Алюминий — Автоматическая сварка

Одним из наиболее часто встречающихся дефектов при сварке алюминия является пористость шва. В настоящее время считают, что основной причиной образования пористости при сварке алюминия является водород, растворимый в расплавленном и практически не растворимый в затвердевшем алюминии. При автоматической сварке алюминия с флюсом АН-А1 поры располагаются в металле шва на расстоянии 1—3 мм от линии сплавления. Внутри металла шва поры наблюдаются реже. Расплавленный алюминий способен поглощать влагу. В результате диссоциации воды выделяется водород, который остается в металле шва, где скорость кристаллизации велика. При относительно медленной кристаллизации металла шва водород успевает выделиться из него, и пор не образуется. Отсюда следует, что одним из способов предотвращения пористости при автоматической сварке алюминия является правильный выбор скорости сварки. [c.92]

Для автоматической сварки сжатой дугой применяют установку УПС-501, рассчитанную на силу тока до 500 А. Для ручной сварки используют установку УПС-301, позволяющую сваривать на постоянном токе прямой и обратной полярности силой 4...315 А в непрерывном и импульсном режимах коррозионно-стойкие стали толщиной до 5 мм, медь и ее сплавы от 0,5 до 3 мм, алюминий и его сплавы толщиной 1...8 мм. Напряжение холостого хода этой установки 80 В, рабочее напряжение дуги 18...40 В. Плазмотрон установки УПС-301 имеет комплект сменных сопел с различными диаметрами канала и обеспечивает сварку на токах силой 25...315 А при прямой и 25...70 А при обратной полярности. Его конструкция обеспечивает возможность возбуждения дуги касанием свариваемого изделия. [c.231]

Алюминий (автоматическая сварка) [c.258]

Режимы автоматической сварки алюминия по флюсу одной электродной [c.260]

Таблица 8.24 Режимы автоматической сварки алюминия под флюсом

ГОСТ 27580-88 "Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов в инертных газах. Соединения сварные под острыми и тупыми углами" распространяется на сварку деталей толщиной от 0,8 до 60 мм (включительно) ручной, полуавтоматической и автоматической дуговой сваркой неплавящимся электродом в инертных газах с присадочным металлом, полуавтоматической и автоматической дуговой сваркой плавящимся электродом, а также автоматической сваркой неплавящимися электродами трехфазной дугой с присадочным металлом. [c.20]

При выполнении швов на алюминии вручную особое внимание уделяется технике сварки. Угол между присадочной проволокой и электродом должен быть примерно 90°. Присадка подается короткими возврат-но-поступательными движениями. Недопустимы поперечные колебания вольфрамового электрода. Длина дуги 1,5. .. 2,5 мм. Вылет электрода от торца наконечника горелки 1. .. 1,5 мм. Сварку ведут обычно справа налево ("левый" способ), чтобы снизить перегрев свариваемого металла. При автоматической сварке вольфрамовым электродом качество и свойства шва по его длине более стабильны, чем при ручной сварке. [c.444]

Автоматическая сварка алюминия и его ставов с применением флюсов реализуется в двух вариантах сварка по флюсу полуоткрытой дугой и сварка под флюсом закрытой дугой. [c.447]

Известно, что устранение пористости при сварке обычных сталей возможно и в случае окисления водорода в гидроксил ОН, который так же, как и HF не растворим в жидком металле. Этот путь борьбы с водородной пористостью с помощью кислорода не нашел практического применения при сварке углеродистых сталей, но успешно использован при автоматической сварке алюминия полуоткрытой дугой, а также при аргоно-дуговой сварке. [c.93]

Автоматическая сварка металлическим электродом производится полуоткрытой дугой по слою флюса. Для формирования корня шва применяют медные и железные прокладки. Необходимо иметь в виду, что при температурах 400—500° С алюминий имеет низкую прочность и нагретое сварное соединение может разрушиться под действием собственной массы. В таких случаях наличие подкладок является полезным. [c.434]

Алюминий и его сплавы сваривают автоматической сваркой по флюсу (рис. 93,6). Флюс с помощью дозирующего приспособления 1 непрерывно в процессе сварки насыпается впереди дуги 2 тонким слоем, при этом флюс не закрывает дугу, а слой жидкого флюса 4 надежно защищает сварочную ванну 3 и удаляет пленку окислов. Сварка ведется на постоянном токе, причем плюс подключается к электроду 5, а минус — к свариваемому металлу 6, т. е. используется так называемая обратная полярность. [c.321]

