Развитие автоматической сварки под флюсом

В последнее время в промышленности получила развитие автоматическая сварка под флюсом угольным электродом (разработана в МВТУ) и вольфрамовым электродом (разработана в МАТИ). Свариваются цветные металлы (медь и ее [c.188]

Титан обладает очень большим сродством к кислороду и поэтому сильно окисляется при сварке открытой дугой. Наиболее сильно окисляется титан, содержащийся в электродной проволоке обычно при сварке под окислительным флюсом из проволоки в шов переходит не более V5 титана, остальное количество окисляется и уходит в шлак. Титан, находящийся в основном металле, окисляется менее интенсивно — переход титана из стали в шов достигает 50—60%. Степень окисления титана, так же, как и хрома, зависит от кислотности флюса. Чем кислее флюс, т. е. чем больше в нем кремнезема, тем сильнее окисляется титан. По данным К. В. Любавского, при сварке под низкокремнистым флюсом интенсивность окисления титана почти в 1,5 раза ниже, чем при сварке под высококремнистым флюсом, но все же весьма значительна. Ввиду интенсивного окисления титана в дуге на первом этапе развития автоматической сварки под флюсом, когда применялись окислительные шлаки, пришлось отказаться от легирования шва титаном через проволоку. [c.78]

Сварка под флюсом в большинстве случаев используется как автоматический процесс. Полуавтоматическая сварка под флюсом применяется в значительно меньшем объеме, чем автоматическая. Процесс ведется преимущественно в нижнем положении. Объем работ, выполняемых при помощи сварки под флюсом, из года в год увеличивается. Интенсивное развитие автоматической сварки под флюсом обусловлено высокой производительностью этого способа, стабильным качеством сварки, малым расходом электродного металла и электроэнергии и хорошими условиями труда. [c.108]

В течение 1945—1958 гг. преимущественное развитие получили автоматическая сварка под флюсом, электрошлаковая сварка, газо-электрические способы сварки, механизированная наплавка металлов. [c.123]

Широко поставленная научно-исследовательская работа по всестороннему комплексному изучению автоматической сварки под флюсом, проводимая в ряде организаций (Институт электросварки, ЦНИИМАШ и многие другие) позволила одновременно с ее дальнейшим широким внедрением в промышленность продолжать изыскание новых путей развития этого способа. В результате были разработаны автоматическая сварка вертикальных швов, полуавтоматическая шланговая сварка, двух- и многодуговая сварка, автоматическая сварка меди угольной дугой, марки новых флюсов и т. д. [c.123]

Советскому Союзу принадлежит первое место среди европейских стран по степени технического совершенства и масштабам производственного применения способов механизированной сварки он же занимает первое место в мире по промышленному освоению таких прогрессивных областей сварочной техники, как автоматическая сварка под флюсом и электро-шла-ковая сварка. Темпы развития сварочной техники в СССР не имеют себе равных в истории развития сварки. [c.131]

ГИИ, чем при автоматической сварке под флюсом. Расход флюса меньше, чем при дуговой сварке в 10...20 раз, уменьшается расход электродного металла, сокращаются трудозатраты на подготовку кромок под сварку, становится ненужной разделка. При этом обеспечивается высокое качество наплавленного металла за счет рафинирования металлической ванны, очистки металла от газовых и твердых примесей, чему способствует вертикальное положение оси шва. ЭШС применяют сегодня практически во всех промышленно развитых странах Германии, США, Англии, Франции, Японии. [c.205]

В настоящее время большое развитие при наплавочных работах цилиндрических поверхностей получила автоматическая сварка под флюсом. Установки для этих работ обычно построены по такому принципу подвесная автоматическая головка неподвижна, наплавляемая цилиндрическая деталь вращается со скоростью сварки. Наплавка может производиться головками с одной дугой и многодуговыми головками (две и три дуги), а также двумя и более головками, работающими одновременно. [c.215]

