Влияние технологии на прочность соединений

ВЛИЯНИЕ ТЕХНОЛОГИИ НА ПРОЧНОСТЬ СОЕДИНЕНИЙ [c.498]

Влияние технологии на прочность соединений [c.499]

При вибрационных нагрузках смещение кромок стыкового шва оказывает существенное влияние на прочность соединений, причем степень снижения зависит в основном от технологии сварки и величины смещения кромок. Степень снижения вьшосливости в зависи- [c.167]

Технология пайки. Чем лучше и тщательнее подгонка деталей и чем больше площадь спая, тем выше прочность паяного соединения. Примеры конструктивного выполнения паяных соединений показаны на рис. 21.1. Преимущественно применяют соединения внахлестку. Зазор должен быть минимальным для серебряных припоев — 0,05... 0,03 мм, на трубчатых элементах — 0,2... 0,25 мм. Зазор особенно влияет на прочность пайки металлов с высоким временным сопротивлением. При пайке меди зазор оказывает меньшее влияние на прочность соединения. [c.426]

Технология приварки зависит от требуемой плотности и прочности соединения, материала трубных досок, труб и их толщины. На технологию приварки оказывает также влияние минимальная ширина перемычек в трубной доске между отверстиями под трубы. [c.155]

Влияние технологии изготовления на эксплуатационные показатели изделий проявляется также через получаемую при данном технологическом процессе точность размеров, форму и расположение поверхностей деталей. Характер этого влияния зависит от условий, в которых работают детали. Например, при зазорах по среднему, наружному и внутреннему диаметрам метрической резьбы прочность резьбовых соединений при переменных нагрузках повышают на 10—50% (рис. 10, а), а при статических нагрузках — снижают на 3—17% (рис. 10, б). Объясняется это тем, что зазоры и неизбежное при отрицательных отклонениях среднего диаметра уменьшение толщины витков резьбы образуют более благоприятное напряженное состояние и повышают равномерность распределения нагрузки по виткам резьбы [7]. [c.369]

ВЛИЯНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НА ПРОЧНОСТЬ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ [c.237]

Существенное влияние на прочность клеевых соединений деталей из термопластов оказывает морфология их поверхности [54], которая в свою очередь определяется технологией изготовления деталей [61]. Измерения краевого угла смачивания отливок из термопластов жидкостями различной полярности показали, что при изменении морфологии поверхности не происходит существенного изменения величины Y . Поэтому увеличение прочности соединений при склеивании ПМ с однородной структурой объясняют как изменением условий формирования граничного слоя клей-подложка, так и снижением напряженности поверхностного слоя термопласта. С приведенными данными не согласуются результаты работы [62, с. 328], в которой показано, что прочность при расслаивании соединения увеличивается по мере возрастания степени ориентации склеиваемого ПМ. На наш взгляд, обнаруженная зависимость объясняется не столько увеличением истинной поверхности контакта между клеевым слоем и склеиваемым ПМ, сколько упрочнением последнего в направлении нагружения. [c.456]

Холодные трещины возникают в швах и в зоне термического влияния при более низких температурах в процессе структурных изменений при охлаждении сварного соединения. Наиболее часто они возникают в сварных соединениях из закаливающихся средне-и высоколегированных сталей. Они могут зарождаться и распространяться в течение нескольких часов или даже суток после сварки. Холодные трещины —наиболее опасный дефект, и для его предупреждения должны быть приняты меры по подбору более качественных материалов для сварки (основной металл, электроды), а также по применению оптимальной технологии сварки (правильная последовательность выполнения швов, проведение термической обработки и др.). Для окончательного суждения о свариваемости стали проводят испытания сварных образцов на прочность, пластичность, вязкость при различных температурах, коррозионную стойкость и на другие показа- [c.128]

Свойствами основного металла, а также и металла шва определяется и степень того влияния, которое могут оказать сварочные напряжения на прочность конструкции. Установлено, что в случае применения материалов с достаточной пластичностью (а также при соблюдении некоторых требований по отношению к формам сварных соединений и технологии изготовления) сварочные напряжения не снижают прочности сварных конструкций. Поэтому процесс изготовления сварных конструкций из пластичных материалов не требуется усложнять дополнительными специальными мерами для предупреждения сварочных напряжений или для их полного снятия. [c.12]

Изучение технологии выполнения клеесварных соединений, влияния способа введения клея в нахлестку на режим сварки и прочность сварных соединений. [c.153]

На прочность паяных соединений большое влияние оказывает технология пайки. Так, прочность в сильной степени изменяется в зависимости от чистоты поверхностей, точности сборки и полноты удаления окисной пленки-в процессе флюсования. Чем тщательнее [c.155]

Александр о в Б. И. и В а с и л е ц Ф. П. Влияние технологии изготовления и асимметрии цикла нагружения на циклическую прочность и долговечность болтовых соединений. Вестник машиностроения , 1964, № 4. [c.160]

Существенный недостаток прессового соединения — зависимость его нагрузочной способности от ряда факторов, трудно поддающихся учету широкого рассеивания значений коэффициента трения и натяга, влияния рабочих температур на прочность соединения и т. д. К недостаткам соединения относится также наличие высоких сборочных напряжений в деталях и уменьшение их сопротивления усталости вследствие концентрации давлений у краев отверстия. Влияние этих недостатков снижается по мере накопления результатов экспериментальных и теоретических исследований, позболяюш,их совершенствовать расчет, технологию и конструкцию прессового [c.91]

Непровар в середине стыкового шва (рис. 4) оказывает меньшее влияние на прочность соединения, чем непровар корня. Это можно установить при сопоставлении результатов испытания образцов с непроваром корня шва (рис. 3) с результатами, полученными Е. К. Орленковым (МВТУ) при испытании плоских стыковых образцов без усиления с непроваром в середине шва на низкоуглеродистой стали, сваренной под флюсом ОСЦ-45 проволокой Св. 08А. Сварка по указанной технологии позволила получить наплавленный металл с rj =50 кГ/мм и 0 =30 кГ/мм при механических характеристиках основного металла Од =40 кГ1мм и аг=19 кГ1мм . При непроваре до 50 [c.50]

Точность изготовления резьбы влияет на прочность резьбовых соединений различно, в зависимости от характера воспринимаемой нагрузки. Устанавливать необходимую точность следует, исходя из функционально-технологического синтеза и прежде всего из функционального назначения. При выборе посадки и степени точности следует помнить, что применение резьбы повышенной точности сильно осложняет технологию ее изготовлешя и сопровождается большим процентом размерного брака. К метрическим резьбам предъявляются функциональные требования статической и усталостной прочности. Допуски параметров резьбы оказывают существенное влияние на статическую и усталостную прочность, но с разными закономерностями влияния. [c.354]

Существенный недостаток соединения с натягом — зависимость его нагрузочной способности от ряда факторов, трудно поддающихся учету 1пирокого рассеивания значений коэффициента трения и натяга, влияния рабочих температур на прочность соедине-ния и т. д. К недостаткам соединения относятся также наличие высоких сборочных напряжений в деталях и уменьшение их сопротивления усталости вследствие концентрации давлений у краев отверстия. Влияние этих недостатков снижается по мере накопления результатов экспериментальных и теоретических исследований, позволяющих совершенствовать расчет, технологию и конструкцию соединения. Развитие технологической культуры и особенно точности производства деталей обеспечивает этому соединению все более широкое применение. С помощью натяга с валом соединяют зубчатые колеса, маховики, подшипники качения, роторы электродвигателей, диски турбин и т. п. Посадки с натягом используют при изготовлении составных коленчатых валов (рис. 7.9), червячных колес (рис. 7.10 и пр. На практике часто применяют соединение натягом совместно со шпоночным (рис. 7.10). При этом соединение с натягом может быть основным или вспомогательным. В первом случае большая доля нагрузки в>.х принимается посадкой, а шпонка только гарантирует прочность соединения. Во втором случае посадку используют для частичной разгрузки шпонки и центрирования деталей. Точный расчет комбинированного соединения еще не разработан. Сложность такого расчета заключается в определении доли нагрузки, которую передает каждое из соединений. Поэтому в инженерной практике используют приближенный расчет, в котором полагают, что вся нагрузка воспринимается только основным соединением — с натягом или шпоночным. Неточность такого расчета компенсируют выбором повышенных допускаемых напряжений для шпоночных соединений. [c.113]

Изложенные в первых шести главах книги концепции предельных состояний и расчета на прочность в упругопластической и температурно-временной постановке под длительным статическим и малоцикловым нагружением, а так же в усталостном и вероятностном аспекте под многоцикловым нагружением иллюстрируются в последующих четырех главах Примерами расчетов конкретных конструктивных элементов. В соответствии с этим рассматриваются расчеты элементов сосудов и компенсаторов тепловых перемещений с упруго-пластическим перераспределением деформаций и усилий расчез ы циклической и статической несущей способности резьбовых соединений в связи с эффектами усталости и пластических деформаций расчет валов и осей как деталей, работающих, в основном, на усталость при существенном влиянии факторов формы и технологии изготовления, расчет которых основывается на вероятностном подходе для оценки надежности расчет на прочность сварных соединений, опирающийся на систематизированные экспериментальные данные о влиянии технологических и конструктивных факторов на статическую и цикличе-ческую прочность. [c.9]

Существенное влияние на усталостную прочность резьбовых соединений оказы-мет технология изготовления резьбы (в особенности режимы накатывания резьбы). Для повышения усталостной прочности соединений накатывание резьбы целесообразно выполнять при минимально возможной продолжительности процесса, так как в этом случае во впадинах резьбы образ5 ется благоприятная система остаточных напряжений. Накатывание резьбы в замкнутом контуре (полное заполнение впадин резьбояакатного инструмента) нецелесообразно. [c.64]

Деформирование и прочность композитных материалов (КМ) определяется их геометрической структурой, физико-механическими свойствами наполнителя и связующего, качеством адгезионного соединения компонент (фаз) [1-5]. Влияние технологии изготовления конструкции из КМ может проявляться также в возникновении остаточных напряжений [2, 5]. Не все эти факторы в силу разных причин в достаточной мере учитываются в теоретических механических моделях КМ. Наиболее развитой моделью КМ является континуальная теория первого порядка (теория эффективных модулей), в которой неоднородная структура заменяется квазиоднородной средой с приведенными характеристиками, определяемыми через параметры реальной структуры. Такой подход позволяет решить широкие классы важных задач механики КМ для слабоградиентных по сравнению с характерными размерами структуры динамических процессов (длинные волны, низкочастотные колебания и др.). Присущие КМ с регулярной структурой особенности колебаний и распространения волн могут быть описаны только в рамках структурной (кусочно-однородной) модели. Такой подход развивается в настоящей работе. Наряду с геометрической дисперсией, обусловленной неоднородностью структуры КМ, анализируется также диссипативная дисперсия, обусловленная вязкоупругими свойствами компонент. На феноменологическом уровне учитывается также влияние несовершенств адгезионного межфазного соединения и остаточных технологических напряжений на характеристики распространения волн в слоистых КМ. [c.819]

Имелось очень мало данных, на основании которых можно было бы оценить влияние типа используемых электродов на характеристики сварного соединения. Результаты некоторых первых испытаний показали, что тип электрода оказывает влияние на прочность соеди-нения. Однако после анализа всей совокупности результатов испытаний было обнаружено, что при правильной технологии сварки углеродистой конструкционной стали все электроды типа Е6010, Е6012, Е6013, Е 6020 и Е 6030 (не принадлежащие к типу с малым содержанием водорода в обмазке) обеспечивают приблизительно равное сопротивление соединений усталостному разрушению. [c.112]