АРД-400-2 Автоматическая сварка алюминия и нержавеющих сталей в аргоне 220 1,0-3,0 1,3-24,6 — Постоянный 400 [c.178]

АРК-1 Автоматическая сварка алюминия и нержавеющих сталей плавящимся и неплавящимся электродом 220 или 380 1,0-2,5 0,16-9,3 600—1500 Переменный, постоянный 400, 500 [c.178]

Апанасенко В. Ф. Сварка алюминия с помощью ультразвуковых колебаний повышенной частоты. — Автоматическая сварка , 1967, № 3. [c.149]

Автоматическая сварка сплавов алюминия неплавящимся электродом ведется в основном с присадкой (чаще того же химического состава, что и основной металл) при питании дуги переменным током (иногда применяют постоянный ток обратной полярности). Этим методом рационально выполнять соединение встык, внахлестку, в отбортовку, в тавр и в угол при толщине листов 1—3 мм без скоса кромок и толщиной более 3 мм — с У-об-разным скосом кромок с углом 30°. [c.126]

Основными способами сварки алюминия и его сплавов являются аргоно-дуговая сварка вольфрамовым электродом на переменном токе и контактная сварка. Применяют также автоматическую сварку плавящимся электродом в среде защитных газов и под флюсом, а также электрошлаковую и газовую сварку. [c.499]

Автоматическая сварка алюминия металлическим электродом-производится полуоткрытой дугой по слою флюса на специальных подкладках. [c.313]

И. В о р о п а й Н. М. Особенности технологии автоматической сварки по флюсу алюминия с. медью. Автоматическая сварка , 1967,. Ks 2. [c.227]

Лозовская Л, В. Особенности структуры шва при сварке плавлением алюминия с медью. Автоматическая сварка , 1967, № 9. [c.228]

Р а б к и н Д. М. и др. О распределении элементов в зоне сплавления при сварке алюминия со сталью. Автоматическая сварка , 1966, JVS 1. [c.228]

Изложите сущность аргонно-дуговой сварки и ее преимущества. 5. Какие источники питания дуги током применяют при электросварке 6. Каковы особенности сварки и наплавки стальных деталей 7. Чем обусловлены трудности при сварке чугунных деталей 8. Изложите приемы горячей сварки чугунных деталей. 9. Изложите приемы холодной сварки чугунных деталей. 10. Каковы особенности и приемы сварки деталей из меди и ее сплавов II. Каковы особенности и приемы сварки деталей из алюминия и его сплавов 12. Изложите сущность газопламенной сварки. Назовите ее преимущества и недостатки по сравнению с ручной электродуговой сваркой. 13. Расскажите о процессе автоматической наплавки под слоем флюса, его преимуществах и недостатках. 14. В чем заключаются особенности и преимущества автоматической сварки в защитных газах 15. Какие присадочные материалы и оборудование используют при механизированных способах сварки 16. Перечислите особенности вибродуговой наплавки, ее преимущества и недостатки. 17. В чем заключается сущность плазменно-дуговой сварки и наплавки и каковы [c.97]

Флюс AH-Ai для автоматической сварки алюминия нормальной чистоты и алюминиево-марганцевого сплава АМц. [c.356]

Автоматическая сварка алюминиевых сплавов вольфрамовым электродом. В Московском авиационном технологическом институте (МАТИ) разработан метод автоматической сварки алюминиевых сплавов АМц и АМг-5 малых толщин (от 1 до 3 мм) вольфрамовым электродом закрытой дугой под флюсом. Флюсы плавленные, содержащие недорогие технические соли, применяемые в металлургии алюминия. Для сварки сплава АМц рекомендуется флюс МАТИ-1, для сварки сплава АМг-5— флюс МАТИ-5. Сварка выполняется на постоянном токе прямой полярности, Режимы сварки приведены в табл. 21. [c.576]

Наиболее широко применяют сварку алюминия и его сплавов в атмосфере защитных газов неплавящимся (толщины 0,5—10 мм) и плавящимся (толщины более 10 мм) электродом. В этом случае получают более высокое качество сварных швов по сравнению с другими видами дуговой сварки. Применяют также автоматическую сварку плавящимся электродом полуоткрытой дугой по слою флюса, при которой для формирования корня шва используют медные или стальные подкладки. Возможна газовая (ацетилено-кислородная) сварка алюминия и его сплавов. Флюс наносят на свариваемые кромки в виде пасты или вводят в сварочную ванну на разогретом конце присадочного прутка. Алюминий и его сплавы также сваривают плазменной и электрошлаковой сваркой они достаточно хорошо свариваются контактной сваркой. Учитывая высокую теплопроводность и электропроводимость алюминия, для его сварки необходимо применять большие силы тока. [c.237]

Рис. 5. Примеры обозначений а — днустороНЕШЙ шов стыкового соединения со скосом одной кромки, выполняемый электроду говой ручной сваркой при монтаже 6 — односторонний шов стыкового соединения без скоса кромок, на остающейся подкладке, выполняемый сваркой нагретым газом с присадкой (для изделий из винипласта или полиэтилена) в - двусторонний шов таврового соединения без скоса кромок, прерывистый с шахматным расположением, выполняемый плектродуговой сваркой в защитных газах по замкнутой линии катет шва 6, / 50, t = 100 мм г — двусторонний шов углового соединения без скоса кромок, выполняемый автоматической сваркой под флюсом по замкнутой линии д — односторонний шов внахлестку, выполняемый дуговой сваркой алюминия по незамкнутой линии катет [пва 5 мм е — шов, выполняемый контактной роликовой электросваркой шаг шва 6 мм ж — шов соединения внахлестку с двумя электрозаклепками диаметром 11 мм.

Аргонодуговая сварка вольфрамовым электродом — дуговая сварка, осуществляемая с использованием вольфрамового электрода и внешней защиты аргоном, вдуваемым в зону сварки. Аргонодуговая сварка вольфрамовым электродом может быть ручной и автоматической. Сварка возможна без подачи и с лодачей присадочной проволоки. Этот процесс предназначен главным образом для металлов толщиной менее 3—4 мм. Большинство металлов сваривают на постоянном токе прямой полярности. Сварку алюминия, магния и бериллия ведут на переменном токе. [c.80]

В середине 50-х годов Б. И. Медовар и С. М. Гуревич (ИЭС) разработали для сварки высоколегированных сталей и сплавов принципиально новые флюсы — бескислородные или галоидные, которые внесли коренные изменения в металлургию сварки аустенитных сталей [157]. Эти флюсы дали возможность применять титансодержаш ие электродные проволоки и значительно повысить стойкость сварных швов против образования горячих трещин. Создание галоидных флюсов позволило успешно решить задачу автоматизации сварки сплавов алюминия и титана, ряда новых марок жаропрочных и нержавеющих сталей и сплавов. Больше того, создание указанных флюсов сделало автоматическую сварку под флюсом вполне конкурентоспособной в отношении сварки новых материалов и сплавов — с аргонодуговой сваркой. Например, применение автоматической сварки полуоткрытой дугой по слою флюса алюминия и его сплавов оказалось более эффективным, чем аргоно-дуговая сварка. [c.124]

С помощью электрошлаковой сварки и наплавки можно получать биметаллические заготовки, облицовыв1ать рабочие поверхности толстостенных сосудов антикоррозионными металлами, изготавливать изделия по принципиально новой технологии, восстанавливать изношенные детали машин. ЭШС применяют при изготовлении изделий из низкоуглеродистых, низколегированных, среднелегированных и высоколегированных сталей, чугуна, титана, алюминия, меди и их сплавов. До появления ЭШС при изготовлении сварных конструкций из металла толщиной более 50 мм применяли многопроходную дуговую сварку. Например, автоматическую сварку под флюсом металла толщиной 300 мм выполняли, накладывая сварной шов в 180 слоев, а применение ЭШС позволяет получать такое соединение за один проход. ЭШС - это экономичный процесс на плавление равного количества электродного металла затрачивается на 15...20 % меньше электроэнер- [c.204]