Намеченное по семилетнему плану развитие сварочной техники должно быть достигнуто главным образом за счет освоения таких наиболее прогрессивных способов сварки, как автоматическая под флюсом, электрошлаковая, газоэлектрическая и контактная. При этом применение автоматической сварки под флюсом и контактной сварки должно увеличиться в 2,5 раза, электрошлаковой сварки в 2 раза и газоэлектрической сварки в 6 раз. [c.20]

Особенно широко сварка под флюсом применяется в Советском Союзе, который по техническому уровню развития и по глубине научной разработки основ этого способа сварки занимает ведущее положение. Возможности автоматической сварки под флюсом еще далеко не исчерпаны, и можно ожидать дальнейшего ее развития и совершенствования. [c.8]

Большая работа по изучению, развитию и промышленному внедрению автоматической сварки под флюсом, а также принципиально нового способа электрошлаковой сварки проведена Институтом электросварки им. Е. О. Патона Академии наук Украинской ССР. Институтом впервые была создана теория этих процессов сварки, разработаны флюсы, созданы и выпущены для производства сварочные аппараты оригинальной конструкции. [c.10]

Электродуговая сварка под флюсом является важным этапом в развитии автоматической сварки в СССР. При автоматической сварке про- [c.116]

Аргоно-дуговая сварка, как и сварка под флюсом, может производиться как автоматами, так и полуавтоматами, использоваться для постановки точек специальными инструментами-пистолетами и др. В связи с применением алюминиевых сплавов для изготовления судовых конструкций, строительных резервуаров, химической аппаратуры и т. д. значение аргоно-дуговой сварки в промышленности будет неизменно повышаться. Перед сварщиками стоят задачи создания технологии, обеспечивающей получение швов без кристаллизационных трещин и пор, хорошего внешнего вида при сварке в разных пространственных положениях. Для развития этого способа необходимо изучение физико-технологических основ металлургических процессов сварки в аргоне разных металлов и рациональных технологических способов подготовки изделий под сварку, а также обеспечение специализированной автоматической аппаратурой для выполнения соединений различных типовых элементов конструкций. [c.117]

Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом. Эти способы разработаны Институтом электросварки имени Е. О. Патона. Дальнейшее широкое развитие и внедрение они получили в результате работ многих научно-исследовательских институтов, лабораторий и заводов. Электрическая дуга образуется между плавящимся металлическим электродом (проволокой) и свариваемым металлом. Горение дуги и плавление металла происходят под слоем флюса. Вследствие этого сильно уменьшены потери тепла в окружающую среду, расплавленный металл хорошо защищен от вредного влияния кислорода и азота воздуха, а из жидкого металла шва удаляются окислы, которые вступают в химическое взаимодействие с элементами расплавленного флюса. [c.10]

В то же время, как показали эксперименты [11, 56, 90], при обычных режимах ручной дуговой сварки вследствие малой длительности пребывания околошовной зоны при высоких температурах диффузионные прослойки в исходном состоянии либо вообще не наблюдаются, либо интенсивность их развития весьма мала. В отличие от этого в сварных соединениях, выполненных электрошлаковой или автоматической сваркой под слоем флюса, т. е. при больших затратах тепла и вследствие этого малых скоростях охлаждения, и в исходном состоянии после сварки диффузионные прослойки могут получать заметное развитие в зоне сплавления [82]. [c.157]

Идеи Н. Н. Бенардоса получили дальнейшее развитие в работах И. Г. Славянова, который в 1888 г. усовершенствовал способ сварки, предложенный Н. Н. Бенардосом, заменив угольный электрод плавящимся металлическим электродом. Славянов ввел обмазку электрода, что резко повысило устойчивость горения дуги. Ему же принадлежит первая попытка автоматизировать процесс дуговой сварки, что в дальнейшем привело к разработке процесса автоматической сварки под слоем флюса. [c.4]

За последние годы в нашей стране достигнуты крупные успехи в деле развития автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом. Тысячи автоматов и полуавтоматов только за последние несколько лет высвободили большое количество квалифицированных ручных сварщиков в машиностроении, строительстве и на транспорте. В ряде отраслей промышленности широкое применение сварки под флюсом способствовало коренному изменению основных технологических процессов, позволило, впервые в практике сварочного производства, осуществить поточный выпуск сварных изделий и конструкций. [c.5]

Механизация и автоматизация являются основой дальнейшего технического развития современного производства вообще и в том числе сварочного. Развитие и внедрение автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом, сварки в среде защитных газов, электрошлаковой, контактной и газопрессовой сварки, механизированной кислородной резки и др. обеспечивают высокий уровень автоматизации и механизации собственно сварочного процесса, достигающий в ряде случаев 70—80% от числа выполняемых операций. [c.426]

Для дальнейщего развития автоматической сварки под флюсом в нашей стране необходимо значительно расширить номенклатуру выпускаемой аппаратуры — как универсальной, так и специализированной. Правда, у нас создано немало пер.воклассны-х конструкций автоматических сварочных головок, тракторов и полуавтоматов специального назначения (например, двухдуговой сварочный трактор — рис. 13, аппараты для авто.матической мно-го<электродной широкослойной напла-вки бандажей железнодорожных колес вроде показанного на рис. 14 и др.), все же потребность нашей промышленности. во многих видах сварочной аппаратуры высокого класса полностью не удовлетворяется. [c.27]

Завершение создания отечественного способа автоматической сварки под флюсом знаменонало собой целую juoxy в развитии сварочной техники в СССР. Автоматическая сварка под флюсом сразу же получила признание и высокую оценку. Учитывая громадное производственное и экономическое значение метода скоростной ав Югиатической сварки, Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) 20 декабря 1940 г. приняли специальное постановление о скорейшем внедрении нового метода в промышленность (20 заводов страны обязаны были освоить в 1941 г. при всемерной помощи Института электросварки автоматическую сварку под флюсом). Это постановление явилось серьезным шагом к ликвидации тяжелого ручного труда рабочих-сварщиков и к переводу сварки на механизированную и индустриальную основу. Сварка под флюсом нашла широкое применение при изготовлении труб, железнодорожных цистерн, паровых котлов, судовых корпусов, строительных металлоконструкций, магистральных трубопроводов и т. д. и является в наше время одним из основных и высокопроизводительных технологических процессов, который позволил осуществить поточное изготовление сварных конструкций и изделий. [c.118]

В середине 50-х годов в СССР на основе автоматической сварки под флюсом, электрошлаковой сварки, а также сварки в углекислом газе и с использованием порошковой проволоки была создана новая отрасль сварочной техники — наплавка металлов. В начале 50-х годов на Челябинском тракторном заводе Г. П. Клековкиным была предложена для наплавки тонких слоев металла вибро-дуговая наплавка, получившая дальнейшее развитие в ряде организаций СССР. [c.128]

В России интенсивное применение сварки с одновременным проведением широкого круга исследований по технологии, металлургии, прочности сварных конструкций, разработке сварочного оборудования началось с середины 20-х годов в различных регионах страны. Во Владивостоке (В.П. Вологдин, Н.Н. Рыкалин, Г.К. Татур, С.А. Данилов), в Москве (Г.А. Николаев, К.К. Хренов, К.В. Любавский) в Ленинграде (В.П. Никитин, А.А. Алексеев, Н.О. Окерблом) и т.д. Особую роль в развитии и становлении сварки сыграл академик Е.О. Патон, создавший в 1929 г. лабораторию, а впоследствии и Институт электросварки АН УССР, в котором в конце 30-х годов был разработан новый способ - автоматическая сварка под флюсом. Там же в 1949 г. был создан принципиально новый вид сварки плавлением - электрошлаковая сварка. Широкое применение в промышленности находит разработанный в 50-х годах в ЦНИИТМАШе К.В. Любавским и Н.М. Новожиловым способ сварки плавящимся металлическим электродом в среде углекислого газа. Его существенными преимуществами является универсальность (автоматический и полуавтоматический), высокая производительность и качество, экономичность. Электронно-лучевая сварка была разработана французскими учеными в конце 50-х годов. Использование для сварки оптических квантовых генераторов-лазеров началось в 60-х годах. Сварка занимает достойное место в ряду других технологических процессов. Это обусловлено универсальностью, возможностью значительной экономии металла, возможностью создания уникальных конструкций, которые при других технологических процессах создать невозможно. [c.9]

РАЗВИТИЕ АВТОЛиТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ Автоматическая сварка вертикальных швов [c.32]

Автоматическая сварка под флюсом является ведущим технологическим процессом в судостроении, котло-строении, в производстве труб, производстве металлоконструкций и других отраслях. По объему применения автоматической сварки под флюсом мы оставили позади Соединенные Штаты Америки. В настоящее время в нашей цромышленности и строительстве насчитывается больше 12 тыс. автоматов и полуавтоматов против примерно 8 тыс., имеющихся в США. Дальнейшее большое развитие получит этот прогрессивный метод в текущем семилетии. За период 1959—1965 гг. объем применения автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом увеличится в 2,5 раза. [c.37]

Развитие и распространение ручной дуговой электросварки, на долю которой до сих пор приходится значительный объем сварочных работ, стало возможным только благодаря появлению электродов со специальными покрытиями, обеспечиваюшими получение высококачественного сварного шва. То обстоятельство, что ручная дуговая сварка, несмотря на огромные успехи автоматической сварки под флюсом, доныне преобладает в промышленности и строительстве, объясняется высокой маневренностью этого способа, позволяющего выполнять сварные швы в любых пространственных положениях и в любых условиях, его широкой универсальностью, которая делает возможной сварку всех металлов и сплавов, притом любых толщин, большой гибкостью процесса, а также тем, что для ручной сварки требуется простое оборудование. [c.80]

Новый этап в развитии механизированной дуговой сварки в нашей стране начался в конце 30-х годов, когда на основе идей, выдвинутых еще Н. Г. Славяновым, коллективом Института электросварки АН УССР под руководством академика АН УССР Евгения Оскаровича Патона был разработан новый способ сварки, получивший название — автоматическая сварка под флюсом. В середине 40-х годов сварка под флюсом была применена и для полуавтоматического процесса. [c.8]

Огромные заслуги в развитии и внедрении автоматизированных способов сварки принадлежат замечательному советскому ученому академику Е. О. Патоку. Под его руководством Институтом электросварки АН УССР (ныне им. Е. О. Патона) совместно с работниками нескольких заводов в 1940 г. был создан и затем широко внедрен в промышленность способ автоматической сварки под флюсом. В 1951 г. этим же институтом был разработан и внедрен способ автоматической электрошлаковой сварки, позволяющий сваривать за один проход изделия очень большой (практически неограниченной) толщины. Производительность этого метода при сварке металла больших толщин в 10 и более раз выше, чем при многослойной сварке под флюсом. [c.4]

В книге изложены общие сведения о физической сущности, классификации, возникновении и развитии сварки и краткие теоретические основы дуговой сварки описаны оборудование, электроды, технология ручной, гаэоэлеасгрической, полуавтоматической и автоматической сварки под флюсом, стыковая и точечная контактная сварка, технология сварки алюминиевых сплавов, стальных конструкций и арматуры железобетона, методы контроля качества сварки даны сведения о сварочных деформациях и напряжениях и мерах борьбы е ними, о газопламенной резке и сварке стали, организации сварочных работ, техлическом нормировании и ех-нике безопасности. [c.2]

Мощным толчком к дальнейшему развитию сварки послужило изданное в 1940 г. постановление ЦК ВКП(б) и Совнар кома СССР о широком внедрении метода автоматической сварки под флюсом, разработанного Институтом электросварки имени Е. О. Патона. [c.3]

Большая работа по изучению, развитию и промышленному внедрению (начиная с 1940 г.) автоматической сварки под флюсом в Советском Союзе была проведена Институтом электросварки имени Е. О. Патона Академии наук УССР. Этим институтом впервые создана теория автоматической сварки под флюсом разработаны флюсы для сварки созданы и выпущены для производства автоматы оригинальной конструкции, по простоте и надежности эксплуатации превосходящие лучшие заграничные образцы осуществлена громаднейшая работа по внедрению ав-тойатической сварки в производство. [c.12]

При ручной дуговой сварке переходные прослойки не образуются из-за кратковременного воздействия высокой температуры. В противоположность этому в сварных соединениях, выполненных электрошлаковой или автоматической сваркой под слоем флюса, получают большое развитие диффузионные процессы. Для предупреждения диффузии углерода рекомендуется сваривать разнородные соединения электродами с повышенным содержанием никеля (например, сталь типа Х16Н26М6) или никелевыми электродами. [c.151]

С 40-х годов в СССР начинается активное развитие и применение автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом. Эти методы сварки были разработаны в Институте электросварки АН УССР под руководством акад. Е. О. Патона. Большое значение в развитии тяжелого машиностроения имеет разработанный Институтом электросварки имени Е. О. Патона способ электрошлаковой сварки. С конца 40-х годов в ряде областей техники начали применять метод автоматической сварки в среде аргона. В это же время в ЦНИИТМАШе был разработан и внедрен в производство метод сварки в углекислом газе. Параллельно с дуговыми способами сварки значительное раз-436 [c.436]

Наибольшее применение имеет автоматическая сварка плавящимся металлическил электродом. Некоторые современные автоматы позволяют при автолштической сварке поддерживать длину дуги в пределах г г0,2—0,3 мм, что невозможно обеспечить при ручной сварке. Автолштическая сварка дает более стабильное качество шва. При автоматической сварке под слоем флюса производительность повышается в 2—8 раз по сравнению с ручной дуговой сваркой. Значительная роль в развитии автоматической и полуавтоматической сварки принадлежит Институту электросварки им. Е. О. Патона. [c.267]

Крупным вкладом в развитие сварочной техники явилась разработка в конце 30-х годов коллективом Института Электросварки АН УССР во главе с акад. Е. О. Патопом автоматической дуговой сварки под флюсом. Этот способ имеет бо.тее высокую производительность и обеспечивает большую стабильность качества сварных соединений по сравнению с ручной дуговой сваркой. [c.266]

Применением рассмотренных прогрессивных методов сварки под флюсом не исчерпываются возможности автоматизации и повышения производительности сварки. Так, за последние годы получила развитие сварка в среде защитных газов. В нашей стране и за границей все более широкое применение в промышленности находит сварка в среде углекислого газа. Широкие перспекти-яы имеет и автоматическая наплавка поверхностных слоев металла с особыми свойствами. Широкое применение этого способа в народном хозяйстве дает большой экономический эффект. [c.4]

У нас основным видом сварки является автоматическая электродуговая сварка под флюсом. В последние годы 3 СССР созданы новые прогрессивные способы сварки. Среди них выделяется своей особой эффективностью электрошлакозая сварка, разработанная в Институте электросварк и.м. Е. О. Патока. С ее появлением и дальнейшим развитием открылась чрезвычайно ценная воз-моуКность электрошлакового переплава легирова (ных сталей и сплавов, резко улучшающая их качество. У нас в металлургии уже работают первые установки, осуществляющие электрошлаковый переплав — новейший процесс, которого еще нет за рубежом. [c.6]

В годы Великой Отечественной войны и после окончания войны большое развитие у нас получила автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсо.м, стала все шире применяться наплавка твердых сплавов на бы-строизнашивающиеся поверхности. Разрабатывались новые способы сварки — в защитных газах, электрошлаковая сварка и различные другие способы. Созданием сварочного оборудования самостоятельно занимались многие научно-исследовательские институты, заводы, лаборатории, нередко действовавшие вразброд. Все больше назревала необходимость организации специализированной научно-исследовательской базы по разработке электросварочного оборудования. [c.121]

Великая Октябрьская социалистическая революция создала условия для мощного развития науки и техники. Возродилась и стала развиваться сварочная техника. В 1929 г. советский инженер - изобретатель Д. А. Дульчевский разработал способ автоматической дуговой сварки под флюсом. С 1940 г. этот способ стал внедряться в промышленность и строительство. В этом большая заслуга Института электросварки им. Е. О. Патона Академии наук УССР, [c.3]

