Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Факторы коррозии внутренние

Факторы коррозии внутренние 13 внешние 13 Фаолит 246, 248 Фарадей (закон, число) 78, 79, 80, 156 Фарфор 235  [c.320]

Конструкционные материалы, находясь в различных условиях эксплуатации, подвергаются коррозионным разрушениям, в результате которых снижается их прочность и сокращаются сроки их службы, загрязняются продукты производства, что приводит к снижению их качества, ухудшается внешний вид материалов. Существуют внутренние и внешние факторы коррозии. К первым относятся факторы, связанные с природой материала (состав, структура, внутренние напряжения, состояние поверхности). Внешние факторы определяются составом коррозионной среды и условиями коррозии (температура, давление, скорость движения материала относительно среды и др.). По механизму коррозионных процессов, протекающих на металлических материалах, общепринято разделять химическую и электрохимическую коррозию.  [c.13]


Современные гипотезы о возникновении межкристаллитной коррозии (трещин). Трещины, образующиеся в металле паровых котлов, большинством исследователей называются щ е 1-о-и н ой х р у птс о ст ыю. к о т е л ь н о й с т а л и./ Возникновение трещин обусловлено I воздействием на них внутренних и внешних факторов коррозии.  [c.259]

На скорость коррозии оказывают влияние внутренние и внешние факторы. К внутренним факторам относятся химический состав и структура материала, состояние его поверхности, наличие напряжений и др., причем с увеличением неоднородности состава и структуры наблюдается возрастание скорости коррозии. К внешним факторам относятся вид и состав окружающей среды и условия, при которых протекают физико-химические процессы (температура, давление, скорость потока агрессивной среды и др.). В промышленной атмосфере, по данным многих исследований, скорость коррозии используемых материалов составляет в среднем 575 г/м в год. Ежегодные потери, например, США от коррозии оцениваются более чем в 100 млрд долл.  [c.111]

В целом только комплексный подход, учитывающий электрохимическую природу коррозии, внутреннее строение металла и воздействие внешних факторов, может быть в полной мере плодотворен при анализе причин выхода металлоизделия из строя, правильном выборе материала и оценке его ресурса. К внешним факторам мы относим такие, как чистота отделки поверхности, наличие приложенных извне напряжений, конструктивное оформление данного узла и др.  [c.6]

Температура сырой (обводненной и обезвоженной) нефти — многообразный по проявлению фактор коррозии внутри резервуаров. Она определяет растворимость в этих средах основных коррозионных агентов (воды, кислорода, сероводорода и СО , а также, согласно химической кинетике, скорость коррозионного процесса. На развитие коррозии металлов в емкостях оказывает влияние не столько температура углеводородных жидкостей, сколько разность температур между нефтью и окружающей резервуар атмосферой. Значительная разность температур между стенками резервуара и контактирующей с ними газовой средой (при полной насыщенности ее влагой и парами углеводородов) является движущей силой процесса непрерывной конденсации жидкости на кровле и внутренних стенках резервуара и, следовательно, причиной не только дополнительного обводнения хранящейся в резервуаре нефти и нефтепродуктов, но и насыщения конденсирующихся капель воды и нефтепродуктов компонентами газовой атмосферы (кислородом и сероводородом).  [c.16]


Характеристики среды и металла,изменение которых влияет на скорость коррозии, называются факторами коррозии. Они могут быть внутренними, т. е. относящимися к металлу (химический состав, структурная неоднородность и т. п.), и внешними, относящимися к раствору электролита (к почве). Изменение того или иного фактора может влиять на анодный, на катодный процессы и на омическое сопротивление коррозионного микроэлемента.  [c.43]

Для некоторых назначений низколегированная сталь должна обладать повышенной коррозионной стойкостью, главным образом в атмосферных условиях. Интенсивность коррозии является функцией многих факторов, как внутренних (качество металла), так и внешних (окружающая среда). Повышенная устойчивость ряда низколегированных сталей против коррозии обусловливается образованием на поверхности тонкой и плотной пленки окислов, предохраняющей металл от дальнейшего воздействия внешней среды. Некоторые легирующие элементы (никель, хром) вызывают, по-видимому, пассивное состояние сплава, тормозящее протекание анодного процесса [9]. Учитывая огромные убытки от потери ме-  [c.11]

