Контур главный

На фиг. 148 половина главного вида соединена с половиной вертикального разреза. Секущая плоскость в данном случае проходит вдоль правого ребра детали, тем не менее ребро показано условно неразрезанным. При горизонтальном разрезе (по А—А) секущая плоскость не направлена вдоль ребер, а рассекает их поперек, поэтому на соединенной с половиной вида сверху части горизонтального разреза ребра показаны рассеченными и заштрихованы. У разреза, показанного на фиг. 148, след секущей плоскости не совпадает с осевой линией, и поэтому контуры главного вида пересечены линией А А, намечающей положение следа секущей плоскости, а около разреза на виде сверху сделана поясняющая надпись (А—А). [c.60]

Арматура и трубопроводы первого контура, главные паропроводы и оборудование по тракту питательной воды должны периодически обследоваться техническим персоналом станции в объеме, установленном в соответствии с инструкцией, утвержденной Министерством энергетики и электрификации СССР и Правилами [9]. Результаты обследования заносятся в книгу учета обследований оборудования и трубопроводов. Периодическое обследование арматуры первого контура, главных паропроводов и тракта питательной воды должно включать [c.240]

Контур главный 34—36 Коэффициент воспроизводства (КВ) 4, 11—13, 15, 17, 19, 21, 23—26 [c.236]

Следовательно, количество масла, эквивалентное расходу 0,5 л/час, остается в контуре, главным образом, в испарителе, где падение температуры приводит к разделению масла и хладагента, и уровень масла в компрессоре падает (см. рис. 37.15). [c.209]

Оценим распределение удельных давлений по опорной поверхности жестких гусениц только в зависимости от положения вертикальной составляющей равнодействующей внешних сил, представив опорную часть гусениц в виде двух неподатливых (жестких) балок. В общем случае действующие на гусеничную тележку внешние силы приводятся к центру ее опорного контура главным вектором с составляющими X, Y wZ (рис. 3.6), направленными вдоль одноименных координатных осей, и главным моментом с составляющими и относительно тех же осей. Составляющие главного вектора А и К и главного момента - М. не влияют на формирование удельных давлений по опорной поверхности гусениц, а поэтому они исключаются из рассмотрения. Центрально приложенным усилием Z определяется среднее удельное давление (кПа), [c.83]

Обратив п -f- 1-связное пространство с помощью п перегородок в односвязное, можно провести п замкнутых контуров, не обращаемых в точку и не приводимых из одного в другой, из которых каждый пересекает только одну перегородку в одной точке. Мы будем называть такие контуры главными контурами, а соответствующие им циркуляции скорости —главными циркуляциями. Докажем, что циркуляция скорости невихревого течения [c.363]

Возле входящего (вогнутого) свободного контура главное напряжение, перпендикулярное контуру, имеет тот же знак, что и напряжение вдоль контура. на выходящем—противоположный знак. [c.319]

Аппликации могут быть также выполнены светокопированием и представлять собой изображение наиболее распространенных нормализованных элементов деталей (например, центровых отверстий, проточек и т. п.) или целых деталей и даже изделий, выполненных часто в виде контурных очертаний, как на рис. 346, на котором представлены аппликации-контуры главного вида и вида слева вертикально-сверлильного станка. Такие аппликации применяют при выполнении чертежей расстановки станков внутри заводских зданий. [c.290]

В случае многосвязной области необходимы дополнительные условия на каждом контуре главный вектор внешних нагрузок Ха, Уп должен равняться нулю. [c.37]

Расчеты режимов контактной сварки не могут производиться без связи с основными параметрами сварочных контуров, главным образом с их индуктивными сопротивлениями. Благодаря тому, что контактные машины всегда строятся со значительными регулируемыми запасами мощности, почти никогда не возникает необходимости в очень точных расчетах активного, индуктивного и полного сопротивлений сварочных контуров. Поэтому для ориентировочных расчетов можно руководствоваться следующими данными. [c.129]

Система управления электродвигателями главных приводов экскаватора от трехобмоточных генераторов применяется на карьерных и вскрышных экскаваторах раннего выпуска с ковшом емкостью от 3 до 4,6 ж . Электрическая энергия к двигателю постоянного тока рабочего механизма передается от соответствующего генератора по замкнутому контуру главной цепи. В контур, кроме якорей, вводят обмотки дополнительных полюсов генератора и двигателя и последовательную обмотку генератора. [c.200]

Трубка первичного контура главного цилиндра [c.64]

В зависимости от назначения систему можно условно разделить на пять взаимосвязанных контуров главный контур (контур смазки дизеля) контур смазки вспомогательных механизмов тепловоза контур фильтра тонкой очистки контур центробежного фильтра и контур маслопрокачивающего агрегата. [c.73]