Н. Г. Славяновым в 1892 г. В 1927 г. Д. А. Дульчевский разработал способ электродуговой сварки под слоем флюса и создал первую автоматическую установку для сварки металлов. Дальнейшее развитие автоматической сварки и внедрение ее в промышленность и строительство осу-ш,ествлялось Институтом электросварки им. Е. О. Патона, ЦНИИТмашем, ВНИИ электросварочного оборудования и другими организациями. [c.62]

В астояшее время автоматическая дуговая сварка, и особенно одив из ее наиболее прогрессивных способов—сварка трехфазной дугой, применяется в промышленности для производства изделий из металла значительной толщины. Сварка трехфазной дугой является целиком русским изобретением. До практического применения в промышленности сварка трехфа31НОй дугой была доведена главным образом трудами проф. Г. П. Михайлова. С 1936 г. им проводались работы по ручной сварке трехфазной дугой в 1939 г. были начаты работы по автоматической сварке открытой трехфазной дугой, а в 1941 г.— работы по автоматической сварке под слоем флюса. В настоящее с время учениками проф. Г. П. Михайлова проводятся работы по. дальнейшему развитию способа сварки трехфазной дугой исследуются вопросы сварки в среде углекислого газа, электродугового подогрева прибыльной части слитков, применения трехфазной дуги для воздушно-электродуговой резки, автоматического регулирования процессов сварки трехфазной дугой. [c.3]

Электрическая дуговая сварка получила исключительно большое развитие и является одним из ведущих технологических процессов обработки металлов. Особенно широкое применение получила автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом. В настояш,ее время металлические конструкдин любого назначения изготовляются полностью сварными или с широким применением сварки. [c.3]

В наше время сварка стала во многих производствах ведушим технологическим процессом В Советском Союзе создана подлинная наука о сварке и достигнуты значительные успехи в разработке новых, прогрессивных методов сварки и новых видов сварочной аппаратуры, в изыскании новых сварочных материалов и освоении сварки многих специальных сталей, цветных металлов и сплавов, редких металлов, полупроводниковых материалов и пластмасс, а также в сооружении высокоэкономичных сварных конструкций.. На ряде машиностроительных заводов созданы поточные сборочно-сварочные линии с применением комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. По масштабам внедрения в производство передовых механизированных и автоматических способов сварки Советский Союз опередил наиболее развитые стоаны (в том числе США), особенно по применению сварки под флюсом и электрошлаковой. Начал осуществляться массовый переход от механизации отдельных сварочных операций к комплексной механизации и автоматизации технологического процесса производства сварных изделий в целом. Созданы и успешно эксплуатируются сварочные станки-автоматы, встраиваемые в поточные сборочно-сварочные линии. Техническое перевооружение промышленности на основе широкой механизации и автоматизации производственных процессов привело к дальнейшему повышению уровня механизации сборочно-сварочных работ. В целях осуществления полной автоматизации сборочно-сварочных процессов успешно ведутся работы по созданию систем программного автоматического управления сварочными машинами, самонастраивающихся автоматических регуляторов режима сварки с элементами вычислительной техники и устройствами, непосредственно контролирующими образование сварных соединений. [c.5]

Большим скачком в ее развитии явилась разработка в 1939— 1940 гг. в Институте электросварки Академии наук УССР под руководством академика Е. О. Патона нового высокопроизводительного способа автоматической сварки под слоем флюса. В годы Великой Отечественной войны, потребовавшей увеличения производственных возможностей нашей страны для удовлетворения нужд фронта, сварка сыграла почетную роль в произ- [c.4]

В развитие пробы Чабелки нами [117] была принята методика, позволяющая оценивать степень изменения ударной вязкости и твердости металла зоны термического влияния углеродистой и легированных сталей (в частности, в околошовной зоне и зоне высокого отпуска) в возможно более широком диапазоне изменения погонной энергии для различных вариантов технологии дуговой сварки встык листов толщиной 16 мм автоматическая однопроходная сварка под флюсом с д /у=14,8 18,5 и [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...