Шлифовальный форма

Круги для заточки фрез, фасонных ножей и фрезерных цепочек. Тарелки шлифовальные формы 1Т по ГОСТ 2438-44. [c.700]

На чертеже вала (см. рис. 402) применены местные разрезы, поясняющие форму и расположение шпоночных пазов, а также отверстий, выполненных на правом торце вала. Для более наглядного представления о форме шпоночных пазов применены вынесенные сечения. Формы проточки для выхода резьбообразующего инструмента и канавки для выхода шлифовального круга уточняются на выносных элементах. [c.273]

В процессе шлифования режущие свойства кругов изменяются абразивные зерна изнашиваются, затупляются, частично раскалываются, поры между зернами заполняются шлифовальными отходами. Возрастает сила резания. Поверхность круга вследствие неравномерного износа теряет свою первоначальную форму, и точность обработки снижается. [c.364]

Производительный способ обработки — врезное шлифование (рис. 6.95, б) применяют при обработке жестких заготовок в тех случаях, когда ширина шлифуемого участка может быть перекрыта шириной шлифовального круга. Круг перемеш,ается с постоянной подачей, s (м/об. заг) до достижения необходимого размера делали, Этот же метод используют при шлифовании фасонных поверхностей и кольцевых канавок. Шлифовальный круг заправляют в соответствии с формой поверхности или канавки. [c.366]

Посадочные поверхности под зубчатые и червячные колеса чаще всего шлифуют. Поэтому перед упорными заплечиками желательно на валу выполнять канавку для выхода шлифовального круга. Форма и размеры канавок приведены в 10.1. [c.78]

На бесцентрово-шлифовальных станках можно шлифовать детали, имеющие форму тела вращения с цилиндрическими, коническими и фасонными поверхностями. [c.194]

Основные причины появления отклонений формы цилиндрических поверхностей овальности — биение шпинделя токарного или шлифовального станков огранки — изменение мгновенных центров вращения детали, например, при бесцентровом шлифовании конуса-образности — несоосность шпинделя и задней бабки, износ резца бочкообразности — деформация длинных валов при обтачивании их в центрах без люнетов и т. д. [c.90]

Выносные элементы. Выносной элемент — изображение в более крупном масштабе какой-либо части предмета, содержащее подробности, не указанные на соответствующем изображении он может отличаться от основного изображения по содержанию (например, изображение может быть видом, а выносной элемент—разрезом). Пример обозначения выносного элемента (рис, 5.35, а) — пояснение формы канавки для выхода шлифовального круга. [c.121]

ГОСТ 8820—69. Канавки для выхода шлифовального круга. Форма и размеры. ГОСТ 2850—75. Картон асбестовый. [c.208]

Форму и размеры канавки для выхода шлифовального круга устанавливает ГОСТ 8820—09 (см. стр. 83). Форму и размеры центровых отверстий в зависимости от назначения выбирают с углом у = 60° или у [c.64]

Технологические канавки для выхода шлифовального круга. При шлифовке кромки шлифовального круга всегда немного закругляются (это закругление на рисунке 13.50 указано радиусом К). В связи с этим для получения при обработке цилиндрической или плоской поверхности детали предусматривают технологическую канавку для выхода закругляющейся кромки шлифовального круга. На цилиндрической поверхности детали (рис. 13.50, слева) канавка выполнена слева. На детали с точно обработанной внутренней плоской торцевой поверхностью (рис. 13.50, справа) канавка выполнена в виде углубления на торце детали. Форма и размеры канавок для выхода шлифовального круга стандартизованы в ГОСТ 8820—69 и приведены на рисунке Ъ.5, а, б [c.233]

Форма профилей получается в результате гидродинамического расчета. При проектировании толщины сечений проверяют расчетом на прочность и задают с допусками. Форму полученное лицевой вогнутой поверхности проверяют пространственным шаблоном по всем расчетным сечениям. Как правило, после отливки перо лопасти фрезеруют на копировальном станке. Шероховатость поверхности должна соответствовать примерно пятому классу, что достигается шлифовкой посредством свободно подвешенного шлифовального устройства. [c.139]

