Нанесение гальванических покрыти лакокрасочных покрытий

Многолетними наблюдениями установлено, что малейшие отклонения от технологии нанесения гальванических и лакокрасочных покрытий (несоблюдение сплошности, пористости) в субтропиках проявляются намного быстрее, чем в обычных районах, и приводят к их разрушению. [c.103]

Отделочная операция (нанесение гальванического или лакокрасочного покрытия) Термическая обработка по режиму 3 [c.457]

Термическая обработка по режиму 2 Отделочная операция (нанесение гальванического или лакокрасочного покрытия) Термическая обработка по режиму 2 [c.122]

Отделочная операция гальванического или лакокрасочного покрытия Термическая обработка по режиму 3 - Отделочная операция (нанесение гальванического или лакокрасочного покрытия) Термическая обработка по режиму 3 [c.122]

Окончательная обработка резанием Отделочная операция (нанесение гальванического или лакокрасочного покрытия) - Окончательная обработка резанием Отделочная операция (нанесение гальванического или лакокрасочного покрьггия) [c.122]

Технологический процесс нанесения гальванических и лакокрасочных покрытий на поверхности с текстурой в общем виде сводится к следующим основным операциям. [c.184]

При выборе участков поверхности деталей, подлежащих контролю, нельзя упускать ил виду возможность образования неравномерных по толщине слоя гальванических покрытий, обусловливаемых плохой рассеивающей способностью электролитов, применяемых при гальваническом методе нанесения, а также лакокрасочных покрытий из-за неравномерной покраски с помощью пульверизаторов. Так как защитная способность покрытия в целом определяется минимальным значением толщины его слоя, то именно эти участки и должны проверяться при контроле и испытаниях. [c.536]

Критерием коррозионной стойкости металла при атмосферных испытаниях наиболее часто служит изменение внешнего вида образцов, изменение их веса и механических характеристик. При оценке коррозионной стойкости металла или покрытия по изменению внешнего вида сравнение ведут по отношению к исходному состоянию поверхности, поэтому состояние последней перед испытанием должно быть тщательно зафиксировано. Для этого образцы осматривают невооруженным глазом, а некоторые участки — через бинокулярную лупу. При этом особое внимание обращают [320] на дефекты а) на основном металле (раковины, глубокие царапины, вмятины, окалина, ее состояние и пр.) б) на гальваническом или лакокрасочном покрытии (шероховатость, питтинг, трещины, вздутия, непокрытые места, пятна от пальцев, царапины). Результаты наблюдений записывают или фотографируют. Для облегчения наблюдений и точного фиксирования их результатов на осматриваемый образец накладывают проволочную сетку или прозрачную бумагу с нанесенной тушью сеткой. Результаты осмотра записывают в специальную карту предварительного осмотра, имеющую такую же сетку [319]. Первоначально за образцами наблюдают ежедневно для установления первых очагов коррозии. В дальнейшем осмотр повторяют через 1, 2, 3, 6, 9, 12, 24 и 36 мес. с момента начала испытаний. При наблюдении на образец можно накладывать масштабную сетку и наблюдаемые изменения фиксировать на карте осмотра [1]. При наблюдении обращают внимание на следующие изменения 1) потускнение металла или покрытия и изменение цвета 2) образование продуктов коррозии металла или покрытия, цвет продуктов коррозии, их распределение на поверхности, прочность сцепления с металлом 3) характер и размеры очагов коррозии основного, защищаемого металла. Для однообразия в описании производимых наблюдений рекомендуется употреблять одинаковые термины потускнение, пленка и ржавчина. Термин потускнение применяют, когда слой продуктов очень тонкий, когда происходит только легкое изменение цвета поверхности образца, термин пленка употребляется для характеристики более толстых слоев продуктов коррозии и термин ржавчина — для толстых, легко заметных слоев продуктов коррозии. Характер слоев продуктов коррозии предлагается описывать терминами очень гладкие, гладкие, средние, грубые, очень грубые, плотные и рыхлые. При описании характера продуктов [c.206]