Случай 1. Lo является видимым контуром главного многообразия Ландау U стягивания к. [c.78]

Повреждена манжета между двумя контурами главного тормозного цилиндра. [c.433]

Электронасос прикрепляется к гидравлическому блоку регулирования фланцем. Трубки первого и второго диагональных контуров главного тормозного цилиндра присоединяются к одному контуру насоса на возвратной стороне. [c.565]

Из главного изображения остались неясными формы многих элементов форма основания фланца, форма вертикального ребра фланца, количество и расположение ребер жесткости, форма элемента, изображенного контуром наложенной проекции, и т. д. Для выяснения этих форм необходимо сопоставить главное изображение с двумя другими основными проекциями. [c.72]

Штамповочные уклоны и конусности на главном изображении принято для упрощения не отражать (т. е. контур показывать одной линией). На рис. 104,а упрощение не применимо для лучшего уяснения разницы между чертежом изделия заготовки и чертежом изделия, изготовляемого из изделия-заготовки с выявлением механически обрабатываемых элементов. [c.151]

На рис. 142 показан чертеж кронштейна, полученного методом литья из стали марки 45 Л-И. Контуры детали на главном виде изображены, как и на чертеже штампованной детали, одной линией, а не двойной, так как уклоны и конусность здесь отчетливо не выявляются. [c.200]

Штамповочные уклоны и конусности на главном изображении принято для упрощения не отражать (т. е. контур показывать одной линией). [c.133]

На рис. 352, 1 и б даны варианты расположения детали и стрелками показано направление проецирования, в результате которого может быть получен главный вид. Следует отдать предпочтение положению детали на рис. 352,6. В этом случае на виде слева будут видны контуры большинства элементов детали, а сам главный вид даст наиболее ясное представление о ее форме. [c.194]

Пример. Дан предмет, имеющий два внутренних цилиндрических отверстия, контуры которых на главном виде изображены штриховыми линиями рис. 110, а). Требуется показать эти отверстия как видимые. [c.126]

Вычерчиваем все отмеченное на фронтальной плоскости проекций (на месте главного вида), наносим линии штриховки согласно ГОСТ 2.306—68 и получаем разрез, на котором невидимый ранее внутренний контур (рис. 110, а) стал видимым (рис. 110, в). [c.127]

На чертеже задано два вида — главный и сверху. У предмета нет внутренних поверхностей (нет линий невидимого контура). Предмет образован двумя цилиндрами — вертикальным / и горизонтальным 2. [c.142]

На главном виде сплошной тонкой линией наносят контур обрабатываемой детали. [c.344]

Рабочая и распределительная арматура вычерчивается в одну линию толщиной 0,4—1,5 мм, в зависимости от масштаба чертежа. Линии контура конструкции проводят в четыре раза тоньше, чем линии основной арматуры. Все арматурные стержни нумеруются как на главном виде, так и в сечениях. Номера позиций ставятся на полках, от которых идут выносные линии к стержням. Количество и диаметр стержней арматуры проставляются также на полках. [c.412]

Основное достоинство реакторов с активными частицами дисперсного теплоносителя — почти полная ликвидация проблемы тепловыделяющих элементов. Основной недостаток — усложнение всего первого контура в связи с высокой радиоактивностью подобного дисперсного теплоносителя. Главное достоинство реакторов с инертными частицами — усиление теплоотвода за счет интенсификации теплообмена и заметного роста объемной теплоемкости, а также возможность работы в вы-392 [c.392]

Угол главного профиля исходного контура 26 [c.282]

Термический перенос массы является наиболее опасным и часто встречающимся на практике процессом в горячей зоне жидкометаллического контура происходит растворение твердого металла в жидком, а в холодной зоне выделение кристаллов из раствора. Незатухающий характер термического переноса массы — главная его опасность. [c.143]

В технике главным образом применяют метрические резьбы с диаметрами 01 1 до 600 мм. Система допусков и посадок для этих резьб установлена ГОСТ 16093—70, который разработан с учетом рекомендации СЭВ и ИСО и введен в действие с 1.1.1974 г. Стандарт устанавливает предельные отклонения резьб для посадок с наименьшим зазором > 0. Расположение полей допусков по контурам профилей резьбы болтов и гаек и для посадок с минимальным зазором б тщ = 0 показано на рис. 13.2, а с 5тш >0 — на рис. 13.5, а. [c.160]

Следует заметить, что окружность, лежащая на задней грани (АА ВВ ) призмы, полностью не видна, поэтому на фронтальной проекции она изображена линией невидимого контура. Главный меридиан сферы находится на участках (З2, 1г и 4г, 82) внутри призмы, поэтому эти участки показаны тонкой линией. Ребро призмы АА не пересекается со сферой и видно полностью, ребро СС пересекается со сферой в точках 2 и 2, и его отрезок между этими точками находится внутри сферы, и поэтому гоображён на фронтальной проекции тонкой линией. Ребро ВВ касается сферы в точке 1 На фронтальной проекции часть его закрывается сферой и изображена поэтому линией невидимого контура. [c.97]