Шлифовальные круги имеют различную форму и изображены на рис. 2.30. [c.76]

Рис, 2.30. Типовые формы шлифовальных кругов [c.78]

Машина-автомат и автоматическая линия. Машина-автома есть машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. Применение машин-автоматов и автоматических линий требует участия человека (оператора, наладчика) лишь для контроля за их работой и возможного устранения отдельных неполадок. Наибольшее распространение имеют технологические машины-автоматы, которые предназначены для изменения формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета. В технологических машинах каждое твердое тело, выполняющее заданные перемещения с целью изменения или контроля формы, размеров и свойств обрабатываемого предмета, называется исполнительным органом. Обычно исполнительные органы соединены с выходными звеньями механизмов, но могут быть приведены в движение и непосредственно от двигателей (например, шлифовальный круг, помещенный на валу электродвигателя). Движение исполнительных органов в машинах-автоматах определяется программой, под которой понимается совокупность предписаний, обеспечивающих выполнение технологического процесса. Для автоматического выполнения программы предусматривается система управления, т. е. система, обеспечивающая согласованность перемещений всех исполнительных органов в соответствии с заданной программой. [c.509]

Таким образом, повышение работоспособности шлифовального инструмента на органической связке с использованием металлизированных алмазов и кубического нитрида бора следует объяснить не улучшением собственно адгезионных свойств металлизированных зерен алмаза (кубического нитрида бора) по отношению к связке круга, а в основном повышением прочности самих зерен за счет металлической или карбидо-металлической оболочки. Оболочка предохраняет зерна от выкрашивания и разрушения в момент контакта с обрабатываемой поверхностью. Удержание же зерна в связке круга зависит от формы зерна и развитости его поверхности. [c.128]

Это подтверждается и практикой. Лучшие результаты по стойкости и работоспособности показывают шлифовальные круги, изготовленные из агрегированных металлизированных алмазных (или из кубического нитрида бора) порошков, представляющих собой частицы разветвленной формы, состоящие из нескольких (до 10) зерен, покрытых карбидо-металлическим сплавом и спаянных между собой. [c.128]

Галтовочные тела — это чаще всего кварцевый песок, базальт или гранит. Искусственные галтовочные тела представляют собой обломки шлифовальных кругов, корунда или специально изготовленные тела, форма которых обеспечивает максимальную эффективность галтовки. Для полирования используют стальные шарики, полировальную известь, измельченную хромовую кожу, древесные опилки и т. д. Из химических реактивов чаще всего применяют мыло, соду и другие моющие средства. [c.66]

Площадь фактического контакта двух деталей сильно уменьшается при наличии волнистости поверхности, которая обычно характеризуется шагом, высотой и радиусом округления вершин волн. По своим характеристикам волнистость занимает среднее положение между погрешностями формы и шероховатостью поверхности. Основной причиной ее появления являются вибрации, которые в ряде случаев сопровождают процесс резания. Повышение жесткости заготовок и резцовых оправок, устранение биения шпинделей и шлифовальных кругов — вот только некоторые из путей предупреждения вибраций. [c.9]

Алмазный инструмент выпускается в форме шлифовальных и отрезных кругов, ручных и хонинговальных брусков, надфилей и паст. Шлифовальные круги в зависимости от назначения имеют различную форму (рис. 19). Шлифовальный круг конической формы ЧК является одним из самых распространенных. Он состоит из корпуса, (сталь СтЗ 20, 25 и 30 или алюминиевые сплавы АК6 и Д16) и рабочего алмазоносного слоя, толщина которого может быть равной 1,5 [c.61]