Прогнозирование коррозионного поведения металлоконструкций невозможно без анализа всех факторов коррозии — как внутренних , так и внешних . Под внутренними факторами следует понимать такие, как химический состав и структура сплава, его напряженное состояние, т. е. все то, что характеризует металл, а под внешними — все то, что характеризует среду, т. е. химический состав, температура, скорость потока, давление, жизнедеятельность бактерий и насекомых и пр.  [c.17]

К внутренним факторам коррозии относятся свойства металла, такие, как термодинамическая устойчивость, структура сплава, термическая и механическая обработка, имеющиеся в металле напряжения.  [c.39]

К внутренним факторам коррозии относятся факторы, связанные с самим материалом термодинамическая устойчивость, состояние поверхности, структура и состав.  [c.26]

Факторы, влияющие на коррозию металла, подразделяются на внешние и внутренние. К внешним факторам относятся условия среды, в которой находится металл химический состав воды, и в частности наличие в ней веществ, ускоряющих или замедляющих коррозию, температура, скорость движения воды относительно металла и др. К внутренним факторам коррозии относятся химический  [c.103]

На процесс коррозии оказывают влияние внутренние и внешние факторы. К внутренним факторам относят химический состав, фазовое и структурное состояние металла, чистоту поверхности, степень напряженности и др. Внешним фактором является среда, ее концентрация, скорость движения, температура и давление.  [c.182]

Коррозионная стойкость металлических материалов зависит от их состава и структуры, от характера агрессивной среды, температуры, давления, доступа кислорода, движения растворов и др. Состав и структура металлов и сплавов, влияющие на скорость и распределение коррозии, относятся к внутренним факторам коррозии, а температура, давление и др. — к внешним факторам коррозии.  [c.68]

Скорость коррозии, помимо этого, зависит от ряда факторов как внутренних, присущих самому металлу, так и внешних, обусловливаемых коррозионной средой.  [c.313]

Интенсивность и характер коррозия (степень ее равномерности) зависят от большого числа факторов как внутренних (связанных с химическим составом металла, его структурой, состоянием поверхности, наличием механических напряжений и деформаций), так и внешних (содержание в воде коррозионных агентов, температу ра, скорость движения жидкости и др.). Ускорению коррозии способствует образование на поверхности металла, погруженного в электролит, коррозионных элементов (гальванопар). Образование гальванопар связано с присутствием в металле прим-есей, наличием пор в оксидной пленке на его поверхности и межзерновых границ в структуре металла, а также различиями в составе раствора у отдельных участков поверхности,. местными деформациями и т. д.  [c.198]


Коррозия металлов определяется внутренними и внешними факторами. К внутренним относятся химический состав и структура металла, механические напряжения, наличие примесей и прочее к внешним — агрессивность среды, движение воды, температура окружающей среды и др.  [c.10]

Характеристика коррозионного поведения металлу или сплава в наиболее типичных средах (в воде и водных растворах кислот, солей и щелочей, в атмосфере) и влияние на него основных внутренних и внешних факторов коррозии.  [c.256]

Влияние остальных внутренних (состояния поверхности, величины зерна, деформаций и напряжений) и внешних факторов коррозии достаточно подробно изложено в гл. X.  [c.263]

Скорость коррозионного процесса зависит не только от термодинамической устойчивости металлов или сплавов, способности их к пассивации и других явлений, рассмотренных в предыдущих главах, но также от других различных факторов, объединяемых обычно под названиями внешних и внутренних факторов коррозии. К первым обычно относят природу, состав и концентрацию агрессивной среды, температуру при которой протекает коррозионный процесс, давление, скорость движения потока и др. Ко вторым — факторы, вытекающие из природы и строения металла или сплава, структурных его особенностей, методов его обработки, положения его в периодической системе, напряжений, возникающих в нем и др.  [c.64]

Скорость электрохимической коррозии металлов зависит от сложного комплекса физико-химических, тепловых, механических и других факторов, называемых внутренними и внешними. К внутренним факторам, помимо рассмотренных в гл. 1 термодинамической стабильности металлов и их строения, относятся структурные особенности сплавов, способность металлов и сплавов к пассивации, влии-ние механических напряжений на коррозионный процесс, характер обработки и состояние поверхности сплавов н др. Внешние факторы включают характер агрессивной среды, концентрацию водородных ионов, температуру и скорость движения потока раствора, давление, влияние блуждающих токов, микроорганизмов и др.  [c.15]