На первом этапе сваривают тугоплавкий слой ВТ 1-0 без присадочной проволоки на весу с полным проплавлением. Затем осуществляют автоматическую сварку наружного слоя АМгб + АД1 с увеличенным вылетом вольфрамового электрода на таких соотношениях параметров режима, которые обеспечивают натекание алюминия на активированную дугой поверхность титана, т.е. обеспечивают алитирование сплава ВТ1-0. На завершающем (третьем) этапе производят автоматическую аргонодуговую сварку слоя магниевого сплава МА2-1. Повышенная склонность магниевых сплавов к окислению требует увеличения расхода защитного газа и некоторого увеличения скорости сварки. Указанная последовательность сварки полуфабрикатов многослойного материала обеспечивает минимальную деформацию стыка, исключает возникновение трещин в слое магниевого сплава. Толщина образовавшихся интерметаллидных фаз типа TiAb не превышает 10 мкм и является критической. Возникающие в зоне сварки интерметаллидные соединения не снижают работоспособности и плотности металла соединения, что подтверждается металлографическими исследованиями сварных соединений. [c.514]

Однофазные аустенитные композиции, к наиболее распространенным составам которых относятся швы типа ЭА-ЗМ6 (электроды ЦТ-10), а также электроды и проволоки для стали марки ЭИ725 (табл. 25), применяются для сварки сталей, не содержащих в своем составе ниобия. Увеличение стойкости против горячих трещин у сталей этой группы обеспечивается повышенной чистотой по примесям (включая рафинирование проволоки различными способами переплава) и повышенным содержанием молибдена и марганца. Основное применение находят ручная дуговая и автоматическая сварки под флюсом. При необходимости введения в шов титана, алюминия и других элементов, имеющих большое сродство с кислородом, целесообразно для защиты зоны дуги использование газовых и шлаковых композиций с минимальной окисляющей способностью (сварка в среде аргона или гелия, автоматическая сварка под галоидными флюсами). [c.222]

При автоматической и полуавтоматической сварке закрытой дугой обычных сталей применяются в основном плавленые флюсы-силикаты. Современные плавленые флюсы не дают возможности осуществить легирование металла шва. При сварке углеродистых сталей, как известно, максимальный переход кремния или марганца из флюса в сварной шов, происходящий в результате взаимодействия жидких металла и шлака, не превышает нескольких десятых долей процента. На протяжении ряда лет неоднократно предпринимались попытки решить задачу легирования шва через флюс, т. е. создания легирующих флюсов. С этой целью предлагались механические смеси флюсов с соответствующими ферросплавами однако они не нашли применения вследствие неравномерного легирования швов, обусловленного сепарацией тяжелых крупинок ферросплавов от легких зерен флюса. Составные неплавленые флюсы, предложенные К. К. Хреновым и Д. М. Кушнеро-вым и получившие название керамических, не имеют их недостатков. В принципе можно создать керамический флюс такого состава, который обеспечил бы необходимый состав, структуру и легирование швов такими легкоокисляющимися элементами, как алюминий, титан, цирконий и др. Однако этот способ легирования шва при сварке жаропрочных сталей и сплавов нельзя признать достаточно надежным по следующим причинам. Степень легирования шва находится в прямой зависимости от соотношения количеств расплавляемых дугою металла и флюса (шлака). При автоматической сварке закрытой дугой это соотношение в несколько раз больше, чем при сварке открытой дугой, и целиком определяется режимом сварки — напряжением и током дуги. Чем больше напряжение дуги, чем ниже ток и скорость сварки, тем относительно больше плавится шлака, тем интенсивнее переход примесей из шлака в металл или из металла в шлак. При выполнении швов различного типа и калибра неизбежно приходится изменять режим сварки. Изменения величины тока или напряжения дуги, [c.61]

АДСП-2 Автоматическая сварка алюминия и его сплавов в аргоне 1,0-2,5 1,7--13.3 То же 400 [c.178]

Автоматическая сварка под флюсом. Этим способом сваривают в основном только сплавы алюминия марок АМг и АМгб толщиной 4—30 мм и более. Для сварки этих сплавов пригодны лишь флюсы, состоящие из солей щелочных и редкоземельных металлов. Но они способствуют коррозии алюминия, поэтому должны тщательно удаляться с поверхности шва, что усложняет процесс сварки и резко ограничивает его применение. Сварка ведется на постоянном токе при обратной полярности и только в нижнем положении со скоростью 18—20 м/ч. Электродную проволоку применяют диаметром 1,7— [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...