Распределения предельных размеров, близкие к нормальному, подобно третьей и четвертой моделям, характерны для условий обработки на шлифовальных автоматах прецизионных деталей, когда погрешности их формы достигают значительных величин по сравнению с допуском на соответствующий размер и мало уклоняются от среднего значения. Общий характер первой и второй моделей иллюстрируется рис. 1 и 2 соответственно, третьей и четвертой моделей — рис. 3. На рисунках показаны кривые распределения предельных размеров деталей (а) и соответствующие этим кривым представительные отрезки графиков текущих размеров (6). Конечные точки вертикальных отрезков на графиках 16 — 36 соответствуют наибольшему и наименьшему размерам данной детали. [c.158]

ГОСТ 8820-63. Канавки для выхода шлифовального круга. Форма и размеры. (Изменение 1. ИУС № 9. 1930 г.). [c.462]

Причинами неуравновешенности шлифовальных кругов являются неодинаковая плотность материала, неправильная форма наружной поверхности, эксцентричное расположение отверстия по отношению к наружной поверхности круга и. эксцентричное расположение круга на шпинделе или фланцах. [c.313]

Шлифовальные круги различаются в зависимости от их назначения по следующим признакам по форме и размерам по роду и виду абразивного материала номеру зернистости роду связки твердости номеру структуры. [c.385]

Формы шлифовальных кругов и их обозначения в соответствии с ГОСТ 2424—67 приведены в табл. 250. [c.385]

Формы и обозначение шлифовальных кругов [c.385]

Форма шлифовального круга Наименование. шлифовального круга Условное обозначение [c.385]

На рис. 406...408 приведены учебные чертежи характерных деталей станочных приспособлений — опорной призмы, прихвата и углового установа. На чертежах всех трех деталей выполнено по два изображения, а также полные и местные разрезы для выявления формы и размеров отдельных элементов деталей. На чертеже углового установа в виде выносного элемента дано дополнительное увеличенное изображение канавки для выхода шлифовального круга, на котором хорошо видна форма канавки и удобно нанесены ее размеры. [c.275]

Металлические модели, модельные пл1ггы и стержневые ящики изготовляют из литых заготовок, (юлученных литьем в песчаные формы по деревянным моделям. Заготовки. затем обрабалывают на универсальных токарных, фрезерных, шлифовальных, сверлильных и других станках. После обработки модели монтируют на заранее подготовленных плитах. [c.129]

Обрубка отливок — процесс удаления с отливки прибылей, литников, выпоров и заливов (облоев) по месту сопряжения иолу-форм. Обрубку производят пневматическими зубилами, ленточными и дисковыми пилами, газовой резкой и на прессах. Литники от чугунных отливок отбивают молотками сразу же после выбивки из форм перед удалением стержней. Литники и прибыли от стальных отливок отрезают газовой или плазменной резкой. Ленточные и дисковые пилы используют для обрубки отливок из алюминиевых, магниевых медных сплавов. После обрубки отливки зачищают, удаляя мелкие за ЛИВЫ, остатки прибылей, выпоров и литников. Зачистку выполняют маятниковыми и стационарными шлифовальными кругами, пиевмати ческими зубилами, газоплазменной обработкой и другими способами [c.146]

Более производительно шлифование торцом круга, так как одновременно в работе участвует большое число абразивных зерен (рис. 6.101, б, г). Но шлифование периферией круга с использованием прямоугольных столов позволяет выполнить большее число разнообразных БИДОН работ. Способом шлифования периферией круга обрабатывают, например, дно паза, производят профильное шлифование, г7редварительно заправив по соответствующей форме шлифовальный круг, и выполняют другие работы. [c.370]

Рис. G103. Рациональные формы детален, обрабатываемых а станках шлифовальной группы

