Шлифовальные Валы рабочие

В конструкции шлицевого вала с прямобочными шлицами (рис. 139, 1) прошлифовать рабочие грани и центрирующие поверхности вала невозможно. Для выхода шлифовального круга необходимо понизить поверхности вала у оснований шлицев (вид 2) или предусмотреть канавки (вид 3). [c.117]

Круглое шлифование осуществляют двумя способами шлифованием с продольной подачей и врезным шлифованием. В процессе шлифования с продольной подачей обрабатываемая деталь совершает продольное движение попеременно в обе стороны при этом поперечная подача шлифовального круга осуществляется в конце рабочего хода. Этот способ является наиболее пригодным для шлифования длинных ступеней валов. Врезное шлифование валов производится с направлением подачи шлифовального круга [c.207]

На шлифовальных стайках используют устройства, управляющие циклом работы станка. Измерительную часть устройства устанавливают в рабочей зоне станка эта часть устройства следит за размером обрабатываемой. поверхности вала непосредственно в процессе его изготовления. Типовыми операциями обработки валов, выполнение которых управляется с помощью приборов активного контроля, являются шлифование по наружным диаметрам и торцам, а также шлифование шлицев. [c.233]

В двух из четырех изготовленных в первую очередь автоматических линий применены бесцентрово-шлифовальные станки с набором кругов, а в двух остальных — круглошлифовальные станки с наклонным расположением шлифовальной бабки и с отводом кругов по команде, подаваемой измерительным устройством при достижении заданного размера. Существенный интерес представляют операции запрессовки ротора на вал и последующей балансировки. Они также полностью автоматизированы и осуществляются с помощью специальных агрегатов. Ротор в горизонтальном положении подается на рабочую позицию и удерживается на ней фиксатором. [c.180]

Иногда думают, что автоматическая линия обязательно должна состоять из значительного числа станков (рабочих позиций). Число станков линии зависит от числа операций или переходов, необходимых для обработки детали, а также от возможности и целесообразности объединения нескольких станков в единую автоматическую линию. Существуют автоматические линии, состоящие из нескольких десятков станков (например, линия для обработки блоков цилиндров двигателей автомобилей), и линии, состоящие всего из двух станков. В качестве примера можно назвать автоматические линии из двух токарных гидрокопировальных полуавтоматов, предназначенных для обработки валов в две установки, линии из двух бесцентрово-шлифовальных станков для обработки поршневых пальцев и др. [c.200]

Скобу шарнирно подвешивают на пружинном кронштейне 12 типа БВ-3046 к кожуху шлифовального круга так, чтобы она могла свободно откидываться для установки и снятия обрабатываемой детали. В рабочем положении измерительные наконечники 2, 3 и 16 находятся в одной плоскости, перпендикулярной к оси обрабатываемой шейки 1 вала. [c.147]

В ряде случаев на круглошлифовальных станках производят последовательную обработку одним шлифовальным кругом, нескольких участков или ступеней вала. Если эти ступени неодинакового диаметра, на каждую ступень должна быть установлена своя измерительная скоба, которая подводится в рабочее положение и управляет циклом обработки в тот промежуток времени, когда шлифуется соответствующая ступень вала. [c.168]

Насадные электродвигатели применяются для непосредственного привода рабочих валов значительной длины (рейсмусовые, фуговальные, шлифовальные станки), [c.770]

Поверхности очищают от коррозии или от отслаивающейся краски обычно пневматической шлифовальной машинкой ШР-2, у которой вместо наждачного круга на вал надет набор металлических дисков с ер нами из стальной проволоки диаметром 0,3—0,5 мм рабочие диски чередуются с прижимными дисками. Толщина диска 3—4 мм, диаметр 170 мм. По окружности рабочих дисков диаметром 1,5—2,5 мм расположено 70—75 отверстий, в которые вставляют от резки стальной проволоки. Наиболее рационально применять набор из 3—4 )або Чих дисков, изготовленных" из стали марки Ст. 3. Для ершей используют проволоку из выбракованных канатов. [c.17]

Применение шлифовальных машинок с гибкими валами не всегда удобно. При резких перегибах вал имеет низкий коэффициент полезного действия. При работе на высоте 10—15 м, например при сборке рабочей клети блюминга, пользование такими машинками связывает действия слесаря-сборщика. Наибольшее распространение находят пневматические шлифовальные машинки, имеющие абразивный круг на одной оси с двигателем. [c.475]

В строительстве используют преимущественно машины вращательного движения. В качестве рабочего инструмента в прямых и угловых машинах и головках (в случае машин с гибким валом) применяют абразивные круги, эластичные диски, металлические щетки, а также войлочные, фетровые и хлопчатобумажные круги, реже шлифовальные шкурки на матерчатой основе. Главным параметром прямых и угловых машин и головок является диаметр абразивного круга (от 40 до 160 мм - для прямых и от 80 до 230 мм - для угловых). [c.354]

На рис. 12.19 представлены прямая пневматическая и угловая электрическая ручные шлифовальные машины. Ротационный пневмодвигатель 7 (рис. 12.19, а) машины с прямым вращением рабочего органа - шпинделя 5 приводится в движение сжатым воздухом, поступающим от компрессора через пусковое устройство и центробежный регулятор частоты вращения после открытия впускного клапана 9 нажатием на курок 10. Вращательное движение шпинделю передается непосредственно от вала пневмодвигателя через муфту 6. Абразивный круг 2 закрепляют на конце шпинделя, зажимая его между двумя фланцами I и 4. Для защиты от поражения осколками абразивного круга в случае его возможного разрушения абразивный круг закрывают кожухом 3 на половину его диаметра. [c.354]

Эффективность работы шлифовальных машин в значительной мере зависит от режима работы, прежде всего от стабилизации частоты вращения рабочего органа при изменении внешней нагрузки, а также от прочности и износостойкости рабочего инструмента. В машинах с асинхронными электрическими двигателями стабильность частоты вращения обеспечивается жесткой механической характеристикой самого двигателя, а в машинах с коллекторными двигателями, имеющими мягкую механическую характеристику, для этой цели применяют электронные регуляторы, дублированные независимыми центробежными предохранительными устройствами, устанавливаемыми на валу якоря двигателя и отключающими его питание от сети при превышении номинальной частоты вращения более чем на 15%. Эта мера вызвана необходимостью предотвратить разрыв шлифовального круга при запредельной частоте его вращения на холостом ходу в случае выхода из строя электронного регулятора. [c.355]

Какие машины применяют для шлифования материалов Как устроены, как работают и каковы основные параметры пневматических и электрических шлифовальных машин, машин с гибким валом, плоскошлифовальных и ленточно-шлифовальных машин Для чего и как стабилизируют частоту вращения рабочего органа шлифовальной машины Какими рабочими инструментами комплектуют шлифовальные машины Охарактеризуйте их. [c.361]

Столы предназначены для закрепления деталей и сообщения им рабочих движений. Они бывают прямоугольные (на фрезерных, строгальных и расточных станках) и круглые (на карусельных, зубофрезерных и шлифовальных станках). Конструкция стола токарно-карусельного станка 1525 приведена на рис. 31. В станине / установлен шпиндель 4, верхней и нижней опорами которого служат подшипники 3 и 14, регулируемые гайками 13. На шпинделе установлена с приводным зубчатым колесом 2 планшайба 5, сцентрированная по диаметру D . Колесо зацепляется с шестерней 8, закрепленной на валу 10, установленного в станине на опорах 9 и II. На валу жестко закреплена коническая шестерня 15.. Вращение йа планшайбу от коробки скоростей передается через колеса 15, 8 и 2. Осевые нагрузки, действующие на планшайбу, воспринимают плоские круговые направляющие 6 с текстолитовыми накладками 7. Смазка направляющих и подшипника 13 принудительная через штуцер 12. Остальные опоры смазываются стоком масла. Выточка в планшайбе диаметром D сделана для возможности центрирования приспособлений. [c.49]

Главное движение — вращение шлифовального круга от электродвигателя Ml. Продольная подача стола осуш,ествляется от двух плунжерных гидроцилиндров, в которые подается масло через реверсивный золотник, переключаемый упорами У/ и на продольной линейке стола. Регулирование скорости хода осуществляется бесступенчато при помощи дросселя. Поперечная подача бабки осуществляется гидроприводом. Поперечный ход шлифовальной бабки настраивают упорами У5 и У6, воздействующими на валик В золотника управления поперечной подачей. Упоры расположены на втулках, свободно установленных на валу зубчатого диска 6. Установкой собачек в z зубьях диска обеспечивается заданный угол положения упоров У5 и У6, определяющий рабочий и обратный ход золотника. Собачки устанавливают рукоятками Р1 и Р2. Когда один из упоров достигает выступа валика В, последний перемещается и переключает золотник поперечной подачи. Вращение упоры получают от зубчатого диска, вращаемого по кинематической цепи от рейки т — 2,5 мм [c.259]

Для удержания рабочего инструмента станок комплектуется двумя прямыми цанговыми патронами. При необходимости вместо гибкого вала к электродвигателю подключается универсальная шлифовальная головка. В цанговом патроне можно закрепить рабочий инструмент и, держа в руках обрабатываемую деталь, осуществлять зачистку, шлифование, полирование и другие операции. [c.36]

Для проверки правильности уравнения (22) был поставлен специальный эксперимент по шлифованию гладкого стального вала. Обработка велась на круглошлифовальном станке с высотой центров 100 мм и расстоянием между центрами 450 мм. Рабочая ширина шлифовального круга, получаемая заточкой на нем уступа, составляла 10 мм. [c.76]

Шлифовальный круг и его гидравлический привод смонтированы на хоботе станка. Установку в рабочее положение для шлифовального круга или оправки для фрезы осуществляют поворотом хобота, который может также перемещаться горизонтально. Ручное управление продольной и поперечной подачей и вертикальным перемещением осуществляют посредством конических зубчатых колес и шлицевых валов. Имеется муфта сцепления для выключения привода продольной подачи. Вспомогательный привод вертикального перемещения, представляющий собой гидравлический двигатель, встроен в станок. Гидравлическая энергия для всех приводов, кроме шпинделя шлифовального круга, обеспечивается насосом с электроприводом, находящимся внутри станины. [c.168]

Линия состоит из шести последовательно работающих автоматов, на каждом из которых обрабатывают определенную шейку в линии установлен также один полуавтомат для резерва. На каждом станке автоматизированы загрузка заготовки, ускоренный подвод шлифовального круга, ускоренная рабочая подача, выхаживание, тонкая рабочая подача, контроль размеров обработанных шеек, выгрузка обработанной детали и правка кругов. Отвод шлифовального круга по достижению заданного размера шейки вала производится по команде пневматического устройства для активного контроля. Обработку ведут кругами диаметром 685 мм. [c.212]

В период разгрузки и загрузки станков после каждого рабочего цикла производится правка шлифовального круга периферия круга правится по прямой линии, а углы по заданному радиусу. Кроме активного контроля, осуществляемого при обработке, валы проверяют на транспортере — контролируют диаметр шейки в трех сечениях. [c.213]

Операция — часть технологического процесса, выполняемая на одном рабочем месте, одним рабочим или же одной бригадой рабочих. В качестве примера шлифовальной операции можно привести шлифование вала в центрах. Чтобы прошлифовать тот конец вала, на который был надет хомутик, вал приходится переставлять. Шлифование вала, выполняемое сначала на одном его конце, а затем на другом, будет одной операцией, если оно производится на одном и том же рабочем месте. [c.191]

Гибкий вал. В некоторых случаях рабочий орган электроинструмента (например, шлифовальный диск) получает движение от двигателя через гибкий вал. [c.46]