При обозначении размеров поверхностей, подлежащих гальваническим или лакокрасочным покрытиям (за исключением размеров резьб), нанесенные числа означают размер до покрытия. В случае необходимости в чертеже делается пояснение, что данный размер получается до покрытия. Иногда, поверхность обозначается двумя размерами, из которых один должен соблюдаться до покрытия, а другой после покрытия (фиг. 16, д). [c.32]

Если сначала производится предварительная сборка в стапеле всех соединяемых деталей с разделкой отверстий, а затем нанесение на них неорганических (гальванических) и лакокрасочных покрытий, обеспечивается наиболее надежная защита от коррозии всех соединяемых деталей н самолета (вертолета) в целом. [c.287]

Для измерения толщины немагнитных гальванических и лакокрасочных покрытий на магнитной основе на наших предприятиях употребляется также портативный электромагнитный прибор. Диапазон измеряемых покрытий 5—35 ц. Точность измерения 1 (1 В основу прибора положена зависимость между толщиной немагнитного слоя, нанесенного на ферромагнитную основу, и усилием, необходимым для отрыва магнита от поверхности. Датчик [c.284]

На машиностроительных предприятиях повсеместно возникает необходимость контроля толщины нанесенных в процессе производства на изделия различных видов покрытий — лакокрасочных, гальванических, теплоизоляционных и т. п. Как правило, эти [c.342]

Связь качества лакокрасочных покрытий с неровностями пс<г верхности, К покрытиям поверхностей гальваническим способом или нанесением лаков и красок, выполняемым с декоративной целью и одновременно для защиты от коррозии, обычно предъявляют требования эстетичности и долговечности. Оба эти свойства зависят от неровностей поверхности, подготовленной под покрытия. Так, например, даже на поверхностях с неровностями, [c.51]

Защитные покрытия в основном подразделяются на две группы — неметаллические и металлические. В свою очередь неметаллические покрытия бывают органическими (лаковые, битумные, пластмассовые, эпоксидные, резиновые и др.) и неорганическими (цементные, асбоцементные, окисные, силикатные, фосфатные, сульфидные и др.). Часто в защитных системах применяют комбинации из органических и неорганических покрытий, например фосфатирование перед нанесением лакокрасочного покрытия для улучшения адгезии органического покрытия и одновременно его защитной способности. Металлические покрытия отличаются от органических тем, что они непроницаемы для коррозионной среды. Однако в них имеются дефекты — поры, царапины, посторонние включения и др., которые создают предпосылку для коррозионного воздействия на основной металл. При наличии пор в коррозионном покрытии коррозионное действие агрессивной среды зависит от электрохимического поведения обоих металлов — основного и металла покрытия. По этому признаку покрытия делятся на катодные и анодные. По отношению к стали, например, цинковое покрытие является анодным, а медное — катодным, т. е. цинковое покрытие оказывает защитное действие по отношению к стали, но при этом само разрушается, а медное покрытие в результате гальванического действия повышает скорость коррозионного разрушения стали. [c.35]

Для защитно-декоративных целей, а также для повышения износостойкости используют хромовые или никель-хромовые гальванические покрытия. Применение оксидных пленок, полученных химическим или электрохимическим методом, является одним из основных способов защиты от коррозии алюминиевых сплавов. Оксидные пленки обладают также хорошими адгезионными свойствами, и поэтому их применяют как основу при нанесении лакокрасочных покрытий. [c.74]

На предприятиях машиностроения повсеместно встречается необходимость контроля толщины нанесенных в процессе производства на детали различных видов покрытий — лакокрасочных, гальванических, теплоизоляционных и т.д. Как правило, эти контрольные операции проводят с помощью соответствующих приборов вручную и выборочно, привлекая значительный штат контролеров. [c.116]

Для получения покрытий во взвешенном слое не требуется дорогостоящего и громоздкого оборудования, применяемого при гальванических и лакокрасочных процессах. Высокая производительность труда, хорощее качество, возможность полной автоматизации и механизации, относительная безопасность и безвредность, высокая культура производства — все это выгодно отличает технологию нанесения полимерных покрытий. [c.325]

Коррозионную стойкость детали восстанавливают нанесением защитных покрытий (гальванических или лакокрасочных). [c.34]

Для многих покрытий (лакокрасочных, полимерных, металлизированных, гуммирования) основной метод подготовки поверхности — струйно-абразивная обработка. При нанесении гальванических покрытий применяют главным образом химические и электрохимические способы подготовки поверхности. [c.125]

Фосфатирование известно еще с начала нашего столетия и благодаря техническим усовершенствованиям последних лет оно стало приобретать все большее значение. Фосфатная пленка, сама по себе более устойчивая, чем пленка, получаемая при воронении, после заполнения ее хромпиком или маслом является достаточной защитой от коррозии. Фосфатирование дешевле гальванических покрытий и с успехом применяется для защиты от коррозии глубоко профилированных деталей, которые по своей конфигурации недоступны для нанесения покрытий электрохимическим путем. Наибольшее применение фосфатирование получило в качестве грунта для нанесения лакокрасочных покрытий эти покрытия обладают большей сцепляемостью с фосфатной пленкой, чем с основным металлом. Значительное преимущество фосфатных пленок состоит еще в том, что они препятствуют распространению ржавчины. При различных металлических и неметаллических покрытиях ржавчина, появляясь в каком-либо месте на основном металле, распространяется под всем защитным покрытием, что приводит к его отслаиванию. При фосфатных пленках этот недостаток не наблюдается образовавшаяся ржавчина не распространяется далее, вероятно вследствие того, что фосфатная пленка входит [c.78]

Особенно сильное влияние на лакокрасочные покрытия оказывают электролиты, работающие при повышенной температуре и обильном катодном газовыделении (например, хромирование и золочение). Применение такого гальванического покрытия, как никелирование, в ряде случаев допускает первоочередное нанесение лакокрасочной пленки, так как никелевый электролит на большинство лакокрасочных пленок практически не оказывает действия. [c.183]

Недостатки общих покрытий. Существующие лакокрасочные и гальванические покрытия не всегда являются надежной защитой от коррозии. Гальванические покрытия нестойки к кислотам, щелочам, их нанесение трудоемко и связано с использованием дефицитных материалов (цветных металлов). Лакокрасочные покрытия неустойчивы к удару, износу их пленки при разовом покрытии слишком тонки 50—80 мк, в то время как для обеспечения надежной защиты металлов от атмосферных воздействий они должны быть толщиной 150— 250 мк, а от воздействия жидких агрессивных сред — 300 мк. [c.220]

Шлифование и полирование являются широко распространенными операциями при подготовке поверхности изделия к нанесению металлопокрытий гальваническим способом, а также для обработки лакокрасочных покрытий. Техника выполнения шлифования и полирования состоит в том, что обрабатываемая поверхность изделия подвергается трению абразивным материалом до тех пор, пока она не станет сравнительно гладкой. [c.131]

Нанесение покрытий на детали машин. Краткая характеристика и назначение гальванических покрытий, металлизации распылением и лакокрасочных покрытий. Покрытие деталей смазкой. [c.159]

Как указывалось ранее, продукты коррозии, находящиеся на поверхности металла, сильно ускоряют коррозионный процесс. Поэтому перед нанесением лакокрасочного покрытия все продукты коррозии должны быть полностью удалены. Самыми распространенными продуктами коррозии являются окалина и ржавчина черных металлов. Черные металлы, как известно, имеют более низкий по сравнению с окалиной электродный потенциал, в связи с чем при проникновении влаги через лакокрасочную пленку происходит интенсивная коррозия основного металла, который в данном случае будет являться анодом в коррозионном гальваническом элементе железо — окалина. Кроме того, безводная закись, находящаяся в окалине, при соприкосновении с влагой переходит в рыхлый гидрат окиси железа Ре(ОН)з, что может привести к отслаиванию окалины. [c.90]