Различные методы удаления заусенцев применяют и в конце технологического процесса. Большое распространение получили механические методы, особенно с использованием ручного механизированного инструмента фрезерных нли абразивных головок, металлических щеток, шлифовальных кругов, ленточных шлифовальных установок. Для удаления заусенцев, получения фасок и переходных поверхностей используют также металлорежущие станки (рис. 6.109). Фаски на деталях типа тел вращения протачивают на станках токарной группы (рис. 6.109, а), а на деталях в виде корпусов, плат, планок — на фрезерных станках (рис. 6.109,6). Целесообразно использование специального режущего инструмента — фасонных фрез. Широко используют станки сверлильнорасточной группы (рис. 6.109, б). Фаски на выходе отверстий получают специальными зенковками или обычными сверлами. Производительную обработку кромок деталей проводят на протяжных станках (рис. 6.109, г). Протяжки выполняют по форме обрабатываемых граней, расположенных на наружных или внутренних поверхностях. Используют зуборезные станки (рис. 6.109, д) для снятия заусенцев и получения фасок методом огибания (например, на шлицевых валах). [c.380]

На чертежах валов вьшоской в масштабе увеличения (4 1) приводят форму и размеры канавок для выхода шлифовального круга (табл. 7.8), канавок для выхода резьбонарезного инструмента (табл. 10.1). [c.354]

Отклонение геометрической формы опорных шеек по овальности и конусности для станков нормальной точности обычно не должно превышать 50% допуска на диаметральные размеры шеек. Для станков повышенной точности эта величина не превьшаает 25%, а для прецизионных лежит в пределах 5—10% от допуска на диаметр шеек. Шпиндели современных прецизионных шлифовальных станков имеют овальность не выше 0,3—0,5 мкм, конусность не выше 0,25—0,5 мкм на длине 300 мм при допуске на диаметр шейки 1,5—3 мкм. [c.369]

После реконструкции, проведенной с целью устранения недостатков, выявившихся при эксплуатации, завод-автомат выполняет автоматически в определенной последовательности следующие стадии производственного процесса на позициях / — загрузка чушек алюминиевого сплава 2—плавление, рафинирование и очистка сплава от шлака 3 — кокильная отливка 4 — отрезка литников и возврат их в плавильную печь для переплавки 5 — загрузка контейнеров поршнями 6—термическая обработка 7 — автоматический бункер 8 — возврат контейнеров 9 — обработка базовых поверхностей (одновременно у двух деталей) 10 — черновое растачивание и зацентровка (одновременно четырех деталей) 11 — черновое обтачивание (одновременно четырех деталей) 12 — фрезерование горизонтальной прорези (одновременно у четырех деталей) 13 — сверление десяти смазочных отверстий в каждой детали (одновременно у четырех деталей) 14 — чистовое обтачивание (одновременно четырех деталей 15 — разрезание юбки и срезание центровой бобышки (одновременно у четырех деталей) 16 — подгонка веса поршней (одновременно у двух деталей) путем удаления лишнего мет 1лла на внутренней стороне юбки 17 — окончательное шлифование на автоматическом бесцентрово-шлифовальном станке (одновременно четырех деталей) 18 — мойка 19 — автоматический бункер 20 — обработка отверстий под поршневой палец (тонкое растачивание отверстий растачивание канавок под стопорные кольца развертывание отверстий) 21 —мойка 22 — контроль диаметров и конусности юбки и сортировка на размерные группы 23 — контроль формы и размеров отверстий под палец и сортировка на размерные группы 24 — покрытие поршней антикоррозийной смазкой (консервация) 25 — завертывание в водонепроницаемую бумагу (пергамент) 26 — набор комплекта поршней, формирование картонной коробки, заклейка ее и выдача. [c.467]

Технологические центровые гнезда. Непустотелые детали типа тел вращения — валов — обычно обрабатывают на токарных или шлифовальных станках и контролируют в центрах, которые входят в конические центровые гнезда на торцах детали (рис. 13.48). Форму и размеры их принимают по ГОСТ 14034—74 в зависимости от диаметра той части детали, в которой выполняют отверстие. Пример чертежа с центровым гнездом и его обозначением на чертеже приведен на рисунке 13.49, а. [c.233]