Кривые критической температуры сварных соединений, выполненных под слоем шлака, отличаются от соответствующих кривых для основного материала, испытания микрообразцов показывают значительное понижение (до 40%) местной вязкости материала в переходной зоне сварного соединения. Небольшие дефекты сварного соединения не оказывают влияния на прочность и предельную деформацию деталей. Несмотря на то, что трещина быстрого разрушения при испытаниях начиналась в месте резкого перехода у сварного шва, распространение трещины всегда происходило по основному материалу, а не по переходной зоне сварного шва. Это означает, что прн используемой технологии сварки средняя энергия, необходимая для образования единицы поверхности излома в переходной зоне, больше соответствующего значения для основного материала. Конструктивная вязкость и статическая прочность сварного соединения оказались близкими к основному материалу. При описываемых испытаниях образцы были отожжены для устранения остаточных напряжений. [c.369]

В стыковых соединениях АМгб (металл шва чувствителен к концентраторам-дефектам) снижение прочности наблюдается при смещении кромок величиной более 25%, причем степень снижения прочности зависит от технологии сварки и толщины материала. Автоматическая сварка на формирующей подкладке по сравнению со сваркой с двух сторон со смещением кромок в стыковых соединениях АМгб вызывает большее снижение прочности, что объясняется неблагоприятными условиями формирования обратной стороны шва (проплава). При смещении более 25% проплав принимает грибовидную форму, которая возникает в результате протекания расплавленного металла под смещенную кромку (рис. 13). Грибовидная форма шва создает более высокую концентрацию напряжений по сравнению с нормальной формой шва при отсутствии смещения кромок. Рис. 12 показывает, что влияние толщины в стыковых соединениях [c.166]

Среди этих трудов исследования М. X. Шоршорова отличаются своим подходом к изучению и регулированию физических процессов в металлах при сварке. Этот подход основан на теории тепловых процессов и на тех расчетных методах, которыми она располагает для анализа изменения температуры, деформаций и напряжений в сварных соединениях в зависимости от способа, параметров режима и технологии сварки. Рассматриваемый комплекс работ М. X. Шоршорова отличается также систематичностью исследований, разнообразием методических средств, а главное — широтой и глубиной теоретического анализа фазовых превращений в неравновесных условиях и их влияния на прочность металлов при сварке. Эти работы во многом способствовали созданию и развитию нового научного направления в теории сварочных процессов, охватывающего вопросы физического металловедения сварки, разработка которых требует учета одновременного влияния сложных тепловых, механических и химических воздействий на металл. [c.6]

Важное значение в технологии диффузионной сварки пористых материалов имеет правильный выбор оборудования и приспособления для подготовки поверхности свариваемых деталей, предварительной сборки свариваемых частей, и для самого процесса сварки. Одним из основных требований к ним является обеспечение равномерного распределения сжимающего давления по поверхности соединения, т. е. совпадение оси детали и сжимающей силы. Необходимо строго обеспечивать соосность и размерную точность свариваемых поверхностей, которые должны быть перпендикулярны направлению сжимающей силы. Детали подби-)аются к каждой сборочной единице с минимальным зазором 0,2—0,3 мм. 1еред сваркой поверхность изделия должна быть отшлифована, обработка поверхности соответствовать чистовому точению. Требования к обезжириванию поверхностей перед сваркой согласно рекомендации [3]. Решающее влияние на прочность сварного соединения пористых материалов оказывает качество подготовки поверхности и прежде всего отклонение их от параллельности и параметры шероховатости. Допускается отклонение от оси не более 0,05 мм. Поэтому иногда пористые материалы свариваются между собой, с использованием промежуточной [c.205]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...