От электродвигателя 1 движение передается на вращение стола и рабочей подаче шлифовальных бабок. Коробка скоростей унифицирована с коробкой скоростей станка 3756. Вращение от электродвигателя 1 через пару конических колес передается на двойной блок 3, затем на тройной блок 2. Путем переключения передвижных блоков на выходном валу может быть получено шесть скоростей, которые и. передаются столу через винтовые колеса i и 5 и цилиндрические колеса 6 я 7. Колесо 7 жестко соединяется со столом станка. Одновременно с помощью конических колес 8 и 9 для правой и 10, 11, 12, 13 для левой частей движение передается обеим коробкам подач. С вертикально расположенных валиков посредством червячной передачи 14 и 15 движение через сменные колеса 16, 17 передается на червячную передачу 18 и 19. Червячные колеса 19 закреплены на корпусах магнитных муфт 20. При срабатывании подналадчиков 21 в катушки 22 поступает ток, сердечники вытягиваются и включают муфты. Свободно сидящие корпуса муфт соединяются с валами 23 посредством фрикционных дисков. Далее через конические колеса 24 и 25 движение передается ходовым винтам 26. Гайки 27, перемещаясь по этим винтам, передвигают шлифовальные бабки. Быстрый подъем шлифовальных бабок при наладке станка производится от электродвигателей 28 посредством колес 29, 30, конических колес 31, 32, 24 и 25 ходовых винтов и гаек 26, 27. Ручная подача производится от маховичка 33. Конические колеса 32 вращают лимбы, по которым отсчитывается подача. [c.242]

Шлифовальные машины ШР-2 и ШР-12 (фиг. 28) отличаются от роторных пневматических машин тем, что статор двигателя смонтирован на одной оси между рабочим хоботом и пусковой рукояткой. Статор машины 1 помещен в кожухе 5 с прорезами для выхода отработанного воздуха. На конце рабочего вала 6 с помощью шайб 7 и 5 закреплен шлифовальный круг. [c.50]

По схеме б конструируются рабочие валы строгальных и шлифовальных станков, рабочие головки которых (длиной i>22J мм) делаются несъёмными. [c.752]

Преимущества указанной шлифовальной машины заключаются в удобстве пользования головками при выполнении эачнст-ных или шлифовальных работ. Рабочему не приходится держать в руках тяжелый корпус электродвигателя, устанавливаемый обычно на полу цеха в пределах длины гибкого вала. Ему приходится оперировать только с легкими сменными головками весом, не превышающим 1,5-2 к1. [c.425]

Для расширения технологических возможностей шлифования в некоторых случаях целесообразно формировать рабочий цикл не только путем распределения припуска и поперечных подач, но также и варьированием частоты вращения шлифовального круга и обрабатываемой детали на этапах чернового и чистового съема. Примером эффективности подобного цикла может служить шлифование кулачков распределительного вала. При профильном шлифовании кулачков максимальную частоту вращения детали ограничивают 45 об/мин, чтобы избежать искажения профиля кулачка. В свою очередь, замедленное вращение детали вынуждает ограничивать скорость круга 35 м/с и уменьшать поперечную подачу, чтобы не вызвать шлифовочных при-жогов и снижения твердости кулачков. В новых станках частота вращения детали и скорость круга на этапе чернового съема увеличена в 2 раза (г = 60 м/с = 90 об/мин), благодаря чему значительно возросла поперечная подача и сократилось время снятия основного припуска. На этапах чистового съема и выхаживания, когда окончательно формируется профиль и качество рабочей поверхности кулачка, частота вращения детали и скорость круга уменьшаются в 2 раза. [c.387]

В приспособлении типа а зажим заготовок осуществляется пружиной 1, посредством плунжера 2 с роликом 3 и вращающегося вместе с рабочим диском 4 качающегося диска 5. Освобождение обработанной детали осуществляется за счет отжима диска 5 пружинами 6. Приспособление применяют для фрезерования шлицев у винтов и пазов в малогабаритных деталях. В приспособлении типа б зажим заготовок, уложенных в призматические пазы барабана 1, осуществляется тросом 2, воздействующим на рычаги 3. Натяжение троса осуществляется пружиной 4, усилие которой регулируют гашой 5. Приспособление применяют на специальных шлифовальных станках для шлифования торца на небольших по размерам деталях валах, втулках, граненых стержнях и т. п. [c.131]

Суперфиниширование и полирование - процессы удаления разупроч-ненного на предыдущих операциях тонкого слоя и достижения необходимой шероховатости поверхности. Процесс суперфиниширования цилиндрических шеек протекает при вращении детали и осциллирующем движении мелкозернистых брусков вдоль оси шпинделя. Давление брусков на поверхность обработки < 3 МПа, оно уменьшается к завершению операции. Шейки коленчатых валов, например, полируют на станках типа 3875 с применением абразивных лент из шлифовальной шкурки марки 15АМ40ВМ433. Хотя лента обеспечивает большую площадь соприкосновения инструмента с заготовкой, более эффективное рассеяние тепла, хорошую приспособленность к форме поверхности и возможность обработки галтелей, но шероховатость рабочих поверхностей улучшает незначительно, а аморфный слой оставляет заполированным. [c.475]

Операция 9. Вышлифовывание стру.жечных канавок. У заготовок сверл диаметром 1 О—2,0 мм эту операцию осуществляют на специальном полуавтомате мод. И-119 (рис. 9). Заготовку сверла хвостовиком вставляют в цанговую оправку-спз тник, которую крепят в полом шпинделе бабки изделия с задней стороны. Происходргт подача вправо бабки с заготовкой в зону резакия и вышлифовывание одной канавкн. При обработке заготовка поддерживается люнетом, рабочая поверхность которого выполнена в виде полуцилиндра. Затем бабка изделия делает отскок от шлифовального круга вниз и отходит в исходное положение. Шпиндель с заготовкой и за один двойной ход совершает поворот на 180°—происходит деление. Бабка изделия поднимается, вновь подается вправо — вышлифовывается вторая канавка. Цикл обработки одной заготовки сверла происходит за два оборота распределительного вала (за два двойных хода бабки с заготовкой). По окончании второго двойного хода станок останавливается. За время вышлифовывания канавок одной заготовки сверла следуюш ую заготовку загружают в свободную оправку-спутник. [c.15]

Рабочим инструментом при угловой шлифовальной головке может быть резиновый диск 1 с укрепленной на нем наждачной шкуркой или чашечным абразивным диском 2 (фиг. 49). В угловой головке на конце шпинделя 11 укреплено коническое зубчатое колесо 10, передающее вращение на колесо 6, насаженное на вал 7 круга. Вал вращается на двух шарикоподщипниках, 13 и 9. Вся передача заключена в литой корпус 8. Предохранительный кожух здесь выполнен из двух частей ненодвижной тарелки 5 и цилиндра 4. В зависимости от высоты абразивного круга 2, цилиндр 4 может быть опущен или поднят и закреплен гайкой 3. Угловая головка при работе удерживается за корпус шпинделя 12 и прилив 14 на корпусе передачи. [c.101]

Рис. 10. Шлифовальная машина ИЭ-8201А а - прямая головка б —торцовая 7 - рукоятка 2 выключатель 5 — электродвигатель 4 - гибкий вал . 5, й, 7 - рабочие рукоятки

Круг во время работы должен быть огражден защитным кожухом, сделанным из стали или ковкого чугуна. Кожух должен иметь достаточную прочность, надежное закрепление на станке и предохранять рабочего от разбрызгиваемой жидкости. Расположение захцитиого кожуха и наибольшие углы раскрытия должны соответствовать стандарту (рис. 284). При работе на обдирочных и заточных станках максимальный угол раскрытия 90° (рис, 284, а) если при работе на тех же станках деталь расположена ниже оси круга —угол раскрытия 125 и 65° (рис. 284,6) при работе на кр)тлошлифовальных бесцентрово-шлифовальных станках —180 и 65° (рис. 284,в) при работе на плоскошлифовальных станках периферией круга — 150 и на 15° ниже горизонтальной оси (рис. 284, г) для переносных станков с гибким валом и для обдирочных станков с качающейся рамой 180 и 0° (рис. 284, д) максимальный угол раскрытия 60° применяют для кругов, работающих наиболее высокой своей точкой (рис. 284, е). [c.359]

Станок полностью гидрофицирован. От гидравлического привода осуществляется а) перемещение стола б) быстрый подвод и отвод бабки шлифовального круга в) рабочая подача для шлифования заплечиков шатунных шеек г) быстрый подвод и отвод люнетов и д) крепление шлифуемого вала. Крепление вала осуществляется пружиной и системой рычагов. Кроме указанных гидравлических перемещений, станок имеет и ручные перемещения. К их числу относятся [c.174]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...