Чтобы получить высокую точность и малую шероховатость поверхностей, зубья после нарезания подвергаются доводочным операциям — шлифованию, и шевингованию. Шлифование применяется для обработки закаленных зубьев н выполняется шлифовальными кругами, расположенными под таким же углом, как и профиль рейки. Шевингование применяют для тонкой обработки незакаленных колес. Его произ10дят специальным инструментом — шеьером, имеющим форму зубчатого колеса с узкими канавками на поверхности зубьев. Вращаясь в зацеплении с обрабатываемым колесом, шевер режущими кромками канавок снимает тонкие стружки. В обоих случаях поверхность зубьев обрабатывается методом обкатки. [c.190]

Форма вала по длине определяется распределением нагрузок, т. е. эпюрами изгибающих и крутящих моментов, условиями сборки, и технологией изготовления. Переходные учасгки валов между соседними ступенями разных диаметров нередко выполняют с полукруглой канавкой для выхода шлифовального круга. [c.212]

В зависимости от способа нарезания по форме профиля в торцовом сечении можно получить эвольвентные (ZI) и архимедовы ZA) червяки. Архимедов червяк подобен ходовому винту с трапецеидальной резьбой, его можно нарезать на обычных токарных или резьбофрезерных станках. Однако шлифование его витков затруднено, что снижает точность изготовления и нагрузочную способность червячной передачи. Эвольвентные червяки можно шлифовать, что повышает точность изготовления, обеспечивает более полный контакт витков червяка с зубьями колеса, более высокую нагрузочную способность передачи. Но для изготовления эвольвентных червяков требуются специальные шлифовальные станки. [c.304]

Опорные части валов и осей называют цапфами. При этом принято называть промежуточные цапфы шейками, концевые — шипами. Как правило, цапфы для подшипников качения выполняют цилиндрическими. Переходные участки между ступенями выполняют с канавками для выхода шлифовального круга (рис. 285, в), с галтелью постоянного радиуса (рис. 285, г) или с галтелью спехщальной формы, которая способствует снижению кон-neHtpannn напряжений. Заплечики валов и осей препятствуют сдвигом лишь в одном направлении. В случае возможного осевого смещения в противоположную сторону для его исключения применяют гайки (см. [c.315]

В табл. 13 приведены результаты испытания фенольных композитов с высоким содержанием различных наполнителей стеклянных микросфер, абразивных частиц АЬОз для шлифовальных кругов и песка, применяемого в литейном производстве. Во всех случаях в смолу методом интегрального смешения вводилось очень небольшое количество аппрета. О-силан оказался эффективным по отношению ко всем трем наполнителям, способствуя сохранению прочности во влажном состоянии. Благодаря применению силанового аппрета в фенольных композитах различных назначений, например при изготовлении литейных форм, содержание смолы может быть значительно снижено (табл. 14). Удовлетворительные отливки могут быть получены с фенольной смолой, взятой в количестве менее 1% и с добавкой только 0,025% силана в расчете на содержание песка. Применение аминосодержащих силанов в фенольных композитах описано в патентной литературе ). [c.156]

Если завод предполагает выпускать значительный объем продукции из армированных пластиков, необходимо иметь цех, назначение которого — обеспечение безопасных условий работы. Основное оборудование и оснастка этого цеха столы для раскроя, пескоструйные аппараты, несколько вытяжных зондов, две бочки связующего емкостью 208 л зажимные приспособления, облегчающие транспортировку труб шлифовальный станок стеллан И для хранения добавок, используемых с эпоксидными и полиэфирными связующими, и соответствующей оснастки стеллажи для зажимных приспособлений и форм, фланцев, соединительных частей трубопроводов холодильник объемом 0,25 м для хранения катализаторов, из которого удалены все возможные источники воспламенения помещения для хранения нафтената кобальта и технологической оснастки стенды из труб для комплектов зажимных приспособлений металлические емкости для отходов. [c.355]

Форма п размеры канавок для выхода шлифовального круга на деталях со шли-фованны.чи поверхностями, в конструкциях которых предусмотрены такие канавки приведены в табл. 12.10. Предельные отклонения размеров и шероховатость поверхности канавок назначают, исходя из конструктивных требований к изготавливаемым деталям. [c.279]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...