Стенд представляет собой замкнутый контур, главными частями которого. являются баюбарабан, снабженный манометром. я термометром сопротивления, опускная и подъемная циркуляционные трубы 2 и 3, соединенные через сборник шлама 4. Одно плечо кон- [c.67]

Сопряжение двух параллельных прямых дугой заданного радиуса. На рис, 255 дан чертеж детали — ушка, контур главного вида которого имеет сопря- [c.165]

Экономичность и безопасность эксплуатации ядерных энергетических установок в штатных, переходных и аварийных режимах зависит от безотказной работы насосов, обеспечивающих циркуляцию теплоносителя в активной зоне, парогенераторах и вспомогательных контурах реактора. В наиболее жестких эксплуатационных условиях функционируют насосы первого контура - главные циркуляционные насосы (ГЦН), прокачивающие облученный теплоноситель, находящийся при высоком давлении и температуре. Из-за большого радиационного фона непосредственный доступ персонала для профилактического осмотра этих насосов затруднен. Поэтому к надежности и работоспособности ГЦН предъявляют повышенные требования, причем проблема заключается в организации оптимального технического обслуживания насосов не по регламенту и наработке, а по их фактическому состоянию. Наиболее уязвимыми узлами ГЦН в настоящее время являются уплотнения и подшипники скольжения. Опыт эксплуатации АЭС в течение 250 реакторо-лет и прове -дение 128 перегрузок показывают, что отказы ГЦН из-за неисправностей уплотнений относятся к числу основных причин ежегодных простоев АЭС с водо-водяными реакторами типа ВВР, а надежность ГЦН в значительной степени определяется работоспособностью подшипниковых опор. [c.23]

При наличии разделки кромок размеры глубины провара и высоты валика будет отличаться от разл(еров, полученных при сварке стыковых соединений без разделки па одинаковом режиме. Однако наличие разделки, зазоров, тип шва влияют главным образом на соотношение долей участия осно1шого и наплавленного металла, а контур провара и общая высота П1ва С при неизменном режиме сварки остаются практически одинаковыми (рис. 98). Поэтому [c.191]

Из-за существенно более высокой энергонапряженности топлива и ограничения по температуре необходимый размер твэ-лов должен быть практически равным размеру микротвэлов, и,, таким образом, только они могут быть использованы в качестве тепловыделяющих элементов в реакторе БГР. Поскольку в реакторе БГР удельный расход охлаждающего гелия через поперечное сечение активной зоны на несколько порядков выше, чем в реакторе ВГР, а располагаемый перепад давления, приходящийся на активную зону, ограничен 2—3% абсолютного значения давления гелия в контуре, то задача выбора рациональной схемы охлаждения топлива становится одной из главных. [c.37]

На рис. 367 представлен учебный чертеж цилиндрического зубчатого колеса с прямыми зубьями. В качестве главного вида принят фронтальный разрез детали, а на виде слева для упрощения изображения показан только контур отверстия со шпоночным назом и размерами для обработки этого паза. Такое расположение изображений зубчатого колеса является обычным и оби епринятым при выполнении чертежей зубчатых колес. В соответствии с правилами (ГОСТ 2.402 — 68) образующие поверхностей вершин и впадин зубьев показаны сплошными основны.ми линиями, а образующие делительной поверхности показаны штрихпунктирными тонкими линиями. На изображениях зубчатого колеса нанесены необходимые для изготовления заготовки размеры, из которых диаметр окружности вершин, ширина зубчатого венца и размер фасок на торцовых кромках цилиндра вершин имеют отношение к элементам зацепления. В таблице параметров указаны только модуль и число зубьев зубчатого венца. Этих сведений достаточно для выполнения учебного чертежа цилиндрического зубчатого колеса с прямыми зубьями. [c.238]

Определяют на главном видг проекции Iv точки 1 (на гайке и головке болта) и под углом 30° через Iv проводят фронтальные проекции контура фаски. В случаях, когда конец стержня болта имеет коническую форму, с = 0,12d. [c.196]

Угол а между боковой стороной транеции исходного контура и осью зуба называют углом главного профиля исходного контура. [c.26]

На рис. 21,1 вычерчен контур простейшей рамы и нанесены размеры для установки электродвигателя и коническо-цилиндрического редуктора. Под главным видом рамы размещают вид сверху. На этом виде сначала проводят осевые линии вала электродвигателя и соосно расположенного с н им входного вала редуктора. Затем изображают отверстия в лапах электродвигателя 3 и в редукторе йр, координаты их расположения С Ср. [c.312]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...