Коррозия внутренней поверхности металлических трубопроводов в системах горячего водоснабжения 1 обусловлена химическим составом воды, ее температурой и скоростью течения. Повышенная температура воды в этих системах — основной фактор, стимулирующий язвенную коррозию труб, в результате которой появляются свищи и образуются коррозионные отложения. Это, в свою очередь, приводит к утечкам воды, кроме того, коррозионные отложения уменьшают пропускную способность трубопроводов, что в конечном счете вызывает необходимость преждевременной замены труб.  [c.3]

Глава VII. Внутренние н внешние факторы коррозии. ...........................145  [c.4]

ВНУТРЕННИЕ И ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ КОРРОЗИИ  [c.145]

По мере перемещения водяного пара к наружной поверхности стены температура снижается. Когда упругость водяного пара в каком-либо сечении стены е будет равна максимальной упругости Е, начнется выпадение конденсата. Если стена выполнена из однородного материала, считается, что зона конденсата (наибольшего увлажнения) располагается примерно на расстоянии толщины от ее внутренней поверхности. Эта зона является наиболее уязвимой как при физических, так и при химических коррозионных воздействиях. Когда конденсация протекает в зоне, расположенной до /з от наружной поверхности, т. е. примерно совпадает с активной зоной действия низких температур, влияние физических факторов коррозии будет наиболее опасным.  [c.146]

Глава XI ВНУТРЕННИЕ ФАКТОРЫ КОРРОЗИИ  [c.244]

Различные свойства металла, влияющие на его коррозионное поведение — термодинамическая устойчивость металла (выраженная, например, через равновесный электрохимический потенциал), местонахождение металла в периодической системе (т. е. электронная структура его атома), чистота сплава, величина зерна, термическая или механическая обработка металла, имеющиеся в металле механические напряжения — могут быть объединены общим термином внутренние факторы коррозии.  [c.244]

Глава XI. Внутренние факторы коррозии  [c.589]

Г лава 6 ВЛИЯНИЕ ВНЕШНИХ И ВНУТРЕННИХ ФАКТОРОВ НА ХИМИЧЕСКУЮ КОРРОЗИЮ МЕТАЛЛОВ  [c.121]

Потенциал нулевого заряда металла зависит не только от природы металлов, но и от адсорбции поверхностно активных веществ, которые могут сдвигать потенциал нулевого заряда. Так, адсорбция анионов сдвигает его в сторону более отрицательных значений, а адсорбция катионов — в сторону более положительных значений. С этой точки зрения потенциал нулевого заряда как фактор электрохимической коррозии является переходным между внутренними и внешними факторами.  [c.165]

Скорость и характер процесса электрохимической коррозии металла зависят от многих факторов, действующих одновременно. К внутренним факторам электрохимической коррозии металлов относятся факторы, связанные с природой металла, его составом, структурой, состоянием поверхности, напряжениями в металле и др.  [c.324]

Коррозия является физико-химическим процессом и закономерности ее протекания определяются общими законами термодинамики и 1синетики гетерогенных систем. Различают внутренние и внешние факторы коррозии. Внутренние факторы характеризуют влияние на вид и скорость коррозии природы металла (состав, структура и т.д.). Внешние факторы определяют влияние состава коррозионной среды и условий протекания коррозии (температура, давление и т.д.).  [c.13]


При выборе покрытия и метода его получения для узла изделия, подвергаемого деформации во время обработки и эксплуатации, необходимо принимать во внимание такие факторы, как внутреннее напряжение, пластичность и хрупкость металлических покрытий (и иногда сплавов). Электроосаждаемые покрытия хромом и никелем могут выдержать только незначительную деформацию, не образуя трещин и не отслаиваясь. Чрезмерное утолщение слоев сплава при погружении в расплавленный металл также приводит к хрупкости покрытия и разрушению под действием деформации. Твердость, пластичность и антифрикционные свойства металлических покрытий имеют важное значение при дальнейшей обработке. Мягкое покрытие (так же, как свинец и в меньшей степени алюминий) деформируется под действием нагрузки, что обусловливает эффективное уничтожение некоторых трещин, но вызывает локализованное утоньшение покрытия или даже коррозию основного слоя. Нанесение цинкового или алюминиевого покрытия на сталь обеспечивает ей антифрикционные свойства, поскольку указанные покрытия имеют высокие коэффициенты скольжения 0,45— 0,55 для цинка и 0,7 для алюминия.  [c.128]