Цинк также с успехом был использован в качестве наполнителя грунта при нанесении лакокрасочных покрытий. Одиако в этом случае действие циика не так эффективно, как в случае гальванического покрытия, поскольку контакт между цинковыми частицами в грунте и сталью не такой хороший, как это бывает в металлических покрытиях. Цинк также наносят методом металлизации. [c.294]

Для автоматизированного контроля с сортировкой изделий по толщине немагнитных покрытий, нанесенных на ферромагнитное основание, предназначен РТК НК, созданный на базе магнитного толщиномера МТ-41НЦ и промышленного миниробота ПР2-2П. Обладая возможностью сканирования и быстродействием, аналогичными РТК НК с прибором ВТ-ЮНЦ, данный комплекс может использоваться в гальванических производствах для проверки толщины гальванических и лакокрасочных покрытий на ферромагнитных металлах. [c.343]

Промывке и сушке перед консервацией не подвергаются изделия, вся поверхность которых подлежит гальваническим или нелакокрасочным покрытиям (промывка и сушка выполняются непосредственно перед нанесением покрытий по особым инструкциям) детали и узлы, включающие в себя изоляционные материалы детали и узлы, изготовленные из листовой электротехнической стали изделия, уже имеющие гальванические и лакокрасочные покрытия. [c.18]

При выборе покрытий для деталей из литейных сплавов следует учитывать не только шероховатость поверхности, но и пористость основного металла. При большой пористости затрудняется уда.ае-ние коррозионно-активных растворов и получение качественных покрытий. Выбор вида защитных покрытий определяется прежде всего материалом и способом литья. Нанесение гальванических и химических покрытий допускается для деталей из стали, медных и цинковых сплавов, отлитых в кокиль под давлением и по выплавляемым моделям. Для эксплуатации в жестких и особо жестких условиях деталей из алюминиевых литейных сплавов применяют анодизационные и эматалевые покрытия с дополнительной лакокрасочной защитой. Перед нанесением гальванических покрытий на детали, полученные методом литья, их следует прогреть при температуре 200° С в течение 2 ч для выявления дефектов литья, обработать пескоструйным методом, протравить в щелочных растворах и электролитах, промыть в течение 3—5 мин. [c.40]

В присутствии ингибиторов улучшаются физико-механические свойства металлов, уменьшается количество шлама, загрязняющего поверхность, наблюдается уменьшение ее шероховатости и выравнивание микрорельефа, резко снижается новодороживание металла. В результате этого уменьшается количество брака и непроизводительный расход металла и энергии при последующих процессах обработки металла — холодной прокатке, нанесения гальванических лакокрасочных покрытий, при горячем цинковании и т. д. [52 109 127]. Появляется возможность снятия окалины со сталей (например, электротехнические стали ЭО, 300, ЭО, 400), для которых процесс кислотного травления без ингибитора совершенно неприемлем из-за неравномерного растворения поверхности металла [131]. Существенно снижается водородная хрупкость и повышается сопротивление металлов коррозионной усталости [24 39 52 58]. [c.82]

Межоперационный контроль на указанных участках должен заключаться в наблюдении за выполнением подготовительных операций (обезжиривания, декапирования), в контроле толщин промежуточных слоев после глянцовки для многослойных гальванических покрытий и в контроле сплошности и качества нанесения и сушки отдельных слоев многослойных лакокрасочных покрытий. [c.530]

Химическое обезжиривание изделий. Цель обезжиривания — удаление с поверхности изделий жировых и масляных загрязнений. Обезжиривание обязательно перед нанесением покрытий (лакокрасочных, гальванических и пр.) и некоторыми видами обработки — полирова-пнем, травлением и др. [c.928]

