насоса осуществляется от коленчатого вала шестеренчатой передачей. [c.367]

Очистка деталей от накипи. Очистке от накипи подлежат детали, изготовленные из чугуна — локи цилиндров, головки блоков, гильзы цилиндров, корпусы водяных насосов, крыльчатки водяных насосов, коробки водяных термостатов, а также из стали — патрубки соединительной трубки, трубы водяных термостатов перепускные, ниппели перепускных трубок (трактор Кировец ) и из сплавов алюминия — труба водяная (трактор Кировец ). [c.89]

На участок дефектации не поступают следующие узлы шасси тракторов кабина, облицовка, оперение водяной и масляный радиатор рама (полурамы) электрооборудование агрегаты гидросистемы агрегаты топливной системы топливные баки рулевые управления колеса корпус трансмиссии (трактора ДТ-75). [c.100]

Нагнетатель представляет собой агрегат, включающий в себя центробежный вентилятор, водяной насос и топливный насос шестеренчатого типа. Все три насоса приводятся во вращение электродвигателем. Отопитель состоит также из вентилятора, приводящегося во вращение электромотором, и водяного радиатора, через который проходит поток воздуха, создаваемый вентилятором. Отопитель устанавливается под дополнительным си деньем в кабине трактора. [c.201]

На фиг. 184, а показана компоновка двигателя М-17 трактора С-65 ЧТЗ с пусковым двигателем. Для облегчения пуска двигателя с воспламенением от сжатия предусмотрен подогрев воздуха выхлопными газами от пускового двигателя, для чего выхлопная труба последнего проходит внутри всасывающей трубы двигателя. Для этой же цели водяная система пускового двигателя соединена с водяным пространством основного двигателя. [c.211]

Так, например, на Челябинском Кировском заводе покрытие трубок водяного радиатора трактора С-80 осуществляется из борфтористоводородного электролита следующего состава и режима работы [c.33]

Трактор оборудован формирующим медным ползуном с водяным охлаждением, находящимся во время сварки с нижней стороны стыка. Формирующий ползун связан с трактором тонким стальным ножом, проходящим через обязательный зазор между свариваемыми кромками, и прижимается мощной пружиной. Конструкция Института электросварки имени Е. О. Патона [c.238]

Тележка трактора п механизм подачи электродной проволоки приводятся в движение электродвигателем переменного тока. Скорость подачи электродной (алюминиевой) проволоки постоянная, определяемая сменными шестернями. Трактор снабжен специальным экраном с водяным охлаждением и колпаком для отсоса газов с искрогасителем для защиты аппарата от брызг н тепла, излучаемого дугой. Конструкция Института электросварки имени Е. О. Патона [c.240]

Центробежный насос типа ЗК-6 предназначен для создания давления в напорном трубопроводе, обеспечивая подачу воды к насадкам. Привод насоса осуществляется от вала отбора мощности через обкатной редуктор и редуктор насоса. На напорной магистрали водяной системы установлены трехходовой кран и два вентиля для управления подачей воды к соплам, Сопла установлены на передней рамке трактора. [c.29]

Газовые двигатели, используемые в автомобилях, тракторах, на газоходах, тепловозах и в стационарных условиях, имеют преимущественно водяную систему охлаждения. [c.176]

В дизелях наиболее часто применяется система водяного охлаждения. В последние годы значительно увеличилось применение дизелей с воздушным охлаждением на тракторах, автомобилях и в стационарных установках. В транспортных дизелях применяется исключительно замкнутая циркуляционная система охлаждения. В судовых дизелях, кроме замкнутой циркуляционной системы, применяется также проточная циркуляционная система охлаждения забортной водой. При замкнутой циркуляционной системе охлаждение судового дизеля производится пресной водой. [c.257]

Двигатель СМД-14 гусеничного трактора ДТ-75 имеет закрытую систем"у охлаждения с принудительной ЦИ[4-куляцией охлаждающей жидкости. В систему охлаждения входят водяной насос 9 (рис. 36) центробежного типа с вентилятором 4, приводимые во вращение клиновым ремнем 5 .охлаждающие рубашки 14 блока и головки И блока отводящая труба 10-, радиатор, состоящий из верхнего 5 и нижнего 2 литых бачков. [c.62]

Конструкционные смазочные масла принято разделять на индустриальные для промышленного оборудования общего назначения трансмиссионные для трансмиссий автомобилей, тракторов и других движущихся машин цилиндровые для цилиндров паровых машин турбинные для паровых и водяных турбин осевые для подшипников скольжения железнодорожного подвижного состава авиационные для авиационных поршневых двигателей моторные (автолы и дизельные) для двигателей внутреннего сгорания, карбюраторных и дизельных гидравлические для объемных и динамических гидропередач приборные для часов и других точных приборов. [c.56]

Двигатель служит для преобразования тепловой энергии в механическую. На тракторах устанавливают дизельные двигатели с водяным охлаждением. Охлаждающая жидкость в системе с помощью насоса принудительно циркулирует через радиатор, обдуваемый вентилятором. Пуск двигателя производится электростартером или специальным пусковым двигателем. [c.20]

Топливный бак трактора старайтесь всегда держать заправленным это предотвращает конденсацию водяных паров, находящихся в воздушном пространстве бака, и тем самым уменьшает коррозию его внутренних поверхностей. Заливая топливо в бак, не допускайте превышения уровня сверх отметки Полный бак на мерной линейке или другом устройстве, контролирующем уровень топлива. Во время работы трактора с переполненным баком топливо выливается через отверстие в крышке заливной горловины, а это, в свою очередь, вызывает закупоривание отверстия пылью и грязью, что может привести к перебоям в работе двигателя. [c.8]

Низ трактора защищается от чрезмерного нагрева экраном с водяным охлаждением. [c.93]

Фиг. 51. Схема закалки направляющих станины керосиновым пламенем при помощи сварочного трактора / — водяное сопло 2 — горелка J — сва-рочный трактор 4 направляющая для перемеще-НР1Я саароч иого трактора.

Определение основных размеров маслопроводов, систем водяного охлаждения, разного рода сопловых аппаратов и насадков, а также расчет водоструйных насосов, карбюраторов и т. д. производятся с использованием основных законов и методов гидравлики уравнения Бернулли, уравнения равномерного движения жидкости, зависимости для учета местных сопротивлений и формул, служащих для расчета истечения жидкостей из отверстий и насадков. Приведенный здесь далеко не полный перечень практических задач, с которыми приходится сталкиваться инже-нерам-механикам различных специальностей, свидетельствует а большой роли гидравлики в машиностроительной промышленности и ее тесной связи со многими дисциплинами механического цикла (насосы и гидравлические турбины, гидравлические прессы и аккумуляторы, гидропривод в станкостроении, приборы для измерения давлений, автомобили и тракторы, тормозное дело, гидравлическая смазка, расчет некоторых элементов самолетов и гидросамолетов, расчет некоторых элементов двигателей и т. д.). [c.4]

Авто-тракториая промышленность а) Автомобили серьга, рессорные прокладки, тормозная колодка, распределительный вал, кулачковый вал, вентилятор, водяной нпсос, контршафтный вал, рулевое управление, педали, сцепление, карданное сочленение, электрооборудование, демпферы, амортизаторы. б) Тракторы вентилятор, водяной насос, масляный насос, шестерни динамо. [c.264]

Фиг. 52. Закалка направляЕощих станины керосиновым пламенем / — водяное сопло 2 горелка J —сварочный трактор — направляющая для перемещения сварочного трактора.

Торцовые уплотнения успешно используют в конструкции конечной передачи для герметизации подшипников водяного насоса двигателя, ступицы направляюш е-го колеса, опорных катков и поддерживающих роликоБ гусеничных тракторов Т-150 н в других узлах трения машни [6, 7, 16, 17, 26). [c.228]

Во вторую группу входят трущиеся детали, имеющие как знакопеременную, так и постоянную по направлению нагрузки. К деталям простой формы могут быть отнесены поршневые пальцы, шейки кулачковых валов, шейки коленчатых валов простой формы (если их износ достигает последнего ремонтного размера), шейки валов трансмиссии трактора, расположенные в подшипниках скольжения, гильзы цилиндров по внутренней поверхностт , стерщни клапанов, шейки валиков коромысел, валиков водяного насоса и вентилятора п т. д. [c.63]

Осевьш детали, склонные к короблению и деформации при термической обработке, подвергаются правке на правильных гидравлических прессах и контролю на кривизну. Кулачковые валики, оси, валики водяного и масляного насосов автомашин и тракторов устанавливают между центрами в приспособлениях или на прессе и при помощи индикатора определяют их кривизну. [c.192]

Подшипнлкн вентилятора и водяного насоса старой конструкции с густой смазкой (тракторов прежних выпусков) 1 Смазка УС или УСс 10 8 —10 нагнетаний смазки шприцем [c.648]

На самоходном шасси ДСШ-14 установлен тот же двигатель Д-И, что и на тракторах ДТ-14. поэтому схема смазки двигателя здесь не дана. Самоходное шасси ДВСШ-16 (Т-16) отличается от самоходного шасси ДСШ-14 тем. что на первом установлен двигатель ДВ-16 воздушного охлаждения, а на втором двигатель Д-14 водяного охлаждения. [c.657]

Двигатели, устанавливаемые на гусеничных тракторах ДТ-55А, Т-ЮОМГП, Д-804ПГ и пневмоколесных шасси полуповоротного погрузчика, многоковшовых погрузчиков и скребковых погрузчиков, представляют собой четырехтактные дизели с вертикальным рядным расположением цилиндров и водяным охлаждением. [c.42]

Двигатели ЯМЗ-238НБ с турбонаддувом, устанавливаемые на колесный трактор К-700, и двигатель ЯМЗ-238 двухосного тягача МоАЗ 542 представляют собой также четырехтактные дизели с У-образным расположением цилиндров и водяным охлаждением. [c.42]

На трактор ДТ-54 были установлены втулки, напыленные поли-каиролактамом вихревым способом передняя и задняя втулки сальника водяного насоса (работают со средней скоростью 1 м/сек), втулка крышки регулятора, втулка нодвески диска регулятора. Все втулки проработали свыше 1500 ч п продолжали нормально эксплуатироваться. [c.103]

Рис. 8. фашина универсальная с поливочно-моечным оборудованием КО-705 ПМ / — сопло на рамке г — трактор-тягач , 3 — обкатной редуктор 4 — карданный вал траясмиссии 5 — подшипник промежуточный (— стойка стояночная 7 — опора цистерны в — насос водяной с редуктором 9 — трубопровод всасывающий 0 — рама прицепа И — сопло заднее с напорным трубопроводом [c.28]

В некоторых двигателях грузовых автомобилей и тракторов иривод водяного пасоса осуществляется от коленчатого вала шес-тсрентстои псрсдачсп. [c.251]

В зависимости от конфигурации наплавляемых деталей установки для иаплавки комплектуются кроме указанного оборудования специальными устройствами, иредназначенными для закреиления и вращения детали в процессе наплавки. Например, установка для наплавки опорных катков тракторов-трубоукладчиков имеет специальный вращатель. По сравнению с наплавкой под флюсом производительность при наплавке катков в среде водяного пара повышается на 20—25%. Слои в процессе наплавки кладутся ровно, так как сварщик имеет возможность наблюдать за процессом наложения валиков. Поры в наилавленном металле отсутствуют. [c.151]

Существует серия специализированных тракторов типа ТС, в том числе ТС-32 для сварки встык тонких листов на скользящем медном ползуне с принудительным водяным охлаждением ТС-33 и ТС-Зб для сварки алюминия по флюсу, снабженные специальными экранами с водяным охлаждением и колпаком с искрогасителем для защиты аппарата от брызг и тепла, излучаемого дугой, а также для отсоса газов. Специальное флюсодозирующее устройство обеспечивает поддержание определенной высоты флюса меньшей, чем внешняя составляющая длины дуги. [c.63]

Сварочная головка состоит из трубы 1, на одном конце которой смонтирована система подающих роликов 2 и сварочная горелка 3 с водяным охлаждением, на другом конце — малогабаритный двигатель 4 постоянного тока с редуктором 5. Труба 1 головки зажата в хомуте 6, который крепится к вертикальной стойке 7. При вращении трубы 1 в хомуте 6 горелка поворачивается на угол до 45°, что необходимо для сварки угловых швов. Труба фиксируется в заданном положении поворотом маховичка 8. Перемещением трубы вдоль ее оси регулируется расстояние от горелки до вертикальной стойки трактора. Ход пере.мещения трубы составляет 100 мм. Вращением. маховичка 9 осуществляется подъем сварочной головки на 60 мм. Сварочная головка может быть повернута вокруг оси вертикальной стойки. Установленное лолржение головки фиксируется маховичком 10. Перемещение электрода поперек сварочного шва производится маховичко.м 11. Диапазон перемещения 40 мм. [c.104]

На Дарницкой дистанции пути стремятся постоянно внедрять эстетику на переездах. Из 148 переездов на 98 уложен железобетонный настил, на 102 — замощены подходы. На все посты проведено водяное отопление. Построено 36 новых красивых зданий постов с широкими окнами, обеспечивающими хорошую видимость подходов. Возле зданий — железобетонные ограды, фруктовые деревья. На подходах к переездам на протяжении 50 м в обе стороны от пути укладывались железобетонные плиты. Эти работы обычно выполняло звено из четырех монтеров пути во главе с бригадиром, используя автокран, экскаватор на базе трактора Беларусь и трактор Т-40 с самосвальным прицепом. Плиты изготовлялись Киевским заводом железобетонных шпал и Коростенским заводом железобетон- [c.280]

Сварочный трактор ТС-33. Трактор предназначен для автоматической сварки алюминия и его сплавов полуоткрытой дугой по слою флюса. Для сварки полуоткрытой дугой в тракторе предусмотрено флюсодозирующее устройство, которое поддерживает высоту слоя флюса несколько меньшую, чем длина дуги. Так как сварка выполняется почти открытой дугой, трактор снабжен специальными экранами с водяным охлаждением и колпаком с искрогасителем. [c.145]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...