Запасы прочности при расчёте валов и осей должны быть повышены (допускаемые напряжения снижены) в случаях 1) если действующие нагрузки и возникающие в отдельных частях вала напряжения не могут быть точно рассчитаны [например, в случаях а) статически неопределимого вала, опоры которого имеют осадки, не поддающиеся расчёту б) наличия вибраций,не поддающихся расчёту в) такой формы вала, при которой неизвестны эффективные коэфициенты концентрации напряжений ит.д.] 2)если вал (или ось) изготовляется из неоднородного материала, механические качества которого плохо известны 3) если вал (или ось), работающий в условиях высоких температур, может быть подвергнут действию коррозии 4) если вал (или ось) имеет большие абсолютные размеры, при которых сильнее сказываются технологические факторы и внутренние напряжения 5) если вал (или ось) имеет ответственное значение и разрушение его может привести к тяжёлым последствиям (например, оси железнодопожного подвижного состава).  [c.509]

Анализ только что рассмотренных повреждений металла дает основание утверждать, что существенное влияние на возникновение коррозионного растрескивания оказывают как внутренние, так и внеилние факторы коррозии. К наиболее важным в этом отношении внутренним факторам следует отнести состав и структуру металла, механические напряжения и виды обработки (термообработка и деформация) к внешним же факторам — состав водной среды, конструктивное оформление парогенераторов и его отдельных узлов, от которого зависят условия службы металла, а также давление и температуру воды и пара.  [c.344]

Образование трещин в металле паровых котлов, вошедшее в литературу под названием щелочная хрупкость котельного металла, обусловлено действием на него внутренних и 1В1нешних факторов коррозии.  [c.135]

Описание механизма коррозии внутренней поверхности стальных резервуаров при контакте с рабочими сероводородсодержащими средами приведено в работах А. А. Гоника с соавт. [13-15]. Отмечается, что большое значение в развитии или замедлении коррозии внутренней поверхности резервуаров имеет состояние его стенок и металлических конструкций (наличие окалины, продуктов коррозии, вмятин, потертостей, царапин, характер зоны сварного шва и околошовной зоны и т. д). Кроме того, резервуар по мере заполнения и опорожнения подвергается также значительным механическим нагрузкам. Интенсивность коррозионного разрушения внутренней поверхности резервуаров обусловлена не только назначением и технологическими факторами их эксплуатации, но и конструктивными (часто неудачными) особенностями устройства их отдельных узлов. Это приводит к резко выраженному неравномерному распределению коррозии в конструктивных элементах и по зонам резервуаров.  [c.15]

Факторы, влияющие на скорость, вид и распределение коррозии и связанные с природой метйлла (состав, структура, внутренние напряжения, состояние поверхности), называют внутренними факторами коррозии,  [c.12]

В каждой из этих групп для упрощения, не уточняя зависирдасти термодинамической нестабильности или характер торможения процесса коррозии от более элементарных ступеней, проведем дальнейшую разбивку на три подгруппы по следующим признакам определяется ли воздействие данного метода защиты изменением внутренних факторов, зависящих от металла (например, изменением состава или структуры металла) воздействует ли метод путем изменения поверхности металлического изделия (например, проведение той или иной обработки поверхности металла или нанесение каких-либо кроющих слоев) или изменяет внешние условия и характер коррозионной среды, т. е. зависит главным образом от внешних факторов коррозии.  [c.9]

Непостоянство условий (изменение поверхности электродов и др.) в процессе работы элемента и сложность их учета не позволяют практически использовать приведенные способы расчета, хотя для ряда простых коррозионных систем получено количественное совпадение между рассчитанными и наблюдаемым скоростями коррозии. На скорость электрохимической коррозии металлов влияет много различных факторов. Все они разделяются на две большие группы внутренние и внешние факторы коррозии. К внутренним факторам относятся термодинамическая устойчивость металла, положение его в периодической системе элементов, структура, наличие В нутренних напряжений в металле, состояние поверхности металла и т. п.  [c.37]