Иногда при декоративной отделке изделий, имеющих рельефную тексгу-ру, вместо гальванического покрытия применяют черные или цветные оксидные покрытия или текстуру вообще до лакокрасочной инкрустации ничем не покрывают. В этих случаях после нанесения лакокрасочного покрытия и обнажения текстуры все изделия покрывают бесцветным лаком, чтобы защитить от коррозии рельефные участки текстуры (фиг. 24). [c.187]

Как правило, переводные изображения наносят на изделие после основного защитно-декоративного покрытия (оксидного, гальванического или лакокрасочного). Следует иметь й виду, что при нанесении переводных изображений на поверхность, покрытую лакокрасочной пленкой, можно обойтись без помощи лака, связывающего переводные изображения с изделием. Для этого последний слой декоративной лакокрасочной пленки высушивают неполностью (до отлипа ) и оттиок изображения непосредственно накладывают на пленку покрытия. [c.214]

Материал детали может изменять свои свойства в процессе нанесения покрытия. Так, при нанесении диффузионных покрытий на деталь воздействуют высокие температуры, которые вызывают структурные изменения в материале детали (отпуск, отжиг, потерю вторичной твердости и т. д.). При нанесении гальванических покрытий возможно наводороживание материала изделия, что увеличивает его хрупкость. Особенно это относится к углеродистым сталям. Следует применять электролиты, вызывающие меньшее наводороживание (например, аммиакатные вместо цианистых при нанесении цинка) или производить соответствующую термическую операцию (вакуумный отжиг и др.). Разность потенциалов металла покрытия и металла изделия или сопрягаемых деталей с покрытиями должна быть возможно меньшей (желательно менее 0,25 В). При невозрложности обеспечить малую разность потенциала контактирующие поверхности разделяют прокладками, смазками или лакокрасочными покрытиями. [c.42]

К операциям обработки гальванических покрытий относят осветление, пассивирование, промасливание, нанесение лакокрасочных покрытий, обезводороживание, обработку серебряных покрытий от потускнения. [c.42]

Некоррозионно-стойкие металлы и сплавы защищают гальваническими, химическими или лакокрасочными покрытиями. Поверхность деталей перед нанесением гальванических, химических и лакокрасочных покрытий должна быть тщательно очищена от продуктов коррозии и загрязнений, а также тщательно обезжирена. [c.409]

Лакокрасочные покрытия могут довольно эффективно предотвращать коррозионное растрескивание. Но не всегда просто произвести окраску и поддерживать кроющий слой в ПОЛНО сохранности. Обычно используют также или гальванические покрытия, основанные на электроосаждении слоев металла, 1ли лакокрасочные покрытия, пигментированные металлом. Для таких покрытий не требуется идеальная сплошность. Такая защита допускает возможность нарушения сплошности покрытия и будет в сильной степени зависеть от локализованных электрохимических реакций. Применяют также металлизацию, а для высоко-чувствител ,ных к растрескиванию сплавов используют или одностороннюю, илн двустороннюю плакировку. Эти сложн1э1е покрытия применяют не только для борьбы с коррозноншлм растрескиванием, 1Ю и для повыщс 1ия сопротивления общей коррозии. Нанесение анодно-окисных покрытий, как правило, не рекомендуется. Катодная защита является довольно эффективной по она во многих случаях не осуществима. [c.283]

По конструктивным сообраи ениям или технологическим причинам осуществляется непосредственный контакт двух металлов, часто различных по своей электрохимической активности (тугая посадка деталей, установка болтов, заклепов, шпилек, места металлизации, паяные соединения и т. д.). Защита таких мест затрудняется тем, что осуществить нормальную подготовку поверхности под окраску — оксидирование, фосфатирование, гальванические покрытия и даже металлизацию напылением — не всегда представляется возможным. Часто на ранее окрашенных деталях в процессе монтажа при подгонке и постановке деталей слой лакокрасочного покрытия нарушается в местах контактов, и это является причиной коррозии. Нанесение и искусственная сушка лакокрасочного покрытия на сопрягаемых поверхностях в некоторых случаях невозможны по разным причинам. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...