Внутренние факторы. К внутренним факторам коррозии, наиболее существенно влияющим на ее развитие, относятся состав, гетерогенность и механические напряжения металла. Было установлено, что коррозионная стойкость твердых растворов, полностью гомогенных, при легировании менее устойчивого металла более устойчивым изменяется не непрерывно, а скачками. Резкое изменение коррозионной стойкости происходит, когда концентрация легирующего эл менга достигает /8 атомной доли или значе-" - ния, кратного этому числу, т. е.  [c.39]

На процесс коррозии оказывают влияние внутренние и внешние факторы. К внутренним факторам относятся химический состав металла, наличие в нем посторонних включений, физическое состояние (структура, состояние поверхности, степень напряжения) идр., аквнешним факторам — среда, скорость движения, ее температура и концентрация.  [c.247]

Некоторые конструктивные факторы. Выше (см. 2.2— 2.6) уже обращалось внимание на важную роль конструктивных факторов в борьбе с внутрикотловой коррозией. Так, коррозионное растрескивание металла барабанов, изготовленных из сталей 22К и 16ГНМ, в большинстве случаев удавалось предотвращать за счет закругления кромок трубных отверстий, установки защитных рубашек на вводах в барабан относительно холодных (или горячих) потоков, устройства парового (водяного) разогрева барабанов, повышения толщины стенки на 15—20 мм и уменьшения внутреннего диаметра с 1800 до 1600 мм (барабаны из стали 16ГНМА). Предупреждение повреждений гнутых участков необогреваемых труб в результате коррозионной усталости потребовало обеспечения дренируемости этих участков, уменьшения овальности гибов и повышения их толщины. Одним из определяющих условий предотвращения стояночной коррозии внутренней поверхности пароперегревателей и экономайзеров является возможность их опорожнения при простоях котлов. Повреждений камер и коллекторов из-за коррозионно-термической усталости во многих случаях удается избежать предупреждением попадания сравнительно холодного потока на горячую поверхность металла. Нередко удавалось существенно ослабить или прекратить внутреннюю коррозию под напряжением различных узлов, труб, штуцеров за счет снятия дополнительных механических и термических нагрузок, вызываемых защемлением котельных элементов, отсутствием свободы их перемещений при изменении температуры, концентрацией напряжений в неудачно выполненных сварочных и других соединениях.  [c.222]


Процесс коррозии металлов определяется внутренними и анешними факторами. К внутренним факторам относятся состав и строение металлов, а к в нешним — характер окружающей среды, температура, давление и др.  [c.30]

Изложены современные представления о механизме участия микроорганизмов в развитии наиболее опасных видов локальной коррозии нефтегазовой промышленности стресс-коррозионного растрескивания (КРН), локальной подпленочной коррозии, внутренних язвенных и ручейковых коррозионных поражений трубопроводов, транс портируюш,их агрессивные жидкости. Рассмотрены основные факторы воздействия микроорганизмов на ускорение коррозии, включая модификацию поверхности, локализацию коррозионного процесса, наводороживание и нарушение защитного действия активной и пассивной противокоррозионной защиты. Приведены результаты лабораторных и полевых исследований по проблеме биокоррозии, обоснована необходимость дальнейшего углубления знаний в этой области для совершенствования противокоррозионной защиты трубопроводных систем.  [c.2]


Смотреть страницы где упоминается термин Факторы коррозии внутренние : [c.121]    [c.17]    [c.324]    [c.458]   
Коррозия и защита от коррозии (2002) -- [ c.13 ]



ПОИСК



Влияние внешних и внутренних факторов на химическую коррозию металлов

Влияние внутренних и внешних факторов на скорость газовой коррозии

Влияние внутренних и внешних факторов на скорость коррозии

Влияние внутренних факторов на скорость коррозии

Внутренние и внешние факторы газовой коррозии

Внутренние и внешние факторы электрохимической коррозии

Внутренние факторы газовой коррозии

Внутренние факторы электрохимической коррозии металлов

Факторы коррозии



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте